Como retirar o alternador L200

[@danieljesuscarbajalmartine8214]

No motor TD27 da minha NISSAN D 21 tive o mesmo problema com o alternador HITACHI ....troquei o retentor e ficou se nenhum vazamento ....e olha que esta com 400000 KMS..Atê agora foi a ùnica avaria no motor. Estou sempre assistindo....parabêns.

[@ederkitzbergermartins5995]

Já passei alguns perrengues com a bomba de vácuo da Sprinter, enquanto não coloquei o retentor original marron da Bosch de 65 r$ não parou o vazamento.Parabens pelos vídeos 👍

[@lucivaldiasdossantos1935]

Moro em Salvador e estou com esse problema com a L200 . bela dica e muito obrigado

[@zenilribeiro9438]

Parabéns pelas dicas cara amigo, Deus abençoe.

[@leoaraujo6027]

Nesse carro e na L200 Sport só tiro o alternador pela roda. Tiro a roda e removo o alternador. já no HR faço tudo por baixo. Mas a dica é ótima.

[@mbfconstrucoes1739]

Tenho uma igual essa da foto! Na minha eu adaptei o alternador do Astra 120 amperes o original troquei o Redentor que custa 5 reais!!!! Já tinha mexido 3 vezes em 8 anos!!!!Ficou top!!!!

[@k4du_762]

E ai mano deu problema depois de todo esse tempo de uso fala como foi a sua experiência com essa adaptação!

[@CSSSOLIVEIRA]

Tive uma exatamente igual, ano 93/94, feia mas extremamente resistente! Em 350.000km nunca me deixou na mão e nunca superaqueceu. Isso das luzes do painel é verdade, eu como dono de Fiat 500 que o diga, ele acende 17 luzinhas (!) quando gira a chave!

[@decarroemqualquerlugar]

No aguardo do vídeo sobre o aquecimento. Abraços e fique com Deus!

[@abranca3087]

Opa bom meu amigo muito bom vídeo viu com as L200 é guerreira

[@ekopplin]

Opa, solução de aquecimento do 4d56. Estamos esperando ansiosos esse vídeo.

[@angelosilvagamboa]

Tbm estou.

[@alusjunior76]

Já tem no canal!

[@bigode70]

Pense num carro arretado. Já estou na segunda , mas ambas com o tradicional motor 4D56. Esse carro é um trator, pau para toda obra, só não aguenta correr. Na estrada viajando a 100 Km/h não dá problemas nem esquenta.

[@periclessilva6673]

Parabéns vc broca nais informações.eu tenho uma dessa aí msm 95

[@guilhermedelpozzo1721]

Topzera Mestre....forte abraço do Gui Del Pozzo de Bauru sp

[@sopicapepecaseservicos5665]

Muito boa suas dicas

[@abranca3087]

Ja compartilhei nos grupos de L200 kkkk aguardando vídeo sobre aquecimento receitas tem um monte kkkk vamos ver kkkk

[@luciel1991]

Show, quero ver sobre o aquecimento

[@depaulasilva9224]

Mais uma aula top.

[@telofilo]

Vc é o CARA !!!

[@leonardocardoso2103]

Ótima dica

[@carloskapiche]

BOA NOITE PODERIA FAZER UM VIDEO SOBRE A FRONTIER 2.8 E A 2.5 SOBRE OS OLEO RECOMENDADO PARA A CAIXA AUTOMATICA E AS MARCAS RECOMENDADAS. ALEM DO OLEO DO MOTOR E RETIRADA DO DPF ( FILTRO DE PARTICULAS ) E ISOLAMENTO DA EGR. VAI DAR UMA REPERCURSÃO NO GRUPOS DA NISSAN FRONTIER DO QUAL FAÇO PARTE E IDEALIZADOR DE ALGUNS. OBRIGADO

[@geamersonraphael7060]

Bom dia valeu professor

[@cacoantonucci]

Tenho uma l200 2002, nunca aqueceu. Mas de tanto falarem retirei a ventoinha que é viscosa movida por correia e coloquei uma ventoinha elétrica do volvo xc60. Pode subir qualquer serra com o pé embaixo que a temperatura não passa de 1/4

[@pablomelegariodesouza5132]

Esse é o meu problema a anos com o 4D56 aquecimento

[@jograelcardoso6731]

Muito bom

[@marciojosepereiradesouzape5770]

Qual melhor cabeçote pr a l200 complicado uma 2002 e vou ter que comprar um

[@yoshyyuki2009]

sei que nas L200 correia 17mm(B), não precisa desmontar filtros, nem peito de aço, mas retirar a roda ajuda, só desconectar as mangueiras, o terminal eletrico e os dois parafusos que prendem o alternador.

[@brasiltijoloecologicosergi4728]

Boa noite amigo , vc saberia informar qual a relação do relógio conta giro com o alternador da l200 esta ai do vídeo , Obrigado amigo

[@yoshyyuki2009]

Nenhuma, o conta giros é um sensor da Bomba injetora que faz a medição.

[@alansousa6461]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@pu5epx]

Dica de ouro em 5:35

[@cristianoturini4927]

Like! Faz um vídeo do corte de óleo do MWM229 4 cilindros.

[@robergalmeida16]

Boa noite professor. Em primeiro lugar quero dezer que sou seu fã. Eu tenho uma f1000. 83 com motor mwm 229 e queria coloca um câmbio de 5 machas queria muito que vc fizesse esse serviço. Queria saber onde é sua oficina

[@mbfconstrucoes1739]

Adaptei em cima da bomba da direção hidráulica!!! O outro continuou no mesmo lugar mas só para tocar a bomba do Vácuo!!!!

[@donisilva6154]

Rapaiz to tentando fazer isso. Vc tem fotos?

[@pousadaencantodaserra2341]

Bom dia assisto todos seu videos tenho muita admiração, estou com um problema e gostaria de saber se poderia me ajudar , tenho uma pajero sport 2.5 2009 ja fazem 3 anos , nunca ferveu , o único inconveniente é que sempre tem óleo do motor no reservatório , ai este ano resolvi dar um basta no problema, primeiro o mecânico trocou a junta metal do cabeçote e o problema continuou, ai troquei o cabeçote Mando com junta de metal ajusa e troquei também os parafusos e o problema continuou , mandei abrir o cabeçote novamente e coloquei a junta de fibra ajusa e o problema ainda continua , se fosse trinca no bloco também passaria agua para o motor mas não passa , tem algum outro lugar que possa passar óleo do motor para a agua neste carro ? algum selo , ouvi dizer que tem um sela atrás da bomba de agua será verdade ? poderia me ajudar neste dilema , obs só tem este mecânico aqui trabalha com diesel a muitos anos a única coisa que vi é que ele ele dá um aperto nos parafusos depois dá o torque direto com 12 quilos fico no aguardo obrigado obs ela é cambio mecânico

[@vierto8878]

Bom dia, como retirar o filtro de oleo (lubrificante) ?

[@dudaprates1]

quando se fa um motor 4d56 todo, quanto tempo ou quantos km ele roda? vi num canal ai que dura só 150 mil? È só isso? Pergunto a durabilidade de um motor feito, não o original zero.

[@sidney7931]

Fala da iveco daily meu amigo..freio pessimo (cronico) como melhoramos ele ? Com um hidrobuster ? Abracooo otimo video

[@josueconti287]

Opa pessoal, boa tarde. Qual modelo recomendam para alternador para uma L200 ano 1994? Agradeço muito

[@Belle_ofcGames]

Bom dia amigo. Já troquei o alternador e o mesmo não carrega a bateria. Já medi a tensão nos fios e estão normais. Conferi a tensão na carcaça do alternador e bateria estão normais, mas mesmo assim não carrega a bateria

[@garrastolima5350]

Olá. Retentor tem marca que dura mais. Ou todos são iguais?

[@jheniffersilva825]

Por favor você sabe me informar que oleo vai no câmbio e no diferencial do 709? Colocarão no meu 709 o óleo do câmbio o ATF e no diferencial colocarão 140w estou achando que estar errado

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Pode ser

[@renatocosta8953]

Boa noite mestre! Eu estou querendo comprar um alternador borch pra minha L200 outdoor hpe 2010 diesel. Pois estou com medo de compra porque a polia é maior da que eu tenho no carro! Existe correia maior que caiba na caminhonete com esse borch? Muito obrigado por me tirar essa dúvida. Parabéns pelos seus vídeos.

[@jeovalmendes1818]

Boa noite se possível tira uma dúvida o meu caminhão Volkswagen 790 motor 229 tá melando de óleo na junta do cabeçote e muito pouco tira uma dúvida se pode causar algum problema se demora a arrumar ou nao

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Não tem problema

[@fabriciomangini8973]

Eu resolvi o problema de aquecimento desse motor ... troquei por um mwm 2.8 e eixo de rural

[@claudiolima5780]

opa! Gostaria de saber qual a função das duas mangueiras de alimentação do óleo da bomba de vácuo pois tem uma fina e uma grossa que é ligada ao cárter. qual é a mangueira que puxa o óleo para a bomba de vácuo e qual é a que retorna o óleo para o cárter? Galera, na minha h100 aconteceu o seguinte, a bomba de direção hidráulica que fica bem em cima do alternador começou a vazar fluído pelo retentor detonando tudo e justamente por se posicionar em cima do alternador (engenharia "top") acabou estragando o estator (bobina de campo) e o regulador de voltagem. Então fica a dica: se você não pretende se desfazer do seu carro então tome algumas providências do tipo proteger o alternador de alguma forma colocando alguma proteção por baixo da bomba de hidráulico ou entre os dois para que esse óleo não venha a cair diretamente no alternador ou troque os dois de posição colocando o alternador em cima (como na kia besta) e a bomba da direção hidráulica embaixo.

[@rafaellippi6316]

Amigo eu tenho uma l200 quadradinha e ela passou a trancar a roda dianteira do lado do carona quando traciono.oque pode ser vc pode me dar uma luz?

[@eraldolopes2618]

Posso rodar sem o alternador

[@eantoniosantos]

Boa noite! Ótimo vídeos como sempre Fernando! Estou precisando de uma ajuda. Troquei o defletor de óleo e a anti-chamas da minha f1000 MWM229(aspirado). Pois estava merejando um pouco de óleo no defletor de óleo. Mas após a troca o vazamento aumentou muito, muito mesmo. Será que as peças que comprei são ruins? Ou existe outro problema? Abraço. Muito Obrigado!

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Confere a válvula anti-chamas pode estar com problemas

[@vinamotores]

Essa me deu um trabalho grande esses dias; bomba d' água com vazamento, cavalete do filtro de óleo com vazamento, também, cola pra todo lado... Haja paciência.

[@ozieloliveira7200]

👍✌✌

[@adilsonb.fernandesxijo8962]

Que pena não mostrou a montagem do retentor, o lado certo da montagem..... ficava top.. Barueri,- SP

[@nelsinhotakezara]

com essa, a fama dos japoneses foi por água abaixo, kkkkkkkk

[@ranchocavalcante]

O meu saiu da oficinal para resolve um problema de motor ante ontem, aí ontem parei pra almoçar ao sair não tinha bateria. Comprei uma nova da marca idolatrada pelos Brasileiros. E hoje sem carga também, um colega me falou que o alternador não está gerando, creio que foi invertido algum cabo ao desmontar o motor.

[@nelsinhotakezara]

muitos dos que pretendiam comprar uma dessa, acho q vão desistir,

[@CSSSOLIVEIRA]

A caminhonete é excelente, o problema é que esse modelo já tem mais de 20, 25 anos e encontrar uma em bom estado é quase impossível.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Não existe carro perfeito

[@jbnews2873]

Olá Dr. O meu altewrnador vive dando problemas, vi que se pode adaptar um novo alternador e até com maior amperagem. O que vc me indica, Ela é uma Pajero Sport 2007 diesel. Jean 84 99900-0072 - Desde já, meus agradecimentos.

[@marciohiroshitomihiro1781]

Onde fica a sua oficina? Gostaria de levar aí a minha caminhonete para você dar uma geral nela!!! F1000 96 97

[@guilhermedelpozzo1721]

Parece que é em Santa Catarina....não lembro a cidade...

[@marciohiroshitomihiro1781]

Nossa sou de Jundiaí sp ,aqui está difícil achar um bom mecânico a diesel confiável e bom!!!

[@tonypg5172]

Esse carro é uma bomba