Meu 👍logo vem antes de assistir o vídeo. Conteúdo de primeira. Lamento pra quem não gosta ou não entenda. E que dar deslayk . Fiz uma pergunta uma vez ao senhor, e o senhor me respondeu. Logo fui lá no problema é resolvi graças a sua resposta. Não sou mecânico apenas motorista e entusiasta de mecânica. Abraço a todos
@Rafaelantonio843 жыл бұрын
Show
@yohananbiondo Жыл бұрын
Chic. Vc é profissional e transparente. Tem oficina que não monta se estiver assim, no meu entender o mecânico que monta um motor com essas partículiaridades é porque tem décadas de experiência. Parabéns. Gratidão por compartilhar conhecimento.
@jeovalmendes18183 жыл бұрын
O pessoal crítica muito o uso de aditivo no radiador de carros mais velho sempre usei para evitar corrosão e nunca tive problemas tenho um caminhão vw 790 e 7100 nunca tive problemas
@maiquelnunesdearaujo32893 жыл бұрын
Quem critica é doente.... É visível a diferença entre um motor que usa e que não usa aditivo na água, em vários quesitos.
@fabiojosewielgosz95173 жыл бұрын
Eu como motorista profissional. Aprendo bastante com esse cara . Abraço garuva sc
@vitorsilva-nw9yx3 жыл бұрын
Irmão, acompanho vc a tanto tempo que tenho sensação de que vc é meu parente. Deus te abençoe e mantenha firme seu canal e o seu entusiasmo ao instruir a todos nós.
@rogeriopereira66423 жыл бұрын
Foi excelente nesse assunto de motor estar bom ( sendo que não sabemos como estar por dentro). Sou Mecanico de carro de passeio. E agora estou fazendo manutenção pra linha diesel, de um amigo. Devido essa pandemia ficou difícil pra mim. Mas eles me fez esse convite, já trabalhei de ajudante de motor a diesel mas não sei muito( ainda estou aprendendo a conhecer parafusos kk) Assisto muito seus vídeo quando posso. Um grande abraço daqui do RIO DEJANEIRO. Deus abençoe sempre!
@RenattoPartS3 жыл бұрын
Pois é! Se estivesse em uma retífica, já teriam condenado todo o conjunto. Isso por causa da garantia. A retífica (a grande maioria) não faria.
@Rafaelantonio843 жыл бұрын
Cummins mais uma vez mostrando a ENORME FORÇA E DURABILIDADE.
@xlx250soosapaixonadosxl33 жыл бұрын
top o video .sem criticas sem concorrencia. aconteceu isso comigo essa cemana. a seis meses comprei um 912 mb 89, o mecanico e o proprietario do caminhao me disseram que o motor estava top semi novo apenas tres anos que fora feita a usinagem,trabalhei muito pouco nesses seis meses devido a pandemia ,pois assim essa cemana o cerviço apertou e dai bummmmm o caminhao comessou sumir agua sem sabermos por onde ,o mecanico deduziu que foi pela junta do cabeçote (queimada) ate ai tudo bem ,mais quando tirou o cabeçote os problemas comessaram ,quase chorei quando vi o desgaste desenfreado nas camisas . resumindo minha historia ,confiei no proprietario do caminhao e no mecanico ,e agora vou ter que fazer o motor por completo,tomando um baita prejuizo .....mais 1 lascado nesse mundão.vou ter que vender o caminhao pela metade do preço por que nao tenho a grana pra consertalo. que minha historia sirva de exemplos para os amigos do trexo.....
@GabrielOliveira-km3hd10 ай бұрын
Humildade e muito conhecimento, vida longa amigo!
@fabiocerresi17743 жыл бұрын
Grande Professor Fernando!!! Esse sabe de verdade!!!
@fernandoleonardo52883 жыл бұрын
Pena que são poucos profissionais inteligentes...sinceros e honesto com sua forma de explicar ....parabéns meu amigo....nota 100...
@AOR_FSA3 жыл бұрын
Parabéns. Não ligue para os comentários dos ignorantes.
@joselitominiaturasdeonibus3 жыл бұрын
Da diaguenostico de motor fechado tem que contar com o fator sorte, comprei um onibus O-371 motor 449 motor Caladinho andei no carro diferencial , câmbio bem Caladinho, emprestei o carro para própria empresa, era 3 meses de garantia eu não ia rodar, então deixei com elas, fazendo transporte de funcionário percurso 20 Km , trinta Dias a turbina estorou e caiu fraguimentos no primeiro cilindro, quando passei por la o motor esta aberto 🤦
@ReynardStrapasson3 жыл бұрын
Aconteceu isso cmg,mas não era em caminhão. Tenho uma Kombi motor a ar. Levei no mecânico para regular válvulas,e quando o mecânico foi mexer achou válvula presa. Tirou o cabeçote, aí achou folga pequena em pino de pistão e virabrequim...resultado,teve que fazer todo o motor kkkk. Motor ficou standart de novo. Um detalhe é que o motor não baixava óleo,não fumava e não rajava. Essa é grande prova que motor sem sintomas pode estar doente hehehe.
@paulosaidel15043 жыл бұрын
Excelente Mestre, passei por isso ao comprar a Ranger aqui de casa, por sorte o proprietário foi muito honesto... Fui ver ela de noite, tava linda, muito conservada e o motor redondinho... fechei negócio e depois de uns 3 dias o antigo dono me pediu se ele poderia fazer uma viagem com ela ( ele trabalhava com impressoras, ia fazer uma viagem com uma), nesta viagem ela ferveu, empenou cabeçote... ela no primeiro sinal encostou e guinchou, foi pra oficina, por sinal nos tinhamos o gosto pelo mesmo mecanico, ficou la por uns quase 20 dias, ele insistiu para não tirar os bicos com o cabeçote la.. foi quebrada a tampa de valvulas e o cabeçote com os bicos foi para a retifica, foram retirados la, em quase 3 dias de serviço, depois plainado o cabeçote, assentado valvulas, voltou pro motor e agora ja fazem mais de 60mil kms que ela me acompanha kkkkkk pra ver que nem tudo que reluz, vai ser ouro... se tratando de motor há coisas que podem ser diagnosticadas... outras não.
@jairoviana64533 жыл бұрын
Fernando, os mesmos que dizem que sabem quando um motor está bom sem abrir, foram os mesmos que disseram que o ano de 2020 iria ser um ano óptimo, próspero, repleto de coisas boas e etc... 🤦♂️
@mauroissler19293 жыл бұрын
Kkkkk
@marcoseliasvieira86213 жыл бұрын
Aqui na nossa região esse barramento que você falou aqui na minha região chamam de mandrilhar mancal
@ricardols50142 жыл бұрын
Muito bom graças a você vou abrir meu motor para inspeção mesmo o mexânico dizendo que tá zero!
@fut_leozin3 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk...eu aprendo muito com esse cara e dou muitas risadas tbm!! Um dos melhores canais sobre mecânica no youtube SEM SOMBRA DE DÚVIDAS!
@JhonnyDiesel2 жыл бұрын
Excelente, estou aprendendo mecânica pesada em uma oficina, e também faço a manutenção do meu caminhão. Sempre aparece caminhão andando só pra troca de anéis, e no final tem que fazer motor inteiro.
@sergioalves31392 жыл бұрын
mande link sobre motor s4
@anderson47873 жыл бұрын
Mais um vídeo de qualidade,concordo com vc não tem como saber se está ou não bom sem abrir.
@renatobezerra97153 жыл бұрын
Cara vc e sensacional com sua umiudade e dedicação exclusiva no profissionalismo e claresa com seus clientes parabes precisamos de seres humano qui nei o senhor 👏👏
@wpietscher13283 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, super dicas, admiro sua honestidade, seu respeito pelos clientes. Parabéns pelo conteúdo
@josecarlosavelino4263 жыл бұрын
Boa tarde professor vivendo e aprendendo
@claudineisimoes25503 жыл бұрын
Parabens.acho eu que o cliente deveria trocar ao menos o cabecote.a menos que ele venha vender o caminhao.dai e outra historia. Parabens ao profissional.simples e objetivo..
@MarcoAntonio-ri8jh2 жыл бұрын
Fantástico amigo você ótimo profissional satisfação Marco Antônio Lavras Cidade MG
@Hamilton1226 Жыл бұрын
Parabéns pela explicação com conhecimento
@bobystorres7691 Жыл бұрын
triste isso mesmo.comentarios desnecessarios,concordo com vc motor quen monta sabe que so da pra avaliar motor somente aberto.o barulho do motor nao diz muito mesmo sobre saude do motor.parabens mao sou tao fan assim de mecanica diesel mas to aprendendo um monte con seus vidios,
@Edumaier3 жыл бұрын
Cummins serie B, o ronco mais top de todos cummins, baita motorzão esse 👊🏻👏🏻
@autoreisdorfer3 жыл бұрын
Dos Cummins o mais top dos roncos é o N14 que não rodou em caminhões por aqui. O ronco lindo.
@kiko19631003 жыл бұрын
Gostei muito vídeo perfeito. Achismo e SORTE não tem jeito tem que abrir para ver nada de achismo . Motor e caso sério nada de achismo.
@wagnerfigueiredodasilva81673 жыл бұрын
Show de bola prof ótimas dicas,água de chuva e aditivo é sempre bom . Abraço Macaé RJ
@nilolourecodasilvanilo74393 жыл бұрын
Ótimo trabalho professor
@cesaraugustomodesto85253 жыл бұрын
Bom dia com certeza abaixava agua do aresfriamento também saia pelo escapamento otimo video parabens pelo seu profissionalismo abraço
@gustavoagliardi77413 жыл бұрын
Bem lembrado professor. Parabéns.
@J.L19603 жыл бұрын
Muito bom mesmo! dá prazer escutar quem realmente entende do assunto.
@marcossilva11903 жыл бұрын
Motor é uma caixinha de surpresa,
@zezinho13433 жыл бұрын
Excelente vídeo! Fernando, fale, por gentileza, um pouco sobre cubos redutores: vantagens e desvantagens, marcas boas e ruins e etc.
@leandroviola95433 жыл бұрын
Fernando parabéns cara vc manja pra te falar a verdade se fosse eu colocaria um motor novo mas é questão de gosto so pode ser que esse a i rode mais do que um zero ne Mais se puder faça um vídeo da primeira partida dele so pra gente ver como é e nois gosta de ver essas máquinas roncando muito top
@beneditocastro28823 жыл бұрын
e não tem como mesmo e como você falou as mães dinas da vida sempre sabem e quem vai nesta conversa que acaba pagando o pato uma ótima dica sempre neste canal
@guilhermemehret14523 жыл бұрын
Parabéns pelos conteúdos, sempre aprendo muito contigo. Gostaria de saber a fim de curiosidade o por quê dos motores do volvo N10 fumaceia tanto, temos um do ano 84 e todos que perguntamos dizem ser normal. Abraços!!
@dagobertolinodesouza6873 жыл бұрын
Aconteceu exatamente isso no meu 1618 motor 366, motor sereno baixando óleo, quando abriu até o bloco foi, só q no meu caso troquei o bloco
@luizcarlosalves15873 жыл бұрын
Belo ensinamento, parabéns pela dedicação, Abraços.
@reinaldopereira69083 жыл бұрын
Cara obrigado por compartilhar conhecimento o Brasil precisa de mais profissionais assim, ja me inscrevi e dei like pra ajudar o canal, coisas boas tem de ser divulgada !!!!!
@marcchannelvariedades78323 жыл бұрын
Gosto muito da suas aulas ,Parabens pela paciência em ensinar, só não gostei deste cabeçote se sou o dono do caminhão trocaria ele,pode ficar mais caro depois se der zebra,valeu.
@lucianorosso1733 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos!! Parabéns pela coragem !! Mostra a cara e fala!! Forte abraço!!!👍🔧🇧🇷🇧🇷
@ConstruindoMeuMotorhome3 жыл бұрын
Tá coberto de razão, comprei a minha ducato e o motor estava sequinho, não batia e nem fumava e com pouco tempo o motor estorou e tive que fazer inteiro
@conservador_22833 жыл бұрын
Mas vc está corretíssimo, para saber se um motor está bom tem que desmontar mesmo e indepedente do combustível que o motor usa!!! Há não ser que o cara seja um vidente ou tem visão de raio x. mecânico adivinhador está cheio por aí e eu só confio em Mecânico que me diz de cara só dou diagnóstico depois que desmontar motor e indentificar o defeito ou problemas.
@andrelongo61943 жыл бұрын
Boa noite fiz motor Perkins 6357 de um D60 em 2005 aí nessa retifica de Criciúma
@rebanhobrasileiro2566 Жыл бұрын
Engraçado. A maioria das pessoas que criticam tem 18 anos mora na casa dos pais e reclamam de tudo. Acharia melhor esse povo ficar calado.
@renanmatos28523 жыл бұрын
Foda não ter um mecânico desse perto !
@fodaogamer13 жыл бұрын
onde fica a oficina dele ?
@franciscobona86213 жыл бұрын
6
@gabrielfagundes54033 жыл бұрын
Em sc aí pro sul acho q pro lado de criciuma
@edimilson8316 Жыл бұрын
Verdade eu comprei uma caminha motor cumins 4c e funcionava perfeitamente mas tá fundido.
@joaogabrielcatapan58933 жыл бұрын
Muito bem explicado parabéns pelo vídeo
@edmilsonalves90333 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho estou aprendendo muito.
@firetongue4443 жыл бұрын
Legal. Campinas - SP
@LOCKBROWN13 жыл бұрын
Meu irmão tinha um 113 Scania, que comprou tudo maravilhoso, mas quando deu carga no motor com peso total, o motor fundiu. Diagnóstico era que havia uma trinca que foi soldado no bloco próximo do mancal do volante. Fechado estava tudo perfeito, mas só abrindo apareceu a gravidade do problema.
@RafaelZanattaRS3 жыл бұрын
Esse motor vai rodar... mas se estourar já está no lucro... Só mecânico bom tem segurança para montar um motor nesse nível!
@jairduartepegojunior48173 жыл бұрын
Assisti ao vídeo sobre abrir o motor... e concordo com você! O cara que comparou com a medicina está na direção errada... senão a medicina não precisaria usar raio X, tomografia, sonografia... né? Quando inventarem isso para os motores, aí talvez...
@gustavobevilaqua62083 жыл бұрын
Amigo tudo bem? Seus videos são muito bons estou aprendendo muito. Poderia passar o endereço da sua oficina? Tenho uma F-250 e gostaria de um dia poder levar pra vc dar uma olhada.
@saulooliveiratvuarde61403 жыл бұрын
Seus vídeos são muito bons , realmente eu posso me enquadrar como leigo na mecânica tanto de motores diesel quanto de motores a gasolina e álcool, gosto de aprender sobre mecânica e admiro seus vídeos pois são bem explícitos. Obrigado 😁
@carloscesarrodriguestenori70063 жыл бұрын
Parabéns, muito bom o vídeo.
@guilhermeramalho84233 жыл бұрын
Show de bola, mais um inscrito. Muito bom senso, princípio elementar dá engenharia.
@rodrigosausen40613 жыл бұрын
Mais uma excelente aula do professor do diesel... parabéns..
@tecsoldas2 жыл бұрын
Faço solda em Bloco de motor e na empresa para qual trabalho soldamos cabeçotes também recuperando aquela corrosão. De uma olhada no meu canal tem um pouco do que faço.
@ericdesouza47243 жыл бұрын
*Grande mestre parabéns pelo ótimo trabalho e franquesa nos seus relatos*
@elianaiconinca62243 жыл бұрын
Bom dia amigo liga com esses comentários não o q importa nós q gostamos dos seus vídeos somos mais parabéns pelo seu trabalho
@tiago570333 жыл бұрын
Belo vídeo Fernando 👏👏
@edicontador3 жыл бұрын
muito bom o seu canal, muito esclarecedor
@vaniocarlosfigueiredo7863 жыл бұрын
BH MG ligadao no canal
@Ruzer10003 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns pelo profissionalismo.
@aurinomarques86793 жыл бұрын
Eu tenho um vw17210 com esse motor, e está baixando bastante óleo lubrificante, passa bastante dicas, eu vou fazer ele em casa!
@ivanildosousaferreira90283 жыл бұрын
Verdade amigo pra ter o diagnóstico compreto de como está o motor tem que abrir
@osmarcamargo56533 жыл бұрын
Parabéns vc guerreiro 👏
@vamiles3 жыл бұрын
Padrão! Concordo plenamente...
@junio2263 жыл бұрын
Só faltou dizer a quilometragem que o motor tinha, quando parou para abrir.
@gilmarvitaldetrindade67313 жыл бұрын
Isso mesmo. Ele poderia passar esse histórico. Qual quilometragem, e como era o ritmo de trabalho. Com certeza queremos ver funcionando.
@gilmarvitaldetrindade67313 жыл бұрын
É só uma sugestão mesmo, como acompanhamos seu canal. Vc poderia numerar esses vídeos de saber de onde motor está bom. Então esse seria o segundo, e toda vez que vc pegasse uma situação assim, faria novo vídeo e o colocaria como número 3. Eu acho que fica até mais chamativo.
@andregiori94683 жыл бұрын
Boa tarde mestre! Abraço do ES.
@telmamaria70583 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho profissional . TYBETO
@autoreisdorfer3 жыл бұрын
Motorzinho do meu Fusca estava com camisas e pistões bons, camisa tinha brunimento e fundiu, pois girou uma capa de mancal. O comando tinha came gasto e o vira deu pt, pois era última medida. Só ficou o bloco.
@danilopinto43033 жыл бұрын
Bom aprendi que para ver se o motor caminhão ta tem que ver o bronzinamento ta bom se tiver da.trabalhar
@paulonaujorks16303 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, assisto todos. Será que da para botar a turbina desse cummins num 229.6 ja que tem a mesma litragem?
@wesleyferreiradelima10703 жыл бұрын
Like 57 adoro mecânica...
@MultiMoz1233 жыл бұрын
Primeiro a da like! Parabéns por transmitir seu conhecimento
@FelipeOliveira-pb8zx3 жыл бұрын
Top! Grande professor!
@sergio77tec3 жыл бұрын
Será que não dava pra retifica colocar uma solda naquela parte do cabeçote que ficou rugosa? Se ficar juntando muita carbonização pode ficar um carvãozinho incandescente? Esse cabeçote inteiriço pra trocar deve ser uma nota, mas se fosse trocar o motor todo aí que seria uma fortuna.
@albertomigueleuzebio84423 жыл бұрын
Motor é igual o nosso corpo as vezes tá bonitinho por fora ,mas está doente por dentro
@flaviorobokop49233 жыл бұрын
Pura verdade viu..
@johnesazevedo26463 жыл бұрын
Podia filmar a montagem
@murilocampos72213 жыл бұрын
Boa noite. Professor o senhor poderia fazer uma série de montagem desse motor.. ou se não ele funcionando depois de montado
@fabiolima13673 жыл бұрын
Eita ,acredito que tudo por falta de aditivo.
@ricardonazima55703 жыл бұрын
Meu primo tem um cargo 2015 modelo 1317.o motor tá com mais de 1 milhão de km e ainda tá dando um caldo.
@joseeduardoaraujo29153 жыл бұрын
Boa tarde mestre! Havia deixado uma pegunta sobre o diferencial da F1000 modelo Dana, se você já retirou o retentor interno do eixo para que o óleo chegue nós rolamentos de ponta? Aguardo comentários... Sei que está vídeo é sobre outro assunto porém gostaria de saber. Muito obrigado.
@washingtonelias50173 жыл бұрын
Muito bom professor
@fuscabaja82853 жыл бұрын
Professor, minha 2220 tá perdendo força em alta já mandei revisar bomba, bicos conferir ponto de injeção e nada, já não sei o que fazer já vou desisti não aguento mais, tô pensando em colocar o OM 449 da 2325 nela, agora eu queria sua ajuda! Será que esse motor da pra usar nela agora com à transmissão original até porque eu já estou acostumado com ela e acho melhor pra manter um pouco da originalidade por favor peço sua ajuda desde já agradeço e continue assim que Deus te abençoesempre obrigado
@vivendoavida69963 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, continue assim
@marcoaurelioheinz17123 жыл бұрын
Toop!!👏👏👏
@pablogabriel71473 жыл бұрын
Tem nego que nao sabe nen o que é uma chave combinada. Ai vem ai querer saber mais do que todos
@silviogrilo3163 жыл бұрын
Gostei dos detalhes !
@andreluizhilleshein91953 жыл бұрын
De suas impressões e opinião comparando os motores Cummins série b e o série c, qual na sua opinião é melhor?
@marcosdutra10763 жыл бұрын
Top de mais
@fabiotorres98833 жыл бұрын
Nos dê uma aula sobre intercambio de motores. Diferentes motores e a aceitação em diferentes camionetas (modelo/marca). Recentemente avistei anúncio OLX, de uma pick-up Dodge RAM mod. 2500 com motor MWM. Compensa eu pegar um modelo determinado, com motor problemático de fábrica, grande maioria hoje , colocando um motor de outra marca? Vi anúncios de motor completos partindo de R$ 7.000,00 com caixa.