Parabéns professor mais uma vídeo aula enriquecedora 👏👏 Quando tiver oportunidade faça um vídeo falando do óleo lubrificante mineral,semi-sintético e sintético será bem interessante!!
@tommyshelby40023 жыл бұрын
Conhecem aquele canal "Aviões e música"? Agora esse canal pode se chamar "Diesel e Acordeon", bricandeiras a parte. Ótimo vídeo.
@fernandokollett973815 сағат бұрын
Coloca no óleo 2t, condicionador de metal.
@felipebenedetti50293 жыл бұрын
Boa noite chef , trabalhei em posto com lubrificantes e posso falar no caso do bardal b12 , a longetividade do lubrificante e dada so partida , o aditivo altera a composição do óleo de forma que ele crie uma pequena película que não escore , na partida a frio , até o motor pressurizar a pequena película garante o menor desgaste , durante o funcionamento permanece normal apena aumentando a capacidade de detergencia, os óleos nao vem com essa capacidade pelo mesmo motivo que a bomba de oleo do motor nao pressuriza na pré ignição de forma eletrica e depois passaria para mecanica, pocha e se a injeção de combustível pressuriza antes pq o oleo nao , justamente para que haja desgaste , o aditivo nao resolve apena diminui esse ponto crítico
@Will-w9m2 ай бұрын
No caso esse Bardahl B12 é bom realmente
@geisonmoreira99563 жыл бұрын
A não ser na partida,e no período de troca do óleo,aditivo no cárter é uma ajuda,não um milagre..Em dois tipos de motores me ajuda bem,nas trocas eu estico (um pouco) na troca,e na partida fica bem também,pegando fácil e funcionamento bom..uso em um é 1938,em um 124 400,e no 2628 Cummins que também vai o B12.E quando não uso,fica esquisito,demora pra pegar e o óleo fica velho mais cedo,tendo que trocar mais cedo..Não é que faz milagre,ou faz durar mais.Apenas ajuda a saúde do óleo fazendo durar um pouca mais no cárter..Só isso !!!...Essa é a MINHA experiência com motor rodado,antigo,pouca grana e que me sai bem com esse regime.Toda troca de óleo/filtros,vai 2 B12 pra dentro,e até agora me ajudou e me convenceu,em partes,mas convenceu.
@geraldohiltonoliveiramota47983 жыл бұрын
Tenho aprendido muito com os seus vídeos. Vídeos simples e diretos, sem enrolação, sem vinheta, sem mimimi. Gostei.
@lassancepimenta38113 жыл бұрын
Uma verdadeira aula do Dr. Motor!!! Esse cara é fera! 👍👏
@vilsonpletsch82803 жыл бұрын
Bom dia não quero discordar da sua aula que nem vc disse cada um tem a sua opinião eu uso aditivo em todos os meus maquinario sou agricultor uso aditivo no carter e no óleo diesel acho que é vantajoso já fais 25 ano que uso aditivo até hoje não precisei faser nem uma bomba injetora e motor também claro que não vamos levar a ferro e fogo eu faso as troca de óleo colheitadeira entre 400 e 500 horas trator também 400 a 500 horas uso óleo CI 4 faso as trocas de filtro do diesel com esse horário também tenho tanque pra armazenar óleo diesel fica armazenado 6 meses a um ano e meio óleo diesel se não por aditivo apodrece acaba virando quase uma agua então pessoal não fiz esse comentário pra criar desavença só falei o que faso na minha propriedade um bom dia a todos.
@KaLeB_3 ай бұрын
Deus abençoe
@Vinicius-jj6zn3 жыл бұрын
O melhor canal do KZbin parabéns professor é um canal que ensina e a explicação é bem simplificada pras pessoas aprenderem com facilidade.
@gabrielbarboza12313 жыл бұрын
Aula de motores e agora de mecanismo de acordeon 👏🏼👏🏼👏🏼 Excelente ideia, mestre!!!
@eircmaquinas55383 жыл бұрын
Mais foi os 20 minutos mais bem aproveitado do dia valeu professor
@claudioboca27193 жыл бұрын
Você é o cara!!! Tenho uma Toyota hailux 2009, se um dia eu tiver problemas com o motor com certeza viajarei de Taubate SP até sua cidade para ter o prazer de ver você fazer o motor, parabéns!!!
@raulhenriquemunhozmouranet196510 ай бұрын
Muito bom o video! Procurei mas não achei você falando alguma coisa sobre aditivos para por no diesel para limpeza dos bicos. Tem alguma coisa?
@BandaHealerOficial3 жыл бұрын
Não tenho carro a diesel muito menos caminhão, mas dou o maior valor ver esse cara falando de motor. É fera! Personalidade forte, mas muito conhecimento.
@edinaldoramos3 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Explicação excepcional.
@julianomatosdasilva3 жыл бұрын
A sua desposição de compartilhar seu conhecimento e tão valioso quanto seu conhecimento, obrigado
@segundomagno40133 жыл бұрын
Faz o vídeo sobre as diferencas dos óleos professor ! Mineral , sintético e semi sintético
@edsonteixeira3823 жыл бұрын
Otima aulo professor! Deus abençoe o sr grandemente!
@junio2263 жыл бұрын
Professor Fernando sua analogia é ótima, sua disposição em gravar um conteúdo ultil, é ímpar aqui no KZbin. O carro usado no teste do Mili... foi um Civic, e por incrível que pareça um concorrente da marca, disse os recursos usados, para o motor conseguir rodar "sem óleo" e ainda desafiou a Mili.... a repetir o teste.
@michaelsilva63323 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p2WalXSXlqp5oZo Esse teste foi gravado em 1966 com o extinto molykote, nessa época os lubrificantes eram jurássicos, veja o teste que fizeram.
@leandrolsl23833 жыл бұрын
Show de aula. Esse explica com propriedade!
@gilmarvitaldetrindade67313 жыл бұрын
Sem dúvida, vale muito a experiência dele de motorista e de mecânico. É um assunto polêmico e mesmo com todo esse parecer, quem opta em usar no oleo lubrificante, de fato só saberá do resultado, o dia que abrir o motor. Está certo que a troca do oleo junto a troca do filtro e o do bom uso, já é de grande valia. Essa questão do fabricante não indicar, a meu ver, primeiro que há parceria dos fabricantes com a indústria petrolífera, e segundo, o uso de aditivo, tanto no oleo como no combustível, poderia prolongar muito a vida útil, ou seja, quebraria a prática/lógica da obsolescência programada. Há muitos mecânicos que resolvem problemas em sujeira de bicos, com aditivos de combustível ou descarbonizantes. Desconfio muito se essa prática também se aplica nas concessionárias.
@gilmarvitaldetrindade67313 жыл бұрын
Conheço uma retifica a diesel que usa após a retifica no motor. No caso o b12. Utilizamos na picape de meu pai, é digo, mesmo com 15mil km, o óleo ainda apresenta uma boa viscosidade e um pouco do cheiro doce que libera.
@tiagogomescorretor2 жыл бұрын
Como sempre muito didático, uma grande capacidade de transmitir conhecimento. Sempre muito ponderado
@guilhermearruda28303 жыл бұрын
Cê tá doido, aí conhece em! Parabéns Fernando,vc tem credibilidade é didático e verdadeiro .
@alexandrereginatodeoliveir50703 жыл бұрын
Excelente explicação, poucos têm conhecimento para falar com essa propriedade.
@joaogabrielcatapan58933 жыл бұрын
que video serio nao imaginava isso eu sempre usei o b... vou repensar depois dessa explicacao sei que esse canal e serio e confio obrigado pelo video
@DOUGZANATTA3 жыл бұрын
Esse assunto me interessa.. valeu pela aula!
@UemersonFernandesNunes-kr8ud Жыл бұрын
Faser o motor só meia sola tem algum vídeo da 710 Mercedes ano 201 3/4 com turbina mecânica simples
@Ricardogoiano3 жыл бұрын
Mais uma aula,concordo plenamente quando vc disse que se aditivo fosse bom ele seria indicado pela fábrica
@expressturbhcristian52433 жыл бұрын
Assuntos sobre óleos e aditivos são sempre polêmicos, confesso que acredito mais em experiência do que propaganda! Obrigado pelo conteúdo Fernando .
@atirador434fsantos3 жыл бұрын
O melhor aditivo pra motores é conhecimento e parcimônia!
@rafaelamati17293 жыл бұрын
excelente vídeo! ainda na espera do vídeo sobre do porquê você não gosta que troca óleo do cambio e diferencial.
@rogeriosabeh6537 Жыл бұрын
Pode falar sobre benefícios do óleo mineral?
@eversonsilva88273 жыл бұрын
Que aula fantástica meu irmão,parabéns
@pubgclatbsport60373 жыл бұрын
Boa explicação professor!
@LuisLuis-wk1bg3 жыл бұрын
Acordeon, é um instrumento incrível, complexo e belíssimo, aproveita e mostra suas habilidades na gaita, toca umas gaúchas
@Lucas.F.Pozzer.Garagem.4523 жыл бұрын
Gostaria de ver também
@michaelsilva63323 жыл бұрын
Apesar de ter casado com 37 anos acho que só toquei uma gaúcha, mas de outros estados foram várias viu
@LuisLuis-wk1bg3 жыл бұрын
@@michaelsilva6332 tem muita música boa no RS, a cultura daqui não transpassa tanto para os estados mais ao norte do Paraná, o resto do Brasil não conhece, mas é uma cultura musical riquíssima que foi construída desde os anos 50 até os 90
@michaelsilva63323 жыл бұрын
@@LuisLuis-wk1bg acho que vc não entendeu qual foi a gaúcha que eu toquei
@LuisLuis-wk1bg3 жыл бұрын
@@michaelsilva6332 ata
@carloseduardorochadealvare73793 жыл бұрын
Muito muito boa suas explicações!
@abilamsouza37343 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre óleo mineral e sintético, as diferenças, e o pq vc usa/prefere o óleo mineral. Abraços canal muito bom.
@brunostatss3 жыл бұрын
Acredito que a vantagem seria nas partes moveis exceto o pistão/camisa. O Militec por exemplo ele reduz o atrito onde a força de combustão é transferida. Apesar de ver interferir na rugosidade do brunimento, isso já acontece normalmente pelo uso. Entendo seu ponto de vista, mas o produto é bom, já usei em motor e cambio e gostei muito do resultado. O problema que eu vejo é o pessoal querer usar como "remendo" em motores mais desgastados. Para mim é algo que ajuda e vejo alguns carros de arrancadão usam, assim como a gasolina aditivada(no meu ponto de vista). Apesar da divergência, gosto muito do seu trabalho, Parabéns pelo seu trabalho e dedicação! 👏👏👏👏
@qrapernalonga31763 жыл бұрын
muito boa essas dicas parabens gostei da ideia do acordion
@rodrigosausen40613 жыл бұрын
Eu trabalho em mineração e as vezes usamos militec para alguns redutores que são de extrema importância, e os que nos não colocamos os desgaste são maiores e prematuros, porém o militec omiti informações de laudos preditivos, ou seja quando pega alguma anormalidade nos equipamentos já está no estado crítico..
@fernandobrt49643 жыл бұрын
Trabalho com máquinas pesadas e usamos um aditivo redutor de atrito similar ao militec parte de cubo redutor, principalmente quando uma época ficamos sem óleo api gl5 , estávamos usando o gl4 com aditivo , e também em parte de eixo com freios hidráulico a disco , fazem muito barulho , com uso de aditivo diminui razoavelmente , nesses usos sim , mas são uso de lubrificação de superfície , película de óleo a intensão é realmente evitar atritos , mas nós motores não usamos e em nenhum outro componentes , como nos vídeos da internet , tem gente que usa no ar condicionado , direção hidráulica , câmbio automático ... Só falta tomar no café da manhã
@felipe99683 жыл бұрын
Perdão a pergunta, mas montar motor mais apertado também daria mais pressão ou torque para o mesmo ?
@vitoraugusto80873 жыл бұрын
Vai e fudi o motor ser tu deixa apertado demais e deixa com muita folga fica batendo
@felipe99683 жыл бұрын
@@vitoraugusto8087 Eu sei, mas tipo assim, montar apertado digo dentro dos parâmetros do fabricante
@rafaelloesch7112 ай бұрын
Comprei um kadett 2.0 mpfi trouxe no guincho por causa de documentação dei uma esticada para experimentar e Comprei quando cheguei em casa coloquei quase 4 litros de óleo . estava sem óleo para esconder uma queima de óleo feita pelo antigo dono... começou fumaceira troquei os retentor de válvulas e parou já estou
@rafaelloesch7112 ай бұрын
Mais de cinco anos com ele fiz mais 100 mil km e está firme e forte... acelerei bastante com ele sem óleo no teste na hora da compra ... uso somente óleo 15x40 de motor diesel .... limpou toda carbonização do motor troco com 5 mil km e o óleo sempre limpo borra zero praticamente
@domingossantos2673 Жыл бұрын
Em vuma frota de 70 tempras eu rodei 280 mil apos 65mil km usava ursa la 3 e adtitivo sintetico. Foi p carro mais crodafo da frota e quando abrieam tosos motores o meu estava stander e a maioria dis demais pouco rodados retificaram.
@joceliandre37993 жыл бұрын
Mestre, eu sou da turma da gaita. A ideia não era ensinar a tocar não. Mas sim, apenas tocar uma música na abertura do comentando os comentários. Não era isso pessoal???
@jcpuga12 жыл бұрын
Santo daime.. hehehehe.. boa.
@ALR-sx8vl3 жыл бұрын
É realmente um assunto polêmico. Já usei B12 em alguns carros à gasolina e notei o motor mais macio. Atualmente não utilizo mais, também não noto que precise, os motores atuais evoluíram muito no quesito maciez de funcionamento. Na cx de marchas e diferencial posso testemunhar que, nos meus antigos, o GA da Bardhal realmente deixa mais silencioso e macio no funcionamento.
@silviosilvino50473 жыл бұрын
Mais uma dica valiosa mestre Fernando abraço professor
@danielquintopereira813 жыл бұрын
Qual a melhor forma ou procedimento para trocar o óleo do motor? O que acha dos produtos tipo limpa carter que prometem remover a bora do motor?
@maquiavel6283 жыл бұрын
Meu caminhão é um toco ,tem um motor om 904 tem 580 mil kms desde os 500 mil ,eu uso um Bardahl B12 por troca boto 15 litros de oleo e 1 litro de Bardahl , e ta de boa não fuma não abaixa o nivel e nem.joga óleo no suspiro , E detalhe, como.troco Óleo a cada dez mil kms no maximo , e so uso oleo bom.tipo ,top turbo ,Mobil ,ou Brutus AP Eu dou o oleo usado ,que so sai preto ,mas sem sujeira ,e sem borra ,pros meus" vizinhos mendigos" ,.que usam em passat em um monza ,em uma combi ,e em um.gol todos ha mais de 7 anos e ate hoje rodam.de boa ate viajam .
@vitoraugusto80873 жыл бұрын
Reciclagem
@maquiavel6283 жыл бұрын
@@vitoraugusto8087 Os mendigos me cercam quando vou fazer a troca ,eles dividem.entre eles
@bigode703 жыл бұрын
Muito bom a aula e sem patrocínios .... Eu mesmo só aditivo no diesel a cada 5 ou 10 tanques, só para evitar carvão na cabeça do pistão. Visto que minha L200 tem rodado mais na cidade que na estrada.
@timotiovieiraluz4649 Жыл бұрын
Vauvula de escape fechado pode esquentar .o motor au aselerar??? Sim ou não??
@danielferreira6122 жыл бұрын
Muito top esse canal. Achei super construtivo e interessante. Gostei demais do exemplo da gasolina podium. Sei que o canal é sobre motores a diesel. Mas poderia explicar sobre viscosidade do óleo motores a gasolina. Exemplo : tenho um gol G3 2003 160.000 km. O fabricante indica 5w 30. Uso 15w40 semi sintético. Estou certo?
@betobsbf Жыл бұрын
Torquímetro ainda é uma ferramenta alienígena para grande parte dos brasileiros, imagina rugosímetro
@Vanderley.403 жыл бұрын
Esse amigo sabe muito, parabéns amigo
@flavionogueira92403 жыл бұрын
Ótimo raciocínio professor, ótimo conteúdo, eu já tinha colocado motorkot na Fiat Strada no Siena e na moto prestando ou não tá sem jeito.
@josereginaldomartins54363 жыл бұрын
Falando em pressão de óleo, por favor FERNANDO, quantos bar de pressão deve ter um motor mwm 229 4cc turbo da f1000? Na temperatura ideal de trabalho e frio por gentileza! Obrigado um abraço do Reginaldo de Ribeirão Preto S/P
@JoseCarlos-xx2sz2 жыл бұрын
Tenho um Honda Civic 2014 com 217 mil km ...SÓ uso óleo ...ow 20 que esta no manual do carro ...funciona perfeitamente ...não abaixa óleo e não fuma...traduzindo motor perfeito sem vazamentos...faço revisão preventiva...e SÓ alegria....
@zz3lcf3 жыл бұрын
Grande professor obg pela aula.
@rhubenferreira15543 жыл бұрын
Tenho uma caminhonete, um trator mf650, um ad7b, uma cat624h, um escavadeira fh200. Coloco em todos. Uso o Alfa x, coloca na direção hidráulica e vai perceber a diferença. Não gosto dos vídeos de representantes são sensacionalistas. Mas para mim e alguns que indiquei funcionou.
@rodriggojs3 жыл бұрын
Vídeo top adorei as explicações
@andreluizbreier61423 жыл бұрын
Vejo muitos vídeos onde o cara coloca óleo diesel na gasolina e dia que limpa o motor, qual sua opinião
@artesaniacourocru72283 жыл бұрын
Tenho uma f250 mwm sprint, nao baixava oleo, e na troca inventei de colocar um desses aditivos, e agora esta baixando oleo, pela explicaçao do senhor e um pouco eu conhecendo, meu diagnostico seria o aditivo retirou o brunimento e esta subindo oleo no pistao, porem baixa pouco nao vale a pena abrir o cabeçote, mas nunca mais coloco esses aditivos, muito bom o video e a sinceridade, fique com deus abraco.
@KaLeB_3 ай бұрын
No seu caso o aditivo limpou a carbonizacao que existia nos aneis e começou a fumar por ali........
@rafaelamazonas28563 жыл бұрын
Boa noite Fala sobre oque fazer quando falta freios do caminhão( levem a sério fernando tem muita experiência e pode passar dicas que podem salvar vidas)
@fabriciomangini89733 жыл бұрын
Reza
@claudiomargoncalvesdasilva58183 жыл бұрын
@@fabriciomangini8973 Pula
@eudeslima12433 жыл бұрын
Manutenção preventiva ajuda bastante 😄
@maquiavel6283 жыл бұрын
Reza ,joga no barranco ,se arrepende dos pecados.
@josereginaldomartins54363 жыл бұрын
Ainda bem q vc pediu pra levarem à sério kkkk
@sergiohenrique92102 ай бұрын
Preciso fazer serviço com vocês como entrar em contato com vocês
@jhonmaclenmaclen81833 жыл бұрын
Tô querendo comprar uma ranger a diesel. Até 2008
@acleidisondesenaprocopio65433 жыл бұрын
O legal que só reforçou o meu pensamento a respeito desses aditivos milagrosos . Eu só não sabia explicar desta forma mas ninguém conseguiu me convencer que o tal aditivo para óleo fosse bom. E a respeito da gasolina aditivada realmente ela limpa sim. Então que sempre fez uso pode continuar sem problema, mas que nunca usou e já pegou um carro mais velho e não se sabe como está o motor. Não seria viável o uso. Um abraço a todos. Ótima aula
@Liscadoido513 жыл бұрын
Prof, faz um vídeo falando dos caminhões canavieiros
@jonasbaganha48993 жыл бұрын
Adoro suas dicas e compartilhamento de experiências conosco Assim que puder adoraria saber as diferenças entre os óleo sintético, Semi sintético e mineral. Acho q irá ser um assunto interessante.
@robertomartinhogarcia79963 жыл бұрын
Mto bom o conteudo ....Parabens grande Fernando👍👍👍➡➡
@jerielcardoso38453 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pelo vídeo
@danielivaniski85343 жыл бұрын
Top as explicações.. me convenceu!!👍💪
@e.garbiin22843 жыл бұрын
Eu nunca usei, eu só uso o óleo recomendado pela fábrica e troco nas horas certas nos tratores e colheitadeira e no caminhão todo início de safra troco, até hoje nunca tive problemas.
@fabiopaz34443 жыл бұрын
Ótimo video. Um dia faz um vídeo sobre óleo mineral, sintético e semi sintético.
@casabrutaconstrucaoemconcr91733 жыл бұрын
Tive uma experiência na década de 80, com um Escort 0km, em todas as trocas colocavamos 0,5l de Bardal....o carro foi vendido com 120k e ainda não baixava nada de óleo... não sei se foi o cuidado ou o produto, mas nunca fiz essa experiência novamente, hj realmente não vejo muito sentido, os.oleos são bons e os motores tbm
@joaograms57793 жыл бұрын
20 anos o motor do V8 scania ta rodando e tome Bardal B12
@walteroliveira078783 жыл бұрын
Boa Professor, quando possível, faça o video da Relação R/L, abraços.
@amantes_dos_motores_a_diesel3 жыл бұрын
Já tem no canal
@heberbareto3 жыл бұрын
Vou escutar suas dicas Melhor que as retíficas em frascos...
@minhocaestrangeira1898 Жыл бұрын
Uso óleo pingadeiras dos 5 carros q já tive....
@oliverroedel11113 жыл бұрын
grafite quer dizer MOS2?!
@elcionti5703 жыл бұрын
Fernando, o fabricante da Amarok recomenda colocar estabilizador de diesel no tanque, 100 ml por tanque, por causa da qualidade do diesel S10. É a única coisa diferente que coloco no carro e se pudesse, usaria o S500. O que vc acha? Abraço.
@LOOSOTL3 жыл бұрын
Manda chipar, tira o dpf e mete s500.
@vitorhugodesouza_SC3 жыл бұрын
Vc ta falando de coloca aditivo no oleo do cart
@edinaldoramos3 жыл бұрын
Vou aguardar ancioso o vídeo de acordeon.
@senna3102 Жыл бұрын
Seu Fernando fale sobre os tipos de óleo gostaria de saber as diferenças entre sintético semi sintético e mineral
@rodrigoa.r42023 жыл бұрын
Pô que cara legal. Entende pra caramba gostei.
@pedropaulofontes40842 жыл бұрын
Tenho um Opala motor 151 4 cilindros, o carro bate eixo de comando há mais de 20 anos, mas não fuma nada. Esse motor tem pacto de sangue, corpo fechado ou sei lá o que. Já tem quase 500.000 kms😏
@a.matsuoka3 жыл бұрын
Muito bom, você é o mestre Yoda da mecânica, vlw demais
@luisalexandremartins14983 жыл бұрын
Concordo. Também não uso aditivo no óleo. Se fosse bom sairia de fábrica já que estaria diminuindo a chance de um defeito no motor e a fábrica de gastar com garantias.
@brutosdarodagemsantos91553 жыл бұрын
Muito interessante , grande abraço.
@fabioalves2216 Жыл бұрын
Hi torque se redimiu do teste que fez
@domingossantos2673 Жыл бұрын
Com toda melhora sempre melgora a viscosidade
@joaofranciscopenso66473 жыл бұрын
esse canal muito top. parabens
@airtonbrasiliopereira29153 жыл бұрын
Aonde fica sua oficina
@andersonlira77683 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeo adoro todos eles. Só me tira uma dúvida querosene linpa mesmo bico injetor
@rafaelmoraes28393 жыл бұрын
Excelente video! Aí conhece! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@peixinhogamer2653 жыл бұрын
Boa noite, sei q não tem nada A ver com o vídeo, mas gostaria de saber se a oitava marcha do câmbio Eaton fuler seco é direct prise? Abraço
@janilsonsantos64363 жыл бұрын
Gostaria assim que possível vídeo do 1620 eletrônico 2010
@agrofachiolliagrofachiolli86953 жыл бұрын
Fala sobre do óleo 2tempo e ATF como aditivo no diesel pq já vi muita gente colocar no tanque
@firetongue4443 жыл бұрын
Tâmo esperando a SANFONA. Campinas - SP
@oluka90023 жыл бұрын
cara que canal excelente
@thiagomarcos37343 жыл бұрын
Boa Fernando! Entendi . Qual oleo mineral para motores a diesel voce prefere? Uso.ursa.tdx 15w40.e.troco sempre antes do limite km.