Como saber SI debes rectificar la cabeza del Motor ? cabeza chueca! haslo tu mismo

[@Farmor4x4]

Primera rectificada a mis culatas del 5.7 Hemi de aluminio., será que puedo ponerle las Empacaduras De metal Multilayer mopar o Felpro? Pues las de amianto no duran nada’ que opinan Uds?

[@Farmor4x4]

Primera rectificada a mis culatas del 5.7 Hemi de aluminio., será que puedo ponerle las Empacaduras De metal Multilayer mopar o Felpro? Pues las de amianto no duran nada’ que opinan Uds?

[@hernanpaez5718]

Mil gracias maestro .👍 abrazo desde Argentina

[@faviocuervo1343]

Exelente amigo te pareces mucho a mi no seremos hermanos jaja buen video

[@thewolf5651]

Perfecto eso está bien, con barra hay q hacer correcto porq con el nivel, no es confiable

[@josefranciscoesquertalaman3827]

🎉 Like 🎉

[@robertoudokrapf453]

OLÁ 302 Estou simplesmente chocado. Lhe sugiro primeiro aprender e então.... quem sabe daqui a alguns anos...Sinto muito mas foi demais...Roberto Udo Krapf 26/07/24

[@chevette.maculcl]

Consulta cuando ya una culata no sirve ni para rectificar ?

[@elmechanic302]

Los mas que se le dan son 3 Rectificadas. mas! Ya no es para nada recomendable.

[@allandubongodoy3577]

Una recomendación yo he usado un vidrio en la mesa para ser mas recto el desgaste.

[@chrismilcien6440]

Fíjate si No son centésimas No milésima.!

[@Hizoka666]

Siempre aprendiendo cosas nuevas con usted maestro zaz al tiro con el nivelon

[@elmechanic302]

Animo animo ✌️👨🏼‍🔧 Al 💯

[@NaumMejia]

Buena esplicacion

[@irmilla273]

No mames compra te unas láminas parieron jodido

[@pedrotorresramirez6866]

Como se sabe si se puede rectificar

[@jonatangarreta5243]

Zaz zaz dijo cariqui 👍

[@elmechanic302]

🤣🤣

[@ervingonzalez9946]

Excelente amigo

[@juancarlosmendoza9068]

Excelente 👍

[@joseluisontiveros3474]

Muy bien amigo....buen método...

[@elmechanic302]

Sobres👍👨‍🔧

[@freddystorres131]

Hola amigo tengo un problema, con mí neon dejo de trabajar un cilindro, tiene chispa,pulso, corriente y compresión , pero , se le metió aire por una bujía en punto muerto, y el aire sale por la válvula de escape del cilindro que no trabaja, y también suena o sale por otra de admisión que está lejos del de la falla ,será que , la cámara se dañó, o válvula mala acentada, y el carro prende y rueda , con explosión y no trabaja ese cilindro ,gracias por su atención

[@leod3963]

Esas valvulas están dobladas tienes que cambiarlas y centar valvulas. Checa qué la guía de valvula no se daño

[@walferx]

Ya tu za, ya tu za, za za za