*como saber si el cilindro de mi moto aun sirve # como se prueba

Hola cómo están acá les dejo la forma de ver , cómo saber si el cilindro aún sirve y se permite el paso aceite para que haya consumo los quiero pelullo bikers ✌️

[@nelsonminarro1079]

A buen entendedor pocas palabras, muy bueno

[@claudiojerez748]

Buen video maestro siempre enseñando. Aya el dueño si quiere o tiene para cambiar todo nuevo.👍

[@pelullobikers6485]

Si lo hace por seguridad .

[@user-gk1ig5eh9g]

Esa no me la sabia yo en mi ignorancia le puce aceite de cocina y lo deje un rato y por debajo vi y si pasaba se empapo arto por debajo y si pasa el aceite que es mas grueso me imagino que l agasolina pasa mas

[@yise7351]

X fin volviste a los vídeos men

[@pelullobikers6485]

Estamos en el ruedo

[@jhonnylopez5879]

El espacio de tolerancia que hay en los anillos no daría paso para que el líquido pase ?

[@pelullobikers6485]

No arma el pistón como va en la moto para ha er la prueba

[@danielarganaraz9524]

Buena genio esa no la sabía

[@Joseph.Aicrag]

el pistón sin los anillos puede tener juego? sin anillos se ven pequeñas espacios. es normal o es demasiado desgaste en la camisa del pistón?

[@pelullobikers6485]

@@Joseph.Aicrag la prueba es con anillos como se ve en el video .si va muy suelto sin aros y se ve luz más que nada en la parte inferior cilindro ya no sirve

[@Joseph.Aicrag]

@@pelullobikers6485 muchas gracias

[@juanmiguelceballos7682]

Hola! Buen video. Siempre compartiendo conocimiento. Gracias! Pregunta, qué opinión tenés de la Motomel 150 S2? Abrazo!

[@pelullobikers6485]

Para lo que vale es rendidora. Usándola a 3/4 de máquina con buenos aceites 30.000km asegurados

[@juanmiguelceballos7682]

Gracias Pelullo! Abrazo!

[@hobbyvideos2803]

Buen día maestro el pistón lo coloco con anillos o sin anillos... Para hacer la prueba

[@pelullobikers6485]

Con los anillos y en la posición original

[@hobbyvideos2803]

@@pelullobikers6485 gracias maestro

[@felipecardonabb6543]

​B​@@pelullobikers6485dicen algunos mecánicos que mi cilindro de moto discover 125 st-r está desgastado porque al ponerle el pistón sin anillos queda viéndose un poquito de espacio y no entra preciso osea que el hueco del cilindro está un poquito más ancho que el pistón pero es una anchura de menos de un milímetro¿Es verdad eso? Si me pudieras responder te lo agradecería muchísimo. Edit: no sabía que un pistón funcionando en la moto podía anchar un cilindro sin llegar a rayarlo ni un poquito ¿Cómo puede ser posible eso? Y si por favor me pudieras responder la primera pregunta te lo agradecería mucho

[@felipecardonabb6543]

B​@@pelullobikers6485dicen algunos mecánicos que mi cilindro de moto discover 125 st-r está desgastado porque al ponerle el pistón sin anillos queda viéndose un poquito de espacio y no entra preciso osea que el hueco del cilindro está un poquito más ancho que el pistón pero es una anchura de menos de un milímetro¿Es verdad eso? Si me pudieras responder te lo agradecería muchísimo

[@djkeymix1]

Bueno dejame desirte que hice esa prueva y todo bien oero cuando lo monto que prendo la moto sigue pasando humo aclaro que ya se le cambio valvulas sello dw valvulas y se hacentaron las valvulas

[@pelullobikers6485]

Fíjate te puede pasar aceite por la subida de aceite pasa aceite a la camara

[@djkeymix1]

@@pelullobikers6485 si tienes razon en eso tambien estaba pensado pero no se que hacer o si le falta alguna dia

[@pelullobikers6485]

@@djkeymix1 agarra un espejo grande ponele lija grano mil y hace un plano en la tapa de cilindro y en el cilindro dale terminación con grano 1500.. cambia los espárragos pueden estar estirados usa junta de chapa si el manual dice torque 2kg ponele 2,3kg ... Hay motos en dónde ese problema es común y yo en lo particular me e vuelto loco y desarmado más de 5 veces por lo general el problema radica en la tapa ó en algunas ocasiones ponen mal la guía en la subida hay motos que sube por el espárrago y otras tienen conducto de lubricación . Hay pegamento de juntas (líquido que aveces poniendo al rededor de la subida ayuda a que no pase aceite . Espero a verte ayudado suerte

[@JulianRodriguez-fg4ge]

Hola capo si se fuga un pokito ay q rectificar es apenitas q se fuga

[@pelullobikers6485]

Si pusiste bien los aros y fuga tenés ovalacion tenés que rectificar

[@ArielPaiva-ip9ss]

Hola si no pasa la nafta es xq no es el problema el aro? O igual hay que cambiar los aros? Porque humea la moto

[@xio0808]

Puede ser retenes de valvula resecos y te esta pasando aceite por hay

[@juegos954]

Y de pasar pasa al dejarlo un poco de tiempo o no tiene a pasar asolutamente nada de nafta

[@pelullobikers6485]

Proba

[@QlqV3nezuela]

Yo Ise la prueba y paso unos 10 minutos y empezó a pasar poquito a poco. Creo que puede ser viable ya que la gasolina es más líquida que el aceite. Por así decirlo .. no se digo yo. Que dicen ustedes?

[@GustavoRamirez-yq1yt]

Yo digo que esta 👍 , como te quedó?

[@user-wx3pu3ny6u]

Que es nafta no entiendo se puede aser la prueba con gasolina

[@pelullobikers6485]

En mi país se le dice nazta a la gasolina

[@cr7cristiano672]

buenos días amigo eso quiere decir que puedo volver usar el cilindro

[@pelullobikers6485]

Sí se si se respeta la misma posición en la que estaban los aros cuando lo

[@pelullobikers6485]

Armas

[@cr7cristiano672]

@@pelullobikers6485 gracias amigo

[@Dietho429]

Genio como andas ? Como se que hay que rectificar tapa de cilindro?

[@pelullobikers6485]

Con una regla fíjate que los planos apoyen

[@Dietho429]

Gracias! Porque tengo un skua 150 que falla un montón solo arranca en cebador hace explosiones Cambien bobina de alta,cdi cambie valvulas limpie carburador y probé con otro además probé con otra tapa de cilindro pero tampoco hay solución las instalacion eléctricas también la revise

[@pelullobikers6485]

@@Dietho429 tenes que a ver armado algo mal el punto de la leva ! Va mirando el jamón para abajo . Ò tiene mucho aire poca nazta ò bice versa

[@lucasseiler81]

Cambia el mecánico

[@antiguoEgipto]

Hermano que pasa si pasa aceite arriba del pistón ??

[@pelullobikers6485]

Consume y humea

[@AxelDev-zy6cc]

@@pelullobikers6485 A mi me tira aceite por el escape y la ultima vez que la use humeo, ahora al desarmar el cilindro, veo que el pistón tiene negro como carbonizado arriba, eso es normal? Le hice esta prueba y no pasa nafta.

[@gonzamillonario7876]

Hola consulta cuando vale una mano de obra para un xr150 para ponerle el kit 190 soy de capital federal Villa puerredon gracias

[@pelullobikers6485]

10.000$ con tapa de cilindro

[@gonzamillonario7876]

@@pelullobikers6485 cambio de kit 190 más tapa trabajada?

[@pelullobikers6485]

@@gonzamillonario7876 no hace falta tocar la tapa ... Yo le digo hacer asientos cambio de retenes de guía el cambio de la válvula si querés ... Un 190 no es tanto para modificar tapa . De otra forma una vez que le sacas material a la tapa no hay vuelta atrás después . Anda bien. Con tapa estándar . Si se le dan más nazta ...

[@gonzamillonario7876]

Me pasa un teléfono así estamos en contacto gracias

[@pelullobikers6485]

@@gonzamillonario7876 [e-mail] comunícate ami imei para lo que precises

[@linksukune7125]

Se hace con anillos o sin anillos

[@joselocorderobatista1438]

Con anillo bro obvio

[@dannyburgos7948]

Que es nafta?

[@pelullobikers6485]

Si

[@hipolitoff4109]

Gasolina