COMO SANGRAR O SISTEMA DE ARREFECIMENTO GM CELTA, AGILE, MONTANA!! FÁCIL E RÁPIDO!!!

[@alvezmotorsport5361]

SE VOCÊ QUISER E PUDER AJUDAR O CANAL, É SÓ CLICAR NA FUNÇÃO VALEU DEMAIS!!O VALOR IRÁ AJUDAR A TRAZER MELHORES CONTEÚDOS PRA VOCÊS!!!SE ESSE VÍDEO FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!

[@marcelgiuliano]

Amanhã vou trocar aquele conector em "T" do ar quente e irei precisar fazer a sangria após o serviço. Gostei da explicação simples e objetiva. Parabéns

[@MrArnaldos]

Bom dia, troquei a mangueira inferior do meu vectra gt, e depois segui as suas instruções deu tudo certo, muito obrigado amigo!

[@caralmaautoeletrica8526]

Obrigado pela dica amigo, que DEUS abençoa vc

[@alvezmotorsport5361]

Muito obrigado pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!Amém!!!

[@possotodasascoisasemcristo3629]

Parabéns amigo, melhor explicação a respeito do assunto. Deus o abençõe para que vc possa continuar a ajudar as pessoas.

[@alvezmotorsport5361]

Obg pelas palavras meu amigo,que Deus abençoe sempre!!!!ABS ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@evertonnogueirasantos5196]

Ajudou muito a minha vida! Muito obrigado

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT

[@washingtonluiz2984]

Parabéns guerreiro, pelo vídeo!

[@alvezmotorsport5361]

Muito obrigado pelo comentário meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@saturninosilva2203]

Ok Da pra entender beleza

[@mauricioporfiriodecampos4092]

Se tiver vídeo deste motor aí vc já tem um escrito

[@rogeriodefreitassilva8519]

Pela mangueira da válvula termostato é mais eficiente ou não? Digo isso por aparentemente ela estar em nível mais baixo que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?

[@ldnascimento5383]

Obrigado..

[@18mrmarcio]

Sempre fazer com o carro ligado ou desligado esse procedimento?

[@raquelsoares1882]

Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro 👍‼️

[@alvezmotorsport5361]

Opa bom dia meu amigo,um forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!Obg!!Abs para o RJ!!

[@osmarimiranda8389]

Boa !!

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!

[@micheloliveirasantos3320]

Genial 👏👏👏

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT

[@diogosantos5992]

Alvez, qual o procedimento pra fazer a limpeza do sistema.... e também retirar a água do bloco?

[@gilson_demelo]

Canal que não dá atenção, não merece like nem ser inscrito. Se passou 3 anos e não foi respondido seu comentário.

[@julianohenriquesoares5745]

Pode fazer com o carro quente ?

[@raquelsoares1882]

Muito bom mesmo 😊❗❗❗

[@alvezmotorsport5361]

Obg

[@rogerionascimentodasilva9038]

Motor da GM FIAT STILO. É o msm procedimento.

[@alvezmotorsport5361]

Mesmo procedimento amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!!

[@gilsonmacedo2729]

Blz Aí meu amigo. Pela parte de baixo do radiador tbm dá certo ou não. Só pelo sensor mesmo

[@alvezmotorsport5361]

Opa blza,se for pra esgotar a água beleza, porém pra sangrar somente por cima,você pode está sangrando pela mangueira do reservatório também!!ABS ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@gilsonmacedo2729]

@@alvezmotorsport5361 obrigado por responder. Deus abençoe muito vc.

[@alvezmotorsport5361]

Amém meu amigo obg,um forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!

[@guincheiroroqueiro]

Fazendo na prática é mto + fácil de entender! Mas aí pelo sensor ñ sai água com bolhas? Como eu vou saber que exite ar no sistema e que eu esgotei tdo ar?

[@alvezmotorsport5361]

Quando parar de sair bolhas é sinal que não existe mais ar!!ABS!!

[@guincheiroroqueiro]

Mas as bolhas saem pelo sensor de temperatura?

[@alvezmotorsport5361]

@@guincheiroroqueiro isso,ponto mais alto do motor!!

[@guincheiroroqueiro]

@@alvezmotorsport5361 mto obrigado, melhor explicação sobre o assunto do KZbin!

[@coisasdonenao7110]

Amigo dizem que é preciso soltar também a mangueira da saída da válvula p o radiador . P tirar o ar também. Vc confirma isto ,?

[@alvezmotorsport5361]

Não à necessidade meu amigo!Um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!

[@caminhandoemportugal9523]

bom dia! meu marcador de tempertura no painel fica apenas 1 traço, tipo no mínimo mas antes normalmente ele ficava entre 3 e 4 traços, será q o problema é esse sensor ou a vávula termostática? ontem a ventoinha estava disparando mas hj já não disparou

[@alvezmotorsport5361]

Bom dia meu amigo, faça o seguinte teste,liga o carro e veja se a mangueira superior e a inferior do radiador esquenta,se as duas esquentar ao mesmo tempo sua válvula termostática pode estar aberta,e no sensor de temperatura faça o teste de resistência elétrica com um multímetro,ele na fase quente vai dar em torno de 25 ohms e frio vai dar uns 2,7 ohms ,mas confere as medidas primeiro no site da fabricante,abs ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@binhosn24]

tem que ser com o motor ligado e em temperatura normal ?

[@alvezmotorsport5361]

Motor frio, desligado meu amigo abs

[@mauricioporfiriodecampos4092]

🙏👍

[@Som_automotivo.]

O meu deu vazamento parte de trás, só completei, será que criou ar no sistema?

[@Ed-pr3ud]

Amigo meu celta não tem essa mangueira liga no reservatório de agua , o reservatório é junto do radiador... como faço por favor?

[@alvezmotorsport5361]

Só tirar o sensor de temperatura como no vídeo amigo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!

[@Ed-pr3ud]

Muito bom amigo, mas e se tiver ar no radiador ?

[@diogosantos5992]

No caso, fazendo essa sangria por esse sensor, a água do bloco do motor é escoada? Tipo, para fazer a limpeza, com água limpa (pode ser desmineralizada) pra limpar o liquido de arrefecimento

[@alvezmotorsport5361]

É só retirar essa mangueira fina do retorno que está acoplada ao reservatório de expansão,ligar o carro e ir completando a água, quando sair toda a sujeira desliga o carro e pronto!!ABS

[@diogosantos5992]

@@alvezmotorsport5361 Mas fica em torno de 2 Litros dentro do bloco do motor....

[@alvezmotorsport5361]

@@diogosantos5992 não pois a bomba d'água vai está girando, tirando toda água do bloco!!!

[@adaosilva6570]

Amigo como fazer a a limpeza e a sangria do celta que tem reservatorio acoplado ao radiador?celta 2005 modelo 2006

[@alvezmotorsport5361]

PODE tirar uma das mangueiras do ar quente meu amigo!!!

[@vitorsantis9386]

Já tem uma semana que o meu carro deu entrada de ar e a pst do mecânico fala que vai mexer e até hj nada

[@WESLEYWRX]

O meu celta esta bombeando água para fora depois q fiz a limpeza no reservatorio. E só o motor esquentar que começa a bombear toda água pra fora até secar todo reservatorio. O q pode ser?

[@alvezmotorsport5361]

Pode ser ar no sistema ou válvula termostatica travada

[@c.zatara-673]

Bom dia. Alguém saberia me informar a questão do retorno do radiador pro reservatório? Fiz a sangria, tudo parece ok, o carro anda normal, nível se mantém, sem superaquecimento. Mas não costumo ver voltando água pro reservatório pela mangueira de entrada, ela deveria funcionar constante quando abre a válvula termostática, ou apenas de vez em quando? Obrigado!

[@alvezmotorsport5361]

Opa boa tarde,isso é normal se você acelerar verá que sai mais água,agora se ficar em marcha lenta não vai sair muito!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!

[@c.zatara-673]

@@alvezmotorsport5361 Agradeço muito a resposta!

[@mauricioporfiriodecampos3280]

Seu erro foi não mostrar como tirar essa peça . Foi sim util mas essa paça que coloca os cabos de vela .

[@joncimar]

Eu vi um vídeo que diz que tem que ser com o motor ligado. E agora?

[@alvezmotorsport5361]

Pode fazer com o motor desligado,motor ligado dependendo da temperatura da água vc pode sofrer queimaduras!!Motor ligado é necessário quando for fazer a limpeza do radiador,para água circular,espero ter ajudado!!!ABS ALVEZ MOTORSPORT,Se inscreva para mais novidades obg!!!