como se RENUEVAN las VIAS del TREN ??? ACA TE MOSTRAMOS LA TRANSFORMACION DE UN PATIO COMPLETO!

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Producciones Ferroviarias

Producciones Ferroviarias

5 ай бұрын

acompáñenme a ver el proceso de renovación de vías de un patio de maniobras desde 0 !! podemos observar muchas cosas iniciales de una obra de este tipo . la estación es un empalme entre el ramal c3 y c6 , hay una buena actividad de trenes a diario , sin dudas era mas que necesario una renovación en esta zona .

Пікірлер: 82
@franciscopablodaloia7169
@franciscopablodaloia7169 5 ай бұрын
Extraordinario video educativo, porque muestra y enseña. Tareas imprescindibles, muchas veces invisibles a los ojos del común de las personas. Gracias por mostrarnos esto.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias amigo ,vamos a seguir mejorando !!
@michodm26
@michodm26 4 ай бұрын
Excelente documental.Que lindo sería un ramal desde Formosa a Chaco. Saludos desde Santa Fe.
@user-pb6xb2sv8g
@user-pb6xb2sv8g 5 ай бұрын
Genial tu informe! Viva el tren!
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Viva !!!!
@danielferrari739
@danielferrari739 5 ай бұрын
Hola, buen video. Chaco la provincia con mayor renovación de vías. Muy buen progreso..
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Sin dudas ,esperemos que esto se de en otras provincias también
@juliollevara3782
@juliollevara3782 5 ай бұрын
Totalmente eso le da aliciente para poder continuar creciendo los ferrocarriles
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Sin dudas !!
@LM-ci1ds
@LM-ci1ds 5 ай бұрын
Felicitaciones Muchachos...otro video muy bueno...de la reconversiòn vial...honestamente gusto a poco para los que nos gusta todo lo relacionado a los trenes....el Tren es properidad, civilizaciòn, desarrollo social....viva la patria!!!!
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Sin dudas !!! Esperemos que la infraestructura mejore en todas las.trochas
@LM-ci1ds
@LM-ci1ds 5 ай бұрын
@@produccionesferroviarias esperemos que sì....en estas cosas, el ESTADO tiene que estar presente....cualquiera que pueda y le interese agarrar un libro de historia, podra ver claramente, como el Tren tiene un impacto muy grande en la sociedad...una nota de color...Hitler antes y durante la guerra....extendiò las viàs ferreas como la construcciòn de locomotoras...claramente era la herramienta, para el traslado rapido de tropas y material belico, de un extremo al otro...gracias a Dios acà no nos sucede, pero es la muestra de como el tren incide en los eventos de un paìs...desde Buenos Aires Capital...un gran abrazo PD.: he viajado por trabajo...y me enorgullezco de ver la grandeza de nuestro paìs....en todos los aspectos....el tren hace PATRIA..
@antonioanacletogomez6741
@antonioanacletogomez6741 5 ай бұрын
Buen día... Muchas gracias por este hermoso video de trabajo duro y pesado. Realmente necesario para la buena circulacion de trenes en todo el país. Esperemos seguir viendo avances de esta índole. Un cordial abrazo.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esperemos !! Todo lo que sea renovación va a ser muy bienvenido ,más en estos tiempos
@josemariabecerra156
@josemariabecerra156 5 ай бұрын
Eso es el pais en movimiento, gracias por el video ,adelante el ferrocarril
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esperemos que las políticas sigan apurando a revivir el ferrocarril !!
@pedrorodriguez2570
@pedrorodriguez2570 5 ай бұрын
Gran documental
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias !!!
@juancalderon894
@juancalderon894 5 ай бұрын
Buen video va mi like saludos 😉👍
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias !!
@DeutzHumslet
@DeutzHumslet 5 ай бұрын
Excelente trabajo, un verdadero documental ‼️ Saludos desde Chile ‼️
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias !!!
@marcelospatzill4715
@marcelospatzill4715 5 ай бұрын
A seguir renovando patios de maniobras para un ferrocarril más eficiente y competitivo!!!
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Si señor , sería la idea !
@pablocosta9973
@pablocosta9973 5 ай бұрын
Bien x la locucion chicos!!!!! Obviooooooo que tienen que modernizar toda la linea del belgrano!!! Gracias x acercarnos a los que estamos x estas latitudes del pais y se nos hace imposible conocer estos lugares
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Así es !! Es un ramal muy estratégico ,sin dudas hay q renovarlo ,esperemos que se logre !!
@yoelbl2275
@yoelbl2275 5 ай бұрын
Excelente video 👍💪
@Trenes-en-Rosario7756
@Trenes-en-Rosario7756 5 ай бұрын
Un lujo tu registro y explicación Fede,me saco el sombrero👏👏👏👏👏👏👏👏. Algo que seria bueno es tambien se renueve aqui en Rosario base Sorrento ya que tambien es una playa importante que recibe trafico desde el ramal F1,CC,Puerto Rosario y en su momento desde el G,las vias estan en regular/mal estado y con las dimensiones e importancia que es aplaya tiene le vendria bien una renovación. Un gran saludo amigo👋👋👋
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esa es otro lugar que tendrían que renovar urgente , es muy interesante toda esa zona ,esperemos que vengan inversiones
@tomasbazzanni2399
@tomasbazzanni2399 5 ай бұрын
excelente video
@noravarela2822
@noravarela2822 5 ай бұрын
Que buena velocidad!!
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Andan rapidito los trenes x acá
@marcelovicari7318
@marcelovicari7318 5 ай бұрын
Muy buen vídeo!!
@peryzapata167
@peryzapata167 5 ай бұрын
Excelente video
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Gracias !!
@santiagososa4980
@santiagososa4980 5 ай бұрын
VIDEAZO, como siempre calidad de fotografía. Muy educativo y buena enseñanza. Salu2 de San Luis.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias por la buena onda !!!
@edwinnicolasrocabado5701
@edwinnicolasrocabado5701 5 ай бұрын
Produccion al nivel BBC o mejor! Excelente video, de los mejores que vi de tu canal, saludos.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias por la buena onda !!
@sebsmate
@sebsmate 5 ай бұрын
Me encanto el nuevo formato
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Está fenomenal !!
@trenesporsanfranciscocordo4996
@trenesporsanfranciscocordo4996 5 ай бұрын
Exelente! 👏
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Gracias !
@josemarialozano8994
@josemarialozano8994 5 ай бұрын
es fundamental el tren para salir adelante, los beneficios en los costos de traslado, tonelaje y tiempo es gravitacional en la economía
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Sin dudas !!!!
@carlosignatov5903
@carlosignatov5903 5 ай бұрын
Por supuesto que hay que RENOVAR los Patios de Maniobras de TODAS las Estaciones , y NO SOLAMENTE eso , SINO TODAS las VÍAS de la ARGENTINA , ya que están en MUY MAL ESTADO !!! . Bendiciones desde 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾
@rubenalfonsoyudi9755
@rubenalfonsoyudi9755 5 ай бұрын
Muy bien
@mariojoseau2860
@mariojoseau2860 5 ай бұрын
Hola Fede, buen dia, impecable como siempre tu trabajo, felicitaciones, un abrazo gigante y a toda tu flia
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Muchas gracias Mario !!! Vamos a seguir mejorando
@user-he4pc1xr8p
@user-he4pc1xr8p 5 ай бұрын
Aprendimos. Gracias
@michaelkingofthetruck2859
@michaelkingofthetruck2859 5 ай бұрын
Hola, el ferrocarril hay que montarlo, los rieles tienen que tener estándares modernos y traviesas de hormigón así como las rutas a los puertos así como las estaciones donde paran los trenes y los vagones hay que montarlos donde están los trenes, sí. tienen que modernizarlo todo, no se puede simplemente modernizar la ruta pero allí donde los vagones permanecen en el sistema antiguo, no, tiene que ser completamente igual que las rutas con traviesas y rieles de concreto, entonces los apartaderos también tienen que modernizarse. con traviesas de hormigón y un lecho de lastre por donde puede escurrir el agua y los trenes pueden alcanzar una velocidad de 120 km cada hora. ¿Qué son los trenes de mercancías? Los trenes de pasajeros en Alemania viajan entre 160 y 250 km por hora. Actualmente en mi país también nos estamos modernizando. el sistema ferroviario y estamos tomando el dinero en nuestras manos y que los trenes puedan rodar. La diferencia en el sistema ferroviario a veces es Rode. También desearía que en el sistema ferroviario argentino todos los rieles también tuvieran traviesas de concreto y se recuperara una mayor velocidad. trenes de pasajeros y trenes de carga
@alejandroyonatancamargocam9333
@alejandroyonatancamargocam9333 5 ай бұрын
Muy buen bideo a migo ojala si gan asiendo obra por los ferrocarrile y ke este gobieno no benga a pribatisar por ke ya estubimo esperiensa ke destruyeron todo y se rrobaron todo las en presas pribadas🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👌
@ezejaime84
@ezejaime84 5 ай бұрын
Que lastima que las vías del Belgrano no se use para pasajeros. Desde Buenos Aires hacia el norte…
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esperemos que en algún momento !! No hay q perder las esperanzas
@sonidootero
@sonidootero 5 ай бұрын
Ahora qué hay un gobierno que no roba van a ver cómo van a estar los trenes!!!
@Yosoycapitan
@Yosoycapitan 5 ай бұрын
Podes hablar del choque de tren de zanjita del 2011
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Ya voy a averiguar bien sobre el tema ,si junto suficiente información puede ser
@user-sb9vw6xs9s
@user-sb9vw6xs9s Ай бұрын
Esto es pinedo nuevo o viejo?vivi en ese lugar,mi padre trabajo en el deposito de locs' de pinedo viejo
@JuanPerez-sh1rl
@JuanPerez-sh1rl 5 ай бұрын
5:55 Finales de invierno/comienzo de primavera ?, por los lapachos florecidos.. ¿o son jacarandas? (noviembre/diciembre) Saludos
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Buenas ,es un compilado , estuve casi año y medio grabando , iba semana de por medio a realizar algunas tomas
@gustavotapia8544
@gustavotapia8544 5 ай бұрын
Hay q seguir renovando vias, da mas seguridad operativa,calidad , servicio,menor tiempo, de viaje y vosto operaciónal ,q dejar q se destruyan las vias, circulen a baja. Velocidad y tener fallas operativos constantemente,mas reparación de loc vehicilos etc
@matiasheredia380
@matiasheredia380 5 ай бұрын
Hola buenas tardes se tiene que arreglar todas las vías del país y que vuelva los trenes de pasajeros en todo el país es muy necesario y muy económico si ases una encuesta todos te van a responder lo mismo que yo
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Así pienso yo pero veremos qué dice el gobierno ,esperemos que esto mejore
@matiasheredia380
@matiasheredia380 5 ай бұрын
Si si
@hectoromarbasilico
@hectoromarbasilico 5 ай бұрын
Excelente video, el locutor es Argentino ? tiene un timbre de voz que no alcanzo a reconocer.-
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Centroamericano mepaa
@hectoromarbasilico
@hectoromarbasilico 5 ай бұрын
@@produccionesferroviarias Si puede ser, lo he escuchado en otros programas de documentales en la TV, gracias.-
@kanzerberox
@kanzerberox 5 ай бұрын
La vía era tan vieja como las chatas que usaron para transportarlos
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Si eso es verdad
@patriciosobreromurphy9240
@patriciosobreromurphy9240 5 ай бұрын
Es necesario cambiar toda la infraestructura ferroviaria, pero muchos imbéciles votaron a un tipo que siempre dijo que el Estado es lo peor. Habrá que esperar y ahora no se quejen.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esperemos lo mejor , no queda de otra que ver qué va a pasar
@gabrielgarrido926
@gabrielgarrido926 5 ай бұрын
Pregunta en el país por qué no es todo privado y no tener que subsidiar con nuestros impuestos todo los trenes carteros con Amber no hay futuro de país más inversión menos gastos estatal menos impuestos 2024
@luciocanupan3007
@luciocanupan3007 5 ай бұрын
Un atraso de 50 años. "Ramal que para,ramal que cierra"
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Si ,se estaban empezando a poner interesantes las cosas en el ferrocarril, ,esperemos aver q pasa ahora
@joseruperto7779
@joseruperto7779 5 ай бұрын
TENDRIAMOS QUE LOGRAR QUE VOLVAMOS A TENER LOS 46000 KM DE VIAS QUE SUPIMOS TENER, ANTES QUE LLEGARAN LOS CHANCHOS CON LANGOSTAS O SEA LOS PERONISTAS
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Esperemos !!
@alejandroamarilla8843
@alejandroamarilla8843 5 ай бұрын
Este video no enseño nada ni siquiera un mapa horrible
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Necesitas un mapa para aprender como se renueva una vía ??? DIOSSSS....
@alejandroamarilla8843
@alejandroamarilla8843 5 ай бұрын
@@produccionesferroviarias para ver la traza una panorámica xq solo se ven vías y nada de lo realizado en el momento x los obreros o maquinarias solo el parloteo a eso voy q no enseña nada este vidio
@Gustavo-lb2nv
@Gustavo-lb2nv 5 ай бұрын
Dos años??? En serio se tardò 2 (DOS) años??? No se puede tardar tanto.
@produccionesferroviarias
@produccionesferroviarias 5 ай бұрын
Igual fue un poco menos también .. pasa q más o menos quiso empezar en la época de pandemia y bueno , vos viste como era esa época
DESDE ACA parte el TREN CHAQUEÑO !! CONOCEMOS PARTE DE SU RECORRIDO !!!
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Asi se hace el mantenimiento de las vias del tren explicado paso a paso
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