Nissan Kicks foi feito para cidade, mas até que se saiu bem fora dela (Canal Route 99) • COMO SE SAIU O NISSAN ... Não esquece de entrar em nossas redes sociais!
Пікірлер: 89
@Route99Brasil4 жыл бұрын
Pessoal, em vários momentos do vídeo eu troco o controle de tração pelo de estabilidade. Peço perdão pela confusão!
@nelitoncastro79064 жыл бұрын
o meu kicks acendeu a luz de controle de estabilidade depois que eu peguei uma estrada de terra e não desligou mais alguem sabe o que houve? obs:nao é a luza que tem o OFF é uma encima dela!
@edm8512 жыл бұрын
Também errou em outro detalhe. O Kikcs também tem aro menor e não somente 17
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Faz uma experiência off road com o Kicks 2024, e com imagens externas do veículo
@postmanjack6 жыл бұрын
Tenho um SL. Gostei da proposta do carro, mesmo com todas as críticas. Nunca tive pretensões off road, mas saber que em algumas situações dessas ele passa bem, da mais tranquilidade. Esse éeu segundo automóvel. Meu primeiro era um New Fiesta. Apesar de gostar bastante, era um carro muito baixo. Então numa situação eventual dessas, por mais boba que fosse, ele sofria muito. O Kicks me atende, na altura, nas dimensões, no consumo e na manutenção. Pensei numa Pajero TR4, que é um carro que aguenta bem, mas meu dia a dia não é esse, e ele está longe de ser econômico.
@brenodelavega58594 жыл бұрын
Tem o eco sport que aguenta o tranco ou uma Toro disel usada.
@cesarpwm114 жыл бұрын
Amigo, o modo Lo do câmbio não tem nada a ver com neve, o câmbio apenas passa a funcionar somente nas marchas mais baixas que sçao as de maior rotação do motor e também as em que aparece mais o efeito do freio-motor (o câmbio segura mais o carro). Como o câmbio do Kicks é CVT, não tem marchas (é um câmbio de variação contínua, isto é, ele não troca de engrenagens) isso é apenas uma simulação eletrônica. Serve para segurar o carro em descida de serras para não precisar ficar pisando tanto no freio, e serve para subir serras sem que o câmbio fique trocando para uma marcha mais longa e reduzindo novamente logo em seguida. Para evitar isso, o modo Lo segura o somente nas marchas mais baixas.
@ricardoaparecido39544 жыл бұрын
Eu queria que alguém colocasse cinco adultos no carro e fizesse o teste no carro em subidas, estrada, ultrapassagens consumo, aí sim teríamos a noção real se o carro é fraco ou não.
@heliobarbosa2 Жыл бұрын
se o dono do canal me convidar, meu peso já vale por duas pessoas, hehe
@rrpiva5 жыл бұрын
No teste de rampa podia ter jogado L no câmbio. Ótimo vídeo. Gostei de ver a Kicks em ação.
@weslleyfcosta3 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns! Gostei das informações. Estou com dúvida entre o Kicks 1.6 e uma Duster 1.6 (ambos 2018). Pretendo eventualmente fazer passeios off-road (como Serra da Canastra). Acha que o Kicks é uma boa opção (considerando conforto, tecnologia, consumo e desempenho)?
@undertaker18003 жыл бұрын
Nissan é carro urbano Duster é pau para tudo Peças baratas
@luiseduardo99416 жыл бұрын
Gosto de ver dono de palio, onix etc malhar o kicks....
@josenascimento49794 жыл бұрын
Com a camara na cabeça fica melhor. Parabens pelo seus vídeos curto bastante 👏👏👏
@heliobarbosa2 Жыл бұрын
pelo jeito não raspou por baixo, isso é o que irrita muito também
@LeonirZimmermann3 жыл бұрын
Como será que se comporta no barro? Tenho um Fiat Idea duallogic, e frequento bastante a casa de meus pais no interior, já atolei uma vez. Mas aprendi que, carro automático tem que tirar da opção automático e colocar em manual, pra ele não tentar troca de marcha caso uma roda patine um pouco. Pois quanto mais rápido vc fizer uma roda girar no barro pior. Questão de boa travessia em território barrento é: velocidade constante do carro, caso necessário acelerar, tem que ser o mais suave possível. Coisas que vc perde o controle caso não tenha a opção manual no câmbio.
@gilsonsoaresalvarengaalvar45923 жыл бұрын
O mais adequado na terra é o manual que possui pneus com perfil mais alto. Tenho HRV e é totalmente inadequado para estradas não pavimentadas.
@andersongabriel23106 жыл бұрын
Pelo amor de Deus eu preciso de mais carros que ninguém quer nem de graça
@maurohac6 жыл бұрын
Kicks 😍
@joaopaulomotta49926 жыл бұрын
Pq a tela multimídia e diferente dos outros carros da nissan??
@cissirul Жыл бұрын
SUV de shopping? Minha cidade não tem nem shopping, ruas do centro é só buraco. Vários bairro sem asfalto. Essa é a realidade de muitas cidades.
@vagnerherculano16286 жыл бұрын
Vc já avaliou alguma versão PCD, do Nissan Kicks 2018.
@Route99Brasil6 жыл бұрын
Ainda não
@vagnerherculano16286 жыл бұрын
Route 99 Brasil seria bom se vcs pudessem testar alguns pois está crescendo muito a procura , kicks s direct PCD.
@zedobar15516 жыл бұрын
Faz uma lista de carros favoritos pelos taxistas E o vídeo ficou mto top :D
Na terra o Duster acho que é o melhor aí do segmento
6 жыл бұрын
Gostei do vídeo!! Minha cara essas estradas!! Tmj.
@nelsonssilva12 жыл бұрын
Para quem está decidindo entre um carro e outro, seria Interessante um vídeo de comparação. Eu vi o teste do Tracker, que raspou embaixo, mas não vi o mesmo teste com o Kicks, no mesmo lugar. Queria ver esse comparativo, se o kicks rasparia no mesmo lugar. Obg.
@oimeuchapa78116 жыл бұрын
ㅤㅤ
@miguellopes87614 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns..
@josejvneto86524 жыл бұрын
Capaz de o Cano de escap do Honda hr-v touring raspar fácil nas estrada de terra, já que ficou bem visível e baixo
@Mimiluz Жыл бұрын
Galera, para andar na terra precisa baixar a calibragem do carro. Palavras de uma jipeira
@passeandostm286 Жыл бұрын
Eu não entendo pq as montadoras colocam rodas tão grandes nos carros fica muito duro e o perfil muito baixo se tiver pedra ja era perde o pneu.
@Route99Brasil Жыл бұрын
Focam no uso urbano e visual apenas.
@bichosetcetal15006 жыл бұрын
O Kicks kikou pra caramba 😂
@ocanaldeumhomemso64176 жыл бұрын
Paraben like
@snowy__z06 жыл бұрын
*Meu pai tem uma Jetta 2015 (eu acho) TSI ele teve o Jetta 2009 tbm* *Faz um video sobre o Jetta,acho o Jetta um carro mt bom*
@marcosm80492 жыл бұрын
Prefiro a Duster mil vezes.
@Androidtiagomzz6 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@jeffersonhenriquex6 жыл бұрын
E comparando com o Jeep Renegade no mesmo trajeto? Qual se dá melhor?
@Route99Brasil6 жыл бұрын
Renegade Flex é um pouco ruim de entrada. Mas no geral ambos fazem o mesmo com mais conforto no jeep
@jeffersonhenriquex6 жыл бұрын
Route 99 Brasil valeu!!
@valviermartins24926 жыл бұрын
Top
@undertaker18003 жыл бұрын
No shopping se dá melhor
@juniorgama75894 жыл бұрын
Olá amigo, em quantos km/h vc estava nessa estrada de terra fazendo esse teste?
@claytondefy3 жыл бұрын
Carro locado da movidas kkk
@harrisonmoraes46864 жыл бұрын
Boa noite, seria legal usar o Kicks com rodas de 16" polegadas em vez da 17"?
@Route99Brasil4 жыл бұрын
Se não me engano o de entrada com calotas é aro 16".
@fernandocazacincoimoveis81245 жыл бұрын
qual carro vc indica para quem viajar uma ou duas vezes ao ano na estrada de chão ?? qual suv ?? é mais alto em relação ao solo e qual bate menos ???
@romabrtt5 жыл бұрын
O Renegade é mais macio, mas o kicks não fica muito atrás, o problema do kicks testado aí no vídeo é a roda aro 17 que deixou o carro duro
@giuliano8438 Жыл бұрын
Muitíssimo melhor que o Renegade.
@maurodfreitas5 ай бұрын
com certeza
@flaviobatista98235 жыл бұрын
Nissan ñ Têm igual
@mouraddl6 жыл бұрын
Faz um teste com o Idea Adventure Locker
@JorgeLuis-hy8im6 жыл бұрын
Tem grupo de whatsup?
6 жыл бұрын
Esse carro,apesar de bom e surpreendente pela plataforma,deveria ser mais barato,no maximo 75 mil na versao top Feito sob a plataforma do march,motor 1.6 insuficiente,baixo e tem uma sensação de fragilidade perceptível Não deveria custar 100 mil nunca,pois ele é inferior a hrv,creta,renegade e tracker Sobre seu vídeo,muito bom como de costume!
6 жыл бұрын
Ian Bono De fato é muito superfaturado...
@caiovenancio72566 жыл бұрын
Sobre ser muito caro até concordo mais ser pior que renegade 1.8 e creta 1.6 ja discordo
@martadiasteixeira10186 жыл бұрын
Respeito sua opinião, mas desses 4 que você falou o melhor custo benefício é o Kicks e também não perde de nenhum deles na qualidade.
@dsralves5 жыл бұрын
Sim, como tudo feito pelo grupo Renault/Nissan no Brasil. Costumam oferecer espaço e equipamentos próximos dos concorrentes, mas com nível de construção e refinamento bastante inferior. Precisa custar menos.
@edgararaujo67525 жыл бұрын
Trocar por rodas 16
@SuperDalla22 Жыл бұрын
qual o melhor na estrada da terra, Pulse da fiat ou Nissan Kicks?
@Route99Brasil Жыл бұрын
Eu acho o Pulse mais macio. Iria nele.
@SuperDalla22 Жыл бұрын
@@Route99Brasil suspensão da Fiat costuma ser melhor para esse tipo de terreno. Já me falaram que a suspensão do Kicks é bem frágil
@emanoelanderson555 жыл бұрын
Os plásticos fizeram muito barulho??
@Route99Brasil5 жыл бұрын
Essa unidade em específico não. Mas outra que testei fazia bastante na mala.
@pablowendell75123 жыл бұрын
qual carro e mais bom pra andar na terra, o kicks ou o creta ?
@Route99Brasil3 жыл бұрын
Creta
@edimarjuniorrk4162 Жыл бұрын
Ele tem tracao 4x4?
@Route99Brasil Жыл бұрын
Não, 4x2 frontal apenas
@SuperDalla225 жыл бұрын
Olá amigo, eu sou Oficial de Justiça, de vez em quando tenho que ir uma vez por semana na zona rural, será que vale a pena comprar um Kicks? E qual modelo mais indicado e em conta? Obrigado pelo vídeo, muito didático e útil, acompanharei mais o canal. Abraço
@Route99Brasil5 жыл бұрын
Davi, se for algo que não exija muito dele em questão de tração, ele dá conta do recado sim. Agora se for um dia de muita chuva em uma estrada com muita lama, ai vai ser difícil pro kicks e a maioria de seus concorrentes.
@alexferreira15824 жыл бұрын
Nesse caso,seria melhor um Duster
@tubarao58663 жыл бұрын
@@alexferreira1582 nesse caso compra uma rural ne porra, kicks não tem proposta 4x4, quer andar no barro compra uma rural ou um troller
@alexferreira15823 жыл бұрын
@@tubarao5866 tá confundindo as respostas. Eu falei p rapaz comprar um Kicks?
@rawanlins3836 жыл бұрын
Faz da ecosport
@edgararaujo67526 жыл бұрын
Quase first
@paulopadua80534 жыл бұрын
Minha esposa é do sul e fomos lá em dezembro. Levamos um Kicks zero, 20 dias de terra, ladeiras, pedregulho, pó e lama. Se sai bem, sem radicalidade. Tínhamos um tiida, ótimo, carro porém baixo.
@suicidepickles2 жыл бұрын
Eu ande já andei muito de e Tiida na Serra do Faxinal, entre cambará do sul e praia grande. Mandava muito bem. Agora estou de Frontier, ainda melhor. Se o Tiida encarava bem aquelas estradas de pura pedra e buracos, o kicks consegue com certeza.
@cidadaobr88845 жыл бұрын
Desculpa, mas com a camera na cabeca parece q estamos dentro de um barco no meio de uma tempestade...😊😆😎
@Route99Brasil5 жыл бұрын
Sim, é ruim de assistir. Por isso paramos com testes em estrada de terra. O áudio em câmera fixa não fica audível e não temos gravadores de áudio.
@edgararaujo67526 жыл бұрын
Que lugar é esse
@Route99Brasil6 жыл бұрын
Fica entre Campinas e Pedreira
@edsonstlopes46246 жыл бұрын
Perigoso é um assalto !!
@ricardoaparecido39544 жыл бұрын
Essa câmera na cabeça matou o vídeo, mas fora isso foi bacana
@alexandrebaccili4546 жыл бұрын
Chassi e motor de compacto. Acho que nem em nossas ruas ele aguenta nada.