Nissan Kicks S manual no uso com Arnaldo Keller

[@brunotoledo5795]

Comprei um Kicks s Manual 2018 Branco Sem querer

[@joseluiz7052]

Que bom saber que existem muitas pessoas que gostam de câmbio manual. O prazer de dirigir, de dominar a máquina! Motorista raiz sempre!

[@fsmaia]

Eu também prefiro.

[@cleitong.sirineu4974]

Ainda não testei câmbio automático, não gosto de ter o domínio do carro não trocas de marcha

[@lobario]

cambio manual sempre. Sabia que conhecia esta estrada . Praia de Pauba São Sebastião Litoral de São Paulo.

[@joseluiz7052]

Que bom saber que existem muitas pessoas que gostam de câmbio manual. O prazer de dirigir, de dominar a máquina! Motorista raiz sempre!

[@lucasarabe6291]

Primeira vez que vejo um Kicks andando de verdade kkkk

[@fsmaia]

72 mil. Saudades...

[@sergioreis1531]

Parabéns pelo video..muito bem explicado....

[@cassianoappilt7170]

Tenho uma Captiva e sofro com o consumo e preço da manutenção, pois ela tem tudo eletrônico, então volta e meia tem coisa pra arrumar. Estou pensando em migrar pro Kicks 2019 manual e gostei do que estou vendo. Parabéns pelo vídeo!

[@orzjr]

Mestre AK, dando uma aula de como testar um carro. Me surpreendeu o kicks MT. Não esperava que fosse tão bom.

[@fernando338ful]

Ôba! Arnaldo Keller em dose dupla, é muito bom... Eu gosto do profissionalismo dele, e do Bob Sharp também! Eles são excelentes jornalistas.

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

Arnaldo faz a melhor avaliação automotiva com uma facilidade extrema!

[@felipesales1083]

Arnaldo sentando o pé na chuva kkk. Muito bom o vídeo, como sempre análises perfeitas e lúcidas típicas de quem entende muito do assunto. Reparei que o Arnaldo "sofre" de um problema sério de sensibilidade nos olhos, eu também costumo usar óculos escuros mesmo em dias nublados. Parabéns pelo ótimo trabalho.

[@fernandofontourabarbosa4327]

Valeu Arnaldo é sempre um prazer ver e ouvir tuas considerações sobre os carros. Abç.

[@vanderlydamascenodutra1347]

Onde fica o guincho para quando precisar rebocar o kikcs?

[@juniorsouza3626]

Era um bom custo benefício mas atualmente ja esta na casa dos 90 mil com os mesmo itens desse ai que custa 72 k

[@gustavoabras5543]

Hoje o mercado tá vendendo usado 2018 pelo mesmo preço de quando comprou 0KM hahaha É rir pra não chorar...

[@professoralofrado321]

gostei do vídeo, assisti vários vídeos mas o que tem o formato que eu procurava era esse, onde da pra ver o comportamento do carro.

[@joseluiz7052]

O melhor canal automotivo. Raiz e sem mimimi. Parabéns, acabei de me inscrever.

[@commodusrs]

obrigado pelo review , muito bom, podiam fazer do creta 1.6 manual que é um concorrente deste ai no segmento.

[@mauronego9830]

Mas existe Creta manual vou fazer teste drive amanhã 😌

[@fernandocardoso3662]

Temos um manual aqui em casa e te falo que não faz feio na estrada, Anda com compass a gasolina e outlander 2.0. Toro e Renegade já deixei pra trás várias vezes. Na última viagem rodei 1500 km em pista simples na Rio Bahia e fiz 13.0 km/l andando entre 110 e 120

[@rodrigoreal6429]

@@fernandocardoso3662 deve ter tomado umas 100 multas andando entre 110 e 120.

[@fernandocardoso3662]

@@rodrigoreal6429 nenhuma até hj, e olha que eu rodo mais ou menos 10 mil km em estrada todo ano. Não ando feito louco não e a gente sabe onde tem radar

[@gustavofreitas5128]

Todo carro no Brasil é caro! A calota é bonita, não tem problema nenhum. O que desanima é que o captur foi muito melhor no crash test

[@fsmaia]

O motor dele é o HR16DE, correto? Se sim, é praticamente o H4M da Renault.

[@smitssmits1486]

Agradeço à atenção dedicada. Assisti ao seu filme sobre o punta-tacco, mas eu sou um motorista do pé duro e dificilmente conseguiria fazê-lo. Muito obrigado!!!.

[@dornelessalles7904]

Gostei quando você disse não ser sua praia cambio automático, pois quebrei a cara com um Onix cambio automático,odiei e já troquei . Maravilha seu vídeo

[@technovan1133]

ja conheco este carro, aqui na englaterra ele chama Nissan Qashqai e muito bom , eu comprei um no brasil to loco pra testa ele dia 9 julho nunca mais chega :D

[@HenriqueSantos-kc2gi]

Avaliação nota 10, parabéns!

[@SAMG08]

Muito bom obrigado. Agora testar honda hrv LX cambio manual . Abraço.

[@luiseduardo9941]

Amigo, argo e outro tipo de veiculo....p/ concorrer com onix, fiesta, polo etc...este é para quem quer um suv compacto, Arnaldo ótimo teste, carro ótimo e melhor ainda como sv ou sl, único senão e o tanque com gasolina tenho feito 515 km na cidade agora vou testar etanol..abraco

[@alexalves6729]

mais um otimo video do Arnaldo,abraços galera,continuem assim!

[@rvae]

Muito bom, contudo gostaria de sugerir falar e mostrar mais detalhes do interior e acabamento.

[@julialopez8209]

Ótima avaliação do Nissan Kicks manual

[@voutespancar]

Colocar uma gatinha do lado, uma "cocota", kkkkkkk... Grande Arnaldo!

[@cicerofabianodantas4301]

Já entrei no carro na versão mais cara. Até foi na época das olimpíadas. Achei um carro atraente, espaçoso, e confortável. Mesmo sem o dirigir. Essa versão é "nova", e creio que venderá bem. Apesar de ser a de entrada. Enfim, carro pra agradar a gregos e troianos. Valeu!

[@marciofidellesk9557]

Vdd.

[@alexmesquita1190]

Sempre ótimas avaliações do AK. Carro bonito. Obs: Não entendo carros nessa faixa de preço não virem com rodas de liga leve. Para mim qualquer carro acima de 40mil reais vir com rodas de ferro é um absurdo. E esse Kicks custa acima de 70 mil reais.

[@bergerrenato2]

Gosto de assistir aqui pois é igual ao Emilio Camanzi: sem puxa saco, (vide o puxa-saco master patrocinado da VW que todo mundo sabe quem é).

[@TakeoSP2008]

Por acaso seria o CarBlog???

[@thulio1920]

Aquele lá pode bota uma Ferrari pra ele fazer analise q ele vai dizer q o Polo é melhor kkkk

[@orzjr]

SALVADOR COMERCE Seria mister carblog? Kkkkk

[@firminisi]

Ou então aqueles garotos do top speed...que ficam batendo em painel e alisando o banco dos carros.

[@RonisBraga]

Chega ser ridículo aquilo para não dizer vergonhoso.

[@dodosantana6106]

Muito boa avaliação! Adoro carro manual

[@joseluiz7052]

Que bom saber que existem muitas pessoas que gostam de câmbio manual. O prazer de dirigir, de dominar a máquina! Motorista raiz sempre!

[@RenatoBarbim]

Parabéns pelo canal, excelente!!! Assim como eu, autoentusiasta, peço por favor que façam uma avaliação da HR-V manual 2018. Não existe NENHUMA no youtube brasileiro. Valeu, abraço!

[@MeiaBorda]

Esse carro realmente é muito econômico. Já fiz 11.5kml no etanol em uma viagem de 350km a 120kmh com cambio cvt... porém a suspensão é meio dura.

[@elmocorrea6880]

O Kicks não entusiasma ninguém. De qualquer forma, a Nissan soube magnificamente cativar o brasileiro, que não tem dinheiro mas adoraria ter um suv compacto. Parece que há uma preocupação maior do brasileiro pelo sucesso do Kicks. Talvez pelo fato de tê-lo lançado no Brasil, talvez pelo fato de ele ter uma suspensão feita para o Brasil, talvez por ser o suv compacto flex mais econômico no mercado... não sei. Vejo muitas resenhas, testes e comparações de veículos, especialmente dos suv's compactos pois tenho interesse em adquirir, e sinto que a Nissan conseguiu criar uma certa cumplicidade do brasileiro com o seu produto Kicks. Eu me enquadro nisso daí, pois tive um Versa mexicano com esse motor 1.6 econômico e admirável, e gostaria de ter novamente um Nissan. Estou ainda avaliando, sem pressa. Se eu tivesse dinheiro, já teria pegado o Suzuki S-Cross 1.4 turbo. E se eu tivesse mais dinheiro ainda, já teria pegado o Volvo XC60 diesel. Mas o carinho do brasileiro pelo Kicks é evidente!

[@SuperVitorxD]

Agora infelizmente faltou uma sexta marcha aí. Ouvindo o Arnaldo falar que faltou isolamento, e o carro a 3500 giros a 120... O CVT pra viajar deve ser bem mais agradável, já que mal passa das 2000 rpm a 120.

[@sidneysilva3477]

Gostaria muito de ver um vídeo do Arnaldo Keller na spin 2018 nessa nova configuração

[@laefalcao]

Cara, curti muito sua análise sincera e sem firulas do KICKS. Estou pesquisando sobre ele (num pário entre outros SUVs) e gostei muito da análise. Curti o rack na capota para pranchas e "espaço para a cocota" (hahahaha). Show mesmo!

[@joaomarinho6859]

Análise excelente!Abraço

[@catarinaluz6528]

Kicks S CVT ou Captur Life, qual compensa mais?

[@kleberjuliano9723]

O Arnaldo manda muito bem! O carro também é legal demais, golaço da Nissan.

[@gilbertopandolfo9520]

kicks do surf !!! cocota do lado foi Boa!! !!!

Carro bem jovial mesmo, o que pega é o preço, que jovem tem 72mil ? hehe Abraço! Excelente Vídeo!

[@mau9126]

JOÃO VÍTOR VILELA , pensei a mesma coisa. Carro jovem, porém que poucos jovem podem ter.

[@gustavoabras5543]

Hoje a versão de entrada já está 92mil hahaha

[@ernaniapa]

Que legal o seu tem controle de tração! Na concessionária só vi nos CVTs dizem que a Nissan não oferece mais esse pacote pq acha muito caro rs

[@MarceloRibeiro-qb6fy]

Grande Arnaldo, gostei bastante desta análise, estou começando a pensar seriamente nesse carro, preto, sem calota....

[@fly6314]

Oi Arnaldo! Belo vídeo! Me fala uma coisa: esse câmbio combo tempo fica mais macio, que notei pelo seu vídeo e pude verificar pessoalmente tbm que o engate é muito justo... Meio duro, achei, no teste drive que fiz... Obrigado!

[@Gardenajj]

Aguardando ansiosamente vc testar o novo 208 ou 2008 at6.

[@josevenas6877]

Arnaldo, eu terei que comprar um carro MANUAL em função do valor limitado a 75 mil, sendo assim qual a melhor opção? Kickis S manual Ou C4 Cactus feel Ambos com controle de tração e estabilidade. Qual a melhor opção, valorizo econômica, manutenção baixa e segurança.

[@bobsharpbr]

José Venas, o Arnaldo não faz parte mais da equipe do AUTOentusiatas, por isso lhe respondo. Por questão de ética jornalística o AE não indica/recomenda produto. Gostaríamos e podemos ajudá-lo na escolha, e sua confiança em nós nos envaidece, mas temos que observar esse princípio. Bob Sharp - editor-chefe

[@josevenas6877]

@@bobsharpbr Bob agradeço muito a sua atenção. Em relação a esses dois modelos C4 Cactos feel e Nissan kicks S, ambos manual, qual é o melhor em sua avaliação. Vcs tem muita qualidade e credibilidade por isso confio em vcs.

[@bobsharpbr]

@@josevenas6877, sempre que nos fazem perguntas como essa sua ficamos envaidecidos, sinal que conseguimos incutir confiança em que nos assiste. Mas não podemos lhe dar essa ajuda por uma questão de ética: não podemos recomendar ou indicar produto.

[@guardabelo8343]

Se espera manutenção baixa, nesse caso o Kicks é mais indicado. PS: parabéns ao Bob Sharp pela postura ética, corretíssimo. 👏🏼

[@eddyandersonferreiragravat697]

Muito bom seus vídeos sucesso! Sempre olho se vc tem teste de carros que quero

[@Clovescp]

Este CARRO vindo Com um TAMQUE de 55 litros e Disco nas 4 Rodas e Com Reculagem de Altura e Distância aí Sim!!! Os Cliente teria como Opcional Tela Multimídia e o Discança Braço😜 E com Opção de Banco em Couro!!!

[@ailamartines4553]

Esse carro desse ano e corrente de comando ou correia dentada

[@dinhoovilela]

Arnaldo, as melhorias realizadas no conjunto Nissan para a Captur seriam bem vindas ao Kicks !? E uma 6a marcha !?

[@Arnaldokeller1]

Rubens, não entendi direito a pergunta, sobre o conjunto Nissan para a Captur. Quanto à 6a marcha: se eu tivesse um Kicks manual eu preferiria como está, com as 5. Para o conjunto, está no ponto.

[@lgcampinas]

Mais uma avaliação honesta, que regula com as dos demais canais sérios, de gente que sabe avaliar tecnicamente os veículos. Estou com muita vontade de pegar um Kicks pra mim. Valeu Auto Entusiastas.

[@StrikerSG]

Gostei do carro, tenho uma ecosport básica também 2017, e paguei 59900, acho que é melhor e principalmente 13000 menos....

[@SuperVitorxD]

Pelo preço, talvez o custo x benefício seja melhor. Mas já andei em ambos, e melhor carro, sinto muito, mas não é não.

[@pedroluizmarinho3090]

FANTÁSTICO...........

[@Paulista00]

Opah td bom!? Ótimo vídeo. Soh queria 1 esclarecimento sobre o isolamento acústico que vc fala. Tenho 1 Hb20 hatch e gosto bastante dele nesta questão. Vc acha que eles são equiparados ou o kicks nesta versão de entrada eh mais ruidoso que o hb20?

[@marciofidellesk9557]

Parabens pelo video e por seu canal!!!! Prefiro o Kicks manual, o que vc me diz da minha escolha?? Meu carro e um Palio Atrative 1.0, com o Kicks estarei melhorando em td!

[@joseluiz7052]

Que bom saber que existem muitas pessoas que gostam de câmbio manual. O prazer de dirigir, de dominar a máquina! Motorista raiz sempre!

[@uploadpontocom]

Vi uns vídeos de kicks com CVT e sinceramente em aspirados não gostei, parece que o câmbio demora a responder, já no manual é outra coisa

[@robertoalbuquerque]

Gostei, tem até um porta cigarro. MT bom.

[@silkestampe7729]

Parabéns pelo seu vídeo

[@kenjitakemoto1701]

ola Arnaldo. porque este é o unico carro no brasil que nao vem com piloto automatico? Pergunto como um carro desta categoria nao tem este acessorio nem como opicional e nem notopo de linha? Creio que fora do brasil exista pq creio ter visto um modelo na net. Os acessorios parelos nao prestam pq nao sao como os de fabrica que sao conectados ao cambio, ou seja, reduzem a marcha se necessario, diferente dos originais que faz isso.

[@SuperVitorxD]

PS: será que esses 41 litros não são sem a reserva? No meu Uno são 40 litros, e mais 5 de reserva.

[@cicerofabianodantas7529]

Olá! Hoje o volante tem regulagem de altura e profundidade. Na minha opinião, o motor 1.8 seria melhor, mas...

[@ronnielesilva1934]

Quantos litro óleo é o motor ?

[@35157208]

Arnaldo em Boiçucanga... Como sempre no canal, só avaliações categoria máxima.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo e apreciei esta versão manual do Nissan kicks. E agradeço por seu vídeo Arnaldo. E como é bom estar informado através do Trabalho de todos da equipe do AE. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É uma honra para mim.

[@adamplakowski1066]

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[@HadesGsm]

Mesmo motor do Nissan March.....no March fica melhor ainda pelo peso a menos....

[@henriquevidgal6346]

AK, acho que você se enganou ,ele tem regulagem sim de distância...

[@josericardocosta5504]

Excelente análise, imparcial, ao contrário de um canal por aí que trata o polo como perfeição absoluta e o resto é lixo.

[@lgcampinas]

José Ricardo Costa Acabei de citar isso ali em cima. É o CarBlog, todo mundo sabe.

[@josericardocosta5504]

lgcampinas o cara simplesmente acabou com o onix e colocou o polo como a oitava maravilha do mundo. Disse que os plásticos do polo de entrada são de excelente qualidade. Kkkkk

[@Crishaxm]

Car BLOG, muito tendencioso, gosto da vw, mas eles babam demais .

[@firminisi]

Teve um video que ele tava comparando o polo highline com o golf PCD...aquele mais barato ... vendido pra deficiente...moço...parei o video na hora e nunca mais voltei naquele canal...kkkk

[@atonielnobre2556]

muito bom a materia parabens

[@marciofidellesk9557]

Qual sua altura? Parabéns pelo vídeo.

[@lucasrocha2578]

Deveriam mudar a posição da câmera!

[@MegaAzuos]

parabens pelo canal, sem puxa saquismo,, bonito carro bem equilibrado, estilo aventureiro, bacana, vou comprar um ano 2018,

[@andremilward9944]

Não dá pra entender colocar calota em um carro dessa categoria...

[@eder]

72k e vem com calotas?

[@peixoto81]

Depois podia avaliar HRV manual! Não achei avaliação nacional.

[@Crishaxm]

Lucas Peixoto comprei uma faz 2 meses , estou adorando, muito econômica e anda muito bem , adoro carro manual, muito mais controle e emoção ao dirigir.

[@SuperVitorxD]

Quanto foi? o bom dele que tem 6 marchas.

[@aicrampimenta7733]

Lucas Peixoto Isso mesmo.Seria bom uma avaliação do Honda HR V manul.

[@marciofidellesk9557]

@@Crishaxm apoiado.

[@Crishaxm]

@@SuperVitorxD Paguei na epoca 81 mil. isso foi em outubro de 2017. dseculpa a demora em responder. abraço.

[@cptbrito]

O carro custa 72 mil e vem com CALOTA??? É isso mesmo?

[@andremilward9944]

cptbrito é isso mesmo! Inexplicável e injustificável!

[@marciofidellesk9557]

@@andremilward9944 brasil.

[@Vicenzodesenhosbr]

Já basta esse motor vergonhoso

[@juniorsouza3626]

O pior é que agora essa mesma versão custa 90 mil e ainda vem com calotas kkkkkk

[@MrDaniloZacaro]

Hahaha hoje 120mil com calota kakak

[@guilhermemuquem2466]

Testem o Hyundai creta.

[@romildocarvalho112]

E a segurança?

[@luizfellipecortat4048]

essa roda de aço acabou com td

[@tallesgarcez9954]

A 120km/h no at o giro fica em 2 mil

[@damacuritribo2512]

Muito obrigado!!!

[@ronaldojosealves4120]

Acho que vou alugar pra rodar 3500 km

[@smitssmits1486]

Punta - tacco é só para piloto e ex piloto de competições. Para um motorista comum como eu. Nem sei o que é, e como se faz!.

[@bobsharpbr]

Smits, o punta-tacco é de grande utilidade mesmo para quem não foi, foi ou é piloto. Leia a matéria no AUTOentusiastas que você entenderá. www.autoentusiastas.com.br/?s=punta-tacco

[@mateusoliveira8373]

Não consigo engolir esse simplório 1.6

[@Rafalpvix]

Mateus, não sei em qual sentido você utilizou o termo simplório, mas esse motor é moderno e eficiente. Componentes em alumínio, corrente de comando, comando variável etc. Não é a toa que a Renault o adotou para a sua linha com algumas alterações. Devido ao porte, eu gostaria que o Kicks viesse equipado com motor 1.8 (MR18DE) e câmbio manual de 6 marchas que o Tiida utilizava, porém não deve ficar viável para a montadora.

[@lgcampinas]

Esse motor que vc chama de simplório é usado em pelo menos 6 carros nacionais, fora 2 na Europa, só que com ajustes diferentes. São eles: March, Versa e Kicks da Nissan. Mais Logan, Sandero (+Stepway), Duster e Captur (motores Nissan/Renault versão SCe). Na Europa temos o Nissan Juke e o Nissan Qashqai. Ele é muito elogiado em eficiência, que é a relação potência/consumo. Experimente dirigir um, você não vai se arrepender.

[@iaralih]

Ainda usa calotas

[@luizgeraldo6]

Mais tecnologia tem mais

[@atonielnobre2556]

carro muito bom

[@Isahhhhhhhhhh]

CARRO SHOW FALTOU UM MOTOR FORTE 128 CV IGUAL O HB20

[@robertosantosjunior6938]

Odeio calotas mas as desse carro ficaram legais kkkk

[@fernandopirolo8869]

A 120 o giro a 3500 é baixo?.....kkkkkk...imagina se fosse alto........

[@hectorgarza6958]

That car is salvage rigth

[@thulio1920]

O T40 oferece o dobro de equipamentos e central multimídia por 12 mil a menos q esse daí

[@leandroalmeida9502]

Eh vdd. Só que o que pega é que esse tem motor nissan-renault e o 1.6 da JAC? Tudo importado. Para um primeiro dono até que vai , mas para 2 e 3 , já não dá não...

[@henriquebomfim535]

Ainda bem que ainda tem carro manual tá uma chatice esse negocio de só automatico as picapes tops então ja era depois vem os carros autônomos e eletricos ou seja carroja era vai ser um negocio chato do famoso FUTURO

[@rafaelmoura9564]

Henrique Bomfim pra quem anda pouco amigo manual é bom, mais quem roda muito automático é vida

[@luanmoura5498]

Testem o jac T40 , vlw...

[@steelbird9107]

🤘🤘🤘🤘

[@fetexas]

Muito legal o video, conforto para a "cocota" kkkkkk gostei.

[@Matheus94698]

São essas "coisinhas" que mataram os Hatch médios???? Eu tenho medo do Brasileiro, sério...

[@marcosevla]

O tanque é pequeno demais. Etanol nem pensar pra viajar. Parece que os engenheiros esqueceram o tamanho do Brasil ou querem que abasteça somente com gasolina. Triste. 50 a 55 litros estaria ótimo ! Seria perfeito. Agora é tarde !

[@angelrunner6048]

Se quer viajar pelo Brasil, recomendo picape diesel, não SUV urbano.

[@rafaelmoura9564]

Pequeno mesmo, tanque bom é acima de 50, até na cidade é melhor roda com tempo

[@GBorges2]

qntos litros o tanque?

[@angelrunner6048]

gabriel borges 41 litros. Ficha técnica disponível no site do autoentusiastas.

[@angelrunner6048]

Acredito que o tamanho do tanque e a capacidade dele também foram pensados pelos engenheiros da Nissan para proporcionar um carro de baixo consumo de combustível, ou seja, que continuasse leve mesmo de tanque cheio, além de garantir maior espaço interno. Proposta clara de SUV urbano, mas com desempenho satisfatório na estrada pra quem roda até 300km numa perna de viagem.