como SINCRONIZAR TSURU 1.6 TAPA ROJA

#Mecanica puntos de sincronización Tsuru 1600cc
banda de tiempo
puntos de sincronización

[@nadafacilfactores1290]

Excelente explicación, gracias desde Costa Rica, saludos...

[@sergiovelazquez9271]

Excelente video te agradezco mucho tu aportación me voy a animar a reparar el carro de mi amigo espero todo salga bien saludos cordiales

[@jimmyautorepair]

De eso se trata cualquier duda aquí andanos bro

[@carmenlopez2713]

Orden de ensendido

[@carmenlopez2713]

Cable de distribuidor

[@mariomelo5541]

Hola hola buenos días un saludo para ud .... excelente su información de la puesta a punto in saludo desde país CHILE CIUDAD TALCAHUANO SALUDOS

[@jimmyautorepair]

🎉

[@margaritoyepez9554]

Muy bien explicado gracias

[@donatolazcanoarellano9120]

EXCELENTE VIDEO BIEN EXPLICADO FELICIDADES AMIGO GRACIAS DALUDOS6

[@jorgeluisurrutiamartinez8898]

Buen carro

[@garciasgarcias3900]

Saludos, una pregunta, se puede poner el monoblock de una nissan tsubame 1991, a la cabeza y resto componentes de un tsuru tapa roja

[@luismartinreycepeda191]

Buen video solo quería preguntar cuánto cobra por la sincronización del 8valbulas gracias

[@KevinDubrow-hq2jz]

El distribuidor se pone en el punto 4 o no ?

[@gabrielramirezgualito.3322]

Buenas tardes amigo una pregunta si se me reventó la banda del tiempo que pasa se pueden torcer las válvula

[@SaulHernandez-yd1ry]

Sudos Jimmy car. Tengo un tsuru igual, comenzó a tender falla en que ya no acelera. Se reviso cables de bujia, sensor maf, pero sigue igual. Algún consejo, gracias

[@elmervasquezcalderon7473]

Hola amigo una consulta esta saliendo aceite del filtro de aceite lo pongo bien esta agustado pero al prender el carro por un lado del reten o jebe que lleva el filtro de aceite se abre y por ese lado sale e cambiado en dos ocasiones con.filtro nuevos pero se escapa aceite por un lado del filtro de aceite mi carro nissan sentra e16 año 92

[@jimmyautorepair]

Revisa la bace del filtro la otra cuestion seria checa4 la precion de aceite por que aveces se pega el check de la bomba de aceite y sube la precion demaciado y el sello del filtro lo vota

[@user-fg3vs7vi9p]

Que pasa cuando el árbol de levas entra un poco ajustado en el cabezote

[@donatolazcanoarellano9120]

ME PUEDES DAR LA DIRECCIÓN DE TU TALLER GRACIAS SALUDOS

[@isra5878]

Buen día, cómo le puedo hacer si mi engrane de distribuidor no tiene marca? Ya que tengo problema al lamparear por que muy apenas llega mi marca a los 0 grados y llega al tope mi tornillo de distribuidor. Saludos

[@user-yf5pe4ih1o]

Como se conecta carburador

[@cristophervargascardenas1489]

Amigo de donde eres???

[@rafaelromero1701]

Buen video, tengo el problema que en la polea no localizo la marca para con el Cero, cómo la puedo determinar si ya no cuenta con marca?

[@jimmyautorepair]

Poniendo el piston en pms , en compresion y en ese lugar tee saria tu marca

[@ramontirado5416]

Ese eje loco q dises no mueve el distribuidor. Mueve la bomba de aceite. Y esa noyeva marcas. Ai estas en yn error amigo.

[@jimmyautorepair]

Si lleva y si lo mueve al distribuidor entra en la ranura

[@pabloflores3833]

Mijo el distribuidor lo mueve el arbol de levas en la parte de atras

[@juancira2173]

Cómo cambiar los empaques de la tapa roja del Tsuru

[@magalimunozisidro6296]

Que pasa si no le pones la bolsa?

[@margaritoyepez9554]

Yo tengo uno mis.87

[@francotirado6260]

Hola amigo mi tapa roja parte acelerado y se empareja

[@dayvid8687]

Una duda Qué tipo de bujías usa ese motor??

[@jimmyautorepair]

Ny12

[@rafaelmartinezojeda6407]

Hola buenas tardes tengo un Tsuro Samuray 87 y al arrancar en Primera le falta mucha potencia cuando me paro se apaga de ante mano Gracias soy de San Luis Potosí me lo Arreglo un Mecánico Estafador y Abusivo

[@ToPlayItsTime]

Amigo, buenas, quiero comprarme un carrito como este mismo motor, soy estudiante no lo quiero para correr, mi pregunta es cuantos Km por Litro me podrá rendir, el dinero para la gas es mi limitante, quiero llevarlo con el mecánico para que me lo revise antes de comprarlo, en qué condiciones tiene que estar para que me dé lo optimo, gracias.

[@jimmyautorepair]

Si es full inyección tiene un buen rendimiento de 15 km x litro Si es carburador depende de la carburación y el estado del motor

[@cristianayancan5386]

Yo lo único que necesito saber es la instalación correcta de los cables de bujias nada más que eso

[@jimmyautorepair]

1342

[@sebatuerca7946]

Cual es el orden al distribuidor de un tapa roja

[@JavoCover]

@@sebatuerca7946 En la tapa del distribuidor debiera haber un numero uno (1) estampado o impreso cerca del conector que va al cilindro numero uno (es el cilindro que esta al lado de las correas). Si miras el distribuidor desde el lado izquierdo del auto, este girara en sentido contrario a las manecillas del reloj. El orden de encendido es 1-3-4-2 por lo cual luego del conector marcado (1), viene el conector del cilindro n° 3 y asi sucesivamente.

[@OscarArtiga-kx4be]

Yo ajuste nissan pero quedo soplando por el escape

[@jesusalejandroaguilar2688]

hubiera estado genial si se vieran los puntos y como sincronizaste las poleas por que no se ve nada. sigue con los videos pero ponle una lampara o haz los en el dia

[@jimmyautorepair]

Gracias si entre varios trabajos se me iso de noche jejeje mejorar eso

[@jesusalejandroaguilar2688]

@@jimmyautorepair Asi es amigo, y gracias a ti por estos videos me suscribire por que tengo un tsuru 93 tapa roja full y me sirvio para conocer que hacer. gracias

[@luiscarlosfloresgallegos8967]

@@jimmyautorepair TE AGRADECERIA TU OPINION en el mio, tsuru 93 8v tapa roja fuel inyection, el punto del árbol de levas tiene como referencia un circulo y en otra parte un triangulo, 1.- cual es el correcto? 2.- en el arbol auxiliar para la bomba de aceite, también debe sincronizarse? 3.- tengo un problema de calentamiento en carretera (distancias de 50km o mas) en ciudad funciona bien, esto fue a partir de que se rompio la banda del tiempo, desde hace 8 años y se a reparado en tres ocasiones quedando igual la falla de calentamiento. ya rectificaron cabeza dos veces, y en la tercera optaron por cambiarla, sigue igual... tomando en cuenta que lleva 3 reparaciones se cambio radiador, 2 veces, mangueras de agua (todas) termostato 2 veces (tambien se uso un periodo sin termostato, bomba de agua 2 veces, bomba de aceite 2 veces, motoventiladores, valvulas, metales, pistones, capuchones etc over hall, 2 veces, esta ultima ves quedo todo rectificado en 10 milésimas, y pistones en 30 milésimas, se pusieron lainas de ajuste (tf victor) se revisó escape que no estuviera obstruido, se quito catalizador. lo unico que no se a cambiado es el block, pero los mecánicos y torneros que e consultado indican que eso no podría ser, y que no gaste mi dinero (pero continuó con la falla de calentamiento)

[@jimmyautorepair]

@@luiscarlosfloresgallegos8967 el círculo 2 si tiene marca y 3 checa si no tiene demaciado juego tu distribuidor por que aveces ace variar el tiempo de ignición lo que se traduce en forzamiento de motor , seria revisar también alos cuantos grados entramos ventiladores ,para descartar fallo de ventiladores en transistores de la pcm

[@miguelangelvalderrama1808]

Tsuru? Todavia existen esos carros????

[@jimmyautorepair]

Jajaja sii

[@carmenlopez2713]

Orden de ensendido

[@villaperez666]

Tapa roja? Pues si solo por qué trae la tapa de válvulas del e16i (tapa roja) más bien es un e16s carburado no veo la inyección del tapa roja

[@pabloflores3833]

Muy mal