Como testar o Anti-chamas (PCV) e saber se ele dá falsa entrada de Ar no Motor? Carro Falhando muito

Seu carro anda falhando muito? com um alto consumo de combustível e fraco? do nada fica acelerando sozinho? sabia que a sua válvula PCV, conhecida Também como o Anti chamas, pode está dando entrada falsa de ar no seu motor? No teste de hoje você vai descobrir se ela é a grande vilã do mal funcionamento do seu carro. Também irá descobrir se a entrada falsa de ar no seu motor é ocasionada por ela. Então não perde esse vídeo. Tem muitas informações importante!!
🔘 GRUPO VIP NO TELEGRAM:
botgram.club/fiesta-dicas-aut...
*OBS: Grupo se tornou VIP para filtrar melhor os novos membros que estão entrando e ajudar a trazer novos conteúdos para o Canal e melhor suporte no grupo. Taxa única e acesso vitalício!
🔴 Peças no Precinho Para o Fiesta Rocam - shope.ee/5V0f0nuKCu
🛑 Válvula PCV Original ACDelco Por menos de 40,00 Reais com Frete Grátis:
amzn.to/2TQ0qhW
#Ford #Dica #fiesta #fordfiesta #fiestadicasautomotivas #carros #mecanica #rocam #dicas #facaemcasa #mecânico #carros #dicasdecarro #dicadecarro #diy #dicademecanico #dicasautomotivas #dicasautomotiva #mecanicaautomotiva #dicadeoficina #autodicas #oficinamecanica #pcv #anti-chamas #antichamas

[@FIESTADicasAutomotivas]

🔘 GRUPO VIP NO TELEGRAM: botgram.club/fiesta-dicas-automotivas *OBS: Grupo se tornou VIP para filtrar melhor os novos membros que estão entrando e ajudar a trazer novos conteúdos para o Canal e melhor suporte no grupo. Taxa única e acesso vitalício! 🔴 Peças no Precinho Para o Fiesta Rocam - shope.ee/5V0f0nuKCu 🟡 Válvula PCV Original ACDelco Por menos de 40,00 Reais com Frete Grátis. ESTOQUE RENOVADO: amzn.to/2TQ0qhW

[@andrepereirafretes443]

Meu amigo não acho essa válvula pra comprar em lugar nenhum aqui no Rio de Janeiro. Nem nas autorizadas. Na autorizada falam q não fabrica mais. Como vc conseguiu a sua nova?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite André. Essa minha comprei no ML mais ficou mais de 200,00 Reais pra mim. Encontrei essa outra na Amazon por menos de 40 Reais e tbm é de ótima qualidade, mesma marca da que comprei. Fique de olho nesse link que postei no comentário fixado. Eles estão atualizando o estoque sempre. Uma hora vc vai conseguir a sua.

[@DanielSilva-jj2lz]

ei se eu colocar uma mangueira direcionando os gases do cabeçote para baixo, como era no corcel, e entupir a entrada de ar da admissão da algum problema?

[@edsonvgutierrez]

Eu reparei que em 7:09 vc dis que se o carro apagar, a tbi ta com defeito(fecha a valvula e tampa a tbi). 1) Nao é contrário, se o carro nao apagar ? 2) e nesse caso vc estava testando a valvula, nao a tbi(que ja tinha testado)

[@romildogmoura]

@@edsonvgutierrez eu TB reparei isso, e né confundiu. Então, não tô maluco.

[@fernandorodrigues6184]

Meu amigo vi esse vídeo ontem de madrugada e hoje dia 21/04/2023 as cinco da manhã fis os testes e ele estava com entrada de ar falsa tirei o antichama fis a limpeza e o carro ficou arrancando pedra da pista de tão violento que ele ficou muito obrigado e Deus te abençoe sempre

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia Fernando. Graças a Deus amigo. Fico muito feliz que tenha dado certo. Obrigado pelo feedback. 😀😀😀

[@Marcos-xt2th]

Excelente explicação, meu camarada! Continue fazendo estes vídeos pra gente, pois está show de bola!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite FR PROMOTORA. Muito obrigado pelo elogio, fico feliz em saber que está gostando dos vídeos. Com certeza, em nome de Jesus continuarei com os vídeos. Abraço amigo. 😊😊

[@lobotomotion88]

Melhor tira dúvidas do Fiesta. Muito obrigado! Vou trocar a minha pcv.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Fernando. Espero que resolva o seu problema. Abraço!

[@LuizAlvesMarcadorDePoco]

Bom dia amigo tudo bem com você? Muito bom o vídeo, Deus te abençoe sempre em nome de Jesus Cristo amém. Seus vídeos são maravilhosos, parabéns pra você.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia. Amém, muito obrigado! Deus abençoe. Forte Abraço!!

[@LueBibi]

Só vídeo top, nesse canal, nossa muita qualidade e grátis, Deus abençoe por ajudar.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado pelo apoio no canal. Estamos aqui pra ajudar. Deus abençoe!! 🙂🙂

[@aldimarfernandes742]

Muito bom amigo parabéns.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado. 😉😉

[@guilhermeblo_1790]

Sempre nos apoiando, irmão!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Opa, essa é a minha missão aqui no canal. Deus abençoe!

[@zemarioalmeida7652]

beleza vai em frente manda

[@FreddysppA]

Excelente dica

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado. 😀😀

[@matiasbustos2358]

Muchas gracias por la explicación 👏🏽👏🏽👏🏽

[@FIESTADicasAutomotivas]

Por nada Matias. Abraço amigo! 😊😊

[@joseorlando9501]

Muito bom bem explicado

[@FIESTADicasAutomotivas]

Espero ter ajudado. 🙂

[@gabrielgurupy1729]

Meu amigo gostei parabens

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado meu amigo. Abraço!

[@joaosobrinho3194]

Grande conhecimento

[@FIESTADicasAutomotivas]

😊😊

[@juvenilcerqueira8573]

Unico detalhe amigo ..testar tb o atuador de marcha lenta .. devido ao uso ...o atuador fica redondo dando essa entrada de ar .. sempre bom revisar tudo !!!! Parabéns pela ajuda a todos nós

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia meu amigo. Sua dica é excelente, não sabia desse detalhe, aprendi mais uma. Muito obrigado! 👏🏼👏🏼

[@getulioazevedo]

*To participando do grupo lá, muito top galera super empenhada nos assuntos do Fiestinha*

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu Getúlio. Seja muito bem vindo amigo. Pessoal lá é muito gente boa. ☺️☺️

[@sidmarbrandao1733]

@@FIESTADicasAutomotivas mim Ad no grupo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Só ir na descrição do vídeo amigo. Lá tem o link pra entrar no grupo.

[@nenempopsilva123]

Muito top suas dicas tem link do grupo dos fiesta? Desde-ja abraços

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado amigo. O link do grupo se encontra na descrição de todos os vídeos do canal.

[@carloseduardomoura5396]

Perfeito ganhou mais um escrito, o meu esta assim acertando acima de 2000 giros quando esquenta, hora fica alto hora volta o normal em macha lenta

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado amigo, mas conseguiu resolver o problema?

[@janesalmeida1024]

No meu fiesta rocam 1.6 , fiz da seguinte forma : retirei e coloquei a parte mais grossa sobre um pedadaço de camara de ar de bike , circulei em volta com uma caneta e cortei por dentro do risco de forma que ficou um pouquinho menor que o diametro da pcv depois coloquei para dentro pelo furo (muito facil) , ficou melhor que nova , no teste dentro dágua não saiu bolha e na sucção passou ar normalmente , no teste de rodagem me surpreendi , o carro melhorou muito , tô satisfeito ! Responder

[@wellitonelin6164]

Dicas top parabéns

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Welliton. 🙂🙂

[@marceloalves4251]

Boa noite. Canal top tenho um fiesta modelo 2008 também e está com falhas quando o motor chega na temperatura do meio no marcador de temperatura.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Marcelo. Que tipo de falha? Sem força, ou falhando cilindro? Esse tipo de problema nunca vi não.

[@Augusto-ik1qi]

Amigo Boa tarde, fiz os testes que você indicou e o resultado foi que quando eu fechei o buraco que fica a direita da TBI, o carro não morreu nem mudou a rotação do motor, igualmente quando eu fechei a entrada da TBI inteira o carro também não morreu e nem mudou a rotação do motor, más quando eu fechei só a válvula PCV o carro morreu na mesma hora, mesmo eu não fechando nem o buraco na TBI e nem a TBI inteira, só fechei a válvula do Anti-chamas e o carro morreu na hora, quando acontece isso o que pode ser? Desde já agradeço a atenção, obrigado... Ricardo São Paulo - SP

[@paulops4662]

Boa noite primeira sem segunda meu amigo obrigado

[@FIESTADicasAutomotivas]

Eu que agradeço Paulo. Abraço!

[@davidmacliny759]

Top mais um escrito

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde David. Fico feliz em saber que vc gostou do vídeo a ponto de se inscrever no canal. Fique a vontade pra ver as demais dicas já postadas. Seja muito bem vindo amigo. Abraço!

[@Vidadecasal.oficial]

Amigo se estiver com o fresta ainda, me faz um vídeo mostrando para que cada mangueira dessas serve, tipo essa que vai para a válvula e a outra mangueira do lado dela

[@FIESTADicasAutomotivas]

Me desculpe pela demora. Não tinha visto sua pergunta. Acredito que vc já deve saber pra quê serve cada mangueira. Mas farei o vídeo para ajudar alguém que ainda não sabe. Obrigado pela sugestão!

[@canaljosearraz6603]

Eita,este teste é pra todo tipo de carto?

[@listasdecarrosbrasil1059]

Eu tenho um Focus Zetec Rocam Flex e acompanho o canal. Comprei pela dica do canal a PCV da ACDelco (achei oportunidade a dica e não sabia que o Amazon era horrível desse jeito, pois nunca havia comprado nada lá) e desde o dia 20 de junho, nada, pedido faturado e não muda status e nenhuma satisfação. Alguém mais que acompanha o canal nesta situação?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite meu amigo. Muito obrigado por sempre está acompanhando a gente. Olha, já comprei com eles e não demorou não, minha esposa compra sempre e tbm não demora. Já a respeito da PCV. No próprio site fala uma data estipulada pra enviar o produto. Realmente com essa PCV eles estão demorando a enviar. Mas conheço algumas pessoas no grupo que compraram e receberam, mas demorou um pouco tbm. Pelo preço baixo, vale a pena esperar.

[@ronildomoreira1391]

Existe um regulador de pressão na flauta do rocam Zetec que influência muito no funcionamento do veículo,o carro falha fica fraco e beberrão

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite Ronildo. Verdade, inclusive nunca troquei esse regulador. Seria interessante cogitar numa troca. Nunca troquei pois nunca tive dificuldade de partida.

[@carlosolliver7368]

Omeu carro tem esse msm filtro que o seu tem pode usa aquela outra sem ser de metal

[@tetelestaievangelhodavida1748]

Estou com fiesta 2009 fazendo 4.5 no álcool Já troquei sonda lambda, todos os filtros, sensor map, velas e cabos, regulador de pressão. Fora outras coisas estou cansado disso, se trocar esse pcv da adelco e não melhorar vou vender o carro. No scanner fica com tempo muito alto de injeção e o regulador de pressão baixo deve ser ela.

[@antoniocarlostamiro9932]

Fera

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado meu amigo Antônio. Forte abraço!

[@user-or8ti2xm3x]

Boa noite moral meu nome é William trabalho de oficina mecânica eu tô com fiesta tá ficando muito acelerado será que essa pode ser essa válvula CBT

[@deusefiel7351]

Faz um vidio posso por o anti chama flequis no fiesta a gasolina por favor meu nome e David

[@FIESTADicasAutomotivas]

Se cober certo no alojamento, acredito que dá certo. O que não pôde é usar pcv do motor Supercharger em motor aspirado.

[@dxgamerrs]

to com uma fumaseira na saida da mangueira do antichama principalmente dpois que completei oleo que tava baixo minha mangueira ta pra baixo do motor solta ta certo ou tem que pluga ela em algum lugar ford ka 98 endura 1.0

[@ademircliber8518]

Bom dia fiz o teste tampando a entrada pelo buraco que tá na trilha com o motor ligado tando o motor frio ele apaga instantaneo mas com o motor quente ele não apaga, no pcv com o motor ligado coloquei o dedo tampando o anti chama e ele puxa o ar

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite Ademir. O que seria essa (trilha) que vc fala? O motor tem que apagar tanto quente, como frio.

[@user-jv1zt4nl2s]

Amigo, o primeiro teste já não esclarece tudo? Pois se a válvula tive com entrada falsa, pelo segundo orifício que sai a mangueira ate o meu litro de ar já receberia essa entrada, assim já acusaria entrada falsa.

[@nadsonlopes8739]

Vou fazer o teste amanhã, meu fiesta 2012/13 tá bebendo muito, percebi que estava falhando bastante, o Cabo 04 da vela havia rompido na vela, substituir os cabos, as velas e permaneceu consumindo, mas não está mais falhando, porém um consumo bastante elevado, a não ser que seja roubo no abastecimento, já mudei de vários postos

[@FIESTADicasAutomotivas]

Conseguiu alguma melhora?

[@nadsonlopes8739]

@@FIESTADicasAutomotivas Na verdade não, o que eu fiz foi resetar o módulo, mas não com a retirada do cabo de bateria, mas com o movimento repetitivo da chave de ignição, por oito vezes

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já fez a limpeza do aterramento e cabo da caixa de fusíveis? Fiz um vídeo recente onde mostro essa limpeza e o carro melhorou bastante viu deixar o link aqui caso queira assistir: kzbin.info/www/bejne/iqPbnql7lrGVg9U

[@nadsonlopes8739]

@@FIESTADicasAutomotivas Eu assisti seu vídeo sobre a limpeza do aterramento, gostei muito, e irei fazer também!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tranquilo, faz o teste, vai que resolva. Se não fizer bem, mal tbm não vai fazer. 😁😁

[@gabrielhenrique91981]

Valeuuu

[@FIESTADicasAutomotivas]

🤜🏼🤛🏼

[@josealexandrepenaflorespen1370]

Esse mesmo teste serve para o focus 8 válvulas 2005 motor zetec

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite José. Serve sim amigo!

[@hugoyuri4271]

Vi um vídeo de delimitação da passagem de ar da pcv no canal paaeh fiesteiro pop, faz um vídeo reagindo pra gente ver se realmente funciona

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde Hugo, tudo bem? Já vi esse vídeo sim, e tbm acredito que funciona. Só precisa fazer um furo que seja adequado pra não entrar muitos gases e tbm não deixar muito fino e passar poucos gases. Pois Se for muito fino, pode entrar óleo na caixa do filtro de ar. Se deixar Passando muito, vai se caracterizar entrada falsa de ar. Aquele furo vai fazer o controle dos gases.

[@DanielSilva-jj2lz]

@@FIESTADicasAutomotivas porque o carro tem que queimar este óleo? porque não jogar o vapor do cabeçote fora?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Porque se tirar o sistema original, vai ficar voltando ar pra dentro da caixa do filtro e melar todo o filtro de óleo. Outra coisa, segundo o Junio do canal paaeh fiesteiro pop. Ele fez essa experiência e o carro ficou consumindo mais combustível depois que bloqueou a entrada dos gases no coletor. E por último mas não menos importante, questão de emissões na atmosfera.

[@carlosmendes2415]

Todo fiesta e assim voce acelera o giro sobe logo em seguida a aceleracao demora 15 segundos ou mais pra voltar ,mesmo a tbi toda fechada ,nao teria voltar bem mais rapido acho da alto consumo

[@FIESTADicasAutomotivas]

15 segundos pra voltar é um tempo altíssimo, certeza que tem algo errado.

[@josenapoliaoalvesdias345]

Meu fiesta rocan tá com esse defeito

[@Patrick-rl4hq]

Boa tarde meu amigo, eu fiz o teste no meu Fiesta, eu tampei o TBI todo e o carro não morreu, aí eu tampei o TBI e a válvula pcv e o carro não morreu.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Entrada falsa de ar por algum outro lugar. Junta do coletor, mangueiras etc.

[@alguemoculto4881]

Meu carro só falha na primeira partida já troquei tudo e não resolveu tapei esse buraco e o carro continua ligado mais já levei em vários mecânico nenhum descobriu onde é a entrada pressão do coletor está alta gastei quase 3 mil atoa

[@chrisfas1]

Amigo me ajude pf! fiz o teste assim: tampei só o buraco da marcha lenta, ficou fraco mas não morreu. Tampei todo o tbi e morreu (e sugou minha mão com muita força). Tampei o buraco da marcha lenta e do pcv e morreu. Não entendi bem onde pode ser a entrada falsa. Desde já obrigado!

[@damiaoantonio2053]

como regular o cabo do acelerador na tbi,para saber se tem entrada falsa de ar?fico grato se me atender,obrigado>

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, vou te responder em vídeo, fica melhor de explicar. Abraço!

[@jaedsonferreiraoliveira5081]

Por favor, ficou incompreensível em relação a possível entrada de ar pela borboleta, você falou que tem que morrer quando se tampa toda borboleta, depois diz que não é para morrer se morrer tem entrada falsa de ar na borboleta, o que e realmente ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite Jaedson, no caso de tampar a PCV e o furo da entrada da marcha lenta. Se tampando esses dois lugares o carro não morrer, significa que a entrada falsa de ar é pela borboleta.

[@arielsantos4916]

Isolei o meu ficou filé joguei no filtro 15 por um na estrada na gasolina

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia Ariel. Ele fazia quanto antes?

[@JesusBAlves]

Gostaria de saber quando ele está fechado em que qual regime do motor e quantos milimetro de Hg (torr) no coletor ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Essa informação técnica infelizmente não tenho.

[@josecarlosverola9813]

Isso serve também na Ecosport motor Zetec?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Serve sim José.

[@reinaldodebastospinto8975]

Vc já viu a pcv da BS turbo litoral,será que é boa

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já vi sim, mas pra o Zetec Rocam aspirado eu não recomendo.

[@wemersonemao5418]

no meu caso, quando eu tampo a PCV éle ja desliga, mais se eu tampo só o TBI Permanece ligado.

[@luciocruz2020]

Bem, já tem o grande causador do problema.. Troca esse PCV

[@joaogomesdesousagomes4010]

Ola amigo cheguei atrasado nos seus videos so uma pergunta fui fazer limpeza no tbi com o carro ligado quando apliquei o produto ele morreu por acaso se ele tivesse com entrada ele nao teria morrido?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Ele morreu porque provavelmente vc não acelerou junto quando aplicou o produto.

[@marcosrodrigues3582]

O meu tá assim hora Forte hora fraco sem força , vou testar Pcv depois comento aqui de novo se ficou bom , mas adiantando O pecinha CARA essa Pcv rsrsrs

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é. Na Amazon tá custando uns 38 Reais. Se eu fosse vc, ficava de olho no link que deixei da Amazon. Eles sempre estão renovando o estoque. Se for comprar no ML vai ser uma mini fortuna.

[@JesusBAlves]

O que vc me diz a respeito do atuador de marcha lenta responsável pelo controle da entrada de ar para marcha lenta?

[@FIESTADicasAutomotivas]

O que vc gostaria de saber sobre ele?

[@JesusBAlves]

@@FIESTADicasAutomotivas É

[@JesusBAlves]

É somente por ele que passa o ar para alimentar o motor em marcha lenta. Voce pode tapar o corpo de borboleta( ascelerador) e o motor continua funcionando.

[@FIESTADicasAutomotivas]

O correto é somente passar o ar por ele (Em marcha lenta). Se tapar e o motor continuar funcionando, procure o local onde está entrando o ar falso. Não é normal isso acontecer.

[@harddisktesteharddiskteste8448]

tem como eu tampar a tbi e ir procurando a passagem falsa de ar? nao estraga ele ficar fraco quando ta tampado e nao morrer?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Não seria o ideal, mas não terá mais problemas por fazer isso.

[@renatogomesbezerra]

Boa noite serve pra qual quer carro o teste

[@FIESTADicasAutomotivas]

Não posso afirmar, minha experiência é com o motor Zetec Rocam.

[@waldirpereiracaldas1769]

J troquei atuador cabo de vela vela pcv já fui em mecânico não encontro um mecânico pra resolver o problema o meu fiesta acelera direto

[@tiagoabreu5534]

Veja o sensor tps da borboleta tbi

[@marcosandre6096]

O meu tá vazando gasolina do sistema de partida a frio em um T que conecta o caninho que vem do reservatório, essa conexão fica encima do coletor ele vaza na hr que injeta pra dar partida

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia Marcos. Provável vc ter algum entupimento no T ou depois dele. Remove a mangueira e vareta os orifícios com algum arame.

[@marcosandre6096]

@@FIESTADicasAutomotivas valeu meu amigo vou fazer isso 🤝

[@beneditoalmeida3275]

Tenho um Forde Ka é lê e fraco pra arranca será que é essa válvula

[@FIESTADicasAutomotivas]

Essa válvula estando ruim, como também qualquer entrada falsa de ar, pode contribuir para a perca de potência.

[@LucianodaCal]

BOA TARDE, esse serve no fiesta 2005 1.6 flex ???

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde Luciano. O sistema do Fiesta 2005 é semelhante. Serve sim!

[@LucianodaCal]

@@FIESTADicasAutomotivas Boa tarde , fiz o teste com carro ligado e tapei o tbi e o carro desligou na hora e depois liguei e tapei a entrada do sensor , aquela entrada menor ali na tbi e o carro desligou na hora ... meu anti chama parece estar bom..... mas o carro oscila de vez em quando fica trepidando , carro com GNV e Alcool

[@grempin2]

Boa meu querido. O alarme original parou de funcionar (fiesta2012) como resolver?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Veja se não tem algum mal contato no módulo conforto. Fica próximo ao porta luvas.

[@grempin2]

@@FIESTADicasAutomotivas tem como fazer algum teste pra ver se ele queimou?

[@viniciusdornelles9183]

Boa noite, o meu morre só se tampo a entrada da lenta e o respiro do motor

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite, provavelmente a PCV tá dando excesso de entrada de ar. Experimenta fazer uma limpeza na PCV com um descarbonizante e refaz o teste.

[@helderassis6134]

No fiesta supercharger essa válvula pcv qndo acelera ela chupa o ar para a tampa de válvula ou ela suga para o coletor ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Te respondi no outro comentário que vc fez. Abraço!

[@helderassis6134]

Qndo acelero o super charge msm na lenta ele tem q empurrar o êmbolo para baixo?

[@giovaneejoaomiguel3543]

O meu não falha e não tá fraco,mas tá fazendo 7 por litro na cidade,acho muito pouco

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já fez uma limpeza no corpo de borboleta?

[@pedrada5080]

o teste assoprando a válvula por cima pra ver se o ar assa é confiável?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia amigo, não é confiável. Pois como o nosso carro é apenas aspirado, o controle do ar deve ser feito no sentido tampa de válvulas para o motor.

[@arimateiacustodio7060]

Amigo qual o scanner que você usa pra ver algumas falhas no seu fiesta?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde. Uso esse aqui: kzbin.info/www/bejne/a4uuqWqNn71rbsk

[@arimateiacustodio7060]

@@FIESTADicasAutomotivas obrigado amigo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Por nada, precisando estou por aqui. Abraço!

[@filipesantos5175]

Como entro no grupo

[@FIESTADicasAutomotivas]

t.me/FiestaDicasAutomotivas

[@clecioalmeida4818]

responde os comentários filhinho...melhorou o consumo depois de todas essas mudanças ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Se vc olhar nos vídeos. Se não todos, mas quase todos os comentários estão respondidos. Qual comentário seu eu não respondi? Que mudanças eu fiz? Não fiz mudança alguma, apenas troquei a PCV e o carro ficou bem mais forte. Consumo permaneceu o mesmo.

[@clecioalmeida4818]

@@FIESTADicasAutomotivas agradecido pela resposta 👍

[@leandrorodrigues6704]

Boa noite se o carro estiver com a anti chama danificada ou entrando ar falso por outro lugar isso interfere no consumo ? Meu fiesta é um sedan 2008/09 e a válvula é original ainda com 130.000

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite Leandro. Além de interferir no consumo, seu carro vai ficar mais fraco e pode ficar oscilando a marcha lenta. Ou acelerando sozinho ao trocar de marcha.

[@humbertonogueira7690]

​@@FIESTADicasAutomotivas o meu Ka oscila a aceleração quando troco de marcha, eu troquei a original que vazava um por uma da bs turbo, e mesmo assim oscila.

[@alex780725]

Tarde amigo Meu focus flex 1.6 dpois q esquenta lenta fca normal +/- 750rpm...ms apresenta cnsumo q penso ser alto 6 a 7 km/litro na cidade e o sintoma classico dos zetc rocam sobe giro qndo pisa embreagem p passar lombada ou reduzir...pela tua experiencia seria esta valvula PCV??

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já tive um probleminha parecido, onde nas trocas de marcha ele acelerava só. Limpei a pcv com Car80 e parou o problema.

[@alex780725]

@@FIESTADicasAutomotivas Ja tirei e limpei varias xs ....é a original ainda carro com 80mil km originais....deve ser o tal defeito intermitente nela q vc comenta ou sujeira no coletor ou defeito ou sujeira nos sensores abaixo do coletor eu penso...o q vc acha de alguns canais q ensinam a a estreitar/afunilar o fluxo d ar da valvula pcv q dizem isto tornar os zetec mais redondos e economicos???? Amigo vou t dar uma ideia d video p visualizacoes d seu excelente canal q cm certeza vai ajudar muita gente com os zetecs...Fazer um video do passo a passo de como dsmontar/montar o coletor d admissao e corpo d borboleta e seus sensores e como limpa-los com as chaves corretas e detalhes s houverem....vc deve psquisar o q da credito ao q explica e explica bem seus cnhecimentos e cnteudo obrigado por cmprtilhar cnhecimento ...s algum dia resolver limpar seu coletor filma e cmprtilha conosco!!! Valeu amigo/DEUS t abencoe!

[@wellingtonsantos8975]

Como faço pra falar com vc amigo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Entrando no grupo do Telegram.

[@Mario-lb7hl]

Olá, Coloquei uma pcv acdelco , o motor tá bom, mas o ar tá saindo pelo cano do filtro, o que eu faço?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Descanse. Muitos membros do grupo tbm tem esse mesmo sintoma e o carro funciona perfeitamente.

[@germanoferreira2207]

Uma dúvida, se meu sistema estiver perfeito, sem entrada de ar falsa, ainda sim precisa trocar a pcv?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Se tá tudo OK, faça uma limpeza na PCV com um Descarbonizante. Vou falar da minha experiência. A minha PCV antiga não dava entrada falsa de ar. Mas mesmo assim, quando troquei por uma da ACDelco. O carro mudou bastante. Na minha visão, a minha pcv antiga estava com um defeito intermitente, uma hora controlava bem os gases, outra hora não. E o carro ficava uma hora com força, outra hora não.

[@germanoferreira2207]

@@FIESTADicasAutomotivas Top!! Obrigado pela a dica 👍🏻👍🏻👍🏻

[@FIESTADicasAutomotivas]

Por nada meu amigo. Estamos aqui pra ajudar. Abraço!

[@renanlopes2841]

Olá amigo. Ja vou pedir desculpas pelo comentário extenso...Estou sofrendo com meu Fiesta 1.6 2004 zetec rocam. Já fiz motor, cabeçote, troquei atuador de marcha lenta, bobina, sonda lambda, entre outras coisas, com intenção de fazer o carro funcionar bem no GNV. Hoje reparei que está com entrada de Ar, fechei o furo e não morreu, fechei o tbi todo e não morreu, o mecânico suspeitou da AntiChama, fui e troquei por 2 marcas e não adiantou, parece que não está "vedando" direito. Ele improvisou "entupir" a mangueira e melhorou 75%... Na gasolina o carro funciona tudo perfeitamente. Mas no GNV na Lenta ele falha e morre, em alta rotação funciona bem e tem potência... 2 dúvidas, reparei que na sua tampa onde encaixa a Válvula parece ter um "Retentor" e você removeu a Válvula com dificuldade, a minha não tem esse "Retentor", a Válvula fica meio solta e sai com facilidade ao puxar. Será que pode ser isso? Outra é que as válvulas que comprei e testei são diferentes da sua, não é desse formato de "pião". Será que vou ter que comprar a original? Custa 300,00, complicado... Qualquer dica será bem vinda, obrigado.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Amigo, esse filtro que vc viu em cima do meu é o separador dos vapores pra não deixar ir óleo pra dentro do motor. O seu não tem porque provavelmente ele já tem essa função na própria tampa de válvulas. Infelizmente não tem muito o que fazer, se a sua pcv não está boa e vc não tem mais a pcv original. O correto é comprar uma original. E a respeito do retentor que segura a pcv na tampa. No ML tem muitos a venda e é baratinho. Espero que o problema seja apenas isso!

[@MarcosOliveira-ip1dg]

Amigo ela tem q entrar prensada não pode ficar frouxa

[@tc5878]

Meu amigo, a informação dada em 4:21 está invertida, não?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Acredito que não.

[@almeidafreitas7564]

Boa noite Moro na cidade de Arez Rio grande do Norte estou com dúvidas meu carro é um fiesta Rocam 2003 ligo ar condicionado e meu carro fica acelerado só sozinho o que eu faço

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, ele sobe o giro pra quanto? O giro sobe e fica parado ou fica oscilando?

[@almeidafreitas7564]

Fica isolando

[@almeidafreitas7564]

Fica oscilando

[@almeidafreitas7564]

O ponteiro do velocímetro fica subindo e descendo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Nessa situação, terá que verificar como estar o sistema de ignição. Velas, cabos, bobina, bicos injetor, bomba de combustível, limpeza de TBI, pressão e vazão da bomba, filtro de combustível e filtro de ar. Verificar se não tem entrada falsa de ar. Caso vc esteja com algum probleminha em qualquer um desses itens, poderá acontecer isso. Seu carro tem algum falhamento na marcha lenta e com ar desligado?

[@zefilhos170]

Posso substituir a válvula pcv por um filtro de suspiro de óleo?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Acredito que não vai dar certo. Essa PCV é calibrada de fábrica pra não entrar muito ar, nem pouco de mais. É um ar controlado.

[@zefilhos170]

@@FIESTADicasAutomotivas no meu caso eu coloquei o filtro no lugar da pcv e tampei a entrada do vácuo.carro funcionando normal

[@henriquemacedo9655]

Boa tarde, o meu é um Zetec 1.6 gasolina. A Lenta normal, porém quando estica 1° marcha e coloca a 2° ele se embaralha um pouco na força e depois parece que faz alguma leitura e desenvolve normal.... Nas marchas seguintes funciona normal, pois está com a rotação um pouco mais alta... Aí funciona de boa... Sempre de 1° pra 2° da essa embaralhada, alguém pode me ajudar?

[@FIESTADicasAutomotivas]

O RPM sobe e o carro não desenvolve? Se sim, pode ser embreagem deslizando.

[@diegohenriquegodoi1562]

Eu tampei a entrada no corpo de borboleta e não desligou.. quando tampei a pcv e o corpo de borboleta aí morreu... Então meu pcv tá ruim??

[@FIESTADicasAutomotivas]

Fez todos os 3 testes que ensinei no vídeo? Se todos deram positivo. Então tá ruim!

[@9972emerson]

Tu és de que estado e cidade homem?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Esse tipo de informação nao gosto de passar publicamente. Mas se sua pergunta é pra saber se moro próximo a vc e vc vir trazer o carro pra eu olhar. Quero lhe dizer que nao sou mecanico, apenas um entusiasta que gosto de passar algumas informações pra ajudar o pessoal.

[@9972emerson]

A intenção não era essa kkkk

[@FIESTADicasAutomotivas]

Ok. Então não vejo necessidade nessa informação.

[@9972emerson]

@@FIESTADicasAutomotivas vc já viu uma galera colocando filtro de combustível no retorno do arrefecimento Seria interessante uma opinião sua a respeito, abraços, fica com Deus!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já vi sim Emerson, inclusive estou querendo fazer isso no meu pra limpar o aditivo.

[@helinhodotaxi8697]

Tenho Ford Ka 99 está queimando combustível erado com cheiro forte

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, existe muitos fatores que pode ocasionar isso. Desde. Bico com problemas, a um cabo de vela rompido. No meu caso, foi a sonda lambda com problemas. Inclusive fiz vídeo mostrando e está disponível no canal. O negócio é fazer uma análise de item por item que tem relação com a ignição começando pelos mais simples e de fácil acesso até chegar o mais complexo. Se não tiver scanner e experiência, recomendo levar no seu mecânico de confiança.

[@facavocemesmo6061]

Amigo desculpa, mas as informações estão confusas. Afinal se fechar a tbi e fechar a pcv e o carro morrer, existe o problema ou não?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite. Se fechar o furo da TBI e a pcv o carro tem que morrer. Se não morrer vc pode ter uma entrada falsa de ar em algum lugar ou até mesmo pela vedação da borboleta da TBI que não estar vedando 100%. Se vc fechar a TBI por completo e a PCV e o carro morrer. Então ficará provado que a entrada falsa de ar está na própria borboleta da TBI. Uma limpeza e regulagem do cabo pode resolver.

[@teddyramirezramirez9934]

Amigos amanhã eu vou comprar pcv aí eu comento ok pessoal

[@FIESTADicasAutomotivas]

O que achou da PCV?

[@nightboot2962]

Fui fazer o teste o carro apagou antes kkkkkk

[@andersoncantanhede2338]

O CONTATO DO GP AMIGO PFV

[@FIESTADicasAutomotivas]

Se encontra na descrição de todos os vídeos.

[@redbikeram2982]

O meu Ford Ka tá acelerando sozinho 😞

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pode ser entrada falsa de ar.

[@marcosulbrecht1168]

O MEU QUANDO TAMPO O BURACO DA AGULHA ELE NÃO MORRE SO TREME , MAS QUANDO EU FECHO TODO O TBI ELE MORRE , E QUANDO EU TAMPO O ANTI CHAMA MAIS O BURACO DA AGULHA ELE MORRE ! DUVIDA ONDE ESTA O DEFEITO?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pelo seu relato, ele pode está dando uma pequena entrada de ar pela borboleta. Já fez uma limpeza no TBI? Verificou se o cabo do acelerador não está muito esticado?

[@marcosulbrecht1168]

@@FIESTADicasAutomotivas Já limpei o TBI faço uma vez por ano,só que ele tem força e anda bem esta fazendo em trânsito 14 k. Por litro acabei de fazer o teste com 4 litros de gasolina em trânsito . Fiesta zetec rocam gasolina 2001

[@FIESTADicasAutomotivas]

Seu carro tá com uma autonomia excelente. Nem se compara com o meu que é Flex.

[@paulogeovani1847]

boa tarde,por favor,meu também,fui limpar a tbi, jogando descarbonizante,fica vazando sem acelerar,consigo ver uma pequena fresta do outro lado,posso descartar a tbi e comprar outra ou tem alguma regulagem, abraço

[@sidmarbarboza3560]

O meu não está com entrada de ar falsa, mais está muito acelerado, troquei a pcv mais ainda continua acelerado... Oq será que é

[@FIESTADicasAutomotivas]

Já olhou se o TBI não está um pouco aberto? Talvez o cabo esteja muito esticado. Outra coisa que vc pode verificar é o atuador de marcha lenta.

[@filipesantos5175]

Fiz o teste pelo corpo borleta já morreu

[@filipesantos5175]

Então posso descarta entrada falsa de ar ??

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, uma entrada falsa de ar grande pode descartar. Já uma pequena entrada ainda pode haver. Esse outro teste é mais complexo, só descobre essas pequenas entradas de ar usando uma máquina de fazer fumaça.

[@dsborges5640]

O meu tampando só a pcv ele morre! E o giro está baixo e sem força, oq pode ser ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Se tampando só a PCV ele morre, o seu TBI não está entrando ar por aquele furo da marcha lenta que mostrei no vídeo. Tampe só aquele furo e veja se o motor está puxando ar por ele. Se não estiver, ou estiver puxando pouco. Vc pode está com um problema no atuador de marcha lenta que está fechando toda a passagem de ar da marcha lenta. Tente usar um descarbonizante naquele furo é veja se volta ao normal.

[@dsborges5640]

Vlw meu amigo, deu certo… Deus abençoe

[@FIESTADicasAutomotivas]

Amém, graças a Deus que conseguiu. Abraço!