COMO TESTAR OS BICOS INJETORES DE FORMA SIMPLES Fox Gol Voyage Polo Spacefox Golf Jetta Saveiro Up

[@stagecar]

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[@dennysonfabricio658]

Parabéns ao Profi, fiz o teste com a ch fenda, topzera puraaaa..., tá lá pulsando lindo, lindo...., obrigado pelos bizus!

[@josensantos1983]

Todas as vezes que vou mexer no meu carro aparece logo um vídeo bem explicado bem claro do mano stage car e só agradecimentos isso livra nos de mecânicos levar 600 pila numa boca de tempo ruim

[@stagecar]

Maravilha obrigado 😎👋

[@jailsonbarbosadesousa7903]

Esse motor se acaso uma das velas falhar ele corta automaticamente a pulsação do bico! Ai o mecânico fraco pode dizer que o defeito é no bico trocando o mesmo sendo que bobina cabo e vela tem que ser testado! Digo isto pq eu passei por este problema. Valeu....

[@sebastiaogomespereira1538]

Tô com um fox aqui não injeta

[@NetStilo]

Ótimo comentário amigo, o meu tbm apresentou a falha não querendo pegar, ae eu testei bicos conectores e por fim identifiquei q um cabo de vela estava estragado, o segundo

[@AntonioSilva-ry9re]

Show de bola gostei vc.é fera no tira dúvida

[@andrerocha6750]

Tenho um gol G3 Power 16 válvulas 2002 , doa 4 bicos 2 estão normais 1 está caindo a rotação bem pouco , e outro está morto, mesmo assim os caras não resolvem , eu mesmo vou tentar resolver 😂 valeu!

[@AUGUSTO739]

Muito obrigado. Me ajudou bastante. Excelente dica.

[@DuduSamples]

Dica de ouro, meu crossfox ta com falha no cilndro 4, ja troquei cabos, velas, bobina, limpeza de bicos 😅

[@jorgealberto930]

Somos 2, meu nobre, cilindro 4 também kakakkakka

[@DuduSamples]

@@jorgealberto930 já resolvi o problema do meu, era a válvula trincada, só troquei o jogo e aproveitei troquei os tuchos, ficou top agora.

[@jorgealberto930]

@@DuduSamples Excelente, meu chapa, que bom foi "só isso". Não precisou de retífica? No meu caso as válvulas são novas, foram trocadas em 2021, a suspeita é sobre algo no pistão (anel, etc.).

[@DuduSamples]

@@jorgealberto930 não precisou de retífica por enquanto, mais pra frente faço o serviço completo.

[@THAY-DJ]

No meu todos os bicos com 2,4 v. As velas estão na medida 1.2 Ohms...e o carro aparenta estar falhando, como quando tira um cabo de vela. Quando tiro o cabo do quarto cilindro (lado bobina), nada muda no motor, mas o cabo joga faisca, aterrando. Tirei aa velas e tem óleo na cabeça dos pistões...em todos eles. Que será que deu? Sei lá, o que deu.

[@alexandreaguiar8090]

Excelente. Muito bom.

[@julianoperto8131]

Q dicas maneiras, o meu motor AT, tm aquele filtro de ar gigante, vou ter q tirar aquilo

[@PauloCesar-nf2fr]

Muito bem explicado gosto muito de assistir seus vídeos ganhou mas inscrito no canal

[@stagecar]

Muito obrigado 👍

[@carlosricardoamancio5648]

Muito boa informação

[@Valdecirdesouzavalsou]

Meu CrossFox 2008 tem bicos injetores de 12 furos se eu substituir por bicos de 4 furos vai funcionar? Vi pra comprar com a mesma numeração do meu porém são de 4 furos e os que estão no meu são 12.

[@Mr-tl3nh]

Otimo...

[@stagecar]

Obrigado 😎👋

[@juliocesar-xt5vc]

Boa tarde , pode tirar o conector plug do bico com motor ligado pra testar ??

[@paulosantos5642]

Ganhou mais um escrito

[@robertoribeiroborges4946]

Amigo, bico não tem negativo. E sim um sinal pulsando pelo módulo. Convido o amigo á estuda injeção eletrônica.

[@brunofrancabrasileira3383]

Top o vídeo. Parabéns. Se o fio positivo da tomada do bico não estiver funcionando (estiver 0), qual o procedimento a se fazer?

[@stagecar]

Vai ter que rastrear ele lá no módulo, sugiro levar em bom auto elétrico.

[@rodrigobarros731]

Estou com im fox 2006 o combustível chega nessa canaleta onde fica os bicos, porem os bicos não injeta

[@sograumarianamgjhamersonju5999]

Boa noite,minha Saveiro robust 2018 n está saindo gasolina nos bico ,será q é a bomba de combustível?

[@stagecar]

Pode ser

[@Douglas3Dprinting]

da palio weekend 1.6 16v 2000 é a mesma coisa irmão? testei no conector do chicote... e nenhum tem tensão com meia chave

[@henrisilva4967]

Eu vi que a central corta a energia, o bom e fazer o teste com duas pessoas uma liga e outra testa.

[@deuzimarguedes1989]

Tenho um motor ea111, estou com dúvida se o sensor de fase está com problema , o mesmo fica apresentado falha as vezes .

[@Luciano-jg5ws]

Pode por o negativo em qualquer polo da bateria?

[@fabioalisson8052]

Fiz esse teste amigo no meu Fox 2007, ele nao esta dando a partida, a princípio achei ser a bomba de combustível mas vi esse vídeo fui testar a voltagem dos bicos e so esta chegando 2,74v, o que pode ser?

[@edsantoss7858]

@@fabioalisson8052 Consegui resolver? O meu é 2004 e está parado na garagem também, fiz teste na bomba e está funcionando, porém quando dou partida o carro simplesmente não liga.

[@fabioalisson8052]

Boa noite, o meu era o sensor de rotação do virabrequim, aí o carro não manda pulso prós bicos e nem faísca para as velas. No caso era só um mal contato só foi tirar e plugar de novo que voltou a funcionar

[@pierryth5144]

Ae mano tenho um Fox 1.0 2008/2009 do nda agora a luz de injeção acende e as vezes apaga,vc sabe d alguns motivos d isso acontecer

[@stagecar]

Tem varios motivos que pode levar a ascender luz de injeção ja fiz varios videos sobre esse assunto.

[@jailsonbarbosadesousa7903]

As vzs é quando trocamos de combustível

[@rodrigomoreno8878]

Combustível adulterado da isso

[@leonkennedy9099]

E se não aparecer os 12v do plug?? Que problema será?? Vc não disse caso não apareça os 12v. O meu só aparece variação no negativo... SOCORROOO!!!!! 😭

[@THAY-DJ]

No meu todos os bicos com 2,4 v. As velas estão na medida 1.2 Ohms...e o carro aparenta estar falhando, como quando tira um cabo de vela. Quando tiro o cabo do quarto cilindro (lado bobina), nada muda no motor, mas o cabo joga faisca, aterrando. Tirei aa velas e tem óleo na cabeça dos pistões...em todos eles. Que será que deu?

[@jc_henrique]

O meu está exatamente igual, consegui arrumar?

[@crismarcs9614]

Olá boa tarde,show o vídeo,parabéns,me tire uma dúvida o negativo do multímetro vai no negativou ou no positivo da batetia?

[@daniloaraujo4715]

NEGATIVO DA BATERÍA

[@carloseduardosilvacerca3378]

O meu Palio 2014 quando tiro uma das 4 tomadas do bico o carro não ameaça a morrer ... Somente um bico o carro não ameaça morrer ... Será bico mesmo ruim ?

[@jeffersonferreira3735]

Irmão caiu um pedaço daquela borrachinha da vedação do bico devo mim preocupar

[@CarlosSouza-gt5du]

Bd amigo eu tenho um g5 fiz esse teste do multímetro negativo deu 2.4 mais o positivo nenhum deu sinal o que pode ser?

[@otaviosantos2055]

Eu estava tentando errado,colocando as pontas de teste do multímetro nos dois terminais do bico

[@edsonmotta1000]

Gostei do seu vídeo! Andei pesquisando muito sobre esse assunto, pois tenho um gol g5 2012/2013 que tá consumindo muito combustível, fora do normal,+ ou- de 8 a 9km por litro. Fiz a mediçao como vc ensinou e em todos os conectores só dá 2,42v com a chave virada. Fiz também o teste da residência dos bicos e todos têm 14,7ohms. Minha pergunta é: vc tem certeza que todos os motores ea111 tem que ter mesmo os 12v nós bicos somente com a chave virada??

[@adiltonsilva6587]

E aí .. tudo bem... O meu também deu esse valor... Não dá 12v. Resolveu seu problema?

[@edsonmotta1000]

@@adiltonsilva6587 ainda continua a mesma coisa. O carro tá normal, não acende luz nenhuma no painel, só tem um alto consumo de combustível, mas já tou achando que isso é defeito de fabricação mesmo. Pois tem muita gente reclamando de alto consumo desse modelo 2012. Meu pai tem um 2009/2010 que foi meu, todo completo também, mas faz 15km com litro

[@adiltonsilva6587]

@@edsonmotta1000 entendi.. peguei um 2012 1.0 agora. Ele faz uma média de 10 Km/l ... Porém, está oscilando na lenta e às vezes, perde força na lenta.. Identifiquei problema na sonda lambda. Já fiz o pedido. Vou ver se resolve... Os demais itens de ignição já foram verificados. Exceto a bobina... Como está a sua sonda lambda? Ela é item fundamental para o consumo. A pré catalisador.

[@edsonmotta1000]

@@adiltonsilva6587 a sonda pre tá oscilando normal, eu só acho ela meia lenta pra mudar, demora um pouco pra mudar.

[@FabianoLara-mv7ze]

E quando o bico tá bom,mas não tá mandando sinal pro módulo?oq fazer?

[@jonaslima9152]

👍👍

[@CLAUDIOMARINHONIBIRU]

Boa Noite, a borracha do bico injetor caiu dentro de onde fica o bico, o que devo fazer, me ajuda aí?

[@stagecar]

Não faz nada! Ela vai vira farelo quando der a partida, esquece isso kkk

[@mf_magalhaes]

Bom dia amigo, parabens pelo video. Vou fazer o teste em casa mais tarde. Meu Veiculo é um fox 1.6 2012 e tem dias que a luz da injeção pisca, o motor fica com rotação irregular em marcha lenta (so pisca a luz em marcha lenta) e depois disso a luz fica acesa direto.. conforme vou rodando a luz apaga e tem vez que fica dias sem acende e tem dia que em minutos ela pisca de novo. Desligando e ligando o carro ele para de “vibrar/pipocar” Outra situação é que sempre rodei com gasolina, quando misturo alcool ou então esta so no alcool ele fica pessimo, falhando muito mais e rateando e motor vibrando muito mais. Alem do conjunto (bobina,vela e cabo), bicos injetores ou posso preocupar com mais alguma coisa?

[@pedrochaffim5302]

Teve alguma solução ? Estou exatamente com o mesmo problema

[@mf_magalhaes]

@@pedrochaffim5302 boa tarde amigo, acabei de pegar o fox na oficina. (Trocou bobina, cabos e velas, limpeza de tbi com car80 e equalização dos bicos injetores)

[@pedrochaffim5302]

@@mf_magalhaes obrigado pela ajuda!

[@buenobueno537]

Olá, Anderson!! Onde fica a sua mecânica?

[@alexsalextvs8955]

O meu tava falhando e acendeu o EPS no painel.. parei desliguei o carro e voltou a funcionar.. cheguei em casa tirei os bicos p fora, pois o Mexanico disse que tinha trocado os reparos dos bicos.. 2 bicos sem a borracha, 1 com a borracha arrebentada e outro normal... A partir de hj tudo q for Fz no carro eu mesmo vou fazer! Cansei se ser enganado

[@fabricioborges2145]

o que eu acho estranho é os 12 volts chegar só com a meia chave isso causaria afogamento

[@moacirwilsonbarboza8520]

Gol G3 ,1.0 fraco na subida pode ser bobina tbm? Já troquei velas e cabos

[@stagecar]

A bobina sim influencia se ela estiver velha e combustívelde má qualidade também. Mas pode ser uma carbonização nos pistão e válvulas isso atrapalha na hora da explosão do combustível na camara de combustão.

[@FranciscoPereira-c9r]

Irmão quando vc tira a flata com os bico do gol e tem um quebrado como vc faz pra tira o pedaço

[@stagecar]

Você diz aquela ruela de plástico? as vezes cai. Mas não se preocupa quando ligar o carro ela vira farelo kk

[@FranciscoPereira-c9r]

@@stagecar porquê o bico todo quando tia da flata e grande quando quebra vem só um pedaço

[@stagecar]

Dificil acontecer de quebrar mas se acontecer tem que abrir o cabeçote.

[@ricardofrancisco2278]

Ou meu amigo por favor você ajuda limpei os bicos fox 2014 1.6 trend aí penerinhas aí pegou rim de tira só consegui um Comprei novas será que ela mais grossa ache que o código está errada tem ser mais fina

[@stagecar]

Tem que ter a ferramenta específica pra tirar a peneira

[@noelsilva3970]

O que o que fazer quando não estiver dando 12 v

[@LucasSilva-mq6gb]

Bom dia, meu carro é um gol 1.6 power 2010 e não passa de 140 km por hora,será que precisa de uma limpeza de bico ?

[@stagecar]

Tem que fazer uma revisão completa ja trocou vela e bobina limpez do tbi

[@gustavofontes3070]

Amigo no meu caso meu fox está falhando com luz de injeção acessa , fiz esse teste e tem um bico que não está recebendo sinal , e faz com que o carro trabalhe com 3 cilindros e está carbonizando muito as velas , oq pode ser ?

[@stagecar]

Colocar os bicos na máquina é ver a equalização deles. Talves uma limpeza resolve

[@dirceuferreira7283]

Cuidado pra não dar um calço hidráulico amigo. Arruma logo

[@lucasaline9659]

Estou com problema no meu Gol não está chegando 12 v no chicote dos picos ...

[@arleisantos6829]

O meu o negativo está ok, porem os 12v aparece e some em seguida.

[@tiagolopes9354]

Todos os carros esse conector tem que dar 12v ?

[@beneditorodrigues3451]

Sim,12v ou mais,na verdade a tensão da bateria!

[@douglascosta2648]

amigo mentira uma dúvida meu é 2.0 nacional ano 2000 bico dele vai cm entrada de ar em cima posso por um bico sem esa entrada de ar e inibir ela

[@roselioribeiro2262]

Pena que eu já levei meu carro em vários mecânicos e nunca resolve meu caso meu carro está com a luz da injeção acessa e oscila quando em marcha lenta

[@valdemarfaustinosilva]

coloca um oleo mais grosso

[@gabrielareis3308]

E quando o carro so gira e n funciona? Como fqzer oteste?

[@EmanuelconstancioSoares-kx1yx]

E quando o carro pega e morre

[@stagecar]

Existe varios fatores que pode levar a isso. Teria que fazer uma revisão

[@EmanuelconstancioSoares-kx1yx]

So vem pulsso nos bicos na primeira partida ai funciona 5 segundos com a gazolina da partida ai morre. Ai vc liga denovo acontece a mesma coisa.resumindo so com a primeira partida acaba combustivel que injetou e morre.ja troquei sensor rotacao.

[@noelsilva3970]

O meu carro está com este problema

[@WelintoN-ff5vn]

O teste no meu deu 2,45 negativo sem a variação

[@THAY-DJ]

O meu também. Todos oa bicos com 2,4 v.

[@nandoalmeida666]

O meu tbm 2.4v só cm a chave ignição virada ,Tô achando que isso e normak em alguns modelos Alguém aí tem uma resposta

[@junindograu2]

O meu não tá chegando nenhum negativo

[@fabiopaixao4311]

O meu não está chegando 12 volts

[@alexandrebispo8617]

e quando o positivo não dá 12V

[@diegoalves2643]

Aí pode ser cabos

[@willianazevedo3049]

Tenho um golf glx 95, ele está com barulhos no bico , com o carro ligado fica fazendo tec tec , o que pode ser?

[@gleysonbarbosamendes7458]

Boa tarde,fiz o teste e os bicos só chegou corrente de 3,45 todos e no negativo nem sinal de variação...

[@WelintoN-ff5vn]

No meu também eo carro depois de quente fic falhando

[@esleysantos2635]

O meu a mesma coisa parceiro cv descobriu se é normal?

[@edsantoss7858]

Iae amigos, conseguiram resolver?

[@jarbastattoo1]

O meu também

[@giliandrofelipe5513]

Tem o link desses bicos e quais vc usa?

[@Luizasantosmaia]

O meu positivo é negativo tá dando 12

[@ricardocanteri9286]

Orra, daí tem que ter multímetro kkkkkkk

[@LucianoHollanda]

Se vc não tem nem um multímetro em casa, Sr tá sendo homem errado... 😁

[@franciscoleite801]

Fiz isso no meu teste com a chave eles pulsam mais falha envertir o bicho falha no outro cilindro esse teste de chave é uma furada