Belo trabalho rapaz Obrigado pela aula Bem explicado
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Muito Obrigado meu amigo!! Fico feliz em ajudar 🤝 Agradeço pelo comentário!! Seja muito bem vindo ao canal 🚗💨🚀
@altairuhlmann2 ай бұрын
Valeu pela explicação, e principalmente falando do aperto em 2 k ou 20 Nm, pois era esse valor que eu queria saber.
@peritodicasautomotivas18 күн бұрын
Eu que agradeço pelo comentário, seja bem vindo ao canal! Realmente é a dúvida da maioria, em questão do aperto correto. Não se esqueça de se INSCREVER no canal!! 🚀🚀
@lucianomarques3911 Жыл бұрын
Muito bom o serviço,,, mas sem cola de alta temperatura junto com a junta, em média em 6 meses tem que por junta nova , só assim sanei meu problema...
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário 🙏. Não há necessidade de usar cola! Mas fica a seu critério, Pois a junta que faz o trabalho de vedação, só fazer a troca de maneira correta tomando cuidado para não dobrar a junta quando for fechar a tampa de válvulas. Faz 12 meses que troquei a junta e está sem nenhum vazamento! Seja bem vindo(a) ao canal!! 🚗💨
@Edsonw164 ай бұрын
Top mano, excelente vídeo, bem explicado e claro. Mto obrigado pela ajuda.
@peritodicasautomotivas4 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentário amigo!! Fico feliz em ter ajudado 🙏, Seja muito bem vindo ao canal, não se esqueça de se INSCREVER! 🚗💨🚀
@josemartins2562 жыл бұрын
Video top de mais você eo cara bem explicado tamos junto valeu é nós.
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Show de bola, muito obrigado pelo comentário 🤝👏. Seja muito bem vindo ao canal 🚗💨
@hiltonbomba68434 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo
@peritodicasautomotivas4 ай бұрын
Obrigado 🙏 Seja bem vindo ao canal! 🚀
@asteca1311 Жыл бұрын
Valeu!!! Excelente vídeo 👍
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário 👏🤝 Seja muito bem vindo(a) ao Canal!!!🚗💨
@cicerovitalino24742 жыл бұрын
Olá caro amigo . Foi o que eu fiz hoje .no meu corsa premium . Fiz bem caprichado espero que não vaze mais .se por acaso vazar Faço tudo de novo .
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Fala meu amigo, obrigado pelo comentário 🤝 que bom que deu certo. é isso ai, se você fez bem caprichado não tem como vazar. Tenho certeza que ficou bom. Se inscreva no canal e seja muito bem vindo 🚗💨
@srrodrigo45802 жыл бұрын
Show mais um videozão super informativo 👌🏽👌🏽
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
É isso ai, Muito Obrigado pelo comentário Sr Rodrigo 👏🤝🚙💨
@juliopereira124010 ай бұрын
Tirei e apertei manualmente,sem cruzar e sem dar torque até porque não tenho torquímetro e até agora não vazou,kkk que sorte estou dando por enquanto
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Fala meu amigo, que bom deu certo 🙏. O uso do torquímetro é para dar mais precisão no aperto correto em todas as partes da tampa. Se vc fez manualmente e não vazou é pq deu certo. Não se esqueça de se INSCREVER no canal, Seja muito bem vindo 🚗💨🚀
@jardelbras810413 күн бұрын
Vou trocar a minha precisa passar silicone pra não vazamento?
@rafaelviana69442 күн бұрын
Top parabéns ótimo conteúdo vídeo perfeito
@Birdola19928 ай бұрын
Ganhou mais um inscrito..
@peritodicasautomotivas8 ай бұрын
Muito obrigado 🙏. Seja muito bem vindo(a) ao canal!!! 🚗💨🚀
@wilT.B10 ай бұрын
Isso ai colega top
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Obrigado 🙏 seja muito bem vindo ao canal 🚗💨🚀
@cloriolando5 ай бұрын
Obrigado pelo bom vídeo. É bom usar cola de junta?
@peritodicasautomotivas5 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentário 🙌. Olha, fica a seu critério. tem pessoas que usam a cola de junta, não tem problema. No meu carro eu não usei cola e já faz mais de 1 ano que troquei a tampa e até agora sem nenhum vazamento. Seja muito bem vindo ao canal!! 🚗💨🚀
@lomandovieira98826 ай бұрын
Vc é muito bom
@peritodicasautomotivas5 ай бұрын
Muito obrigado 🙏 Seja bem vindo ao canal!! 🚗💨🚀
@UberdoRaro5 ай бұрын
Ótimo vídeo parabens
@peritodicasautomotivas5 ай бұрын
Muito obrigado 🙌 Seja bem vindo ao canal!! 🚗💨🚀
@rubemrocha82625 ай бұрын
O cara trocou do meu classic, 2 mês já vazou, mesmo com cola
@victorquintana29382 ай бұрын
Vou fazer eu mesmo então obrigado, alguma dica, precisa de cola?
@davidlima45257 ай бұрын
Olá amigo. Gostaria de saber se pode colocar o silicone tbm na cavidade onde vai a junta para uma melhor vedação?
@jardesoncarvalho6762 Жыл бұрын
Mesmo procedimento se aplica no prisma Joy 1.4 2007??
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Fala meu amigo, Obrigado pelo comentário! Seja muito bem vindo(a) ao Canal 🚗💨🚀. Se aplica até Os modelos de 2007 a 2012 e que a tampa de válvulas seja de plástico igual ao modelo do celta!
@albertomagno64957 ай бұрын
ajunta tanto faz qualque lado que coloca ou tem aposição certa ou vice-versa
@peritodicasautomotivas7 ай бұрын
Fala meu amigo, Seja muito bem vindo!! Não se esqueça de se INSCREVER no canal!! 🚗💨🚀 Sim, ela tem a posição correta onde tem um corte que encaixa na tampa, no minuto 6:20 do vídeo eu explico sobre esse detalhe que é muito importante, espero ter ajudado 🙏
@gcel27 күн бұрын
Boa tarde no caso do agile o proceder e o mesmo? Usando torquimetro de estalo devo apertar com 2nm?
@peritodicasautomotivas20 күн бұрын
Fala meu amigo, Boa tarde! junta da tampa de válvulas é a mesma para os modelos Celta, Corsa, Prisma, Agile, Montana, Cobalt e Spin. Então o aperto é o msm usando o torquímetro de estalo pode apertar 20 newtons que equivale a 2kilos. Espero ter ajudado! Seja bem vindo ao canal!!
@gcel20 күн бұрын
@@peritodicasautomotivas Muito obrigado pela dica vou trocar ela amanhã
@peritodicasautomotivas20 күн бұрын
@@gcel Eu que agradeço, bem vindo ao canal, qualquer coisa pode comentar aqui! 🤝 Pode trocar que vai dar certo! 👏
@DaviAlves-vx6op7 ай бұрын
Gostei muito
@peritodicasautomotivas6 ай бұрын
Obrigado 🙏 Seja bem vindo ao canal 🚗💨🚀
@GustavoFerreira-xo9fq Жыл бұрын
Bom dia.. boa tarde..doa noite Devo fazer essa abertura em uma pré compra para observar se tem borra?
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, obrigado pelo comentário. Não se esqueça de se INSCREVER no canal 🚗💨. Então, não a necessidade de remover a tampa de válvulas, mas no caso numa pré compra você pode tirar a tampa do óleo, onde vc consegue verificar se tem borra na tampa de válvulas. Lembrando que As borras são formadas pela oxidação do óleo motor, então nesse caso se tiver borra com certeza a troca de óleo não está sendo feita de maneira correta e o óleo passado o tempo de troca. Espero ter ajudado 🙏 se INSCREVA no canal e seja bem vindo! 🚗💨
@paulomotaofficial78382 жыл бұрын
Show!!!
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Obrigado 🤝 seja muito bem vindo ao canal! 🚗💨
@nicholasfinamori47438 ай бұрын
É necessário a troca dos parafusos na troca na tampa de válvula do prisma 2015?
@peritodicasautomotivas8 ай бұрын
Fala meu amigo, Seja muito bem vindo ao Canal!!! Não tem necessidade de trocar os parafusos não, há não ser que você veja que os parafusos estão enferrujados ou algo do tipo, caso contrário pode montar com os mesmos parafusos. Espero ter ajudado 🙏. Não se esqueça de se INSCREVER no canal!! 💨🚗🚀
@geneiltonpontes Жыл бұрын
show!
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Obrigado meu amigo, não se esqueça de se INSCREVER e seja bem vindo ao canal!! 🚗💨
@franciscocarlosguarda54595 ай бұрын
Ha muitos relatos de vazamentos nessa tampa da linha GM depois de um tempo, já vi tantos vídeos, será que fica o aperto por igual em todos os parafusos?, aqueles 3 que tem uma chapinha pra prender o cabo de velas não seria a causa com o tempo?, posso estar errado
@PedroHenrique-mx1os10 күн бұрын
Boa tarde meu rei. Precisa retirar o óleo do motor pra trocar a tampa de válvula?
@natalinodeoliveira38105 күн бұрын
Não amigo
@AquinoSamuel2 жыл бұрын
Nessa mangueira que vc está desconectando em 03:15, dentro da mangueira, no seu, tem um filtro na entrada, uma espécie de peneirinha de metal (parecida aquelas buchas de lavar mamadeiras)? Já vi alguns modelos mais antigos que possuem essa peneira para reter o óleo e não deixar ir para o TBI. No meu não tem, e não sei se nesse modelo não vem mesmo ou se foi o mecânico que retirou. No seu possui?
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário 🤝nessa" mangueira" a qual desmontei se chama Respiro. Dentro dela vai uma tela ou peneira anti chama ela tem forma de espiral, na qual impede que resíduos e partículas de óleo possam ir para o corpo do TBI!( Mesmo sabendo que o motor não é comum subir óleo a ponto de chegar no TBI) porém.... No meu celta em questão não tem, porém você pode comprar e colocar, são 2 telas uma que vai na tampa e outra na saída que vai para o TBI.
@AquinoSamuel2 жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas, pois é, achei estranho o meu não ter, não sei se ja não veio ou o mecânico retirou.. Qual o ano do seu?
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
@@AquinoSamuel provavelmente não veio, meu é 2009.
@AquinoSamuel2 жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas , quando comprei o carro (vhce 1.0 2012), ele estava com aquela mangueira rachada (o duto grosso que vai da caixa do filtro até o TBI. Esse mesmo duto contém a mangueira fina do respiro integrada nele). Comprei a peca nova, mas nao ne atentei para isso, na época nem sabia que ele tinha a tal peneira. Outro mecânico abriu a tampa de válvula, daí nao sei se foi esse mecânico que retirou ou se foi a peça que comprei que veio sem ele e o primeiro mecânico não retirou ela do duto que estava rachado. Só tinha essa dúvida, se foi a GM que resolveu retirar nos modelos recentes ou se foi falta de atenção do mecânico .. Vlw!
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Entendi, então meu amigo. Alguns modelos de carros da GM como o Meriva, Corsa eu já vi essa tela anti chama. Já no celta eu não me lembro se realmente nos modelos mais recentes do VHC-E no qual o acionamento do combustível é por sensor ou ECU Unidade de controle eletrônica venha. essa tela anti chama é opcional. Possa ser que nos modelos anteriores a 2007 venham. Mas que é estranho é, uma peça de suma importância para o motor, Não vim original de fábrica. Valeu meu amigo 🚗💨
@essejsepol9 ай бұрын
vi outro vídeo que o cara passava cola de silicone de alta temperatura entre a junta e a tampa pra ajudar a vedar o sistema.
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Já vi passarem silicone de alta temperatura tbm, não tem problema algum. Mas pode fazer sem a necessidade de colocar silicone. No meu carro já faz 1 ano que troquei a junta da tampa e até o momento sequinho sem nenhum vazamento. Não se esqueça de se INSCREVER no Canal, Seja muito bem vindo(a) 🚗💨🚀
@joaovictorpunhagui85402 жыл бұрын
Posso desmontar essa parte de cima ( fundo da tampa) para fazer uma limpeza?
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Fala meu amigo, obrigado pelo comentário 🤝. Pode sim, mas só de jogar bastante Car 80 ele vai soltar qualquer borra ou resto de óleo que estiver preso na tampa. Mas quanto mais limpo a tampa ficar é melhor. INSCREVA-SE no canal e seja bem vindo 🚗💨
@joaovictorpunhagui85402 жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas eu vou tirar do meu corsa hoje pra trocar a junta e fazer a limpeza do suspiro porque está saindo pouco ali, e fique na dúvida se poderia tirar aquela proteção no fundo da tampa, dizem que é antichama e tem que colar e esperar 24 horas pra montar
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Isso mesmo, se chama anti chama ela tem forma de espiral, na qual impede que resíduos e partículas de óleo possam ir para o corpo do TBI. O próprio Car 80 elimina qualquer resíduo que estiver preso nela, então até onde eu sei ela é encaixada e não sei se é colada. Antes de retirar veja se tem vestígio de cola ou se está encaixada só na mangueira. Tomara que dê certo no seu Corsa 🚗💨
@joaovictorpunhagui85402 жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas opa beleza? Eu tirei a tampa e não vi vestígios de cola e não consegui tirar, forcei pra tentar tirar mas nem se move, então fiz uma boa lavagem com bomba de atla pressão car 80 e solupam, limpou bem,agora é rodar e verificar né
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Show de bola, é isso mesmo. Uma boa limpeza já é o suficiente. Não precisa nem tirar a válvula anti-chama do lugar. Vai rodando e verificando com o tempo, vai ficar show 🚗💨
@KOPPPP110 ай бұрын
Pode abrir a tampa? No caso vocês ensinam a somente tirar a tampa, mas pode abrir ela?
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Fala meu amigo, Seja muito bem vindo ao canal!! Isso msm no vídeo eu ensino a retirar a tampa e fazer a troca da junta. Sendo sincero eu nunca abri a tampa ao meio. Se for para fazer a limpeza nela, não há necessidade de abrir. Mas se vc quiser pode abrir sim, provavelmente ela é encaixada. Espero ter ajudado 🙏. Não se esqueça de se INSCREVER no canal!! 🚗💨🚀
@SilenceAkyn8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIOoeqR4qqZlprc
@diogomaia74919 сағат бұрын
Porque nao abriu e limpou o antichamas?
@PauloRicardo-ls6dm Жыл бұрын
Olá boa noite, do meu celta está merejando na tampa de válvulas até chegar no cárter. Pode ser somente a junta da tampa de válvulas? Obrigado. Obs : celta 2011 com 41.000 km.
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, seja muito bem vindo(a) ao canal! Pode ser sim a junta da tampa de válvulas, é comum até em celta com baixa quilometragem merejar na junta da tampa de válvulas e escorrer para o bloco e cárter. É comum viu, mas faça a troca da junta da tampa de válvulas, seguindo o passo a passo do meu vídeo que vai resolver seu problema. Não se esqueça de se INSCREVER no canal 🚗💨
@PauloRicardo-ls6dm Жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas maravilha muito obrigado, fiquei preocupado de ser algo mais grave, mas o carro funciona tudo ok kkk...vou providenciar a troca urgente 🙏
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Eu que agradeço vc amigo, por vc interagir aqui no canal e estamos aqui pra isso msm, ajudar! 🙏 Realmente não atrapalha em nada, carro funciona normalmente. Só é ruim esteticamente né, vai sujando o motor todo. Daí mistura com poeira e fica ruim na hora de limpar kkk Maravilha, faça a troca que vai resolver! Seja muito bem vindo ao canal 🚗💨
@normilsondasilvabarreto3205 ай бұрын
Esse óleo descendo aí pela tampa da válvula. Pode encharcar vela também e da falha da ignição?
@peritodicasautomotivas5 ай бұрын
Seja bem vindo ao canal! Não se esqueça de se INSCREVER!! Sim, pode sim. O excesso de óleo vazando pela tampa de válvulas pode escorrer e encharcar a vela, interferindo no funcionamento do carro e atrapalhando diretamente na ignição. Como perda de potência, motor falhando. Espero ter ajudado 🙏
@AquinoSamuel2 жыл бұрын
Segundo o manual de reparação, o torque é de 9 Nm (e não 20 Nm), e não tem ordem de aperto.
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Errado!! se faz NECESSÁRIO apertar cruzado, não sei se você sabe, mas a tampa de válvulas é feita de plástico, se vc apertar mais de um lado do que o outro tende a causar o empeno!!! Qualquer ordem cruzada de aperto serve, porque não há pressão no interior que justifique dar muito aperto e um torquímetro nesse caso é até desnecessário.
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Exatamente, de acordo com o MANUAL de reparação o torque é 9 Nm Newton metros. Porém não adianta saber o torque correto, se a pessoa que vai realizar o serviço simplesmente parafusar a tampa do jeito que bem entender, o risco de empenar a tampa é claro. Espero ter ajudado!!!!!!!! 👊🚗💨
@AquinoSamuel2 жыл бұрын
@@peritodicasautomotivas , eu discordo da parte que não é necessário o uso do torquimetro, pois mesmo se torque baixíssimo, se vc deixa um parafuso mais folgado do que o outro, isso sim, empena a tampa. O meu passou 6 anos sem nenhum vazamento sequer, e foi justamente poucos meses após o mecânico remover e recolocar que ela começou a vazar. Essa questão de ordem de aperto da tampa, realmente não é necessário. Mas também se fizer cruzado, mal não vai fazer, já que pode colocar em qualquer ordem (inclusive o aperto cruzado 😂). No caso do cabeçote, sim, esse tem ordem de aperto, inclusive tem no manual de reparação. Agora o caso da tampa de válvulas (assim como o cárter do diferencial) não faz nenhuma menção à ordem de aperto que deve ser seguida, e eu não vi isso em nenhuma outra literatura (até mesmo no Doutor-ie não fala sobre isso). Mas enfim.. Seguir a ordem cruzada vai dar certo.
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Meu amigo,Essa é boa kkkk Mas enfim... não concordo com o que você disse, antigamente mecânico nenhum usava torquímetro, usar torquímetro pra torque menor que 10 kilos ? Kkkk até porque está cheio de "mecânico de internet". O intuito do vídeo é ajudar e esclarecer a dúvida de quem precisa fazer a manutenção do seu carro em casa. Mas não tem problema nenhum. Espero ter ajudado, abraços 🤝👊
@luizjarro63419 ай бұрын
20 Nm é muito torque
@kellysoares29452 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@kellysoares29452 жыл бұрын
👌🏻👌🏻
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
👏👏🚗💨
@geovannabeatrizdasilvamora8419 ай бұрын
Não precisa passar cola na junta???
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Boa noite!! Seja muito bem vindo(a) ao canal!!! Não há necessidade. No meu carro por exemplo não usei cola, troquei a junta já faz 1 ano e nenhum vazamento mais. Espero ter ajudado 🙏. Não se esqueça de se INSCREVER no canal!!! 🚗💨🚀
@carlosmauriz1060 Жыл бұрын
O meu corsa vaza em baixo .por que trocar cima Se o vazamento e em baixo do motor
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Fala meu amigo, Seja bem vindo(a) ao canal!! É comum a junta da tampa de válvulas vazar e consequentemente escorrer para baixo do bloco. Mas se o seu carro está com vazamento na parte de baixo do motor, não há necessidade de mexer na parte de cima, porém é bom verificar onde está o vazamento pois pode vir de vários lugares, pode estar vazando na Junta do Cárter, nos retentores de óleo da Polia. Espero ter ajudado! Não se esqueça de se INSCREVER no canal 🚗💨
@anderbattle9847 Жыл бұрын
O intuito do vídeo é o vazamento de tampa de válvulas, e trocar a junta da tampa de válvulas, se seu problema é outro tipo de vazamento de óleo, É LÓGICO que esse vídeo não irá servir pra vc!!! Existem vários lugares no motor do carro onde podem existir vazamentos, Cebolinha do óleo, Junta de Cárter, Parafuso da tampa do Cárter, esses são só alguns exemplos e mais comuns de um vazamento de óleo no motor. Precisa levar a profissional e ver onde está vindo esse seu vazamento. Agora dar palpite dizendo que o vídeo não é o que vc precisa, aí fica complication😅😅
@HenriqueSilva-ni2hf2 жыл бұрын
Quanto um mecânico cobraria pra fazer esse serviço ?
@peritodicasautomotivas2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário, então o valor varia muito, depende do veículo e a oficina que vc vai realizar o serviço, no caso do celta custa em média de 200$ a 450$ Reais. Mas é um serviço que dá pra fazer em casa tranquilo. Não se esqueça de se INSCREVER no canal e seja muito bem vindo 🚗💨
@divinoeternopereiradasilva70567 ай бұрын
Dono aí não gosta de trocar óleo kkk olha qt verniz nesse motor
@vanieloliveira7767 Жыл бұрын
Só pra fazer isso aí o mecânico cobrou 120 eu mesmo vou fazer isso..
@peritodicasautomotivas Жыл бұрын
Fala meu amigo, seja bem vindo ao canal! Sim, é nessa faixa de preço mesmo. Não tem segredo, Seguindo o passo a passo do vídeo certinho vc vai conseguir trocar a junta na sua casa.
@VictorHugo-mk9uu Жыл бұрын
Não é querendo defender, mas o mecânico tbm tem contas pra pagar, e sim, sou a favor que vc mesmo faça, tbm mexo nos meus carros. Mas o calor tá dentro do esperado.
@robertobrida27649 ай бұрын
Comecou errado, tinha que ter tirado as mangueiras primeiro!
@peritodicasautomotivas9 ай бұрын
Não tem erro amigo, Errado é não fazer!! Pode soltar a tampa primeiro e depois tirar a mangueira e vice versa. Espero ter ajudado! 🙏🚗💨🚀
@robertobrida27649 ай бұрын
@@peritodicasautomotivas peço desculpas pela questão mas percebi uma certa dificuldade pra soltar as mangueiras com a tampa fora. Risco de quebrar pela força
@CarlosAlexandre-ok3zo11 ай бұрын
Aperto em cruz ok, oring original E torquimetro..900gramas ja era..abrç