Como trocar de agua de radiador e adição de aditivo (anticorrosivo) motor fiat palio 1.8 8 v

Neste vídeo ensino a trocar água do radiador e adicionar aditivo, para a maior parte dos veículos onde o retorno de agua é no reservatório, o processo pode ser repetido igualmente. É importante acompanhar enquanto o veículo estiver funcionando e após troca da agua e adição do aditivo esperar ligar o eletro ventilador.

[@divasco]

Grande Marcos, sempre bem explicado!

[@edmilsongoncalves7465]

Excelente vídeo... Parabéns pelo empenho, boa vontade e disponibilidade em ajudar... Valeu irmão... F.c.q...

[@josegeraldodearaujo4188]

Parabéns Marcos pelas suas esplicaçoês

[@Edvaldosalles]

Valeu amigo, eu ia colocar aditivo no meu, mas vi vc falando nem vou mexer com essa parte, pois eu tenho carro faz muitos anos nunca coloquei aditivo rs, vou só limpar o reservatório mesmo q tá muito sujo, valeu abraço. mais um inscrito

[@lucianorocha1324]

Valeu irmão, sempre tô trocando certinho,trocando legal, acho que não vou ter problema.

[@PauloGulharte38]

Me salvou amigo. Abrigado. 🎉🎉🎉

[@ssilverify]

Ótimo, parabéns Gaioto O carro é top e o vídeo tbm F.C.Q

[@palavrascoloridas5052]

Muito bem , parabéns 👏👏👏

[@jairmarinosilva4664]

Parabéns bem explicado

[@wellingtondevoltaaoprincip7955]

Nossa que massa meu amigo que video excellente muito explicativo

[@vidanositio6007]

Muito boa a explicação!!

[@oscrias6030]

Deu o papo reto quem nunca usou aditivo se usar vaza tudo .. pura verdade. Ainda mas nos selos do motor . Continuem na agua kkk

[@paulogeovanne3075]

Gostei foi muito bom. Tirei todas minha dovindas 😊😊

[@leomoraes7318]

Sou muitoooo seu fã 👏✌

[@niltontorres3814]

Gostei meu irmão!

[@marcioborem9393]

Parabéns pela bela matéria! Aprendi c vc. Obgd. Márcio BH.

[@adrielcardoso4369]

Muito bem explicado, sem léro léro.

[@marcosgaioto1428]

gerador de lero lero desligado!

[@leomoraes7318]

Você é de mais manda um salve Marcos veio ✌✌✌

[@marcosgaioto1428]

Valeu irmão, também junto!!!

[@j.f.a5041]

Boa molecão!🥇

[@josuetorquato5009]

amigo seu procedimento foi correto a única coisa que não entendi foi você não usar água desmineralizada.

[@marcosfelipe1240]

Acho que é esse aditivo e o pronto para uso ele já está água e aditivo na medida certa

[@gabrieldepaulogaioto8350]

muito bom!

[@gildivansantos4959]

Muito bom...

[@claudineteferreira8291]

Otimo

[@elizeu2229]

Esse aditivo não é linha de montagem! Linha de montagem seria o antigo paraflu da petronas! Atualizado para linha coolant up! Não confundam.

[@ivanrodrigo2222]

Exatamente

[@ernestinomonteiro8686]

Amigo vc tem q colocar a mangueira do retorno com o carro ligado , vai ficar ar ai na lateral do reservatório

[@gilvanribeirodiasgilvanrib1779]

O meu e do mesmo o antigo dono nao uzava adtivo colpquei a água ta feia .coloquei um de marca g10 speed pro .posso troca po paraflu

[@custodioairesdacruz8155]

Oi boa tarde quand rezervatorio no retorno fica cheio de adetivo fica cheio o que eu posso fazer

[@gabrielmariobarbosadasilva1209]

E a água desmineralizada, não vi vc colocar

[@luizn.s.9881]

Se não soltar a mangueira inferior do radiador, o mesmo ficará com sujeira acumulada da oxidação anterior.

[@marcosgaioto1428]

Sim, este vídeo eu fiz para ajudar quem quer fazer, e não tem condição de soltar a mangueira inferior, das duas formas vai se ter o mesmo efeito. O que diferencia é o tempo, com o retorno que vai no reservatório demora mais por causa da bitola. A ideia é circular a agua no ambiente interno do motor e substituir a agua velha por agua nova. Pode-se no caso fazer isso para limpar e depois esgotar todo volume pela mangueira inferior e colocar agua desmineralizada. No entanto se mesmo que trocar a agua desmineralizada ou agua da torneira, e não adicionar aditivo anti corrosivo na proporção adequada, a agua volta a ficar suja com aspecto de barro.

[@jhonisestilingueesportivof3823]

Top... Irmão guando vc começou a cuidar do sistema de arrefecimento o sistema deu algum vazamento? Tenho um gol bola 97 e creio que faz muitooooo tempo que está rodando só na água. Já comprei o reservatório e tampa novos. Porém estou pensando em só colocar água desmineralizada por enquanto. Para daqui alguns meses eu entrar com aditivo oque me diz alguma dica?

[@joaoandrademineiro1981]

Faça do jeito que ele fez no gol. Cuidando de colocar a mangueira de certa forma que não cause vazamento depois que aquecer porque ele não mostrou como desapertou a a Mangueirinha. Talvez precise de uma abraçadeira com parafuso

[@helairlimadasilva3312]

O correto seria Aditivo e água desmineralizada

[@AntonioCarlos-rp5zv]

Eu ligo o carro e deixo sem a tampa um pouco para sair o ar

[@coisasdifamilya]

Amigão para eu fazer.. eu tenho apenas tirar a mangueira do retorno.. e depois ligar a mangueira e deixar sair toda a água? O carro tem que ficar ligado ou posso deixar desligado

[@marcosgaioto1428]

Sim, tira a mangueira do retorno, coloca a mangueira de água ligada no reservatório, liga o carro para a bomba d' água do motor circular a água de dentro do motor para fora atraves da mangueira do retorno, e fica olhando até limpar a água, tirar a água suja com aspecto de barro. 2 opção é retirar as duas mangueira do radiador (superior e inferior), e vai encher e soltar a água até ficar limpa, com o motor desligado. Eu prefiro fazer com o retorno fora que é mais facil, não meche com as mangueiras. Só fica esperto com a temperatura 🌡 do motor que vai estar funcionando, mais de modo geral ele vai permanecer frio, por causa da água que está entrado em temperatura ambiente, e a água quente 🔥 está saindo pelo retorno. Quando a água tiver limpa, vc pode soltar toda ela, e colocar água desmineralizada com aditivo anticorrosivo (50/50), ou comprar o aditivo já diluído pronto para uso, em média vai uns 5 litros Mais se você não tiver muita confiança, é melhor levar para alguém trocar, não é muito difícil porém se fizer errado da 👎 ruim. Valeu amigo👍

[@migueljunior1711]

Bom dia! Eu vi q vc usou água da torneira pode fazer isso usar água da torneira com aditivo?porque eu sei q tem q usa água desmerelizada junto com aditivo.

[@marcosgaioto1428]

Bom dia amigo, sim se possível é melhor usar água desmineralizada por não conter fluor e cloro, porém se não utilizar aditivo no sistema de arrefecimento volta a ter corrosão. Lembrando que se utilizar água da torneira ou desmineralizada, importante é fazer a proporção ideal de aditivo e água que vem na embalagem. Valeu👍

[@silviorabelo4605]

Boa noite no caso um carros mais antigo que nunca usou aditivo e melhor nao usar nenhum aditivo?

[@marcosgaioto1428]

Em carro que nunca usou aditivo, é melhor não utilizar, somente depois de uma revisão das mangueiras, bomba d'água, selos do bloco, o sistema de arrefecimento em geral. Aí vai conservar as peças e evitar a oxidação. Normalmente quando usa aditivo em um carro que nunca utilizou aparece vários vazamentos, pois a ferrugem que estavam tampando os buracos se destacam-se pela ação do aditivo.

[@orlandoacosta1067]

Eu comecei usar aditivo só sequei o reservatório e enchi de aditivo

[@orlandomoura792]

Se você cuida bem do seu o certo é você levar em uma pessoa especializada que só faz isso meche com radiador agente não tem prática vai querer economizar acaba saindo mais caro

[@josecarlossilvacarlos7140]

na verdade amigo a água certa aí se eu não me engano é a desmineralizada aí ficou da torneira não sei se é a certa

[@gilvandasilva5722]

Isso mesmo a água correta é a desmineralizada com aditivo.

[@ricardofelix4602]

Serviço sem efetividade, não se usa água de torneira

[@Valci-xd5fe]

Tenho tempra 94 usei não deu pobrema não,tem dois tipos de aditivos,tem sabe qual e o ideal.

[@marcosgaioto1428]

Boa tarde amigo existe dois tipos concentrado e o que já vem diluído na proporção adequada pars uso, neste caso vc vai usar o concentrado e ver a quantidade de água que o motor tem para realizar a diluição do mesmo. Dependendo a marca vai pedir a diluição do produto. Ex: 30% ativo 70% água ou meio a meio 50% /50%.

[@antonioinaciodossantos2635]

Caso não use o aditivo pode colocar a água dismineraluzada?

[@marcosgaioto1428]

Pode por agua desmineralizada sim, porem oque conserva a agua limpa é o aditivo anticorrosivo, a água desmineralizada não tem cloro e flúor, mais sem aditivo com o tempo vai se ter oxidação das partes metálicas e a agua vai ter aspecto de barro novamente. É importante sempre observar a proporção de agua e aditivo adequada, que varia conforme a marca do produto. 👍👊

[@flaviolopesmiranda5166]

Comprar aditivo já na proporção e melhor

[@fredinho40]

Quando o líquido do radiador desse reservatório aí está amarelo e espumando é normal ou não agradeço se puder responder.

[@marcosgaioto1428]

O aspecto amarelado ou marrom, é oxidação do bloco normalmente. Quando não usa adtivo antioxidante é normal ter essa aparência.

[@ProjetoPaliodoJose]

Pq o nível de aditivo abaixa muito no sistema? Tenho um Palio com esse mesmo motor e eu percebi que ficou bem abaixo do mínimo será que se trocar o reservatório e o aditivo melhora parabéns pelo canal

[@marcosgaioto1428]

@@ProjetoPaliodoJose boa noite não é normal baixar o nível da agua do reservatório, pode ter algum vazamento, deixe o carro funcionando até atingir a temperatura onde a ventoinha liga (eletro ventilador), se estiver vazando é nesse momento que se revela! Obrigado amigo👍

[@nelsonguedesnelsinho1388]

Boa noite amigo, tira uma dúvida, mecânico fez a limpeza com água da bica, depois colocou aditivo pronto empurrando a água para fora até sair rosa, será que saiu toda água de dentro do sistema? Pegou 4l de

[@marcosgaioto1428]

Sempre fica um pouco, porém se a agua saiu na cor do aditivo no retorno, possivelmente ela percorreu todas as galerias do motor, é bom soltar a mangueira inferior do radiador sempre que ¨possível¨.👍👊

[@edsonlima4087]

Parabéns pelo seu trabalho

[@wesleysartorio6572]

Uma uva

[@marcosgaioto1428]

Melsinho!!!

[@albertomagno2488]

Qual é a proporção de aditivo é água obs quantos litros tem obs meu carro é um Celta e meio a meio de água é aditivo sim ou não Beto dá Paraíba

[@marcosgaioto1428]

Boa tarde blz, a proporção de aditivo e água, vai variar de acordo com a marca do seu aditivo, normalmente varia entre 50% água 50% aditivo , se não me engano o celta comporta 5 litros +/_. É importante olhar se o aditivo é concentrado ou pronto para uso. Concentrado é diluído na água. Pronto para uso já vem diluído.

[@heldersilva3426]

@@marcosgaioto1428 o aditivo concentrado e presciso misturar com água né isso é o diluído já vem pronto pra colocar no radiador né isso.

[@marcosgaioto1428]

@@heldersilva3426 isso mesmo, correto!

[@joseantonio6593]

@@marcosgaioto1428 Eu troquei do meu carro ontem tirei o aditivo velho limpei com água pura o reservatório estava limpo comprei para flu e água desmerelisada coloquei meio a meio coloquei no reservatório só que no manual pede 5 litros e no meu só coloquei 2 litros faltou tres litros o meu gênrro foi trabalhar com ele hoje no rio só vai vir amanhã eu dise para ele se a água abaixar e para ele completar deixei dentro de uma garrafa pet da outra vês eu fiz não deu isto será que entrou ar se entrou ar qual e a melhor maneira de tirar o meu carro e um Siena 2007

[@marcosgaioto1428]

@@joseantonio6593 pode ser que ficou água dentro do motor, e não retirou toda ela. Para você saber se está com ar no sistema, 1* se você deixou a água no nível do reservatório e após funcionar o motor até que ligue a "ventuinha" eletroventilador, e o carro não jogar água pela tampa do reservatório, está correto. Se o carro estiver com ar no sistema, normalmente a temperatura 🌡 vai subir muito rápido, e também vai começar a sair vapor pela tampa do reservatório de água.

[@eduardononato3111]

Nunca usei aditivo em meu carro, posso fazer a limpeza com água e depois completar com água comum normalmente, tenho uma fiat strada 2005 1.8

[@marcosfelipe1240]

O manual manda usa sempre o aditivo

[@marcosfelipe1240]

Melhor é ir fazer uma Manutenção no sistema e tosse para não dá problema grave

[@DieguinhoR17]

Amigo vc deixou agua da torneira dentro do motor e do radiador !!! O aditivo ficou somente no reservatorio

[@deniseloidepieri1333]

Exato ..... totalmente errada essa limpeza. Tá cheio de água torneiral. Não colocou água desmineralizada. Não sangrou. Não colocou o aditivo na proporção correta com água antes de colocar no reservatório. Esse vídeo deveria ser removido.

[@fabianofbi40]

Muito bom o vídeo! Simples e direto

[@joseubaldosilvasilva465]

@@deniseloidepieri1333 Ele é louco meu rei.

[@valdineihenrique7258]

Se vai ensinar então faz direito, completou c água da torneira e n ligou o ar quente, parabéns

[@RodrigoSantos-mq8up]

Tá sem a válvula?

[@marcosgaioto1428]

Quando se circula água com troca contínua, pode deixar sem a tampa, apenas se parar de colocar água nova, deve-se fechar a tampa do reservatório, este método serve para troca de água com é sem válvula termostatica. Valeu irmão!

[@carlosantoniodasilva7647]

Vc fez com aguacda torneira mesmo. É com agua desmeralizada.

[@Marcelo-yt8ly]

Onde encontro? Por gentileza

[@edsonoliveiradossantos8629]

​@@Marcelo-yt8lyEm auto peças.agua desmineralizada

[@josemachado3007]

Colocou com água de torneira

[@tranquillomardeganjunior8457]

amigo, mas vc deixou agua da torneira?

[@rosivalmonteirosilva7271]

Verdade, eu nao vi ele colocar água desmineralizada ??? Agua de terneira anula os benefícios do aditivo.

[@deniseloidepieri1333]

Isso sem contar que ele nem colocou na proporção correta com a água, que deveria ser desmineralizada!

[@Paulohenrique-vi2hz]

Posso usar água mineral ou nao

[@patinhotheodorodovlad5072]

Água desmineralizada

[@adilsonfontouraalmeida9311]

Agua mineral é pior que da torneira o nome já diz mineral é veneno para metal borracha alumínio só desmineralizada

[@zemaria359]

Usar a desmineralizada

[@joseubaldosilvasilva465]

Sem minério p/ não enferrujar, use agua desmineralizada.

[@carlosserra1568]

Eu usei água de ar condicionado somente pra limpar o sistema de forma lenta, esgotei por 4 vezes, até a água sair bem limpa, mas depois disso comprei água desmineralizada e aditivo, o bom é fazer a mistura fora, em outro reservatório e só depois colocar no reservatório do carro. O negócio é tirar o ar do sistema para não dar problema. Estou agora fazendo uma limpeza mais detalhada usando filtro de combustível instalada temporariamente no retorno do reservatório e está ficando muito bom.