COMO TROCAR VELAS E CABOS DO CELTA / PRISMA 1.0 E 1.4 - GM FAMÍLIA 1

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COMO TESTAR CABO DE VELA: • COMO TESTAR CABO DE VE...
As velas de ignição do automóvel são responsáveis por criar a faísca dentro da câmara de combustão, ou seja, ela explode o combustível e a mistura do ar, empurrando o pistão para baixo e movimentando o carro. É importante lembrar que as velas de ignição trabalham em condições extremas, por isso temos que ficar atentos para saber quando trocá-las.
Permanecer com velas desgastadas poderá causar alguns problemas no veículo, como: dificuldades na hora de dar a partida, desempenho abaixo do esperando, a marcha lenta ficará desregulada e o consumo de combustível ficará muito maior. Por isso, entender o que fazer para mantê-las com um bom funcionamento é uma maneira de preservar o bom funcionamento do carro.
Os cabos de vela têm a função de levar a corrente elétrica de alta tensão da bateria até as velas de ignição, estas que são responsáveis por inflamar o combustível e também por trocar calor com o motor. Ou seja, se elas não estiverem em perfeito estado, a partida e o funcionamento do motor são prejudicados.
Existem alguns defeitos dos cabos de vela que podem ser identificados facilmente, como rachaduras, mau encaixe e ressecamento. Se eles estiverem com essas condições precárias, há uma fuga da corrente elétrica e, com isso, falhas no momento da ignição. A oxidação dos cabos também pode atrapalhar o funcionamento, visto que esse fator é capaz de provocar mau contato na conexão.
Um dos fatores que causam defeitos também é o manuseio e a utilização de ferramentas incorretas durante a verificação e até mesmo no momento da troca dos cabos de vela.
Se não forem tomados os devidos cuidados, o motor pode apresentar falhas e queda no rendimento. Por isso, é muito importante que você sempre faça as revisões e manutenções com mecânicos de confiança.

Пікірлер: 37
@reinaldoleandro647
@reinaldoleandro647 7 ай бұрын
Ótimo vídeo. Direto ao ponto e sem enrolação
7 ай бұрын
Obrigado 😃
@wspespiritualidade6593
@wspespiritualidade6593 Жыл бұрын
Bom vídeo, bem explicado... Tirou minha dúvida. Gratidão 🙏😊
@ricardoelias7327
@ricardoelias7327 7 күн бұрын
Conteúdo top
@rogersantos7443
@rogersantos7443 16 күн бұрын
Ótimo!
@saoborjadomingos
@saoborjadomingos Жыл бұрын
Show irmão ótimo serviço
@Dani_SM30
@Dani_SM30 2 жыл бұрын
Fala mano beleza? no momento de instalar elas é "só" deixar justas ou tem um torque especifico?
2 жыл бұрын
Na caixa das velas vem com o torque ideal de cada tamanho de velas para aplicar no veículo! Abraço
@Dani_SM30
@Dani_SM30 2 жыл бұрын
E que no caso quero tirar elas para ver como estão é um prisma 1.4 msm
2 жыл бұрын
@@Dani_SM30 Então, retirar é o menor dos problemas, pra colocar o ideal e dar o torque correto com torquimetro, na falta vai no bom senso. Abraço
@Dani_SM30
@Dani_SM30 2 жыл бұрын
Beleza muito obrigado
@pf5434
@pf5434 3 жыл бұрын
Pode-se dizer que o " benificio" destas velas do 1.4 estar neste motor, seria um pequeno " ganho" na taxa, mas lembrando.... Se o cabeçote já.foi retificado o risco é grande de haver o choque fisico do pistão com a vela.. o correto é sempre utilizar a vela que o fabricante recomenda...
3 жыл бұрын
Usando vela de 1.4 ganha em taxa? Cabeçote retificado o risco de choque físico do pistão com a vela? Rapaz....
@pf5434
@pf5434 3 жыл бұрын
@ foi o que eu falei acima no comentário.... ( ... Se o cabeçote já foi retificado o risco é grande de haver o choque fisico do pistão com a vela.. ).
3 жыл бұрын
@@pf5434 Mano, se o cabeçote estiver dentro do limite mínimo, o risco é zero! As velas basicamente tem o mesmo tamanho o que muda é o grau térmico.
@fabianodossantos4502
@fabianodossantos4502 3 жыл бұрын
Eu tenho um celta vhce1.0 se eu comprar. Vela 🕯️ do 1.4 pra colocar no 1.0 pode dá alguma problema?
@mateusneves5041
@mateusneves5041 6 ай бұрын
Ótimo vídeo muito obrigado
@canaldepoimento3068
@canaldepoimento3068 3 жыл бұрын
Fala comigo mano, usando chave básica pra retirar velas não retirei esta muito presa qual dica daria pra retirar?
3 жыл бұрын
Use o soquet correto longo com proteção para retirar. Abraço
@gersondossantossantos7181
@gersondossantossantos7181 Жыл бұрын
Parabéns bem explicado gostei
Жыл бұрын
Obrigado
@juninhoalmeida647
@juninhoalmeida647 7 ай бұрын
Opa ! Tem o video da troca da tampa ???
7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qZrPoqlsetdmp68si=0ICHXmd3bELqF2QA
@tareksito
@tareksito 6 ай бұрын
O carro pode trupica na 1 marcha na hora de partir casos a vela ou cabo este com defeito? Obrigada
6 ай бұрын
Pode fazer em todas as marchas em todos os regimes como pode fazer no defeito citado. Por isso o importante e levar no mecânico para fazer o diagnóstico
@Antonio-ri4qx
@Antonio-ri4qx 2 ай бұрын
Meu carro ficava perdendo força e peidando isso é vela ???
@CorporativoSeparacaoSecos
@CorporativoSeparacaoSecos Ай бұрын
Sim​@@Antonio-ri4qx
@mateusfragamartins4655
@mateusfragamartins4655 3 жыл бұрын
Meu amigo me tira uma dúvida tenho um celta vhce eu troquei as velas dele e o código da vela e br8es-d e o cara da autopeça me vendeu a br8es sem o a letra d no final isso faz alguma diferença?
3 жыл бұрын
Sim amigo! Sempre use o que o catálogo da NGK recomenda ou de qualquer outra marca! ABraço
@RogérioPrado-m6f
@RogérioPrado-m6f 5 ай бұрын
Boa jovem.
@fabianodossantos4502
@fabianodossantos4502 3 жыл бұрын
Eu tenho um celta vhce1.0 se eu comprar. Vela 🕯️ do 1.4 pra colocar no 1.0 pode dá alguma problema?
3 жыл бұрын
Ideal é colocar a vela voltada para o modelo do seu motor! Abraço
@fabianodossantos4502
@fabianodossantos4502 3 жыл бұрын
@ obg mano pela resposta! Abraço!0/
@diogoabreu4242
@diogoabreu4242 Жыл бұрын
Top
@mauroroldan2112
@mauroroldan2112 Жыл бұрын
Qual o torque ultilizou na velas ?
Жыл бұрын
www.ngkntk.com.br/direct/p18.html
@evertonsantos7293
@evertonsantos7293 Жыл бұрын
Parabéns ajudou muito
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