Como um Jovem Piloto Criou a McLaren | História da McLaren | Documentário Completo

Descubra os segredos por trás dos carros que desafiam os limites da engenharia automotiva e testemunhe as batalhas épicas nas pistas mais exigentes do planeta. A história começa com a McLaren, uma humilde equipe que superou todas as expectativas e se tornou uma potência global no mundo automobilístico.
Os segredos meticulosamente guardados pelos engenheiros apaixonados levaram a inovações revolucionárias, refinando cada detalhe dos carros com tecnologia de ponta e décadas de conhecimento acumulado.
Esses carros não foram criados apenas para exposições, mas para enfrentar desafios nas pistas mais difíceis, onde a competição exige resistência e engenhosidade. Enfrentando concorrentes formidáveis, os carros da McLaren ecoaram pelos circuitos lendários, enquanto os pilotos lendários deixaram sua marca na história das corridas. Cada corrida foi uma batalha épica, onde talento, estratégia e coragem se fundiram em uma sinfonia de velocidade. A McLaren continua a impulsionar a engenharia automotiva, com inovações audaciosas e uma paixão inabalável pelo esporte.
Sua história inspira aqueles que acreditam no impossível e na busca incansável pela perfeição. Mergulhe na origem humilde da McLaren, testemunhe sua ascensão meteórica e descubra os segredos por trás dos carros que desafiaram os limites da engenharia.
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[@baguafull]

Suspensão ativa foi desenvolvida pela Williams, câmbio semi automático foi desenvolvido pela Ferrari, motor turbo foi introduzido na fórmula 1 pela Renault, Mclaren nunca desenvolveu motor na fórmula 1, atualmente é cliente da Mercedes no fornecimento de motor, desfez a última parceria com a Honda, por não conseguirem reeditar nem de perto o sucesso da década de 80, e começo dos anos 90, ao ponto de Alonso chamar o motor Honda de “gp2 engine” ou motor de GP2. Categoria de acesso à fórmula 1. Após a morte de Bruce, o controle passou para Teddy Mayer, até 1980 quando Ron Dennis fundiu a sua então equipe project four de fórmula 2 com a Mclaren de Teddy Mayer, saindo dai a nomenclatura dos carros “M” de Mclaren “P4” de project four, MP4/1, MP4/2, MP4/3 e o famigerado MP4/4. Atualmente corre com o MCL60. Nenhum dos dois está mais no comando da equipe, Ron Dennis saiu em 2009, quem comanda atualmente a empresa é Zak Brown; tendo como chefe de equipe Andrea Stella.

[@claudioyonamine8494]

Acertou tudinho, parabéns. Faltou um pouco de pesquisa para fazer esse vídeo. Ainda bem que temos pessoas como você.

[@M.R.A.11811]

Perfeito, vc sabe do que diz. Faltou no vídeo muita pesquisa na verdade. Nem do McLaren F1 ele fala.

[@lileyes8380]

Que comentário preciso, eu ia escrever isso tudo, Ainda bem que não tive o trabalho

[@cristyanpedro203]

Proximo talvez pode ser a Koenigsegg?😊😮

[@reidogado1602]

A marca do carecão

[@rafaelcampregher1337]

Caramba só em 2010 é que a Mclaren começou montar seus super carros de rua pra vender eu achei que tinha montado decada de 90 aquele famoso Mclaren F1

[@vagner675]

Gosto muito da Mclaren. Na F1 minha equipe preferida. Eu queria que ela fabricasse os motores na F1 e voltasse ao topo das grandes

[@renatosguilace9010]

Nossa meu isso é incrível grande marca más também uma incrível tecnologia de um carro de fórmula um a carro esporte de ruas parabéns meu amigo nota 10 pelo video parabéns

[@historianegocios]

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[@WolfCircuns]

Vídeo de alta qualidade 🔥

[@historianegocios]

Obrigado!

[@M.R.A.11811]

Nem tanto.

[@lucasemanoel459]

Eu sempre fui fanático na McLaren, essa marca de esportivos que até hoje vem arrasando; parabéns Histórias de Negócios por contar a história de mais uma marca do ramo automotivo, você também poderia contar a história da Pagani

[@caiopolimotos4327]

Qualidade no video em ,gostei muito logo menos esse canal chega nos 100mil inscritos

[@historianegocios]

Muito obrigado amigo!

[@10kdark]

Já chego deixando o like pois sei que o conteúdo nesse canal é sempre de alto nível!

[@historianegocios]

Muito obrigado pelo apoio 🦅👑

[@OevangelhodeDeus83]

Deus abençoe

[@felipeirineudesouza5493]

O Maclaren F1 GTR é o mais lindo de todos.

[@fernandobarrosodasilva5440]

Gente vamos chegar num acordo. Foi a Honda ou a Renault que introduziu o primeiro motor turbo na F1

[@magnoiceman]

Não procede que a Honda foi a pioneira na implementação dos motores turbo na F!, nem que a McLaren foi na da suspensão ativa, e do câmbio semiautomático.

[@cristiansilva6601]

Bizarro como os pilotos literalmente dao a vida pela velocidade

[@ricardohenriques1001]

Boa tarde podiam fazer um vídeo sobre a história da delta cafés a marca é protuguesa.

[@lucasbatista4447]

Amigos houve alguns erros de informações nesse vídeo quando se trata da parceria McLaren-Honda dos anos 80... Eles foram pioneiros apenas na tecnologia do chamado carro skate pois era um carro muito baixo e bem aerodinâmico... As outras tecnologias informadas não vieram pela McLaren mas sim por Renault (motor turboalimentado) Ferrari (Câmbio Semi-Automático) e Williams (Suspensão Ativa)... Uma inovação que a McLaren teve antes da vinda da Honda foi o carro feito por fibra de carbono no modelo MP4-1 quando a equipe usava motores Porsche

[@leonardoamorim1474]

Exatamente

[@israeljoao5532]

Fora que ele não falou do F1 que o Primeiro carro de Rua realmente famoso

[@Guieupontocom]

Não ter falado sobre o F1 é pecado inaceitável.

[@Daniel-hq1sl]

pelo o que eu sei, o f1 foi o surgimento da mclaren p carros de rua, nao foi? não tem sentido não estar no vídeo então kkk

[@gersonbruhns4949]

O que se soltou não foi o "capô" traseiro e sim o aerofólio... 😮😂😂

[@eiedu3685]

Nem falou do MacLaren F1, que é o carro aspirado de rua mais rápido do mundo

[@claudioyonamine8494]

Gostei do vídeo, além de ser fã da McLaren mas, o MP4/4 para mim, foi criação do Gordon Murray que, durante o seu período na Brabham estava desenvolvendo o carro skate, ou seja o mesmo conceito do carro vencedor de 1988 o qual, vocês podem ver se forem comparar as fotos dos dois carros. Quanto a suspensão ativa, foi a Lotus e a Williams. O câmbio semi-automatico foi na Ferrari do John Barnard. Mas, esses fatos não tiram o brilho da McLaren. Parabéns pelo vídeo.

[@victorgamesz]

[@dronestar5804]

Esse Carro Maclaren Senna é Lindo Demais achei mais top que os da ferrari.

[@cristyanpedro203]

Acertei mesmo....😮

[@MeninosDo244]

Faz da fiat

[@mjcl_jft]

D.A.

[@JeffOliver77]

Tem anton martin no canal?

[@historianegocios]

Ainda não amigo!

[@JeffOliver77]

Ok fica aí minha sugestão.. então vou ver outra fabricantes

[@Andredenez]

Suspensão ativa foi a Williams e câmbio semi automático foi a Ferrari e não a mclaren. O kess sei lá como escreve que desenvolveu foi Williams.

[@M.R.A.11811]

Este vídeo não é para fãs da marca, para apaixonados por automobilismo nem por Fórmula 1. Roteiro confuso e muitos erros técnicos e históricos. Nem menciona o superesportivo mais icônico da marca, um dos mais importantes da história, o McLaren F1 de Gordon Murray, carro que revolucionou e quebrou recordes. Quem implantou o câmbio semi-automático não foi a McLaren e sim a Ferrari, e a primeira teve que correr atrás. Mostra carros de outras marcas quando se refere diretamente à McLaren como no minuto 7:56 confundindo quem não conhece. O design do MP4/4 não foi revolucionário e sim inspirado na Brabham do ano anterior. Faltou também falar mais da parceria nas pistas com s Ford e Emerson Fittipaldi, campeão com a marca. E por aí vai. Nota 4.

[@historianegocios]

Obrigado pelo complemento!

[@enderson_slv]

Onde vc pegou essa voz?

[@historianegocios]

Esse voz é do nosso narrador amigo

[@WolfCircuns]

Quantas pessoas gerencia o canal?

[@historianegocios]

Gerenciar é só uma mesmo.

[@cheiradordepexeca2320]

Pq tu quer saber? Kkkk

[@WolfCircuns]

@@cheiradordepexeca2320 A qualidade e rapidez dos vídeo

[@williandossantosribeiro7030]

McLaren passou de tubarão pra sardinha

[@edsonclementino4798]

O auge da McLaren na F1 só foi com Airton Senna

[@erickhenrique7003]

W 14 b de bosta kkkkk vamos ver o desempenho kkkkk