O Melhor Carro Já Fabricado...Mas Ninguém Comprou, Por Que?

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[@NaMochilaof]

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[@huMtropa67]

Vídeo muito bom 😄

[@NaMochilaof]

vlwwww

[@user-hf4tq4jj6m]

Se eu tivesse uma máquina do tempo,voltava lá para dizer,faz uma bolha de fibra de carbono 😮

[@RalaTcheca]

youtube.com/@RalaTcheca?si=xIZR6HPeWRoZuIWl

[@thepsycologics]

A parte dois, tem link? Obrigado

[@pardal171]

Estou no Japão a 27 anos, fiz a entrada de refrigeração do freio dos 500 carros LF-A, foi feito a mão e os furos também. Me lembro que na época os 500 carros foram vendidos antes do lançamento do carro. Na época do lançamento ele foi vendido por 27 milhões de ienes (cerca de 914mil reais) Hoje para comprar um carro desses sai por uns 160 milhões de ienes (cerca de 5,5 milhões de reais).

[@NaMochilaof]

Que irado irmão

O ronco dessa coisa é um dos mais lindos que existem.

[@vitornoga12]

V10 da fórmula 1 ou do Aventador são incríveis...

[@Trem-bala-47]

Lamborghini mais top

[@newtonbragarosa3116]

@@vitornoga12 6:01 ju 😊 Lu Pensar Tirar Pensando

[@icaros208]

@@vitornoga12nunca

[@anderson139]

Carrera gt, pra mim é melhor que esse

[@Ian_Coutinho]

Dá pra colocar um fone de ouvido e dormir escutando o ronco desse V10.

[@JuanSantos1.3]

Depois de um tempo começa a dar dor de cabeça kkkk

[@LuisGames-L]

Ele também tá no Drive Zone Online o Lexus

Eu faço isso kk

[@davidthedark_ligth9207]

Lexus LFA é um carro incrível, fico feliz que ele não virou mais um daqueles conceitos incríveis que nunca sairam do protótipo, nos jogos de corrida sempre quando posso eu pego o LFA. LFA, Honda NSX e o Nissan R390 são os meus esportivos favoritos japoneses. Sinceramente acho o NSX mais legal que o F40, nunca fui fã dele, mas curto o F40. Sim se eu tivesse esse dinheiro comprava um LFA sem dúvidas, sair de algo manjado por assim dizer.

[@Viniciusboy1000]

Clb mlk

[@The_Flackoo100]

Vdd mano, nos jogos a F40 sempre parece ser mto dura sla e o NSX tem sempre uma forma de conduzir mto leve mto mais divertido

[@davidthedark_ligth9207]

@@Viniciusboy1000 uiui, te onfendi só porque prefiro o NSX que o F40 kkkkkk

[@davidthedark_ligth9207]

@@The_Flackoo100 concordo, as vezes percebo isso também.

[@beatrizfreitas8434]

Honda NSX e Toyota Supra ( fabricado até 1998) são carros de alumínio, tinham mais carros esportivos que poucos conheceram ou viram só pela internet, a toyota tinha um esportivo feito par encomenda com motor V10 yamaha de formula 1 da época . São carros q não entram no ranking de mais rápido do mundo por não serem fabricados em série.

[@Eduardo-uj9ks]

Triste saber que a Lexus trouxe uma unidade dele para o Brasil, porém não vendeu. Quem comprasse essa jóia na época, hoje seria com toda certeza um dos carros mais exclusivos do país.

[@nelsonnelsinho4356]

a historia mostra que brasileiro nao sabe comprar carros...

[@diegopredator952]

Tem um deles no Brasil, pertence a um colecionador de esportivos. Só não sei se é essa unidade ou importada dos EUA.

[@Eduardo-uj9ks]

@@diegopredator952 não tem nenhum Lexus LFA emplacado no Brasil

[@diegopredator952]

@@Eduardo-uj9ks Tem 100% de certeza?

[@Eduardo-uj9ks]

@@diegopredator952 Sim, se tiver alguma unidade do LFA no Brasil, manda a placa pra eu dar uma conferida.

[@doguinhasc]

Eu conheci esse carro no need for speed world, foi amor a primeira vista ! Depois ele apareceu no filme velozes e furiosos .. Carro lindo !!! Ronco incrível .

[@leocsgta]

Cara que saudade do need for Speed world

[@jeffersonsantospereirasant1732]

Eu também eu tinha ele na conta, conheço vários carros através do need Word.

[@rafaeloliveira5796]

Respeito, camarada. Que saudade desse jogo

[@jeanzito1104]

Que nostalgia, saudades do World...

[@Adautoshow7]

Em qual filme ele aparece ?

[@7Nato]

O Han aparece dirigindo esse carro no final de velozes e furiosos, agora entendi o por que

[@brunolenon3297]

Caramba mano sempre quis saber qual era aquele carro mais nunca pesquisei kkkkkkk

[@viniciusbarboza9518]

Era um rx7

[@samuelfrbe]

@@viniciusbarboza9518era um lfa preto, no final do filme 5

[@LuisGames-L]

​@@viniciusbarboza9518No final do filme Velozes e furiosos 5 ele sai mais a namorada dele no Lexus LF-A preto ❤

[@LuisGames-L]

Verdade, ele é até preto no filme 😊

[@albertwesker7934]

Pra quem não sabe…foi a Yamaha que criou o sistema de escape desse carro. A Yamaha fez questão de deixar até sua marca…deixando as três saídas no final do escape, formando a logo da Yamaha.

[@alef3235]

R1 pra min e um dos roncos mais bonito das motos esportivas,as atuais tiraram o barulho desses escapes das esportivas mais antigas

[@LucasCB1300superfour]

Creio que seja até hoje e sempre será o melhor

[@semprequevclerumcomentario]

Ual 😮 ela fez o mais importante no carro 😂😂 Escape 😂😂😂😂

[@geraldogoncalvesueno6675]

Esse carro entrega muita tecnologia sendo bancos elétricos, pode pegar qualquer marca não tem,vi um japonês falando para o amigo que tinha comprado Lamborghini, porque comprou esse carro não tem nem bancos elétricos, era pra ter comprado LFA carro japonês tem bancos elétricos.

[@souscorpionn]

@@semprequevclerumcomentario pode ter certeza que o sistema de escape em um motor esportivo é muito importante

[@H3li0_]

Sem duvidas esse carro virou um Clássico extremamente raro.

[@TVDeckill_Assombrado2605]

O LEXUS TEM UM SOM INCRIVEL SEM COMPARAÇÃO E UM DOS SONS MAIS LINDOS DO RONCO DO MOTOR.

[@Alucard_999]

Fico feliz por essa obra de arte ter tomado uma certa fama ultimamente, carro perfeito, linhas bem polidas, configuração bem acertada, esse carro é uma obra de arte

[@keltonferreiraX]

Lexus LF é sem dúvidas o Carro com Ronco mais lindo já produzido V10 😍😍😍

[@v4gin4l68]

Ainda prefiro o Viper hehehe

[@matheushell13]

@@v4gin4l68 Mas em quesito de ronco o Viper foi feito a partir de um motor de caminhão.

[@v4gin4l68]

@@matheushell13 mesmo assim kkkk

[@mateusrichard8691]

Carrera GT mandou um abraço kkkkk

[@Cherryruby437]

​@@v4gin4l68se tu falasse um Carrera GT eu até levaria seu comentário a sério.

[@luizbottone]

Vale pontuar tbm o icônico super carro da Bugati o EB 110 na lendária com azul. Anos 90 foi movimentado.

[@lkslucky6423]

Honda nsx mais feio

[@adrianocesarbarbosa8015]

E ainda criaram de olhos fechados !!!quando abri os olhos serão absoluto em tudo povo k cuida de seus e outros sem merecer são verdadeiros merecedores em habita planeta !!!

[@jzplays1]

Próximo vídeo sobre a CarreraGT gostei desse formato de vídeo

[@racynemiguel]

De acordo com Jeremy Clarkson, esse é o melhor carro do mundo

[@leonardosena6338]

Ele é.

[@jocemoreno5513]

Ele é mesmo mais é história pra quem gosta e entendi !

[@douglassantosdeoliveirarod5633]

Com um tanque do tamanho de um isqueiro BIC foi o complemento do Jeremy Clarkson!

[@Ricksonsaito8]

Pois é, gostou tanto nos testes que foi la e comprou um

[@jocemoreno5513]

@@Ricksonsaito8 Essa eu não sabia !

[@Wesleysantosfreitas]

Cara sou muito fã desse carro desde 2010 quando acompanhava revistas de carro, sou fã da YAMAHA e a divisão de estamentos deles ajudaram na criação desse carro. A matéria de vocês foi perfeita, caiu até um cisco aqui no olho. Parabéns pelo trabalho!

[@anotacoes2773]

16:00 porra esse carro é lindo demais

[@robert58991]

É absolutamente o carro dos meus sonhos, ronco incrível, design sensacional e exclusivo!

[@zangaotech440]

Sou apaixonado com esse carro, o barulho do motor e o design cara simplesmente fantástico, quem dera se eu tivesse pelo menos a oportunidade de entrar num desses quem dirá ter uma obra de arte dessas.

[@infinitecortes999]

Que vídeo maravilhoso!!! Em todos aspectos, me surpreendeu. Parabéns!!!

[@NaMochilaof]

Que booom

[@ryannsavioli8676]

Cara, esse carro um absurdo. Adoraria ele na minha garagem

[@anderson-jc]

Só quem teve a oportunidade de dirigir esse carro sabe como ele é incrível

[@diogenesalves70]

Eu já tive um FTO Mitsubishi,importado do Japão Os comandos eram tudo ao contrário. Não sei se existe no Brasil 🇧🇷 Eu gostava de Audi mas os novos tem muito sensores e qdo quebra,arranca toda grana 💰 da carteira. Agora eu dirijo Suzuki que eu gosto muito.

[@augusto.kennedy]

Que show, foi no Brasil que fim teve seu FTO irmão? O volante era do outro lado também? Esse carro é muito bonito parabéns.

[@pauloshigue6514]

Trabalhei na produção dos dutos do ar condicionado do LF-A, desde o início já sabíamos que seria uma produção limitada, os números não me lembro exatamente, pois já fazem quase 10 anos. Algumas curiosidades, hoje um desses LF-As vale mais de 1 milhão de dólares. Dizem que o retorno financeiro não foi um dos melhores, desde o início já era sabido. O retorno comercial e publicitário foi inúmeras vezes maior que o esperado. Hoje a Toyota/Lexus tem uma pista de testes em Shimoyama, próximo a cidade de Toyota, onde todos os carros das marcas são testados.

[@gabrielnascimento126]

O carro nunca foi feito para ter retorno nas unidades,foi feito para demonstrar o que a Toyota conseguia fazer,uma vitrine tecnologica,então é um sucesso. Por tudo isso sempre me irrito quando vejo pessoas falando que foi um fracasso, justamente quando cumpriu o propósito,isso é a definição de sucesso.

[@mateusrichard8691]

@@gabrielnascimento126 aí vc forçou a barra, e vc é suspeito pra falar já q tem ligação direta com o projeto, o carro foi um fracasso comercialmente sim.

[@JoseVitorVila]

@@mateusrichard8691 pra ele a Toyota gastou alguns bilhões por puro meme.

[@pauloshigue6514]

@@mateusrichard8691 já era sabido que o carro não daria lucro antes mesmo de começar a ser produzido, quase todas as unidades previstas para serem fabricadas foram vendidas com reserva antecipada. Na época, a preço de US$ 500 mil dólares, hoje o modelo mais top, usado vale US$ 1 milhão. Se um carro não der lucro, não quer dizer que é um fracasso.

[@pauloshigue6514]

@@gabrielnascimento126 exatamente, ainda quando fazíamos testes para produção de peças para os protótipos pré série, já sabíamos a quantidade que iríamos fabricar. O projeto em nossa fábrica tinha o nome Toyota LF-A, todos nós perguntávamos uns aos outros, por que seriam fabricados tao poucos, independente do sucesso ou fracasso.

[@maluquicesdatri]

Gostei só vídeo. Muito bom, boa pesquisa. Esqueceu de mencionar que o V10 foi projeto conjunto da Toyota com a Yamaha. A Yamaha tb foi a responsável pelo desenvolvimento de todo sistema de escapamento, com a mítica saida tripla.

[@Hollandda]

"Parecia mais um barco do que um carro". Errou feio nesse comentário, amigo. O R39O foi uma das mais belas máquinas da história do automóvel. Com base no carro de competição utilizado nas corridas de endurance, a versão road car é um espetáculo ímpar. O design que lembrava um pouco outra máquina dos sonhos, o comendatore 112i, da alemã Isdera, era pra fazer inveja a qualquer carro italiano na época. Cê tá doido,meu velho!

[@SurraDeGrave_011]

Um desse no Brasil custa 2 milhões e meio... E poucos o conhecem e optam pelos mais famosinhos, a porsche ferrari e Lamborghini e mclareens ...

[@oiuy4100]

muita gente não é intusiasta, ou era pobre e ganhou dinheiro, ai vai nos famosos... uma pena uma cara com grana não ter um aqui no brasil

[@davidargel1104]

Que vídeo incrível. LFA deve ter invadido a mente de muitos outros fascinados por carros assim como eu. Obrigado pelo tempo e empenho, parabéns, sucesso.

[@NaMochilaof]

valeu David! obg

[@robeilsoncarvalho4567]

Que vídeo de bosta da desgraça

[@gustavoribeirobatista4244]

Video muito bom dando um contexto muito legal do mercado da epoca, muito bom agregar conhecimento

[@NaMochilaof]

vlw gustavo

[@joseluiz7052]

Eu sou um cara que dificilmente assisto vídeos com mais de 5 minutos, mas esse eu assisti que nem percebi. Muito bom!

[@NaMochilaof]

Valeu jose! Bem vindo

[@GleidsonGamer]

Posso até disse que este carro tem o melhor ronco no mundo, Meus parabéns mano este vídeo tá top demais faz mais vídeos como este vai dar muito certo ✔️

[@NaMochilaof]

Valeu manooo

[@youtuber173x]

Se ele fosse lançado com o nome de supra mk6 ele tinha vendido igual água

[@heitorneves291]

Na época, o supra n tinha toda essa popularidade, tanto q ele foi um fracasso em vendas

[@retroflash-fv1iu]

4:29 é estranho pensar que estamos indo ao oposto disso as marcas cada vez mais enchutas e o espoportivos ou superesvportivos cada vez mais exclusivos ou sumindo

[@renancristyan0099]

Achei legal trazer um vídeo com outro tema além da F1 em si. Ótimo video!

[@NaMochilaof]

valeu renan, vamos trazer mais

[@COSMO2909]

pra mim esse é um dos carros mas lindos e perfeitos ja fábricados, uma pena a história dele não ser tão boa quanto ele, hje em dia é carro de colecionador 😢

[@gabrielbarcellos1036]

Realmente é o melhor carro japonês até hoje, ronco maravilhoso, desing fora da caixa pena que não tiveram sucesso que queriam 😢

[@Eduardo-uj9ks]

Isso é até bom, deixa o carro mais icônico e exclusivo nos dias de hoje.

[@mateusrichard8691]

Chega nem perto de ser o melhor Japonês, NSX, Supra, GTR não tem nem comparação

[@Eduardo-uj9ks]

@@mateusrichard8691 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Cherryruby437]

​@@mateusrichard8691po cara, comparar o LFA com o NSX até vai, mas comparar LFA com supra e gtr foi hilário

[@semprequevclerumcomentario]

​@matenusrichard8691 buostua

[@Lucaxx.]

Única coisa que amei desse carro foi o som, pqp q som magnífico. E gostei um pouco do design

[@gabrielaugusto8122]

Nao sabia da história desse carro, mas desde quando eu tinha 10 anos em 2012 meu sonho era ter esse carro, nunca esqueci seu nome, tinha foto dele em tudo quanto é canto, sempre achei lindo mas nunca tinha visto sua história e muito menos q ele era tudo isso

[@Felipe-ut7bk]

Como vcs falam do carro mas não do motor? Não falam da Yamaha que investiram um monte pra fazer o melhor ronco possível, isso é super importante mano

[@alexderosa3741]

Na década de 90/anos 2000, no Japão, tinha restrição de potência (se não me engano de 300cv) para veículos produzidos no país e por isto carros como RX-7, Supra, NSX, GT-R, etc não passavam dos 300cv originais.

[@thiagosilva2053]

Outra história japonesa que ficaram escrita para sempre,, o ronco do motor rotativo é su real de lindo 👏👏👏👏👏

[@santiagocruz2005]

Legal A História. Eu Curto Muito O NSX E O GTR

[@eduardo.seidel]

Pqp o roteirista é incrível e o narrador excelente, nunca imaginei que ficaria emocionado com um vídeo sobre carros! Parabéns pelo canal

[@meliodasfu4338]

Eu jogava Need For Speed Most Wanted(2012) só para jogar com esse carro. Mesmo virtualmente, ele era lindo e tinha um som maravilhoso, era uma paixão minha e meu sonho de criança. Espero poder pelo menos pilota-lo algum dia, deve ser incrível.

[@erastokardec2953]

Gostei do canal. Até a pronúncia dos nomes japoneses foi estudado e falado corretamente, coisa rara.

[@persivalfilho3706]

É mas temos que deixar claro que o ford gt40 citado no inicio do vídeo, foi criado no intuito de vencer as 24h de Le Mans, e não pra disputar vendas com a Lamborghini

[@novoopala2611]

*O modelo que a Ford lançou em 2005 foi o GT (o GT40 é dos anos 60). E se você acha que o Japão passava vergonha em se tratando de carros esportivos, então desculpa, mas você tem que pesquisar mais...*

[@felipefernandes9053]

Só uma palavra para ele: 2000GT

[@hamiltoncneto]

Parabens pelo vídeo. Excelente qualidade em tudo. Ganhou um inscrito.

[@PROTECAODIVINA27]

Amei, apaixonado em cada detalhe, sensacional!!! Amei a sua página, muito fã da Carwow, agora de sua página também amigo, Jesus te abençoe!!! ❤

[@ak4china]

de acordo com meu pai, um homem não precisa de um super carro, mas sim de um carro bonito e divertido

[@user-br6bh8lm2b]

Demais!! Isso é realmente acreditar em um carro!! Meus sentimentos ao "GRANDE PILOTO"de testes e estudioso dos carros!! Parabéns ao canal!! Sucesso!!

[@Wellingtonnnn]

Ótimo vídeo, só esqueceu de comentar sobre a parceria com a Yamaha pra produzir o LF-A. Aliás, esse é um dos motivos pelo qual esse carro tem um dos roncos mais bonitos já feitos, não só dos V10, mas num geral. É uma sinfonia.

[@caiomsousa]

Crianças colocam som de chuva e da natureza para dormir, homens colocam o som desse carro para se acalmar e dormir rs

[@NaMochilaof]

Hahahahahahaha boa

[@Hollandda]

Um dos melhores roncos de motor da história do automóvel !

[@mychelgoncalvessoares5344]

Eu só imagino o trabalho pra editar, vídeo muito bom e muito informativo gostei muito ❤❤

[@highstrokeracer]

Ninguém? Bilhão? Foram vendidos 500 unidades entre 2009, quando começaram os pedidos e encerrou no ano de 2012.

[@Zayon777]

Sempre joguei com esse carro nos jogos como nerd for speed e eu digo esse carro sempre foi bom na pista

[@jonathanvinnicius6042]

O vídeo ficou top, mas faltou falar sobre o desenvolvimento do motor, foi muito legal, teve ajuda da yamaha pra atingir as frequências sonoras, fica pra próxima

[@blacked_town]

O modelo protótipo é muito bonito, muitos anos de desenvolvimento para criar um legado.

[@adrianoalmeida7790]

Naquele trecho do vídeo, onde você coloca a foto de 4 carros, sendo um deles o LFA, e insiste que ninguém o escolheria... a gente pensa muiito diferente mesmo. Eu jamais escolheria um Bugatti. Acho muito feio, e veloz de mais. De jeito nenhum eu gastaria dinheiro com uma Lambourguine, quase pelos mesmos motivos. O outro eu não identifiquei, mas era muito feio, se comparado à beleza do desenho do Lexus. Eu tenho esse LFA, num jogo de carros de corrida pra celular, (Real Racing 3) e amo de mais ele. Gosto de dirigir ele. E agora que sei dessa história por trás dessa maravilha... sei nem o que dizer. Pra mim agora, esse carro virou relíquia. Se eu tivesse um de verdade, faria uma caixa de vidro e colocaria ele dentro, exposto sobre a grama no jardim, na frente da mansão que eu também não tenho kkk. ...o carro é lindo. A historia é mais linda ainda. Obrigado por trazer essa historia. Eu jamais imaginaria a imensa e triste bagagem, que esse Lexus LFA tem.🙏🏽

[@elvissaraiva7323]

Esqueceu de falar que o escapamento tem o melhor som do mundo dos carros esportivos pois o escape foi desenvolvido em parceria com a divisão de fabricação de instrumentos musicais e equipamentos de áudio da Yamaha tendo assim uma afinação única, uma melodia incrivelmente viciante!

[@felipedepintor4809]

Não imaginava a história deste carro pilotava ele em simuladores parabéns pela matéria

[@leonardoperez2517]

Se tivesse grana, seria um dos carros na minha garagem sem sombra de qualquer dúvida. Que ronco!

[@matheusandrade7412]

Eu sou apaixonado nesse carro

[@user-oc8he8kt3m]

Eu só quero dar o parabéns pra quem montou a thumb desse video, ela ficou perfeita, excelente

[@rangelrenan2985]

PH uma dica passa um silicone entre aero e a lata para não entrar água para dentro do porta Malas pelos furo do parafuso, agora pode não dar nada, Mais com passar danos pode acabar zuando a lata pro lado de dentro do porta malas 🚀 voa mulek

[@josereginaldo2741]

deveriam fazer um filme sobre esse carro pprt

[@GSimoes99]

Adorei o video! Senti falta apenas do detalhe sobre a Yamaha ter ajudado no trabalho de exaustão do carro. Por isso o som inconfundível do V10!

[@corporifica]

Aqui no Japão este carro tem nas ruas Mas poucas unidades Não sei se é bom Mas só gente com bastante dinheiro tem E o ronco do motor é silencioso

[@eliellima4271]

Que roteiro incrível nesse vídeo!!! Meus parabéns👏🏻👏🏻

[@NaMochilaof]

Valeu meu amigo tmj

[@PORTUGAL3975]

Nissan NSX BI TURBO ❤ na Europa 🇪🇺 ficou conhecido como o Ferrari japonês ❤ hoje após mais de 30 quando foi lançado na Europa 🇪🇺 ainda hoje pode custar 17.000 euros ou mais 😊

[@felipefernandes9053]

Nissan 300ZX

[@Chr.Monika6469]

Se confundiu todo, quem é conhecido como Ferrari japonesa é o Honda NSX, o Nissan 300ZX é outra história

[@kauhankazuo5225]

A questão é que no Japão existem muito lei de segurança.. os carros são limitados.. se você troca o escapamento que faz um barulho um pouco maior eles não passa na inspeção que é a cada 2 anos, não passando você não pode dirigir o carro na rua.. então não é que a empresa não quis fazer apenas o governo não deixa fazer algo que “ não precisa” vamos dizer 😅 *moro no Japão a a 17 anos*

[@augusto.kennedy]

É sério isso amigo? Fiquei imaginando as corridas ou drift e os carros ilegais dos filmes agora, como sendo real então ? Pessoal andando no drible dos policiais 😮 Por outro lado, imagino a segurança dos carros mesmo antigos 🤔

[@GabrielBornID]

Você se enganou com quanto ao NSX, ele nunca foi concorrente da F40, e sim dos modelos de entrada da Ferrari, seu concorrente direto era a 348 e a 355, sendo levemente superior a primeira e inferior a segunda. Eles queriam provar que poderiam concorrer e provaram.

[@felipefernandes9053]

Exatamente e pra mim o melhor carro japonês produzido em todos os tempos( NSX)

[@varaoevaroa9308]

Assistindo esse vídeo, posso afirmar que essa máquina é o concorde das pistas, aeronave mais rápida da história que tá aposentada (air france).

[@gioneidesouzamatos4345]

Gt da ford é um dos meus preferidos e tem uma historia bem iteressante

[@viniciussancheslourenco6742]

Esse carro é lindo de mais, sonho.

[@eugenioevaristo5238]

Faltou falar sobre a Yamaha sobre o carro. Essa sim, responsável pelo motor e som insano!

[@nelsonmachado7680]

O problema foi o preço ... Competia com Ferrari, lambo, MacLaren, lótus etc . Pra vender tinha que ter um preço bom, algo em torno de 150k dolares não mais do que isso .

[@saladamista8226]

Excelente vídeo como sempre. Pois é, o LFA e NSX perderam vendas porque quem tinha o dinheiro para comprar preferia os modelos das tradicionais Ferrari, Lamborghini, etc, mesmo que tecnicamente os japoneses fossem superiores. Nesse nicho de mercado, o nome da marca é o que mais vale. Não pra mim, mas eu também não tenho dinheiro, então, dá no mesmo!

[@VictorCMDo]

Curiosidades : É o carro de produção com o som mais bonito já feito ( em parceria com a Yamaha ) . Criaram camaras acusticas no trajeto do escapamento pra criar aquele ronco . Foi o carro em que a Toyota/Lexus desenvolveram e aprimoraram um forno específico pra criar Chassis inteiriços de CF , antigamente eram feitos em partes e unidos O motor subia de giros tão rapidamente que os mostradores analógicos não acompanhavam . Foi o "primeiro" carro da companhia a usar um cluster totalmente digital e configuravel Inicialmente o Lexus iria usar uma suspensão Magneto/hidraulica da Bose , mas necessitaria de mudanças drasticas e encareceria ainda mais o projeto , foi descartado A verão Nurburgring tinha mudanças na aerodinamica pra melhorar o comportamento dinamico nas curvas , alem de novo freio de carbono ceramica . O arrasto aerodinamico criava uma downforce aproximada e somada de 150kg , mas perdia um dos charmes do carro ( o aerofolio traseiro retratil a 120km/h)

[@highstrokeracer]

Yamaha como maior fabricante de instrumentos musicais, o ronco dos motores é levado a sério. É para mexer com emoção humana.

[@highstrokeracer]

en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA

[@dc2012new]

O Lexus LFA tem um motor V10 4.8 L e actualmente custam bem mais de 1 milhão de dólares. Devido a sua raridade e também a sua tecnologia. O problema inicial de o carro é ser extremamente caro por um super desportivo de uma marca de carros de Luxo. Que não tinha historial no ramo dos super desportivos.. Na actualidade os colecionadores reconhecem o verdadeiro valor do super desportivo da Lexus( Toyota ) …

[@highstrokeracer]

Foi arrematado por quase US$2 milhões no Sotheby's Auction House em novembro passado.

[@assuluizfernando]

Se tivesse o símbolo da Toyota poderia chamar de Supla

[@marchioni7647]

Entre os 4 escolhi a Ferrari, eu e meu pai somos apaixonados pela Lexus e Lamborghini

[@mastercarclub]

Sim, um ronco emblematico, mas lento e nada mais, um super carro tem sim que ser rápido, este é o maior propósito se um carro denominado SUPER, o resto é mera consequência como ser caro, tecnologico, limitado e etc... Que ele tenha custado Blhão para a Toyota eu tenho certeza que sim, qualquer empresa gasta muito dinheiro com marketing, e eu acho que hoje ter um Toyota / Lexus em coleções ao redor do mundo no meio de Bugatti, Ferrari, Pagani, Koenigsegg's foi um dinheiro muito bem gasto, da mesma forma que a Ford faz com o GT, ou vocês acham que ela gaha dinheiro vendendo estes carros? Muito top o video.

[@osmarlimadrummer7696]

Cara, incrivel video, parabens! A historia lembra muito o GT40 e sua criacao!

[@rogerark9873]

lexus não tem apelo sentimental ,não tem alma , você vê de longe e parece legal quando chega perto ah é um Lexus . Muito diferente de um 86 ,GTR ou Supra (que têm até fã clube)

[@felipefernandes9053]

Lhe faltava carisma e historia mesmo, coloco neste meio ai o NSX

[@idbruninho]

O que vale é o aprendizado, a tecnologia desenvolvida, esses bilhões investido valeu cada centavo

[@BernardoAnjos]

Cheguei de paraquedas no canal por esse vídeo, ótimas explicações e um formato muito dinamico, parabens pelo vídeo, ganhou um inscrito!

[@NaMochilaof]

valeu bernardo! bem vindo irmao

[@BernardoAnjos]

@@NaMochilaof obrigado!

[@iseibath10]

Anos 90 Mitsubishi GT 3000 era muito máquina, nazda RX 7 também já era foda .

[@DLgamer100]

O Veilside tinha mais cara de super carro do que esse Lexus. Bixo é lindo até hoje

[@mylifeisgamer]

esse carro eu acho o mais lindo de todos

[@yamada-san7306]

Moro no Japão e já tive a oportunidade de andar em um lc500, virou meu objetivo ter um desse

[@rayvdx]

Um dos carros que mais gostei de pilotar nos jogos de corrida

[@pedro_play8555]

Lexus LFA é um carro incrivel, acho que dos japoneses é um dos unicos q é realmente super e é meu preferido da Lexus, mas quando o papo é esportivo japones ainda fico no Toyota Supra e no Toyota MR2

[@DomInic_Pedro]

“-O mundo não dá volta, ele capota”, nunca fez tanto sentido.

[@empreendedorprooficial]

Aqui no Japão é comum ver esse carro. MUITO bonito!

[@pedroelton7040]

Na verdade é o Lexus LC500h, inspirado nele.

[@Cherryruby437]

Em lugar nenhum é comum ver esse carro, nem no Japão.

[@WALLASMODBIGF]

Eu quando era criança era apaixonado nesse carro

[@PauloRLustosa]

Até hoje o melhor. Uma grande vitória.

[@rodrigoembudasartes3581]

Parabéns muito bom a matéria só esqueceu de mencionar a parceria com a Yamaha no projeto

[@alerrandrosales]

Só sei que no Japão era proibidos carros que passasse de uma determinada velocidade, e eu acho que os japoneses tinha carros bons como um carro de corrida que tinha e até mesmo hoje em dia tem o "787B" carro foda de corrida e que e uma das relíquias. Tambem se nao fosse "proibido" seria de um grande projeto para carros esportivos no país

[@highstrokeracer]

Lá tem limitador de velocidade. Máximo de 180km/h.

[@alerrandrosales]

@@highstrokeracer isso também, pensei nesse detalhe mas não coloquei aí.