Gostaram desse vídeo, mas ficou na dúvida de pontos que não abordei aqui? Segue a avaliação completa desse carro para você: kzbin.info/www/bejne/aaCvlZmjp8ZggdU
@pedromr200002 ай бұрын
Cara, que bacana você se oferecer para conversar sobre depressão. Muito nobre, mesmo! Parabéns pela atitude!
@thebombshellmale6 ай бұрын
Espero que você saia da depressão e vença essa luta! Ja passei por isso, e continuo passando, sei como é, mas seguimos na luta, sua vida importa!
@fernandodupas6 ай бұрын
Muito obrigado 😊
@RAMONTORRESOFICIAL6 ай бұрын
@@fernandodupas Opa, cura da depre é só vir para a festa da Cultura Italiana aqui em Porto Real - RJ!!! Se entupir de massas e vinho!!! rsss
@fernandodupas6 ай бұрын
@@RAMONTORRESOFICIAL aí é bom demais kkkkkkkkk
@Jonatasbrito23204 ай бұрын
Ótimo vídeo. Tenho uma, e é exatamente isso.
@guilhermetaube6 ай бұрын
Bom vídeo Fernando. Continue com o tratamento, certamente só te fará bem. Sucesso a você e ao canal
@DimasShkrebets3 күн бұрын
O ronco é estrondoso mesmo! tem especializadas em escape pra poder controlar no controle, mas esses modulos se levar num cara legal via software ele consegue programar a saida de escape. modo normal sem barulho e RT barulhão.
@arturhara16 ай бұрын
Legal o video. Na versão Laramie é mais confortável pro dia a dia.
@pilotosecreto6 ай бұрын
Essa Laramie é a mais simples a Diesel?
@arturhara16 ай бұрын
Ola, eu tenho uma Laramie a gasosa.
@arturhara16 ай бұрын
A Laramie é de grade cromada, intermediária
@lucianojunior26416 ай бұрын
@@pilotosecreto Laramie tem opção diesel e gasolina, como não é esportiva como a RT tem a suspensão mais civil e não tem pneu ATR como na Rebel, literalmente a versão perfeita pra dia a dia na cidade e estrada
@gabriel_rojek5 ай бұрын
muito bom o video, cara! muitíssimo obrigado...!!!
@fernandodupas5 ай бұрын
Nós que agradecemos!
@advogadoscmc6 ай бұрын
Gostei muito do seu vídeo. Cara, muito sincero. Difícil ver isso em alguns canais. Está de parabéns. Um amigo meu tem uma, ele reclama demais do tamanho do tanque de combustível. Ele dirigi em media 700 km entre 6 e 7 dias. E ele tem que parar no posto duas vezes por semana.
@estevandecesaro5307Ай бұрын
voce já chegou a testar a laramie ou rebel e sabe dizer se a suspensão delas são mais macias e passam melhor em buraco ?
@fernandodupasАй бұрын
Não testei ainda
@AltoDeData6 ай бұрын
Acabei comentando em outro vídeo, mas pesquisando no canal vi que tem teste de consumo na cidade.
@JVGoncalves6 ай бұрын
Essa questão do ronco não importa pra mim. Quando eu comprar um carro desses, a primeira coisa a ser mudada é o escape kkkkkkkkkkkkkk. Catalisador e abafador maior iriam embora, deixaria só os menores pra não ficar tão escadalosa
@RAMONTORRESOFICIAL6 ай бұрын
Sabemos que por baixo desse Bode existe um Touro, mas isso interferiu positivamente ou negativamente nessa pick-up? A Stellantis conseguiu pegar tudo de bom da Toro e melhorar um pouco ou não foi bem assim? Não digo por essa versão específica que é voltada para performance, mas nas Rampage em geral. Pois a Toro para mim foi um belo de um acerto da empresa! Abs!
@fernandodupas6 ай бұрын
Pelo menos nessa versão, você realmente não lembra de estar em uma Toro. Talvez na diesel seja mais semelhante no comportamento.
@RAMONTORRESOFICIAL6 ай бұрын
@@fernandodupas Eu me amarro na equipe técnica da Fiat em Betim... os caras conseguem ficar 500 anos fazendo Palio Weekend de apenas 1 geração, conseguem juntar na mesma panela Mobi, Argo e Fiorino e transformar na Strada e ser líder geral em vendas... Pegam um 500 e transformam em Renegade e agora do Compass fizeram a Toro e da toro evoluíram para Rampage!!! Não atoa é Betim que sustenta a décadas a Fiat Itália... Abs!!!
@pilotosecreto6 ай бұрын
Resumindo, andar com essa coisa na cidade é caçar mosca com Rifle😂😂😂 ...e pelo menos o pessoal respeita, pois com carro pequeno o pessoal te fecha e joga o carro encima sem dó!