Como utilizar a alavanca de câmbio BMW 320i em etapas

[@assessordeinvestimentos7991]

Lembrando que, se vc apenas jogar para a esquerda, ela se torna Sportiva, se vc tocar no sinal de +/- (do câmbio) ou na borboleta aí você ativa o M, de modo manual. Nesse caso vc precisa fazer as trocas manualmente. Ou seja, na função da esquerda M/S ela tem DUAS funções.

[@kpn7366]

@@assessordeinvestimentos7991 ☝️💯

[@TaylorFF-jf3ls]

Valeu mano obrigado. 0:42

[@kpn7366]

Eu que agradeço, abraços!!

[@carllosdealencar7398]

Quando coloca pra esquerda a alavanca de câmbio, a troca de marchas continua automática, mas fica esportiva... ao invés de D1, aparece S1 Qual é a diferença disso para o modo Sport, que é acionado através do botão que fica ao lado da alavanca de câmbio?

[@kpn7366]

@@carllosdealencar7398 olá, no modo manual você troca na hora que você quiser a marcha, ( mas no limite ela troca sozinha se demorar fazer a troca) a BMW deixa subir o giro quase até o limite. No modo Sport o carro fica mais acordado, trafegando pensado na performance e não na economia.

[@carllosdealencar7398]

@kpn7366 Quando coloco em D, o painel apresenta D1 (automático normal); Quando coloco pra esquerda, o painel apresenta S1 (automático esportivo), mesmo que o carro não esteja no modo Sport; se eu troco marcha manualmente, o painel mostra M1 (manual). Não sei se isso acontece no teu também... a minha é a 318i Não é o modo manual, é desse modo S1, automático esportivo, que estou falando.

[@rogerfalcao999]

Qual modo é mais econômico

[@kpn7366]

Aquele em que você anda de boas!!