Compacto de noticias Nº 286 - La línea B del subte porteño, cumplió 94 años.

[@trenesporsiempre822]

Mirá en Trenes por Siempre MAX, la electrificación de la Línea Roca en la década del 80: kzbin.info/www/bejne/mmKnh2CYhsx3grc

[@mariohoraciofigueroa411]

Excelente informe!!!

[@trenesporsiempre822]

@@mariohoraciofigueroa411 Muchas gracias Mario.

[@ferroclubpaceno1050]

cómo siempre excelente panorama nacional e internacional. gracias!!!!

[@trenesporsiempre822]

@@ferroclubpaceno1050 Muchas gracias a ustedes, gente del Ferroclubpaceño.

[@rodolfocalabro]

Excelente informe! Muy buenas las imágenes históricas del subte B!

[@trenesporsiempre822]

@@rodolfocalabro Muchas gracias, Rodolfo.

[@juanjoseboffo5957]

Agradezco a los integrantes de *TRENES POR SIEMPRE* por la fidelidad del trabajo que nos entregan en cada emisión. Tampoco puedo dejar de expresar la desazón que me causa el compararnos en el segmento *PANORAMA INTERNACIONAL* de la superación de nuestros vecinos en el progreso de su infraestructura ferroviaria y la permanente decadencia de nuestro sistema ferroviario. Cuánta desidia y desinterés de los responsables en gestionar su desarrollo. Si seguimos así deberán trabajar ilustrandonos con el auxilio de maquetas. Admiro el empeño y dedicación de todoslos integrantes de TRENES POR SIEMPRE* GRACIAS AMIGOS*

[@trenesporsiempre822]

@@juanjoseboffo5957 Gracias a vos por tantos elogios expresados, eso no hace más que seguir subiendo más la vara ante tan calificada audiencia. Será hasta la próxima, Juan José.

[@juanjoseboffo5957]

Mis expresiones son el sincero reconocimiento a la labor que realizan.

[@trenesporsiempre822]

@@juanjoseboffo5957 Muy agradecidos por eso, Juan José.

[@ricardogustavo2019]

Disfrutando un nuevo compacto, gracias equipo de TxS ! buen fin de semana y feliz día para todas las Madres !!!

[@trenesporsiempre822]

@@ricardogustavo2019 Muchas gracias Ricardo. Que tú domingo sea exitoso y junto a tus seres queridos, y feliz día para vos también.

[@AndresEidelson]

Gran informe como siempre

[@trenesporsiempre822]

@@AndresEidelson Muchas gracias, Andrés.

[@fernandotomasi6358]

Excelente video! Adiós a los coches materfer producidos en el país!

[@trenesporsiempre822]

@@fernandotomasi6358 Así es, Fernando. Lo malo no es que esos coches hayan cumplido un ciclo, lo preocupante es que la industria nacional no haya progresado, sino a la inversa, decrecido. Nadie se hace cargo de sus pésimas gestiones jamás y la demanda de la Patria nunca aparece. Gracias por escribirnos.

[@mariohoraciofigueroa411]

Excelente informe!!! Felicitaciones!!!

[@trenesporsiempre822]

@@mariohoraciofigueroa411 Muchas gracias, Marcelo.

[@FedeAguirre24]

5:11 / 😍😍😍😍 / Que hermosos que eran

[@trenesporsiempre822]

@@FedeAguirre24 Si, para su época.

[@FedeAguirre24]

@@trenesporsiempre822 Los vooveria a elegir, igual que los Cammell / 😍😍😍

[@alejandrobarraganlopez3231]

Desde México una felicitación por este informativo, excelente contenido, variado y bien estructurado, son un ejemplo de preservación y la infraestructura que poseen.

[@trenesporsiempre822]

@@alejandrobarraganlopez3231 Muchas gracias Alejandro, como siempre.

[@robertocorrales4595]

Esperemos que lo recaudado en la subasta sea para proyectos a favor de quienes usan el subte, y no sea para llenarse los bolsillos

[@trenesporsiempre822]

@@robertocorrales4595 Muchas gracias Roberto por escribirnos.

[@trenesporsiempre822]

PORTAL DOLMEN: dolmen.com.ar/ Informe sobre la red de subtes de la Ciudad de Buenos Aires: kzbin.info/www/bejne/qJy3aKGsrtiLjtk Falleció Lorenzo Pepe: instagram.com/p/DBIrMv3xhh0/ Historia Tranvías imperiales en Argentina: kzbin.info/www/bejne/g2m2dIWXeq90bck&t Suscribite gratis y presioná la campanita: NUEVO Canal Trenes por Siempre MAX: www.youtube.com/@TrenesporSiempre AGENDA: 18 de octubre - Presentación sobre la historia del ferrocarril en la Argentina en la Estación Dock Central del Puerto La Plata: instagram.com/p/DBMwh9Rx2GR/ 18 de octubre - 8º Encuentro Ferromodelista de 2024 en el Espacio Patrimonio: instagram.com/p/DBKyPpMgJTL/ 19 de octubre - Mega Expohobby en la Base Aérea de Morón: instagram.com/p/C-eIahvgbd2/ instagram.com/p/C-eJCnegj08/ 3 de noviembre - Expoferrohistórica 2024 en el Parque Cultural de Libertad: instagram.com/p/DAwGjUexrQz/ TRENES POR SIEMPRE: Suscribite gratis a nuestro canal de noticias, informes especiales y reportajes. Cuando lo hagas, no te olvides además de presionar la campanita, así el sistema te avisará cada vez que subamos un nuevo contenido: kzbin.info/door/DZp-NX1AmA75ki9KwC-csQ También podés seguirnos en: FACEBOOK: facebook.com/trenesporsiempre INSTAGRAM: instagram.com/trenesporsiempre/ X: twitter.com/trenesxsiempre BLOG: trenesporsiempre.wordpress.com/ TIKTOK: www.tiktok.com/@trenesxsiempre

[@FedeAguirre24]

8:50 / Por lo que se ve, Mendoza desde hace tiempo esta avanzando con el tren

[@trenesporsiempre822]

@@FedeAguirre24 Hola Fede, Mendoza toma todo el transporte local en serio. Tienen una estructura armada muy sólida y eficiente. Lástima que no hicieron nada en todos los años que no tuvieron servicio de trenes de larga distancia.

[@FedeAguirre24]

@@trenesporsiempre822 Cierto, pero Mendoza va muy fuerte en inversiones

[@trenesporsiempre822]

@@FedeAguirre24 Ahí se trabaja y coordina en serio.

[@gabrielmercolli3127]

Interesante compacto. Veo como positivo la extensión del Metrotranvia Mendoza. Ejemplo a seguir. Y el canal rozando los 13000 suscriptores. Una alegría ante un panorama negativo para este medio de transporte tan querido. Saludos !!!

[@trenesporsiempre822]

@@gabrielmercolli3127 Si Gabriel, se trata de una gran obra, sería y que es utilizada por muchos mendocinos. Hacía falta, lástima que tuvo un costo alto al anularse el ingreso del ferrocarril al centro de la ciudad de Mendoza.

[@marcelovicari7318]

Excelente video!!😀😘

[@trenesporsiempre822]

@@marcelovicari7318 Muchas gracias, Marcelo.

[@danicastrillon3546]

EXCELENTE INFORME AMIGOS

[@trenesporsiempre822]

@@danicastrillon3546 Gracias por tu comentario, Dani.

[@EduardoMaguna-zb4tk]

EXCELENTE INFORME COMO SIEMPRE..!!!!!

[@trenesporsiempre822]

@@EduardoMaguna-zb4tk Muchas gracias, Eduardo.

[@GustavoBlum-m7e]

Querido Alejandro y equipo: vaya mi agradecimiento por contar semanalmente con información actualizada. Felicitaciones a Usted y su equipo. Sólo insistiré en el siguiente aspecto : Aún circulan en la línea Elos Coches Materfer Fiat remanentes, viajar en ellos implica un gran fastidio por el calor acumulado, tampoco entiendo porque los coches qué pertenecían a la línea D 12:27 12:27 12:27 hoy están en la E , no encienden el aire acondicionado. No creo qué sea una tarea qué requiera una erogación tan costosa ni vericuetos burocráticos imposibles de cumplir. El Sur de la ciudad también existe y los vecinos merecen un servicio cómodo y adecuado ya qué abonan igual valor de pasaje que en las otras líneas, en las cuales se viaja bastante bien. Los saludo con atenta consideración. Hasta la próxima !😊

[@trenesporsiempre822]

@@GustavoBlum-m7e Hola Gustavo, gracias por tu permanente contacto para con nosotros. Posiblemente, estemos en un momento de transición de la temperatura, por la cual, no se encienda para que haya gente que sienta frío o calor, según cada organismo. En verano, suelen estar en todas las líneas, el aire acondicionado en funcionamiento.

[@GustavoBlum-m7e]

@@trenesporsiempre822 Gracias por la respuesta, sincero Abrazo !

[@trenesporsiempre822]

@@GustavoBlum-m7e Te lo retribuimos con mayor afecto.

[@FedeAguirre24]

1:18 / 😊😊😊 / El chapa 4 hace un ruido medio raro cuando frena y el vagon del furgon, parece que salio de la guerra :(

[@trenesporsiempre822]

@@FedeAguirre24 Gracias por tu participación.

[@FedeAguirre24]

​@@trenesporsiempre822 😊😊😊 / Justo viaje en ese y el furgon con el numero FU5039 esta muy roto, aunque yo fui en el 4° vagon, (U5111)

[@H.O.O.81]

Hermosa notica para usar la eléctrica en los trenes argentinos!!!!! Vamos!! ES LO QUE LA MITAD VOTAMOS!!!

[@trenesporsiempre822]

@@H.O.O.81 Hola H.O.O.81, en verdad no se comprende tu comentario.

[@diegorocca6836]

Este gobierno de vergüenza autoriza a dispararle con una pistola que electrocuta, pudiendo causar la muerte , si la persona tiene problemas cardíacos, a ciudadanos que no puede pagar el boleto de tren que él mismo aumentó?

[@trenesporsiempre822]

@@diegorocca6836 Parece ser que la ley para el Ministerio de Seguridad, da lo mismo un delito que una simple contravención. No hay dictadura, pero se le parece. Gracias por escribir, Diego.

[@ITZ_TOSHYY]

Epico!! Ya tiene la edad d mi abuelo la B

[@trenesporsiempre822]

@@ITZ_TOSHYY ¡Qué bueno eso! Gracias por compartir tu comentario a través nuestro, MEX3LSTREAMS.

[@ismaelsalguero1843]

Sería bueno que restauren esa dupla Siemens que retiraron de la línea H.

[@trenesporsiempre822]

@@ismaelsalguero1843 Hola Ismael. Entendemos que la idea de SBASE, es conseguir dividendos de ese material, en vez de convertirlos en chatarra.

[@Arielpascuale3]

Estaría excelente qué restauren los coches metropolitan cammel y Oscotbradley de 1930 y 1931.

[@trenesporsiempre822]

@@Arielpascuale3 Hola Ariel. No sabemos de la existencia de esos coches en la actualidad. Ferroclub Lynch posee una unidad de la Línea B en muy buen estado (entero), pero de la versión Siemens.

[@sergiom544]

Muy buen compacto amigos. Muchas gracias.

[@trenesporsiempre822]

@@sergiom544 Muchas gracias, Sergio.

[@fededemarcos1172]

Qué lástima que saquen a los versátiles Fiat Materfer FM del subte, bien podrían haberlos adaptado con falda para correr (aunque temporalmente) en la línea B en reemplazo de los Mitsubishi o los CAF 6000. Son la última joya que queda de nuestra extinta producción nacional de coches de subte y del truncado proyecto de flota única de SBASE. Ojalá guarden al menos una dupla/tripla para el museo

[@trenesporsiempre822]

@@fededemarcos1172 Hola Fede, en principio, no existe museo de coches, salvo una unidad preservada en el espacio Centenera. Por otra parte, son coches que tienen su vida útil cumplida, con tecnología que para la época ha sido muy buena, pero ya no cumple con las necesidades de servicio actuales, por otra parte, funcionan con tensión de 1.500 vcc, mientras que la Línea B lo hace con 600 vcc. Como veras, tu idea lamentablemente no puede ser posible. Gracias por escribirnos.

[@JavierFedericoMiguens]

Cuando llegan los nuevos coches 0 km para la línea B de subtes??

[@Lucas-zd6vh]

ni lo licitaron todavia, desde ese momento 1 años para q empiecen a llegar asique para que esten todos y funcionando, mas de 2 desde ahi

[@trenesporsiempre822]

@@JavierFedericoMiguens Periódicamente hemos estado informando al respecto. Podría estimarse para mediados de 2027. Pero te pedimos que tomes con pinzas este estimado que acabamos de decirte. Gracias por escribir.

[@trenesporsiempre822]

@@Lucas-zd6vh Lucas, se dice que para inicios del 2025 podría asignarse la empresa fabricante.

[@compujul]

[@trenesporsiempre822]

@@compujul Gracias como siempre, Compujul.

[@robertodadin8369]

El valor del pasaje en subte es muy caro, parece que más que pagar el pasaje compras el subte en cuotas !!!!

[@trenesporsiempre822]

@@robertodadin8369 En relación al poder adquisitivo de la gente lo es, Roberto. Pero lo que se busca ahora es que todas las cuentas cierren en forma directa, sin importar otros beneficios colaterales o requerimiento del público. No es casual que viajen 5.000.000 menos de pasajeros en la red de subte por mes. Gracias por escribirnos.