COMPARATIVO Novo Tiggo 7 Pro vs Compass Limited

Novo Caoa Chery Tiggo 7 Pro 2022 1.6 16v Turbo Gasolina AT7
Novo Jeep Compass Limited 2022 1.3 16v Turbo Flex AT6
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[@Eduardo-ln9ks]

Tiggo 7 Pro nota 9,5. Compass nota 7,5.

[@luizfranco653]

Parabens! Estarei sempre vendo as novidades do canal

[@matheusw256]

Tiggo7 pro top da galáxia

[@richardsoncarvalho9576]

Comprei um compass S no pré lançamento ano passado, mas fiz agora um test drive no 7 pró e me apaixonei..... meu compass está à venda!!!!

[@juniojunio5860]

Fiz testes em todos da categoria e sem sombras de dúvidas tiggo 7 pro. O carro é um tesão para dirigir! Kkk

[@musicassacras7433]

Gosto do Compass, mas apesar de não ter Wi-Fi nativo, nem ACC, nem frenagem autônoma, nem sensor de estacionamento dianteiro, fico com o Tigo 7, pelo espaço interno pra pernas, porta malas maior e altura pra cabeça, e principalmente pelo desempenho de 0 a 100 em 8s🤤😍

[@alexandreaquino7592]

É muita informação pra decidir qual levar Estou abaixando pelos dois ❤

[@joselemos2468]

Esqueceram do banco dianteiro do passageiro, pois ele possui acionamento elétrico no Tiggo.

[@teixeira6697]

No jeep tbm

[@wagnerdeban125]

Muito parcial em relação ao Compass......Não citou vários ítens exclusivos do Tiggo 7 Pró. Exemplo: Capô do motor sustentado por hastes telescópicas, etc.....

[@juniojunio5860]

Ficou lindo! Simplesmente espetacular!

[@joaopauloveronesecandido1884]

Tiggo 7 com certeza amigão

[@joseadelmodeoliveira6084]

A marca Jeep pode determinar opção do consumidor, porém rodei com os dois carros e a superioridade do Tiggo é indiscutível. O Tiggo tem um torque impressionante, é muito mais confortável, tem um isolamento acústico muito melhor, mais espaço interno e maior porta-malas. A sensação de dirigir o Tiggo é de se estar desfrutando de um sedan de luxo, com os benefícios de um Suv bonito e moderno. Creio que a dúvida de todo o consumidor seja a marca, especialmente depois de CAOA ter abortado a produção do recém lançado Tiggo 3 Pro. Parece-me estar faltando um pronunciamento oficial da direção da fabricante sobre o tema. Até a ocorrência desse episódio estava decidido substituir um SUV excelente que possua há 4 anos pelo Tiggo. Hoje não sei se vou fazê-lo, por conta desse fato, mas não tenho dúvida alguma de que o melhor prazer de dirigir está no Tiggo, que me perdoem os amantes do Compass.

[@alissonaxl]

Compass não é o do câmbio Aisin que derrete? Então que papo é esse de gente que “prefere a segurança da marca Jeep”?

[@juniojunio5860]

Tem muitos equipamentos no tiggo 7 pro que faz a função de vários do compass. Para que sensor dianteiro se o tiggo tem câmara 360 graus?!

[@roncosbe]

tiggo com certeza, compass ja manjado, muito comum, todo mundo tem

[@adrianocamargo1294]

Isso ajuda no pós venda do carro, tenho um Tiggo 7 txs e estou indo para o Taos da VW, pelo simples fato de entregar um carro mais completo, inclusive com ACC é uma rede de CCS maior, aliado a um pós venda muito mais alinhado com o mercado. Chery chegou no Brasil com um preço atraente, carro muito bom, excelente acabamento, mas muitos defeitos pontuais, que são corrigidos na própria oficina por gambiarras. Hoje perdeu o trinco em colocar um preço nada atraente para seu mais novo lançamento.

[@marcosantoniocosta3432]

O trigos é fabuloso, mais o Compass é encantador mais arrojada e uma beleza

[@reginaldoferreiramota7293]

bom trabalho!

[@AND_Thompson]

Parabéns pelo excelente trabalho, foi de grande valia todas essas explicações, pois nós que somos leigos nesse quesito que são as vantagens de cada marca traz, nos orientando qual o melhor veículo adquirir. Grande abraço.

[@jeffsons.]

Vou de Tiggo.

[@helionakaya7868]

A sua informação está equivocada no caso de garantia: Tiggo 7 PRO tem 5 anos de garantia.

[@ComparaCarrosOficial]

Para motor e câmbio somente

[@lumussolin4970]

Gostei do teste, porém a garantia do Togo não seria de 5 anos?

[@walmorrampinellijeremias5898]

Difícil decisão para escolher, pois o vídeo mostrou o equilíbrio entre os dois carros!

[@josivaldofelixdeoliveira4660]

Eu optei por comprar o novo Tiggo 7 PRO!

[@edvandercideclei]

Eai, está gostando do Tiggo 7?

[@teixeira6697]

Compass sem dúvida, além de ser mais completo é mais seguro.

[@sebastiaoarruda3115]

Prefiro o tiggo 7 pro

[@LucasLima-FiSio]

Sem dúvidas eu vou de tiggo 7 pró!!!

[@marretamarretasanta9413]

video topissimo

[@roniltonloth9045]

Caoa oferece 5 anos de garantia

[@ComparaCarrosOficial]

A garantia é de três anos para o veículo e de cinco anos para motor e câmbio.

[@sebastiaoarruda3115]

Prefiro o Tiggo 7 pro

[@emersonansbach2682]

A tempo, TODOS os automóveis da Caoa Chery tem 5 (cinco) anos de garantia!! Obg.

[@temlobonatrilha1415]

5 anos de garantia apena no câmbio e no motor, acessórios e demais são 3 anos

[@juniojunio5860]

Troquei minha toro diesel vulcano 2019 por um tiggo 7 pro. Não me entregaram ainda. Estou ansioso pela entrega!

[@edvandercideclei]

Eai, está gostando do Tiggo 7?

[@Verdao2]

Andei nos dois e gostei de ambos, talvez um pouco mais do Tiggo 7. A única dúvida fica na revenda, o Tiggo perde para o Compass. Não?

[@joseadelmodeoliveira6084]

Sou um admirador dois veículos. Contudo, após fazer um teste drive no Compass e uma semana depois rodar no mesmo percurso com o Tiggo, não tem como não dizer que fiquei impressionado com as novidades do CAOA. O Tiggo 7 PRO tem um desempenho de retomada, em baixa velocidade, simplesmente extraordinário e se mostra mais confortável. Isso é indiscutível. Além disso, tem porta malas maior e câmbio de 7 marcha, que parece estabelecer melhor relação entre câmbio e motor. Por outro lado, a decisão é difícil em face da tradição da Jeep, de sua rede de concessionárias, etc. Pretendo adquirir um dos dois Suv's, entretanto, estou com uma enorme dúvida, pois o prazer de dirigir está na Tiggo, indiscutivelmente, já a Jeep é uma marca respeitável e o interior da Versão Limited está lindo!

[@fagnermail]

Conta pra nós qual escolheu e como tem sido a experiência

[@izaiasschaeferjr8079]

Tiggo 7 já tá beirando 200k, sem acc, sem detector de colisão frontal, sem nem ter sensor de estacionamento frontal.. não que o jeep seja muito mais carro, mas pagar 200k num carro sem esses itens é de doer

[@newton1980]

Compass limited, também possui ajustes elétricos para o passageiro.

[@divagarim]

tiggo 7 achei mais carro, se fosse de uma marca mais tradicional com certeza valeria uns 230-250 mil

[@mayckatc9370]

Sou feliz proprietário de um tiggo 5 mas a Caoa errou muito no preço do tiggo 7 pro. É possível encontrar vários anúncios do Tiggo 7 anterior por 145 mil. Hoje em dia encontra varios anúncios do Compass longitude de 155 mil, que era o valor que a Chery deveria cobrar pra manter o bom custo beneficio.

[@Eduardo-ln9ks]

Então coloca tudo que tem no Tiggo 7 Pro no Compass e compara de novo.

[@alexandro5726]

Pelo custo e pelo que entrega em questão de motorização e até o teto solar de série o tiggo 7 plus da um show no compass limited e na concorrência. Mais quando vemos o pacote no geral e lembrando do pós venda e rede autorizada, o Jeep compass vai continuar na dianteira.

[@marcelomart1056]

Tiggo 7 Pro 1.6 T muito mais motor esse motorzinho da FCA e meio fake, e a garantia da Caoa e de 5 anos para motor e caixa.

[@rafaeltardelle]

O motor 1.3 GSE da Stellantis é elogiado por todos os especialistas automotivos, super moderno e referência na categoria e muito eficiente. Rende praticamente a mesma coisa do 1.6 L da CAOA, sendo que eu apenas 1.3 L. No geral ambos são excelentes motores

[@teixeira6697]

Falou pouco e falou merda

[@alexandreboeiraappel9281]

@@rafaeltardelle Rende parecido pois trabalha com a pressão de turbo de 1,7kg, quando o normal dos motores turbo é abaixo de 1kg. E na gasolina (uso mais comum) são 180cv. Relatos de consumo de óleo prematuro nestes motores 1.3T da Jeep.

[@gilbertonunes8825]

Tiggo 7 sem dúvidas !

[@pauloschmidt78]

Tiggo 7 sem dúvida por enquanto se não aumentar mais preço em seguida isso vai dependerá como vai a venda do Tiggo 7 Compass se colocar teto solar passa de 200 mil o preço

[@teixeira6697]

Você acha mesmo que não vai aumentar o preço? Kkkkk

[@joataslessa3695]

Tiggo 7 já está mais caro que o compass. Caoa ta vacilando já.

[@guto2300]

Bom comparativo. Faltou só abordar o % de desvalorização dos carros na revenda.

[@washnery]

O carro é novo, claro que ainda não tem esse dado. Mas, desde o Chery QQ nacional a Chery vem figurando entre os carros que menos desvalorizam, dê uma pesquisada e vai se surpreender!

[@guto2300]

@@washnery Chery desvaloriza menos? Achei que tivesse uma rejeição enorme, o que impacta muito no preço de revenda, que tende a cair.

[@ivanfraga5214]

Venho acompanhando o crescimento da Caoa e os preços dos usados , estão compatíveis com os grandes concorrentes, vou pegar o meu arizzo 6 nos próximos 4 meses , mas já tenho amigos utilizando tigo 7 desde o lançamento e o tigo 8 também, até agora só alegria

[@guto2300]

@@ivanfraga5214 boa sorte!

[@WesleyNantes79]

os mimimi de sempre

[@tililim9883]

Eu compraria os dois

[@washnery]

A Chery está no Brasil há 12 anos e nesses 12 anos, mesmo com todo o preconceito e rejeição sofridos aqui, muito por influência de jornalistas comprados, procurou entender o gosto do brasileiro, montou sua 1a. fábrica fora da China aqui, se associou com uma empresa local para aprimorar os carros aqui fabricados... Isso se chama respeito ao consumidor, infelizmente não reconhecido, fazer o quê?... O Compass é um bom carro e bem equipado, mas eu iria de Tiggo 7 Pro pois tem um motor maior e velocidade limitada (pra que dirigir um SUV médio a mais de 200km/h, é pra cometer suicídio?), ou seja, a mecânica do Tiggo teoricamente é mais durável, os motores Acteco são bons, ninguém nunca viu um proprietário de Chery ou CAOA Chery reclamando de motor. Eu já tive um Chery e dor de cabeça com mecânica foi ZERO, era só fazer as revisões, girar a chave e ir embora!

[@autoracing6880]

Sim concordo e agora com essa mecânica ficou bom , era oque faltava , um torque e folego melhor, o compass e bom tbm, nas não gosto da condução em estrada acho muito solto...se comparar com hrv t , ou 3008 esses são karts contra combi

[@teceletrica1]

tenta vender depois tiggo e compass ,carros da caoa desvalorizam de mais

[@Carlaroudine]

A garantia do JEEP e 3 anos, já o TIGGO 7 e de 05 anos.

[@luisnunespvh]

Ótimo comparativo, fico com o COMPASS pois é uma marca que está no Brasil a bastante tempo e para mim tem mais credibilidade.

[@washnery]

A Chery está no Brasil há 12 anos, você acha isso pouco? Detalhe, nesses 12 anos, mesmo com todo o preconceito sofrido, procurou entender o gosto do brasileiro, montou sua 1a. fábrica fora da China aqui, se associou com uma empresa local para aprimorar os carros aqui fabricados... Isso se chama respeito ao consumidor, infelizmente não reconhecido, fazer o quê?...

[@luisnunespvh]

@@alineribeirocavalin9673 Pensei que já tinhas solucionado esse problema, na verdade o Câmbio CVT Automático pode dar problemas por má uso também.

[@marceloa.2368]

@@alineribeirocavalin9673 o Jeep Compass é vendido no mundo inteiro ou seja milhões de Compass vendidos e o percentual de reclamações é irrelevante diante do número de Compass circulando no MUNDO TODO.

[@josegustavofernandez7673]

não concordo com o sr. pois usufruo jeep desde 2015. a jeep perde muito para os carros da caoa. além da jeep ter valores absurdos e pouco a oferer de acordo aos valores. atualmente saindo da jeep e mudando para um caoa cherry sem duvidas

[@washnery]

@@josegustavofernandez7673 um vizinho meu passou raiva com o Renegade que tinha, trocou por um Tiggo 5x TXS e está satisfeito!

[@martosalessandro9122]

Vc deixou de citar alguns itens do Compass...e o porta malas com o novo procedimento de medidas que todos adotaram, está com 476, e 30 litros para porta objetos. Acho que poderiam ter aumentado o entre solo, ainda mais para os terrenos que enfrentamos no dia a dia.. vc tbm não falou do novo sistema de controle de tração + plus..que vem em todas as versões, o valor do seguro tbm esta estranho, não ouvi ninguém pagar por esse valor, ainda mais se vc tem o adventure inteligente que vc monitora o carro de qualquer lugar, e tbm com o sistema de furto. Com isso seguradoras estão diminuindo até 15,a 20% do seguro..enfim boa matéria...

[@joataslessa3695]

O tamanho do porta malas do compass é o mesmo da versão anterior, eles só mudaram a forma de avaliação, ou seja, é apenas marketing. Enquanto ao seguro, o seguro depende do estado que vc mora, da dua idade e de gênero

[@leticiapaes1941]

Agora é que o Taos vai ficar encalhado mesmo,o tiggo7 é show.

[@autoracing6880]

Taos, um bom carro ,.mas sem sal, parece uma variant esticada, sem estilo, deveria ter puxado estilo do nivus, esse sim se melhorar e receber o 1.4t vai vender muito

[@washnery]

@@autoracing6880 concordo, um vizinho meu tem o Taos e o T-Cross, parecem o mesmo SUV!

[@pnegrini]

@@autoracing6880 variant esticada......kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@autoracing6880]

@@pnegrini né, podia ser um sportback...algo apimentado..mais do menos é nada mais..

[@cicaooo]

Esse câmbio de dupla embreagem da medo ! Estou na dúvida entre os dois. Mas pendendo pro Tiggo mas esse câmbio da medo

[@mvidalsilva]

Este é banhado a óleo saiu o seco pode ir sem medo

[@fabriciodosreisamoredemelo2511]

Fui de tiggo 7 pro ! Tô adorando

[@edvandercideclei]

Eai, está gostando do Tiggo 7?

[@Luciano64036]

Acabei de comprar o Tiggo 7 Pro.

[@CleonCL]

Já chegou?? E o que mais te motivou a comprar?? Indecisão batendo aqui.

[@Luciano64036]

@@CleonCL Já chegou o do Showroom, já entrei no carro. O meu deve chegar amanhã. É muito lindo e completão!

[@CleonCL]

@@Luciano64036 boa….. parabéns. Eu vou dar um pulo na loja amanhã! Abraço.

[@pnegrini]

Comprei o meu também... Tinha o 7 TXS e comprei o PRO. Show !!!!

[@CleonCL]

Acabei mandando bala tb!!! Kkkkkkk Esperando chegar.

[@sandersonrodrigues8290]

O Tiggo tem 5 anos de garantia.

[@ComparaCarrosOficial]

5 anos para motor e câmbio somente. O carro em si tem 3 anos de garantia.

[@jacobvieira]

Blz

[@anacarolinasoaresviterbo1265]

Tiggo 7 pro

[@marcelosuzuki4848]

TIGGO 7 PRO

[@verahindo1445]

Novo TIGGO

[@tiagoarrais3429]

Onde. Onde. Onde. Onde. .... 🤔

[@MrToddy1310]

Eu acho que os vídeos devem ser pessoalmente. Colocar essas imagens não fica legal....

[@rafaeldiez5123]

Paga-se muito para ser cobaia no Tiggo 7.

[@autoracing6880]

Tigo 7 pro fácil

[@acassett]

Eu duvido que o Tiggo faça um 0-100 em 8s.

[@ComparaCarrosOficial]

*O Tiggo 8 já faz em 8 segundos com facilidade*

[@acassett]

@@ComparaCarrosOficial de onde vem essa informação? Eu duvido mais ainda.

[@acassett]

@@ComparaCarrosOficial A CAOA que te contou isso? Igual ao Veloster?

[@54Boeing]

@@ComparaCarrosOficial Qual a importância disso para o proprietário? Absolutamente nenhuma!

[@acassett]

@@54Boeing essa pergunta já diz tudo…. Ô garoto achou lá algum lugar onde o Tiggo 8 faz em 8 segundos como você afirmou? devolve o celular pro dono vai.

[@acassett]

Quem sabe em um futuro próximo. Chineses evoluindo mas neste momento ainda prefiro a segurança de marcas mais estabelecidas no país. Ainda mais se tratando de CAOA não se esquecendo do Veloster. Compass sem dúvida.

[@pauloarruda1520]

Eu honestamente acho que a diferença de 6k não compensa o risco de não comprar um Jeep e Comprar um China.

[@buisoares5383]

Qual o risco ?

[@gabrielzanoni3474]

@@buisoares5383 único defeito da caoa até agora é o número de css e poucas peças

[@buisoares5383]

@@gabrielzanoni3474 CSS até concordo não sei o que vc quer dizer com poucas peças

[@pauloarruda1520]

Risco de desvalorização na revenda, de falta de peças, da Caoa fazer o mesmo que fez com a Hyundai nos anos 2000

[@buisoares5383]

@@pauloarruda1520 o que ela fez em 2000 ? Hyundai é o que é hj por causa da Caoa, não fala besteira, veja se faltou peças na a Caoa Chery, hj e a única que entrega carros no prazo e sem aumento.

[@ramonvicenzo4283]

Tiggo deveria ter mais tecnologia,tipo acc,mas é um carro bom aparentemente,vai da escolha do consumidor,arriscar em uma marca nova,ou em outra marca mais tradicional aqui no Brasil!

[@juniojunio5860]

A caoa está a mais tempo no mercado do que a jeep. Só a pouco tempo que ela assumiu a chery. A caoa é muito mais confiável do que a FCA , o problema é o preconceito. Todos que compram os carros da caoa é só elogio!

[@ramonvicenzo4283]

@@juniojunio5860 caoa é um grupo,cherry uma montadora!tenho um Jeep e o pós venda é muito bom!a cherry muda os carros a toda hora,deixando os carros antigos rápido e depreciados

[@juniojunio5860]

@@ramonvicenzo4283 A caoa é uma montadora brasileira, que trabalha a concessão de outras marcas. Atualmente ela se tornou Joint venture da chery aqui no Brasil. Ela por enquanto esta mudando rapidamente seus modelos de carros mas, é só até acertar o modelo. O positivo disso é que a caoa responde rapidamente ao mercado. Na medida que os novos modelos venderem, ficará mais tempo no mercado.

[@diogodaniel1023]

Os engenheiros da caoa disseram que estão desenvolvendo as tecnologias semi-autônomas para todos os tiggo e que logo logo devem chegar

[@erisveltonmartins8018]

190k já fica inviável para o tiggo 7 pro, tendo em vista o Compass com preço equivalente é oferecendo mais em vários aspectos.🤝🏻👏🏻👏🏻

[@cesarbarros1364]

O Compass é bem mais caro!! Passa dos 200mil fácil nesta versão.

[@teixeira6697]

Se colocar opcional.

[@andrebarros9051]

Na moral, eu até dei risada dos itens "exclusivos" do Compass, piada né, roteador wi-fi...só item q n faz diferença nenhuma, tem nem o q comparar, esse tiggo 7 pro veio p esmagar, mas o brasileiro n e fácil de mudar de ideia, vai continuar pagando 207 mil em Compass Fiat Toro . Lembrando q só o teto solar do Compass custa 10k

[@emersonansbach2682]

Andre, o brasileiro é tradicionalista, compra o q TD mundo tem, VW Gol e Honda CG 125... 👍

[@andrebarros9051]

@@emersonansbach2682 sim, com certeza, felizmente, sou brasileiro, mas n penso assim, kkkkkkk

[@Alexandre_Reis63]

Para né? Super tendencioso esse teste, eu tenho o Compass S, mais equipado que o Limited, ainda assim o Tiggo 7 Max drive deixa ele no chinelo, custando muito menos.

[@leandro5098]

Coitado do Compass

[@NethanaelGama]

Só ver o número de vendas de cada um, aí você vai ver quem é o coitado kkkk Eu nem olho pra Chery

[@lucaspsousa51]

COMPASS FLEX C TRAÇÃO 4X4? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂D ONDE TU TIRASTES ESTA INFORMAÇÃO? 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@newton1980]

A desvalorização do Tiggo é monstra, ninguém quer usado, garagistas recusam, o valor baixíssimo. Talvez no futuro seja uma boa compra.

[@pnegrini]

Estranho... acabei de vender o meu ... comprei zero e vendi mais caro um ano depois. Tiggo 7 não é o mesmo carro que Tiggo antigo.

[@newton1980]

@@pnegrini Olá, Paulo no MS infelizmente essa marca é muito fraca, talvez pelo péssimo atendimento da concessionária local de Campo Grande.

[@juniojunio5860]

O compass também desvaloriza muito! O problema é o preconceito, porque os carros da FCA são problemáticos mecanicamente e ninguém fala disso. Acabo de vender minha toro diesel vulcano 2019 pelo tiggo 7 pro. Não tenho nenhum medo de comprá-lo. A caoa é muito confiável e única empresa que é realmente nacional, as outras foram implantadas.