Comparación del Renault 12 Deportivo: Gordini VS Alpine 🇨🇵🇦🇷 | KC&V

[@fabianbenitez8609]

Un excelente Auto el RENAULT 12 muy confiable y robusto de mecanica sencilla. Un autentico caballo de batalla. El RENAULT 12 ALPINE es una version muy interesante, su capot de fibra de vidrio tiene esa forma por la altura del filtro de aire tipo "guitarra" que era similar al del TORINO, carburador de doble boca, multiple especial, tapa especial, electroventilador para que trabaje a temeratura optima y buen instrumental de 5 relojes, Aquì se fabricaron en 3 diferentes combinaciones de color. NEGRO Y DORADO, AZUL Y PLATEADO y ROJO CON FRANJAS BLANCAS si mal no recuerdo. Yo heredè de mi padre un ALPINE en NEGRO Y DORADO para restaurar. Saludos desde , Buenos Aires Argentina 🇦🇷

[@el-tuerto-carpintero.85]

Hola, el Alpine también vino rojo con detalles en blanco y azul con detalles en blanco, aunque el más icónico sin dudas es este negro y dorado. Demasiado rendimiento le sacaron teniendo en cuenta cilindrada y tecnología para la época

[@noeliasilva4047]

..el Alpine azul traia su franja en gris plata (no en blanco) y salio en conjunto con el negro .. Luego si salio el rojo con franjas blancas y se dice (no se) que hay un par blancos con las franjas rojas ..

[@el-tuerto-carpintero.85]

@@noeliasilva4047 ah mira que buen dato, la verdad nunca vi uno blanco, pero debe haber quedado muy lindo con esos colores

[@charlystizza33.]

12 Gordini 1600cc, dos carburadores Weber 45, 112cv, 185km/h y 0 a 100 en 10.50 seg. Renault 12 Alpine 1400cc, un carburador solex 34/34, 93cv , 175km/h y 0 a 100 en 11.5seg. Gordini tiene de mas 200cc, doble carburador y son 45, 19cv de diferencia, y 10km/h de Vel Max y 1 segundo en aceleración... Por lo que tiene cada uno, la performance del Alpine es superior.

[@KenjiCarandVlog]

Gracias por tu respuesta, saludos

[@raulrenecolliard6425]

Lo mismo opine más arriba ahora leo tu comentario fuerza al Alpine aguante argentina ❤

[@charlystizza33.]

@@maurohernanvasquez9204 los CV no son SAE, HP se media en SAE en Argentina en los 60/70. El R12G tenía 300cc más, dos Weber 45, contra un solex 34/34 y sólo desarrollo 10km de vel final y 1s menos del 0 a 100, la mecánica Alpine es la evolución de Gordini. Una mecánica Alpine hecha 1600 y dos Weber 45, hace prestaciones totalmente superiores a la del R12G. La mecánica Alpine corrió en F2 nacional tenía 168cv, podes ver el F2 de Pagani que tiene en su museo, con mecánica Alpine, desarrollado por Antelo. En Europa los A110 en su evolución terminan con mecánica Alpine, con distintas cilindradas.

[@charlystizza33.]

@@maurohernanvasquez9204 no pongas más CV SAE por que no existe, esta mezclando un medición Europea con una estadounidense...el R12G normal sin kit, tiene bajo rendimiento para todo lo que tiene, a comparación el Alpine, vuelvo a repetir 10km/h de vel max y 1 seg de 0 a 100 metros.

[@charlystizza33.]

@@maurohernanvasquez9204 de que País sos ? Sabes la característica mecánica del alpine o todo es copiar y pegar ?

[@joseluislopez2309]

Mi corazon es para el .....ALPINE.......sin dudas es el mejor ......creo que puestos los dos juntos en una pista el alpine daria mucha guerra ......dedo para arriba para el alpine....

[@raulrenecolliard6425]

Muy lindo el vídeo yo creo que si hablamos de rendimiento gana el Alpine dado que queda 15hp menos pero con casi 300cm3 menos así que en relación gana el Alpine aunque en potencia final si gana el gordini

[@nicopatano1652]

Que lindo que es el alpine! Sin duda el mejor

[@silbanosilba9874]

en argentina tambien teniamos el 12 berta que fue una edicion limitada

[@matipetolanza1548]

No salio a la venta el r12 Berta. Quedo en proyecto.

[@jorgeernestobengolea2808]

El alpine fue el renault 12 de alta gama y son buenisimos como cualquier 12 o version 12 breack

[@jorgefernandez5215]

yo sin dudarlo el GORDINI .Y MUY COTIZADO

[@franciscovaldez2716]

👍 Gordini

[@gustavoarielalassia]

👍👈🏋️ excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones

[@KenjiCarandVlog]

Gracias a tí por verlo. Saludos y a la orden

[@tomasgustavosilva2957]

Yo soy de Argentina q lastima me gustó mucho más el gordini así con el baúl más pequeño el color me gusta más no se

[@mylercesto2684]

Renault 12 Argentino fue un auto tanto para salir con familia .trajo una tapicería mas elegante el otro auto a pesar que fue echo en Francia parece solo un auto para correr no apto para el tránsito. Se ve aca no andaría ya que aca en Argentina le abrian encontrado una sartadas de problemas para el andar en la calle ni alfombra tiene el gordini el ruido debe ser ensordecedor . Estamos hablando de auto diferentes para difente ocaciones a pesar que Argentina lo utilizo para correr. Nunca se compara un deportivo con auto preparado para correr. No en todas las naciones lo abrian aceptado .

[@ivantorres4951]

El ika renault 12 que subiste como foto de referencia es un r12 TL 83-90, te fuiste unos años. Las llantas del alpine eran de medida originales y traían neumáticos 155/80/R13, solamente traía 1 carburador solex de 2 bocas, para dar 110 HP. Imagínate si lo hubieran desarrollado más?

[@KenjiCarandVlog]

Lo sé, no encontré una foto de referencia de esos años en alta definición. Una disculpa y gracias por tu observación

[@matipetolanza1548]

Y la tapa es la misma en ambos. La hemisférica.

[@eduardoblancobautista7642]

para mi familia tener un 12 era imposible nos conformamos con un r-8 preparado como ts

[@soda_cx_project]

R12 Alpine y Gordini,básicamente versiones deportivas de un Renault antes de los R.S. más modernos firmadas por Renault Sport.Creo que el Gordini es un poco mejor en aspecto general,aunque el Alpine también tiene su encanto

[@vanamacumai]

Solo le dan aplauso al gordini por que tiene más CV ? , si el alpine con menor CV TIENE MEJOR prestaciones en aceleración y velocidad final y PESO del auto .

[@hernanacosta3602]

El gordini no se puede usar en la calle sin paragolpes...ahora 1600 cm3 con dos weber horizontales contra 1400 con un solex y en un auto q se puede andar por la calle creo q el alpine es superior Habria q comparar al r12 de rally hecho por Berta con el gordini y seria mas justo...aunque Berta le sacaba mas de 160 caballos con un solo carburador

[@alfredosaettone1985]

Hola Arturo fijate el Renault 12 oreste berta

[@arnaldo3766]

Los primeros Renault 12 venían iguales a su par francés. Nada que ver con la foto. Esa corresponde con la tercera generación de restyling hecho en Argentina.

[@raulrenecolliard6425]

Fracias saco muchos modelos de doce con muchos cambios estéticos que aquí a argentina jamás llegaron

[@vladimirgomez6272]

En cuanto cuesta un R12 en la actualidad

[@KenjiCarandVlog]

Depende de qué país seas y segmento, por ejemplo en México uno en buenas condiciones o restaurado está desde $58,000 MXN hasta los $120,000 MXN

[@vladimirgomez6272]

Gracias yo vivo en Colombia

[@KenjiCarandVlog]

@@vladimirgomez6272 saludos hasta Colombia

[@ignacioalvarez9948]

No dijo la velocidad final del Alpine

[@ezee9893]

175

[@leobussio9822]

La tapa del alpine fue diseñada por preste berta.es distinta a la q se ve en el informe

[@jvvis2034]

Las tapas venían de Francia al igual que los faros antiniebla acá se lo armaba igual los datos de aceleracion no están correctos y están comparando un fuera de serie con un auto de serie como el alpine del cual se fabricaba para la calle

[@fernandodariopiacenza7382]

berta no tuvo nada que ver con la tapa del Alpine, es francesa

[@minarae9562]

Estás confundido, en 1973 Berta diseñó una culata con leva a la cabeza y distribución comandada por correa dentada, que junto con otras mejoras del interior y estética, completaban un "pack" que ofrecía como preparador de forma particular. Nada que ver con el Alpine que fue exclusivamente de la VEFRA

[@rafavespa]

Muchos errores en la historia del R 12 Argentino. No es correcto que el tope de gama sea el Alpine. Ese fue un modelo del que se fabricaron casi 500 unidades entre 1978 y 1980, para homologación para correr el Rally Codasur. El R 12 de la foto no es el 1er R12 fabricado, sino un mod 1984/1985. A informarse bien antes de publicar "verdura".

[@leobussio9822]

Oreste berta