Hello très intéressant cette vidéo de comparaison. Perso j'ai P2ATC j'en suis content mais je ne suis pas expert non plus, c'est toujours bien de voir la concurrence. Si jamais tu voudras tester P2atc dans l'avenir, il faut passer en anglais pour entrainer la reconnaissance vocale de win, puis repasser en français et cela fonctionne ensuite. (on ne fait cette manip qu'une fois)
@CaptaineLazare3 ай бұрын
Je sais pas.... peut être mais je ne te cahce pas que j'ai pas mal trouvé mon bonheur avec sayIntention mais pourquoi pas. Merci pour ton retour
@mustard76275 ай бұрын
Le meilleur c'est Pro ATC SR, qui est plus proche en phraséologie et propose pleins d'option comme le partage des taches, les accents selon la région, etc. Mais bizarrement il est rarement voire jamais mentionné par les simmer. Son seul problème c'est qu'il est en état d'abandon par l'éditeur mais il est toujours opérationnel et très efficace. Et pour moi c'est le mieux, surtout quand on sait que les autres concurrents de qualité, Beyond ATC et SI faut estimer le cout annuel à 270/350€. ça calme.
@Mr.Mat.5 ай бұрын
euhhh Beyond ATC c'est juste 30€, en aucun cas t'es obligé t'acheter des voix premium
@CaptaineLazare4 ай бұрын
Je suis d'accord, maintenant avec les dernières mis a jour Sayintention a pris une très grosses longueur d'avance pour un budget de 180 euros / an (ca reste un budget :) )
@CaptaineLazare4 ай бұрын
Faut avouer que pour le moment BeyondATC est vraiment décevant. A part les voix et un jolie interface il est plutôt standard
@mustard76274 ай бұрын
@@Mr.Mat. Oui enfin avoir des voix robotisées, synthétique, ca me casse mon immersion.
@marcgoldfeder22526 ай бұрын
Merci Lazare pour ce tuto. Etant petit pilote "d'opérettes" VFR PPL (DR400 et Tecnam P2002) je trouve qu'en VFR "SayIntentions" est TOTALEMENT irréaliste et d'une lenteur à répondre qui favoriserait les emplafonnements des trafics. Surtout et plus grave à mon avis, l'IA ne respecte pas la phraséologie tout du moins celle que je connais. En clair je déconseille pour le VFR Français. J'utilise ATC VFR qui est le plus réaliste à mon avis. Son petit défaut est ne pas gérer les TMA. J'ai demandé au concepteur de rajouter cette fonction mais il m'a répondu que c'était un gros travail. Ce que je comprends aisément. Les CTR et les AFIS et ATIS en France sont présents et cela permet de simuler des navs et qui ressemblent à la réalité. Bon, les communications de trafics sont parfois farfelues étant donné que ce sont des phrases préenregistrées et c'est marrant d'entendre un pilote qui débute ça descente pour la 10 fois à Strasbourg lorsque l'on est à Perpignan. Mais ce n'est pas gênant je trouve.Ça donne l'illusion qu'il y a du monde sur la fréquence. Ce qui compte c'est de respecter les procédures proposées par le contrôleur qui donne les points d'entrées et sorties VFR, altitudes, QNH etc... ATC VFR respecte la phraséologie comme dans la vraie vie (tout du moins en français et en VFR) En IFR, je n'y connais rien donc je ne jugerai pas. ATCVFR n'est pas cher propose plusieurs voix et me semble utile pour la vraie simulation de navigations sur des terrains contrôlés ou AFIS. Je le recommande car il m'a permis d'apprendre à communiquer et à appréhender les vraies procédures. En tout cas merci pour ce travail de présentation
@CaptaineLazare6 ай бұрын
C'est vrai ce que tu dis et je le dis moi aussi mais ATC VFR a quand même 2 gros default c'est que il t'écris la phraséologie idéal mais dans les fait il ne comprends que quelque mot clef et donc ne te corrigera pas si tu dis n'importe quoi. Tu peux très bien dire Je veux boire un café et manger un croissant BONJOUR alors il te répondra bonjour. Et le deuxième défaut est que tu es bloquer en France. Apres si tu passes outre ces deux éléments c'est un très bon ATC. En revanche des que tu quittes la France alors la les ATC dégringole en qualité et je trouve que celui qui fonctionne le mieux et qui me donne le plus de plaisir c'est SayIntention surtout qu'ils ont ajouté énormément de contenue depuis cette vidéo. Hier j'ai tournée une vidéo sans lui et donc j'ai pris Beyond ATC et bien j'ai été plus que déçu.
@marcgoldfeder22526 ай бұрын
@@CaptaineLazare Merci de ta réponse. Tu as raison sur tous les points. En plus je n'y connais en IFR. Vatsim, Ivao c'est ce qu'il y a de mieux mais malheureusement en VFR peu de TWR ouvertes ou alors faire du local choses que j'ai faites au début et qui m'a été bien utiles et merci aux gars qui font un excellent job comme contrôleur aussi bien que les vrais. J'utilise MSFS que pour préparer des navs réelles ou pour m'amuser entre 2 AD autres que ma région mais toujours en respectant les classes et autres . Mais ces IA vont terriblement progresser dans le futur proche et là tout le monde se régalera. Bons vols
@var-83-Tv3 ай бұрын
33:25 😅😅😅😅😅😂😂 c'est l'expression pipi ? Alors tant mieux si vous vous sentez mieux Mais sinon il est bien ce programme
@CaptaineLazare3 ай бұрын
Lol en réécoutant je comprends pas ce que j'ai fais 😅😅😅😅😅😂😂
@var-83-Tv3 ай бұрын
@@CaptaineLazare par contre savez-vous où peut-on l'installer je cherche un tuto sur l'installation de ce genre de programme je suppose qu'il faut l'installer dans le dossier community
@var-83-Tv3 ай бұрын
@@CaptaineLazare je cherche un tuto de A à Z sur l'installation de ce genre de programme je cherchais j'ai rechercher mais je trouve pas
@CaptaineLazare3 ай бұрын
Salut pas vraiement besoin de tuto c'est un installateur il suffit de cliquer sur suivant :) (pas besoin de le mettre dans le dossier community) :)
@var-83-Tv3 ай бұрын
@@CaptaineLazare Ça y est justement je l'ai fait L'installation
@denisbedeau58655 ай бұрын
Merci pour cette vidéo Le Fou volant
@CaptaineLazare4 ай бұрын
Avec plaisir
@var-83-Tv3 ай бұрын
Autre question savez-vous sur quelle touche de clavier pour enclencher la voix vocale
@CaptaineLazare3 ай бұрын
Pour quel ATC?
@darth_patzer4 ай бұрын
Bonjour, Avec BeyondATC tu allumes juste la radio et tu dis "taxi", rien d'autre, pas bonjour, pas de callsign, rien et là il te donne la clairance jusqu'au point d'attente (en oubliant, au passage, de te donner un code transpondeur). Test terminé, c'est une bouse. Je ne regarde pas la vidéo, trop longue, mais je me demande comment tu peux comparer 2 softs qui sont dans des domaines différents. ATC VFR c'est pour le VFR en français, Beyond ATC c'est de l'IFR en anglais, pas grand chose à voir.
@CaptaineLazare4 ай бұрын
Je ne compare pas ATCVFR avec BeyondATC mais ATCVFR avec Sayintention qui fait lui aussi les vols VFR. Et pour me permettre une remarque Beyond n'oublie pas le code transpondeur. Apres je trouve aussi Beyond assez ordinaire (mis a part ces voix) et je crois quand dans le monde des ATC aujourd'hui SayIntention est le plus aboutis.
@darth_patzer4 ай бұрын
@@CaptaineLazare Fais l'essai, tu démarres juste la radio, tu dis "taxi", au point d'attente il te donnera la clairance de décollage mais ne te parlera pas de transpondeur. C'est seulement après le décollage qu'il te donnera un code transpondeur. Je trouve pour ma part Beyond ATC extraordinaire, mais dans le mauvais sens.
@CaptaineLazare4 ай бұрын
Je l'utilise régulièrement et je n'ai jamais eu ce problème la. Je sais qu'il ne fonctionne qu'avec des mots clefs mais je n'ai jamais eu un problème avec le code transpondeur (+ de 100 vols a ce jour avec BeyondATC). Mais je le redis encore une fois Beyond n'est pas mon ATC préférer, pour moi c''est SayIntention :)
@darth_patzer4 ай бұрын
@@CaptaineLazare Le code transpondeur n'est qu'une conséquence secondaire. d'une mauvaise phraséologie que le logiciel ne devrait pas accepter. C'est son mode de fonctionnement uniquement basé sur quelques mots clefs qui ne va pas. Comment apprendre la phraséologie dans ces conditions ???
@TheAlexn216 күн бұрын
beyond atc de la grosse daube car faut acheter les mots pour parler serieusement , le sayintentions AI je l'utilise aussi et je suis tomber amoureux, jpeux pas voler sans
@CaptaineLazare16 күн бұрын
Je partage ton avis mais je voulais faire une comparaison entre les différent ATC. De plus depuis la vidéo il y a eu tellement de nouveauté sur SayIntention que moi aussi je ne peux plus m'en passer. Je regrette qu'il ne fasse pas une offre a vie a la place de mensuelle (même a 300e ). Il ne faut pas non plus oublier que c'est un cout mensuel et tous le monde ne peux pas mettre 200 e par an.