Comparatif : Citroën C4 VS Peugeot 3008 VS Renault Arkana : première confrontation statique

[@dmx92700]

Pourquoi prendre le Citroën C4 au lieu du C5 aircross??

[@clem4733]

Il est plus petit

[@yg.mathieu]

@@clem4733 hein ? Le C5 Aircross plus petit que le C4 ?

[@clem4733]

@@yg.mathieu non le c5 est plus grand que la c4 car c’est un gros suv familial

[@yg.mathieu]

@@clem4733 sauf qu'il partage la même plate-forme que le 3008 donc possède pratiquement la même dimension que la Peugeot...de plus le C5 AC ne se compare pas aux 5008, mais au 3008 et Kadjar...

[@clem4733]

@@yg.mathieu Citroën disent que la nouvelle c4 est une berline un peu surélevée donc elle rivalise avec la Megane et la 308 ce que les présentateurs n’ont pas compris car ils l’a compare avec des suv

[@arthemis1039]

J'ai du changer d'avis sur la nouvelle C4 après être tombé dessus par haard dans un stand ; je la trouvais moche en photo, mais en vrai elle a un charme ; aussi l'intérieur est pas si mal, il est minimaliste et ca peut plaire à certains

[@mrbejohn]

Le multimédia Citroën est de la daube

[@hervedupont6955]

@@mrbejohncomme TOI

[@nawfelhaddoun78260]

et le prochain comparatif ce sera quoi clio vs Q7

[@rabfbatlapatate]

Et demain un comparatif entre un scooter et un camion ?

[@souhailjanah142]

Tooop 😂😂😂😂

[@annecy49]

Franchement, dites "restylage" ! Ce n'est pas plus difficile à dire que "restyling". Et au moins, c'est français. Merci !

[@stateless4255]

mais ça fait tellement mieux de glisser des mots d'anglais. Regarde même Etchebest parle de battle ! Il n'y a plus guère que ma femme de ménage qui ne parle pas encore franglais.

[@tristanjacques]

Bravo pour ce commentaire ! 🇫🇷

[@tidianebarry1264]

Je suis dans les commentaires pour faire la même remarque. A bat ce faux anglicisme 👎🚫

[@capitaineflam973]

malheureusement la langue Française est en voit de disparition !! juste a regarder les pubs a la tv !! bref .....

[@SauceTeeVee]

Only English language matters.

[@fb1002]

Ces 3 véhicules ne sont absolument pas du tout dans la même catégorie. Une vidéo encore de grande qualité signe caradisiac.

[@ayoubh.elidrissi2311]

Je respecte votre avis mais contrairement à votre avis je vois que la c4 a était gonflé pour suivre la tendance actuelle des suv, l'arkana une Mégane qui a pris du volume ,3008 de même : une 308 gonflé avec un 0 additionnel... espérant juste que la fiabilité soit au rdc

[@stateless4255]

@@ayoubh.elidrissi2311 l'Arkana et la C4 reposent sur une plateforme du segment B mais par leurs dimensions appartiennent au segment C. L'Arkana utilise donc la plateforme en Europe de l'Ouest de la Clio et du Captur, pas la plateforme de la Mégane.

[@thomasraffestin3407]

J’aurais plutôt pris le 2008 au lieu du 3008 dans ce comparatif car déjà le 2008 est comme ses concurrents, à savoir basé sur une plateforme qui accueille des citadines, et aussi dans la même gamme de prix, là entre la C4 et le 3008 y’a quasi 10 000 euros de différence entre certaines versions

[@christianmarcel7766]

Exactement!

[@pierre-alainmaubert7387]

La C4 de 21k€ à 32k€ et le 3008 de 31k€ à 55k€... La question ne se pose même pas! Bientôt un comparatif entre une MX5 et une Huracan spider, un Duster et un Range! Qui décide des sujets?!

[@stateless4255]

Ce n'est pas une question de prix mais de dimensions qui font qu'un véhicule appartient au segment C ou B. La C4 et l'Arkana appartiennent au segment C même si les dessous techniques ont été repris du segment B. Le 2008 n'a pas le même empattement que la C4, il est plus petit.

[@Marius048]

L'intérieur de la Clio est mieux fini que celui de l'Arkana ? 🤨 On voit bien qu'il était originalement destiné au marché russe

[@antoinegouthiere]

Il ne s'agit pas du même Arkana que celui vendu en Russie. L'Arkana russe repose sur une plate-forme de Duster 2 et reprend son intérieur. L'Arkana européen repose sur la plate-forme CMF/B, soit la même que celui du Captur. Il en reprend son habitacle.

[@rrrr-bv8fg]

@@antoinegouthiere le Citroën C4 et pire en finition que larkana il et full plastique dur que le Renault non mais Caradisiac le mentionne pas je trouve pas objectif Enver Renault

[@Didi78180x]

Rien à voir c'est pas la même plateforme et là ils ont repris la planche de bord du Captur !

[@Marius048]

@@antoinegouthiere ah autant pour moi

[@stateless4255]

@@rrrr-bv8fg les plastiques de la planche de bord sont moussés sur la C4 ainsi que ceux du haut des contre-portes. Ne dites pas n'importe quoi, allez la voir en concession avant. L'Arkana est fabriqué en Corée du sud pour l'Europe de l'Ouest et n'aura pas la version 4x4 russe puisque elle ne repose pas sur la plateforme rustique du Duster.

[@joannesjourjon3539]

Franchement Caradisiac s'il vous plaît faites-nous un comparatif qui a vraiment du sens

[@Didi78180x]

Vivement le prochain comparo Duster vs BMW X5 j'ai hâte.

[@romain8119]

Il y avait déjà eu duster vs Bentayga sur auto moto 😅

[@mick2181]

T'es sérieux ou t'as fumé ????

[@jaouhari1972]

bravo

[@Cobra.25]

@@mick2181 c’est de l’humour

[@31keyser43]

La BMW va surement se prendre une claque par le Duster. Mick21 c’est encore de l’humour...

[@redayounes4448]

Avec ce journaliste, je connaissais déjà les éloges sur le 3008 avant même de regarder la vidéo 🙄 Pour ma part, l’Arkana est superbe, surtout l’arrière même si l’habitacle est moins beau, j’aurai aimé un intérieur d’un Talisman ou d’une Megane 😎

[@stateless4255]

Le prix aurait été différent et Renault doit vendre pour sortir du marasme où Ghosn l'a laissé.

[@loicmoy9168]

N'oublions pas que dans la réalité, l'arkana est le suv coupé du captur et non du kadjar... ce journaliste est mauvais, a l'image de caradisiac en général. Le suv coupé du Kadjar arrivera d'ici à 2024 si je me souviens bien. Donc l'intérieur de l'arkana reste adapté au segment qui est le sien, c'est à dire clio/captur

[@juliensorel4502]

Parlez plus vite, on comprend encore. Seuls des mots sont du gloubi glouba. Un point positif, si on peut dire: pas de pause, pas de point à la fin des phrases. Bravo! C'est comme à la télé!

[@marc_hm_]

Julien Sorel Il faudrait d'abord balayer devant ta propre porte. "Seuls des mots sont du gloubi glouba"??? Celà veut dire quoi exactement? Et grammaticalement, c'est une horreur.

[@juliensorel4502]

Gloubi glouba ici pour dire inarticulé, incompréhensible. Je précise donc, autant pour moi.

[@marc_hm_]

@@juliensorel4502 Ce n'est pas du gloubi glouba, mais du gloubi-boulga. Révises un peu tes classiques. Casimir a dû se retourner dans sa tombe.

[@juliensorel4502]

marc. hm Autant pour moi. "Gloubi boulga". Pour toi, un rappel: les verbes du premier groupe ne prennnent pas d's à la deuxième personne de l'impératif.

[@marc_hm_]

@@juliensorel4502 tu as dû passer ma phrase au correcteur automatique pour le découvrir? Bravo. D's, c'est une nouvelle marque automobile du Groupe PSA?

[@ma-moodz9217]

L'instrumentation de la C4, n'est pas un problème Monsieur ! Des goût et des couleurs, C'était tout. Jolie trio🇨🇵

[@arthemis1039]

Elle a son charme.. C'est minimaliste a sa facon

[@modoki666]

Moi je trouve ridicule et inesthétique.. autant mettre une jolie instrumentation classique que ce mini rectangle fouilli

[@modoki666]

@Dark Horse Bah justement là c'est foireux et ridicule.. Soit on se la joue i-tech avec des compteurs digitaux bien lisibles et configurable Soit on fait dans du classique avec des aiguilles. C'est purement une histoire d'économie là.. pas de soucis du client. Si l'affichage tête haute est présent et utile pourquoi subir ce truc moche derrière le volant 🤷‍♂️ qd on regarde son tableau de bord

[@gelishgard4936]

@@modoki666 il y a l'affichage tête haute. L'instrumentation ne sert plus à rien du coup.

[@Judas0000000]

Je comprends pas le raisonnement de votre comparatif... ces modèles ne sont pas concurrents. Citroen a le C5 air cross pour “rivaliser” avec le 3008. Et un suv coupé ça se compare avec un suv coupé, quelle est la logique de le comparer avec autre chose ?

[@tomec5980]

Top l'Arkana 👍

[@stateless4255]

ils auraient pu faire un effort sur les matériaux. Etre le dernier des trois alors qu'elle n'est pas encore commercialisée, fallait oser.

[@rrrr-bv8fg]

@@stateless4255 Caradisiac et pas objectif envert Renault faut pas les prendre au sérieux

[@tomec5980]

@@stateless4255 c'est pas du tout le dernier des 3 ouvre tes yeux et fais ton propre avis oh lui d'écouter les conneries du journaliste

[@corentintavernier8386]

je suis bien d'accord l'Arkana est top

[@briceayoul3014]

@@rrrr-bv8fg au contraire comparer au 3008 le Renault est dégueulasse à l intérieur ils ont raison de le dire

[@Angron131]

Étonne de la comparaison de l’arkana au capture à plusieurs reprise dans la vidéo. Ça serai pas plus logique avec le kadjar ? Il est comparé ici à un 3008 et pas un 2008

[@Judas0000000]

Je crois que c’est parce que l’Arkana, en Europe, reprend la plateforme du Capture.

[@thomasraffestin3407]

@@Judas0000000 Qu’est-ce que ca change ? La plateforme du Captur c’est celle de la clio, alors que sur la plateforme du 3008 y’a la 508 et tout

[@Delta35]

Car ils se ressembles esthétiquement (face avant) et technologiquement et que surtout ont quasi le même intérieur (arkana et capture). le kadjar et démodé sur ce point là.

[@Judas0000000]

@@thomasraffestin3407 ça change rien, je suis d’accord que ce comparatif n’a aucun sens. @angron13 se demande pourquoi ils parlent du Captur et pas du Kadjar, parce que c’est la même plateforme et qu’ils ont quelque chose à comparer, c’est tout

[@tony973]

@@Judas0000000 captur et kadjar n’ont pas la même plateforme 🤦🏻‍♂️

[@elgatonativodigital3954]

Citroën❤

[@yg.mathieu]

Je pensais que la C4 était une compacte...?

[@Niko79lme]

C est pas compliqué depuis qu elle est sortie ils la comparent avec tt type de véhicule, y a pas longtemps c était avec la Mégane , plus on avance moins les comparatifs n ont de sens...

[@yg.mathieu]

@@Niko79lme oui je suis d'accord.

[@jonathanravez7857]

C est une compacte, mais comme Citroën sait bien faire ,ils mettent le trouble ... Perso j ai été l a voire et elle est top ! Très Citroën, peut-être pas niveau premium mais tellement différente ... Pour ma part je suis conquis, c'est sans doute la 1 ère citroen depuis la xm

[@adrienlefranc7921]

@@jonathanravez7857 moi aussi je l'ai vu en concession je dois dire que même si je n'aime pas les SUV coupé, je trouve qu'acheter une compact avec un style de SUV coupé c'est génial, j'adore la C4 ! 😄👍

[@stateless4255]

@@Niko79lme par ses dimensions elle appartient au segment C comme l'Arkana et donc elle est en compétition avec la Mégane, la 308 ou le 3008. Il n'y a rien d'incongru dans le comparatif.

[@philojurdi]

Arkana 🙌

[@jeanflamme3104]

Tellement cher le 3008 on peut pas trop comparer avec la C4... 3008 débute vers 31k et C4 le plus cher 32k...

[@gabrieltheo4421]

Si j'avais le choix (en terme de budget) 3008 sans hésité.. Mais préfère attendre la 308 2021, les suv c bien mais... Le préfère rester sur une compact plus basse 👌😍

[@valentintrichot8607]

C'est vrais que le 3008 est vraiment canon

[@laurentj7998]

Le nouveau 3008 a une sacrée gueule c'est clair !

[@laurentj7998]

Il me tarde également de voir les premières photos officielles de la nouvelle 308 qui va être présentée au printemps. J'imagine qu'elle aura aussi une sacrée gueule !

[@gabrieltheo4421]

@@laurentj7998 ha oui... Les rendu des mec qui ont photoshop les nouvelles 308 camouflé donnent déjà un bon aperçu

[@matthieutronel9661]

J’ai eu le 3008. Pour moi il faut le comparer avec le c5 aircross que j’ai aujourd’hui. Le c4 Et plutôt à comparer avec le 2008... Je ne comprends donc pas ce comparatif

[@maxime45]

La C4 est une compacte comme l'est la 308, Mégane, Focus, ... 2008=C3 Aircross.

[@АлександрБоев-т4ц]

Bonjour de Russie, il y a aussi des fans de PSA ici et nous sommes nombreux!

[@Marv56vo]

Oh merde..

[@renequilici1146]

De toute façon, avec Caradisiac c’est toujours PEUGEOT!

[@vincentw2127]

3:21 ? Hein comment ça moins qualitatif qu’un 3008 ? La planche de bord et le bas de planche de bord, les contreportes du Renault sont mieux fini que le 3008. Je ne comprend pas.

[@eljeromino832]

Tkt même sur un comparatif entre une bm et une Mercedes il est capable de lâcher "victoire finale donc du 3008",il est pro peugeot ce type

[@darknow8338]

Il est pro Peugeot, ça fait 10ans qu'il nous sort des discours comme ça. La c4 fait moins qualitatif que l'Arkana et il nous sort que ce dernier et en dessous de ses concurrents, honte à vous M. Pagues !☹️

[@Delta35]

Bas je rejoins à moitié le journaliste. 3008 : Siege alcantara, volant et certaines pièces en cuir, plastique secondaires qui semblent de bonnes qualités, lumière d'ambiance. Arkana : Boutons, volant et planche de bord me semblent de bonnes qualité, par contre les plastiques secondaire (on le voit au faite qu'il soient lisse) sont de moins bonnes qualité, carbone sur la planche et les contreportes qui ne devraient pas être du vrai (si il veulent pas faire envoler le prix), et le pommeau de vitesse qui fait pas très beau. En soit avec ce qu'ils présentent bas j'irai pas jusqu'à dire comme eux, que l'Arkana est largement en dessous, par contre pour être monté dans un 3008( et j'en ai eu un aussi le phase 1) et avoir essayer le nouveau capture( qui à un intérieur quasi similaire) bas même dans celui de 2016 j'avais un sentiment de modernité et de premium que je n'ai pas ressenti dans le capture. C'est sûrement pour cela (en ajoutant alcantara et lumière ambiante dans le nouveau) qu'ils ont eu un coup de coeur et mettent autent au-dessus le 3008. Voilà mon point de vue.

[@ortilla7U7U]

@@Delta35 C'est sur qu'ils ont fait fort dans le 3008, le restylé à garder le même intérieur hormis l'écran centrale plus grand. ça fait plus premium que le Renault. Par contre pour avoir un 5008 2020 et testé le captur. La techno est mieux dans le captur. Le GPS du Peugeot accuse les années quand celui du Captur à la recherche Google. On commence à taper le nom d'un resto et tout de suite on retrouve le resto dans la liste de choix, on a l'adresse comme sur google et il nous propose le guidage. L'écran centrale sur le Renault est entièrement configurable contrairement à Peugeot. En revanche je trouve que l'écran du compteur est plus réussi sur la Peugeot.

[@rrrr-bv8fg]

@@Delta35 oui peut être mais quand c'est VW comme le t roc full plastique dur qui a un intérieur triste a mourir bien pire que le nouveau captur ba Caradisiac aurait mentionné finition au dessus du 3008

[@gelishgard4936]

Donc un SUV VS un SUV coupé (pourtant 5 portes mais bon) VS un cross-over. Et ne parlons pas des écarts de prix. L'une commence à 30k quand l'autre commence à 20k.

[@prigan5189]

Je suis le seul à avoir l’impression de me recevoir ses postillons à travers l’écran ?

[@sg-m4686]

Je dirais que c'est un "comparatif décalé". Le seul point commun reliant ces modèles, c'est qu'ils sont issus de constructeurs tricolores. Réaliser un comparatifs entre ces trois produits me semble hasardeux... 🙄🤔🤫

[@stateless4255]

tu peux développer pourquoi c'est hasardeux? toutes les trois appartiennent au même segment de marché.

[@bylkatarik1084]

@@stateless4255 il a raison le design du 3008 c est le jours et la nuit avec le c4

[@gelishgard4936]

@@stateless4255 même segment pas même marché. La Mégane c'est le même segment sur l'arkana mais ne sont pas sur les mêmes marchés, n'ont pas les mêmes prix et ne ciblent pas la même clientèle.

[@daniloteixeira7444]

Félicitations aux designers français, battant si fort le reste des fabricants.

[@lionelb8227]

J'ai un doute sur la finition concernant la Renault, on sait tous que ont bosse le sujet. Certes c'est moins spectaculaire qu'un 3008 je peux le comprendre dans l'agencement, mais la qualité doit sûrement être là. Et c'est ce que je perçois chez Renault, il fait ce qu'il faut, dans artifice son petit trouver chez les 2 autres.

[@stateless4255]

S'ils disent que niveau qualité des matériaux il est un peu en dessous, je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas vrai. A l'origine il avait été pensé pour des marchés moins exigeants que le notre comme la Russie. ce n'est pas alors surprenant le choix de Renault.

[@rrrr-bv8fg]

@@stateless4255 larkana européen a l'intérieur du nouveau captur et pas l'intérieur du Duster comme en Russie et pour la finition Caradisiac enfin surtout Olivier et pas du tout objectif sur Renault un peu comme chapatte sur turbo avec VW

[@bukkageisha2313]

Mr Pagès vous devez cessez de dire "restyling" je vous en conjure

[@5erazoR]

Ils devraient virer/mettre à jour le losange sur la face avant, il fait bien vieillot ce logo. Sur le comparatif, niveau gabarit, pour Peugeot, il vaudrait peut être mieux prendre le 2008, le 3008 a l'air beaucoup plus mastoc que les Citroën et Renault.

[@yg.mathieu]

Ça aurait été judicieux de les comparer avec la C5 Aircross...la vous comparez 3 voitures de différents segments...

[@thomas7422]

Complètement... Une berline surélevé, un suv coupé et un suv normal

[@yg.mathieu]

@@thomas7422 c'est ça...👎 ils ne sont pas très logiques

[@nicolasc9678]

J'aime vraiment la Citroën 👍

[@flo4221]

O.Pagès est un pro-peugeot depuis la nuit des temps... donc comme d’habitude, très peu d’objectivité dans ce comparatif, avec des critiques exagérées ou sans fondement

[@stateless4255]

moi j'ai toujours eu l'impression qu'il aimait Renault surtout quand il dit à chaque fois que question fiabilité Renault est devant Peugeot alors que les casses du moteur renault-Nissan-Mercedes 1.2 Tce n'ont jamais été évoquées sur Caradisiac.

[@rrrr-bv8fg]

@@stateless4255 Olivier a toujours détester Renault a part la Clio je me souviens quand l'espace 5 était sorti il avait déglingué il en disant que du mal

[@tomec5980]

Il y a rien de nouveau sur le 3008 !

[@tony973]

3 voitures, 3 catégorie différentes....aucun intérêt comme comparatif 👏🏼

[@maxime45]

Du Pagès pur jus.

[@stateless4255]

à quelle catégorie appartient chacune d'elles?

[@tony973]

@@stateless4255 la c4 est une compact (atypique certe) mais elle est concurrente des megane et Focus, et si on veut être plus précis Kia XCEED, Focus Active (compact légèrement surélevée) de plus la Focus possède comme la C4 des suspensions a butée hydraulique dans cette finition. L’Arkana est un SUV urbain « coupé » (un Captur coupé, vu qu’il en reprend la base) donc pour l’instant aucun concurrent, le plus petit SUV coupé que je vois est le BMW X2 et autant te dire que ça n’a rien à voir (prix qualité motorisation etc...) a la limite on pourrait le mettre en face d’un Toyota CH-R mais je ne sais pas s’il est considéré comme coupé mais il se rapproche fort de l’arkana surtout dans les motorisations et aussi les dimensions. Quant au 3008, c’est un SUV compact, concurrent du C5 aircross chez Citroën, du Tiguan et autre Kuga, kadjar, etc...

[@stateless4255]

@@tony973 Elles appartiennent toutes les trois au segment C, segment marketing où on retrouve la Golf, la Focus, le Tiguan, la Ceed. Il est donc normal de les comparer puisque elles jouent dans la même catégorie.

[@tony973]

@@stateless4255 comment on fait pour t’expliquer qu’il y a plusieurs catégorie dans un même segment ? Je crois que ma réponse est claire et te prouve bien qu’elle ne sont pas dans la même catégorie. Ça me parait archi logique de comparer un 3008 avec un c5 aircross (qui est son jumeau), plutôt qu’avec une C4, qui repose sur un châssis de 208/2008 qui appartient à la catégorie d’en dessous. Absolument tout est différent, train roulant, châssis, motorisation, etc....ce n’est pas parce qu’elle font à peu prêt la même taille et qu’elles ont les mêmes équipements qu’elles sont comparable (a part pour les gens qui n’y connaisse rien). D’ailleurs pour reprendre ce que je disais, c’est comme si tu comparais un c5 aircross et une C4, ça n’a aucun sens, au même titre que comparer une golf et un tiguan, une Focus et un Kuga etc...c’est même pire que ça car comme je te le disais, là c4 (meme si c’est une compact) repose sur un châssis de citadine (208/2008) donc la mettre en face d’un 3008 n’a aucun intérêt /sens.

[@renaultalaskanandoffroadfans]

I dont know why Renault begin use same front and tail light for all models. There is only little differences.

[@frankygeeraert3436]

Le arkana c est une bombe 💣sportive

[@m3gtr35]

Sportive ?? 😂 faut pas déconner quand même ca n’a pas du tout l’air sportif

[@virgiliofonseca4265]

Arkana muito mais bonito, tanto no exterior como no interior.

[@Tony-fh2wi]

Pois mas a traseira está mal amanhada.Tem bancos duros e conforto é inferior ao 3008, motores 1.3 tce que nunca deviam ser empregues num Arkana com 1411 kg. Bonito é sim senhor mas é só…por quase 40k há muito por onde escolher.

[@virgiliofonseca4265]

Tenho o Arkana RS 1.3, prestações espectaculares, conforto muito bom, bancos simplesmente 5 estrelas, mais que satisfeito. Troquei o meu Grand Cherokee por ele e não estou nada arrependido. Preço (40 mil) valor justo para a máquina que é. E a traseira adoro.

[@VeryCool2024]

Si la Renault est fiable, je me laisserais bien tenter d’ici un ou deux ans quand les premiers propriétaires auront essuyé les plâtres

[@hervedupont6955]

BLABLABLA mauvaise 👅👅👅👅👅👅👅👅👅👅

[@m3gtr35]

@@hervedupont6955 en même temps il a raison mieux vaut acheter d’occasion ou attendre que les premières versions passent pour éviter les problèmes de jeunesse et c’est valable pour toute les marques.

[@zerahtony3855]

Le mec a des actions chez Peugeot c'est pas possible à chaque comparatif le 3008 ressort gagnant.. Il vente les mérite de 3008 à toute les sauces..

[@rrrr-bv8fg]

C'est le but de la vidéo c'est juste pour dire larkana et le moins bien fini des 3 alor que c'est juste pas la réalité le Citroën et bien pire bref ils compare pas l'espace a bord le coffre c'est orienté PSA chez Caradisiac

[@jonaki4687]

Mais c'est le meilleur tout le monde le dis

[@rrrr-bv8fg]

@@jonaki4687 les médias français parceque le 3008 et fabriqués en France et il et valoriser et je comprends quelque part

[@jonaki4687]

@@rrrr-bv8fg même pas les gens achètent ils aiment vraiment ce modèle

[@valentintrichot8607]

Apres je suis desoler mais par exemple niveau qualité perçu le 3008 est bien au dessu des deux autres

[@LightninGard_FR-Nimes30]

Tiguan coupé 🤣🤣🤣🤣. Les constructeurs on en pas mare de faire que des "SUV coupé" des véhicules claqué au sol, franchement pour moi le Renault Arkana (Européen) a été une véritable déception, côté motorisation, que des hybrides, ça a le châssis d'une Captur, la planche de bord est moche, bref, tandis que le Arkana Russe est sur une base de Duster 2.

[@DARKAMIN021]

Désigne extérieur j’ai une préfère pour l’Arcana, cependant il faut dire que les français ne savent pas bien faire d’intérieur, et de façon général à part Tesla et Mercedes personne n’a su comment intégrer les écrans correctement, ça fait usine à gaz. Les finitions ont l’air correct sur les 3, même si aujourd’hui pour avoir un truc bien fini il faut dépenser 100k. Merci pour le test.

[@m3gtr35]

Je pense que Peugeot a su prouver qu’ils savaient très bien faire des intérieurs et intégrer des écrans quand on voit leurs intérieurs qui sont probablement avec mercedes à l’heure actuelle les plus beaux intérieurs. Quand aux écrans pour tesla c’est facile de prendre un parpaing et de la caler en plein milieu du tableau de bord mais qu’est ce que c’est laid...

[@paullecrivain8818]

@@m3gtr35 les plus beaux intérieurs? Bon après les goûts et les couleurs

[@ramidjebbar9039]

Arkana c'est le plus solide

[@hamzachihi5761]

Le prix slvpl

[@tristanrabier8608]

Le nouveau rouge à l'intérieur du c4 est juste sublime 😎😍😍😍😘

[@sacha2cv609]

la c4 est vraiment belle ! 0_o

[@SoFxLuky]

Le mauvais goût automobile français incarné je dirais mdr Comment peut-on trouver ça «vraiment beau» ? Même si c’est subjectif ça m’interroge

[@rolandtrouillot6019]

@@SoFxLuky : Je me posais la même question sur votre tronche !

[@thal4287]

Popopoooo

[@lecocotier4740]

Il est chaud Roland

[@rolandtrouillot6019]

@@lecocotier4740 : À chacun ses gouts , je respecte ça , il a le droit de ne pas aimer , jusque-là il n'y a pas de problème , mais il faut respecter aussi ceux qui aiment , personne n'a le monopole de la beauté.

[@bobanaavramovic7301]

PSA+RENAULT=👍🇫🇷💙💜💚

[@tristanarnoux1946]

Faudrait quand même arrêter de comparer la C4 avec n'importe quoi...

[@Niko79lme]

La C4 c est n importe quoi

[@gelishgard4936]

@@Niko79lme un peu comme ton avis et ton argumentation.

[@Scalpovic59]

les sensations de conduite et le ressenti ? Comment peut on faire un essai sans aborder ce sujet lol c’est de la folie

[@alainbreugnot7379]

Guignol regarde de plus près ou va chez l ophtalmo car les assemblages du Peugeot sont loin d'être au niveau quand à citroen même Dacia fait mieux .On retrouve la même chose à l extérieur ou les nombreux éléments décoratifs son assemblée à la va vite

[@ivanita4989]

Toi pour un dîner de con tu être parfait le beauf qui va au concessionnaire le dimanche pour regarder les finition lais qui ne pourra jamais ce l'acheter mdr

[@alainbreugnot7379]

@@ivanita4989 pauvre connard tu te crois malin vu le prix des voitures la moindre des choses c'est de regarder la qualité de ce qu'on achète. Il faut vraiment être abrutis pour écrire des connerie pareil

[@gelishgard4936]

@@alainbreugnot7379 il ne faut pas valoir mieux pour répondre à quelqu'un qui t'insulte par d'autres insultes. Surtout quand on raconte n'importe quoi. Citroën n'est pas Dacia. L'un utilise des feux full LEDs, l'autre des allogènes, l'un utilise du plastique chromé, l'autre des feuilles chromé chauffé sur une plastique dur, l'un utilise du plastique moussé, l'autre non. L'une est ultra confort, l'autre moyenne, l'une barre de seuil plastique dans le coffre pour cacher la tôle et empêcher les coups, l'autre non, l'un s'amuse à sculpter de carrosserie dans tout les sens, l'autre fait au plus basique.. Plein de petit détails qui font qu'au final, Citroën propose une finition meilleure que Dacia. Pour quelqu'un qui parle de l'importance de regarder les finitions, ça ne fait pas très sérieux de ne pas relever tout ces petits détails. La qualité chez PSA s'est nettement amélioré et l'assemblage est plutôt de bonne qualité en comparaison de Toyota ou VW. Affirmer le contraire c'est de la mauvaise foi, même les médias anglais avares en compliments sur les produits français admettent que c'est plutôt bien fait. Et il n'y a pas plus mauvaise langue qu'un anglais devant un produit français. Si ce n'est un français visiblement. Si les prix different tant, ce n'est pas par hasard.

[@gelishgard4936]

@@alainbreugnot7379 encore un fanboy Renault qui crache sur PSA, comme si ça changeait quelque chose au final.

[@alainbreugnot7379]

@@gelishgard4936 arrêtez de lire la presse et regardez de plus près les garnitures de portes d'un c3 air cross et même d'un c5 par exemple et celle d'une stepway et vous verrez. Mais pour sa il faut aller sur place et observer. Moi je ne suis financé par personne contrairement à caradisac Quand à Peugeot j'ai juste dis que les assemblages n'étaient pas au niveaux du prix de même que les équipements . Sa ne veux pas dire que les vw le son. J'ai préparé et livré des voitures pendant 28 ans je sais de quoi je parle et contrairement à vous je ne m arrête pas à ce que dit la presse. Et pour conclure je suis écoeuré de voir ce que PSA a fait de Citroën

[@sasicuomo9217]

Renault🔝🔝💜

[@m.b.6221]

Je suis pas tellement convaincu par la Renault... Le 3008 a de la gueule, et la Citroën est originale ! 😁 Mais bon, a l'heure de l'urgence écologique, a mon sens, les constructeurs devraient essayer d'innover et de concentrer tout les efforts sur ce domaine, l'électrique et l'hydrogène n'étant pas les bonnes alternatives...

[@alainbreugnot7379]

Le 3008 avec la pub qu on lui fait pas étonnant que les gens le trouve beau. C'est devenu un vrai matraquage de la presse automobile. Peugeot ferai bien de soigner ces assemblages plutôt que d arroser la presse

[@valentintrichot8607]

@@alainbreugnot7379 au niveau assemblage le 3008 est excellent comparé aux encien

[@alainbreugnot7379]

Je maintien que les assemblages ne sont pas au niveau du prix. Par contre côté écologie je ne suis pas d'accord. Si les ecolos en avaient dans le pantalon ils s'attaqueraient au pétroliers. C'est. eux qui nous fournit le carburant polluent. C'est gens font des milliards d euros de bénéfices par an et cette argent ne serre qu aux actionnaires et à la recherche pétrolières .imaginez si une partie était consacrée à rendre le carburant non polluants .Il existe une entreprise en France qui fabrique de l essence à base d algues qui a un impact quasi nul sur l'environnement. Ces gens pourraient investir dedans .Mais pour les bobos ecolos c'est bien plus simple de s'en prendre aux automobilistes .

[@m.b.6221]

@@alainbreugnot7379 je suis d'accord avec vous, mais ce n'est pas qu'une question d'ecolo bobo 😅 la science est derrière, et elle dit depuis maintenant de nombreuses année que continuer dans une société qui va à ce rythme en terme de consommation, globalisation etc, n'est pas viable au niveau planétaire. Il est question de remettre en cause un système dans lequel nous sommes tous, qui nous profite, mais il faut admettre qu'il est des plus inégalitaire et destructeur. On ne peut plus continuer comme ça, ne serait ce que pour l'avenir des jeunes. Il faut agir, bien sûr au niveau du politique, mais aussi bien à notre propre niveau, et c'est compliqué, pour moi le 1er...

[@alainbreugnot7379]

@@m.b.6221 Oui il faut agir mais dans le bon sens. On fait culpabiliser les automobilistes à côté de sa il y a des yachts immenses qui continuent de consommer du carburant très polluent dans les ports de plaisance même à quai .On a complètement abandonné le ferroutage. Et je ne parle pas de la grande distribution quand un morceau de viande arrive dans votre assiette il a déjà parcouru 10000km .Pour les pouvoirs publics la pollution c'est comme la sécurité routière, un bon moyen de remplir les caisses

[@chauvezlatan3941]

Le choix n'etais pas facile cette fois, vue que les 3 caisses sont françaises😂

[@laurenthamon7393]

Pour Renault c'est un avant de captur et un arrière de megane. La Citroën, le style est plutôt décalé à l'arrière car l'avant ressemble au autres modèles de la marque. Le 3008, je préfère largement la première face avant. Pour ma part je préfère le nouveau tucson, lui il est très très joli.......et la dacia sandero.

[@madianespartiate]

Contrairement à ce que pense caradisiac le nouveau tucson est meilleur que le 3008. Il n'y a que sur le comportement du châssis que le 3008 est meilleur. Garantie à 5 ans, confort supérieur aux places arrières, options supplémentaires pour a gamme équivalente, fiabilité, moteurs.

[@Tripox_Youtube]

Pour moi, en tant que conducteur, je préfère citroen et peugeot mais en préférence je choisis peugeot car dans certains modele de peugeot, tu peut mettre la vitesse 70,90 en 5sec alors que citroen en 5 sec j'atteins 50,40 km mais peugeot et citroen c'est les meilleurs mais renault c'est mon avis mais je n'aime pas parce que c'est petit et je n'aime pas le bruit de moteur dans certains modèles

[@Gnoupix]

Entre les 3: La Peugeot 3008 avec le design extérieur et intérieur et sa motorisation

[@quentinperchat1904]

Bien évidement que le 3008 est meilleure en habitabilités, demain un comparatif entre un cabriolet et un monospace ça vous dit ? 😂😂😂

[@pierre-alainmaubert7387]

Le 3008 un SUV compact ?! 😅

[@jonathanravez7857]

Pour ma part c est Citroen C4. Tellement comfortable !!!

[@gelishgard4936]

@Dark Horse oui mais pas au même prix.

[@ValentinLjs]

Lequel je préfère ? Aucun. Assez du SUV à toutes les sauces ! C'est lourd, pataud, ça consomme (poids et Cx horrible) et on ne voit rien par les meurtrières (versus un "vrai" 4x4 ou une berline). Quand au confort, pour avoir essayé le 3008 sur de longues distances, rien à envier à la 308 ou n'importe quelle compacte. A quand le retour à des voitures vivables, raisonnables et plaisantes à conduire ??

[@thomasraffestin3407]

C’est vrai je pense réellement qu’il peut y avoir une cible pour genre une 308 SW habitable avec le coup de crayon des dernières Peugeot😊 car aujourd’hui, je pense que je choisirais une 308 au lieu d’un 2008...)

[@freddussart1434]

Le 3008 je l'ai et j'en suis très content, l' ARKANA mouaih il faut voir, mais la C4...la C4 je la trouve bizarre extérieurement mais surtout l'intérieur est sincèrement ...moche

[@pommepote9510]

Rentre dans une c4 et tu changeras d’avis, il est même mieux pense que le 3008 pares utilisation des deux

[@alaajmr3978]

Arkana ✋👍👍💪💪💪

[@snamxgaming7051]

3008😍😍

[@l.fil2o384]

Dommage pour l' arkana , l'avant est loupé de chez loupé... il faut que renault sorte de cette avant moche... la 3008 a un style avnt incroyable !

[@desmo1976]

Les Designer de chez CITROEN il faut qui ils arrete de prendre de la DROGUE et sur tout depuis 30 ANS.......CA FAIT MAL.!

[@احمداحمد-ل3س5ث]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@volkswagen4839]

Et en plus , il y a des gens qui les achètent

[@Cassius94]

Il aurait mieux faire une présentation des 3 modèles plutôt qu'un comparatif! Sinon le 3008 le best seller SUV affirmé on ne le présente plus, le C4 c'est l'OVNI, une berline compacte qui joue un peu le SUV avec sa garde au sol assez haute (le probleme de certains constructeur qui veulent nous faire bouffer du SUV à l'ingestion), coté style extérieur du C4 pas moche, pas beau innovant et assez brouillon. Par contre déception pour l'Arkana qui me fait dire que Renault hormis le Koleos ne sait pas faire de SUV, en fait l'Arkana c'est un peu comme la C4 on dirai une berline compacte réhaussée mais qui se prétend SUV contrairement à la C4, l'Arkana est trop fine pour un SUV

[@TheoC30]

C4 : non merci je veux pas faire de cauchemar Arkana : bof avoir une megane/captur surélevé je vois pas trop l'intérêt même si il est jolie 3008 : prenez l'entrée de gamme et rajouter du chrome à l'extérieur et vous aurez la version haut de gamme Il y'a un truc qu'elle ont en commun c'est leur système multimédia qui est lent et bug , même dacia est plus rapide 😅

[@yg.mathieu]

Oui mdr

[@mrpolnar1]

Passe ton permis et reviens commenter après.

[@TheoC30]

@@mrpolnar1 oh t'es encore là toi , et faudrait que tu te mette d'accord au bout d'un moment , y'a 2 semaines tu me dit "comment ça se passe le CM1" et la tu me dit "passe ton permis" ça n'a aucun sens ce que tu dit , un peu comme tes connaissances en automobile enfaite 🤫

[@gelishgard4936]

@@TheoC30 le 3008 à l'extérieur n'a plus de chrome, tout est noir, même les encadrements de portes sur ce modèle.

[@TheoC30]

@@gelishgard4936 Ça c'est l'option "Black Pack" sans l'option c'est bien chromé

[@jf-auto5566]

Pas compris pourquoi y a le peugeot 3008

[@stateless4255]

parce qu'ils sont tous les trois du segment C.

[@gelishgard4936]

@@stateless4255 et alors ? Tu vas y mettre une 308 aussi parce que c'est du segment C ? Par contre qu'elles ne fassent pas partie de la même catégorie, qu'elles n'ont pas le même prix... Ça on s'en moque. Segment > catégorie. Autrement compare une classe A avec une Sandero. Après tout, elles font partie du segment C toutes les deux

[@stateless4255]

@@gelishgard4936 les offres des constructeurs se divisent en catégorie, ligne, segment. La classe A est dans le segment C mais la catégorie constructeur est premium pas la catégorie généraliste. Et la Sandero n'est pas dans le segment C mais B et en plus elle appartient à un constructeur de la catégorie low cost. Donc, ni la classe A, ni la Sandero ne devraient être dans ce match. La 308 est bien un segment C de la catégorie généraliste mais de la ligne berline alors que les 3 autres voitures sont de la ligne SUV d'un segment C et d'une catégorie constructeur généraliste.

[@pave33]

A quoi sert ce comparatif ? Pas les mêmes catégories (un SUV, un SUV coupé, une compacte légèrement surélevée) ni en dimensions ni en prix ! Une présentation annoncée en terme de nouveautés plutôt qu’en terme de concurrence aurait été plus pertinente et plus professionnelle.

[@chaipovr]

Je ne comprends pas comment la c4 peut plaire??? Vous aimez la multipla et la mirai aussi?

[@spacesioul4442]

Après , chacun ses goûts Mais personnellement, je préfère quand même Renault.

[@gelishgard4936]

Aucun rapport entre ces 3 voitures. Comparé aux 2 autres, la Citroën est fade à côté. Le multipla s'est vendu à 200000 exemplaires et la mirai en est à sa 2nde génération. Il en faut pour tout les goûts. C'est mieux que de ne voir que des golf.

[@680206Medion]

@@gelishgard4936 Les Golf de A a Z toujours le même style au niveaux de l’arrière, une impression que la voiture ressemble à une face de boulledogue qui c’est pris une porte de face... Bref insipide et monotonne....

[@mesutkocak8031]

Cıtröen,suspasyon uzmanı,10,numara,

[@driverrider1306]

Journalisme relayant des informations avec un grand manque d'objectivité et de professionnalisme. Comparatif sans intérêts au vue de la qualité des informations

[@briceayoul3014]

Le 3008 est clairement au dessus... faut me comparer aux allemandes d ailleur peugeot est bien le seul français qui peut le faire

[@tristan.bbenoit1017]

Je suis d'accord, mais je pense aussi que Ds serait à la hauteur

[@briceayoul3014]

@@tristan.bbenoit1017 ds c'est peugeot donc oui

[@tristan.bbenoit1017]

@@briceayoul3014 ah oui c'est vrai avec l'histoire de Stellantis etc non ? J'avais oublié que c'était plus Citroën

[@briceayoul3014]

@@tristan.bbenoit1017 peugeot détient Citroën depuis les années 70 et par conséquent ds aussi

[@kamssvip7733]

@@briceayoul3014 ds c Citroën mdr 🤣 faut arrêter

[@patrickserruys6980]

Superbe l arkana manque seulement des anti brouillard à l avant

[@spacesioul4442]

Je crois que les antis-brouillards avant sont intégrés au feux

[@patrickserruys6980]

@@spacesioul4442 non ce sont des optiques full led et ce serait mieux avec les antibrouillards intégrés comme ceux du radar ou de la Clio ou zoe ce serait impeccable cordialement

[@nathanlemaire7995]

Prochain comparatif: Renault Twingo vs Volvo XC90

[@contyoutufication]

:))

[@spacesioul4442]

J’ai toujours préféré Renault pour leurs voitures à « petits » prix ( ex: la nouvelle twingo en plus bas de gamme , ne coûte seulement 11700€ ) Après chacun ses goûts et cela varie aussi celon les budgets que l’on peut mettre dans un véhicule.

[@BillBigDid]

Je ne rejoint absolument pas vos commentaires sur l'habitabilité, 1m80 et 115 Kg, on oublie le c4 et le 3008, seul l'Arkana est possible, comme d'habitude caradisiac n'est pas objectif dans ses commentaires

[@Mehdimth]

Pourquoi pas le Hyundai Tucson

[@matg2473]

Honnêtement si vous ne voulez pas regarder la vidéo : - On sait pas pourquoi on compare des voitures qui ne sont pas dans le même segment, pas les mêmes prix et pas les mêmes finitions, - Peugeot est mieux, le reste c’est à vomir et ça a 5 ans de retard - Mention bonus pour la nouvelle C4 et son écran plus petit que chez Dacia

[@yg.mathieu]

Je ne comprendrai jamais pourquoi Citroën ont mis un écran de 5 pouces...alors que le "support" peut accueillir un plus grand écran... Ils auraient du implanté le compteur numérique du C5 Aircross 🤣

[@Marius048]

Les économies encore et encore 😔

[@laurentj7998]

Oui c'est dommage !

[@thomasraffestin3407]

Autant une interface simple comme la C4 au niveau des compteurs je dis pas, mais ils auraient pu au moins mettre un écran qui fasse la taille d’un équivalent compteurs à aiguilles, même si les graphismes restent simple

[@yg.mathieu]

@@thomasraffestin3407 oui je ne comprends pas leur cahier des charges...🤷‍♂️

[@laurentj7998]

@@thomasraffestin3407 entièrement d'accord avec vous ! Cet écran de 5 pouces fait vraiment cheap. Les designers intérieur de la C4 auraient pu en utiliser un plus sympa de la banque d'organes PSA , celui de la 208 par exemple et l'adapter sur la Citroën ! C'est vraiment dommage, c'est une vraie fausse note sur cette voiture qui je trouve est plutôt originale et intéressante dans son ensemble.

[@tiagogoncalves6530]

Voilà des comparaison correctes. Laisser les allemands c'est un monde à part

[@lucaaruanno6528]

Sorry I don’t speak French very good, but this isn’t a fair comparison, the citroen C4 should have been compared with the Peugeot 2008 and the Renault Captur, with these tipe of car you should have picked the Citroen C5 Aircross for comparison

[@Meldonator]

alors plus ça va plus je trouve ce C4 plaisant... l'Arkana est sympa je trouve... enfin dans tous les cas je prends un Hyundai Tucson (quite à comparer des choux et des carottes :D )

[@kant1475]

A quand le comparatif entre la classe a 45 et la Citroën berlingo

[@tontarelli7542]

Le 3008 est magnifique le seul problème rédhibitoire pour moi le petit volant qui cache le compteur j'ai testé la 208 version précédente c'est insupportable.

[@gelishgard4936]

Le volant est aujourd'hui différent de la 208 1 et c'est simplement une position à trouver.

[@tontarelli7542]

@@gelishgard4936 c'est bien ça le problème c'est soit tu penses à ton confort et tu ne vois pas le compteur soit tu es mal installé mais tu vois bien le compteur.

[@PARK123ABR123]

@@tontarelli7542 Les volants ne sont pas les mêmes sur 208 1 et 3008. Je suis très bien installé dans mon 3008 et vois tres bien le compteur. Ma femme aussi.

[@pedroveiria1232]

C’est pas comparable c’est pas le même gabarit une c4 contre 3008 une contre une arkana c’est comme si je disais je compare un iPhone 12 contre la ps5 et des AirPods pro

[@yg.mathieu]

C'est ça 👌 ils devraient comparer le kadjar, 3008 et c5 aircross même si je sais qu'ils l'ont déjà fait

[@Raph06440]

La 3008 on dirait un extra terrestre venu apprendre aux deux autres... Niveau design Peugeot fait un carton plein !!!

[@ibnoubraim6143]

Le 3008 est sur le rendu, le plus abouti, même s'il reste chère, c'est le prix de l'exigence.

[@alainbreugnot7379]

Regardez le de plus près

[@gelishgard4936]

@@alainbreugnot7379 on a compris, t'aime pas PSA

[@alainbreugnot7379]

@@gelishgard4936 rien à voir je roule en Peugeot

[@marc-antoinemakumbu866]

La comparaison entre les 3 n'est pas cohérente..

[@stateless4255]

why? elles appartiennent toutes les 3 au segment C.

[@ponzophotography1236]

Ben parceque le rival du 3008 est le c5 aircross.... Et en tout cas pas la c4

[@________1743]

Vous voulez la voiture idéale ?! Prenez l'avant de la 3008 le mettre sur l'ARKANA et stylé le tout avec les jantes de la C4. ARKANA l'avant est vraiment raté complètement

[@matmat4964]

Prochaine vidéo : Cayenne vs Twingo et bien sûr victoire…3008😂😂😂😂😂

[@sofianebenmrad5614]

Les Françaises n'ont toujours pas depuis 10 ans une motorisation adéquate, pour moi c prohibitif c simple mon choix sera japonnais.

[@mounben1342]

Oui les japonaises sont imbattables notamment sur le plan de la fiabilité. On est jamais trahi par une Toyota, une Subaru ou une Honda!

[@loicmarina2986]

Je déteste le c4, l'intérieur et l'arrière sont loupés à mon goût Le arkana est pas mal simple mais assez efficace Le 3008 quant à lui est clairement plus moderne et plus premium

[@loicmoy9168]

Pas les mêmes catégories, cette vidéo est hors sujet. Comme souvent avec caradisiac.

[@tochukwuezinwa2122]

3008💖

[@FA-zc9lh]

Comparer une peugeot 3008 de base compact avec un arkana et un Picasso sur base de citadine.

[@saxodz]

C4 😍

[@chenzen431]

Il faut comparer ce qui est comparable.

[@monsieurx661]

C'est bon Pierre. On a compris que tu n'aimais pas la C4...

[@maxime45]

...et qu'il était pro Peugeot. Au passage, c'est Olivier.

[@monsieurx661]

@@maxime45 Pierre Olivier, je m'y perds un peu...

[@monsieurx661]

@@maxime45 je préfère de loin Stéphane !

[@maxime45]

@@monsieurx661 je ne peux qu'approuver, Stéphane est tout simplement merveilleux, pas de langue de bois, une dose d'humour juste ce qu'il faut, vraiment nickel !

[@monsieurx661]

@@maxime45 je crois que nous sommes une énorme majorité à préférer Stéphane Schlesinger ici...

[@Gilby7575]

Vraiment dommage cette calandre renault....