Comparatif - Peugeot 3008 VS Volkswagen Tiguan : le combat des chefs

Vous avez devant les yeux deux modèles qui sont des énormes succès commerciaux. D’un côté, le Volkswagen Tiguan et de l’autre, le Peugeot 3008. Des adversaires qui s’affrontent depuis plusieurs années et qui rejouent leur confrontation à l'occasion de leur restylage.
Lire le comparatif complet
www.caradisiac.com/comparatif...

[@eloiplessy6778]

Il se trompe en disant que le 3008 à une distribution par chaîne, car le 1.5 bluehdi 130 a une distribution par courroie. C'est le 1.6 essence qui a une chaîne chez PSA.

[@luzgard_nowzy1687]

T es quelqu’un qui est bien renseigné

[@bukkageisha2313]

scandaleux de la part de Mr Pagès donc après tant d'années d'expérience dans ce domaine de dire de telles betises...

[@skunkworks4126]

C’est normal le 1.6 c’est bmw

[@eloiplessy6778]

@@skunkworks4126 psa l'a co-développé avec bmw.

[@julienzamorano6677]

C'est le Jean-Michel à peu près des essayeurs... Il est souvent à côté sur beaucoup d'essais, dernière en date la dernière Sandero... Il disait que la Stepway a été lancé avec la Sandero 2 mais cette finition existait déjà sur la 1ere

[@mathiashyndrikx3439]

Deux bonnes voitures, leurs philosophies sont justes différentes, chez VW c'est classique, discret mais efficace, chez Peugeot c'est sportif, ça a de la gueule et réussi dans l'ensemble... Moi j'aime bien les deux

[@studebaker3293]

Enfin un commentaire censé, ça change des pro ceci ou cela ou surtout des ANTI ceci ou cela(les haters ou rageux en bon français des réseaux sociaux...), bref ceux qui expriment leur haine et complexes sur leurs claviers, champions du monde de la subjectivité, ceux que les politiques de tous bords manipulent si facilement. La pensée positive, personnelle et réfléchie, ça ne leur parle pas ? Une opinion personnelle et pas pré-machée ?

[@mathiashyndrikx3439]

@@studebaker3293 Il vaut toujours mieux réfléchir avant de poster un commentaire, un avis posté sans aucune réflexion logique c'est un avis qu'on sait détruire ou contredire très facilement...

[@studebaker3293]

La question n'est bien entendu pas pour vous, mais pour quelques-uns qui se reconnaîtront (ou pas...)sur d'autres commentaires...

[@spatiulmeu6125]

enfin quelqu'un de cense ... ma preference va sur le vw car il est plus classique et je prefere, mais ca n'enleve rien au 3008 qui est sacrement reussi

[@nicolask5458]

Entièrement d'accord avec toi. Moi pour ma part je préfère le 3008 car son look est vraiment démoniaque comparé au tiguan. Mais après oui ce n'est pas la même philosophie du tout. A la limite je trouve que la philosophie du tiguan se rapproche plus d'un c5 aircross ou d'un suv renault en therme de philosophie.

[@mrdragonou726]

Je choisirais sans doute le tiguan, en comparant l'espace aux jambes, on as plus de place à bord du tiguan, notre famille est assez grande ce qui oblige de reculer le siège a fond, on as essayer dans les 2 et je suis bien moins à l'aise à l'arrière du 3008 que du tiguan, on est assis plus haut ce qui laisse + de place pour les jambes, le choix du tiguan ça fait aussi a cause de ses 615 litres de coffres, très pratique quand on part en vacance. Pour finir, le tiguan n'as peut être pas de sentations sportive a la conduite certes mais ce conduit facilement et sur une longue durée sans fatiguer (nous n'avons pas essayer le 3008 sur route). Pour dire que quand on est une grande famille en taille, le tiguan s'avère très pratique.

[@racimdz2694]

👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻

[@baptisteagritare]

"Le 3008 se contente de la motricité renforcée grip control" Il ne l'a pas dit mais le 3008 est aussi disponible en 4x4, mais hybride

[@skunkworks4126]

«4x4». Un grand mot

[@antoineftn7473]

@@skunkworks4126 4x4 c’est juste pour 4roues motrices donc oui désoler une Audi a3 est un 4x4

[@skunkworks4126]

@@antoineftn7473 N’on mais la c’est pas du vrai 4x4 avec transmission intégrale. C’est juste une petite micro hybride sur 30km. Rien à voir avec une vrai transmission intégrale

[@antoineftn7473]

@@skunkworks4126 batterie pleine en mode « off road « la puissance est en 50/50

[@skunkworks4126]

@@antoineftn7473 impossible renseigne toi.

[@spatiulmeu6125]

il faut noter que les 200 kg d'ecart sont du a la transmission integrale sur le vw, il aurait fallu comparer un tiguan 2 roues motrices pour comparer la puissance moteur au 3008

[@fabricelouis4453]

Non justement, ils ont bien tenu compte du poids des 2 véhicules identique dans la même configuration soit 4x2 (1.320 kg 3008 et 1.510 kg Tiguan).

[@paullecrivain8818]

Mais même plus lourd le Tiguan accélère mieux pour la même puissance

[@SA-se2cw]

@@fabricelouis4453 faux Le 3008 n’est pas 4x4

[@fabricelouis4453]

@@SA-se2cw Relis mon commentaire, ai-je dit que le 3008 avait les 4 roues motrice ? Non.

[@tony973]

est ce utile de regarder jusqu'a la fin pour connaitre le vainqueur désigné par caradisiac ? meme face a un bentayga, ils diront que le 3008 est meilleur "grace a son comportement dynamique" 🤦‍♂️

[@studebaker3293]

...et sa chaine de distribution(qu'il n'a d'ailleurs pas...)🤣🤣

[@nicolask5458]

je suis d'accord avec toi qu'on sait déjà avec eux qui va être vainqueur. Mais honnêtement comment veux-tu faire gagner le tiguan ? Son seul réel avantage c'est l'habitabilité.

[@tony973]

@@nicolask5458 non son réel avantage c’est qu’imagine aujourd’hui tu veux un SUV boîte auto, 4x4 (pour l’hiver), en diesel ou en essence. Le 3008 est hors concours et c’est là la force du Tiguan, une palette de motorisation et de transmission disponible. Sans compter les moteurs qu’on a même pas en Europe et qui sont monté dessus outre Atlantique. Le 3008 est très bien mais uniquement pour la France et son marché très restreint (motorisation peu puissante, pas de 4x4 sauf sur hybride très chère et une habitabilité en dessous de la moyenne)

[@nicolask5458]

@@tony973 Oui je suis d'accord avec toi que le 3008 n'est pas adapté pour l'outre atlantique. Mais moi je raisonnais pour la France ou l'Europe. Après oui si tu veux un 4x4 forcément que le 3008 n'est pas bien. Il y a le rav4 et le crv qui sont de très belles alternatives au tiguan mais ils ne sont plus proposés en diesel c'est sûr. Après le tiguan devrait être comparé au nouveau tucson qui me semble est proposé en diesel 4x4 aussi et leur boite auto est une double embrayage comme vw.

[@skunkworks4126]

Mdr

[@pilote2tasoeur]

Étonnant que ce soit la française qui gagne !! Ah non c’est (presque) toujours le cas dans vos comparatifs

[@Flohalo]

C'est peut-être pcq objectivement elles sont mieux ^^

[@studebaker3293]

Il suffit de regarder les chiffres de vente dans le monde...

[@vnrwa171]

Sur ce coup la tu veux pas te mouiller toi 😏 pour MOI, certains travaillent pour améliorer leurs produits en restant abordable... alors que les autres ce reposent sur leurs lauriers et arrachent un bras au nom de la DUTCHQUALIDAD ... chacun choisira en fonction de son degré de “m’as tu vu” ... mais de mon côté je dis juste, bravo a Psa qui a su ce réinventer en sortant un Suv qui a de la gueule. 👍🏾🍀💪🏾💪🏾💪🏾 #allezlesbleus

[@Antoineforum]

@@studebaker3293 Mauvaise foi ou simple bêtise crasse ? Je ne prends même pas la peine de développer. Allez hop tu vas directement brûler dans les flammes du trollage éternel stp.

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@TheSinderick]

Êtes vous sur pour le moteur à chaîne sur le 3008? Tant de clients ont des soucis avec la courroie sur les Puretech (2008, 3008, 208) et vous parlez de chaînes?

[@gigix8774]

Je devine déjà c est la française qui va gagner sans regarde jusqu’au bout mdr

[@thomas742]

Rage pas le fab boy rage pas

[@studebaker3293]

Obligatoire avec ce journaliste qui roule en Peugeot...Sur M6 Turbo, Dominique Chapatte roulait avec une Audi prêtée. Tout s'achète, même un journaliste...

[@sg-m4686]

Hé oui, c'est une réalité, la Française est supérieure. Dommage qu'il y ait encore des quidam avec un mauvais esprit (on dit que c'est typiquement français 😁). "La vérité est dure mais c'est la vérité". Ainsi les constructeurs concurrents sont motivés pour progresser. Tu as eu raison de faire ce commentaire. Il témoigne d' un caractère lucide et d'un esprit brillant. 😁🙄🤫

[@Gilby7575]

Et oui les temps changent et les choses évoluent... Bravo à peugeot. Quand je vois ce tiguan j'ai l'impression qu'il est sorti il y a 10 ans...

[@Duffqiu]

@@studebaker3293 c'est surtout que vw est de la merde a l'heure actuelle alors que psa devient enfin bon

[@gb92160]

C'est drôle comme les duels d'une voiture française vis à vis d'une voiture étrangère tournent à l'avantage de la voiture française. J'ai essayé les deux en version essence et je ne suis pas du tout du même avis, tant au niveau du confort que de la mécanique et de l'instrumentation du tableau de bord. Il y a aussi cette position que l'on doit adopter dans un 3008 avec le i-cockpit, bien dans les auto-tamponneuses mais moi, ça ne me convient pas, il y a des réflexes que je ne retrouve pas immédiatement. Quant à la tenue de route, j'ai fait des écarts volontaires et, celle qui a le mieux réagit c'est la Tiguan, plus véloce et surtout sécurisante. Un choix qui se solde par une facture plus importante pour la Tiguan mais en définitive, que doit-on privilégier ?

[@louis_vw]

Pour l'intérieur du Tiguan vous avez oublié d'autres nouveautés

[@astridfibleuil2788]

Désolé M Pages,mais le spécialiste du rapport encombrant / espace habitable c'est Skoda,bien avant ww. Ça n'est que mon avis.

[@sidouzahir4751]

Mais-

[@tom78106]

Dommage un comparatif plus objectif aurait été intéressant...

[@user-ne1kp1lj9e]

C'est sponso par pigeot comme d'hab

[@sphinctermusical5624]

@@user-ne1kp1lj9e c'est marrant parce que Autobild fait exactement pareil , c'est tjrs une allemande qui gagne ( alors qu'on sait tous que c'est aussi passionnant qu'un épisode de Derrick)

[@yannistahyouken92290]

Grave la le Peugeot finition gt et tiguan il on pris version en dessou au lieu de prendre le rline sa aurait été plus juste

[@start26b11]

Encore un débile de mauvaise fois🤦‍♂️

[@tom78106]

@@start26b11 tu parles a qui comme ca mon grand?

[@mkgaming5764]

Je suis un peu étonné que la boîte EAT 8 soit meilleur que la DSG7 qui dérive de la STRONIC une des meilleurs boites au monde :) on ne parlera pas de l’électronique le système multimédia est ignoble chez Peugeot en comparant ma golf 7 et la 208 de ma femme c’est le jour et la nuit, je parlerai pas de l’entretien ou chez VW avec une clé de 10 tu changes beaucoup de chose ! Après le design du 3008 est très beau rien à dire sur ce point et pour 1000€ d’écart à plus de 40.000€ les gens vont plus partir sur de l’Allemand pour des qualités de finition supérieure etc après chacun ce qu’il aimd

[@baksoothedon588]

Pareil pour la revente, le tiguan se porte mieux que le 3008 même si je préfère ce dernier entre les 2.

[@Gilby7575]

J'ai eu la eat 8 (sur une BMW série 2) et ai essayé la dsg sur un q3. Il n'y a pas photo. La eat 8 est bien plus performante de nos jours. Les choses évoluent et peugeot ont fait les bon choix ces dernières années, contrairement à volswagen qui a prit bcp de retard. Le diesel gate en est la preuve irréfutable.

[@baksoothedon588]

@@Gilby7575 effectivement la EAT 8 est très efficace mais ne pas confondre la ZF8 et EAT8

[@Gilby7575]

@@baksoothedon588 oui bmw met les 2. Sur ma série 2 j'avais une eat 8 et sur une ancienne série 1 j'avais la zf.

[@stateless4255]

@@Gilby7575 le PDG de BMW dans une interview disait que les boites double embrayage n'avaient pas d'avenir car trop complexes et trop fragiles et que tout le monde passerait à la boite à convertisseur plus simple et plus fiable. Un peu comme la technique des injecteurs pompe des TDI qui a été abandonnée par volkswagen car trop complexe, trop bruyante et trop chère.

[@willy7887]

3:29 Pardon Peugeot plus fiable que Volkswagen ? En plus vous vous trompez le 3008 à une courroie et non une chaîne. Et franchement la DSG de chez vw c vraiment la référence ! Et comme tous les comparatifs c les Peugeot qui gagnent comme par hasard ! Ce ne serait pas un peu sponsorisé parfois ?

[@MickonYouTUBNow]

Ça m'a bien fait rire aussi !!! Ce test Caradisiac a définitivement pour moi enfoncer le clou. Ils sont sans intérêt. Le parti pris est évident, ça manque totalement d'objectivité. On aime, on n'aime pas c'est toujours une histoire de goût, mais y a pas à tergiverser point de vu ajustement et point de vu qualité VW fait vraiment la différence aussi si on loue la voiture, ok pourquoi pas partir sur du Peugeot, mais si c'est un achat "pur" franchement je n'hésite pas 1 seconde et je pars sur du VW ou du japonais histoire de tranquillité et d'assurance financière : en ayant déjà mis tout mon pognon dans la voiture, ensuite je ne veux pas être emmerdé à passer au garage et à y laisser des royalties. J'ai 47 ans et c'est mon vécu et expérience auto en étant passé par au moins 5-6 marques, dont des Françaises. Les pires Citroën et Renault, mieux Peugeot, et top de chez top: Mazda et Volkswagen. Avec ces 2 dernières, AUCUN PROBLÈME sur mes 200 000kms parcourus à chaque fois. Rien à remplacer, rien à faire outre l'entretien, et pour moi c'est ça qui prime lorsque j'achète : la fiabilité, et il est clair et net que Volkswagen m'a fait bien meilleure impression que Peugeot.... Et lorsque j'écoute toutes les personnes qui en détiennent encore et bien le constat n'a pas changé : SAV qui souvent patauge, et surtout obligation d'y avoir à faire. Bande de rigolos chez Caradisiac !

[@willy7887]

@@MickonYouTUBNow Entièrement d'accord ! merci

[@nicolask5458]

@@MickonYouTUBNow Fiabilité chez les japonais oui. Chez vw c'est au même niveau que les françaises. Tout dépend sur quel modèle tu tombes. Je connais quelqu'un qui a acheté un vw touran 160 000km 2l tdi. Sûrement le moteur le plus vendu chez vw et bien au bout de 10 000km une bielle casse. Non mais c'est ça la fiabilité ? Le pb des marques allemandes c'est qu'elles ne reconnaissent jamais leur tord. Pour te vendre leurs véhicules là ils savent te recevoir mais quand il s'agit de faire une campagne de rappel là surtout on ne dit rien, on fait comme si de rien n'était et tant pis pour les clients qui ont des pb ils paieront.

[@applepassiontoinou]

Par contre tu te trompes sur la courroie. Le 1.6L à bien une chaine. C'est le 1.5L par exemple qui a une courroie. Donc ce 3008 la à bien une chaîne, d'autres ont des courroies.

[@sphinctermusical5624]

willy 78 , as -tu essayé les 2 ? moi , oui.....comme celui qui présente le comparo

[@aminemrimi2105]

Le 1.5 blue hdi 130 a une distribution a courroie pas chaine ne dites pas n'importe quoi svp?

[@maxime45]

0:11 pas besoin d'aller plus loin pour savoir laquelle gagne, suffit de lire le nom en bas à gauche.

[@user-ne1kp1lj9e]

Triste mais vrai

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@alexandrelobba8086]

Max ime, Tu ne connais rien mais faut qd mm écrire une connerie, bravo!

[@yannistahyouken92290]

Pourquoi pas avoir pris le tiguan rline vus que le Peugeot et en gt ??? Prenez les versions équivalentes pour etre juste

[@mohamedaboubakar1939]

mdrrr tout le monde aime le tiguan sauf en france

[@paullecrivain8818]

Moi perso je l’adore

[@sg-m4686]

Évidemment, en France on préfère l'originalité, le beau et le fiable (ce qui fait défaut à VW en ce qui concerne les aspects mécaniques ainsi que le multiplexage.) CQFD😜👍

[@TheoC30]

@@sg-m4686 mdr azi tg vieux troll 🤣

[@chel59846]

@@sg-m4686 le fiable ?? Où ça 🧐🧐

[@ma-moodz9217]

Moi j'aime le HONDA CRV. Le patron !

[@t0436]

Pourquoi ils ont pas mit le nouveau comodo de phare pour le tiguan ?

[@yanisboumaiza8085]

Bravo pour l'objectivité Caradisiac ! Vraiment je suis déçu là ! On dirait un essai des années 80 pro français

[@anasseljanati3326]

Vraiment et c'est valable pour toute les vidéos impliquant des voitures françaises !

[@wacimrahmani7728]

Je vous confirme que le TDi 150 du Tiguan et meilleur que 130 de chez Peugeot, j'ai eu les deux en voiture personnelle.

[@rolandtrouillot6019]

Moi je te connais bien , je me rappelle que tu avais 2 bouriquots , assurément tu les avais nommé l'un 3008 et l'autre Tiguan , tu es un malin toi

[@wacimrahmani7728]

@@rolandtrouillot6019 les bouriquots sont sans aucun doute plus malin que toi

[@rolandtrouillot6019]

@@wacimrahmani7728 : Si tu penses tes 2 bouriquots te font être plus malins que moi , alors tu es un génie 🤔

[@alexandrelobba8086]

Ahah, t'es surtout un gros mytho... je te connais Wacim

[@stateless4255]

@@rolandtrouillot6019 mdr

[@KMG-69]

C'est un moteur à chaîne le 1.5hdi130 ?

[@thibautpoiret8206]

Nop

[@studebaker3293]

Non non, mais ce "journaliste" a des obsessions, la chaîne de distribution en est une...même quand elle n'est pas là !!!

[@landryaupoint8043]

Comme d'habitude une belle finition GT pour la française et une finition basique pour l'allemand et en passant le diesel de chez Peugeot c'est des moteur à courroie et leur boîte automatique est loin d'être meilleur que la DSG qui est l'une des meilleures boîtes au monde

[@stateless4255]

Automoto dans l'essai du Tiguan hybride contre le 3008 hybride dit la même chose de la DSG comparé à l'EAT. La boite du Peugeot est meilleure d'après Automoto.

[@gelishgard4936]

@@stateless4255 normal, c'est une boîte Aisin, c'est pas la SARL du coin. C'est japonais donc fiable et en plus produit par une entreprise qui sait ce qu'elle fait. Pour la finition essayé, c'est pour coller au prix. Les options chez VW sont hors de prix, on se retrouve vite avec des voitures dépourvu d'options là où chez PSA on en aura quelques unes.

[@vraelatao2264]

Les journaux auto français "grand public" me déçoivent d'années en années. Contenus et "essais" prévisibles, peu qualitatifs et si peu objectifs. (Sans mentionner les erreurs perpétuelles, comme ici avec le "130 hdi à chaîne"...). Pour un passionné, c'est désolant. A l'heure où de super talents émergent et viennent vous challenger sur votre contenu (Vilebrequin, POA, planeteGT, Laurent, le billet auto, sans compter les createurs plus "fun" comme Akram, boiserie etc. ), je pense qu'il serait peut être temps de vous renouveler non ? Le "comparatif" (Les guillemets ont leur importance) franco allemand recyclé a chaque nouveauté, ça frise le ridicule.

[@fredericducomet.boquier7920]

Vraiment une réussite cette calandre "flottante" sur le 3008 ! Bravo PSA ! Le Tiguan à coté fait trop sérieux pour moi .. Merci

[@kamelghernaout3252]

Bien sûr avec caradisiac les voitures françaises sont toujours les meilleures

[@fredericgasnier6018]

Oui et ?

[@kamelghernaout3252]

@@fredericgasnier6018 German quality the best.

[@user-ne1kp1lj9e]

@@fredericgasnier6018 Deutscher Meisterwerk

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@Bostik91]

Comme d’hab la française qui gagne , j’ai deviné après même pas 1 minute de vidéo

[@doctor1349]

Franchement, sans hésitation, Peugeot, sans pour autant dire que Volkswagen se débrouille bien aussi.

[@baksoothedon588]

C'est exactement ce que j'allais écrire puis j'ai vu votre commentaire 👍🏽.

[@Sam737loverfsx]

Ne pleure pas quand ton petit trois cylindres lachera ;p

[@baksoothedon588]

@@Sam737loverfsx quel 3 cylindres ?

[@Sam737loverfsx]

@@baksoothedon588 le 1.2 puretech 130 qui vient avec le 3008 .

[@baksoothedon588]

@@Sam737loverfsx ah oui en essence mais pas en diesel après le 3 pattes c'est clair que ce n'est pas le top

[@start26b11]

Les gens sont cons 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Vous êtes jamais contents , toujours un truc a dire

[@alimohammadi4697]

Mais aussi 3008 doit passé plus souvent aux garage mais l'autre moins

[@gelishgard4936]

Si VW était bon en fiabilité ça se saurait. Toujours au même niveau que PSA et Renault dans les comparatifs chaque année. Les 3 dans la moyenne. C'est pas des japonaises.

[@sainttonton4305]

pourquoi le tiguan est en finition élégance et pas R-line contre le 3008 GT-line?

[@patchi6260]

Le prix !!!..Gtpack = 43300 Tiguan Rline 45200 si tu rajoute 4000 pour être à équipement équivalent ...= 6000 € d'écart ...

[@GothStar97]

@@patchi6260 oui pas fait pour les pauvres chez nous tout les entrepreneurs et les chef d'entreprise roule en Tiguan mais pas en Peugeot 😁😁

[@alexandrelobba8086]

@@GothStar97 alors t'es en train de dire que ce sont des imbéciles chez toi! Ahahah

[@GothStar97]

@@alexandrelobba8086 heu...?

[@GothStar97]

@@alexandrelobba8086 le père d'un ami à moi a acheté le nouveau Tiguan en finition R de 240cv full option et j'ai peut te dire que ça n'a rien à voir avec ce 3008

[@cazakowilliam]

L'équivalent du Tiguan c'est pas le 5008 ? Et pour le 3008 le T-roc ?

[@valbesnard]

Non. 5008 c’est tiguan AllSpace. 3008 c’est tiguan classique. 2008 c’est Troc.

[@cazakowilliam]

@@valbesnard les dimensions du 3008 se rapprochent nettement plus de celles du T-roc que du Tiguan

[@AntoineSchmurtz]

@@cazakowilliam je suis d'accord avec Valbesnard, le 3008 a des dimensions proche du Tiguan. Le T-Roc est plus "compact". dimensions L x l x H en cm T-roc : 423 x 182 x 157 2008 : 430 x 177 x 155 3008 : 445 x 184 x 162 Tiguan : 451 x 184 x 167

[@cazakowilliam]

@@AntoineSchmurtz 5008: 453 x 184 x 164 Au temps pour moi, mais les 5008 et 3008 ont pratiquement les mêmes dimensions mais niveau gabarit c'est différent. Une comparaison avec les 3 modèles auraient été plus raisonnable selon moi

[@stateless4255]

@@cazakowilliam le 5008 est plus long que le 3008 pour pouvoir mettre deux sièges de plus à l'arrière.

[@khaledmefelhi1637]

Tiguan is from the top 10 selled SUV in the word .

[@Niko79lme]

"faut-il choisir un Tiguan ou un 3008, c est ce qu on va vous dire" pas besoin d aller plus loin CaradisiacPSA... navrant ce journaliste 2'20 on vous demande pas VOTRE avis, juste de présenter les véhicule, le choix est propre à chacun!

[@redayounes4448]

Pour ma part, l’intérieur Tiguan haut la main, plus accueillant et moins confinant même s’il demeure classique...

[@mattthsz1592]

Pas d'accord, le 3008 semble plus convivial je trouve

[@XxTMS4everxX]

Je trouve un peu trop subjectif la comparaison des 2 moteurs. Ce serait bien qu’on ait des chiffres pour accompagner parce que je doute que le 2.0 soit plus poussif que le 1.5... Autant en ville ou campagne je peux comprendre qu’il soit moins vif car il a plus d’inertie mais sur autoroute je serais curieux de voir ce que ça donne

[@rovakzed2911]

Je préfère Tiguan de loin pas que face au 3008 mais face à plusieurs du segment...

[@danny130287]

Il y a vraiment que des gens qui n’utilise pas ce système au quotidien pour critiquer les touches tactiles… j’en ai dans ma VW c’est vraiment bien fait

[@justme2725]

À ce niveau de prix : pour moi, ni l'un, ni l'autre .... VOLVO ♥️♥️♥️

[@applepassiontoinou]

À ce niveau de prix tu ne peux pas avoir de Volvo désolé de te l'annoncer j'espère que tu tiendras le coup😉

[@justme2725]

Alors une Dacia 👍

[@applepassiontoinou]

@@justme2725 aller 3 Dacia même soyons fous

[@chel59846]

@@applepassiontoinou rien à ce prix ?? Volvo xc40 Rdesign : - t3 163ch bva8 : 40 650€ - B4 197ch bva8 : 44 600€ Volvo xc40 inscription : - t3 163ch bva8 : 40 350€ - B4 197ch bva8 : 44 300€ - D3 AWD 150ch bva8 : 45 850€ - D3 150ch bvm6 : 41 750€ Micro hybride : 44 600€ 197ch bva8 Donc non on trouve dans les prix puisque le 3008gt bluehdi 130ch 43 200€ et le tiguan elegance 150ch 2l tdi 45 500€ Donc volvo 😉

[@justme2725]

@@applepassiontoinou Chel t'as répondu de façon magistrale ♨️ Prends note

[@emmanuelpolutele8728]

Y a pas photo la Tiguan

[@hugoparaire3810]

Les motorisations Peugeot n'ont pas de chaînes de distri aussi bien en puretech que en HDi, ne dites pas n'importe quoi (il y avait des chaînes sur les THP qui ne sont plus au catalogue). Vous dites également que le Tiguan est plus lourd mais vous comparez une transmission intégrale avec une traction. Vous oubliez également de préciser que le Tiguan facelift bénéficie du nouveau volant, levier de boîte, feux et pare choc avant. Précisez également que le Tiguan bénéficie de 4 cylindres sur toute la gamme contrairement au 1.2l Peugeot. Reportage bâclé.

[@stateless4255]

les 3008 avec le 1,6 puretec (avant appelé THP) ont une chaine et sont toujours au catalogue.

[@fb1002]

Le système multimédia de WV dans le 3008 et il sera parfait !!

[@baksoothedon588]

C'est ça !👍🏽

[@gabin85]

Le seul défaut de tout les véhicules du groupe psa selon moi... c’est énorme bord pour régler la clim, il devrait les mettre en plus petit et quand on approche notre mains de l’écran ils grossissent, vw le fait de puis un moment

[@fb1002]

@@gabin85 oui, PSA n’investi pas assez dans son système et comble les trous en mettant la clim sur les côtés pour passer l’écran à 10" (loool) Mais je ne pense pas qu’ils vont investir maintenant pour corriger le tir puisqu’il sont partis avec l’OS de Google pour leur prochain système mais qui ne devrait pas sortir avant 2025/2027.... Le pire c’est chez DS... le même système dans un véhicule dit haut de gamme c’est un non sens.

[@gabin85]

@@fb1002 En vrai celui de DS a des petites fonctionnalités en plus et l’interface est bien travaillée... le problème du prochain système d’android cars déjà disponible sur la Polestar c’est qu’il est en parti full Google donc voila... et pour ce qui ont des iPhones cv donner quoi au niveau de l’expérience utilisateur ?

[@nicolask5458]

@@gabin85 oui ce n'est pas ergonomique. Il faudrait qu'ils fassent comme chez citroen qui étaient passé au tactile puis finalement sont revenus aux molettes en plus avec des chevrons dessinés dessus

[@ep6328]

Beaucoup plus beau le peugot 3008 que l ancienne version 3008

[@wdcegtjdh]

Y a pas photo, le 3008 est nettement plus intéressant et meilleur que le Tiguan a tout point de vue, a part l'habitabilité arrière et la contenance du coffre

[@t0436]

Euh non c'est l'inverse

[@philippe8481]

2 très bons VL mais vieillot le Tiguan pour ce qui est de la ligne. Je préfère son intérieur classique

[@ironlife7575]

Tiguan plus classe, meilleures boîtes de vitesses, meilleures moteur, incomparable

[@ghilesbenboudjema1732]

Le 2l TDI plus faible que le 1.6 hdi

[@Low2ik]

Heureusement que ce n'est pas un 1.6 hdi alors :P

[@ghilesbenboudjema1732]

@@Low2ik contrairement heureusement que ce n'est pas le Tiguan Rline 240 chx😂

[@nicolask5458]

Il n'y a pas que le moteur qui compte pour le dynamisme, il y a aussi le poids et surtout le châssis là où le groupe vw est à la ramasse. Ou mieux tu prends une mercedes amg qui a 400cv mais qui ne tient pas la route dans les courbes aucun intérêt hormis pour rouler en ligne droite sur autoroute allemande

[@chel59846]

@@nicolask5458 ne tiens pas la route ?? Suffit juste de savoir conduire 😉

[@nicolask5458]

@@chel59846 Ce n'est pas ça 😂 C'est juste qu'une version soi-disante sportive d'une vw ou amg n'est pas assez dynamique. C'est à dire qu'on n'a pas le même plaisir de conduite en prenant les courbe qu'avec un châssis de peugeot, de megane rs, honda civic type r ou bmw. Tous les essais sur circuit le montre. Et c'est donc le cas sur nos départementales sinueuses. Voilà pourquoi j'achèterais tjs des berlines qui sont un régale à conduire. Un gros moteur ne sert qu'à se faire mal à la pompe, à coûter cher à l'achat et payer un max d'assurance.

[@jean-jacquesb.8942]

Les Volvo et autres X1 st plus raffinées niveau look...

[@sconus]

Ah ! l’objectivité des français 😂😂😂😂

[@malikcruchade1971]

Merci caradisiac de m'avoir dégouté de l'automobile

[@pierreheuveneers4032]

C’est une pub Peugeot ? 🤔

[@GothStar97]

Oui comme d'habitude sur cette chaîne

[@andrewacke3465]

Comme souvent sur Caradisiac. Ils sont chauvins "les Françaises sont les meilleurs".

[@GothStar97]

Il ne savent plus quoi comparer😂 la première fois c'était le 5008 maintenant c'est le 3008 incroyable....

[@sidouzahir4751]

Pourquoi ? Tu comparerai le Tiguan avec quel Peugeot ?

[@GothStar97]

C'est n'est pas moi mais eux !

[@dexiemecompte7691]

Elle compare la qualité allemande à la ferraille française .tellement stupid😤

[@nicolask5458]

N'ose pas parlé de qualité allemande en 2020. A moins de débourser plus de 60k tu n'as pas de réelle qualité chez allemands aujourd'hui

[@skunkworks4126]

@@nicolask5458 La qualité allemande reconnue à travers le monde. Le monde. Sauf en France ce pays de jaloux et de gilet jaune mdr

[@dexiemecompte7691]

@@skunkworks4126 👍

[@nicolask5458]

@@skunkworks4126 Ne dis pas que la qualité allemande n'est pas reconnue en France. Les marques préférées des français sont toutes allemandes hormis peugeot. Seulement en France c'est bcp moins intéressant d'acheter allemand que les autres pays car les gros moteurs sont pénalisés et que par rapport au pouvoir d'achat des français les allemandes sont trop chères. Sans compter qu'à options équivalente la voiture coûte plus chère qu'en Allemagne ou aux USA. Ajouter à ça la marge des commerciaux plus forte en France qu'en Allemagne

[@user-ne1kp1lj9e]

@@nicolask5458 t'as juste la haine avec ta Peugeot de merde 125cv de te faire sauter au feu rouge par une petite polo de 95 cv😂😂😂 pov type

[@user-bm7lr3ey1v]

ティグアンのカラーチョイスのせいで圧倒的プジョーがかっこよく見える笑

[@adlengooner4410]

Eat8 plus réactive que la dsg looool

[@alexiscartaillac2804]

Et oui messieurs, les temps changent

[@SoFxLuky]

Mdr je me suis dis la même ! La DSG est une boîte qui a largement fait ses preuves , contrairement à l’EAT 8.

[@guillaumeney991]

@@SoFxLuky justement elle commence à dater la DSG7 elle est apparu en 2010 et depuis très peu d'évolution, alors que la EAT8 et plus récente donc profite d'une meilleur technologie, même si on est d'accord la DSG reste une bonne boite qui à fais ses preuves depuis le temps.

[@Gilby7575]

La eat 8 est une AISIN. Je l'ai eu sur une BMW série 2 et elle est irréprochable. La dsg a coté est complètement dépassée. Et oui les temps changent et volswagen n'a pas fais les efforts qu'il fallait depuis maintenant presque 10 ans.

[@alexandrelobba8086]

Tjrs les mêmes qui connaissent rien aux bagnoles et qui disent des conneries, dsg n'est pas au niveau, faites des recherches avant d'ecrire encore et toujours des choses fausses c'est insupportable! Ou alors vous etes un patriote Allemand?

[@t0436]

Ça m'étonnerait que de serie le 3008 a un coffre électrique

[@user-kw9qu2gz8v]

Dans la finition équivalente

[@t0436]

@@dorian.m9340 ah sur la version haut de gamme

[@biomarc2088]

3008 finition business allure : coffre électrique de série

[@mrbejohn]

+1 Tiguan

[@gabrieltheo4421]

Personnellement l'aspect, le dynamisme m'attire chez Peugeot... Il n'a rien à envier. L'image et la présence a l'étranger du GROUPE VW font qu'il se vendra moins, en proportion au nombre de concession et point de vente or France aussi.

[@AksilRAHLI]

1.5 Blue HDI 130 casse à 50 000 km, 2.0 TDI 150 Vie jusqu'à 300 voire 400 000 facilement, c'est ça la comparaison.

[@lezahir9003]

Il n'y a qu'en France qu'on considère une Peugeot meilleure qu'une VW. Quand il faudrait les remplacer dans quelques années, on verra ce que la Peugeot vaudra encore par rapport à la VW. Et oui, la qualité se paye...

[@sphinctermusical5624]

il se trouve que j'ai essayé les 2 .....le tiguan c'est une put... d'enclume, le 3008 ouais , c'est mieux , mais j'achète pas non plus

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@correcteur_orthographique]

Fuck les commentaires. Merci caradisiac de promouvoir le peugeot et Dieu sait que je suis pro VW. Allez team Pescarolo 2021 maintenant.

[@roomanonbass5984]

"le Peugeot euh 3008" en intro et conclusion, "bénéficie de qualités euh routières" encore un petit effort et ces tics de langage seront du passé

[@paulam8493]

Objectivité zéro chez Caradisiac, vos avis sont biaisés et ça se voit, comment expliquer que le Tiguan se vend mieux dans le monde entier ?

[@dorian.m9340]

Le logo sur le capot.. Les gens ont plus confiance dans une marque allemande que française, voilà pourquoi Et il se vend surtout dans plus de pays que le Peugeot monsieur le génie..

[@ourada46]

@@dorian.m9340 bien dit 😀

[@MelvinBreak]

Peur parce que le Tiguan se vend partout 🙂 Amérique du Nord ... pas la Peugeot

[@firstofficer1720]

Ce n'est pas forcément ce qui se vend le mieux qui est meilleur.

[@sulyvanndemartinique9623]

Sur KZbin dire du bien d'une voiture française c'est être chauvin décidément les pro allemande vous continuez de me surprendre par votre manque d'objectivité, car vous ne voulez pas avouer que les allemands sont un peu les Apple de l'automobile et qu'il existe d'autres marques qui font aussi bien ou même mieux. D'ailleurs il ne faut pas oublier que la quantité ne fait pas la qualité .

[@anisani5087]

J’ai conduis un 3008 j’ai écrasé la pédale d’accélération et j’ai senti qu’il se passe rien a part le bruit du moteur qui dit « aaaaaaay arrête j’en peux plus »😂😂😂

[@paullecrivain8818]

C’est ça Alors que le Tiguan dit: alors t’appuie

[@paullecrivain8818]

@Yee oui peut-être j’ai plus les chiffres de la vidéo en tête, mais même à puissance équivalente, sur le allspace et le 5008, ils avaient tous les deux un 150 chevaux diesel, ou même avec le 180 de psa et 190’de vag L’ecart au 0-100 était important, pour un moteur moins coupleux et une voiture qui fait 200 kilos de plus

[@paullecrivain8818]

@Yee bah non pas chauvin.... je dénigre le moteur psa.....

[@leblackbo]

"J'ai conduis un 3008" ça ne veut strictement rien dire !si vous avez conduit un diesel de 120CV, C'est clair que ce ne sera pas la même chose que la version GT de 180CV ! Je possède une 180CV et la pédale répond parfaitement bien, surtout quand je mets le mode Sport elle a une réactivité plus que satisfaisante vu son gabarit

[@paullecrivain8818]

@@leblackbo 8,9 secondes.... ça fait rêver.... quand un tiguan de 190cv, avec le même couple fait le même exercice en 1seconde de moins pour au moins 200 kilos de plus....

[@Archive06000]

Je prend sûrement le Tiguan

[@yacinomatchi450]

C'est incomparable hhhhhh avec le tiguan

[@patrickcherel3068]

Avantage Peugeot avec jusqu'à 23% de remise chez les mandataires ( 10000 € de remises sur la version essayée en GT Pack )

[@chel59846]

Il faut bien essayer de les vendre..

[@studebaker3293]

Si je veux du dynamisme, j'achète un petit roadster, si je veux du confort une berline , si je veux de la place pour la famille et ses bagages un break,si je veux faire de la piste un VRAI 4X4, mais surtout pas une une grosse vache de SUV/faux4X4/gouffre à pétrole/torpilleur de pneus/pompe à fric à l'achat et à l'assurance/qui n'a rien pour lui à part être à la mode...et faire le bonheur des constructeurs qui roulent leurs clients/pigeons dans la farine et engrangent les bénéfices !

[@studebaker3293]

@@monsieurm8566 Alors oui le demeuré va répondre. J'utilise 2 jours par semaine le 3008 de l'association de l'aide à la mobilité des personnes agées pour laquelle je fais du bénévolat. Il a remplacé un Ford Transit minibus hors d'âge. Dans ce cas d'espèce, vu que je ne transporte que 2 ou 3 personnes, il est suffisant, même si un 5008 serait mieux pour l'espace aux jambes(entre 85 et 93 ans on est moins souple!), mais vu que le concessionnaire nous prête gentiment le véhicule on ne va pas faire la fine bouche...Est tu au courant que le "toucheR de route" est une expression inventée dans un dossier de presse par les gens du marketing Peugeot pour que les journalistes puisse faire croire aux neuneus qu'ils connaissent quelque chose en comportement routier. Vu que je roule très paisiblement sur la route, les prestations routières d'un véhicule du quotidien me suffit largement, je ne suis pas Sébastien Loeb, et quand je voulais me défouler, je mettais ma vieille Opel Kadett GTE groupe 2 de 1978 (vendue cet hiver après 12 saisons de courses et + de 20 ans de sorties club!) sur un plateau et j'allais tourner sur un circuit. Mon Land Cruiser de 2006 et 180000 km, idéal pour tracter le plateau et maintenant mon petit bateau de pêche convient très bien...Aucune voiture actuelle n'est dangereuse pour rouler aux allures légales, et comme pour moi la bagnole n'est pas un gage de position sociale (ou un moyen de flamber) mais seulement un outil, ce que j'ai me convient. Chacun ses priorités... PS, refusant de me faire manipuler, je n'ai plus de télé depuis que mes enfants ont leur propre vie, ce que mes petits enfants me reprochent.😂😂😂 Le bonjour du demeuré...

[@kmlbeats]

Faut choisir un Tiguan r Line si vous choisissez un 3008 gtline 🤷🏻‍♂️

[@gelishgard4936]

Pas si avec les options les prix sont différents. C'est comme comparer un X1 avec un Tiguan, ça n'aurait aucun sens

[@pachiquesipe2057]

Meilleure fiabilité de Peugeot....suis en PLS . Quelle mauvaise LOL ça en devient ridicule

[@sockailo8954]

Pour connaître plusieurs personne en VW ils ont que des emmerde avec et perso jamais eu de socuis avec mes Peugeot 😅(208 et mtn 508)

[@nicolask5458]

@@sockailo8954 pareil. Je connais quelqu'un avec un vw touran 2l tdi sa bielle moteur a cassé. Merci vw. Evidemment non pris en charge par les constructeurs. Et avec les petits 1.6 hdi de peugeot jamais de casse

[@sockailo8954]

@@nicolask5458 moi un collègue sur un golf 7 GTD turbo hs pas pris en charge puis injecteurs hs avant 100k km aussi un avec une caddy mk4 de 2016 que des pannes

[@sockailo8954]

@@nicolask5458 et perso avec mon 2l HDi aussi soucis sauf frais normal (courois a 100k )et la ras 140km et mon 1'2 110 dans ma 208 je l ai eu de 19k km a 110km ras et pourtant je tapai H24 dedant mdr

[@user-ne1kp1lj9e]

Peugeot c'est éclaté au sol, on vous négligera toujours sur la route

[@blogcarspassion]

clairement le choix n’est pas aussi simple, le tiguan pour une qualité de fabrication, une bonne cote en occasion mais un brin timide face au charmant et sportif 3008 mais trop vu sur nos routes.

[@martinbarbier1454]

Alors si vous prenez la finition gt pour la Peugeot il faut prendre la finition r-line che vw les gars de plus on ressent un gros manque d objectivité dans cette vidéo...

[@gelishgard4936]

Pas quand le prix du VW s'envole à option équivalente.

[@jrubal7826]

Mdr 0:15 toujours les terrains de tennis d'Auffargis

[@sgsiii95]

Une chaîne ça se change aussi.

[@alexiscartaillac2804]

Oui... Tout les... 25 ans 😅

[@chel59846]

Ça s'entretient plutôt 😊 Tout les 120 000km en moyenne

[@kissam1234]

@@chel59846 200000 coco et c’est pas une chaîne, c’est une distribution à l’intérieur du moteur va te Renseigner 😉

[@chel59846]

@@alexiscartaillac2804 non les maillons d'une chaîne s'étirent avec le temps lui donnant du jeu et un bruit métallique désagréable, les françaises comme renault où Peugeot dotent leurs moteurs d'une seule chaîne de distribution alors que des marque plus haut de gamme comme les allemandes par exemples en installent deux!! Ça permet de diviser les contraintes et les efforts de celle-ci tout en lui offrant une longévité supérieure 😊 Ceci dit une chaîne de distribution s'entretient alors l'argument type : "chaîne de distribution donc pas besoin d'entretien" n'est qu'un simple argument de vente au même titre : "c'est une bva donc pas besoin d'entretien car lubrifier à vie 😅😅"

[@chel59846]

@@kissam1234attend de quoi tu me parle déjà et avec qu'elle moteur ?? Celui du Peugeot ?? Je c'est bien que c'est une courroie sur ce diesel.. 😉😉

[@casalanca4159]

Toujours la marque française qui gagne mon oeil

[@andrewacke3465]

Sur Caradisiac ils sont chauvins "ce sont les françaises les meilleures". Je n'ai pas confiance en ce comparatif. Je verrai des comparatifs pas aussi subjectifs qu'ici.

[@mamadouhitomie9765]

Normal que la Peugeot gagne toujours en France contre n'importe quel autres constructeurs, cependant niveau mondial je doute qu'elle fasse le poids...

[@sg-m4686]

Fiabilité mécanique & électronique /Confort / tenue de route / esthétique extérieure / présentation intérieure,... Y a pas photo = 3008 🤔🙄🤫

[@user-ne1kp1lj9e]

Mdr reste couché au panier avec ta Dacia pourrie pov cloche

[@nicoh9760]

Le choc des versions restylées.

[@tarikseghir9450]

En Europe 2019: 198 063 3008 vendus contre 265 399. Donc selon Caradisiac, 67 336 acheteurs européens ont jeté leur argent par les fenêtres.

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@willy7887]

C'est bien de les avoir pris en diesel, merci

[@duck38200]

Normal je valide ses dire

[@abdelbse5449]

L allemand est le numéro 1 en Europe, il offre beaucoup plus de espace intérieur, un plus grand coffre avec plus de 600litres, une technologie embarqué supérieure, un écran tactile gigantesque et très réactif tout le contraire du français, une qualité intérieur au top, des motorisation supérieurs au français et une décote à la revente bien moindre que la française. Franchement il n y as pas photo l allemande est beaucoup mieux.

[@sphinctermusical5624]

non

[@DavId-gt1qf]

Peugeot gagne toujours ici avant même de regarder les vidéos .. sachez le 🖕🏿🖕🏿 fuyez cette chaîne les amis 🤝🏿

[@GothStar97]

Moi je vien sur cette chaîne juste pour faire chier les "pro" Peugeot😂😂

[@DavId-gt1qf]

@@GothStar97 😂😂😂excellent

[@GothStar97]

@@DavId-gt1qf quand j'ai du temps a perdre 😂

[@andrewacke3465]

​@@GothStar97 👏👏👏

[@SalahSalah-zc7sh]

"Volvagaine" ne fait pas chavirer le coeur du Pagès... dommage !

[@aymanelguennouni1100]

Tiguan c'est mieux que 3008

[@daviddias621]

Alors je sais que j’interviens plus tard que la vidéo, mais forcé de constater qu’une fois plus paradisiaque, manque de recul et fait preuve de chauvinisme

[@hoodlucas8348]

Caradisiac vous êtes sérieux la ? Fallait mettre les tigaun R line vous êtes marrant

[@velarngo9414]

Quoi 42.000€ et 44.000€ pour voiture gasoil pure !!!! C’est 2020 ... oufff GLA 250e hydride 50km zéro CO2... prime état 2000€ ....

[@applepassiontoinou]

Ok avec toi mais tout sauf le GLA stp😂 C'est LA mercedes la plus moche😂 C'est un espèce d'entre deux incertain avec une silhouette étrange, qui lui enlève de son élégance...

[@pascalrossi489]

Bah, ayant les deux, aucun rapport entre les deux. Un qui est silencieux, l'autre pas déjà...

[@guydorcival5144]

Les qualités routières du Tiguan perlons en Mon gendre m’avait fait part de son extrême sensibilité au vent et de sa lourdeur ( il roule normalement en passant) j’ai essayé ce gros suv et je n’ai pas accroché Le souci c’est qu’il s’est planté à 50m de chez lui avec cette magnifique voiture allemande garantie de sécurité car la voiture lui a mis une correction de trajectoire qui l’a précipité dans le fossé

[@user-ne1kp1lj9e]

Oui, on les connaît tes mensonges... "ma grand mère avait une coccinelle.."" mon cousin a une golf" sale mytho périmé va

[@sphinctermusical5624]

@@user-ne1kp1lj9e ta gueule ,c'est moi le dépanneur qui est venu chercher le Panzer ds le fossé , avec mon poids lourd j'ai pas réussi à tirer le gros tas de choucroute du fossé , on l'a brulé en se masturb..... une merde de moins sur les routes françaises

[@Laennec99]

LOL quel comparatif non objectif mdr

[@user-ne1kp1lj9e]

Un 3008 gagnerait face à un X3...

[@chel59846]

@@user-ne1kp1lj9e si il y'a ce presentateur c'est sûr 🤣🤣

[@sphinctermusical5624]

Autobild ( allemand) a fait le même comparo , victoire 3008......

[@neo-uw3yl]

On parle de la revente ?! 😂

[@fernandferra996]

j'ai la même chose chez moi que la calandre Tiguan pour griller mes tartines le matin.

[@SoFxLuky]

Extérieurement largement le 3008 Intérieurement : largement le Tiguan

[@ayoubayoub7518]

Volkswagen Tiguan

[@tekzone8312]

Franchement, vous êtes sponso par Peugeot ? Soyez un peu objectifs ptn

[@oualimassi9937]

Vive Tiguan toop

Fiabilité supérieure du 3008! Le 3 cylindres essence de stelentis est une catastrophe . Caradisiac est-il vraiment impartial. Messieurs les journalistes soyez un peu professionnel svp.

[@algerois_96]

Une suprématie des Allemands