Comparatif roadsters : La Honda CB 500 F affronte la KTM 390 Duke, pas tristes les petites A2 !

Lire notre comparatif complet Roadster permis A2 : www.moto-statio...
En 2013, l'arrivée du nouveau permis moto Européen A2 a sensiblement bouleversé l'offre du marché en matière de petites et moyennes cylindrées et cela nous permet d'avoir de bonnes surprises, à l'image de ces deux petits roadsters. Vous avez, sans doute, devant vous, les deux meilleures représentantes de la nouvelle catégorie A2 pour 2013 ! jolie, assemblée avec sérieux, la Honda CB 500 F n'est pas qu'une utilitaire destinée aux débutants ou aux roule toujours, c'est aussi une moto performante, apte à une conduite dynamique sur route...pratiquement proposée au même prix, la KTM Duke 390 respecte la philosophie du constructeur Autrichien : un rapport poids puissance avantageux qui se met au service du fun ! résultat, malgré ses 390 cm3, on ne fait que s'amuser...découvrez donc toutes les informations et sensations offertes par ces deux jolies motos à la pointe de la mode sur moto-station.com.

[@HelibertATheSushi]

J'adore le passage "piste de moto école"... Vu le parcours lent qu'il nous tape, il est recalé...

[@ernestpectaziole8704]

MERCI justement j’hésitais entre ces 2 motos pour mon auto école grâce à vous j'y vois plus clair. Toujours super pro le présentateur ^^ j'adore

[@AdrianTosteberg]

un des meilleurs reviews de la ktm 390! Juste un detail, les motos sont inverses a la fin

[@NK1_]

Exactament ce que je voulais Merci beaucoup !

[@dev2jaiy]

although i did not understand a word but still i liked the video...explained in action.....

[@xboard2563]

Bonjour je me demandais si vous alliez refaire une vidéo avec les nouvelle moto de 2019 ou elle son pratiquement pareil

[@Motorcycleman480]

Le petit pont qui fait décoller la moto, il ne se trouverait pas du coté d' Ermenonville ? Si c'est bien la méfiance, c'est un endroit ou la route est a double sens et quand on arrive dessus, on a aucune visibilité sur ce qui arrive en face !! Donc, a moins d'avoir un pote a pied sur le pont qui vous prévient si une caisse arrive, je conseille de bien ralentir en arrivant dessus voire meme donner un coup de claxon pour prévenir le gars qui arriverait en face.

[@scollion4635]

Bonjour. J'aime bien vos vidéos qui font des comparatifs et différentes choses par contre souvent y'a des petits soucis de son bien dommage.

[@antonincathalo6166]

MotoStation alors comme ça on fais des tests à Montigny le Bretonneux ?

[@zemasa]

Great! I've been waiting for this for so long... But please add some english subtitles ;) Thanks!

[@henridemaison2302]

40 kg de moins pour la duke ! c'est un sacré avantage, non ? surtout que la fourche de plus gros diamètre de la duke souligne encore plus sa qualité supérieure, un oublis "malhonnête" de motostation ?

[@dickisfree5461]

la vrais diff ce feras a chaque commande de pièces , KTM , il ce touche quand même:)

[@TechOfTimes]

Can you give us some feedback on the engine heating in heavy traffic also max speed figures per gear.

[@ThomTestmoto]

Super comparatif mais attention aux clignotant à 3min43. ;-)

[@azertyuiop97440]

et dans vos tournages les clignos sont en option ?

[@dickisfree5461]

a la Parisienne gros, conducteur de merde en toutes situations !

[@lilian92400]

C’est incomparable 😂😂

[@satyamd]

Milan brother, all I am saying is that if you take a look at the description above, you can clearly see it is written "malgré ses 390 cm3" which is a little inaccurate as the bike is 372 cc....not that it makes much of a difference.

[@satyamd]

The Duke is actually 373.2 cc and not 390. I do not understand French but a translation of the description says the Duke is 390 cc which is a little inaccurate.

[@franckfmy1895]

Enfin un vrai banc d essai concis Et efficace

[@MotoStationTV]

Merci !!!

[@franckfmy1895]

@@MotoStationTV bonjour avez vous testé la ZONTES 310 X son tarif ewt assez attractif mais j hesite avec la BMW DE même cylindrée, en plus la BM n a même pas de warnings Merci encore

[@MotoStationTV]

@@franckfmy1895 Non, pas encore, ca va venir. Nous allons tester la Zontes 310 Trail d'ici peu. Même moteur.

[@franckfmy1895]

Merci

[@ripmax333]

i didn't understand a thing but i think overall the ktm is a bit more fun because i has the advantage that is lighter, but the cb500f is more versatile since looks more comfortable ,the pillion seat is bigger than the ktm, an engine that vibrates less (parallel twin)

[@linjian1]

j'aimerais bien avoir son mouchoir de poche ;)

[@julescc7210]

Moi je me tourne plus vers la KTM 390 duke .

[@demokulus]

moi aussi, je vais me l'acheter courant 2017

[@soldieroftheroad8197]

JULES CC Elle est jolie mais ne faites pas comme les caca duker qui ne mette pas d'antivole parce que là c'est une mine d'or a ciel ouvert pour les voleur ... Minimum un U voir même une alarme vue comment Ktm est voler en mass dans toutes la France !

[@dickisfree5461]

on s'en fou de ta vie

[@geralddubreucq1883]

ALEX FINDUS mdr tu m’as tué

[@alexandreperei]

You put diferent images on final video, on duke specs you put cbf video and on cbf specs you put duke video.

[@adrienlouvet3777]

super video , dommage que le 300 ninja ne fasse pas parti du comparatif

[@CaptainFlagella]

EDIT: You may have to click on "French (Automatic Captions)" first so they display, then on translate and switch the language to whatever you want.

[@satyamd]

Sure. thanks for pointing it out. rest assured I am not trying to pick a fight here.

[@tijb78]

mince vous êtes aller sur le plateau où j'ai fait mes heures d'apprentissage pour mon permis !!!! que de souvenir !!

[@MotoStationTV]

ah, le passage du permis, un grand moment pour nous tous !

[@fornox1268]

Slt j'ai une question:J'ai aucun permis,pas de code j'ai plus de 18 ans .Je peux passer le permis A2 directement?

[@FDJ57240]

Non il te faudra passé le code dabbord.

[@fornox1268]

OZ SkyDream dac merci!

[@Hask001]

Moi je suis entrain de le passer avec le code en meme temps mais je peux déjà faire de la conduite sans avoir passé le code, rensigne toi pour trouver une formule

[@davidtuchscherer6276]

Quand on voit les courbes de couple/puissance : Ils ont bu chez KTM quand ils l'ont tracé?

[@soldieroftheroad8197]

David Tuchscherer Pas qu'une simple bière, vue les piques de puissance :D J'avais pas fait gaf au début ... ;)

[@430black]

C'est le plateau d'elancourt j'ai passé mon permis la bas :)

[@abhiroy1993]

Can't understand anything. please tell me who won???

[@Etred02]

Honda

[@abhiroy1993]

That was unexpected.. ty anyways

[@adrienlouvet3777]

oui c'est une sportive mais elle est aussi la concurrente première de ces 2 motos

[@MarcoAGonzalezS81]

satyamd al final establecen los cc reales mira completo el video antes de conjeturar...

[@Peroni1973]

S'il vous plaît dites-moi comment mesurez-vous? Je suis 1.7m et j'étais curieux de savoir quelle moto me conviendrait mieux. Toutes mes excuses pour mon français (je suis anglais!) Merci pauvres, Ben

[@TheStupFanatic]

Same to you. 1m70cm. Sorry for my English, i'm French ;-)

[@Peroni1973]

TheStupFanatic Pas de problème mon ami, J'ai acheté le KTM et je l'aime - parfait pour la ville, équitation à Kuala Lumpur encore assez souple pour être utilisé sur les longs trajets. Je suis sûr que la Honda est grande mais j'aime mon KTM390! Merci! Ben

[@TheStupFanatic]

Great, i hope u will be carreful ;-) Have a nice ride and i think it's a very good bike

[@Peroni1973]

I am loving it - even for a small bike it still rides well and with energy! Thanks...

[@bepro50]

Il fallait quand même oser comparer ces deux motos qui n'ont pas vraiment la même vocation. La 390 Duke, c'est juste pour faire le kéké autour de la ville. Pour ça, elle ne devrait pas être mauvaise. Position de conduite très vite fatigante et moteur très creux en dehors des hauts régimes. C'est marrant 5 minutes, mais pas fait pour les grandes balades. Et attention, même de qualité, c'est un mono-cylindre assez poussé. Vous lui tirerez dessus (car c'est quasiment obligé pour en profiter un minimum) et il fera peut-être 30 000 km avant qu'il y ai au minimum la segmentation à refaire. Avec la Honda vous ferez au minimum 100 à 150 000 km avec. Certes la KTM est certainement au premier abord plus attirante pour un jeune qui débute, mais à l'usage il y en a très peu qui vont la garder plus de quelques mois, sauf à faire juste quelques tours du quartier de temps en temps. Personnellement je l'ai essayée pendant plus d'une heure et j'ai vraiment été très déçu. Pourquoi plus d'une heure ? Pour essayer de trouver du plaisir à la conduire, mais j'ai pas trouvé. Ceci dit tous les goûts sont dans la nature, alors elle peut certainement plaire à certains. Personnellement je trouve que c'est de l'argent de gâché. Je précise que je n'ai rien contre KTM, bien au contraire, puisque je trouve par contre la DUKE 690 exceptionnelle. Rien à voir. Très bonne position de conduite, bon châssis, très bon moteur et aussi maniable que la 390. Du fun à tous les étages en dix fois mieux que la 390 et sans la fatigue. Certes, c'est plus cher et bridé pour les débutants. Mais même bridée, cela ne peut être que nettement supérieur à la 390. La Honda je ne l'ai pas essayée, alors je ne peut comparer, mais on voit bien que là par contre c'est du sérieux.

[@fullnoeleko]

C'est quoi ta définition du "Kéké" ? tu as raison de dire que ce n'est pas pour des longs trajets, mais avec tout le plaisir que l'on trouve sur petites routes, y compris en très grande ballade (ok , pas d'autoroute ni trop de nationnales) , ou sur les trajets journaliers c'est un excellent choix à faire (bizare que tu n'en aie pas trouvé du plaisir, alors que la très grande majorité la trouve tous hyper fun), Je ne sais pas non plus ce qu'avait celle que tu as essayé, car elle à une bonne plage d'utilisation. Disons que ce n'est pas une moto pour toi sans doute (et ce n'est pas du tout une critique, KTM fait des motos non-consensuelles) . J'ai par contre eux une CB500 (modèle plus ancien) et j'ai beaucoup aimé, mais très différent évidemment, et oui ! bien sur , elle est polyvalente, pas la KTM . De la en faire une moto pour kéké .... En fait j'ai vu des kéké sur toutes sorte de moto, mais ce qui est sur, c'est que les kéké ne garderont pas longtemps la KTM... car ce n'est vraiment PAS une moto pour kéké.

[@MiniKodjo]

A moins de passer le permis a 40 ans dans le but de de s'acheter une Harley un jeune permis achete pas une moto d'emblée pour faire 100000km.

[@Martijn00095]

this looks like a great channel, if they only speak or put english subtitles in… :(

[@Vikkk07]

Un sacré outil ... C'est une moto !!!!!!!!!!!!!!

[@zerkoz2573]

A partir de quel âge peut t'on conduire la ktm svp

[@moutonator39]

18 ans si ta le permis a2

[@milan.dereta]

Ok, but in video 7:10 clear write "373,2 cm3".. Just relax and do not fight.

[@CaptainFlagella]

Rate up so all can see. Click on the captions button lower right -> Translate Captions (Beta) -> English It should show English subtitles under the vid. Have fun! ;)

[@almazanchristopher7375]

c'est quoi les pneus sur la KTM? il accroche bien?

[@fullnoeleko]

D'origine j'ai les Pirelli rosso 2 , c'est super

[@XYZ-ru9wh]

Difficile de comparer des motos absolument différentes dans tous les domaines (style, motorisation et budget). La KTM 390 est un mono, donc à comparer avec ses pairs des autres marques dans ce segment de cylindrée..

[@thefox648]

a combien roule une moto de 48 ch merci

[@fornox1268]

+the fox Ben 50 en ville, 90 sur les routes, 110 sur les nationales et 130 sur autoroute.... =-)

[@HavanaZapp]

Comparatif roadsters pour permis A2 est pas de Z800E ? Bref je passe mon plateau demain je retourne sur mes fiches .....

[@PlayCraft08]

C'est une combien de cm3 la ktm ?

[@demokulus]

373

[@diidii937]

OMG c'est quoi ce levier d'embrayage sur la cb500!!!!

[@MrSnoopysatis]

haaaaa il sont tout près de val de fontenay moi j'ai opter pour aucune des deux je suis passé directe à une monster 796

[@Nysus1227]

Subtitles in english might be helpful though

[@uramurahuman]

Let me translate this for those Americans who only understand English. The guy is basically questioning why most Americans are so fat. He also wants to know why American tourists in France laugh so loudly and often start their sentence "back in the states, blah blah blah..."

[@ylism]

It's good to laugh, it's like medicine. As far saying " back in the ? " Everybody does this, no matter the country they are from, while being in another country, most everybody compares what they know, to what they see new. Not sure about the fat thing, but I see many fat people in most countries, though some are for different reasons. If that is what he said at all ? Sounded more like bikes being compared to me, not people.

[@MadeiraTrailsBikeMTB]

HolyBookProductions LOL!

[@lucaslamy4646]

I'm french and what you said have just no sense ^^ he only talk about the differences of this two bikes ;) you should learn french before talk

[@ylism]

Maybe he was being sarcastic, who knows why ? >> I read where psychologist said, that people put others down about things they dislike about themselves if they see it anywhere, wounder if that is always true ?

[@lucaslamy4646]

Maybe, but this video was not created for that ^^ i'm sorry for my bad english

[@lockjaws390]

English sub will be very appreciated.

[@LucasMolin95]

music 1:10?? please i need for university

[@lezardman5378]

Cool

[@joa1616]

Design is a taste not a fact. Honda quality all the way...

[@FrenchFaCo]

C'est un HJC je pense ;).

[@MathTHEdj]

5:22 a quel moment c'est interressant de savoir que la duke peut descendre des marches d'escalier !? : D

[@junkmanu2]

la musique de debut, on dirait de la musique des films pornos des annees 80!

[@mrmp7207]

non la ninja est une sportive pas un roadster c'est pour ça

[@StringTone-t6v]

Nek wong apik etikane rak ngono

[@surajy24]

English please

[@johandave1987]

esa honda es que bollo, y entre las dos no escojo ninguna kawasaki ninja 300cc la bestia

[@StringTone-t6v]

Minimal diam ra ngurusi mengaku salah.kui ta pateni nyowone ra salah aku ...nek koe nabrakke dagang poso jepang sing sakitkoe.

[@yanakidesign]

A 5:34 c'est limité à 50 les mecs hein... Ca se voit qu'il est nettement au dessus XD Pour le "montrer l'exemple" on fait mieux :p

[@joa1616]

Honda > Ktm

[@milan.dereta]

MODEL NAME IS 390 ! ! ! ! ! What you don't understud??

[@Haaalo079]

ooooooooo begin whas SO SO good until he started talking in french. to bad -1

[@aloisgiraudet8538]

STGvHaaren1 whaaat dude ?! All french do not speak english, and they are not assholes just because they don't use youre language for their work (yes, this channel is a FRENCH pro channel, linked to a FRENCH magazine...). French also have right to produce good video, for other french guys.

[@september3253]

ktm ktm ktm

[@PlayCraft08]

C'est une combien de cm3 la ktm ?

[@symaen5722]

+TogNugent 373 en réalité ^^

[@diidii937]

OMG c'est quoi ce levier d'embrayage sur la cb500!!!!