J'adore le passage "piste de moto école"... Vu le parcours lent qu'il nous tape, il est recalé...
@ernestpectaziole870411 жыл бұрын
MERCI justement j’hésitais entre ces 2 motos pour mon auto école grâce à vous j'y vois plus clair. Toujours super pro le présentateur ^^ j'adore
@AdrianTosteberg10 жыл бұрын
un des meilleurs reviews de la ktm 390! Juste un detail, les motos sont inverses a la fin
@NK1_2 жыл бұрын
Exactament ce que je voulais Merci beaucoup !
@xboard25635 жыл бұрын
Bonjour je me demandais si vous alliez refaire une vidéo avec les nouvelle moto de 2019 ou elle son pratiquement pareil
@dev2jaiy10 жыл бұрын
although i did not understand a word but still i liked the video...explained in action.....
@Motorcycleman4805 жыл бұрын
Le petit pont qui fait décoller la moto, il ne se trouverait pas du coté d' Ermenonville ? Si c'est bien la méfiance, c'est un endroit ou la route est a double sens et quand on arrive dessus, on a aucune visibilité sur ce qui arrive en face !! Donc, a moins d'avoir un pote a pied sur le pont qui vous prévient si une caisse arrive, je conseille de bien ralentir en arrivant dessus voire meme donner un coup de claxon pour prévenir le gars qui arriverait en face.
@zemasa11 жыл бұрын
Great! I've been waiting for this for so long... But please add some english subtitles ;) Thanks!
@lilian924004 жыл бұрын
C’est incomparable 😂😂
@TechOfTimes11 жыл бұрын
Can you give us some feedback on the engine heating in heavy traffic also max speed figures per gear.
@henridemaison23028 жыл бұрын
40 kg de moins pour la duke ! c'est un sacré avantage, non ? surtout que la fourche de plus gros diamètre de la duke souligne encore plus sa qualité supérieure, un oublis "malhonnête" de motostation ?
@dickisfree54616 жыл бұрын
la vrais diff ce feras a chaque commande de pièces , KTM , il ce touche quand même:)
@antonincathalo61667 жыл бұрын
MotoStation alors comme ça on fais des tests à Montigny le Bretonneux ?
@scollion46355 жыл бұрын
Bonjour. J'aime bien vos vidéos qui font des comparatifs et différentes choses par contre souvent y'a des petits soucis de son bien dommage.
@azertyuiop9744011 жыл бұрын
et dans vos tournages les clignos sont en option ?
@dickisfree54616 жыл бұрын
a la Parisienne gros, conducteur de merde en toutes situations !
@julescc721010 жыл бұрын
Moi je me tourne plus vers la KTM 390 duke .
@demokulus8 жыл бұрын
moi aussi, je vais me l'acheter courant 2017
@soldieroftheroad81978 жыл бұрын
JULES CC Elle est jolie mais ne faites pas comme les caca duker qui ne mette pas d'antivole parce que là c'est une mine d'or a ciel ouvert pour les voleur ... Minimum un U voir même une alarme vue comment Ktm est voler en mass dans toutes la France !
@dickisfree54616 жыл бұрын
on s'en fou de ta vie
@geralddubreucq18836 жыл бұрын
ALEX FINDUS mdr tu m’as tué
@satyamd11 жыл бұрын
Milan brother, all I am saying is that if you take a look at the description above, you can clearly see it is written "malgré ses 390 cm3" which is a little inaccurate as the bike is 372 cc....not that it makes much of a difference.
@ThomTestmoto11 жыл бұрын
Super comparatif mais attention aux clignotant à 3min43. ;-)
@franckfmy18955 жыл бұрын
Enfin un vrai banc d essai concis Et efficace
@MotoStationTV5 жыл бұрын
Merci !!!
@franckfmy18955 жыл бұрын
@@MotoStationTV bonjour avez vous testé la ZONTES 310 X son tarif ewt assez attractif mais j hesite avec la BMW DE même cylindrée, en plus la BM n a même pas de warnings Merci encore
@MotoStationTV5 жыл бұрын
@@franckfmy1895 Non, pas encore, ca va venir. Nous allons tester la Zontes 310 Trail d'ici peu. Même moteur.
@franckfmy18955 жыл бұрын
Merci
@ripmax33311 жыл бұрын
i didn't understand a thing but i think overall the ktm is a bit more fun because i has the advantage that is lighter, but the cb500f is more versatile since looks more comfortable ,the pillion seat is bigger than the ktm, an engine that vibrates less (parallel twin)
@adrienlouvet377711 жыл бұрын
super video , dommage que le 300 ninja ne fasse pas parti du comparatif
@LucasMolin957 жыл бұрын
music 1:10?? please i need for university
@fornox12688 жыл бұрын
Slt j'ai une question:J'ai aucun permis,pas de code j'ai plus de 18 ans .Je peux passer le permis A2 directement?
@FDJ572408 жыл бұрын
Non il te faudra passé le code dabbord.
@fornox12688 жыл бұрын
OZ SkyDream dac merci!
@Hask0015 жыл бұрын
Moi je suis entrain de le passer avec le code en meme temps mais je peux déjà faire de la conduite sans avoir passé le code, rensigne toi pour trouver une formule
@abhiroy19938 жыл бұрын
Can't understand anything. please tell me who won???
@Etred027 жыл бұрын
Honda
@abhiroy19937 жыл бұрын
That was unexpected.. ty anyways
@satyamd11 жыл бұрын
Sure. thanks for pointing it out. rest assured I am not trying to pick a fight here.
@linjian111 жыл бұрын
j'aimerais bien avoir son mouchoir de poche ;)
@CaptainFlagella11 жыл бұрын
EDIT: You may have to click on "French (Automatic Captions)" first so they display, then on translate and switch the language to whatever you want.
@bepro507 жыл бұрын
Il fallait quand même oser comparer ces deux motos qui n'ont pas vraiment la même vocation. La 390 Duke, c'est juste pour faire le kéké autour de la ville. Pour ça, elle ne devrait pas être mauvaise. Position de conduite très vite fatigante et moteur très creux en dehors des hauts régimes. C'est marrant 5 minutes, mais pas fait pour les grandes balades. Et attention, même de qualité, c'est un mono-cylindre assez poussé. Vous lui tirerez dessus (car c'est quasiment obligé pour en profiter un minimum) et il fera peut-être 30 000 km avant qu'il y ai au minimum la segmentation à refaire. Avec la Honda vous ferez au minimum 100 à 150 000 km avec. Certes la KTM est certainement au premier abord plus attirante pour un jeune qui débute, mais à l'usage il y en a très peu qui vont la garder plus de quelques mois, sauf à faire juste quelques tours du quartier de temps en temps. Personnellement je l'ai essayée pendant plus d'une heure et j'ai vraiment été très déçu. Pourquoi plus d'une heure ? Pour essayer de trouver du plaisir à la conduire, mais j'ai pas trouvé. Ceci dit tous les goûts sont dans la nature, alors elle peut certainement plaire à certains. Personnellement je trouve que c'est de l'argent de gâché. Je précise que je n'ai rien contre KTM, bien au contraire, puisque je trouve par contre la DUKE 690 exceptionnelle. Rien à voir. Très bonne position de conduite, bon châssis, très bon moteur et aussi maniable que la 390. Du fun à tous les étages en dix fois mieux que la 390 et sans la fatigue. Certes, c'est plus cher et bridé pour les débutants. Mais même bridée, cela ne peut être que nettement supérieur à la 390. La Honda je ne l'ai pas essayée, alors je ne peut comparer, mais on voit bien que là par contre c'est du sérieux.
@fullnoeleko6 жыл бұрын
C'est quoi ta définition du "Kéké" ? tu as raison de dire que ce n'est pas pour des longs trajets, mais avec tout le plaisir que l'on trouve sur petites routes, y compris en très grande ballade (ok , pas d'autoroute ni trop de nationnales) , ou sur les trajets journaliers c'est un excellent choix à faire (bizare que tu n'en aie pas trouvé du plaisir, alors que la très grande majorité la trouve tous hyper fun), Je ne sais pas non plus ce qu'avait celle que tu as essayé, car elle à une bonne plage d'utilisation. Disons que ce n'est pas une moto pour toi sans doute (et ce n'est pas du tout une critique, KTM fait des motos non-consensuelles) . J'ai par contre eux une CB500 (modèle plus ancien) et j'ai beaucoup aimé, mais très différent évidemment, et oui ! bien sur , elle est polyvalente, pas la KTM . De la en faire une moto pour kéké .... En fait j'ai vu des kéké sur toutes sorte de moto, mais ce qui est sur, c'est que les kéké ne garderont pas longtemps la KTM... car ce n'est vraiment PAS une moto pour kéké.
@MiniKodjo5 жыл бұрын
A moins de passer le permis a 40 ans dans le but de de s'acheter une Harley un jeune permis achete pas une moto d'emblée pour faire 100000km.
@MarcoAGonzalezS8111 жыл бұрын
satyamd al final establecen los cc reales mira completo el video antes de conjeturar...
@Vikkk0710 жыл бұрын
Un sacré outil ... C'est une moto !!!!!!!!!!!!!!
@satyamd11 жыл бұрын
The Duke is actually 373.2 cc and not 390. I do not understand French but a translation of the description says the Duke is 390 cc which is a little inaccurate.
@davidtuchscherer627610 жыл бұрын
Quand on voit les courbes de couple/puissance : Ils ont bu chez KTM quand ils l'ont tracé?
@soldieroftheroad81978 жыл бұрын
David Tuchscherer Pas qu'une simple bière, vue les piques de puissance :D J'avais pas fait gaf au début ... ;)
@CaptainFlagella11 жыл бұрын
Rate up so all can see. Click on the captions button lower right -> Translate Captions (Beta) -> English It should show English subtitles under the vid. Have fun! ;)
@430black10 жыл бұрын
C'est le plateau d'elancourt j'ai passé mon permis la bas :)
@adrienlouvet377711 жыл бұрын
oui c'est une sportive mais elle est aussi la concurrente première de ces 2 motos
@alexandreperei11 жыл бұрын
You put diferent images on final video, on duke specs you put cbf video and on cbf specs you put duke video.
@tijb784 жыл бұрын
mince vous êtes aller sur le plateau où j'ai fait mes heures d'apprentissage pour mon permis !!!! que de souvenir !!
@MotoStationTV4 жыл бұрын
ah, le passage du permis, un grand moment pour nous tous !
@milan.dereta11 жыл бұрын
Ok, but in video 7:10 clear write "373,2 cm3".. Just relax and do not fight.
@almazanchristopher737511 жыл бұрын
c'est quoi les pneus sur la KTM? il accroche bien?
@fullnoeleko5 жыл бұрын
D'origine j'ai les Pirelli rosso 2 , c'est super
@zerkoz25738 жыл бұрын
A partir de quel âge peut t'on conduire la ktm svp
@moutonator398 жыл бұрын
18 ans si ta le permis a2
@PlayCraft089 жыл бұрын
C'est une combien de cm3 la ktm ?
@demokulus8 жыл бұрын
373
@Peroni197311 жыл бұрын
S'il vous plaît dites-moi comment mesurez-vous? Je suis 1.7m et j'étais curieux de savoir quelle moto me conviendrait mieux. Toutes mes excuses pour mon français (je suis anglais!) Merci pauvres, Ben
@TheStupFanatic10 жыл бұрын
Same to you. 1m70cm. Sorry for my English, i'm French ;-)
@Peroni197310 жыл бұрын
TheStupFanatic Pas de problème mon ami, J'ai acheté le KTM et je l'aime - parfait pour la ville, équitation à Kuala Lumpur encore assez souple pour être utilisé sur les longs trajets. Je suis sûr que la Honda est grande mais j'aime mon KTM390! Merci! Ben
@TheStupFanatic10 жыл бұрын
Great, i hope u will be carreful ;-) Have a nice ride and i think it's a very good bike
@Peroni197310 жыл бұрын
I am loving it - even for a small bike it still rides well and with energy! Thanks...
@XYZ-ru9wh8 ай бұрын
Difficile de comparer des motos absolument différentes dans tous les domaines (style, motorisation et budget). La KTM 390 est un mono, donc à comparer avec ses pairs des autres marques dans ce segment de cylindrée..
@thefox6489 жыл бұрын
a combien roule une moto de 48 ch merci
@fornox12688 жыл бұрын
+the fox Ben 50 en ville, 90 sur les routes, 110 sur les nationales et 130 sur autoroute.... =-)
@uramurahuman10 жыл бұрын
Let me translate this for those Americans who only understand English. The guy is basically questioning why most Americans are so fat. He also wants to know why American tourists in France laugh so loudly and often start their sentence "back in the states, blah blah blah..."
@ylism10 жыл бұрын
It's good to laugh, it's like medicine. As far saying " back in the ? " Everybody does this, no matter the country they are from, while being in another country, most everybody compares what they know, to what they see new. Not sure about the fat thing, but I see many fat people in most countries, though some are for different reasons. If that is what he said at all ? Sounded more like bikes being compared to me, not people.
@MadeiraTrailsBikeMTB9 жыл бұрын
HolyBookProductions LOL!
@lucaslamy46469 жыл бұрын
I'm french and what you said have just no sense ^^ he only talk about the differences of this two bikes ;) you should learn french before talk
@ylism9 жыл бұрын
Maybe he was being sarcastic, who knows why ? >> I read where psychologist said, that people put others down about things they dislike about themselves if they see it anywhere, wounder if that is always true ?
@lucaslamy46469 жыл бұрын
Maybe, but this video was not created for that ^^ i'm sorry for my bad english
@Nysus122711 жыл бұрын
Subtitles in english might be helpful though
@MrSnoopysatis11 жыл бұрын
haaaaa il sont tout près de val de fontenay moi j'ai opter pour aucune des deux je suis passé directe à une monster 796
@joa161611 жыл бұрын
Design is a taste not a fact. Honda quality all the way...
@Martijn0009510 жыл бұрын
this looks like a great channel, if they only speak or put english subtitles in… :(
@lockjaws39011 жыл бұрын
English sub will be very appreciated.
@MathTHEdj5 жыл бұрын
5:22 a quel moment c'est interressant de savoir que la duke peut descendre des marches d'escalier !? : D
@HavanaZapp11 жыл бұрын
Comparatif roadsters pour permis A2 est pas de Z800E ? Bref je passe mon plateau demain je retourne sur mes fiches .....
@lezardman53788 жыл бұрын
Cool
@FrenchFaCo11 жыл бұрын
C'est un HJC je pense ;).
@diidii93711 жыл бұрын
OMG c'est quoi ce levier d'embrayage sur la cb500!!!!
@yanakidesign8 жыл бұрын
A 5:34 c'est limité à 50 les mecs hein... Ca se voit qu'il est nettement au dessus XD Pour le "montrer l'exemple" on fait mieux :p
@surajy2411 жыл бұрын
English please
@mrmp720711 жыл бұрын
non la ninja est une sportive pas un roadster c'est pour ça
@junkmanu211 жыл бұрын
la musique de debut, on dirait de la musique des films pornos des annees 80!
@StringTone-t6v Жыл бұрын
Nek wong apik etikane rak ngono
@johandave198711 жыл бұрын
esa honda es que bollo, y entre las dos no escojo ninguna kawasaki ninja 300cc la bestia
@StringTone-t6v Жыл бұрын
Minimal diam ra ngurusi mengaku salah.kui ta pateni nyowone ra salah aku ...nek koe nabrakke dagang poso jepang sing sakitkoe.
@joa161611 жыл бұрын
Honda > Ktm
@milan.dereta11 жыл бұрын
MODEL NAME IS 390 ! ! ! ! ! What you don't understud??
@Haaalo07910 жыл бұрын
ooooooooo begin whas SO SO good until he started talking in french. to bad -1
@aloisgiraudet853810 жыл бұрын
STGvHaaren1 whaaat dude ?! All french do not speak english, and they are not assholes just because they don't use youre language for their work (yes, this channel is a FRENCH pro channel, linked to a FRENCH magazine...). French also have right to produce good video, for other french guys.
@september325310 жыл бұрын
ktm ktm ktm
@PlayCraft089 жыл бұрын
C'est une combien de cm3 la ktm ?
@symaen57229 жыл бұрын
+TogNugent 373 en réalité ^^
@diidii93711 жыл бұрын
OMG c'est quoi ce levier d'embrayage sur la cb500!!!!