Bonjour, comptez vous faire le test des modèles 2025 pour le xadv et Forza 750 ? Je pense qu'il y a une grosse demande

DEFAUTS : Pas d'une finition exemplaire, (assemblages, plastiques) pas d'un super confort sur longue distance, (fatigue aux jambes, fesses et dos) différence de bruit d'une RT à une autre, (bruits aérodynamiques parfois importants, sifflements) ronronnement irrégulier du moteur, (pas tous et pas trop d'explications), GPS pas génial qui monopolise le téléphone, perte du signal et mise en oeuvre parfois trop longue, fragilité de certains plastiques, coque rétro qui se décroche toute seule avec les vibrations... AVANTAGES : super attachante, confort au quotidien, capacité d'emport importante, (relatif), poignées et selles chauffantes, radio sur haut-parleurs d'origine sur la mienne actuellement (modèle 2021 Minéral white), le son de l'akra, la selle Wunderlich (accessoire grandiose) le shifter pratique et un super équilibre de la moto... J'ai acheté une R 1200 RT neuve en 2017, remplacement en 2019 pour une RT 1250 et à suivre 3 RT 1250 une 2021, une 2022 et à nouveau une 2021 toutes options en 719. Je roule pratiquement chaque jour. Pour terminer, Certains concessionnaires BMW pas très commerçants !

Bonjour et merci pour cette vidéo et ce partage. juste une petite question a 11. 11 le pot d'échappement a des traces d'huile, elle consomme de l'huile cette Bécanne? ☝🥸

Merci les explications on était clair on voit que le gendarme à de l'expérience

❤❤❤❤❤❤❤

Selle très dure 🥴

Elle a pas vieilli

👍Pour le virage a droite je suis pas du tout rassurer quand je me positionnes a gauche de la chaussée, le jour ou un débile arrivera en face et coupera sa trajectoire sa risque d’être très difficile de l'éviter (surtout en virage bien serrer). Personnellement je pense qu'il faudrait se positionner au milieux de la chaussée, adapter sa vitesse et anticiper encore plus. Bonne route, soyez prudent🙂

Ça y est, j'ai craqué. Deux petites semaines pour apprécier le caractère de la dame, ses petits caprices à froid, son équilibre naturel et plaisant, son moteur vivant. Et l’absence quasi totale de côté pratique. J'ai quand même réussi à caser un petit U sous la selle... Parfaitement adaptée aux petits gabarits, mais des rehaussers de guidon sont intéressants.

Merci. Vous avez rendu ça noblesse a cette fabuleuse machine ...

Faire un bilan de l’assurance car il y a une très grosse différence pour les deux machines

bonjour le chat🤗 J'ai une question Selon toi sommes nous mieux installés a bord de cette indian où de la cmx 1100 rebel pour cruisers ?? Merci 🙏

J'aime beaucoup vos essais, c'est du sérieux 👍🙂 Je possède cette moto( Expédition)et je confirme vos observations Perso j'apprécie vraiment sa vocation 50/50 , un trail c'est fait pour ça ! Pour moi son principal défaut est la chaleur du moteur, on est très protégé sur cette moto et c'est intenable par forte température... C'est vrai aussi qu'elle est large au niveau du réservoir et qu'il faut faire gaffe au transfert de masses À part çà je l'adore , ce moteur est jouissif et on en voit pas à tous les coins de rue ! Bonne route à tous

quand est il de la fiabilité ? de nombreuses difficultés sur d autre de la gamme récente , tres sympa MAIS !!!!

En tout terrain 😱😵‍💫.. Un enduriste te croise dans les bois avec ça 😊....il dit le mec est barge 🤭

Pour la BMW n'a pas les valises !

la prochaine vidéo, comment poser le casque comme l'américain a fait, j'en reviens jamais à chaque fois que j'y pense!!!!

J'ai eu la chance de passer quelques heures avec lui et en effet c'était quelqu'un d'une grande simplicité et humilité.

Je pilote sur 2 minutes youtube de Gendarmerie Bah ouais je suis defoncé ,) pas l'choix Courbe à droite : centre chaussee*, corde, centre chausse et on re va au bord de route, OK! mais pourquoi re au bord de route ? J'exécute! normal! Ce mec fait ça en moyenne 8h par jour, vu sa gueule en plus j'irais pas contester...! Mais j'ai pas compris le quatrième ordre Je le fais parce qu'il a dit, donc, Et Ah!! Mais j'enchaine courbe à gauche, du coup?! Je suis déjà à l'extérieur! Pour attaquer la courbe a gauche : exté chaussee, Centre, extérieur et on revient au centre chaussee*. Pour enchainer courbe à droite 20% de moyenne en Transit montagneux! Cimer Frerot! Alors moi je fais ces callages dans la même Courbe, dans la même lancée Je sais pas si c'est bon ou conventionnel Les freins non plus je sais pas, Ah quand je freine de l'avant c'est que j'ai pas géré. Je fais tout frein moteur frein arrière

Est ce que cette couleur gris nardo et disponible en modèle gt 2020 ? 🙏🏻

Chaud la trajectoire dans le virage! :o

BM nous vend de la merde de plus en chère.

Personnellement je pourrai demander une modification à yamaha pour cette tracer GT de mettre les clignotant sur le carénage de supprimer cette barre qui tient ces protèges mains(qui protègent rien) et mettre une bulle plus large et un peu plus haute et de proposer régulateur de vitesses et poignées chauffantes

Malgré ses qualités indéniables, le look n'est pas au rdv, on dirait un gros scooter, c'est vraiment dommage. On est loin des looks magnifiques des Aprilia et Ducati.

c est un nain ? il mesure combien ?

Je viens de l acquérir...superbe... de petits accessoires et elle sera top... premier rodage...500km....ras..encore 1000km à 80 ... ça va le faire...

Trop belle

Pourquoi pas de kawa ni Suzuki ?

Merci Christophe, prochain essai sur le nouveau Forza ? J’attends avec impatience.

Le t-shirt LH le kiiiifffff🔥🔥🔥

J'espère que pour 2025, Honda va renouveler cette moto !! Car, la face avant est ultra moche, il manque un second disque de frein à l'avant, un écran tft, un poids sous les 220 kg, et un moteur un peu plus musclé... Un 850cc de 70cv sera bien suffisant 💪 Mais ce n'est pas pour aujourd'hui, Hélas 😢 Honda ne veut pas faire évoluer cette machine, c'est vraiment dommage, Ils pourraient en vendre des wagons 😅 En tout cas, pour le moment, je n'achète pas !

Les japonais sont fou😂😂 Yamaha et le meilleur

Bien plus avantageux que le forza le look est top. J ai eu un forza et les suspentions sont vraiment désagréables

Merci l'ami.

J'ai failli l'acheter l'année dernière mais le design m'a rebuté . On dirait une grosse baleine .. J'attends la nouvelle version NT1100 2025 ...

Explications abouties et précises ! Je compte passer sur une Africa de 2020 en DCT, et cette vidéo tombe à pic, merci. Objectif : le Maroc ^^ ✌✌

kzbin.info/www/bejne/ppXLenivgbtph9ksi=Ij9qggSzn2sq4EPs

youtube.com/@motocylezone?si=PERht1HvZRyj9Ro4

Effectivement j'aimerai une pan 2025 plus légère en gardant ce qui a fait son succès " v4, cardan, confort, valise intégrées 😊

J'ai la chance d'avoir cette moto super machine 👍🏻😁

Dites, et pour un gars de 1m84 avec des grandes guibolles, ça donne quoi?

La machine est bien , mais l'essayeur est mal installé.

kzbin.info/www/bejne/mIalaJ2qd7SnqtE

Une vidéo plus nul tu meurt

Ca ne vaudra jamais le 350 RDLC 4L0 en terme de sensations

21:31 faites moi kiffer, decatalysez vos voitures et moto, faites des pop and bang et tout je veux du spectacle !

21:24 mis hors des villes ? Ya un moment cest a nous de pas respecter certaines lois aussi

21:15 Tu peux deranger les gens rien qu en existant, faut pas se baser la dessus, combien de gens tu fais kiffer cest ca qui compte le plus

Support de plaques : -1000 points pour le T max

Cet uniforme avait la classe !