Comparativo 350 Classic x Meteor | Qual a melhor?

[@leonardohartur2971]

Sou suspeito falar porque tenho a Classic 350 , eu optei por ela porque aparenta ser muito mais robusta... Não passa a sensação de moto pequena e como tenho 1.90 de altura ela se adequou pra mim . Coloquei um guidão de 10 polegadas e retrovisores invertidos , deixei estilo bobber , sem o banco traseiro e ficou linda D+ !

[@BressanElBando]

Visualizei aqui e com certeza ficou lindona!

[@montalvaothiago]

Olha, curioso. Só olhando, tive a impressão de ser o oposto. Mas teria que experimentar mesmo... Eu tenho 1,85, então a classic vai ser melhor nesse sentido de robustez, né?

[@alvarosouza568]

Carara, Bressan, cheguei aqui achando que seria apenas mais um vídeo sobre moto e recebi uma aula muito boa sobre engenharia e bike fit. Só preciso dizer que você entregou muito mais do que o que eu esperava, sou imensamente grato por isso.

[@BressanElBando]

Eu que agradeço, meu amigo! Gosto de saber que os videos tem sido uteis.

[@idalvandroreis127]

Não tiro sua razão Senhor: mas Êste Senhor, é o Fiel Bressan, e em seus relatos nào têm espaço para Dúvidas! é tudo simples, verdadeiro:é é a minha humilde e simplória Observação; de Motociclista Raiz .

[@Valdeirs]

Você não recebe aula de Royal Bressan, mas não precisa ironizar. Abs

[@rosangelamonicawolff6086]

Tenho a Classic e estou apaixonada por ela a cada viagem.❤

[@alejandrodelasala6528]

Mestre, salve salve Flàvio, grande saudo desde Buenos Aires, " per fare il pendolare" commuting, bate-volta, rsrss

[@Santiago7th]

Muito esclarecedor, ótimo conteúdo. Achei que seria ao contrário, a meteor tem mais cara estética de cidade, e a classic mais cara de estrada.

[@fabriciopesenti]

Andei na Clássic hoje...motinho top, embreagem e câmbio muito macios, freio muito bom, muito gostosa de andar e linda. Isso tudo e ainda a mecânica que deu certo já testada na Meteor!!! * Tive as mesmas impressões quando andei na Meteor...

[@moysessilvamonteiro5037]

Gratidão pelo conteúdo, realmente muito bom, parabéns, claro e objetivo

[@pilotopolicial7155]

Parabéns pela apresentação! Comparações excelentes e bem entendíveis. Fiz o test ride ontem com as duas motos.... e sinceramente, achei melhor a Classic. Tenho 1,85 e 95kg. Achei que a Meteor é mais macia e mais bonita nos acabamentos, porém a Classic, apesar do mesmo motor, ela tem mais torque, mais desenvolvimento de motor. A posição do banco, achei boa apesar de provavelmente não aguentar viajar muito. O banco é confortável. Fiz um top speed e cheguei a 125km/h porém, até 100km/h vai bem demais, distribui muito bem o torque ( e que som gostoso de ouvir). Não gostei do pedal de cambio, machucou meu pé ( muito baixo mas o mecânico falou que tem regulagem). Ela é pesada na ficha técnica mas é muito controlável, por exemplo, consegue passar bem entre os carros. Câmbio muito macio e freio bom. Conclusão: desci do test e encomendei minha Classic 350 Black.

[@BressanElBando]

Belo relato, obrigadão!

[@savioalvesF1]

Vlw pelo relato, muito importante pra quem tá querendo saber mais sobre as motos

[@luciohibler7253]

Exemplo de vídeo claro. Resumiu em poucos minutos, horas de pesquisa em vídeos de enroleichion. Excelente! Pesou na decisão pela Classic.

[@ivansoares5486]

Excelente vídeo!! Uma verdadeira aula!!! Parabéns!!!

[@BressanElBando]

Obrigadao!

[@luizoliveira4694]

8:07 Sensacional tua explanação.

[@vitorcesarrodriguescosta5046]

Estou com ideia de adquirir uma mais estou na dúvida , mais com esta explicação já tive a ideia d qual comprar Muito boa a comparação entre as duas. PARABÉNS...!

[@BressanElBando]

Obrigadao e que bom que o video foi util!

[@joserosa227]

O Bressan, no meu entender, é o melhor especialista da marca. Domina o assunto e vive isso nas estradas...! 👏👏👏

[@BressanElBando]

Só vou rodando e compartilhando as descobertas e aprendizados. Cada dia algo novo a gente aprende

[@MotoTuristas]

Tenho Meteor, peguei emprestada a Classic da concessionária. 💡 Acostumado a passar marcha com o calcanhar e sentado com as pernas esticadas na Meteor. Tenho pé acima de 41 😕 então, pra mim, Classic dá trabalho. 💡Como disse o Bressan, pneus traseiros com largura diferente, mesas posicionadas em ângulos diferentes, posição de pilotagem muito mais urbana na Classic, enfim: fico com a Meteor. 💡 Partiu! Revisão dos 15k, depois, Argentina Norte até La Quiaca em janeiro, 2023. Sim, de Meteor, aliás, vamos em 3 Meteor. 🌬️🏍️

[@BressanElBando]

Altas aventuras!

[@ClaudioPrateat]

Que jóia, posta pra gente sobre o comportamento da meteor nessa viagem:)

[@femtogriffith9074]

Boa noite! As revisões são tranquilas de fazer ou tem mt burocracia?

[@MotoTuristas]

@@ClaudioPrateat foram quase 6 mil km tranquilos. Inclusive em San Antonio de los Cobres, 4.200 metros, a altitude não interferir nem no consumo de 29 km/l. Gasolina octanagem 93.

[@MotoTuristas]

@@femtogriffith9074 sem burocracia. Levar conferir o que foi trocado ou alterado e pagar. Faço troca de óleo a cada 5 mil km porque posso viajar de repente sem óleo disponível no destino.

[@sergiosadam]

Forte abraço, Bressan. Excelente vídeo.

[@thevoodoo345]

Realmente, essa parte final da maneabilidade da moto me chamou atenção, a classic pra mim parece mais minha cara. Acho q vou nela mesmo

[@BressanElBando]

Tooop!

[@carlospedroso1304]

tenho himalayan que adoro... já tive dezenas de motos, grandes e pequenas...o maior pra,era de pilotagem na Himalayan disparado.. da plataforma J terei,sou fã, da classic desert sand e uma obra prima de design

[@BressanElBando]

A Classic também me encanta muito. Só peguei a Meteor pq o público feminino prefere ela pra alugar.

[@ricardonofronte]

Explicação mais didática que essa impossível Bressan, valeu pela dica, com certeza vai ajudar muita gente no momento de fazer sua escolha.

[@adelarmarkoski9795]

Parabéns! Excelente comparativo, esclarecedor.

[@BressanElBando]

Obrigadao e que bom que gostou!

[@paulolodicora4471]

Eu trouxe uma Classic de Campo Grande para Corumbá MS que são aproximadamente 500km, e não senti desconforto na coluna vertebral como outras motos que já pilotei. A única coisa que estas motos tem um desempenho "anêmico" para estradas, mas chega normalmente como qualquer outra, basta apenas ter um pouco mais de paciência.

[@BressanElBando]

21cv não fazem milagre. A Tenere250 tinha 21cv e isso nunca impediu ninguem de viajar o Brasil todo com ela, não é mesmo? Só saber tocar direitinho.

[@marcioalipio6759]

Obrigado pelo vídeo. Com certeza para quem quer comprar a primeira Royal essa dúvida é bem forte, especialmente para quem é fã de custom e clássicas. De qualquer forma achei a classic com um charme a mais.

[@cesodaier4722]

Bressan, meus parabéns! Mais uma vez você se superou. Esse foi o melhor vídeo que assisti sobre essas duas belas motos. A sua avaliação foi clara, precisa, concisa e objetiva. Sem a prolixidade característica da maioria dos canais de motociclismo do KZbin.

[@gilpas1965]

Ótimo vídeo, parabéns!

[@BressanElBando]

Obrigadao!

[@bernardodepiracicaba3165]

Bressan, ouvi falar que o entre eixo da Hunter vai ser menor ainda. Parabéns pelo vídeo, abraços.

[@ConteLopes]

Excelente vídeo. Tirou várias dúvidas. Muito obrigado pelo conteúdo 🙌🏻

[@BressanElBando]

Bão demais que o vídeo ajudou! Obrigadão

[@vitorinofigueiredo2793]

Ótimo vídeo e informações importantes

[@BressanElBando]

Obrigadão, que bom que gostou e lhe foi útil!

[@Gui-in3hl]

Uma análise muito técnica, tive uma aula de várias coisas que não sabia.

[@marcoantonioboaventura6307]

Avaliação excelente. Objetiva e esclarecedora. A ciclística encerra a escolha. Parabéns!

[@jahdson]

Motos muito bonitas, a classic me encanta mais. Parabéns pelo vídeo, Bressan.

[@mauromartinspaulico4800]

Perfeito !!!bom vídeo,sou do clube da Virago e apareceu o post da clássica 350, a galera desconhece a evolução de qualidade e o acerto do produto no nicho que faltava....tenho uma classic 500 2020, uma virago 250 e uma bandit 600s,nunca mais andei de virago nem bandit,não tenho como explicar isso....na serra da graciosa a clássic desfila por cima dos paralelepípedos,de boas..e da pra entrar no mato pescar ,em trechos que outras nem entram.

[@alexfarias5738]

Acho linda a Classic mas essa Himalaya me ganhou desde seu lançamento

[@brito4000]

Isso sim é avaliação e não comparar com motos muito acima, parabéns pelo video

[@BressanElBando]

Obrigadão que gostou do vídeo! Gosto de fazer vídeos úteis pra moçada!

[@mercifulBR]

Muito bom esse detalhe da explicação que "linka" a geometria delas com as características de manobrabilidade e consequentemente qual o foco no uso delas.

[@victoralvarenga9864]

Empolgado para a chegada da Hunter, acho a mais bonita das 3 mas quero saber desses detalhes sobre ela antes..

[@horaciojunior9946]

Ótimo vídeo amigo, finalmente alguém conseguiu me tirar essa dúvida matadora. Só indo pegar minha meteor 🙂

[@BressanElBando]

Obrigadão pelo cometário! Gosto de fazer videos úteis!

[@TurtleRiderss]

A ciclística tb é, além do ângulo da bengala muito influenciada pela posição do pedal. Na Classic você se levanta com facilidade e manobra mais facilmente porque as pedaleira estão mais no centro da moto e o da Meteor mais avançada. A posição das pedaleiras fizeram total diferença para minha esposa. Ergonomicamente a Meteor tem o banco mais baixo e as pedaleiras tb mudam a ergonomia, bem como o guidão. Todas essas informações estão no vídeo, eu apenas quis chamar atenção para estes pontos. Vlw mestre!

[@idalvandroreis127]

No tocante às Pedaleiras falou tudo.

[@monik3065]

Amigo desculpa perguntar, mas sou mulher e estou pesquisando. Sua patroa deu preferência pra classic ou meteor?

[@TurtleRiderss]

@@monik3065 com certeza a Meteor! Ela não gostou da ergonomia da Classic.

[@montalvaothiago]

Olá, uma dúvida. E se a moto fosse pra você somente, qual teria optado? Eu tenho 1,85 de altura. Estou em dúvida de qual seria melhor para o meu tamanho.

[@rodolfosouza966]

Muito boa análise amigo top, fiquei mais na dúvida ainda kkk estava decidido na clássic agr já não sei mais abraço

[@brunoborges9058]

Bressan, excelente vídeo, trouxe ótimas ponderações sobre as motos. Eu sempre quis a Meteor, ao chegar na loja a Classic tinha acabado de chegar e recuei na decisão um pouco. Muitos bonitas. Sua observações ajudarão bastante. Tenho visto cada vez mais RE em Brasília, muito feliz com esse crescimento.

[@alexandrelau79]

Boa Bressan! Valeu!

[@Aventuras-de-um-viajante]

Ansioso aqui pra pegar minha Meteor stellar Black 10 dias de praso para emplacamento é uma eternidade kkkk, vlw pelo vídeo parabéns, escolhi a Meteor justamente pela posição das pernas e mudança de marcha que não vai sujar o tênis rs, e tbm como sou um aventureiro nato, pra estrada achei melhor

[@soares7625]

Show de bola ⚽️ Valeeeeu 👍

[@motolegendario]

Ótimo comparativo Bressan! Abraço

[@MotoPlay]

ótimo vídeo :)

[@BressanElBando]

Que legal que gostou! Obrigadão mesmo!

[@leandro40428]

Meu amigo Bressan, estou comprando uma Meteor devido ter aprendido um pouco a respeito dessa moto nos seus vídeos e inclusive andando na sua Meteor vermelha, onde tive o privilégio de passar um dia com ela e fazer uma viagem curta a Pirenópolis, acredito que até quinta feira da próxima semana pego minha Meteor. Obrigado por tudo!

[@BressanElBando]

Que legal Leandro! Que a motoca te traga muitas viagens e aventuras!

[@renatocanuto4460]

Show Bressan

[@edmilsongusmao660]

Muito boa a explicação. Detalhes importantes, só quem entende muito para mostrar.

[@BressanElBando]

Obrigadão e que bom que o video foi útil!

[@cristinadantas8380]

Bressan, que aula!!!Mais uma inscrita!!!Estou namorando a Meteor, mas a Classic me balançou!Destaco que será minha primeira moto!Abs

[@BressanElBando]

Que legal Cristina! Eu curti muito a Classic 350, até mais que a Meteor. Mas já tenho a Classic 500, e a Meteor encaixava melhor na idéia do aluguel devido ao banco mais baixo.

[@nyaracarvallho]

Eai qual escolheu e o que achou da moto?

[@ricardozarapa3222]

Bressan, excelente vídeo tive o prazer de montar e pilotar uma RE 350 dos anos 40, sou apaixonado, minha esposa quer uma Himalaia e eu uma Classic 350, difícil né!

[@cristianosalesgaldino3006]

Himalaia...é muito ruim revenda, queimou o filme com as primeiras que falharam no pós venda e hoje é chamada de hiMAREA. pesquisa um pouco.

[@ivandenadai]

Cara, você falou sobre um ponto muito importante. Fiz o test drive nas duas, ontem. Visualmente gostei mais da Classic mas senti mais conforto pilotando a Meteor. E é exatamente o que você falou, a posição da coluna e do pé ficaram melhores na Meteor.

[@luziosalles324]

Como são as coisas...Eu gostei, esteticamente, muito mais da Meteor, mas não de suas pedaleiras avançadas . Não gostei da classic, mas gostei da posição de pilotar por conta basicamente das pedaleiras. Queria uma Meteor com o posicionamento das pedaleiras da classic....

[@Fabiano5734]

Valeu pelas informações Bressan, logo estarei com minha Classic

[@leonardovieira5063]

Tô louco pela hunter 350 é maís bonita quero comprar ela quando lançar

[@andrevicentelinodesouza794]

Ótimo, como de costume

[@mundocustom2347]

Baita moto a Classic, ta na mira

[@SERGIOSILVA-jo8go]

Sem querer puxar a brasa pra minha sardinha mas acho a Meteor mais bonita. A Stellar Red então é maravilhosa (a minha kkkk) Valeu Bressan parabéns pelo comparativo.

Bressan excelente explicação, trouxe diversas informações que ajuda demais na escolha das motos. Obrigado por dividir esse conhecimento.

[@Valdeirs]

Além dos assentos da Classic são mais grossos e confortáveis. 👍👍👍

[@seylonbarbosa7312]

Pena ser tão pequena. Linda mas para pessoas com mais de 1,90 não tem como!

[@rodolfosouza966]

Tá chegando a super meteor

[@claricemaria5903]

Foi bom saber tenha a Meteor...e sempre fiquei na dúvida. E agora me encontrei. Quero para viajar também entao fiz boa escolha ...obrigada.

[@BressanElBando]

Que legal Clarice! Bom que o video foi util, obrigadao pelo feedback!

[@EduardoPereirabjj]

Sensacional meu amigo!!!

[@APiterNeves]

Moto cm stilo pra ir na sorveteria, na padaria, passear na orla

[@fabiospuldaro6503]

Valeu!

[@BressanElBando]

Meu primeiro Valeu! Muito obrigado mesmo, Fábio!

[@osgoodfernandesteixeira]

Excelente vídeo Bressan. Se fosse optar por uma delas iria na Classic com roda de liga e pneu sem câmara. Acho uma grande vantagem, além de ser mais bonita. Abraço.

[@cicerosilva2316]

Muito boa a explicação bressan.

[@OLIVEIRA-tl9cj]

isso num é um professor, isso é um PREFEITO hehehe! conteúdo FABULOSO, PARABÉNS

[@BressanElBando]

Obrigadão meu amigo! Q legal q gostou!

[@pt2th]

Que maravilha de matéria Bressan, obrigado pelos detalhes. Facilitou bastante a escolha da minha royal. obrigado.

[@michaelartes]

Muito bom o vídeo! Eu tenho a meteor, quem sabe eu troque pela classic daqui um tempo.

[@vintolho]

Fico com a clássic , a meteor comando lá na frente ,com o tempo machuca as costas... As duas são lindas

[@marcofelipelopes3081]

Não sei cara, eu uso uma Horizon pra trabalho todo dia, e não me incomoda em nada as costas não. O comando não eh tão avançado assim

[@nelson6731]

Comentário legal Bressan.

[@vitorluig7598]

Sensacional seu vídeo, simples direto e explicativo! estava procurando algo assim, muito obrigado!

[@BressanElBando]

Valeu! Gosto de fazer videos uteis, obrigadao!

[@enocsuo7347]

Bressan, parabéns pelo vídeo. Bem esclarecedor. Grande abraço.

[@robsonpolice]

Excelente conteúdo, Bressan! Fiz no teste ride nas duas motos Classic e Meteor, e a minhas percepções são exatamente iguais a sua. Gostei bem mais da Classic e a maneabilidade da moto! Abraço

[@normandocarvalhal9226]

Muito didático sua explicação ! Parabéns 👏👏👏

[@BressanElBando]

Obrigadão! Legal que gostou!

[@maxferreira1221]

Excelente vídeo. Tinha esta dúvida. Agora decide pela classic

[@ariovaniacirinosilva822]

Excelente vídeo... informações precisas... parabéns! Eu estou na busca por uma moto que eu me apaixone...estou vindo de scooter's 300, sou amante de custom e ano passado tive uma drag star...mas ainda não me apaixonei por esse estilo(Meteor e Classic) mas estou na busca. Sucesso para seu canal! E boas estradas!

[@BressanElBando]

Obrigadão, que bom que lhe foi útil!

[@m.g.8897]

Obrigado. Acho que a meteor é uma melhor escolha, quero viajar ocasionalmente pra cidades como SP que é 700km de onde moro.

[@BressanElBando]

Sim, vai ser bem adequada. Boas estradas pra vc!

[@gersonsalvatore6648]

Muito boa sua explicação. Valeu@

[@BressanElBando]

Obrigadão, que bom que gostou!

[@gilsoncostafaria]

Primeiramente parabéns pelo vídeo! Uma comunicação muito objetiva e de fácil compreensão!!!🖒 muito interessante o comentário sobre a ciclística, pois até nas bicicletas também é assim!😉 inclusive na bicicleta a que tem o garfo dianteiro mais vertical, quando coloca peso na traseira: a ciclística fica muito difícil! Já a que tem o garfo mais inclinado, ao colocar peso na garupa, se comporta melhor, será que essa questão, de inclinação das bengalas, também interfere na ciclística, ao colocar peso na garupa? Tudo de bom.

[@BressanElBando]

Opa, que bom que gostou! Nas motos também tem influência do peso do garupa/carga na ciclística, deixando a frente mais leve, etc. Nota-se pouco, mas tem. Só vai ser notado se o garupa for MUITO pesado.

[@JosairMarcelo]

Obrigado pelo vídeo, me ajudou a escolher a classic, sem contar que é mais barata!!!

[@BressanElBando]

Opa, que legal! Gosto de fazer vídeos úteis!

[@dmf8744]

Tmj Bressan.

[@marcocarloto1960]

Eu tenho uma Classic 500 há dois anos e meio, a moto é muito boa e também já tive a oportunidade de fazer uma viagem de mais de 100 km com uma Meteor e posso dizer que a Classic é muito mais confortável para pilotar, mesmo com toda a vibração que as antigas tem!

[@luizhenriquecomunale5341]

Boa, Bressan!! ..essa do ângulo de caster eu não tinha sacado!

[@rodrigolimeira6699]

Acertaram em recuar as pedaleiras

[@ederaraujofranco3396]

Parabens pelo video. Fiz um teste ride nas duas motos (Meteor / Classic). Adoreda duas, mas fiquei com duvidas. Achei a Classic a mais bonita e a Meteor a mais gostosa, mais comfortavel pra pilotar. Pra mim seria ideal ter uma Classic mas com a posição de pilotagem da Meteor. Isso seria possivel com ajustes de guidom, banco e pedaleiras? Existe algum kit pra isso? Antecipadamete agradeço pela atenção.

[@BressanElBando]

Acho que seria possível sim com os acessórios certos. Se dinheiro não for problema, siga seu gosto pessoal e vai mudando a moto pra ficar como você quer. Customização não é barata, tente fazer tudo "reversível" pois ninguem valoriza depois quando quiser vender a moto. Veja o vídeo da Interceptor customizada "sem medo de ser feliz" que vai sentir a vibe!

[@edvaldomelo5984]

Otimo video parabéns

[@BressanElBando]

Obrigadão, que bom que gostou e fui útil.

[@betao544]

Bressan vídeo top,bem explicado 👏👏

[@QGdoJOTA]

Vídeo excelente. Eu já tinha praticamente decidido pela Meteor, mas agora lançaram a Hunter, e a duvida retornou kkkk Se puder, realize um vídeo com esse comparativo entre Meteor e a Hunter. Abraço.

[@BressanElBando]

A Hunter apesar de ser da mesma Plataforma J, está TODA diferenciada (Geometria, ciclística, ergonomia, suspensões, rodas, configuração do motor) e tem proposta urbana. Considero que é para outro público que não curte tanto o estilo custom/cruiser da Meteor. Ainda não testei a Hunter, mas vou ficar atento ao seu pedido.

[@Iran_AFV]

Pena que a Royal Enfield não tem controle de qualidade. Minha classic 350 começou a apresentar problemas com 3 dias de uso. De lá prá cá, fica mais na oficina que rodando.

[@BressanElBando]

Qual problema? As vezes a cc q nao sabe analusar...

[@gilbertogledson5714]

Andei nas duas e na Hunter. Gostei mais da classic em termos de conforto.

[@montalvaothiago]

Olá, vc tem quanto de altura? Acha que pra quem tem 1,85, qual seria mais confortável?

[@paulofarias5376]

Boa análise. Faltou falar da altura do assento. Muito importante para pessoas de baixa estatura.

[@BressanElBando]

Boa dica! Realmente não atentei. O banco da Classic (805mm) é 4cm mais alto que a Meteor (765mm)!

[@TS84_MICTMR]

@@BressanElBando altura do banco da Classic é o mesmo da Himalayan! Altura muito boa para um público de média estatura.

[@charleszero9698]

UMA ÓTIMA REPORTAGEM COMPARATIVA QUE AJUDA MUITO A CONHECER MELHOR E A ESCOLHER ESSAS LINDEZAS. SHOW BRESSAN 🤘🏻

[@mozertyzuric5492]

Ótimo vídeo e me ajudou a decidir na minha aquisição.

[@BressanElBando]

Que bom que ajudou! Fico feliz!

[@rsacramento1977]

Adquiri a Classic justamente pela distância entre eixos, testei a continental gt, meteor e Classic. Me senti melhor vestido na Classic, até pq sempre tive motos esportivas média alta CC, com a classic tive mais agilidade nas curvas, deitava mais e mais fácil.

[@BressanElBando]

Legal o relato! Obrigadão por compartilhar!

[@antoniiodimas6048]

Gostei muito da sua informação

[@robertosouza1785]

A Meteor para uso urbano, vai esquentar muito o motor a ponto de incomodar nas pernas?

[@BressanElBando]

Não, nem se nota o calorzinho dela

[@thiagoizaias4054]

Excelente vídeo like parceiro

[@arataca3d]

Excelente irmão. Gratidão pelo vídeo.

[@pauloricardoespiritosantod2752]

Ótimo vídeo , gostei muito , estou pensando em comprar uma delas , vc me tirou muitas dúvidas . Valeu , um abraço .

[@BressanElBando]

Que bom que ajudei! Gosto de fazer vídeos úteis!

[@danielbarrosluz]

Parabéns pelo vídeo!!!! Uma das melhores explicações que já ouvi e me influenciou a escolher a Classic 350

[@BressanElBando]

Opa, obrigadão e que bom que o vídeo foi útil.

[@derivalcaixeta1391]

Olá, pena que a Classic 350 Halcyon entregue na concessionária aqui do DF é entregue amputada somente com uma alça lateral.

[@BressanElBando]

Todas que vi no dia dessas filmagens (semana do lançamento) tinham as duas alças, que estranho entregar com uma só.

[@saulogomes6220]

Estou na duvida de qual comprar, alguém pra me ajudar?

[@BressanElBando]

A que lhe agradar o coração! As duas vão bem na cidade/estrada e os custos de manutenção são iguais.