Você está de parabéns, muito prático e dinâmico. Show de comparativo.
@GTCarSchool4 ай бұрын
Muito obrigado pela generosidade e apoio, minha amiga! Gosto desse tipo de comparativo. Preciso voltar a fazer. Obrigado por participar!
@ZACARONE18 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho, excelente comparativo, bem objetivo e sem enrolação, muito bom 👏👏👏
@GTCarSchool8 ай бұрын
Muito obrigado pelo apoio, meu amigo! Fiz esse tipo de comparativo em diversas categorias, sempre nesse estilo. Obrigado por participar!
@juscelinomoraes83533 ай бұрын
Etios é a melhor, já estou no meu segundo etios, tanque de guerra, conforto, carro esperto, dificilmente você vai ver ele dar problemas.
@GTCarSchool3 ай бұрын
Concordo contigo, meu amigo! Apesar de ter um há 8 anos, desde zero, tento ser imparcial, pois como sempre digo, não existe o carro perfeito, depende muito do que o cliente está buscando. Obrigado por participar!
@danielfernandes90097 ай бұрын
Aí sim, direto e reto. Muito bom.
@GTCarSchool7 ай бұрын
Muito obrigado pelo feedback, meu amigo! Tenho feito vários comparativos nesse formato. Obrigado por participar!
@lucianoiwashe9208 Жыл бұрын
Parabéns pelo comparativo. Eu tive dois desses carros, o Onix 1.4 e o HB20. Gostei dos dois, mas eu prefiro o HB20. O único ponto negativo do HB20 foi o espaço interno traseiro, o restante é nota 10. Carro muito bom. Pena que não existe mais o HB20 1.6.
@GTCarSchool Жыл бұрын
Muito obrigado por participar, meu amigo! Infelizmente deixaram esse motor 1.6 apenas para o Creta. O Hb20 se mostrou ser um carro realmente robusto e de baixa manutenção. Muito obrigado por participar e compartilhar sua experiência!
@andersonbravo48395 ай бұрын
E o HB20 motor 1.0 copa 2015 ,,, ele e bom TMB ??? Uma falha dizem que e o amortecedor traseiro e a lenta dele e verdade isso
@andersonbravo48395 ай бұрын
É porque estou indo compra agora as 16 h. Um na agência e gostaria de saber se vale a pena está com 100 mil rodados
@GTCarSchool5 ай бұрын
@andersonbravo4839 o turbo 1.0 dele também é bom, tanto que é utilizado até hoje em dia. Na época não fez muito sucesso, por isso talvez a revenda seja um pouco mais difícil, mas em relação a qualidade, se tiver a manutenção em dia, não terás problemas. É um motor esperto para o carro. Sobre a suspensão traseira, sim, é verdade. A Hyundai utilizou o mesmo conjunto de suspensão do Hatch e sedan, e por isso o Hatch acaba dando fim de curso muito fácil, já em desníveis de rodovia. Eles foram melhorando ao longo do tempo, mas ainda deixa a desejar, principalmente para quem vai no banco traseiro. Se você anda rápido e passa por esses desníveis, incomoda bastante... Peguei um desses para viajar uma vez, e realmente, na própria rodovia, em imperfeição, o carro dá uma batida bem seca. Obrigado por participar!
@GTCarSchool5 ай бұрын
Desculpe a demora para responder, meu amigo, infelizmente nem sempre consigo responder rápido. Sobre o km, não dá para saber, depende muito do estado geral do carro, da sua conservação. Pegar um turbo que não foi bem cuidado, pode sim dar dores de cabeça para ti,, exige bastante atenção! Aconselho sempre levar um profissional para avaliar para ti. Caso ainda não tenha comprado, me manda um e-mail no gtcarschool@gmail.com ou mensagem no Instagram: instagram.com/gtcarschool?igsh=MXB2dWJpYWJmMGdpdg== Obrigado por participar
@andrejr.47275 ай бұрын
Talvez tirando a estética o Etios é o melhor custo benefício não só dentre os mostrados mas de todos usados hoje no mercado.
@GTCarSchool4 ай бұрын
Sou suspeito em dizer pois tenho um Etios, mas concordo contigo, para mim é o melhor custo x benefício nessa categoria. Obrigado por participar!
@mariacarollyna14 ай бұрын
@@GTCarSchoolmesmo tendo parado a fabricação ainda compensa comprar?
@GTCarSchool4 ай бұрын
@mariacarollyna1 com certeza, minha amiga. Para você ter uma ideia, tenho um Corolla wagon 94, um dos primeiros Corolla que vieram para o Brasil, e até hj encontro peças originais na concessionária. A Toyota tem o melhor pós venda aqui no Brasil, é a montadora que mais respeita seus clientes. Nesse quesito, hj a Toyota está muito à frente da Honda. Após sair de linha no Brasil, o Etios ainda foi produzido por um tempo aqui e vendido na Argentina, além de que motor 1.5 do Yaris, é o mesmo do Etios. Outras montadoras, como a Ford, aí já fica mais complicado, e acaba valendo só se conseguir bons descontos. Para carros muito vendidos, sempre terá empresas fornecendo peças paralelas. O difícil do Etios é achar um em boas condições para comprar e quando acha, sempre é uns 4 mil acima da fipe. Se precisar de ajuda na busca do seu carro, é só chamar que posso te ajudar. Obrigado por participar!
@joaopaulogaldino20172 ай бұрын
@@mariacarollyna1 compensa muito. Isso do carro sair de linha é besteira no mercado de carros usados. Temos muitos exemplos de carros que ja sairam de linha há tempos e continuam sendo excelentes opções como por exemplo Palio, Gol, Sandero, etc. com o Etios não é diferente… excelente opção no mercado de seminovos, bastante procurado, otima revenda e carro que não vai ter dar dor de cabeça em nada. So pegar e andar
@GTCarSchool2 ай бұрын
@joaopaulogaldino2017 muito obrigado pela completa resposta. Nada a acrescentar 👏👏👏
@lulusa1963 ай бұрын
Olá tudo bem? O que tem a dizer sobre Take UP 2015, fiquei sabendo q a manutenção é um pouco cara, estou em duvidas entre ele e um uno 2012, mas apesar da manutenção do uno ser mais barata talvez irá exigir mais manutenção certo?
@GTCarSchool3 ай бұрын
Bom dia! Tudo bem e contigo? O UP é um carro bom, a manutenção do aspirado não é tão cara, já o tsi, o turbo, aí sim é bem mais pesada. O problema do UP são que os motores 3 cilindros não são tão resistentes e duráveis como os 4 cilindros da Fiat. O UP tem um desempenho melhor e é mais econômico na cidade, enquanto o Uno é mais econômico na rodovia. Quanto a manutenção, a do Uno é bem mais em conta, pois tem um motor de concepção simples, derivado dos palitos e milles do começo dos anos 2000, ou seja, não faltará peças. Além disso, esses motores 4 cilindros aceitam retifica e são mais duráveis. Não indico os 3 cilindros, principalmente para veículos já mais rodados, pois podem levar a grandes gastos futuros. Caso precise, posso te auxiliar na compra do seu carro. Sou consultor automotivo e avalio mais de 300 itens em um carro, para você saber o real estado dele. Caso tenha interesse, me manda um ZAP que te explico melhor: (11) 97161-1333. Obrigado por participar!
@jeancarlosmoreira188510 ай бұрын
hb20 1.6 2014 é bom pra revenda?? to pensando em pegar um, e depois de um tempo pegar um carro mais novo.
@GTCarSchool10 ай бұрын
Não é ruim de revenda não, meu amigo, os motores 1.0 kappa e o 1.6 são os mesmos desde o início do HB20, e como o carro se mostrou robusto, ele tem boa revenda. O manual é mais tranquilo, pois os primeiros automáticos vinham com cambio de 4 velocidades, o que não ajudava muito no consumo. Tenho certeza que vai adorar o carro. Se precisar de alguém para fazer a avaliação dele, é só me chamar! Obrigado por participar!
@jeancarlosmoreira188510 ай бұрын
eu tive que pegar um onix lt, mas confesso que quero trocar viu?@@GTCarSchool
@GTCarSchool10 ай бұрын
@jeancarlosmoreira1885 não gostou do Onix, meu amigo? O que lhe incomoda nele?
@SOB.CONTROLE- Жыл бұрын
Carro usado ta dificl achar conservado. Povo tudo fazendo uber e km elevado.
@GTCarSchool Жыл бұрын
É verdade, meu amigo, mas tem carros com alto km muito melhor do que pouco rodados, o importante é o cuidado com a manutenção. Ainda tem carros bons, mas precisa de um profissional para avaliar. Precisando de um, é só chamar
@edsondamasio4635 Жыл бұрын
Etios e March...ficou entre os dois 😊
@GTCarSchool Жыл бұрын
Kkk boa, meu amigo! São ótimos carros mesmo, cada um com suas qualidades. Obrigado por participar!
@josebarbosa15476 ай бұрын
Hb20 pra quem tem renda de 2k da pra manter? Eu na tenho 27mil quero um 2013 ta em média 34k aqui no meu estado. Vc acha qhe valha apena ou tem outro carro pra indicar bom de manutenção baixa nesse valor???
@GTCarSchool6 ай бұрын
Então, meu amigo, saber se esse valor dá para manter depende de diversos fatores, como o quanto dessa renda sobre para o carro mensalmente, se irá utilizar todos os dias ou apenas para viagem, se roda muito ou pouco... Mas eu confesso que se o foco for custo de.mwnutenção, eu não iria com o HB20. Não é um carro ruim, mas esses 3 cilindros, hj em dia vc encontrará só com km muito alta, e já com risco de alta manutenção. Eu seria mais conservador e pegaria, por exemplo: 1 - Agile 1.4 2011 2 - Palio essence 1.6 2013 3 - Chevrolet Classic 2014 4 - Uno 1.4 2012 5 - Celta 2014 Em todos esses você provavelmente terá um custo de manutenção menor do que do HB20, e a escolha vai depender muito das duas necessidades. Caso tenha interesse, trabalho como consultor veicular, ajudando as pessoas a comprarem seus carros usados. Faço tanto avaliações avulsas quanto serviço de buscador de carro. Vou deixar meu Instagram, lá tem mais informações: instagram.com/gtcarschool?igsh=MXB2dWJpYWJmMGdpdg== Obrigado por participar!
@juscelinomoraes83533 ай бұрын
Meu amigo, Si tu conseguir encontrar um corsa Premium 2012 em bom estado de conservação, com km 150 para baixo .. é uma boa escolha, corro é muito bom. Peças super enconta.
@GTCarSchool3 ай бұрын
@juscelinomoraes8353 concordo contigo, meu amigo, carro robusto e que dá pouca manutenção e barata! Um veículo de ótimo custo x benefício! Obrigado por participar e colaborar com os amigos!
@pedroluis3081Ай бұрын
Era pra ter colocado o Etios Hatch 1.5 na disputa.
@GTCarSchoolАй бұрын
Entendo que seria um comparativo mais justo, mas não o diz por duas questões: 1 - mesmo comparando com o 1.5, não daria muita diferença no resultado no quesito desempenho e consumo; 2 - só faço comparativo com veículos que já testei no canal, pois caso a pessoa tenha interesse, pode ver sua avaliação completa. Obrigado por participar!
@okaniokani Жыл бұрын
Vou fácil novamente no March 1.6, tenho um 2016/2017, o legal dele que tem um ótimo espaço interno mesmo sendo bem compacto por fora e anda muito pois é bem leve e gostoso de dirigir. Na época não quis nem saber do HB20, achei o acabamento dele inferior e me pareceu menor dentro tb. O March engana, mas cabe até adulto maior nele, tenho 1,82 e mesmo com o banco regulado para meu uso fico com certa folga atrás e cabe até 3 adultos, fui eu e dois um pouco menor bem de boa. Acho que só o Sandero tem melhor espaço intendo na categoria, porém o March anda bem melhor que ele e direção top, além de consumir pouco, confiabilidade, qualidade da Nissan e baixa manutenção, carrinho para durar por anos e anos se bem cuidado, recomendo usarem com gasolina.
@GTCarSchool Жыл бұрын
É verdade, meu amigo! Muito obrigado por compartilhar sua experiência com o carro, uso ajuda muito quem está interessado em comprar um. Sobre o espaço interno, realmente o Sandero é campeão nessa área. Assim que filmar um, irei colocar ele no comparativo. Obrigado por acompanhar e sempre participar!
@eduardoedulucas82509 ай бұрын
Nossa fiquei triste AGR tenho um Onix e ele não foi quase citado 😢 HB20 ganhou de lavada
@GTCarSchool9 ай бұрын
Não fique assim, meu amigo rs. Isso ocorre porque o projeto do Onix é mais antigo comparado com todos os outros, e por isso tem mecânica desfasada (dos anos 90), o que comprometeu diversos aspectos, como desempenho e consumo. Mas veja o lado bom, é um carro confiável e de baixo custo de manutenção. Se esses pontos são os mais importantes para você, o Onix é a melhor escolha. Tento ser o mais imparcial possível, não deixando meu gosto pessoal aparecer. Tanto que o HB20 não é o meu preferido desse RS e nunca conto para ver qual ganhou mais vezes, pois para mim, o importante é saber o que o cliente previlegia. Obrigado por participar!
@eduardoedulucas82509 ай бұрын
@@GTCarSchool vlw meu amigo obrigado
@isabelymeirelesdelima5 ай бұрын
Quem ganhou foi o ETIOS
@GTCarSchool5 ай бұрын
@isabelymeirelesdelima confesso que nunca contei para ver quem ganha em mais categorias rs. Afinal acho que o importante não é dizer qual é o melhor, mas qual se encaixa mais nas necessidades de cada cliente. Obrigado por participar!
@isabelymeirelesdelima5 ай бұрын
@@GTCarSchool verdade! Não contei tb, mas agora fiquei curiosa e vou já contar hahah
@ingriddealcantara1742Ай бұрын
Nissan o melhor , o cara só fala em H B 20 😂
@GTCarSchoolАй бұрын
😂😂 tendo ser imparcial, sem fanatismo. Tanto que o meu carro está no comparativo e não é HB20 rs Nunca contei nos comparativos para ver qual carro ganhou, pois para mim o importante é ele ser bom naquilo que o comprador prioriza. Obrigado por participar!
@andersonyuguiokumaokuma3994 Жыл бұрын
Hb20 e o onix dessas opicao ai q vc comparou, sao os melhores , esse toyota etios ai e o nissam march é mais feio q o marquito do programa do ratinho, 😅😅😅😅 nem q se fosse bom nao compraria nem se tivesse dinheiro kkkk
@GTCarSchool Жыл бұрын
Kkkk realmente o Etios é March tem um design controverso rs mas são bons carros.
@FlavioSilva-zo8ec6 ай бұрын
Prefiro a feiura do etios, comprando com a razão depois o march.
@GTCarSchool5 ай бұрын
@FlavioSilva-zo8ec gosto bastante do Etios, tanto que tenho um desse 2016. Obrigado por participar!
@ilikecookie75563 ай бұрын
Esse comentário só mostra que de carro vc não entende nada.
@GTCarSchool3 ай бұрын
@ilikecookie7556 como sempre digo, para mim não tem carro melhor, mas sim o que se adapta melhor a necessidade particular de cada um. Obrigado por participar!