Comparativo: novo HONDA HR-V 2023 é melhor que o velho?

Se você quer comprar um Honda HR-V e está na dúvida se o antigo vale mais a pena que o novo, Cassio Cortes e João Brigato compararam a velha e a nova geração para responder a essa pergunta. A nova geração do Honda HR-V mudou para melhor ou pior? O que evoluiu e o que regrediu?
Vamos discutir sobre uma das polêmicas da nova geração: o SUV da Honda perdeu 87 litros no porta-malas. Mas por que? Vale lembrar que o antigo tinha 437 litros e o novo tem 354 litros de capacidade. Essa perda faz muita falta?
Segue os dados da nova geração :
Honda HR-V EXL Honda Sensing
Preço: R$ 149.900
Motor: 1.5 quatro cilindros aspirado
Potência: 126 cv (A) e 126 cv (6)
Torque: 15,8 kfgm (A) e 15,5 kfgm (6)
Câmbio: CVT
Comprimento: 4,33 m
Largura: 1,79 m
Altura: 1,59 m
Porta-malas: 354 litros
Segue os dados da geração antiga:
Honda HR-V EX
Motor: 1.8 quatro cilindros aspirado
Preço médio no mercado de usados: R$ 127 mil
Potência: 139 cv (A) e 140 cv (6)
Torque: 17,4 kfgm (A) e 17,3 kfgm(6)
Câmbio: CVT
Comprimento: 4,32 m
Largura: 1,77 m
Altura: 1,58 m
Porta-malas: 437 litros
Bora conferir se o motor 1.8 vai fazer falta para essa nova geração do HR-V? Aperte o play e confira o comparativo.
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VALEU, GALERA! BORA ACELERAR!!!

[@ClaudivinoJoseNobre-ho4gk]

Sem dúvidas a versão anterior é muito mais bonita! A nova versão não deveria ser hrv, é outro carro, quando se fala em hrv já vem na mente a versão anterior! Parabéns pelo comparativo

[@luisrodrigues3013]

Tenho o modelo anterior, fiz test drive na nova e achei o desempenho pior além da perda de espaço no porta malas. Por outro lado melhorou muito em suspensão e recursos de auxílio à condução. Conclusão: Vou juntar mais grana pra pegar a Advanced.

[@rossanogerent]

Tenho um Civic e um Hrv. Não têm o melhor torque, não têm a maior potência, não têm a melhor mídia, mas têm o melhor item de série: não quebra. Ou melhor, até pode quebrar, mas tem que judiar muito do carro.

[@andersonmendonca3198]

Temos 2 Fit com mais de 240.000 km não quebram,agora pegamos um hr-v Turbo 19/20 com 55.000 km,estou maravilhado com o automóvel.

[@PedroHenrique-vm9fe]

Pagou quanto no hrv ? Estou negociando um touring 19/20 extra ? Mas em dúvida se pego o Compass 1.3 turbo​@@andersonmendonca3198

[@EltonPereiraMusic]

Belo resumo

[@leandrosilva4993]

meu Sentra 2018 também não quebra, tem som bose, bancos elétricos e teto solar… Há, custa pelo menos 30k a menos que um civic.

[@auraceleste08]

Suspensão conforto economia era o eu precisava. Achei lindo. Tamanho ideal .. comprei o touring 23/24 e estou muito feliz.

[@matheusluis906]

Ótima análise sobre essas duas gerações do HRV. Eu particularmente gosto mais da geração anterior.

[@arthurpereira631]

Tenho o modelo anterior HRV Touring, fui fazer o teste da nova. Sinceramente, todo o acabamento da anterior é mil vezes melhor que a nova. Tirando a mudança da mídia e painel . Além de não ter mais teto solar na nova Touring

[@MrHericsen]

Que comparativo excelente. Gostei muito de suas opiniões. Obrigado.

[@okaniokani]

O HR-V anteior era bem mais bonito e com mais personalidade. Me parece que a Honda fez um downgrade, diminuiu ainda o porta mala e o motor 1.8 para 1.5 😅 O Painel do anterior tb é bem melhor visualmente e caracteristicas bem interessantes que lembram carro da Honda, pena que mudaram e colocaram no novo uma tv tubo rs.

[@theotvchannel7845]

Tb achei bizarro essa Tv de tubo no novo kkkkkk

[@trilhaestreitamtb]

É impressão minha ou o HRV anterior era na plataforma do Civic e esse novo sobre o City? Se for isso, tá explicado porque o porta-malas perdeu tanto. Tiveram que cortar em algum lugar do carro e o porta-malas dançou... Já conheço duas pessoas que se descepcionaram com a troca... enfim...

[@fernandos.7241]

Nota 10 pros HRV mais antigos.

[@franciscoveiga637]

Comparativo objetivo e prático, mostrando o que realmente o comprador procura saber antes de se decidir. Sem firulas. Parabéns!!!!

[@emilianosimionato8396]

Eu tenho um EXL 2020, e adoro a suspensão dele, apesar de dizerem ser dura porém nas curvas ela me passa segurança

[@leticiavsc5432]

Oi. Eu comprei há um mês um HRV e o e está com cheiro forte que impregna na roupa dos passageiros. Aconteceu isso com vc? Soube que é um problema crônico dos hrvs de fabricação 2020

[@pedroteixeira8172]

visual da versão anterior é bem mais bonita, tenho um 2019 azul, lindo e maravilhoso kkkkk

[@alexcavalcant2]

É inegável que o visual do anterior é muito mais bonito, é de você bater o olho e saber que é um hrv, pois no mercado nenhum carro suv chegava próximo no visual esportivo. Hoje esse novo virou uma baita de mistura, vc bate o olho e ver características de vários outros suvs misturadas, pra mim perdeu a identidade. Já com o civic, city a Honda manteve a identidade.

[@Route99Brasil]

Que belo comparativo!

[@sinvalpinheiro8767]

Tenho um ano 2016 EX,e todo dia eu descubro uma linha nova e bem harmônica . Além de uma frente ainda bem bonita e atual.

[@alegustavo]

Eu vi o novo ao vivo e esteticamente é impecável.

[@espartano280]

Verdade! Carro de milionário

[@leandrosilva4993]

Carro genérico

[@acsistemasfiscais1458]

Parabéns pelo video e comparativos, tenho uma HRV exl 2016, e vou te falar ela é antiga mais da show em muito carros do ano, e mediante esta comparação, fico ainda com minha antiga rsrs... acho que vai passar mais uns 3 anos e ainda vamos ter a mesma sensação de carrão na HRV. vlw

[@tadeumenegardo3391]

Tenho o antigo EX no novo tiraram muita coisa da versão. Uma das coisas foi a troca de marchas no volante, que ajuda e muito na hora de uma ultrapassagem. Coisa que esse com motor 1,5 aspirado de City tinha que ter para ajudar. Olho para o novo e o antigo e prefiro o antigo ainda. Se tiver que mudar vou para o Corolla Cross ou Renegade (desde que acertem o projeto do aquecimento e consumo de óleo)

[@romuloferreira4852]

Prefiro o modelo anterior, a Honda conseguiu estragar não só o HRV mas também no Civic novo..

[@caiowong9523]

Poooow, cortes esta por aí, brabo!!!

[@wagnerpolveiro]

Que sensacional rapazes, um comparativo com dois modelos de uma mesma marca, achei ótimo. Eu pessoalmente gosto mais do modelo anterior, o novo tem um tipo atualizado, mais moderno, mas o anterior é mais elegante. Um abração pra vocês!

[@tadeumenegardo3391]

Isso mesmo. Eu olho para o novo e acho que não tem identidade e olho para o antigo e ainda estou apaixonado. Eu ia trocar e desisti.

[@carlospatricio5214]

O antigo tem personalidade própria. O novo quer parecer um Jeep ou Range Rover, na minha opinião, carros mais "quadrados".

[@jlf3224]

Sinceramente, eu prefiro o modelo anterior!

[@carlospatricio5214]

O modelo anterior, além de melhor, é infinitamente mais bonito - isso é inegável.

[@user-bj2xu2li4g]

Eu discordo acho o novo bem mais moderno o outro está antiquado. A traseira do novo está parecido com as novas Porsches

[@paulosergiodasilva1033]

Nem se compara a versão anterior em relação a design..na época foi um divisor de águas p segmento, salvou a honda da crise da Dilma. Que todas as outra caíram e a honda cresceu 25% ..tinha fila de espera p comprar o carro, custava de 79 a 89 mil a top ,hoje o mesmo carro de 7 anos e 120 mil km pasmem ,tá mais caro que quando 0km..coisas do Brasil

[@vlaudineiburguesijunior2214]

Tbm acho mais bonito o design anterior

[@milianyivan8858]

Eu também prefiro o antigo

[@jrfiuza]

Comprei um HONDA HRV EXL 2022/2023 ele apresentou uma falha geral com 9500km com todo tipo de alarmes no painel, o carro tremendo, levei o carro pra concessionária HAIKAR GOIANIA, a fabrica alegou uso de combustível adulterado sem apresentar nenhum laudo, não arcou com a garantia o conserto esta ficando entorno de 10.000 reais e vou ter que processar a fabrica e a concessionária posteriormente, O ANTIGO ERA LEGAL.

[@marcielmilke8044]

MELHOR COMPARATIVO

[@democritodeabdera5898]

Ótimas análises. 👏👏👏

[@franciscoveiga637]

Sensacional! Vcs fizeram na prática o que os donos de HRV até 2021 tinham em mente: um cara a cara entre os 2 modelos. Foram nos detalhes que interessam, sem firulas. Foram além, mostraram o detalhe da tampa do novo porta-molas que pra mim foi grande bola fora por repetir a sindrome da tampa da mala amassada do Honda Fit (não sabia? tem até perfil no instagram sobre tampa da mala do Fit amassada).

[@rogenersantos8157]

Tenho uma EXL 2020, e sinceramente, para a proposta de carro familiar, ela bem melhor que a versão atual pelo motor e pelo espaço interno, quanto ao visual, vai muito do gosto de cada um, materia legal parabéns!!

[@ProfessorMoacir]

Parabéns pelo vídeo, ficou muito parecido com carros da mazda, porém foge do padrão em comparação com outros crossovers

[@rogeriofigueredo9456]

Tenho um HRV 2021 é só trocaria pela versão nova se fosse o Touring, porém na faixa de preço que o Touring ele está eu prefiro Compass ou Renegade top. Acho que a Honda colocou a faixa de preço muito alta por se tratar de Honda. Tá vendendo a marca, porque o carro, pra mim não vale.

[@rdsp3294]

Vídeo muito bom! Deixo uma sugestão que ninguém fez ainda. Um arrancadão com este HRV 1.5 aspirado contra o antigo HRV 1.8 aspirado. Daria para ter certeza da comparação dos dois motores.

[@cesarsantos4299]

Tenho um HR-V EXL 2021 1.8 e essa versão 1.5 não me animou na troca. Achei a análise de vocês bem interessante porque os demais canais só falam no novo e dizem que o HR-V antigo "já era"... Já deixei o like e subscrevi. Tomara que vcs façam uma comparação com o Advanced. Já pensei no Renegade só por causa do motor.

[@divisj478]

Kkkkkk o jipê renê gadô não tem motor, e bebe 3 vezes mais que o japonês em questão.

[@Emerson_Dinizz]

@@divisj478Renegade é Lixo do lixo. Jeep é lixo. Eu trabalho com carros a 42 anos. Agência de carro.

[@paulosergiodasilva1033]

Trabalho na honda a 20 anos,sim ,ela evoluiu em uns aspectos tecnológicos como injeção direta,transmissão cvt mais moderna..porém ela reduziu sim motor potência, porta malas..isto é sim uma regressão..já design renovou Mas não se compara o que foi a hrv antiga no seu lançamento..nem se compara..na verdade um carro p sair barato na produção..só a suspensão que ficou melhorzinha...mas p meu gosto a honda ficou devendo..

[@vaniatezolin2353]

Ainda trabalha na Honda?

[@leticiavsc5432]

Paulo do céu. Me ajuda com uma dúvida. Meu HRV 2019/2020 está com um cheiro muito forte dentro do carro que impregna até a roupa dós passageiros. Soube que é isolador do painel e que isso foi um problema crônico de um lote de HRV que foi fabricado naquele ano. A Honda tem muitas reclamações disso? É um problema na fabricacao do carro?

[@diegomotatavaresmota9636]

Amigos, boa noite Excelente vídeo e abordagem, muito top o tema. Parabéns

[@fabioparanaiba3980]

Boa tarde! E a comparação no banco traseiro? A distância entre eixos mudou? Quanto? A plataforma do novo HRV é a mesma do City?

[@Emerson_Dinizz]

Eu vendi a minha HRV 2021 e peguei a 2024 EXL. Melhor investimento da Vida. Que carro maravilhoso 😱. Bem mais confortável e bem mais econômico. Fez 13,5 aqui em São Paulo na cidade. Sensacional. Valeu cada centavo 157 mil reais mais bem pago da vida

[@hugoissadacosta6420]

Foi Gasolina ou álcool?

[@dinobre3024]

1.5 KKK QUE FURADA

[@swamymatos7286]

Tenho um Ônix plus ltz 19/20 Estou cogitando trocar por um HRV 19. O Q VCS ME DIZEM? ACHAM Q FAREI UMA BOA TROCA?

[@eujcag]

Fiz um teste drive num 23/24 e achei muito bom, dá pra notar que não arranca mais tão fácil porém imaginava que ia ser manco e não foi, bastante pra um trânsito urbano. 👍 E também não bate mais tanto a suspensão feito carro velho. 🙏🙌🤗🤭🤣

[@renatodalua2591]

Mandaram bem nas avaliações.Tenho um ELX 21 e não gostei do 1.5 no teste drive talvez sem o ágio que cobram atualmente vou esperar para pegar um touring.

[@RtenorioF]

HRV não vale nessa nova geração. Espera o Honda ZRV (HRV Americano baseado no Civic) que chega em 2023.

[@andersonmendonca3198]

​@@RtenorioF2024

[@w.oliveiraMG]

Boa análise. 👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📊📈🚀

[@automaisoficial]

Obrigado!

[@MarceloSarno]

Eu tive um geração anterior e o que pega é a suspensão mesmo. Além dela ser barulhenta (dianteira) ela frusta o dono de SUV que deseja um carro que não transmita o sofrimento da suspensão na buraqueira. Quando vc roda em vias irregulares ou estradas de terra, passa a impressão de que o sistema é frágil (apesar de não ser). Espero que nessa nova geração isso tenha sido solucionado mesmo. A comparação com o Renegade é perfeita nesse quesito. Quem está no volante não sente que está judiando do carro. Inclusive o Duster, que é mais antigo de projeto, passa mais sensação de robustez do que essa antiga geração do Hrv

[@ismaelsilva8178]

Dianteira do modelo antigo é cronica. Tem q trocar bucha da bandeja. Coloca uma MONROE que já resolve.

[@fredggp]

@@ismaelsilva8178 no HRV antigo não se substitui a bucha da bandeja, mas sim a bandeja toda….isso falando em peças originais.

[@franklinpinheiro7415]

​@@fredggpsubstitui sim, sem problema.

[@marciosoares427]

​@@ismaelsilva8178Resolve não. Tem o barulho de folga das peças da caixa de direção quw não tem jeito, a não ser que se troque tudo da caixa (original), a um preço proibitivo. Não adianta, barulho na suspensão dianteira do antigo HR-V é crônica (um mecânico da Honda me que é "característica do HR-V" e não um defeito mecânico). A questão é saber se isto se repetirá na nova versão! Veremos...

[@franciscoveiga637]

Se colocassem o Honda Sensing na versao 2021 e atualizassem o motor 1.8 para atender a legislação do meio ambiente ficaria excelente.

[@FlavioCallegari]

Excelente matéria e comparação entre as gerações. Isto me motivou a pensar na troca do meu atual HR-V por um Corolla Cross, principalmente pela perda do porta-malas e desempenho do motor na estrada, da nova geração do HR-V.

[@tadeumenegardo3391]

Penso do mesmo jeito. Tenho um HR-V EX 19, com 48000 km, fui ver para trocar no novo, desisti. Vou aguardar mais um pouco e vou de Corolla Cross também.

[@vivianerigolin4831]

A questão do conforto e segurança foi levado bem a sério no novo Hrv, pra mim isso é prioridade, mais esperaria um pouco mais, apesar de ser dono de um Crv, a Honda tem me surprendido, não sei se essa impressão que eu tenho no meu carro permanece nesses novos

[@marciosoares427]

Será que o novo vai superar os barulhos de suspensão e da caixa de direção (este incorrigível) do antigo?

[@silviolopesabella7484]

Mudou para melhor ! O honda sensing é sensacional e salva vidas.

[@marcoantoniomartinspereira5435]

Eu prefiro o antigo.

[@diegofresco2485]

Obrigado pelos comentarios

[@eltoncar]

Parabéns pelo trabalho, vocês não acham ruim a suspenção da anterior? Eu tenho o último modelo da anterior Exl porém acho firme demais, tentando me acostumar pois tem pouco tempo que peguei, tirando essa parte acho um belo carro.

[@luizferreira4567]

A solução pra mim foi a calibragem dos pneus 29 libras .

[@pedrofulgencio7545]

Falaram mal do CVT. Sugestão: Ver Avaliação técnica Subaru WRX 2023. Trocaram o câmbio DCT pelo CVT, para "MELHORAR A PERFORMANCE".

[@caioguerra4206]

Esse painel analógico, a ausência de chave presencial, central multimídia ruim matam minha vontade de ter esse carro

[@mariaaparecidaoliveira7999]

Mil vezes a versão anterior, sem dúvidas!!!

[@hnr.mendes]

Tenho um touring da geração passada e optei por não pegar essa nova geração, sinto falta de uma multimídia melhor, um honda sensing, porta malas com abertura e fechamento automático, achei legal esse sistema do difusor de ar e e ter ar dual zone e saídas de ar para o banco de trás, mas não vale a perda de espaço, piora na sensação de guiar, retirada do teto solar que na geração passada é o melhor que já vi em um honda, então na minha opinião como dono de um, eu não abriria mão do espaço, conforto extra, prazer ao guiar e sensação de andar com um teto panorâmico para ir pra um modelo que tem coisas que algumas podem ser instaladas na geração anterior e na nova versão ainda veio custando mais de 20% mais do que a geração passada comparando valor de lançamento das duas gerações, por enquanto não acho que esteja valendo a pena pagar mais caro por um carro que piorou mais do que melhorou, tiraram coisas da hrv pra colocar na zrv e acabaram gerando 2 carros que não são tão legais quanto 1 da geração passada

[@juarezbeltrao]

Com a chegada da nova geração, o antigo ficou com cara de vovô. O novo é mais bonito, mais confortável e muito mais econômico.

[@AndreLuiz-gd2kh]

Show!!!

[@ThalesCampoi]

acho a nova geração mais bonita, porém o carro em si, a geração anterior acho mais legal

[@tadeumenegardo3391]

Me expliquem o que é aquelas ferragens que aparece debaixo do carro. Parece que tem galhos presos. Isso no novo.

[@claudioteruya8811]

Prefiro a hrv antiga tem um ar de esportividade (fiz um remap na rev it up....parece 2.0)sem delay no acelerador.....serras...subidas...pode ser feitas sem muito esforço e sem muito barulho do cvt...ganho de 20 cvs....

[@leandrobernardodesa2316]

Sem sombras de duvidas a nova HRV eh infinitamente mais bonita e melhorada que a antiga.

[@juliocesaroliveira4285]

O antigo...Tem mais personalidade...

[@jorgefiladepho5277]

Prefiro o modelo anterior tem muito mais personalidade

[@ritaarodrigues5331]

Nao gostei. Prefiro a versao anterior.

[@dantechrs]

Me interessei pelo Touring da nova versão por ter abertura automática do porta-malas e ajuste elétrico dos bancos. Mimos interessantes pra quem é PCD, como eu. Porém, previsão de vendas PCD pra ele somente no meio do ano que vem. :(

[@josemoreirasousa285]

Eu tenho um 2020, EX, e gosto muito dele, se tivesse ainda motor 1.8, eu preferia, a questão fo consumo, eu consigo fazer na estrada até 17km , na gasolina e no Etanol 11.5km, não precisava ter trocado o motor, motor fraco deixa para os motores 1.0, para Chevrolet, Volkswagen, Hinday, que trabalham com esses motores nos SUV, para que os veículos desenvolvam, tem que acelerar bem, consequentemente vai consumir mais.

[@franklinpinheiro7415]

O antigo já é fraco e incomoda.

[@kennedysantos7591]

Esse carro anda bem? Tipo mais do que o nivus?

[@ghcentroautomotivo4105]

A diferença entre os motores aspirados é de somente 12 cvs levando em consideração que o motor da nova é injeção direta ! Portanto é bem mais econômica a versão mais nova entregando praticamente o mesmo torque ! No meu ponto de vista acertaram essa mudança no motor aspirado!

[@testandocomprasnosapps5528]

Qual o ano do antigo?

[@mcassouza]

Eu comprei um, vamos como vai ser, chega em 20 dias.

[@emilianosimionato8396]

Pode ser que com o passar dos anos eu considere o novo melhor, porém atualmente fico com a versão antiga.

[@thiagobatista9410]

Tenho a 2022, mas acho a 2016 a mais linda de todas

[@geraldomajela7712]

Eu tenho uma HR-V EXL. Fui à concessionária para trocar pela nova, mas desisti, não gostei, prefiro a antiga. Estou meio perdido, sem saber qual modelo ou marca que vai me dar o mesmo conforto e dirigibilidade da antiga HR-V, me digam aí para onde devo ir?

[@ROSKOVEG]

Faça um test drive do corollacross.

[@franklinpinheiro7415]

Conforto, qualquer carro. Espaço e outra questão. O antigo é um cabrito.

[@eujcag]

Amigo compra ou Honda ou Toyota, não tem comparativo.

[@marcelozanotto7380]

O carro é muito bom....não tem comparação

[@juliagraziela9023]

O antigo tem os vincos mais evidentes e mais futurista e o console da um banho no atual. Gosto muito Mas o novo eh bonito, so que mais sobrio.

[@TheHSMineiro]

Novo com certeza

[@EduardoIgor1]

Tive uma 2021 turbo e agora tenho uma 2024 ex só coloquei banco de couro claro, A nova é melhor, mais bonita, só grita muito o motor aspirado, mas na cidade vai bem, só na ultrapassagem em me Irrita esse 1.5 aspirado 126 cavalos mata.

[@talgc]

Estou em busca dessa versão antiga 1.5 turbo touring de 2020. Tem alguma crítica do seu antigo?

[@danielribeiroflorisbal5346]

Hrv nova um tiro no pé estragaram rebaixamento do teto encosta a cabeça na frente e atrás ficou igual uma cápsula de remédio bagageiro muito pequeno

[@anag7950]

Tenho uma exl 19, fiz o test drive na nova exl e achei ela super lenta, pelo jeito pra andar melhor só na advance/touring mesmo… Alguém teve essa mesma impressão também, que a nova está mais fraca? Questão de suspensão senti que a nova é mais macia!

[@rossanogerent6502]

Tenho uma hrv lx 2020 e testei a exl nova aspirada. Mesma sensação, anda menos. Eu só trocaria a minha pela turbo, mas ainda não testei.

[@trilhaestreitamtb]

É impressão minha ou o HRV anterior era na plataforma do Civic e esse novo sobre o City? Se for isso, tá explicado porque o porta-malas perdeu tanto. Tiveram que cortar em algum lugar do carro e o porta-malas dançou...

[@julianagomesdeoliveira3167]

Primeira coisa que olho se é arejado, tamanho do para brisa , sou um pouco claustrofóbica rs.

[@MarceloSilva-pn9mo]

Só no desing prefiro o Corolla Cross ao invés do novo hrv, no mais o antigo hrv é top

[@pauloqueirozmarques681]

O novo modelo facilitou a transformação para híbrido e 100% elétrico.

[@marcosvik4530]

Fico com o modelo anterior.... Sem contar que vendo os dois carros próximos, ficou claro que o anterior é MAIS ALTO. O modelo novo também, visto de lado, é muito MAIS DO MESMO, a criatividade dos PROJETISTAS está morta, é um copiando do outro

[@serafimbarroso2801]

Qual o valor do HRV

[@flaviohn9499]

Eu prefiro o antigo. Preciso do espaço no porta-malas. Esse novo tem porta-malas menor que do Honda Fit. Achei esse ponto muito ruim! Ninguém acredita, mas faço 17,5 km/l na estrada, com gasolina, no meu HR-V EX 2020. Só que ando a 100 km/h, controlo bem o acelerador e não tenho pressa pra chegar. Gosto de dirigir com cuidado e segurança! O peso do pé faz total diferença no consumo. Basta observar o consumo instantâneo no painel. A qualidade do combustível também conta muito. Agora motor 1.5 do city num HR-V acho que ficou muito fraco!

[@rodrigocosta2779]

O HR-V novo é mais bonito? Sem dúvida que é. Porém é nítido que sofreu DOWNSIZING. É um carro menor, criado para ser menor que o HR-V.

[@marcelom9791]

O anterior já não era aquela coisa em desempenho e o novo perdeu torque, potência e ainda é mais pesado, ou seja, ficou uma lesma !!

[@edsontakeda3728]

Sou um orfão do FIT o qual tenho desde 2014 e depois 2018 e fiquei muito triste que a Honda tirou de linha. O City não gostei então Adquiri um ELX 1.5 aspirado. Vamos ver no dia a dia. Depois comento.

[@novonobairro]

Eai gostou? Também sou fã de FIT

[@marcioromano100]

Bom carro

[@theotvchannel7845]

Fui ver essa semana o Hrv novo, modelo de entrada tao pedindo 159k, sem banco de coro, achei um absurdo e ainda acho ele meio meio, nao curte essa grade da frente, nem o farol de trás, falta originalidade. Estou procurando um carro até 120k, estou entre o Hrv Ex 2021 e um Kicks exclusive 2022, dificil escolha!

[@franciscoveiga637]

HRV EX 2021 sem pena

[@ygornascimento6221]

Acredito que o HRV seja mais carro. Mesmo eu gostando da proposta do Kicks, eu iria de HRV mesmo ela bebendo mais.

[@andersoncarlosdesouza8737]

Geração anterior com certeza, a nova a altura do banco traseiro é horrível.

[@angelobortoluce8727]

Prefiro o design do anterior

[@lucasalvesdossantos3993]

Se for para ficar com um porta-malas de 360 litros e ter motor 1.5, continuo com meu Fit.

[@maiconsilvalopes7399]

Eu não gosto de " suvs" mas desse modelo, tanto o antigo como o novo.

[@user-rr9nf8hm5x]

Essa dupla merecem uma avaliação de um Corcel 2. Com certeza teriam outra opinião. KKK

[@eutambemprecisodeajudaadri2261]

Gente eu prefiro espaço nos bancos doque porta-malas. Só quem viaja a 3 atrás sabe como é ruim. Ir apertado

[@joaovitorsantospessoa3270]

Prefiro o Antigo,esse novo parece um pote de sorvete ambulante muito quadrado

[@pauloqueirozmarques681]

Nem penso duas vezes, o anterior. A nova geração não agradou. Carro feio, sem presença, sem graça. Estou no segundo, admiro hoje e sempre. Sabemos que tudo tem um custo, mas imaginem a versão anterior com: além da versão turbo, motores 1.8 ou 2.0, renovados com injeção direta, sensing, uma multimídia porreta, painel renovado com essas atualizações. Era tudo que eu queria. Uma pena que a montadora no país segue a direção no exterior. Óbvio que tem status, inspira olhares e suspiros. O modelo novo👎

[@robertomoraessilva5535]

Boa tarde, não indico para ninguém esta bomba de problemas a HRV-EXL 2013. Comprei a HRV-EXL 2023 em 11/2022, passou 30 dias de problema no retrovisor a Honda não sabia o problema trocou a peça de problema novamente, fez novamente a reposição da peça de problema novamente!!!, colocou um "provisório" e o problema parou, isso demorou quase 90 dias. E não ficou bem claro o porque do problema. Agora deu problema na bomba de combustível, já faz 15 dias que esta na agencia e a peça não chega, diz eles, né. Acho que não sabe o que e o problema. Liguei no SAC ninguém resolve a agencia ninguém faz nada, enfim comprei um "carro" que não deveria estar no mercado. Paguei 150 mil reais para não funcionar nada, so da problema e o pior a HONDA não sabe como resolver, uma palhaçada. Apenas beleza,.

[@fernandos.7241]

O HRV Antigo, a linha aéro dinâmica corta o vento 100 crise. Tudo isso faz diferença.

[@wilsonmartelli3993]

Tenho um 2106,estou encantado,painel de uma nave,o novo tá com a traseira do T Cross da Volks,aliás só não gosto dos faróis do meu carro, fraco.

[@patrickwelder8459]

Anterior bem melhor