COROLLA CROSS GR SPORT 2025 vs HR-V TOURING 2025 - Mesmo Preço! Mas qual é o melhor SUV?

Nesse comparativo vou mostrar quais as diferenças entre o Novo Toyota Corolla Cross GR-S 2025 e o Novo Honda HR-V Touring 2025. Dois SUV que vendem muito no mercado brasileiro e tem basicamente o mesmo preço. Mas o que realmente muda nesse duelo entre japoneses? Qual a melhor opção?
Assistam esse super comparativo que conto tudo para vocês.
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[@tecobala1479]

Muito bom o comparativo entre categorias diferentes e preços iguais, só mostra o quanto a Honda explora os coitados dos fãs da marca

[@richelialves3053]

Sei que o Corolla cross é um SUV médio , mas achei o Hrv mais interessante. Desempenho, versatilidade e refino...eu priorizo muito isso. Optaria pelo Hrv...e brigaria pelo preço dele kkkk! Excelente comparativo!

[@joaof.evertoncunha5833]

Acabamento do HRV nunca foi refinado. É sofrível… Corolla tem revestimentos dos bancos em alcantara. Painel do HRV eh todo plástico duro e parece que esqueceram de falar isso, painel do Corolla ainda tem um revestimento em uma parte com toque macio. Acabamento Corolla bem melhor. HRV só teria uma vantagem: o torque. Transmissão Toyota bem melhor que Honda.

[@angelochioio9742]

Honda HRV é mais lindo.

[@gustavobenitez79]

A Honda deu um Tiro no Pé. Diminuiu o Porta Malas, retirou Teto Solar como opcional e elevou os Preços

[@arimateiajunior4764]

O vídeo foi extremamente completo, parabéns para os dois.

[@mycarsbr]

Valeu amigo!

[@lucapima1974]

Ainda prefiro o Toyota. Tá bem elegante

[@elvisbatistadejesus2950]

Gostei do formato do vídeo e da parceria, ouvimos duas opiniões em um mesmo vídeo. Mas eu escolheria o Honda HR-V touring, é mais refinado e tem mais torque pelo fato de ter motor turbo que o deixa mais ágil.

[@mycarsbr]

Valeu amigo =)

[@ronnielcantarelimoura8758]

Cara o HRV não tem erro. É comprar e ficar extremamente satisfeito. Tem alguna poucos detalhes que precisa de melhora, mas se você andar nos 2 no mesmo dia fica evidente que o HRV é uma melhor escolha. O rodar dele é muito suave. Mas quando vc afunda o pé ele tem muito motor e responde bem demais. A suspensão e o isolamento acústico também é melhor no HRV.

[@becknader2337]

Parabéns! Cobriram os pontos principais em um vídeo bem elaborado e agradável de assistir. Vocês formaram um time muito bom!

[@mycarsbr]

Valeu amigo =)

[@ticofool]

Outro detalhe, o sistema ADAS do Corolla Cross é mais refinado. O HR-V desliga o assistente de faixa abaixo de 60 km/h, enquanto o Corolla Cross é capaz de se guiar até sem as faixas, se baseando no veículo que está a frente

[@fabriciomoraismachado7599]

Faltou dizer que, pelo fato do Corolla cros ser flex, a potência do motor muda conforme o combustível usado, então, não são 175cv de potência, essa potência é quando utiliza álcool, e quando utiliza somente gasolina vai pra 169cv. Sem falar que o torque é bem baixo tbm. Já o hrv tem sempre a mesma potência em qualquer combustível.

[@ronnielcantarelimoura8758]

Fato! E mesmo tendo a cavalaria parecida a sensação ao dirigir é muito diferente. O HRV é bem superior nesse aspecto.

[@CarlosRobertoRibeirodeAndrade]

Desempenho é muito parecido, bem como o consumo. Corolla XRX possui as mesmas configurações do XRS, exceto os adereços esportivos, e custa 8 mil menos que o HR-V Touring. Para mim o que mais pega é o espaço para a cabeça no HRV, bem como o porta malas pequeno.

[@maxsensi]

HRV também é flex

[@antonioandradeyoutube0571]

Eu nem citei o Compass na 1a mensagem e sim você! E eu estou extremamente feliz com o Corolla Cross, que é um SUV maior e mais confortável! Abraço.

[@fernandocaires712]

Fiz teste drive dos dois e optei em 2023 pelo Corolla Cross XRE, para quem tem altura acima de 1,85 a posição de dirigir no Corolla é mto mais confortável pq o teto baixo do HRV atrapalha mto o campo de visão. Se tivesse até 1,85 ia de HRV por causa do motor turbo que tem mais torque em baixa rotação e aceleração mais rápida.

[@1992fic]

@@fernandocaires712 verdade. O ponto mais baixo do HR-V já é bem alto. Um amigo que tem 1.90 entrou na que temos e descartou por isso. E também noto quando minha noiva dirige que ela nunca sobe o banco, so coloca pra tras , mesmo eu deixando no ponto mais baixo sempre

[@joaocarlostavares6556]

Puxa

[@fabiorego4864]

Ta de sacanagem, HRV 1.5 177 cavalos e muita tecnologia embarca é muito top.

[@CarlosRobertoRibeirodeAndrade]

Parabéns pelo vídeo. São veículos de categorias distintas, um SUV compacto (Honda) e o outro um SUV médio. O espaço para a cabeça dos passageiros é ruim no Honda. Os bancos do Toyota abrangem melhor as pernas dos ocupantes. O porta malas do Corolla é quase 100 litros maior que o Honda. Garantia da Toyota é de 5 anos, contra 3 anos da Honda. A relação custo/benefício do Corolla é superior ao do HR-V, mas seria ainda melhor se fosse a versão XRX (191 mil), que perde apenas as perfumarias esportivas. Desempenho e consumo são muito parecidos.

[@01jha52]

HRV ! Se Deus permitir um dia terei

[@diegodacostamartins8421]

Ótimo vídeo, parabéns mans

[@mycarsbr]

Obrigado amigo =)

[@joselima2279]

Muito boa apresentação! Parabéns pelos comparativos!! Fiquei com muito mais dúvidas que antes, putz! Deixa eu explicar: Comprei, recentemente, o HRV é estou super-hiper satisfeito!!! Poderia fazer o teste driver no Toyota, só pelo porta-malas... Mas, o "Magic-Seat" supre bem ou atende às necessidades! . Espaço interno, praticamente, iguais! . Acabamento acho Honda melhor! . Economia: 15,5Km/L na Estrada (ou mais, dependendo da forma de dirigir), e; 10 a 10,5Km na Cidade, com trânsito fluindo bem (6 a 6,5Km/L com trânsito lento e sinais fechando alternadamente e com Quebra-Molas). Aí, a decisão final, vai do gosto de cada um. Os dois são excelentes!! Boa Sorte a Todos!!!

[@alexandrenepomuceno8772]

Parabéns pelo vídeo, mas acho fundamental comentar o sistema de levantamento de bancos traseiros do HRV, pra quem tem família é um diferencial.

[@m.mmotors9926]

espaço pdo banco traseiro do corolla cross é bem pior q o mostrado . deve ter favorecido no ajuste do banco dianteiro. fiz esse comparativo entre os 2 essa semana e a diferença é enorme.

[@maxsensi]

Eu prefiro o HRV. O motor turbo é fundamental. E o revestimento interno também é mais refinado. Eu não gosto de teto solar.

[@moaciroliveira263]

Não valem nem 150. Esse país não é pra amadores!!!!

[@denisggoncalves11]

Muito legal o comparativo e a parceria! Show de bola! Eu não gosto do Corolla Cross, entre eles iria de HR-V, mas na faixa de preço, iria de Compass.😅

[@mycarsbr]

Valeu =)

[@jonasnovaes7631]

Compass continua baixando o óleo? Honda ou Toyota são muito mais confiáveis

[@a.carmem5737]

Corolla está com a frente linda..

[@rafaelalves3610]

Será que meu Super Nintendo funciona nessa TV de tubo do Touring?

[@gilvansouza2580]

Os dois são Cross Over, visto que são derivados de sedãs. As marcas vendem como suvs, pois essa sigla foi banalizada.

[@nilocamara6691]

Vocês esqueceram de comentar o vão livre do solo...

[@franciscoviana9665]

Eu iria de Honda

[@borrachudicespets8002]

Excelente comparativo.

[@arimateiajunior4764]

Eu prefiro o Honada H-RV, pra mim ele é melhor e mais econômico e anda mais que o Corolla

[@ronnielcantarelimoura8758]

Verdade. Comprei um e achei top demais

[@pavanati1]

Só não é mais bonito, fico sem graça assim como o Civic

[@AgnaldoAssis-y4p]

Parabéns pelo vídeo 👏👏

[@ricardoazedodeluca]

Tenho HRV 2020 e fico na dúvida entre os dois para próximo carro… O aumento de preços que a Honda faz não me parece justificado pelo que trouxe de melhorias, em alguns casos houve retrocesso como no porta-malas menor e perda do teto solar. Parece ser mais racional o Corolla Cross XRX do que todos os HRV disponíveis e Gr Sport… No custo-beneficio acho q supera a Honda e a versão sport

[@PauloPasei]

Já fiz viagem com esses dois carros. O desempenho do HRV é absurda pelo fato de ter motor turbo. É mais rápido que Jeep Compass.

[@seminaristasalcala3149]

A melhor compra é Honda.

[@andersoncarlosdesouza8737]

A Honda parece ter um rei na barriga, ao menos aqui no Brasil, ao ponto de em 2022 ter apenas um carro para venda o honda city, e tirar de linha carros ótimos como FIT E WRV e ficar um ano sem o HR V para venda, quem planta, colhe, Toyota é Toyota e mostra com motor aspirado 2.0 econômico ser tão bom quanto um turbo da Honda.

[@laercio3862]

Corolla Cross muito melhor, só faltou a suspensão independente

[@RicardoMartins-mf8jv]

HRV é o melhor durante o uso e depois ainda mais na revenda... Honda não tem erro!

[@mat_ml]

Quer falar de revenda com Toyota meu amigo? Kkkkk Se o HRV vendeu bem menos, como vai ser melhor de revenda? E sem contar que quase não segurou preço. Já foi a época que a Honda concorria com Toyota, agora o único carro que vende bem da Honda é o City

[@pavanati1]

Honda é excelente, mas Toyota no geral é melhor, a Honda sempre teve um design mais arrojado e era melhor que a Toyota nesse quesito, não sei o que aconteceu com a Honda, mas todos os carros da Toyota hoje são anos luz mais bonitos do que os da Honda na mesma categoria... E a Honda perdendo até nesse quesito, a Toyota deita e rola nas vendas, sedas mesmo chega ser ridícula a venda da Honda. É uma pena pois a Honda em confiabilidade tá no mesmo nível da Toyota

[@MCavalcanti1988]

A simples questão é que são produtos de segmentos diferentes. A Honda inflaciona tanto a ponto de um compacto custar mais do que um médio.

[@Edson-um7te]

Se possível, fazer comparativo entre Corolla Cross e Eclipse Cross. Obrigado.

[@paulomagalhaes3927]

Confiabilidade 100% de ambos. Mas conforto deixam muito a desejar. Mas são carros que nao dará dor de cabeça, apenas do preço super inflacionado.

[@fernandorasmussem9361]

Que dupla 👏👏

[@mycarsbr]

Rsrs…

[@rpilar2009]

Eu procurei o valor de zero a 100 do corolla cross e só encontrei 10,4 segundos. No vídeo fala em 9,8s

[@johnesribeiro8208]

O “defeito” da suspensão traseira ser eixo d torção, pra mim, no hrv justifica ser um compacto, ja no corolla nao justifica justamente por ser categoria medio, e nao um compacto.

[@rossanogerent6502]

Faltou mencionar que ambos têm tanque pequeno. Tinham que ter no mínimo 55l.

[@marcusandrade7969]

Boa noite! Um é baseado no city. O outro é no corolla sedan. Um suv pequeno e o outro suv médio. Comparar pelo preço!? Pelo motor, Honda um milhão de vezes na frente. Abcs

[@andreluissilvacabral7938]

Vou de hrv .

[@trolandogame4096]

Cross x HRV? HRV só está com o preço errrado , pois não é um suvmedio nem aqui e nem no Japão

[@luizfloripa]

Dois Super preco pra pouco carro

[@myslandioandrade]

Hrv Turing motor turbo ai ja acaba com a comparação!❤️‍🔥

[@gabrielfernandes969]

Eu prefiro a Honda, acho mais confortável, mais bem acabado e mais bonito. Sem dúvidas, Honda.

[@raymundsantos112]

Eu iria de Corolla Cross.

[@PousadaMoriah]

Não se compara ,a Toyota é muito melhor

[@marcos4369]

Apenas mais dois suvizinhos de Shopping, que em mercados desenvolvidos oferecem tração ADW e suspensão multilink, mas aqui são capados. Nada que impeça nossa classe média acéfala de comprar, afinal o importante é mostrar para o vizinho que vc tem tanto dinheiro que pode pagar caro para ter acesso à "carroças" enfeitadas.

[@PiBZ314]

Qual carro você tem?

[@freitasfmatheus]

Sério que MyCars curtiu um comentário desses?

[@marcos4369]

@@freitasfmatheus Não chora, não! Eles sabem que é verdade, afinal entendem de carro.

[@jonasnovaes7631]

" Carroças enfeitadas"? Pegou pesado...

[@marcos4369]

@@jonasnovaes7631 Sim, não é para tanto.🤣🤣🤣 Tirando o sistema de tração e suspensão, o resto é melhor que uma carroça. É uma crítica às empresas que disponibilizam estes sistemas lá fora, mas não oferecem aqui, nem mesmo nas versões mais caras. Isso ocorre porque os consumidores aceitam pagar mais caro para ter um produto inferior ao oferecido no exterior. Contudo, se o intuito for ir apenas no Shopping ou levar o filho na escola, são escolhas razoáveis, estes itens possuem maior relevância em viagens e no fora de estrada.

[@fjlucena]

Lane Watch no lado esquerdo ou direito?

[@alanfaberdonascimento1423]

Motor do Corolla mais confiável. Esses motores pequenos turbos depois de um tempo é fria

[@silviosilva4192]

Talvez os tricilindricos .O 4 cilindros da honda é muito confiavel .

[@lucasdonda]

A melhor compra é o Corolla Cross XRX, é mais barato, tem teto solar, 5 anos de garantia, acabamento melhor e é 5 estrelas no crash teste, o honda é apenas 4 estrelas, porta malas menor, revisões mais caras, é praticamente um Nivus da Honda!

[@franciscoviana9665]

Honda muito mais esperto anda muito bem

[@tiagoribeiro8157]

Cara, vc nunca entrou sequer no honda pra compará-lo com Nivus.

[@lucasdonda]

@@tiagoribeiro8157 já tive um Civic Touring 2021/2021 e já dirigi tanto o HRV quanto o Nivus. HRV vai ter mais espaço interno do que o Nivus, porém perde no porta malas. O acabamento do Honda é superior, mas a diferença de preço é absurda.

[@lucasdonda]

@@franciscoviana9665 já olhou o zero a 100 do HRV Touring e do Corolla Cross? Motor do Corolla Cross não é fraco apesar de não ser turbo!

[@franciscoviana9665]

@@lucasdonda Sim amigo já a diferença é muito pouca mesmo

[@julianosilva8440]

No brasil não tem pré -tensionador do cinto de segurança e limitador de carga para os cintos traseiros! por isso não comprei.

[@ComboGames-hy7lt]

Com esse vídeo, as minhas dúvidas ficam mitigadas. Tenho atualmente uma HRV 2018 Touring. Não gostei do downgrade que fizeram no porta malas da nova HRV. Isso realmente me incomodou muito, além do preço absurdo. Pagar por um compacto um equivalente médio não rola. Após 14 anos na marca Honda, pretendo definitivamente sair dela e partir para outras. Já deixei o City pelo Nivus. Agora estou bem convencido de substituir a HRV por um Corolla Cross, especialmente esta versão esportiva.

[@andersonmendonca3198]

O hr-v touring em 2018 não era Turbo, só a partir de 2020,faça um teste ,é completamente diferente. Procure um 2021 turbo .

[@ComboGames-hy7lt]

@@andersonmendonca3198 você está se referindo a versão de topo e sei que a motorização 1.5 turbo é muito boa, aliás, melhor que o 1.8 aspirado. O que não me conformo é que nas versões de base a Honda colocou o 1.5 aspirado. Isso eu achei um verdadeiro downgrade. Terem colocado a motorização 1.5 turbo na versão de topo já era esperado nessa nova HR-V, mas a versão anterior, os modelos base tinham o 1.8 aspirado, o que é bem melhor que o 1.5 que fizeram na nova HRV nos modelos base. Sinceramente, pra mim a Honda errou feio nessa nova HR-V. Embora mais bonito, mas continua sendo um SUV compacto e com um porta malas que ficou menor, além de fazerem um downgrade de motor nos modelos base, e o pior, com preço que SUV médio. Gostava muito de Honda, mas não dá para aceitar esses novos lançamentos da marca quando há outras marcas tão boas quanto com produtos melhores.

[@presleyrenato9719]

Olá! Você trocou? O que achou?

[@ThiagoCBarna]

Poderiam comparar o COMPASS novo com esses ai

[@jorgivanoliveira1694]

Essa frente do corolla ficou bem bonita. Vai muito de gosto, esse teto solar do corolla não ajuda muito, devia ser panorâmico. Eu prefiro o HRV, pois tem turbo e mais torque em baixa.

[@jorgivanoliveira1694]

Toyota foi obrigada a colocar freio eletrônico com alto hold por conta do ACC KKKKKK

[@fabioguilherme8764]

Corolla Cross muito melhor. Melhor acabamento, porta malas maior, mais seguro, mais comercial, mais confortável, tem teto solar etc

[@renatofrediani]

Pelo contrario. HRV tem melhor acabamento (não viu o vídeo?) e é o SUV com menor desvalorização do mercado, além de ter maior espaço interno e melhor motor. Com preços iguais, HRV é melhor compra, sem dúvidas.

[@gazoovw]

​@@renatofredianiAcabamento do cocross é superior ao do hrv, espaço também.

[@jonasnovaes7631]

Corolla Cross mais comercial? Discordo. O HRV é imbatível nesse quesito

[@vitormannoelsr]

@@renatofrediani Em relação à desvalorização depende do estado. Mas acabamento do HRV é inferior indiscutívelmente, só você ver que desde a porta até a parte frontal que é branca tudo é plastico e não soft touch

[@robertoalbuquerque]

Escolha difícil, mas eu ia de Corolla

[@DaniloSantos55]

HRV é mais bonito sem duvida, com essa cara maís agressiva e linda, designer do carro em geral é bonito, só esses faróis mata a pau

[@paulorogeriodejesusvianna7716]

Não falou do abafador feio do Corolla Cross...

[@brunoabreu9136]

Tá de secagem esse adesivo olho de gato nesse Corolla Cross....horrível

[@gutos443]

O HRV, nesse caso, supera o Corolla Cross!

[@firebolt00111]

Toyota é Toyota e não adianta

[@antoniokoslowski8889]

Entra ano e passa ano e a Toyota será que não tem capacidade de desenvolver um escapamento, ao invés disso mantiveram aquela panela de pressão. Que coisa feia.

[@edutango53]

hONDA turbo é VIDA

[@carlosalbertoteixeirajunio6207]

Hrv tem central multimídia pessima e preço além do que deveria

[@1992fic]

A central é feia, mas longe de ser péssima. Tive uma t-cross com vw play e agora um hr-v touring. É mt mais intuitiva, funcionamento estável e tem botões fisicos pra atalhar mais fácil. Não se deixe levar pelo visual.

[@carlosalbertoteixeirajunio6207]

@@1992fic se lhe atende, tá de boa. Eu não gosto e na minha opinião a central da Honda só não é pior que a da Toyota. Corolla Cross…

[@JSmith-nu4bl]

É feia sim mas tem carplay e android auto sem fio

[@ronnielcantarelimoura8758]

Cara eu não achei. Fiz teste drive nos 2 modelos no mesmo dia. E achei o HRV bem melhor em vários aspectos. Achei a multimidia do Corolla mais bonita, porém com a usabilidade ruim. Achei a do HRV mais rápida e mais intuitiva. Mas o que me conquistou foi a dirigibilidade do HRV. Achei bem melhor que o Corolla Cross. Também achei o espaço interno melhor no HRV, apesar de ser menor. Enfim, acho que cada um precisa testar e ver em qual deles se sente melhor. São de fato produtos muito caros.

[@ronnielcantarelimoura8758]

​@@1992ficConcordo 100%. Gostei da central do HRV, apesar de não achar esteticamente bonita. Também tive a mesma experiência com o T-Cross. Achei muito complicada de usar. A do Honda é simples e intuitiva.

[@GeovannidosSantos]

Esse cinto traseiro do Hrv no teto é muito feio.

[@paulorobertosilvaalmeidaro3208]

Honda 👍

[@juliagraziela9023]

Eu acho massa o hrv baixa o retrovisor quando da a ré. Ele tem muito mais tecnologia. Tem um city touring, o carro eh massa. Trocaria na hrv touring só pelo mimos a mais.

[@DalmoBelchior-zb8ly]

Com certeza hrv

[@JSmith-nu4bl]

O que mata no Corolla é a necessidade de ter a gambiarra start/stop ….

[@jezimarvescovi3926]

Como falar de corola cross sem comentar da marmita?

[@VictorM.daSilva]

Tiggo 7 PRO manda um abraço kkkk

[@alanmachado7194]

Rapaz o cara puxa o saco do corolla o video inteiro

[@ViniciusBorgesjacobino]

🇯🇵x🇯🇵=🇯🇵👏

[@wilianalves8883]

Meu gr faz 7 no álcool

[@yzer3598]

Passo longe do 2... mas bem longe

[@JSmith-nu4bl]

HRV melhor, faltou a cor Cinza Grafeno

[@whiskyzitto6387]

Lembrando que vc terá a manutenção do turbo em um motor pequeno para o tamanho do carro. O turbo desgasta o motor se não for preparado corretamente, e duvido que mudaram muito (os componentes) o motor 1.5 para a colocação do turbo. Por que a Honda não colocou na HRV um 1.8 turbo, ai sim.

[@silviosilva4192]

Como se Honda fosse um fundo de quintal . O 1.5 , 4 cilindros da honda é um motor ja´por demais experimentado . Muito confiavel .

[@andersonmendonca3198]

Isso é máximo de performace/confiabilidade mecânica, é o motor do Civic turbo .

[@whiskyzitto6387]

@@silviosilva4192 Por que não utilizaram o motor 1.8 ou 2.0 turbo? Conheço bem a Honda estou na marca há anos, por isso que escrevi. Também tenho um bom conhecimento na área e volto a dizer um carro do peso da HRV merecia no mínimo um turbo 1.8, inclusive pelo preço. abraço

[@andersonb.3491]

Hrv regrediu, perdeu suspensão multilink e porta malas....

[@antonioandradeyoutube0571]

O RACIONAL é comprar o Corolla Cross GR Sport, pois é um SUV médio! Categoria superior!

[@fabionalo2]

Tá, mas o HRV parece ter mais espaço interno, melhor desempenho, design mais bonito e melhores equipamentos de série. Sinceramente, considero o hrv uma compra mais racional.

[@antonioandradeyoutube0571]

@@fabionalo2 Nunca, o HRV é compacto! Já tive um! Não impõe como o Corolla Cross. O Toyota é maior até que o Compass!

[@PedroSilva-rw3mb]

Blz .. o Compass tb é de categoria superior né ? Você já dirigiu um Compass ? Eu já ! Eu tinha um.. não se compara com o HRV turbo .. o Compass tem um puta turbolag, beberrão , cheio de imperfeição nos acabamentos .. simplesmente definir que um carro é melhor que o outro pq um é médio e outro é compacto, é raso demais !!

[@antonioandradeyoutube0571]

@@PedroSilva-rw3mb Eu já tive um Compass também é já tive HRV. O Corolla Cross, na minha opinião, é melhor que eles. Motor 2.0 é excepcional (muito econômico, extremamente confiável e casou bem com o carro). O Corolla Cross, cujo concorrente direto é o Compass, vendeu mais que este último em maio e junho/25. Suspensão do Toyota é mais confortável que do Honda. O carro em si é mais macio. Como disse, eu já tive HRV, cujo porta malas é inferior que a versão anterior(perdeu 80 litros) a multimídia é horrível, é um carro com suspensão mais firme/dura e é muito caro para um compacto!

[@Crishaxm]

@@PedroSilva-rw3mbconcordo Pedro, não compro carro por metro, Hrv, é prática , confiável , bonita e muito tecnológica. E o prazer em dirigir um carro turbo é outro . 👊🏻

[@wagneroliveira8454]

Nunca vi ninguém dizer que esse HRV atual é um SUV desejado.

Então aqui ta uma prova, eu desejava tanto que coprei um, HRV!! E tenho diversos amigos que já compraram também e outros que ainda estão apenas no desejo, devido ao alto preço do carro, que aqui no RS custa 10.000 reais por ano em seguro e licenciamento. E o HRV é muito mais carro que o corola cros, no acabamento interno então? Da de dez a zero no corola, fiz teste drive nos 2 e te garanto o HRV tem um acabamento muito mais refinado. Um abraço e boa sorte.

[@auribertoneves6308]

Difícil escolha

[@marcelooliveira7692]

Tô fora de câmbio CVT!!!!!

[@edmilsonpereira2576]

HRV

[@rogermocinho9306]

Deviam ter usado o zrv

[@pavanati1]

Sera que só eu percebi que o hrv ficou feio e sem graça assim como o Civic? Esse corolla cross é muito mais bonito

[@alanazevedo331]

Corolla esmaga esse Honda com cara de kwid

[@gabrielfernandes969]

Sabe nada de carro mesmo kkkkkkk pobre coitado.

[@pavanati1]

​@@gabrielfernandes969cara se vc acha o hrv mais bonito que esse Corolla tens alguma sequela na cabeça

[@flaviofilho375]

Dois carros muito feios e defasados

[@afelicidadenaotemenderecom8193]

Suspensão multilink aff só o nome que é bonito nada a ver mil vezes com eixo de torção na traseira suspensão multilink direto dá problema sempre tá na oficina trocar buchas braços quando vocês verem nas rodovias Compass e outros com as rodinhas traseiras abertas tipo uno Mille e retração multilink por quê as buchas já estão ruim hr-v é um excelente cargo mas a Honda rebaixou o teto e o painel estragou o carro E para piorar 1.5 turbo arf por que que não deixou 1.8 sem turbina carros híbridos elétricos e com turbina com 20 30.000 Km já está dando problema prepare o bolso é só gastos eu prefiro Corolla Cross xrx 2.0 a combustão fica a dica