O que vocês acharam? Vale o preço ou ta muito caro? Confira a ficha técnica e a lista de equipamentos do Honda HR-V aqui: carroscomcamanzi.com.br/vem-conhecer-o-novo-honda-hr-v-touring/
@adrianooliveira84372 жыл бұрын
ta caro como todo carro no Brasil..
@FeNoCriador2 жыл бұрын
O forro do teto poderia ser escuro.
@marlonribaspgua2 жыл бұрын
Cada vídeo de carros que assisto, sinto-me mais pobre...
@jurailtondossantos2 жыл бұрын
Eu particularmente acho que não vale tudo isso.
@gatoajato5158 Жыл бұрын
Cadê o teto solar ? Vamos ter q encomendar um do golf 1997 q já tinha um teto solar pra adaptar no hrv-2023, lamentável....
@felipe89andrade2 жыл бұрын
Entre todos os testadores, prefiro ver o vídeo do Camanzi, não tem como, é referência demais! Obrigado!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Obrigado você Felipe!!! Bom demais ler isso❤
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
O carro é top, o problema é o preço. Porém diante de um Corolla Cross por exemplo, prefiro um HRV deste!
@fhilipe_bass Жыл бұрын
Cara como nunca tinha visto vídeo desse Cara , excelente conteúdo , a voz da Experiência fala mais Alto , Parabéns mais um incrito👏🏼👏🏼
Emílio o imbatível estivesse aqui perto. Bem que estava reconhecendo a ponte, a SC-401. Só gosto de ver carros com vcs pela objetividade e a essência de sua família. Obrigada
@Leandrobarros102 жыл бұрын
Merecia um teto panorâmico, pra mim faz muita diferença
@paulodiniz6397 Жыл бұрын
Esperar teto panorâmico no honda não dá.
@williamguimaraes4733 Жыл бұрын
Qual a vantagem do teto panorâmico já que não abre?
@c.l.driessen Жыл бұрын
Concordo! Eu só compro carro com teto solar. Se não tiver, é carta fora do baralho.
@pedrohenriquephteixeiraerv4978 Жыл бұрын
Faltou teto,maior vantagem é revenda
@Crishaxm Жыл бұрын
@Shiba-Inu o cão que traz sorte ao seu dono Gosto da sensação de liberdade do teto.
2 ай бұрын
Sr. Emilio o senhor passa uma confiança e mostra conhecimento quando faz uma avaliação imparcial doa a quem doer. Eu diria que o HRV turbo é um canhão na estrada. Mas eu, baseado nestas suas avaliações dos dois modelos aspirado e turbo, fui para comprar o modelo turbo, porém, quando me deparei com os acabamentos externos em preto brilhante (preto piano) que risca só de ficar olhando para ele e o interior em couro sintético na cor clara, além do que o preço ser bem mais caro e a manutenção também do que o modelo EXL aspirado, 3 dias depois resolvi comprar o EXL 1.5 aspirado. Eu tinha uma tracker premier 1.4 turbo 2019, e no início estranhei de mais, cheguei a me arrepender!!!! Até a hora que fui abastecer, para quem gastava R$ 640,00 de combustível por mês, passei a gastar no mesmo trajéto obviamente, R$ 220,00 por mês. E posso garantir que se o proprietário souber usar dentro dos limites o Honda HRV EXL 1.5 com motor aspirado atende bem sim, anda muito bem é econômico anda no conta gotas, bonito, moderno com uma técnologia embarcada de ponta. É um carro caro, é!! Mas entre os concorrentes é o que tem o melhor acabamento interno, menor desvalirização ao longo do tempo e uma configuração interna dos bancos que nunhum outro SUV tem. Parabéns por mais este vídeio e pela seriedade do seu trabalho que com certeza assim como ajudou a mim ajudará muitas outras pessoas na decisão na hora da compra de um carro.
@taissonalberti98232 жыл бұрын
Eu acho que pelo preço tem coisas que realmente não dar para considerar por exemplo eixo de torção na suspensão não tem como já tinha q ter saído com suspensão independente.
@Martin-vh7er Жыл бұрын
Emílio. Gostei do seu vídeo, você é o único que apontou o barulho da estrada.......parabéns. Como você mencionou, as mudanças na superfície da estrada causam ruídos que são transferidos diretamente para a cabine do carro. Comprei o novo HR V, mas o ruído da estrada é excessivo. Não tenho certeza se são os pneus Pirelli que são de má qualidade ou se é o isolamento acústico que é péssimo. Pode ser os dois problemas.
@gleisondaherpimenta5240 Жыл бұрын
O melhor comentarista, um expert, a matéria é boa, a inscrição já foi feita, e o like é dado com louvor. Obrigado
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Brigaduuu
@ulimardebarcellos14012 жыл бұрын
Tenho uma Toro ultra diesel 2022 estou com a ideia de adquirir um suv gostei do vídeo ,mas achei só consumo meio alto comparando com fastback ,Fiat mas dá um banho no acabamento e alguns itens..valeu. Ulimar Squizani.. Alegrete rs
@rodrigoadr80862 жыл бұрын
É dificil ter um carro bom com um preço decente no Brasil.
@tiagoalcantara25472 жыл бұрын
É impossível!
@gigabit7079 Жыл бұрын
Metade do carro é imposto. Depois,tem o imposto de renda no salário, depois todo produto que compramos no supermercado tem um imposto alto também. Essa é a razão.
@barbosa5.094 Жыл бұрын
Impossível.
@alexDumont2020 Жыл бұрын
Precisamos tirar a Dilma
@abranco4523 Жыл бұрын
Quem vc acha que paga os "bolsas famílias" da vida?...
@bborgesjr Жыл бұрын
Tenho um Compass pensa num menino gastão gostei muito desta análise vamos estudar uma futura troca com a chegada do motor turbo .....parabéns pelo vídeo!
@cristinaferreira9953 Жыл бұрын
Grata pelas informações e opinião sincera de sempre!
@virgiliopjr Жыл бұрын
Gostei o teste. Estava sonhando com um Mercedes. Mas. Já mudei o sonho bem mais e conta e creio uma manutenção mais em conta.
@PensadorProfundo42 Жыл бұрын
O melhor canal de carros do KZbin. A qualidade da análise do Camanzi é simplesmente incomparável.
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Muuuuito obrigado!!!
@jpauloneox2 жыл бұрын
Impressionante como a sua avaliação é sempre a que passa maior confiança.
@fernandomoura1604 Жыл бұрын
comprei um Hrv Advance 23/24 ainda não peguei o carro , ansioso para testa-lo principalmente na estrada.....gosto de fazer viagens longas dirigindo....eu ia pegar um Renegade S 4x4 com teto....acabei optando no Honda depois de fazer um teste Drive ...andei no 1.5 EXL aspirado muito bom.....mais quando fiz o teste no 1.5 Turbo me apaixonei ......mais 189.900 é muito dinheiro e a unica coisa que ainda estou triste....tomara que o conforto me faça esquecer este detalhe...rs
@johndeoliveira86462 жыл бұрын
Eu tenho esse motor no meu Honda Civic Sport manual aqui nos E.U.A e posso garantir que vale cada centavo. Anda muito e é extremamente econômico, mas o mais gostoso é que ele é bem assanhado quando subo a rotação para perto dos 5 mil giros. Já ultrapassei os 50.000. Recentemente fiz a manutenção requerida pela Honda e o carro passou em tudo como se tivesse acabado de sair da concessionária. Pode parecer caro mas Honda é Honda.
@antonioferreiradossantos2293 Жыл бұрын
Concordo contigo
@antonioferreiradossantos2293 Жыл бұрын
Tenho um civic 2017 exl. amo uma nave
@danitrigo3 Жыл бұрын
Pode parecer caro não, e caro ...
@edilenenascimento1000 Жыл бұрын
Honda é Honda!
@danitrigo3 Жыл бұрын
@@edilenenascimento1000 e trouxe e trouxa, kkkkkk!!!
@claudiogomes1267 Жыл бұрын
Seja sempre bem vindo a nossa floripa, top o vídeo.
@rogeriomartins16172 жыл бұрын
Emílio vc e a lenda dos testes show seu conhecimento vai além parabéns por mais uma grande apresentação sua filha Camila tá no caminho DEUS abençoe sua família tô doido pra ver a escolha da sua esposa do carro novo
@felipedosreisbrazbraz6715 Жыл бұрын
Pelo jeito vc gostou muito do carro, sempre é sincero nas opiniões! E só falou bém do carro, eu compraria tranquilo o hrv! Só faltou o teto solar.
@getuliofagundes6333 Жыл бұрын
Tenho um 2020 EXL, um excelente carro, mas já encomendei um Advance. Gostei do Honda Sense.
@heronmelo34522 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo maravilhoso de sempre 👏🏻👏🏻👏🏻
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado Heron!!!
@marcelomoura6685 Жыл бұрын
Sensacional este carro. Perfeito em todos os sentidos!
Жыл бұрын
Parabéns! Gostei tudo muito explicado, tirou todas mudinhas dúvidas.
@zacwerner Жыл бұрын
Comparando com o Compass ...,? Os diesel 4x4 e os flex ...?! Aro 17 (225/55) senão fica muito baixo perfil ...!!! Quero ver como será com a concorrência até meados de 23 ...!!! Acho que testei um 2020 de motor 1.8 16v motor parecia andar com freio de mão puxado ...!!! Lindo Interior ...e pecou em não oferecer cor branca perolizada ...!!! Abraços ...!
@rubensdasilvanetosilva10022 жыл бұрын
Boa noite . Gostei muito do carro, mas o preço desanima. Obrigado pelas informações, como sempre seu conteúdo é top de mais. Valeu.
@darlansilva5275 Жыл бұрын
A layout poderia fica com tela do multimídia dividida aí sim poderia usa ele é o mapa por exemplo..
@antoniopinheirodecarvalhof9340 Жыл бұрын
Muito boa a avaliação. Muito completa. 10!
@emygdiocarlos80622 жыл бұрын
Curti a modularidade dos bancos, apenas. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
@ismaelribeiro5429 Жыл бұрын
olha você é o melhor apresentador da área automobilística; Parabéns!!!
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@garcezcifra Жыл бұрын
Abraços Camanzi. Estou em São Paulo. Garcez Teresina-PI. 29-12-2022.
@JoaoBatista-gj5qk Жыл бұрын
Excelente .... Melhor vídeo de carro ! Passa segurança, demonstra o que realmente sente no carro. Parabéns.
@carlosbrasil1232 ай бұрын
Minha duvida o hrv 1.5 turvo tem 177 ou 126 cavalos ?
@muriloal11 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns e obrigado!
@antoniodonizetinunes7643 Жыл бұрын
SR CAMANZI, O ACELERADOR DO HRV TOURING TURBO É MUITO DURO EM RELAÇÃO AOS OUTROS CARROS QUE JA DIRIGI. O SR SENTIU TMB OU É MINHA IMPRESSÃO.?
@izaiaspereira5768 Жыл бұрын
Excelência em análise ,o melhor sem dúvida
@jlsoareslopes Жыл бұрын
Boa Noite Amigo. Me ajuda por favor. Estou na duvida se compro o novo Fiat Fastback Impetus ou Um Tracker 1.2 Premier. O Tracker saia 15 mil mais caro que o Fastback, mas consegui um desconto aqui em Vitória ES e sai 7 mil mais caro que o Fastback. Qual Vc acha melhor? Obrigado!
@xandaocampos2985 Жыл бұрын
Excelente Sr Emílio...assisti os vídeos do 1.5 aspirado e agora do 1.5 turbo, pois estou bastante interessado num HRV. A grande dúvida é qual a melhor escolha? Gastar menos e ter menos motor num carro ainda bom e equilibrado, ou, já partir para o mais potente e usufruir dos dois mundos🤔. Essa questão do custo benefício pesa bastante...Mas seus comentários ajudaram muito, valeeuu✌️👏👏
@renatodasilva57212 жыл бұрын
Um equilíbrio muito bom se vê nesse novo Hr-v touring. E se comparar com o preço de seus concorrentes no mercado, acredito que está bem competitivo esse modelo levando em consideração a mecânica japonesa da Honda “que sempre inspirou confiança e durabilidade “
@joaomanoelvieira2645 Жыл бұрын
Bonito esse honda HRV muito top muito bem explicado grande postagem.
@fernandodias92812 жыл бұрын
Finalmente honda. Turbo é emoção.
@zacwerner Жыл бұрын
Preço, além das revisões ...!!! Devia ter opção de cor branca perolizada ...!!!
@joaopaulodiasdearaujo392 жыл бұрын
Boa Camanzi Informações detalhadas Valeu
@olenirrezende77592 жыл бұрын
Olá Camanzi. Parabéns pelo canal. Suas opiniões são top. Procurei pelo HRV aqui em MG, estão pedindo 197.000,00 na versão Touring com possibilidade de subir mais até a entrega. Poderia me explicar porque? De acordo com sua informação o preço informado pela Honda é 184.500,00. Poderia me explicar, se possível. Obrigado
@marlon78262 жыл бұрын
197? Catapimbas.. Quanto ta a Advance?
@olenirrezende77592 жыл бұрын
@@marlon7826 Oi Marlon. O Advance estão pedindo 193.000,00
@Flagazz2 жыл бұрын
isso se chama ágio, meu caro, prática que vem acontecendo nas concessionários do Rio também. Demanda maior que a oferta explica. A fábrica ficou parada por dois períodos, de agosto pra cá, por falta de semicondutores. Optei pelo Jeep Renegade Longitude após esperar de maio até agosto pelo lançamento do HR-V 😒… a política de isenção fiscal da Honda também não ajuda pra compra por CNPJ ou PCD
@danitrigo3 Жыл бұрын
Podem cobrar até R$ 250k. Afinal, Honda e Honda.
@maxwellcorreiaalcantara29932 жыл бұрын
Sr camanzi, observando preço, motor, qualidade dos materiais, tecnologias, acabamento, espaço, suspensão e rodagem, qual é a melhor compra: hrv top 1.5 turbo ou fiat flashback top 1.3 turbo? Haja vista a pessoa tenha na conta $180k.
@destinocerto4480 Жыл бұрын
Nas imagens aparece duas marcas de pneu, um michelin e outro pirelli??
@almirfic Жыл бұрын
Parabéns Camanzi, mais uma vez por vossa excelência e conhecimento de causa, até então nenhum canal comentou sobre a necessidade de haver um motor no HR-V , quando esta carregado , em ultrapassagens e serras , a versão 1.5 aspirada , carregada com 5 ocupantes e bagagens é um verdadeiro convite familiar ao suicídio em trafegar em nossas rodovias , e os demais canais ficam passando pano quente, ao ocultar essa falha da Honda .
@hnrq88 Жыл бұрын
Estou entre ele e o Creta Ultimate, muito difícil a decisão hehe, mas ambos carros muito bons a principio.
@rafael_vergani Жыл бұрын
Eu tb, mas o HR-V tu nao vais achar em lugar nenhum. Honda não tem estoque. Creta tem estoque zero.
@joaobcs Жыл бұрын
Boa tarde Camanzi!! O HR-V é show, sei que os produtos da Honda são muito bons. Forte Abraço.
@zacwerner Жыл бұрын
SUSPENSÃO mais firme e o câmbio automático sequencial com bom casamento com motor todo em alumínio ...!!! Gostei das 7 marchas ... Deveria ter opção além do volante Paddle Shift no pômo do câmbio ...!!!
@dumontmc2 жыл бұрын
já vi outra versão do modelo na rua e agrada muito o novo designe , muito melhor pessoalmente , do que pelas fotos ! Essa traseira com essas lanternas ligando de ponta a ponta ficou um espetáculo ! A versão Turing , com certeza será a "queridinha" de vendas !!! Quanto ao preço , está dentro do patamar e bem abaixo do Corola Cross ... Vale muito a pena !
@ricardosaddi4443 Жыл бұрын
Minhas carinhosas saudações ao excelente Emílio Camanzi, referência nacional e grande conhecedor das coisas da indústria automobilística nacional e internacional.
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Saudações Ricardo! Um grande abraço e muito obrigado!
@Honorio_Barbosa Жыл бұрын
Não é só imposto, mas o mercado consumidor q é de 20% da população, uma parcela grande, q tem condições e aceita o preço da indústria. Para as indústrias não interessam os 80%.
@nadirramirez9022 Жыл бұрын
Gostei muito sua forma de mostrar o carro. Obrigada.
@davisinhonazireu2 жыл бұрын
COMPLICADO É O PREÇO 😬🔥
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
E muito!
@brunobrrj87692 жыл бұрын
@Felipe Corrêa quem tem que não quer pagar amigo, quem não tem, se endivida pra tirar onda.
@renataaugustina91832 жыл бұрын
@Felipe Corrêa Nos Estados Unidos todo mundo consegue comprar. No Brasil nao consegue. A nao quer que tu defendas o modelo fazenda de uma elite dominante.
@tuliobarbosa94052 жыл бұрын
@@renataaugustina9183 , esse modelo se chama socialismo, meu caro. Que um dia chegue o capitalismo no Brasil.
@relligtonnunes109 Жыл бұрын
A maioria dos Carr tão 30 mil mais caro
@guilhermetavares47052 жыл бұрын
O que mais me chama atenção é o preço. Imagina o quanto a Honda vai pedir no novo Civic?
@matheuscruz8758 Жыл бұрын
200 mil fáceis
@MrWelledyson Жыл бұрын
245k hoje! Kkkkkkkkk
@AdOfner Жыл бұрын
Reparei que os pneus dessa HRV são pirelli!? Achava que vinha com Michellin, aí não iria notar o ruído interno… muda bastante a marca do pneu…
@richardfelixgoncalves4233 Жыл бұрын
Excelente matéria, realmente anda muito e consume menos, agradeço muito a Deus por isso, muito joia.
@zacwerner Жыл бұрын
Emílio - qual é a pressão desse turbo ...?!?!
@jefersonsimoes3559 Жыл бұрын
Gostei do carro, o desempenho é bom, porém o preço é altíssimo para este carro. Se o Sr. tivesse este dinheiro para adquirir um carro, o que compraria, um Compass Limited diesel 4x4 2021 ou esse HRV touring 0 km?
@RAFAEL_VORTEX2 жыл бұрын
O preço eu nem estranho mais primeiro pq é honda é segundo q estamos no Brasil como diz o Toretto dos velozes & furiosos kkk . Ótimo video mister camanzi 👍
@augustoribas77002 жыл бұрын
CAmanzi pelo preço acho melhor Corolla Gross GRS 2023, o que você me diz? Hoje eu tenho HRV 1.5 Turbo 2020. Abraços
@jeancavalcante4738 Жыл бұрын
E eu que gosto mais da grade frontal das versões mais simples?
@zacwerner Жыл бұрын
EMÍLIO - esqueci do Creta ... AQUI em BHz temos boas vendas do novo Creta ...!!! Achei lindo / com personalidade esse novo Creta ...!!! O C-RV aqui no Brasil nunca veio e nem virá os diesel como no México e alguns países aqui perto - como Paraguai ...!!!
@soubonitochek Жыл бұрын
Em 2923 daqui 900 anos eu comprarei um.desse usado por uns 50 mil eu acho . Tenho fe
@rogermariz48472 жыл бұрын
Como de costume, uma análise prévia (antes de realizar o teste completo) muito boa. Como é que as redes de tv ainda não partiram para chamar o Camanzi para reeditar o melhor programa automobilístico? (Vrumm) O preço lá em cima - Honda se aproveita da fama para faturar mais que as outras. A suspensão traseira fica a dever. Gostei de detalhes como os pneus de perfil mais alto - fundamental para enfrentar a “qualidade” das nossas ruas e estradas - e das alças de teto para todos os ocupantes.
@matheusalexander49062 жыл бұрын
Teto solar panorâmico, multimídia fosse igual ao do civic tamanho e formato, e aro 18 seria perfeito 😎
@zacwerner Жыл бұрын
Emílio e Camila - prazer conterrâneos ...!!!
@123Syone Жыл бұрын
esse carro ficou muito lindo, se eu tivesse dinheiro sem duvida eu teria um desse
@zacwerner Жыл бұрын
Queria saber o preço em relação aos USA e na Europa & Japão ...!!! ( Em Euro ou dólar ) ...!!!
@MiguelBrunokids Жыл бұрын
Sempre gostei do hr-v. Com novo design diferente, mas continuo gostando.
@RodrigoFerreira-jy2ld2 жыл бұрын
O carro é bom. Mas quase 200 mil num HR-V ... não sei onde vamos parar... as vezes acho que só eu ganho mal no Brasil kkk
@danitrigo3 Жыл бұрын
O pior e que tem fila de espera ...
@franciscoviana9665 Жыл бұрын
😂😂😂
@eaiadvogado802 Жыл бұрын
Comparado com corolla cros e jeep compass mais interessante né, mas caro 180k é muita grana, ipva e seguro + desvalorização ( 50k anos de desvalorização e gastos) complicado 😅, sempre penso em cometer uma loucura tenho até a grana hoje mas penso 180k me render quase 2 mil sem esforço, se fosse rico lá para 3 milhões no banco, tocava o foda-se ( ou talvez ia para os EUA morar e dirigir coisa melhor eu n sei kk)
@ducarochanasouza8941 Жыл бұрын
Qual a km por de gasolina e litro de Etanol?
@heldersoaresaraujo66512 жыл бұрын
Top como sempre
@MarcosTrazzini Жыл бұрын
Só faltou teto panorâmico e memórias para os ajustes do banco para ser perfeito.
@r_naigel542 жыл бұрын
Carro realmente ficou "fantástico", a única coisa que não me agrada é o posicionamento das maçanetas traseira e o PREÇO é claro.
@kratos3678 Жыл бұрын
Inacreditável esse preço
@joseromano2 жыл бұрын
Vcs já fizeram algum teste com a Fiat Scudo na versão de 8 assentos ? O que acham desse segmento?
@paulodiniz6397 Жыл бұрын
Nunca vi Camanzi fazer teste em carro utilitário. É cada doido que aparece.
@leonardogarcia713 Жыл бұрын
Bom dia! Muito boa avaliação sempre...marca Camanzi. 👍👍👍Na minha avaliação a Honda peca no visual do carro, espartano, parece até um Fiat 147 anabolizado rsrs. O preço não é nada honesto pelo que se oferece no geral, apesar de que, no Brasil, o que se tem de honestidade neste quesito ???😕😕😕 Grande abraço!
@ViniAmassaHbEBut Жыл бұрын
Vc passa p nos uma boa seguranca qual carro podemos comprar
@paschoalnapolitano49932 жыл бұрын
GOSTEI DOS COMENTARIOS , tenho um HRV 2021 EXL e fix uma viagem de 610 km em 8 h, e cheguei inteiro sem cansaço físico ou dor nas costas e o consumo foi de 11,2 Km / l de etanol ..(São paulo- Buzios).. fiquei com vontade de testar essa nova versão Pena o preço ser salgado Abraccio Zio!
@alyssonassuncao6832 жыл бұрын
Impecável como sempre! Nem precisa dizer que são as melhores avaliações da internet. Grande abraço Mestre!
@vagnerjunqueira8672 Жыл бұрын
Gostei bastante , questão se vai ser disponibilizado para pcd
@annapalo93142 жыл бұрын
Se um suv compacto sem teto solar custa 185 mil reais(valor de SUV médio), imagine o valor que não vão cobrar no ZR-V, que será o SUV médio da Honda. A Honda está totalmente fora da casinha, que absurdo
@maxsensi2 жыл бұрын
Lembrando que tem matéria no UOL mostrando que o HRV 1.5 EXL faz 14 km por litro na cidade. É, portanto, bem mais econômico. HRV 1.5 aspirado tem desempenho de carro híbrido.
@maxsensi2 жыл бұрын
Na gasolina.
@snoopnupin36522 жыл бұрын
185.000 barato pela qualidade do veiculo anda muito confortável baixo consumo e a durabilidade disso anos dividi se pelo tempo de uso e a segurança não tem preço tem carro de mais de 200 mil que não tem metade disso.
@danitrigo3 Жыл бұрын
Sim, até R$ 300k nesse carro, penso valer cada centavo. Afinal, Honda e Honda.
@jorgeluizpireslummertz Жыл бұрын
Muito caro! No Brasil é complicado ter um bom custo benefício. Outro ponto que não gostei foi o estofamento em cor clara, suja com muita facilidade. Já que tem uma pegada esportiva, porque não fazer em couro escuro com alguns detalhes em vermelho? Fica a dica!
@ronnielcantarelimoura87582 жыл бұрын
Gostei muito do video. Parabens Camanzi, top como sempre. Eu gostei muito desse carro. Fiz teste drive na versão EXL. Porém achei muito fraca. Estava ansioso pra ver esse carro com esse motor. Acho que é o motor ideal pra ele. Uma pena ser tão caro. Acho que a Honda poderia ofertar uma versao com esse motor, com os equipamentos da EXL mas sem o Honda sense, dai daria pra ficar na casa dos 150 mil. Seria muito interessante. Eu tenho um City Touring e não gosto do Honda sense. Se pudesse pagar menos pra não ter ele eu acharia melhor
@viniciusvgps2 жыл бұрын
Concordo. Esses itens a mais nunca funcionam 100%, quase ngm usa e só encarecem o veículo.
@ronnielcantarelimoura87582 жыл бұрын
@@viniciusvgps Pois é. Eu particularmente não uso. Comprei a versão touring mais pra ter o farol de led, que é sim muito melhor, bancos em couro claro e o painel digital com varias funções legais. Mas esses sistemas autônomos não gostei.
@eduardopinheiro310 Жыл бұрын
Com todo o respeito, mas não tem nada de complicado no Lane Watch. Basta clicar em um botão que o sistema desativa na hora. Criticar mais carros com valores absurdos sem itens fundamentais, e menos os que trazem algo a mais.
@Hebruqye Жыл бұрын
Realmente os valores aqui são exorbitantes. A carga tributária também colabora de maneira significativa.
@franklincabral3155 Жыл бұрын
O carro ficou bonito, mais seguro e confortável. Quem tem condições de comprar, acho que não vai nem querer saber quanto ele faz de média. Agora, essa da imagem da câmera do retrovisor aparecer na multimídia, pode não parecer, mas pelo que o carro custa, foi uma mancada enorme
@elenilsonsantana3311 Жыл бұрын
O carro e muito top! Porém no Brasil tá cada dia mais difícil ter um carro desse, para grande maioria dos brasileiros...
@marciocarvalho40702 жыл бұрын
Cadê o teto panorâmico q vinha nessa versão? Como sempre as montadoras capando os carros e aumentando o preço.
@josiascorrea9406 Жыл бұрын
15:20 não me segurei kkk. " É uma confusão quase errei o caminho por conta disso"😂😂
@joaovelho2009 Жыл бұрын
Fiat fastback abarth vai jantar o hrv! Porta-malas de 510 l, 27 kgf de torque, faz 15 km/l, tem espaço pra 3 passageiros atrás e as tecnologias embarcadas por $ 165 mil
@antoniolauridossantos75852 ай бұрын
Fiat ainda tem freios a tambor na traseira .Janta não .
@sucramrasecspocktupiniquim35102 жыл бұрын
Bom dia. Minha filha tem um Up Tsi. Na minha opinião os veículos turbinados tem uma deficiência, é o freio motor.
@celinnyaraujo10512 жыл бұрын
A traseira lembra o nivus. Estilo cupê. O interior podia ser tudo, menos Branco. E, um carro com motor turbo faz muita diferença. Essa central multimídia podia ser mais caprichada.