Comparativo: T-Cross Brasileiro vs T-Cross Europeu. Quem ganhou?

[@diegoroque4990]

ótima análise. Outra diferença é o limpador traseiro "aero" no modelo europeu

[@estudio365]

Parabens pelo video meu caro!!!! mto bem feito!!!!!! abçs

[@pasn2004]

Parabéns pelos vídeos, eles têm um enorme diferencial mostrando tão detalhadamente as diferenças entre projetos europeus e tropicalizados. Deixo só uma sugestão de não inserir a pontuação em legenda ao mesmo tempo que fala e mostra partes dos carros, fica meio tumultuado. Caberia uma cena rápida, entre uma análise e outra, mostrando apenas a pontuação, separadamente.

[@DiarioAutomotivo]

@Pedro Augusto, tudo bem? Cara, muito obrigado pelo feedback. Vou me atentar a isso nos próximos vídeos! Fique a vontade para dar mais sugestões! Forte abraço, amigo

[@rogeriodiasdacruz4867]

Ub

[@callenomari1403]

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[@isaiasedgar7082]

@Callen Omari instablaster :)

[@sergiodemaurofilho9240]

Gostei mais do brasileiro mesmo, achei que a diferença seria gritante mas não é, o nosso é maior e tem saída de ar atrás. Ambos tem acabamento em plástico duro nas portas e painel.

[@DiarioAutomotivo]

Concordo, meu amigo! Também prefiro o T-Cross brasileiro, ainda mais agora que o nosso recebeu o ACC e frenagem autônoma de emergência. O nosso T-Cross não deve mais nada em relação ao modelo europeu, exceto o ar condicionado dual zone. Apesar de (ainda) não termos o 1.5 TSI Evo, o nosso 1.0 TSI é muito mais potente (110cv contra 128cv do nosso)

[@MrClaudiofiuza]

Ótimo trabalho!

[@germanburioni7925]

Exelente Comparativo 👏👏👏👏

[@eduardorainhadias1446]

Muito elucidativo continue. Parabéns

[@DiarioAutomotivo]

@CARPE DIEM - EDUARDO , muito obrigado! Em breve sairá o vídeo do T-Cross Highline 2021! Um forte abraço!

[@k4d0lf0]

Pelos comentários vejo que a grama do vizinho é sempre mais verde... hauhauhau

[@mppagano]

o modelo europeu é infinitamente melhor, mais completo e mais bonito

[@DiarioAutomotivo]

É mais bonito e mais completo mesmo. Mas é um dos raros casos em que se a VW adicionar alguns poucos itens no nosso T-Cross, ele fica equivalente ou até superior ao modelo europeu, já que ganha facilmente na questão do espaço interno. (Apesar de eu achar as proporções do T-Cross europeu mais interessantes)

[@youtudeJhonathan]

Show de vídeo

[@DiarioAutomotivo]

@Jhonathan Dias de Moura , fico extremamente grato pelo feedback! Pode ter certeza que mais vídeos de qualidade virão! Um forte abraço, amigo!

[@MartinSerantes2023]

Excelente tu video, muy interesante.

[@leandronunes1127]

Na Europa o T Cross é presente p filho adolescente. No Brasil é presente de Sertanejo MILHONÁRIO!

[@johneduh]

Tem outra diferença. T-Cross Europeu tem duas entradas USB, enquanto o brasileiro apenas uma entrada USB.

[@spfc25]

Uma fica na frente do câmbio, outra fica no suporte de celular

[@nataliacastro1155]

Ola esse video tem dois anos e agora o t cross brasileiro mudou algo ?

[@DiarioAutomotivo]

Oi @Natalia Castro! Sim, o nosso T-Cross evoluiu desde a publicação desse vídeo! O nosso finalmente trouxe o auxílio de manutenção em faixa, a frenagem autonoma de emergência e o ACC na linha 2022! A única coisa que ainda não temos é o ar condicionado de duas zonas e o motor 1.5 TSI Evo (difícil adaptar novos motores para aceitar rodar com etanol). Nosso T-Cross está praticamente equivalente em segurança se comparado ao modelo europeu e ganha em espaço interno e por incrível que pareça nos itens de série e preço nas versões mais baratas. Algo raro de se ver

[@leonardomarino984]

Um parachoque de um t-cross europeu caberia em um nacional?

[@LucasSilva-qr5wm]

E lá o carro e super barato e acessível

[@marcelo865]

Olha o plástico aí kkkkk pessoal fica criticando como se só existisse no Brasil kkkkk a porta em plástico em olha lá kkk hehe

[@ojogosocomecou625]

Gostei bem mais do t Cross brasileiro Maior Mais espaço e com saída de ar condicionado para trás BRASILLLLLLLL

[@DiarioAutomotivo]

Eu também prefiro o T-cross brasileiro, amigo. Ainda mais agora que ele conta com o piloto de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência! Forte abraço!

[@ojogosocomecou625]

@@DiarioAutomotivo nss não sabia disso não pensava q era só o nivus e o TAOS q tinha tinha Acc adaptativo melhor ainda o nosso T Cross parabéns aos nossos engenheiros

[@wevertonduarte5911]

É uma vergonha! Até na hora de fazer carro existe corrupção, cobram mais caro do que na versão européia que vem praticamente completo! Se é assim é pq nós trouxas aceitamos pagar o preço! Nesse caso, a culpa parte dos dois lados!

[@caioeinstein2958]

Cara, produzir carro no brasil custa mais, por causa dos impostos

[@wevertonduarte5911]

@@caioeinstein2958 Exatamente, tudo fica caro não pq a qualidade é maior, pq é importado, mas por causa da íngua dos impostos

[@caioeinstein2958]

@@wevertonduarte5911 exato

[@FabricioPinhodalmeida]

Na Hora de mostrar o soft touch o cara troca de carro, só pra dar a informação errada.

[@DiarioAutomotivo]

Que informação errada? A informação de que o T-Cross europeu não tem soft touch e o exemplo em vídeo de que o Polo europeu que eu avaliei, tem?

[@marcelo865]

Como ele ia trocar de carro sendo que na hora que ele bateu no plástico, o painel ta completamente diferente do T Cross brasileiro ?