COMPARATIVO | TIGER 800 x AFRICA TWIN x MULTISTRADA 950

[@tomarockgraldation886]

Ficou bem claro que a Tiger é tão competente quanto as demais porém com melhor custo benefício e menor peso 💪💪💪💪

[@adrianobikesevariedades2060]

a tiger mexe com meu psicologico

[@mendesdeaguiar]

A de entrada né? Que custa 43 mil na época

[@RicckDinizz]

sim mano, a tiger tem mta tecnologia, motor e um design sensacional, sem contar que ela na terra é a melhor com certeza

[@rafax-adventure]

Tomarock Graldation nunca, ja tive pra nunca mais

[@Semvulgo33]

@@rafax-adventure kkkkkk aproveito mal

[@frederickzanone3168]

Triumph sempre !

[@wesleyvagner3417]

Com serteza. Não troco a minha por uma 2 cilindros jame

[@fernandoalba1486]

Caramba. Porque todo mundo é radical. Tenho uma street triple da triumph e pretendo comprar uma big trail. Pilotei as 3 que considero as melhores (Tiger 800, Africa Twin e Ducati 950). Na minha opinião, as 3 são excelentes, mas pequenas coisas fazem diferenças boas. A Africa é boa em qualquer situação mas não empolga. Porém, se vc usa a moto todo dia iria de honda. A Ducati é a que mais é legal em aceleração mas esquenta pra cacete. Pra uso todo dia não recomendo, mas se vc usa fim de semana é a mais top. Eu vou comprar a Tiger. Prefiro bicilíndrica, mas quando anda numa triumph começa a ver que ela é melhor mesmo. O único problema da Tiger é que tem que ter o giro um pouco mais alto para melhor aceleração, e é mais pesada no trânsito. Mas como disse, queria trocar por uma bicilíndrica mas se usar a razão volta para a triumph. Não tem jeito

[@giovanniMTB72]

A multistrada p asfalto,,a África p terra,e a Tiger p tudo!🤜😎🤛

[@nicolascorreia1303]

Mas no quesito off road a africa twin de longe é a melhor big trail

[@giovanniMTB72]

@@nicolascorreia1303 Concordo com você, mas p compensar a compra da ÁFRICA,o cara teria que viver no off com ela.Acredito que quem compra big trail, raramente jogará ela na terra.E no asfalto, há opções melhores como a Tiger, e a multistrada ,dentre outras. Não estou aqui defendendo A ou B, apenas expondo minha opinião.

[@nicolascorreia1303]

@@giovanniMTB72 quem compra big trail realmente gosta de viagem mas tem gente que compra a twin para ter um canhão no off road ao mesmo tempo em que possa ter o minimo de conforto para viajar

[@europeanfootballassociatio9300]

A CRF 100 África Twin tem histórico, é uma campeã testada no deserto de Dakar, várias vezes campeão é uma moto com o DNA Dakariano. Mostra aí, quando no Paris-Dakar, a Triumph ganhou da África Twin. África Twin tem história, fez história

[@danilocarvalho5214]

@@europeanfootballassociatio9300 África twin e lenda

[@jaderantoniodecastro2800]

A África twin ficou muito bonita!

[@renatorosademattos2183]

Excelente reportagem, no entanto, ficou faltando a questão do comparativo de consumo, manutenção e despesas com o segundo.

[@sergiogalo6241]

Ficou bem claro que são três propostas diferentes umas das outras ,falar que x é melhor que y não vira. Só fazendo um test nas três,aí vc irá ver a qual mais se adequou para a sua proposta de uso

[@leandro.MT.]

África twin, meu sonho, Honda asa da liberdade...

[@JorgeMustafa99]

Top demais esse conteúdo, acho que entre as 3 eu pegaria a Triumph, com aquele assobio do 3 cilindros. Ela é o meio termo entre a Multistrada e África...

[@carlosnippon2113]

Tiger, sem comparação. Tenho uma Tiger 800 XCA com escapamento italiano a Arrow. Ficou com barulho de moto esportiva. Muito top! Não dá para comparar. Vibração zero, moto lisa! Quem fizer test drive antes de comprar, difícil para a concorrência. Desbancar a BMW em vendas tem que ser uma moto excepcional. Abraços à todos!

[@luizfernandodeandrade1817]

Excelente vídeo. parabéns! muito informativo. E eu vou de Honda CRF 1000 L!!! esperamos a avaliação da BMW F 850 GS quando for lançada!!!

[@Felucasbrp]

Tenho uma africa twin e realmente faz jus ao nome crf. E uma verdadeira moto off road

[@aaronjewist8045]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK BOSTA DE "MOTO"

[@Felucasbrp]

Aaron Jewist boa mesmo e a sua cg de entregador de pizza neh amigao. Forte abs

[@otaviocosta1198]

@@aaronjewist8045 dia que você tiver 5 motos na garagem. Mas não essas bostinhas de cg não, moto de verdade, 600 pra cima. Aí a gente conversa... Por enquanto você só consegue argumentar falando da mãe, criança é assim msm

[@esm2K]

@@aaronjewist8045 Que merda em cara, sua vida deve ser uma merda kkk

[@otaviocosta1198]

@@aaronjewist8045 qualidade? A CG deve ter a mesma qualidade de uma MV Agusta kkkkkkk

[@AntonioGomes-jx2jl]

Pro meu gosto..africa twin ctz...linda e maquina..

[@JohnsonLeal]

Iria de Tiger!

[@joao0514]

Das três sem dúvidas , eu escolheria a África twim.

[@marcostsujii7951]

Andei na Tiger e Africa Twin. São propostas diferentes. A AT, que é leve feito uma pena, é a mais perfeita pra off-road. As outras bigtrails tem um monte de coisa, mas na hora do "vamo vê", o peso e a ciclística cobram o preço. Se anda 90% asfalto, melhor outra moto do que a AT. Ela é pra quem quer extrair o máximo no off! Foi o test ride mais inesquecível que fiz! O que mata a Honda é o pós venda em moto grande.

[@arlencareca]

Moto boa é aquela que te atende no que precisa,então cabe avaliar seu tipo de uso e escolher uma...já tive 2 hornet,1 gsx s1000 e nenhum problema,agora tenho uma tiger 800 xca é so algria!!!

[@RichardTraboulsiJr]

Excelente matéria. Continuo com a minha Tiger. Grande abraço

[@wg1065]

Quem tem a Tigger sabe o tanto que ela esquenta e cozinha as pernas e adjacências....mas gosto é gosto! África aprovadissíma, e com respeito a todas as opiniões, mas gostem ou não, Honda em matéria de manutenção e revisões é mais barato e não da oficina, e no momento da venda, é dinheiro na mão!!! Aquecimento de manopla??? Não quer passar frio nas mãos, vai de carro...kkkkkkkk....tecnologia é bom, mas muita frescura é demais! Temos hoje ótimas marcas e modelos para todos os gostos! Abç

[@glauberramos507]

Africa twin é bom em tudo que é terreno, e por ser a melhor em off, vai muito bem nas nossas estradas "maravilhosas" Vou de Honda, além de ter manutenção mais barata, tem muito mais concessionária e assistencia tecnica, além de fazer mais o meu estilo

[@josiasmoraesvilela8065]

Esse vídeo sim fico ótimo !!!! Parabéns

[@onlineonline5709]

Vídeo curto , resumido e completo, muito bom. m pouco tempo consegue explicar e deixar claro a vantagem da Tiger principalmente no preço.

[@haranlopes]

Excelente comparativo, mas acho que iria de Honda, ainda mais para ir a umas praias mais afastadas que é necessário uma pegada "off road"

[@jesseoliveira3306]

África Twin é um sonho de moto...quem sabe um dia. Faltou a Vstrom 1000 xt nesse comparativo.

[@heitortamasia9441]

Também não entendo prq sempre falta ela.. axo que é medo dela kkk.. prq é a mais forte

[@14celo14]

@@heitortamasia9441 Ela nem parece uma big trail, quando pilota ela é diferente, não que seja ruim, mas é uma proposta diferente

[@heitortamasia9441]

Como assim? Africa é a verdadeira big trail

[@jesseoliveira3306]

@@14celo14 ela é mais voltada para o off road, mais esguia e alta. Mas é a mais próxima das big trail raiz...sobe até parede rsrs

[@heitortamasia9441]

Axei que dava na mesma.. big trail e of road

[@luisalves7152]

Tiger é sonho 😍 E na minha opinião a melhor.

[@ricardogasparino]

Já tive 2 Tiger (abs e XCX) e hj tenho uma África e posso dizer que não tenho saudades da Tiger! A África não esquenta como a Tiger, tem melhor ciclistica com motor mais baixo, sendo uma delicia em curvas, é muito mais econômica e etc.

[@europeanfootballassociatio9300]

E é mais impotente! Muito mais imponente! Motor menos barulhento.

[@RafaelAlves-yb6rt]

Tbem n tenho viu kkk

[@dogaofranzo]

Nao puxou farinha pra nenhuma marca, parabens pela imparcialidade em suas opinioes

[@joseluizstocco]

África twin! Sensacional! Sem contar o custo de manutenção que é um quarto do valor das demais!

[@phfcelani]

Boa a matéria, escolhi a Tiger, em detrimento da Africa, motivo...mais conforto e mais versátil, eletrônica superior e outros tantos...defeito é nao ter ccs aqui , por aqui so honda e yamaha, mas tudo bem! Só alegria com a tiger, a honda...como todas as hondas , tem aquele banco duro demais, mas é sim uma moto muito boa, porem acho cara demais pelo que oferece...

[@petrospessoa1989]

A melhor matéria sobre o segmento!

[@863aurelio]

Nossa eu ficou com inglesa mais a Honda me deixo balanceamento pois adoro um estrada de terra batida passando a 150 e levantando poeira! ótimo comparativo .

[@europeanfootballassociatio9300]

A CRF 100 África Twin tem histórico, é uma campeã testada no deserto de Dakar, várias vezes campeão é uma moto com o DNA Dakariano. Mostra aí, quando no Paris-Dakar, a Triumph ganhou da África Twin. África Twin tem história, fez história e continuará fazendo história.

[@flaviof7146]

A melhor é aquela que vc pode comprar e manter. Simples assim.

[@Wesley512]

Excelente matéria. Deixou claro pro consumidor qual a melhor escolha pro seu uso. Eu iria de multistrada

[@luizmello7308]

eu compraria a TIGER 800 sem dúvida

[@itamarsinigaglia3186]

O problema da triumph é o consumo de óleo, em viajens longas é preciso levar óleo para reposição na bagagem devido ao alto consumo do lubrificante, fui proprietário de uma Tiger 2018 e mudei para África Twin, na minha opinião a Honda é muito melhor, apesar do desempenho da Triumph empolgar mais no asfalto, no off road a CRF ganha de goleada.

[@sebastiaomedeiros9981]

África twin com certeza é a moto, sonho de muito motociclista !

[@patricksousa259]

Será que é?

[@fernandodequadrosbarboza9076]

@MALOKEIROPOPEYE so em sonho amigo,nao é pq tem concessionarias que tem pecas a disposicao,e os precos das pecas sao equivalentes

[@leandrosantos6400]

Por isso a Tiger é a minha escolha para o meu projeto de ir pro Atacama em 2020!

[@europeanfootballassociatio9300]

Então escolha uma moto que já foi testada no PARIS-DAKAR: SUPER-TENERÉ, CRF 1000 ÁFRICA TWIN OU KTM

[@LuisFernando-ll1kz]

Sem dúvida ira de África 😍

[@eduardokbssa0315]

Na minha humilde opinião a Tiger 800 é a melhor opção!!! Kkkkk

[@valquercerqueirapereira1131]

A tiger é show. Um sonho

[@cpyfisicafacil]

Muito bem explicado. Parabéns pela reportagem.

[@GAIOLASBRASILBR]

sem dúvidas a tiger é a campeã nessa linha das 800 à 1000cc. compraria sem dúvidas!!! único defeito dela é o calor que joga para as pernas do piloto, quem sabe um dia será resolvido esse problema

[@dougllasgaia5367]

A África Twin Adventure Sport é uma obra de arte pqp, muito linda. No entanto, para mim que tenho 1,66 de altura fica impossível pensar em uma 🤣

[@leandrogodoy-amigos1659]

Multistrada... .eu sonho !!

[@mauriciodaniele4339]

Excelente vídeo! Pena que a AT veio tão cara. Gostei muito quando pilotei! Abraço!

[@alexandrealves214]

Estou exatamente nesta dúvida, Super Tenere 1200, AT TE e Triumph XCa. Africa Twin tem 3 anos de garantia, Honda Assistance por 3 anos na América do Sul (já quebrei voltando de Ushuaia com uma Tenere 660 e sei a m... que é ficar sem resgate no meio da Argentina), manutenção mais barata e rede muito maior. A Triumph no Rio tem 1 concessionária... mnt mais cara, mas tem 2 coisas que eu usaria em viagens longas: cruise control e aquecedor de manoplas. Já a ST 1200 está ficando defasada, tem todos os confortos e inclusive pneu sem câmara, mas é pesada demais para uso no dia a dia no Rio de Janeiro. Lá fora ainda tem a Africa Twin Adventure com tanque de 24L, mais moderna, aquecedor de manopla, etc, mas é bem mais alta que a atual AT. Difícil de decidir...

[@fabioparanaiba3980]

Alexandre Alves boa noite. Se você for usar somente no asfalto vá de XCa, otima suspensão. Agora, se precisar de maior autonomia e passar por caminhos mais difíceis vá tranquilamente de ST. O centro de gravidade da Tiger 1200 é muito alto. Qualquer inclinação fica muito difícil segura-la e o tanque de 20 l é muito pequeno para o consumo dela. A ST tem potencia máxima por volta de 7.500 rpm que é muito menor que a da Tiger. Menor rotação significa menor consumo e maior vida útil do powertrain.

[@fabioparanaiba3980]

Alexandre Alves Esqueci: Preço da revisão da Tiger 1200. Dono de Toyota hilux fica achando que a revisão da camionte diesel é barata.

[@albertopereirareis3345]

Alexandre Alves ◎。゜ Africa-Twin Parece Ter Uma Pelicula Protetora Que Envolve Toda Moto Por Muito Tempo . . . Todo Tipo De Assistencia Ate Mesmo Em Alguns Paises Sul-Americano ー SOS 24Hs ー Uma Legitima Dakariana ー Quanto Custa Tudo Isto?

[@alexandrealves214]

Fábio, o problema da XCa é que só tem uma concessionária do Rio... que é do mesmo dono da única BMW para motos do Rio, cuja minha única experiência foi péssima. Já a ST era o meu foco, assino vários grupos de discussão, mas no trânsito do Rio no dia a dia não funciona, infelizmente. Além disso, dá uma sensação que vai ser remodelada muito em breve. Agora, o cardã era o meu sonho :))

[@alexandrealves214]

Concordo com vc, Alberto! Só podia ter um tanque um pouco maior, pneu sem câmara e aquecedor de manopla. Sei bem que, no limite do uso, estas 3 coisas fazem diferença. Apesar disso, estou inclinado para a AT mesmo. Só que a Honda ficou um tempão sem entregar, por conta de um pedido de 300 motos AT da Polícia de Fortaleza. Estou esperando sair a 19/18 e decidir de vez.

[@gotoaustralia5160]

O pessoal da edição poderia dar um pouco mais de atenção no nivelamento do áudio do vídeo todo. Em momentos de narração o som está baixo, fazendo vc aumentar o volume e em momentos de trilha sonora o som está lá na tampa gerando um grande desconforto e pressa pra reduzir o volume. Os vídeos são bons mas ultimamente estão pecando bastante nisso. Abraço

[@JPMotoVlog]

Também tinha percebido isso. As imagens são ótimas mas eles pecam no áudio, sem falar que nesses comparativos de 2 motos ou mais é bom trazer o Leandro Mello e os outros parceiros pra dar opiniões diferentes nos testes. Valeu

[@sauloroberto1217]

Pra quem está vendo na TV eh ainda pior

[@liaferreira5967]

MEU DEUS

[@philipecorreia5317]

Faltou falar que a Triumph Tiger além de tudo isso, também tem o ronco muito bonito

[@raholdefer]

O mercado tem mais opções e acho que seria bacana um comparativo entre elas

[@glashn]

Duvida cruel: mas creio que a Honda está mais adaptada pra nossas estradas lunares e custo benefício. Mas a Tiger e Ducati tem bastante tecnologia embarcada.

[@JPMotoVlog]

Fico receioso de falar. Já andei várias vezes na África twin e me apaixonei pelo estilo de pilotagem. Falta andar na Tiger, mas já tenho certeza que a Ducati é sem dúvida a mais agressiva e menos apropriada pra uso de terra, até mesmo pelo pneu 19 na dianteira.

[@ramonster76]

Quero ver depois dos 4 ou 5 anos de uso, qual estará mais inteira, e qual o poder do valor de revenda. Fico com a Twin, sem dúvida alguma.

[@Ivan-bt7tm]

Tenho uma Tiger 800, ela é sensacional! Espero pegar a 1200 na próxima, a marca é perfeita em tudo, e o ronco com um escape esportivo nem se fala. Ja andei na Ducati 950 e 1200 também, a moto é muito forte, tocada é "estupida" com muito torque. Tiger é mais refinada, confortável, tocada de média e alta rotação.....Ducati mais dura, bruta, barulho horrível das Ducati..... Questão de gosto! A honda nunca andei, mas nem cogitaria a compra.....

[@pedrohcamargo]

Excelente comparação...meus parabéns!! 👏

[@tasouzarider2743]

Ótimo comparativo!

[@europeanfootballassociatio9300]

A CRF 100 África Twin tem histórico, é uma campeã testada no deserto de Dakar, várias vezes campeão é uma moto com o DNA Dakariano. Mostra aí, quando no Paris-Dakar, a Triumph ganhou da África Twin. África Twin tem história, fez história.

[@wildmZZ]

Pra quem circula maior parte do tempo na roça, não liga para tecnologia, não precisa de desempenho, pensa que design é supérfluo e não necessita de conforto, vai de Africa Twin.

[@europeanfootballassociatio9300]

@@wildmZZ Caramba! Até que enfim você entendeu. É exatamente isso!

[@jeffersonrodriguesdejesus6031]

Qual tem o melhor consumo? Quanto as preços das revisões, qual leva vantagem? E o pós venda?

[@carlosestevao9988]

As motos da ducati e as mais top, sonho de consumo

[@denisesforcini8287]

Olha no site do reclame aqui, motos ducati cheio de reclamações por quebra.

[@masterjogos]

@MALOKEIROPOPEYE Se fazer as revisões como manda o gabarito, nunca da problema. Experiência própria com duas Ducatis até o momento e + de 20 mil km rodados em 1 ano e meio.

[@flavio-saopaulo9326]

São 3 belas motos! Difícil comparar, cada uma com um objetivo e preço. Ainda mais aqui no Brasil, onde temos que pensar no seguro, IPVA, manutenção e etc.

[@maickdantas2376]

A tiger slk é um sonho

[@VITOR-dj8jv]

Tiger sendo tiger Triumph sempre sendo foda 💥

[@cristianolimadossantoslima5252]

Pra mim só dava a África twin manutenção mas barata

[@europeanfootballassociatio9300]

A CRF 100 África Twin tem histórico, é uma campeã testada no deserto de Dakar, várias vezes campeão é uma moto com o DNA Dakariano. Mostra aí, quando no Paris-Dakar, a Triumph ganhou da África Twin. África Twin tem história, fez história

[@fernandodequadrosbarboza9076]

Vc esta enganado amigo,honda pecas baratas so moto pequena,pra ter ideia uma capa de banco de uma 500x custa mais de R$500

[@vilmarvmds]

tiger sempre!!! a mais completa .

[@elitoledo10]

Por que não colocaram a Yamaha MT 09 Tracer? Não é na mesma categoria?

[@otaviocosta1198]

Multistrada é touring, não big trail. Por isso tem rodas menores e menos curso de suspensão. Vocês erraram colocando essa moto no comparativo.

[@europeanfootballassociatio9300]

Exatamente isso!

[@leocassemiro7996]

Deviam por a f800gs

[@diogoborges5077]

A Tiger é a melhor no geral,tenho uma xrt e tenho uma BMW s1000 rr.a Tiger é show disparado a melhor moto que já tive

[@luizhenriquemoraismazzucco4526]

MUITO INTERESSANTE OBRIGADO

[@sidneyferreira3491]

Parabéns pela matéria!...A Ducati não disponibilizará o pacote Enduro para a Multiestrada 950 no Brasil, como existe na Europa, com as roda raidas?

[@alexandrecustodio867]

excelente colocações

[@wg1065]

África Twin, a n. 1

[@andreanderson480]

faz um vídeo da africa twin 1100

[@mathias4748]

essa Tiger é top da galáxia.

[@albertopereirareis3345]

>>> Parabéns Duas Rodas ... Estou Com Vcs Desde 1974 - Minha Referencia.

[@Semvulgo33]

Essa tiger é linda meu sonho😍

[@geovaneelson3151]

Show de vídeo.... Show de motos!👏👏👏 Mais pareceu que a Honda pagou mais pra falar bem dela✌️😎

[@albertopereirareis3345]

Geovane Elson ◎。゜ Que Absurdo Geovani - Os Comparativos Na Europa AT Perdeu So Das KTM ー Ambas Tem Como Laboratorio As Areias Do Dakar ー Na Europa AT E Um Produto Importado E Fabricada No Brasil Para O Mercosul.

[@BrunoElias31]

#AFRICATWIN É O MEU #SONHO DE #MOTO...

[@aaronjewist8045]

sonha com bosta euaheuhaeuhauea

[@Ariel-mv8je]

Honda África Twin ❤️❤️❤️

[@joseeudesbarrospinto7878]

Para mim a África Twin mais bonita é Cap América antiga!

[@alexCB300F]

3 máquinas viu, ambas muito lindas e versáteis, mas infelizmente não fazem meu gosto, gosto mesmo é das carenadas e nakeds, mais sem sombra de dúvidas são máquinas de respeito.

[@milhobr]

Faltou a V-strom 1000, tenho uma e 10,5 kgf.m a 4.000 rpm é bom de mais, freios muito bons também, só elogios enfim falto no comparativo pois está com um preço bem competitivo.

[@TheXd1995]

Suzuki não "empresta" moto para teste, avaliação e comparativo..

[@milhobr]

Alexandre meireles garcia J TOLEDO SUZUKI MOTOS DO BRASIL, o problema da Suzuki.

[@europeanfootballassociatio9300]

TIVE UMA, É EXCEPCIONALMENTE CONFORTÁVEL.

[@europeanfootballassociatio9300]

@@milhobr POR ISSO A HARLEY DAVIDSON ABRIU OS OLHOS E TOMOU A FRENTE, NADA DE J TOLEDO NA HARLEY COMO ERA ANTIGAMENTE.

[@milhobr]

Gostaria o mesmo da Suzuki. @@europeanfootballassociatio9300

[@douglasreis1389]

Faltou a V Strom 1000 ???

[@eliaspauletti908]

Se tratndo de CRF. Não resta dúvida

[@fireandsteam]

Devia ter esperado o gs850 mais beleza, gostei, ficaria entre Triumph e Honda...

[@aaronjewist8045]

estao falando de motos nao de lixo, brasileiro é tao burro que só gosta de bmw... vai tomar no cu

[@fireandsteam]

Aaron Jewist com esse palavreado não deve ter dinheiro nem pra pop100

[@raphaelvilela89]

Excelente vídeo!!! 😉👍

[@Junior725]

Para o meu tipo de uso, eu ficaria com a cfr.

[@adrianopolicarpo]

A Tiger sem dúvida e a melhor das três não foi atoa que foi a escolha de moto da polícia de Goiânia o Giro.

[@adilsonzx6r]

eu compraria Honda pelo custo beneficio

[@ricardoaparecidodefariaapa1769]

Olha c eu tivesse condições eu iria de twuimmmmm ,

[@joaog9442]

Eu prefiro andar mais no asfalto, por isso para mim a Multiestrada 950 é a mais adequada.

[@cristianoamara5637]

Tiger a melhor sem dúvida

[@pianodoc2447]

Excelente vídeo, merecia uns minutos a mais

[@marcosnascimento2217]

A crf Africa twin é utilizada pela polícia miltar do ceará o Bp Raio

[@irineumorenojunior3106]

Top explicação. Valeu

[@GEVALS1000RR]

😮Wow só as 🚀🚀🚀🚀

[@rf3533]

A Twin é linda!

[@lucinardopoiti]

Tiger 800 pra mim é uma máquina que eu adoro, só quem tem pra saber

[@wilsonviriato2246]

África 2021 a melhor

[@FontesRider]

E a Versys 1000, entraria nesse comparativo? Se não, com qual moto ela faria comparação?

[@europeanfootballassociatio9300]

Essa moto não aguenta terreno OFF

[@Jonny52993]

Versys é da categoria da NC 700/750x, é uma Crossover - tem suspensões de médio curso, aros pequenos e pneus 100% asfalto (é nutella, não presta pra off road).

[@fernandodequadrosbarboza9076]

Uma coisa que é notavel é que falam em questao de precos de preco e disponibilidade de pecas da africa twin,sonhadores acham que estao comprando titan? Experimentem fazer um orçamento da africa twin e ficarao surpresos quanto ao preco e disponibilidade de pecas.

[@aviacaoemdetalhes2014]

Verdade amigo fora o preço da moto no momento de 70k sugeridos no site da Honda......

[@cassioluiskellergomes7589]

gostaria de saber sobre a posição do garupa qual é a campeã .