COMPARATIVO: TIGGO 5x PRO ENCARA RENEGADE LONGITUDE

Logo no início de 2022, Caoa Chery e Jeep renovaram seus SUVs mais vendidos. O Tiggo 5X Pro e o Renegade receberam leves alterações no visual exterior, e muitas novidades na cabine, assim como novas tecnologias e também novos motores. Afinal, desde 1º de janeiro deste ano está em vigor o Proconve L7, com limites de emissões mais rigorosos, bem como novas exigências técnicas.
A dupla, portanto, abriu 2022 com várias mudanças importantes, e o Jornal do Carro traz abaixo um comparativo em vídeo com Tiggo 5X Pro e Renegade. Enquanto o SUV da Caoa Chery tem uma única versão ao preço de R$ 154.990, o Jeep oferece ampla gama, com destaque para a opção Longitude, que é a mais vendida do modelo desde o seu lançamento em 2015. Na linha 2022, ela custa R$ 138.410.
Embora os rivais pareçam distantes no preço, em São Paulo, o Renegade chega a R$ 145 mil na mesma versão Longitude com pintura metálica. De resto, a diferença entre ambos se concentra na lista de equipamentos. O Caoa Chery aposta em um pacote mais sofisticado, com itens que o Renegade tem na Série S, com tabela de R$ 165 mil. Os faróis e lanternas, por exemplo, são Full LEDs.
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#Comparativo #Tiggo5 #Renegade #SUV

[@otonielnunes5424]

fiz o teste drive nos dois. O tiggo ganhou em tudo. comprei o tiggo 5x pro.

[@luigirovani4380]

Ta gostando?

[@victorroberto1495]

Ele não é pesado?

[@eduraccioppi]

Ainda recomenda o Tiggo 5X? Valeu

[@luizgomesrn]

Irei fazer o test drive no Tiggo 5X Pro hoje

[@Fabio-iw1le]

@@victorroberto1495 O peso é o mesmo da Renegade

[@elisabeu17]

excelente comparativo. Para o meu gosto, vou de TIGGO 5X. Já tive Renegade, e sei que não cabem 3 adultos atrás confortavelmente. Isso pesa bastante para mim. Lembrando que a versão equivalente, com Teto panorâmico e assistências semi autonomas já bate os 180 mil reais... 25 a mais que o TIGGO 5X Pro.

[@Henriquevilard-]

Fiz o mesmo, já tive um Renegade e levar três pessoas atrás é um suplício. 🤣

[@ernanesyoutubesilva1790]

Sem dúvidas o Tiggo é muito superior Vou de Tiggo 5xpro

[@cleuberoliveira2693]

Um salve pra galera que vê todo comparativo mas não tem grana nem pra bicicleta, tamo junto😅

[@jonhjonhsjoga]

Salve mano, tamo ainda até hoje só bora kkkkkkkkkkkkk

[@doriafilmes]

Fiz o teste nos dois e acabei ficando com o Tiggo 5x pro. Muito satisfeito com esse carrão

[@magnun.gibson]

E quanto aos problemas do Tiggo? Tô pensando em sair do Toyota pro tiggo, mas estou com receio ..

[@paulocaldas5764]

@@magnun.gibson não vá se não se leva ferro já revenda e grande depreciação

[@LucasBanS]

Compra sem medo, esse papo de revenda é história de revendedor oque mais tem no errado é renegade a venda.

[@alexandredf]

@@magnun.gibson eu fiz exatamente isso. O meu tiggo chegará em 15 dias

[@rdezani]

Comenta aqui os problemas crônicos do trocador de calor e baixando óleo

[@luizgomesrn]

Me convenceu. Comprei o Tiggo 5x Pro!

[@juliocesaralves1248]

Peguei o meu Longitude, não é perfeito, mas neste comparativo, assim como outros concorrentes na minha opinião é a melhor relação custo x benefícios, principalmente pelos assistentes a condução!

[@wildherminio4038]

Concordo!

[@eeduardopadilha]

Tá fazendo quanto por litro na cidade?

[@wildherminio4038]

@@eeduardopadilha O meu tá fazendo 7,5 na gasosa. Longitude.

[@juliocesaralves1248]

@@eeduardopadilha cara eu não consigo te dizer ainda, andei muito pouco como carro!

[@TheSkutner]

Ótimo comparativo! Abrangente e direto ao ponto. Bom trabalho!

[@MrEmmanoelilko]

parabéns, todo mundo que curte suv nessa faixa de preço queria ver essa comparação e só vocês fizeram

[@AdailtonTeixeira-jk8vd]

pow amigo esqueceu da chave em? partida do motor de forma remota, abre até o teto solar, ja esfria o carro a distancia quando para na rua e volta e o carro está um forno... faltou esse detalhe!! após 3 min o carro desliga novamente se não sair, esse sensor de presença é top! vou de tiggo 5x

[@noslen1963]

Primeiramente, o nome do carro é somente TIGGO 5X PRO. Em segundo lugar, a central multimídia do 5X PRO é exatamente a mesma do 7X PRO, ou seja, como uma é rápida e a outra é lenta??? O vídeo até que é legal, tem algumas informações pertinentes, mas o ranço e o preconceito não conseguem disfarçar. De qualquer forma, independente do ranço, da má vontade, e da meia de gosto duvidoso, assisti até o fim. Mas não tem like. Abraço.

[@fazdeconta6331]

Meia de gosto duvidoso kkk eu ri

[@fazdeconta6331]

Também achei preconceituoso a comparação.

[@hamiltonfelipedias4572]

Eu posso opinar porque trabalho no Grupo Sada Transportes e dirijo os modelos do grupo stellantis, tenho um vizinho que tem o Tiggo 5x e na minha opinião o Tiggo é mais bonito, mais bem acabado, muito mais confortável. O Renegade tem a suspensão mais dura e designer cansado já ultrapassado. Se eu tivesse condições de comprar, compraria o Tiggo 5x!

[@caminhodatrilha-al1345]

Tiggo 5 é muito mais carro

[@bmulsane]

Ele quis dizer que o software do Tiggo 5 é mais lento que no 7. E não vi má vontade ou preconceito. Ele disse todas as verdades. Inclusive, que o Renegade não é tão confortável, mas é mais robusto, aguenta os buracos e lombadas com mais competência. Logo, o interior do Tiggo 5, tem um melhor padrão de conforto interno. No entanto, o forro do teto, que parece de carro popular, contrasta com o painel muito bem acabado. Já, no Renegade, o teto é forrado com padrão Premium, como um BMW, por exemplo. Além de oferecer luzes de cortesia traseiras. Inexistentes no Tiggo 5. Todavia, na época do embate, o valor do Tiggo era superior ao do Renegade. Contudo, hoje, com valores a partir de 115 mil contra 136 da versão ultra básica do Jeep, o Tiggo se torna um excelente custo benefício. Entretanto, mesmo mais barato n compra, a revenda se torna difícil e muito desvalorizada comparada ao Renegade. Mas enfim, como sou mais racional, optaria pelo Renegade Sport em comparação ao Tiggo 5 pro. O Jeep perde muitos acessórios, mas o desempenho é muito superior. E na revenda ou, manutenção, terei mais confiança na marca Americana.

[@ricardomenezes6010]

320 litros x 340 litros, dá no mesmo. Povo reclama demais da mala do renegade mas dá muito bem para um casal com 1 ou 2 filhos. Problema é o brasileiro que quer viajar e levar a casa junto. Para esses, só comprar um bagageiro de teto.

[@Sultuxes]

"Problema é o brasileiro que quer viajar e levar a casa junto" Nunca li tamanha verdade.

[@geovanizago2588]

@@Sultuxes kkkkkkk pura verdade kkkkkkk

[@mmoraes00]

Fiat resolveu este problema com o Fastback.

[@gabrielbclima]

@@mmoraes00 resolveu, mas nao resolveu o freio a tambor e o acabamento pobre, nível carro de entrada

[@eugeniopaccelli3694]

É só tirar o tampão que vc leva mais bagagem.

[@PauloCesar-sm6ne]

Mano, você manda muito bem! Obrigado por esse vídeo

[@gfbing5827]

Parabéns, muito bom o comparativo.

[@JuniorKRpix]

Ótimo comparativo, parabéns!

[@paulocabral1111]

Exatamente. Comprei um e não tem a manta.

[@swansongBR]

Gostei. Muito completa a resenha.

[@cristinapires3812]

Ja tive o Renegade. Hj comprei o Tiggo 5 X Pro. Que carrão. Vale muito a pena. Acabamento de luxo....aliás o carro é top e puro luxo.❤🎉❤🎉❤🎉

[@EdsonSilva-zm3jh]

comprei o meu ontem so que vai levar 20 dias pra entregar

[@diegomonteiro6602]

como está o consumo? leio q é beberrão, mais que o jeep.

[@eduraccioppi]

Ainda recomenda o Tiggo 5X? Valeu

[@eduraccioppi]

​@@EdsonSilva-zm3jhAinda recomenda o Tiggo 5X? Valeu

[@dorianfilho8872]

Se tem eugenio augusto Brito,tem like,renegade sem pensar duas vezes,parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏

[@alissonsouza114]

Os dois são top mais eu vou te tiggo5 pró

[@jairantonioolivatto5712]

colocaria jeep com certeza ja estou esperando o meu

[@JulianaSilva-qy1sy]

Dóis lindos Carros... Um tem o melhor custo benefício.. e o outro tem muita tecnologia. Dóis lindos Carros.

[@renatobarbosa8328]

Eu prefiro o Renegade longitude e mais top! Na Minha opinião é mais econômico tem o melhor acabamento vai continuar líder de venda.Parabéns pelo vídeo.

[@tiagojunio_jda4293]

Melhor acabamento????

[@noslen1963]

@@tiagojunio_jda4293 pois é. O cara tá em Nárnia kkkkkkkkkk

[@luizgomesrn]

Analisando os valos de ambos os carros hoje, em fevereiro de 2024, eles tem uma diferença de mais de 30 mil reais! Vou de Tiggo 5X Pro com certeza!

[@lucianoagustinho1344]

Tiggo5 x pro ganha disparado

[@andre652112]

Sem chave presencial, sem rebatimento automático dos retrovisores, sem sensor crepuscular, sem sensor de estacionamento dianteiro, sem acendimento automático dos faróis, mesmo painel praticamente desde 2018, sem saída de ar traseira, espelho não é eletrocrômico….. Motor repaginado, porém, continua gastador Aqui em Floripa, aumentou para R$142.590 o longitude

[@danielaguiarsilveira8913]

A diferença de preço é muito grande quando se leva em conta que o Renegade pode ser comprado pela PJ, e sai na faixa dos 133 mil, enquanto o Tiggo 5x pro está chegando nos 160 mil.

[@danielaguiarsilveira8913]

O Jeep comprado pela PJ é quase certeza que depois de 1 ano ainda vai vender mais caro do que comprou, enquanto no Caoa a desvalorização é certa e bem grande.

[@JulioGuimaraesFX]

Eu fui de jeep compass S para renegade longitude (para economizar) e tudo que você falou tem no compass e eu nem usou ou é mimo dispensável... Tirando o espelho eletrocromico, mas acho que da pra fazer algo a respeito.

[@tulioaraujo5709]

Esse interior não é desde 2018! É desde 2016

[@DenisAlmeida5]

Gostei muito do Tiggo 5x Pro, porém é uma grande dúvida no mercado, na cidade onde moro tem pouca adesão, prefiro ir de Renegade Longitude. Time que está ganhando não se troca.

[@hudsonkassio]

Parabéns pelo vídeo! Ganhou um inscrito!

[@ronnyjanssens5702]

Parabéns. Ótimo comparativo. Muita informação útil. Não entendi apenas: Preço Renegade informado: São Paulo. Preço Tiggo: Todo território nacional

[@ArquivoCentral]

Bom comparativo. Só uma correção. Os bancos de couro do Renegade são de série na versão Longitude. o adicional mencionado refere-se a opção de bancos de couro na cor marrom!

[@everton5580]

Muito bem analisado !

[@jonaldocostaalmeida3766]

Achei tendencioso não falou dos freios a disco na roda traseira do ar condicionado, da suspensão independente. E outras coisas, e o caoa é mais caro. Ata e os faróis???

[@brtr1415]

Esse mesmo "especialista" fez o vídeo de avaliação falando do consumo de 3 km/l do Renegade. Sem noção.

[@rafac.p.5994]

Tiggo tem um acabamento interior que lembra carro Premium, enquanto o Renegade um interior "normal".

[@guilhermevivasnunes4601]

Normal nao, parece um uno que tomou bomba kkkkkkkkkkkkkkkk Eu tenho um tigoo 8 pro. e incrivel! totalmente satisfeito

[@juniorrj3883]

O material do Jeep é mais robusto. Os plásticos e eletrônicos dos Tiggos são bem meia boca. Não parecem duradouros.

[@felipedomingos5274]

Sem falar que o Renegade tem um Interior antigo

[@igualves2541]

@@felipedomingos5274 do sport sim, do longitude pra cima já é bem atual. Inclusive o painel

[@victorroberto1495]

O interior do Tiggo 5x é incrível mesmo!

[@richard05janeiropaula30]

Vou de Jepp com certeza mais barato e com pacote tecnológico muito mais completo.

[@Daniel-nj3go]

Vai de Creta cará... Mais equipado e não dara dor de cabeça Como Essa Carroça.

[@letticiaribeiro.]

Excelente comparação, 2 carros sensacionais, parabéns pelo vídeo! Esse ano eu compro o meu Tiggo 5x Pro

[@alexandredf]

O meu chegará em 15 dias 🙏

[@claudiomonteiro203]

Muito bom os comentários 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 parabéns.

[@dcnorio]

Teria os dois. Ambos me agradam mais que a concorrência. Tracker poderia ter o motor 1.5 em GM.

[@washnery]

Eu iria de Tiggo 5x por ser mais espaçoso, mais refinado e ter um motor mais equilibrado. O motor Acteco da Chery é muito bom, sei pois já tive carro da marca, já esse 1.3 dos Jeep com 185 cv passa a impressão de que até é bom, mas que vai durar menos que o 1.5 do Tiggo.

[@avidamecanica]

Fora o baixar óleo do motor, um tiro no pé da stellantis

[@alane7199]

Nesta comparação, pessoalmente iria de Tiggo, um melhor conjunto, com exceção do consumo que pode melhorar.

[@naluta6172]

Não se trata apenas do carro: o peso da marca Jeep e toda a sua história, sua robustez, confiança do mercado, desvalorização...na minha escolha pesa muito a tradição, sem falar que o Renegade é maravilhoso.

[@gtrbomba10]

A jeep que vc pensa não existe mais.

[@user-wo9sx9kb9r]

Gosto da Renegade e já tive, mas comprei a tiggo e gostei mais!

[@crisgosan1977]

Minha coroa pegou o Tiggo 5x Hybrid OUT 2022 e meu Coroa Renegade Longitude JUN 2023.... felicidade para ambos ❤️

[@DM-ox6mk]

Depois de 8 meses, quais as impressões que seus pais tiveram dos carros?

[@romuloaable]

Muito bom!

[@rod6347]

Vi o novo renegade longitude e para mim o que ficou muito bom foi o novo motor , de restante o interior ficou bonito mas com poucas mudanças, e levo isso para o exterior do carro, para quem gosta desse design dele vai continuar agradando esse renegade. Porém acho o espaço dele pequeno principalmente na parte de trás nos 3 passageiros e também no porta malas . O novo tiggo pro na minha humilde opinião, mudou pouco também na parte externa, o que eu já achava bonito , agora por dentro a mudança foi grande e ficou lindo ,e também já era bonito na versão anterior . De motor prefiro renegade , mas de espaço interno , sofisticação e melhor acabamento , condução e conforto com certeza vou de tiggo pro . Mas se quiser motor muuuuuito potente,melhor casamento de motor e câmbio, tecnologia, tipo start stop , frenagem autônoma, assistência de faixa e menor valor iria de cactus thp shine pack.

[@robsonaraujo356]

Ótimo apresentador.

[@donoliver480]

Tenho um Antiggo 5X, 20/21, o carro é muito bom, mas hj se fosse comprar iria se Jeep, pq o preço do tiggo, ficou fora de preço, apesar de que na minha opinião o Tiggo é bem mais requintado no acabamento.

[@LucasBanS]

Hoje, tiggo no valor de 119.000 e o jeep 150 mil

[@Fabio-iw1le]

@@LucasBanS E a versão de entrada do Renegade vem capada ao extremo

[@gustavoalbuquerque5829]

Opa! Esse comparativo que queria ver. Jeep Renegade e CaoaChery Tiggo 5x são as melhores opções dos compactos, motores turbo acima de 1.0 turbo e 4 cilindros e bem equipados a preços excelentes.

[@iransbu2]

Quero ver o pós venda do tigo depois de 2 anos de uso.

[@bentabarroso8398]

Faz o Tiggo 5 Pró e o Creta Platinum Top de linha

[@lopo3735]

Novo renegade. Sem dúvidas nenhuma... Carro top.. sensacional..

[@rafaeltardelle]

O Renegade com esse motorzão turbo aí ficou maravilhoso. Da pra ficar na dúvida aí entre os dois.

[@tulioaraujo5709]

Maravilhoso kkkkk Maravilhoso é tiggo 5x

[@rafaeltardelle]

O interior desse Tiggo é lindo demais. O carro é todo lindo na verdade. Já pensou ele com o motor 1.6 turbo. Ia ficar perfeito. A Chery deveria oferecer MAIS em todos os aspectos, incluso motor. E um preço MUITO MAIS AGRESSIVO, pois, o carro é muito top.

[@luigirovani4380]

O 1.6 e para o Tiggo 7, o qur faz sentido já que o Tiggo 5 é quase 60l mais barato.

[@rogerluis5010]

Como eu penso na revenda na hora da compra, vou de JEEP.

[@alexandredf]

O brasileiro tem esse hábito de comprar carro para o próximo proprietário.

[@yagoquintino]

@@alexandredf isso é uma questão de mercado mesmo, porque o carro no Brasil é carrissimo, e nós não temos tanto poder de comprar, o carro acaba sendo um bem que devemos sim pensar na desvalorização, pois é difícil para nós, eu particularmente não é o fator preponderante na minha compra, mas é uma coisa que observo.

[@rosevieira9798]

Tiggo e lindo e bom

[@cesarcamargo3028]

No meu que o peguei no dia 5 de março, o bluetooth está falhando muito, no Cabo funciona perfeitamente, não sei se é o bluetooth do carro ou o do meu telefone (Motorola one fusion), alguém teve este problema tbm?

[@juinaelio]

Tiggo bate de 10 em beleza e conforto

[@gabrielbclima]

Por dentro é mais bonito e deve ser mais confortavel mesmo, mas por fora é totalmente generico, inclusive com uma traseira feia

[@jti3665]

Ficou muito bonito os dois.estao de parabéns... Jeep é feito pra off road. . Eo Tiggo é feito pra Cidade...

[@ivansantos1076]

Com certeza jeep muito melhor

[@franobre]

Gostei do comparativo. Se tivesse 150 mil e só existisse esses dois carros ficaria com o Renegade tambem

[@paulosergiocesario6259]

Muito bom, simples e direito valeu.

[@mariuzanribeiro3567]

Comparar um médio com um compacto. Será q é bom

[@jairantonioolivatto5712]

parabens

[@geovanacristina1300]

Tiggo 5x pro.

[@alane7199]

Gostei do início. Dinheiro curto e preços altos. kkk Valor de carros no Brasil sem comentários né...

[@joaquimgomesjunior5010]

O que preocupa no TIGGO 5 são as embalagens duplas. Nos deixa confudo quanto ao funcionamento.

[@valifort108]

5x sem pensar! Muito mais carro , renegade so é lider no reclame aqui

[@daoholiaia11]

Prefiro o Tiggo… e acho que vale mais a pena, apesar do preço. Primeiro que é mais moderno, um designe melhor e os 20 litros fazem diferença na hora da viagem🔥🙌🏻. Já o renegade tá defasado, mesmo design não trás nada além do motor 1.3 que eu achei ótimo!

[@titocoelho8685]

É importante falar também que Tiggo tem garantia de 3 anos e 5 no motor e caixa, é um diferencial sim

[@rodrigo.jp18]

Tiggo sem mais!

[@brunodamascena5401]

Tiggo 5x pro sem dúvidas, inclusive compramos um!❤

[@victorroberto1495]

Os dois são pesados, né?

[@edmilsonsoares3105]

Jamais!!! Não dá para comparar um Jeep.

[@playmobil5431]

Esse tigo é muito top pena é na hora de vender !

[@gustavoalexandre1550]

Imagina ter um carro chamado CAOA CHERY TIGGO 5 X PRO Pelo amor de Deus

[@irineuzin3643]

Bom ou ruim?🤨

[@gustavoalexandre1550]

@@irineuzin3643 fica a seu critério 😂

[@diogoalves4519]

Lindo nome.

[@paulobrasil265]

Muita informação kkkkkk

[@texugaobolado]

E o melhor de tudo, olha os vídeos dos crash tests dos carros da Cherry. É isso que vai acontecer com você e sua família durante um acidente. 😉

[@LuizFernando-kk4fv]

8:05 "Acionei o rádio sem querer". Por isso eu não gosto de painel touchscreen, eu prefiro os botões físicos. E quanto ao painel (ou cluster) eu prefiro ponteiros para velocidade e conta giros. Quando estudei engenharia aprendi que para digitalizar é necessário pegar uma quantidade limitada de dados, resumindo, o painel digital mostra menos velocidades que o analógico (por ponteiro).

[@claudionazario9270]

bom dia eu iria de tiggo mesmo nao tendo este monte de coisas sensor de faixa frenagem automatica leitor de placas porque quando eu estou dirigindo eu tenho que estar atento e nao depender de acessorios do carro

[@Bitcoin685]

Tiggo 5x pro 2023 11milkm, vi hoje 2023 122 mil ,, to de olho !!!

[@rayslanferreiracunha4501]

Já tive renegade e hoje tenho o Tiggo 5x txs em fim o renegade não ganha o Tiggo em absolutamente nada

[@eduraccioppi]

Ainda recomenda o Tiggo 5X? Valeu

[@Roberto-js5wr]

IPVA do tiggo que comprei em março paguei 2.735,00... se for ano cheio não deverá ser mais de 3.500,00. Não sei se o valor que você citou é este. Só para elucidar.

[@Roberto-js5wr]

Estou falando de Santa Catarina. Seguro 3.400,00.

[@huarlei]

Tiggo 5xpro em fevereiro de 2024 está 130k preto e 132k cinza ou branco. Tem nem comparação. Pra quem tem dúvidas para além do preço, faça um test drive.

[@wildherminio4038]

Fui ver os dois, esse Chery tem um aspecto de muita qualidade, fiquei impressionado, mas está muito caro em relação ao Renegade Longitude, claro que tem chave presencial, mas peça em outro itens pela diferença de preço, como não ter botões físicos para o sistema de Ar-condicionado, isso não é nada prático, nem carregador por indução. Fui de Renegade, motor, altura do solo, qualidade de acabamento, entre outros motivos que me atendem melhor.

[@ghugy6369]

O cara tem uma Foto do Renegade kkkkkkkkkkk meu Deus

[@ricardovilar167]

Comprando o Tiggo 5x pro...

[@nilsonnunes5757]

Eu vou de Renegade mais motor plataforma mais resistente suspensão independente valeu abraço

[@jandernunes6560]

Prefiro o Tiggo 5 maravilhoso

[@hyu5832]

Qualquer um

[@Daniel-nj3go]

Tinha Esse Renegade aí do vídeo Igualzinho a esse aí só que é azul.... Não recomendo... Vendi em menos de 1 mês... Essa carroça... carro com 200 kilomentros rodados Perde a Garantia... Fato Nesse Comparativo eu Compraria o Novo Creta.... Muito melhor que essa carroça da Jeep... Não tô dizendo que o Tiggo 5 pro tbm é ruim mas É caro demais preço de Creta... Num sei se é bom ou não mas Esse Renegade... Graças a Deus comprei o C4 CACTUS.

[@joaopedrosilvamarvila4965]

Não sei nem o número do telefone da minha esposa , tenho que olhar na agenda... agora vou ter que decorar esse nome grandão chinês... Vou de jeep!

[@franklinjunior1365]

Porém, a versão S vem sensor de chuva e de faróis, alerta de ponto cego e retrovisor fotocrômico

[@dierffersongarces7607]

Só lembrando que renegado tá baixando óleo do motor cedo demais

[@gustavoferreira8054]

Caramba..... Como o tempo Passou tão rápido.... O Tiggo 5x já tem 2 meses Lançado e o Renegade? Achava que Tinha Lançado a algumas semanas atrás.. poxa já estamos em abril

[@rosalvosouzacsa]

Pra mim o problema mais preocupante do Renegade é o trocador de calor.

[@jailsonguimaraes3711]

Bem vejo o pessoal reclamando da revenda, tenho alguns conhecidos que tem agência de carro , oq eles me passam é que na hora de fazer a negociação eles pagam de 10 a 20 % a menos da tabela fipe , dependendo do estado de conservação dos carros . No final sai quase todos os modelos perdendo quase a mesma coisa. A porcentagem vai variar de agência pra agência / concessionária, umas vão pagar mais outras menos, ainda tem a questão da oferta, procura e negociação, se for interessante pra ambos não vejo problemas na revenda, venda no particular vão ter os chorões querendo desvalorizar seu veículo é so não vender.😅

[@127815gavf]

Nem pensava duas vezes, carro chinês nem de graça, fora que o Jeep ficou muito bom com este motor turbo e é bonito tbm.

[@fernandinhomr]

Pode até não gostar do carro chinês, mas é inegável que o Tiggo tá muito bonito.

[@127815gavf]

@@fernandinhomr : Bonito eu concordo com vc, mas daí a ser um carro bom e comparar com o JEEP é outra história.

[@fernandinhomr]

@@127815gavf Não acho que o Tiggo fique devendo pra marca JEEP. A evolução da Chery é gritante, e segue o mesmo caminho da Hyundai, já consagrada pela qualidade dos carros.

[@felipegalvao2261]

1 ano depois. Quem comprou o JEEP se complicou com o motorzao que baixa óleo e o trocador de calor. E o chinês sem nenhum problema crônico. Uma pena que esse motor do grupo Fiat é uma porcaria

[@esolafutebolgremio75]

Fala quem não conhece o carro, faz um teste no Tiggo que muda de opinião na hora, carro muito bom em tudo

[@felipedomingos5274]

Esse Renegade só vende por que o brasileiro aceita tudo.

[@ramidia437]

Gostei foi da batida do porta malas da Renegade. … @jeep cuidado ao emprestar os carros

[@vhotton]

Bom comparativo, mas "bauleto" não! É soft touch, plafonier central, tabelier.... Esse vocabulário dos youtubers automotivos está demais! 😅

[@hjk3381]

Acho uma coisa fato... O Tiggo 5x Era pra ser um pouco mais barato.. poderia custar 147 mil no máximo... Já o Jeep Renegade Poderia colocar mais equipamentos. Nessa versão um interior mais novo e tal.... Mas Já que não tem nenhum carro pra Eu compra... Vou comprar o Novo Renegade mesmo.

[@hjk3381]

@@Cesar-dt5tn tô curtindo muito... Que nem a tua mãe

[@luigirovani4380]

Acho que p Tiggo 5x ta 139.90 l

[@tiagojunio_jda4293]

Kkkkk esse apresentador é da hora,faz questão de todo o tempo falar o nome gigante "caoa Chery tiggo 5x pró " kkķk muito bom.o renegade tá muito caro 147 mil num carro que ainda tem que virar na chave pra ligar,falta coisas pra ser tão caro

[@NethanaelGama]

A chave que precisa virar pra ligar não tem o problema do ladrão roubar o carro. Só copiando o código de segurança da chave presencial kkkk

[@cesarcamargo3028]

Aqui no Rio paguei 139 mil no meu azul (cor metálica)🤔

[@monts0447]

@@NethanaelGama mas os caras já roubam msm sem a chave de presença, a única diferença é q pra roubarem a chave de virar tem q botar uma arma na sua cara

[@neomarantoniopezzin8250]

Fui ver os dois e optei por um Tiggo 5 x pro, melhor custo-beneficio

[@gyg7908]

Os dois são bons mas são Muitos caros

[@mcesarspbr1]

Sigo o relator, só o nome já pesa bastante. Embora esse do nome comprido venha ganhando espaço e a confiança do consumidor, a JEEP matou a pau, mexeu no time que estava ganhando e fez um golaço - ressalva para alguns pecados graves.

[@eclampsium]

Fui conhecer os dois e por isso vim ver o video. O Tigo5XPro Hybrid de 160cv mesmo assim bebe mais e anda menos que o Renegade e apesar de ser altinho e ter pneus bons, é menos Robusto que o Renegade em termos de suspensão/Curso. O Tiggo5 tem acabamento um pouquinho mais bonito e vem com teto mas falta as assistências úteis (como a frenagem autônoma em especial). Temos em casa um Trailhawk mais velho e o novo Longktude 1.3 T270 anda um pouco mais e é muito silencioso, parece uma BMW, passa uma sensação de qualidade construtiva muito boa e para quem procura um veículo “pequeno” que anda bem e bebe moderadamente, bem adequado ao nosso lixo de pavimento (principalmente para quem mora no Interior)… Simplesmente NÃO TEM para bater o Renegade… estou afim de comprar mais um, especialmente com o desconto de cnpj de 10% e ele sai hoje em junho/23 por 137000 R$. Gostei também do HRV, mas ele está supervalorizado e não é tão superior ao Renegade, mas uma boa opção porém o Touring que é o Bom e bonito se aproxima do HavalH6 e o aspirado de entrada é um carro confiável mas sem propósito pois o motor não é bom para estrada e como carro urbano se torna um desperdício (a menos que vc seja muuuuito frugal e pacífico no acelerador e dirige em rodovias de pista duplicada que facilita a ultrapassagem programada). Fica a dica para quem gosta de Som automotivo: o Renegade permite um Sub de 12pol Slim bem potente no compartimento do pneu e as portas aceitam kits bons e grandes de falantes… fica muuuuito legal!

[@felipeFSTSC]

Com todo respeito...tu é um fã da marca Jeep, notadamente. Falar que o Tiggo tem um acabamento "um pouco melhor", só reforça o lado fã que tu tens da marca. Nem se compara o acabamento dos carros, mesmo se tu for comparar a versão de entrada do 5x e a top da Jeep. Em termos de consumo, mais um equívoco...não estão tão distantes assim parceiro.

[@hobbiesdenegocios]

Excelente explanação, amigo!

[@joilsonjunior752]

Estava pra fechar um Renegade Longitude na promoção PRural por 129,900. Mas não tive coragem. Agora estou até pensando em pegar o HR-V EXL SENSING 1.5 aspirado pelo PRural mas a 157,000. O medo da baixa de óleo do Jeep bateu forte na hora de fechar o martelo. E agora a loucura de dar 157 num aspirado tá me tirando o sono.

[@hobbiesdenegocios]

@@joilsonjunior752 É porque você não está acompanhando os fóruns de proprietários dos modelos Compass e Renegade 2023. O carro não é problemático como propagam. Algumas unidades vieram com defeito na baixa de óleo em 2022. Não há relatos nos modelos desse ano 2023. Loucura é você pagar 157K no Honda que não tem a metade do que a versão Longitude da Jeep oferece. Eu estava com o mesmo receio que você, mas fui atrás de informações e realizei a compra. Ainda há tempo!

[@joilsonjunior752]

@@hobbiesdenegocios sim loucura esse preço do HRV, mas pra quem quer tranquilidade… Vou me inteirar mais dos modelos 2023 do Renegade. Quem sabe n fico com o Longitude 2024 com o Dark Pack q vai acrescer chave presencial, retrovisor fotocromico e os sensores automáticos de chuva, farol, etc..

[@orleidaoliveira3185]

Os precos e mrlhor vamos sonhar nsi custs😅😅😅

[@neydsonavizpinto397]

Alguém já andou no longitude na estrada de terra?