Comparativo: Tracker Premier x C4 Cactus Shine

Nesse comparativo testamos o CHEVROLET TRACKER PREMIER e o CITROËN C4 CACTUS SHINE, os dois "SUVs" compactos que tem motor turbo e garantem muita diversão ao volante quando comparados ao demais concorrentes de sua categoria.
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[@GuilhermeKodja]

Quero parabenizar a equipe pelo ótimo trabalho, calmo, detalhado. Comprei o primeiro ou um dos três primeiros Cactus de Santos, e também sou avaliador de automóveis, só que de barcos, da Revista Náutica. Este ano completo 20 anos como cliente Citroen e este é meu 11o. carro da marca, sendo que 6 foram usados e este é o 5o. zero km. Troquei um C4 Lounge THP por ele e digo que o Lounge é um dos melhores carros do país. Sim, curto este estilo, trabalhei na Itália no primeiro semestre de 2018 e estava acompanhando o veículo lá e quando soube que chegaria aqui me preparei para trocar. O carro é isso mesmo que vcs avaliaram, mas eu adicionaria alguns pontos, QUE JÁ TENTEI PASSAR COMO FEEDBACK PARA A FABRICA mas o acesso de atendimento deles pelo site é uma porcaria!!! Desapontante. Vamos la: 1. De acordo com os bancos fracos. Ele perde de 10 x 4 para o Lounge em ergonomia; 2. Vcs não falaram, isso achei um erro do teste, o Cactus tem plástico dos pés a cabeça e isso não é bom e a tendencia de criar barulhos é enorme. Eu já estou com 3.500 km no meu e posso dizer que já estou sentindo que com 10.000 km esse carro vai começar a falar por dentro. Isso foi muito ruim. 3. Sei bem que comprei assim, mas não custa alertar: falta de ajuste de altura do cinto de segurança?! Fala sério. 4. Sobre a suspensão, eu concordo em parte com vcs. Dirigi o carro em cidade, muita estrada e em varias situações de curvas, serras etc. O carro é seguro, muito gostoso e empolgante, graças ao excelente (sensacional) motor e belo cambio, mas falta a ele suspensão traseira!!! Explico: (a) a suspensão como um todo lembra a do Lounge, macia, deliciosa, mas se passar de 170, cuidado, ela flutua. Se a sair acelerando (e vcs fizeram isso no teste de 0 a 100), ele perde tração/contato na frente, pois o motor é muito forte e ele deita na suspensão traseira. Percebi isso em outro teste, com meus pais no banco traseiro e passando calmo em uma lombada, mas não tão devagar, ele socou o amortecedor (no final do curso do pistão), pois é muito mole. 5. Como todo Citroen é muito estiloso e bom de curvas e de frenagem em curvas, isso é de lei. 6. Há um problema de projeto, que acabou de sair campanha da fabrica, para uma certa troca de parafusos na parte frontal, estou para ir fazer essa semana, pois o carro ASSOBIA acima de 120 e fica constante e incomodo acima de 130 km/h. Achei que era das tais barras flutuantes, mas parece que não, eu ja havia informado e logo depois a fabrica emitiu a campanha. 7. Sem duvida a Tracker por itens internos de conforto e ergonomia, é atraente, mas como vcs mesmo viram e eu concordo, no final das contas o Citroen é melhor projeto e ainda por cima, anda mais e mais econômico. 8. no momento estou feliz, mas queria que barulhinhos parassem de aparecer, mas acho que quando escolhi um carro com tanto plastico, deveria saber que isso seria um "isseus". Mais uma vez parabéns, acho que foi o melhor vídeo de carros e comparativos que já assisti. Abraços, Guiulherme Kodja, Capt. Yachtmaster Ocean Consultor Técnico da Revista Náutica

[@TheDarkJolteon]

Caraca, 20 anos de clientela, isso que é gostar da marca. Prezado, me dia uma coisa, porque 11 carros em 20 anos (média de 1 carro a cara 21 meses ou quase 2 anos), você realmente tinha/tem esse costume de ficar tão pouco tempo com o carro? Como pegou alguns desses usados, me fala um pouco mais sobre eles, sobre problemas que pegou (se pegou claro). Eu sou um cara pé leve, peguei um desse c4 cactus thp pra viajar, achei o carro super confortável e seguro, peguei alguns trechos esburacados, mas o carro se saiu muito bem. O máximo que botei nele foi 140, isso num retão generoso, no mais, andei na média de 100 ~ 110. Eu não sou um fã de trocar carro com frequência, confesso que não fico pensando muito em revenda, meu uso e meu estilo de compra seria pra manter o carro por um bom tempo (5+ anos, o prazo de um financiamento - mas claro não faria o financiamento haha, ainda mais nos juros de hoje). Fico agradecido se puder falar mais das suas experiências com os Citroens que teve e que tem hoje. Obrigado

[@Tico2Teca]

Já comprei C4 Cactus. Motivos: Estilo, motor já testado há muito tempo, pintura bi-tom, sensor de ré (opcional) e dirigibilidade. Cambio excelente. O GM é muito do mesmo, apesar do conforto. Já tive GM (Astra Sedan 2.0) com problema de motor (quebra 50% dos parafusos do coletor de escapamento) e direção elétrica e o custo de reparo foi muito alto. Em compensação a Citroen nunca deu defeito nenhum. Este é meu quinto Citroen (C3, C4 VTR, DS3, DS5 e C4 Cactus) e estou satisfeito.

[@AlexandroVieiraLopes]

o carro parece ser muito bom mesmo, parabens pela compra, raros carros tem 0-100 abaixo dos 8seg!

[@estebanposadaduque6415]

... amas a Citröen ... !!! no hay Quinto malo !!! ...

[@thiagoemerich5036]

O que vc ta achando do carro?

[@lucasm2827]

O problema do cactus que a dirigibilidade e o vidro da frente da impressao que esta dirigindo um carro baixo e não uma SUV. A Tracker é diferente e tem um porte robusto de carro SUV...muito mais carro com sensação de segurança maior...fora o luxo na versão Premier.

[@Thaian2011]

lobomalvado25 dados de ficha técnica entre ambos: 0-100 Peugeot 408 Griffe 1.6 THP 2019: 8,1s GM Cruze LTZ 1.4 2019: 9s GM Tracker Premier 1.4 2019: 9,4s Citroën C4 Cactus Shine Pack 1.6: 7,6s

[@Jeanmarinato]

Já esperava essa surra do C4. Excelente carro além de um projeto muito mais novo.

[@edsonromeu1408]

Você é uma raridade. Fala sobre o que conhece. Não improvisa. Domina a tecnologia. Não é repetitivo, e parece ser ainda, imparcial. Excelente apresentação! Parabéns!

[@leandroventuratorres3151]

Melhor comparativo que esse, IMPOSSIVEL. Parabéns!!

[@torresmarcus]

Sou fã dos franceses ! Estou no meu segundo. Renault e agora Citroen. O proximo sera, com certeza um outro Citroen e com esse motor THP (C4 Picasso, C4 Louge ou ate mesmo o CACTUS). Esse motor THP é parceria com BMW e Cambio Japonês onde a Toyota tem participação !

[@AlexandroVieiraLopes]

melhor motor para carros até 100mil!

[@davicarvalho6341]

CITROËN C4 CACTUS QUE CARRO LINDO !! VOU COMPRAR UM

[@arleidebittencurt152]

Tbm vou comprar

[@castrobr8208]

E Eu tambem vou

[@eleonydecampos3422]

@@castrobr8208 compra e fala quanto perde na revenda kkkkkkkkkkkkkk

[@gilbertolucio1310]

@@eleonydecampos3422 O cara vai comprar o carro para ele e não para os outros. Carro não é investimento.

[@karl3392]

Tbm vou mais o mais básico

[@romeroamaral30]

Melhor comparativo que já vi. O cactus é um excelente carro.

[@FilCrux]

Belo comparativo! Parabéns. Aqui vai uma sugestão: façam do C4 Lounge Shine x Cruze Turbo x Civic e Corolla. Certamente seria bem interessante.

[@marcelom9791]

Vídeo muito legal !!! Eu gosto de franceses tive vários Renault e agora um 408 THP e esse motor é sensacional Com certeza iria de Cactus !!!!

[@renata2141]

Tão completo esse comparativo. Amei. O meu marido comprou o Cactus pra mim. PCD. Ele mesmo fez o teste, pq eu tenho medo. Rs Achei confortável. Obrigado pelo vídeo. Sucesso e saúde.

[@castrobr8208]

Prime vou de Cactus sem dúvidas otima avalição rmj

[@dsralves]

Que belo trabalho do canal, comecei achando que só iria ver uns 10 minutos e fui até o final. Sobre os carros: excelente produto que a Citroen tem em mãos hein. Se ampliasse e trabalhasse melhor o pós-venda, venderia na mesma tocada dos líderes do segmento.

[@marcosshiratsubaki3652]

Você é muito técnico e preciso. Utiliza os termos corretamente. Além disso, é imparcial, limitando-se a expor os carros como eles realmente são. Parabéns e continue assim!

[@marcelojoseandrade]

29:45 Por um instante, me empolguei demais com a Tracker... 😂🤣 Excelente matéria, ótima apresentação! Conteúdo, desenvoltura, vocabulário e profissionalismo como poucos!

[@ComprecarTV]

Contamos com seu apoio na divulgação do Canal. Assim, poderemos fazer cada vez melhor.

[@imanipulado]

Também me enganou, só algumas dezenas de cilindradas a mais

[@RonisBraga]

Realmente, 'completo e detalhado comparativo', de fato o cactus vence tranquilo.

[@ivancarlos1766]

Excelente matéria! Tenho um pallas 2012 auto. Sem duvida , o CACTOS! !!

[@profetadosecxxi]

Vou de cactus porque economia fica sempre em primeiro lugar. 👍

[@AlexandroVieiraLopes]

a diferença foi significativa, waw! a tracker tomou um pau ahaahahah

[@mateusv8romano]

Que teste completo, excelente trabalho. O cactus ficou devendo na saída de ar, luz de cortesia e USB no banco traseiro, Tbm não gostei do acabamento das portas e a falta de um teto solar. Mas o cactus subiu no meu conceito.

[@rodmgomes]

O comparativo não poderia ser mais completo. Excelente comparação. O C4 Cactus me agrada demais. O ajuste de altura para o cinto de segurança faltou mesmo no Cactus, assim com também faltaram os "Paddle Shifts". Falta ainda o apoio de braço central para o motorista. Acredito que o C4 Cactus deve melhorar muito após a reestilização de meia-vida. Mas é nítido que o carro já entrega muito, principalmente em motorização.

[@raymondpin6249]

Nos arranques de 0 a 100 o Tracker ficou muito pra trás além de consumir muito mais. Parece q está de motor aspirado.

[@fbello18]

Só faltou mencionar um "pequeno" detalhe no porta-malas. Na Tracker, quando se abaixa o encosto do banco traseiro (que é 1/3 - 2/3) o assento também bascula, fazendo com que o espaço que resulte seja plano - de ressaltar que o sistema para levantar os assentos é de extrema praticidade, é muito leve, quase não se faz esforço. Já no Cactus, o assento é único e fixo - somente os encostos (1/3 - 2/3) podem ser deitados - isso faz com que fique um indesejável degrau no porta-malas o que dificulta a colocação de eventuais objetos mais compridos. Nesse aspecto a Tracker leva clara vantagem.

[@Alisson1lha]

Muito bom. Ótima avaliação! Sem sombras de dúvidas o Cactus, além de lindo e chamativo, tem uma esportividade única.

[@carloshenriquemoura7237]

A comparação é a mais completa e detalhada até agora vista nos canais aqui apresentados. Parabéns pelo excelente trabalho.

[@ComprecarTV]

Resposta em vídeo: kzbin.info/www/bejne/p5u3ZWd9itWgjK8

[@valbatista1051]

Vou de Tracker com certeza ❤️❤️❤️

[@megaamanditaa]

Vídeo totalmente completo, minucioso e explicativo. Sem igual!

[@arsjunior]

Excelente teste: técnico, isento. Muito detalhado, no aspecto positivo. Descreveu corretamente a categoria: crossover, ao contrário da mídia amadora que insiste em denominar como SUV. Tenho o GM, mas gostei de conhecer detalhes do Cactus. Parabéns, me inscrevi no canal.

[@ComprecarTV]

Por isso que fazemos esse trabalho detalhado. :)

[@AlexandroVieiraLopes]

se nao me engano, pouco tempo atrás o canal fez um video sobre as perguntas para fazer neste comparativo e tempo depois veio este video com 1 hora de duração! notei q muitas sugestões foram colocadas em prática, ou seja, sempre é bom , ouvir o pessoal, rs. achei interessante a parte do viaduto quando ambos cantaram pneu !!! acho ali q o ESP entrou em ação! o 0-100 (faltou colocar o tempo, rs) e consumo com troca de motoristas e situações semelhantes (alcool na metade, calibração, trajeto urbano, meio urb. meio rod. e rodovia) foi excelente! agora fazendo a comparação, o cactus vence, pois foi melhor nos obstáculos, consumo e 0-100!, acho q tb ganharia facil no 80-120 pelo torque vir a 1500rpm, tem o painel digital , controle de cruzeiro e se nao me engano tb tem a frenagem automatica! ano q vem com certeza terá a comparação do tcross com o cactus ahahahaah

[@tilsfelixoliveira]

Matéria foi longa, porém cada minuto foi de estrema relevância. Cada detalhe explicado valeu muito, se fosse 2horas de vídeo eu tb assistiria! Parabéns pela brilhante condução, realmente vcs sabem fazer conteúdo que fala com o espectador!

[@isaquepereira4444]

Pensa em um cara que manja dos minimos detalhes ao que diz respeito á carros.

[@RonisBraga]

Trabalho de alto nível viu? Parabéns!

[@juniormanoel2229]

Muito bom o comparativo, ele é longo porém não é cansativo, parabéns pela pluralidade dos detalhes!!

[@ComprecarTV]

E contamos com seu apoio para o canal crescer, e fazer cada vez melhor! :)

[@gilbertolucio1310]

O comparativo mais completo que eu já vi. Parabéns mesmo. Não faltou nada.

[@ComprecarTV]

Nosso agradecimento: kzbin.info/www/bejne/p5u3ZWd9itWgjK8

[@CesarBertolucci]

Gostei da economia do Cactus e da arrancada. Acredito que futuras melhorias irão deixar este carro excelente!

[@sbonassauol]

Tenho uma Tracker e fiz um test drive no Cactus. Senti falta do apoio de braço e de um som envolvente. Além do mais, faltou dizer se o carro tem sensor de chuva e sensor de luminosidade. Gostaria de saber esses detalhes. Parabéns pelo comparativo, realmente muito esclarecedor, faltando apenas esses detalhes que citei.

[@afonsosantos6546]

Super completa a avaliação de vocês, tão de parabéns!

[@josemaffra7041]

Gostei do desing , maciez na condução e motorização do cactus, mas a tracker não deixa tanto a desejar, mas pelo preço e segurança , vou de cactus

[@josemaffra7041]

Em consumo, o cactus foi muito bom em relação a tracker

[@snowskiimo9987]

Amigo a Tracker é mais segura que o Cactus, tirou nota máxima em segurança. E infelizmente, o meu pai já "vivenciou" a segurança da Tracker, ela sofreu um acidente numa rodovia com ela. Meu pai pegou a Tracker na concessionária no dia 12/12, e dois dias após pegar o carro, no dia 14/12, Ele sofreu um acidente numa rodovia, um caminhão fechou ele, e ele não conseguiu frear o carro a tempo, e a Tracker bateu na traseira do caminhão. Logo após a colisão o carro ligou automaticamente para o Onstar, na hora um atendente do Onstar começou a conversar com o meu pai, perguntou se ele estava bem, e depois enviou um guincho para a localização dele. A Tracker salvou a vida do meu pai, ele não se machucou, nem mesmo um arranhão. Porém a Tracker deu Perda total, ele tinha seguro no carro, então daqui algumas semanas ele vai comprar uma nova. Mas de qualquer forma se você escolher o Cactus ou a Tracker, ambos são bons carros

[@pauloapol1944]

A princípio achei que seria um vídeo longo e cansativo, mas não, foi bem legal, parabéns

[@ronalddesousarocha]

Um comparativo de vdd, meus parabéns! Assisto todos os vídeos! Só gostaria que vcs fizessem o comparativo de acabamento. Abraços

[@emanwesk]

Caramba! Melhor e mais completo comparativo que ja vi! Muito muito bom mesmo parabens! (só as vinhetas de abertura e encerramento que eu não gostei muito... Podemos melhorar aqui). Quanto ao comparativo em sí, eu já estava pré-decidio pelo Cactus e esse vídeo praticamente foi tudo o que eu precisava (antes de ir na concessionaria e fazer o "test drive") pra confimar minha decisão neste seguimento, parabens pelo trabalho! Flw

[@andresacramento4888]

Parabéns pelo trabalho. Sua análise ajudou a conhecer melhor o Cactus. Show. 👏👊

[@santos5056]

Eu tenho C4 cactus Shine 2019 e é excelente. Para me não tenho queixas.😍

[@evaldequesilva3912]

Primeiro comparativo completo que assisto na Comprecar e simplesmente adorei, vou indicar a todos os meus amigos. Parabéns Comprecar e depois desse comparativo não tenho mais duvidas, meu carro será uma chevrolet Tracker. Abraço.

[@ComprecarTV]

Contamos com seu apoio! :)

[@juracelinobrasil1817]

As avaliações/comparacoesque você realizou envolvendo o C4 Cactus. ajudaram na nossa escolha pelo modelo Shine da Citrösn. Desempenho e Economia é o binômio matador para definir a escolha. O rígido pelo bom serviço que você presta, por meio do seu Canal!

[@ComprecarTV]

É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Juracelino Brasil, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

[@foxeverton]

Indiscutivelmente o melhor canal, voltado a veículos do Brasil. Parabéns pela dedicação, pelas dicas aliás por tudo. Esse é uma canal que vale muito fazer a propaganda. Parabéns!!

[@alexoliver8923]

Excelente trabalho! Ao meu ver é o melhor canal brasileiro de comparativos de carros. Parabéns!

[@orzjr]

Vídeo muito bem feito, mas muito longo. Não dá pra fazer um comparativo em 5 min, mas além de 25/30 min é demais. Meu comentário é no sentido de contribuir pra melhorar ainda mais o ótimo nível do canal. Forte abraço 👍🏼🇧🇷

[@rogeriobindel4620]

Melhor canal de avaliação de veículos da atualidade. Excelente.

[@carlosloureirodemelo2390]

Parabéns... ótimo comparativo... apesar de gostar da GM.. mas no caso do Cactos.. THP prefiro ele.. temos na família o Lounge anda muito imago esse mas leve.. Seria meu carro.. CITROEN CACTOS THP SHINE PACK..

[@carlosalbertoteixeiraberne7553]

Excelente comparativo, a gente consegue ter um bom parâmetro para uma aquisição mais dentro da necessidade.

[@edertoti1907]

sensacional, um trabalho muito bem feito, a equipe está de parabéns, muita sorte em 2019. Meu voto é o Tracker, mais bonito e tem a rede chevrolet mais tradicional no país, mas o Cactus tb é excelente

[@binerfreak2]

Opinião de Dono de quem ja teve GM.. essa tracker 2017/2018 é um tanque de guerra.. mas esse peso excessivo na dianteira contribui para empenar os discos de freio dianteiro, tem que ter cuidado e preventivas constantes

[@canalcozinhasemmisterio7703]

É VERDADE K O C4 CACTUS É O SUV COMPACTO + RÁPIDO DO BRASIL??? ABRAÇO...SUCESSO NO CANAL

[@eduardolorenzetti3282]

Sim

[@h.s.5995]

Tracker e mais um e banal. C4 cactus é novidade com isolamento e conforto mais próximo da Mercedes sem ser preciso vender um rim para ter. Boas escolhas 👍

[@sergioemanuelgirolla1952]

NOSSA ....completíssimo a sua avaliação ..

[@arleidebittencurt152]

Prefiro o Citroën C4 Cactus ! 😍

[@davicarvalho6341]

Eu tbm prefiro !

[@lelospe]

Muito bem detalhado a comparação entre os dois veículos, de uma forma simples direta e completa Parabéns

[@maxwelldias9617]

Tudo que se sabe sobre comparativo caiu por terra. Muito bom. Parabéns! Entretanto, sugiro que tente começar a falar sobre os sistemas de som dos veículos que analisa. É um item que faz muita diferença para muita gente e quase ninguém fala sobre isso. Analisando pessoalmente, achei o som da Tracker melhor. Senti falta de apoio de pé para o motorista, porta óculos e alças de mão para passageiros no Cactus. Detalhes que os ocupantes, de pronto, sentem falta. A Tracker acolhe melhor.

[@ComprecarTV]

Vamos tentar fazer isso. Mas já temos vídeos que falam exclusivamente de central multimídia em nosso canal.

[@sidneicardoso2539]

Achei o cactus, chama atenção, gostei

[@luizguilherme7462]

gostei mais do Citroën C4 Cactus adoro carros franceses

[@brpctips]

Descobri o canal acidentalmente, mas adorei a didatica, conteúdo e detalhes minimalistas. Parabens pelo ótimo trabalho!!

[@viniciusnunes1765]

Um dos melhores comparativos 2019 Vai ser Equinox vs Tiguan Estou esperando

[@renannicolassousa5277]

Equinox apanha feio da tiguan

[@brunoarv]

Comparando, o Cactus tem melhor custo-benefício, claramente!

[@eduardocardoso8967]

Tracker, bem mais familiar. C4 Cactus. é pra frente, moderno, a escolha é uma só, sem erro.

[@itallodasilvacarvalho7151]

Tenho um tracker e nunca me deu problemas ou me deixou na mão Citröen tem duas felicidades o dono uma quando compra e uma quando vende

[@luizcastanheira6739]

Parabéns pelo minucioso, equilibrado e competente trabalho... Mas ficaram faltando o Vitara e o SCross ... Abraço Forte.

[@ivanpozzermoro3977]

Parabéns pelo vídeo. Vamos ver quando chegar o t-cross como ficará esse comparativo com os 2 . Acredito que o t Cross com motor 1.4 tsi será bem mais econômico que os dois, andará mais que a Tracker e menos que o C4 cactus.

[@nascimentoSPSUL]

Otimo comparativo. Belo trabalho

[@AJH.1957]

O C4 Cactus é um bom automóvel, bonito e com o THP, andador. Tenho um 2019 e alerto para os candidatos : cuidem com o pós-vendas. Muito ruim, demora em reparos e dificultam, ao máximo, o tal carro reserva, uma peça de marketing.

[@JosueRecalde]

Excelente vídeo. Por isso, sou fã de vocês. Parabéns, continuem assim.

[@jonasbarbosa2136]

Mais uma vez meus parabêns vc é muito proficional e bom no que faz.👏👏👍👍

[@jrf5326]

Sugestão ao amigo do canal, ao rodar com carros de conta-giros digital, instale um transmissor OBDII plugado à central e confira depois a rotação para edição do video. Ótimo video, parabéns!

[@joaopedropavan]

ótima analise.... porem um detalhe, não são os unicos da categoria com motor turbo. O 2008 tem a versão THP também, porem com cambio manual.

[@ComprecarTV]

Tecnicamente esta certo! Mas na prática, o 2008 THP, não existe, comercialmente, assim como um modeloda Suzuki (que também é turbo, e concorrente direto)

[@rodrigofernandes.6266]

Quanta excelência nesse canal, parabéns! Muito técnico e diferenciado.

[@leonardopaiva7468]

Mais um belo comparativo,amigo vc apresenta seus videos como ninguém. Eu fico com a Tracker.

[@rafaelmorozini]

leonardo Paiva msm perdendo em tudo rsrsrs

[@AugustoSolanoLopesCosta]

Excelente o comparativo. Permite uma escolha bastante segura. Tirei minhas dúvidas, para as minhas necessidades é o Tracker.

[@rodrigo.jose.goncalves2]

Olá Belo comparativo! Senti falta do requisito desvalorização.

[@tecobala1479]

Ganhou um inscrito. Faltou analisar: o stop-start pode ser desligado? Tem luz no porta-luvas? O waze pode ser usado ouvindo música? Qual o tamanho das telas? O limpador de parabrisa tem opção de intermitente automático quando o carro reduz ou para? Eu tinha isso no "old" Tucson e me faz falta. Vc tb poderia medir o espaço interno lateral tipo "na altura dos cotovelos" e o ponto H, que é a altura do banco ao solo.

[@lutadorniteroi]

Melhor comparativo que já vi

[@GiovaniCorrea]

Cara, parabéns, seus vídeos são os melhores, conheci este canal esses dias, e já adorei! Abraços, continue assim

[@sergiolima6220]

Está muito completo o comparativo, embora tenha faltado algo muito importante, a desvalorização.

[@ViniciusFaria036]

No mínimo excelente este vídeo.

[@eduardodufarias]

Muito bom trabalho comparativo. Parabéns!!!👏👏👏

[@sinaire86]

Parabéns! Excelente comparativo.

[@ComprecarTV]

Obrigado 😃

[@edisonmarinho5824]

Parabéns ao Comprecar muito bom! Eu preferi a Tracker!

[@megaamanditaa]

Assisti o vídeo completo e em nenhum momento me senti intediado.

[@fewolv8819]

Ótimo comparativo! Parabéns pela execução, clareza e detalhamento das informações!

[@deschampscorp8405]

Completo0 Objetivo Parabéns!!

[@ComprecarTV]

Agradecemos sua interação Deschamps Corp, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@eliasoliveira962]

ComprecarTV mais uma vez com um ótimo comparativo

[@vikompcomserv4701]

Parabéns pela demonstração, muito bem explicado e detalhado conseguiu me prender até o final do vídeo, ... abraços

[@dancorrea6918]

Em 45:50 eu acho que o Jorge levou um susto. Assistindo com fones deu pra ouvir um soluço de susto.

[@bebeto4293]

Excelente vídeos, parabéns! Só faltou falar sobre o acabamento. Ah! Só uma pergunta! A Tracker estaciona sozinha?

[@ajaugusto1]

Foi , somo sempre, uma aula!

[@theusouza1]

Aguardando o teste do Suzuki Vitara Turbo!!

[@ComprecarTV]

A gente tmb. Basta a Suzuki emprestar o modelo...

[@fabioguerreiro4692]

Tracker é um Sonic, Cactus é um C3, carros compactos com preço de médio, ótimo negócio, principalmente para as montadoras. Como exemplo já usei o Cruze e o Tracker, ambos 1.4 T, o Cruze é muito mais confortável, espaçoso e econômico que o Tracker, e o preço parecido.

[@diogenesrolim2641]

Parabéns pelo trabalho. Seria legal um comparativo entre o Cruze e o novo Jetta

[@jvk3861]

Parabéns pelo vídeo. Muito bom. Eu levaria o Cactus, mais rápido, confortável, "espaçoso" e econômico.

[@juniormanoel2229]

Realmente, seria interessante!

[@frmorato]

Parabéns pelo vídeo, muito completo!! Diferente de todos os demais do segmento.

[@jomarpires3362]

Gostei mais da Tracker porém o consumo dela é muito alto em relação ao Cactus. Citroen poderia ter caprichado mais no interior do veículo

[@externo6leme571]

Depois desse comparativo comprei uma Tracker !!!

[@ComprecarTV]

Ficamos muito contentes em saber disso Externo6 Leme, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@Denismythy]

Parabéns pelos detalhes! O vídeo mais completo!!

[@sinucas]

Muito bom seus comparativo, muito bem explicado as caracteristicas de cada veiculo, parabéns.