Pierwszy film, który co kolwiek odpowiedział na zadane pytanie w tytule ;)
@tripowicze95662 жыл бұрын
Dokładnie
@emilkutkowski34533 жыл бұрын
Jest 2k21 i do tej porty jest to jedyny film Który coś wnosi
@tomaszpianista77175 жыл бұрын
2t = Moc 4t = Wydech
@DJDamekHeii4 жыл бұрын
450 moc w chuj i wydech
@mikeelif39833 жыл бұрын
@@DJDamekHeii chyba raczej chciałeś powiedzieć ciężki klocek 😂
@DJDamekHeii3 жыл бұрын
@@mikeelif3983 no to powiem Ci tak 450 jest mocniejsze od 300 2t o brzmieniu nie wspomnę a co do wagi to 450 108kg a 300 105 o osłonach dyfuzora itp nie mówię... 4t wydaje się cięższe bo jest większa masa wibrująca (pracująca) co przyciąga silnik w dół
@DJDamekHeii3 жыл бұрын
@@mikeelif3983 mam 450 jeździłem 300 2t i jakoś tak mnie to nie straszyło
@mikeelif39833 жыл бұрын
@@DJDamekHeii 2 t bardziej podatny na tuningi taka 125 potrafi pocisnąć 180 na godzinę (przykład Cagiva mito ) myśle ze są to lepsze silniki o wiekszej mocy ,prócz żywotności silnika jak wiadomo remonty szybciej się robi w 2 t kto co woli :)
@woitika59833 жыл бұрын
Świetny film, bardzo rzeczowo i logicznie, piąteczka!
@ptr825 жыл бұрын
Z tą mniejszą masą dwusuwa, warto podkreślić, że zysk polega na tym, że nie ma ciężkiej głowicy, tym samym środek ciężkości jest niżej i daje to wrażenie lżejszego motocykla. Kilogramami na wadze nie będą się aż tak różnić, gdy się pododaje osłony itp. ale dwusuw jest poręczniejszy.Ale prawda jest taka, i pokazuje to wiele filmów na YT, że dobry zawodnik ciśnie na obu niezależnie od warunków:)
@f1fk25 жыл бұрын
Każdy jeździ tym czym lubi nie tym kto mu ktoś narzuci ;)
@davidekcr91205 жыл бұрын
Choć i o co lepsze A nie że narzuca xD
@kopyto45534 жыл бұрын
albo tym na co go stać
@hepienduro93306 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał,powszechnie znany dylemat wielu osób :D Sam przechodziłem przez ten temat,można nie spać nocami myśląc co będzie lepsze ale tak na prawdę trzeba spróbować tego i tego i wtedy mieć jakieś punkty zaczepienia :) U mnie było to tak z 4t na 2t ,masa eksperymentów, porównań i opinia się wyrobiła,że jednak 4t pasuje mi bardziej :) Pozdrawiam :)
@motoextremepl6 жыл бұрын
ciężki temat. film pokazuje ze wszedzie da sie wjechac ale trzeba wiedziec gdzie bedzie sie nim jezdzic. mnie dopiero wtrysk przekonal do 2t
@MotoExtremeTV6 жыл бұрын
Może komuś ułatwi wybór
@typowekonto29905 жыл бұрын
Ja niestety nie miałem okazji jeździc 4T więc no jestem za 2 suwem haha teraz mam na oku Honde CR 250 i no mam nadzieje że będzie dzielnie słurzyła
@petrichor59159 ай бұрын
Świetne porównanie 👍🏼
@ADIQENDUROADV4 жыл бұрын
puenta na końcu filmu najlepsze-również zgadzam się z tą tezą
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
Dziex
@bartekbartomiej45 жыл бұрын
Świetne porównanie 👍👍👍
@1grzybekrmz5 жыл бұрын
Nie wiedziałem, ze też vlogi są u Ciebie , Fajnie
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Tak wyszło. Było Dużo pytań dlatego nagraliśmy ten materiał
@JuniorSportTV5 жыл бұрын
Extra
@majster78396 жыл бұрын
Fajny materiał!
@MotoExtremeTV6 жыл бұрын
Dziex
@sleep416 жыл бұрын
super materiał, mimo że cały czas śmigam 2t, tutaj dostrzegam przewagę 4t w pewnych aspektach
@MotoExtremeTV6 жыл бұрын
Każdy to co lubi i co jeździ
@macko33286 жыл бұрын
Spok odcinek :D
@MotoExtremeTV6 жыл бұрын
Dzięki
@Gabriel320016 жыл бұрын
Super takie coś mi się podoba omówienie co i jak a nie tak jak inni 4t do dupy 2t jest idealne
@Swider365 жыл бұрын
4t nie nadaje się w góry i tyle by wystarczyło. Aaa no i 450 się do niczego nie nadaje ;)
@Gabriel320015 жыл бұрын
@@Swider36 450 za ciężkie jak dla mnie 250 max 350 jest bardzo przyjemne :)
@gopenduro24825 жыл бұрын
@@Swider36 Zobacz kanał Enduro Justin Poland
@PatrykGamingPg4 жыл бұрын
Pierwszy film z którego coś się dowiedziałem
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
Dzięki
@Dave.6764 жыл бұрын
W trące cos od siebie bo chyba nie wspomniałeś o tym spalanie 2T oczywiście spali więcej za to przy tej samej pojemność mamy duzo większą moc, równica na klasie 250 to 67Hp vs 44Hp na plus 4t to praktycznie maksymalny moment obrotowy dostępny juz z zakresu niskich obrotów dużo żywotniejszy silnik. przy 2T nie możemy hamować silnikiem na zjazdach ponieważ smarowanie układy korbo-tłok odbywa sie za pomocą mieszanki pal-pow a zamknięta przepustnica na zjeździe = brak odpowiedniej mieszanki przy wymuszonych zjazdem wysokich obrotach co powoduje zacieranie sie silnika. koszty remontu silnika 2T są tańsze ale częstsze niż silnika 4T
@deteciak12575 жыл бұрын
Mnie się jeszcze wydaje że w 2t mogą być dużo niższe koszty napraw silnika z uwagi na prostszą budowę-mniej rzeczy do popsucia się. Za to mam wrażenie że po ewentualnym remoncie 4t będzie służył dłużej niż 2t.
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Jest taniej faktycznie ale częściej niż w 4t więc jak robiliśmy zestawienie kosztów to przy 150 mth wyrównuje się
@lucascieslak11424 жыл бұрын
Konkretnie.
@endurooutsider78894 жыл бұрын
Dobre porównanie a powiedz czy dwusów na filmie jest na wtrysku czy jeszcze na gaźniku?
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
wtrysk
@rajder35733 жыл бұрын
Hej, mam pytanie: Zakladajac, ze chce jezdzic 70% przełaj (lasy, rekreacja, czasem krotka po asfalcie trasa 20km), 30% ciezki teren (gorki, strome podjazdy). Dodam, ze bedzie to moj pierwszy motocykl i celuje w 2t 125 lub 4t 250. Co bedzie lepszym wyborem? Mysle, ze remont takiego 2t ogarnalbym sam, jednak 4t juz troche mnie przeraza. Dzieki za odpowiedzi, pozdrawiam!
@marcins95532 жыл бұрын
Na przeloty 4t lepsze
@swirusmiszczu65205 жыл бұрын
porównaj honda cr500 do ktm excf 525 i powiedz który ma lepszy dół i górę cr500 niszczy excf 525 jeździłem tym i tym i cr500 jest ciężka do okiełznania na niskich i wysokich obrotach. Pozdrawaim.
@swirusmiszczu65205 жыл бұрын
@@oskarejsmont nie miałem okazji jechać niestety
@swirusmiszczu65205 жыл бұрын
@@oskarejsmont jak będę mieć okazję to się taką przyjadę
@mazor11enduro285 жыл бұрын
Tylko do cr 500 to trzeba cystern z paliwem zamontowac
@rusher90185 жыл бұрын
(Wyrażam swoją opinie więc bez obrazy dla fanów 2T) Zacznijmy od tego że 4T ma lepszy głos w przypadku 2T to rintintintinrint a 4T brum brum brum brum brum 2T szybciej się niszczy i częściej trzeba go naprawiać ale części są tańsze (coś za coś) w 4T mamy o wiele wytrzymalszy silnik ale jak coś się popsuje więcej wybulimy ale jak się będzie dbać na pewno 4T bardzo długo będzie służyć. mam skuter 49ccm 4T jedzie koło 75km/h max 83 km/h jeśli chodzi o enduro myśle że chyba jest lepsze 2T ale być może 4t zależy od gustu a jeśli chodzi o skutery to polecam 4T ;)
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Dźwięk jest faktycznie rewelacyjny a jeśli mowa o koszty to przy 150mth wychodzi mniej więcej podobnie. Wszystko zależy kto co lubi:-)
@typowekonto29905 жыл бұрын
Mnie podnieca głos 2T xD
@piotrjarzembski98935 жыл бұрын
@@typowekonto2990 mnie tak samo nie wiem o co chodzi ludziom że ten dźwięk ich wkurza lepszy jest niż w 4 t. CZUĆ MOC
@typowekonto29905 жыл бұрын
@@piotrjarzembski9893 racja, fani 4T mówią zwykle że 2T brzmi jak kosiarka ale nie zgadzam się z tym. Dwu suwy mają to coś w sobie co przyciąga
@Boszu5 жыл бұрын
@@piotrjarzembski9893 A Ja mam odwrotną opinię. :P Ja lecąc 4T w 1 baniaku, czuję że to ma Moc! Dajesz gaz bez zależności jaki bieg, jakie obroty... Ta maszyna jedzie! ;) A na 2T jak się wkręca w to rezo, no moc jest! Ale trzeba wkręcać w rezo... Bez tego mocy ni ma. ;) No i zdecydowanie wolę Braap niż pyr, pyr. ^^ No chyba że jest to Pyr, Pyr starego, nie żyłowanego 2T jak WSK, MZ, CZ czy Jawa350. ;) A no i inne mam odczucia też słysząc jadące 2T... Bo wtedy to mam wrażenie że sąsiad pilarkę odpalił i trawę kosi. :P A inne odczucie jest podczas jazdy... Gdzie już nie brzmi to jak pilarka... I ten dźwięk jest bardziej znośny. ^^ Ale dodam też, że nie podoba mi się tak samo dźwięk 600-tek na 4 baniakach... O ile na wolnych jeszcze niektóre chodzą po prostu Ok. Tak w szczególności jak rura na przelocie i obroty wysokie, to ten jazgot jest tak samo dla Mnie mało przyjemny. :P No ale to wszystko to jednak kwestia gustów. ^^ Tak jak jeden słucha Rocka i nie trawi Techno, tak ktoś inny słucha Techno, a nie trawi Rocka. :P
@kacperlolo5 жыл бұрын
Super film tylko poprawcie audio bo tragedia , szumy pogłos itd
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Nie jest łatwo dobrze nagrać:-(. Ale poprawiany sie
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Dodaliśmy napisy
@ktm525xcdziki65 жыл бұрын
Witam mam pytanie chce zakupić Honda CRF 250 2010r proszę o opinie o tym crossie
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Kraków ciężko pomagać w wyborze. Każdy ma co innego w głowie. Każdy Motocykl na początek jest dobry
@baxpunx11404 жыл бұрын
Wlanie stoję przed podobnym dylematem...ale mam pytanie, jak to się odnosi do 2T tpi, podobno maj już „dół”, i w dolnym zakresie obrotów, zachowują się podobnie jak 4T?
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
Ma dol i to wytaczający do zabawy
@kurek8924 жыл бұрын
Siema do którego się dolewało olej do 2t czy 4t bo zapomniałem?
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
2t
@tomotomo73125 жыл бұрын
Witam! Co byś polecił na pierwsze enduro do jazdy? Miałem kiedyś Yamahe Fazera 98 KM ale wiadomo to dwie różne rzeczy. Pzdr.
@Gabriel320015 жыл бұрын
125 2t albo 250 4t
@typowekonto29905 жыл бұрын
A ty na jakim głównie śmigasz, 2 czy 4 T
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
już 2T
@typowekonto29905 жыл бұрын
@@MotoExtremeTV prawilnie haha
@CryptonV5 жыл бұрын
@@typowekonto2990 ? XD
@typowekonto29905 жыл бұрын
@@CryptonV ??
@filip33105 жыл бұрын
Ja latam na ktm 350 4T
@morii32955 жыл бұрын
Jak się jeździ taka 350 na leśnych podjazdach?
@mikolajtomczuk4 жыл бұрын
No prosze, znajome daszewice :)
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
Yhm 👍
@harnasmen5 жыл бұрын
Szkoda ze nie ma materiału z toru motocross i bylo by Jeszcze lepiej :)
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Myśleliśmy o tym ale to są typowe enduro i na torze mx zawiasy nie dają rady sobie :-(
@jarekt60055 жыл бұрын
zdaje mi się że 4t jest żywotniejszy podobno w 2 t po ostrej orce co 5h trzeba tłok z pierscieniami wymieniać oczywiscie tylko tak słyszałem ale nie wydaje mi się że przy takich drogich motorkach tak szybko części by się zużywały
@mixhak63155 жыл бұрын
no ale przynajmniej naprawa 2t jest tańsza :)
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Instrukcja mówi że wymiana tłoka w 2t 70mth a 4t 140mth. W 2t Po 70mth było widać małe zużycie i selekcja B. Myślę że w crossie może być tak jak piszesz ale enduro aż tak wysilone nie są
@akuwdf80575 жыл бұрын
Zależy też od moto, np. w kmx wymiana tłoka jest co 300mth
@adamkwalczyk Жыл бұрын
Jest jeszcze kwestia żywotności silników.
@wildone21635 жыл бұрын
jaki problem? trzeba mieć obydwa w garażu, proste. Tyle że ja wolę TE 300tpi.
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Tak jak piszesz. 👌
@wildone21635 жыл бұрын
@@MotoExtremeTV tylko dlaczego 2T kosztuje tyle co 4T....
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
@@wildone2163 to jest pytanie!
@dzikamadusza6 жыл бұрын
😈👍🏻
@motoisbeautiful57105 жыл бұрын
a na supermoto?
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Raczej 4t ale kto powiedział że nie można 2t
@motoisbeautiful57105 жыл бұрын
@@MotoExtremeTV Ok. Dzieki.
@majkel22184 жыл бұрын
Moim zdaniem trochę lepszy jest 4T bo nie skacze jak pojebany na każdym uskoku. A siły i tak trzeba trochę mieć by radzić sobie na jakiś wyprawach.
@MotoExtremeTV4 жыл бұрын
Każdy ma.inne preferencje. Ciezko wybrać
@maciek30285 жыл бұрын
W 4t cieszy mnie moment obrotowy jak wchodzisz w zakręt na 3biegu z 30km/h a wychodzisz 80km/h
@jarekt60055 жыл бұрын
no i dalej nie wiem co wybrać :)
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Każdy wybór jest dobry.
@Matthew-fc8cd5 жыл бұрын
Wybierz crossa xD
@gamerhubertoxel635 жыл бұрын
ja tez
@grzegorzsalamon64705 жыл бұрын
2t
@Justyn745 жыл бұрын
Wszystko ładnie pięknie ale to że dajecie tytuł i opis po angielsku a nie ma nawet napisów to trochę wstyd
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Zabraklo czasu. Poprawi się. Dzięki za wskazówki
@marcinmycka80745 жыл бұрын
Witam. Można dostać namiary na ten wentylator? :-)
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Nabyliśmy go w DK Motocykle. Szybka i dobra obsluga
@luffy-fu7wb5 жыл бұрын
Ale streetbike to chyba 2t?
@babcyn32723 жыл бұрын
Dokładniej to supermoto ale to już troche zależy od tego na którym sie lepiej czujesz ;)
@DJDamekHeii3 жыл бұрын
@@babcyn3272 4t.. 2t nie lubi vmax-ów, hamowania silnikiem co jest norma na drodze i 4t lepiej na kole leci
@MrSechii5 жыл бұрын
Mi 4t lepiej się jeździ po torach motocrosswoych a w przypadku enduro 2t
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
To tak samo jak my :-)
@MoodSwingZX3 жыл бұрын
Wiecej mocy to zbyt duzo powiedziane. Raczej mniej tylko dostepna jest wczesniej.
@xtek1003 жыл бұрын
porównane powinny byc te same pojemności
@MotoExtremeTV2 жыл бұрын
Nie ma 350 2t
@xtek1002 жыл бұрын
@@MotoExtremeTV ale w obu są 250
@Uhasi955 жыл бұрын
strasznie słaba jakość
@januszpl87685 жыл бұрын
2t ino
@kubaneferman68874 жыл бұрын
czyli 4t jest mniej szalony od 2t 😂
@krislopez14634 жыл бұрын
Hmmm czyli jednak tak jak myślę i potwierdziles tym filmem ze 4suw.
@MrArczon6 жыл бұрын
Jarvis na Gas gasie jakiś hehe
@motoextremepl6 жыл бұрын
;-)))
@sebastiankrawczyk41595 жыл бұрын
4t twardsze wiadomo bardziej żywotne 2t fajna zabawa Ale pierdzi I szybko wszystko się zużywa.
@wonski._.52465 жыл бұрын
2t lepiej moc oddaje niż 4t
@aleksanderspitalniak32333 жыл бұрын
O
@MoodSwingZX3 жыл бұрын
Odpowiedz jest prosta dobrego mechanika od 2T nie masz to kupujesz 4T xD
@kacperstachera77805 жыл бұрын
2t czujesz że jedziesz a 4t dobrze powiedziane jak traktorem
@pminiak25 жыл бұрын
taaaak to ciekawe dla czego w mxGP jeżdzą tylko na 4t coooo odpowiedz ???
@kacperstachera77805 жыл бұрын
Boją się 2t bo ich pozamiata
@oliwierlewandowski51715 жыл бұрын
Ta wielki pan mistrz świata lepiej opanowuje motor od najlepszych zawodników
@adrian30405 жыл бұрын
2t najlepszy
@jakub52865 жыл бұрын
Dokładnie
@bartek58085 жыл бұрын
Pomijając to że brzmi jak kosiarka z benzyna 98 i denaturatem oraz po kilku latach dymi jak 1.9 tdi to jest spoko xD
@scamorlifestyle4 жыл бұрын
@save2t
@anton-xm5jy5 жыл бұрын
4t jest dla dziadeczków co lubią sobie w terenie pojeździć a 2t dla po7ebów co lubią sobie w terenie pozapier8alać :V
@CyfrowyNindza5 жыл бұрын
nic nie slychac
@OsteR90195 жыл бұрын
3 suw
@OsteR90195 жыл бұрын
@@franz.000 Tak i nie
@piotrprokop60544 жыл бұрын
3p
@agroteammaopolskie35865 ай бұрын
Minus 2t to na pewno spalanie
@MotoExtremeTV5 ай бұрын
@@agroteammaopolskie3586 przy wtrysku nie ma roznicy z 4t
@Ziomaczek5 жыл бұрын
Dźwięk i zapach 2t zawsze najlepszy ;)
@Phen0mable5 жыл бұрын
Always smoker
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Indeed:-)
@Swider365 жыл бұрын
"żeby ten dół mieć w wyższym zakresie obrotów" To da się tak? 😉 Nie zgadzam się z wieloma tezami postawionym w tym materiale. Pierwsza z nich to " 4t jest szybsze i lepsze w Super Enduro" Otóż to zależy! Od toru, zawodnika i poziomu trudnosci.
@MotoExtremeTV5 жыл бұрын
Oczywiście że masz rację. Każdy lubi co innego. To są nasze przemyślenia i nasze porównanie. Wszyscy jeździliśmy 4t teraz większość z nas jeździ na 2t. Każdy lubi co innego i na czym innym lepiej się czuje.