Comparo Street Twin vs V9 Roamer vs Scrambler vs W800

Moto-Station salue les beaux jours avec LE comparatif des motos néo-rétro 800 à 900 cm3 2016 ! Une belle brochette de twins aux caractères bien trempés... mais différents. Triumph Street Twin, Moto Guzzi V9 Roamer, Ducati Scrambler et Kawasaki W800, voici la vidéo de notre comparo !
Comparatif complet : www.moto-statio...
Fiche technique de ce comparo : www.moto-statio...

[@MaWerCimbro]

bella comparativa, sarebbe un sogno avere le 4 bimbe in garage una più bella dell' altra

[@whiterabbitt2002]

It would be nice if you added english subtitles

[@philippep561]

White Rabbitt you have to learn french, that’s all !

[@harry3balls]

Oh the French...

[@Algerino13]

Faut le refaire avec la Royal Enfield

[@braderie4287]

Manque également l' Indian Scout Sixty pour bien faire

[@quentinmandin7735]

Je pense que la thruxton r mérite sont comparatif aussi. Pour moi le choix et déjà fait ! La thruxton R biensur ^^

[@MotoStationTV]

Oui, ça pourrait, mais ce n'est pas le même niveau de tarif. Toutes les motos ici coûtent environ 9 000 à 10 000 Euros maxi

[@Sergio22822]

A Moto Guzzi é sem dúvida a que eu mais gosto a nível visual!!!

[@antonyramel3245]

Bonjour, la Triumph pour une personne de 1.83, vous en pensez quoi svp ? J'ai quelques problèmes de dos, donc confort et position de conduite sont importants. Je regardais aussi la XSR900.

[@DSPEE999MOTOVLOG]

V9 Roamer pour moi !!!! ^^

[@maximeandre9234]

pareil mais elle est chère, même en A2 !

[@minutepapillon5060]

Kawasaki w800 pour moi DSPEE ! 😉

[@casteli1]

Bonjour!! Triumph Point Barre 👍 Triumph full stop so kinda like saying Triumph hands down 😉 I do like the Kawasaki as well it looks better

[@GhzOilz]

I like w800👍👍👍

[@Vincent79Vega]

Ohh, even if I can't understand French, I saw the whole Video, because these are my favourite bikes. English subtitle would be great. What was the conclusion?

[@MRFIXIT776]

I second that

[@kattharsismic]

quite late to answer the question but I Will nonetheless :) The verdict is actually quite simple, all of them are worth buying especially for beginners as they all show a lot of Character despite being so easy to handle. he didn't pick any of them above the others and it appears that you have to Go to their website to have a real verdict on which is the best. I didn't :)

[@DUKOR]

Je vois toujours pas où est le côté rétro de la Ducati ..

[@samuraipizzacat2171]

what did they like the most?

[@chaseybears]

I reckon the Street Twin came out on top...one of the French guys says "Triumph point barre" It means Triumph, full stop!

[@Axelecb]

Pourquoi avoir écarté l'Iron ?

[@MotoStationTV]

La Harley-Davidson Iron 883 est encore plus typée custom, mais elle aura droit à un comparatif sur moto station bientôt.

[@2vespino]

Moto gOUzzi pour la prononciation svp !

[@francois5050]

Avec le recule quelques annees apres la w800 a passer l euro 5 est vendue 2000 euro de plus, hé oui 11000 euro et forcement ils n en vendent plus

[@mdTEACH05]

Olala, frein tambour ca existe encore ?

[@philippep561]

mdTEACH05 et alors ?

[@pierrenhy3835]

philippep ça freine vraiment pas

[@bepro50]

@@pierrenhy3835 Essaye une Virago 535, tu vas voir si cela ne freine pas. Il freine plus fort que le disque arrière de ma Fazer 600. Le souci c'est plutôt qu'il n'est pas progressif et couplé au frein moteur a plutôt tendance à rapidement bloquer la roue.

[@pierrenhy3835]

bepro50 ha j’ai une 800 marauder, le frein arrière à tambour est une catastrophe

[@guzziventure1750]

No subtitles? I cannot watch this one... (Pays Bas/Flamand)

[@hawkrider88]

Please add subtitles.

[@Roberto7537]

La W800 ha un motore e un estetica superiore anche alla bonneville ma di molto e poi ha la trasmissione primaria a coppia conica e forse è l'unica...

[@filabi]

bonneville toujours 🏍💨

[@manuelveigabarranco7917]

Triumph pour moi.

[@lorenzomarcuccio7744]

Moto Guzzi Roamer la più particolare.

[@razshakya]

w800 will roast Italian English and germen over priced bikes.

[@manuelveigabarranco7917]

w800 es la más cara

[@bubonikus]

J'ai pu conduire la W800 quand j'ai laissé ma ZZR1400 à l'entretien. C'est gentillet mais ça a rien dans le slip.

[@chantalstallaert8849]

triumph, point barre !

[@bepro50]

Mais tellement banale esthétiquement parlant. Au niveau style, je trouve la W800 beaucoup plus réussie.

[@bullworth8250]

Quesque c'est cette horreur jaune, ducati qui ose pondre ça.... Ah Les belles ducat des années 90 c'était de l art

[@bepro50]

Je trouve que cette couleur ne lui va pas du tout. Beaucoup plus jolie en rouge ou la nouvelle Dark.

[@didierreidid8590]

mdr le comparo naze et inutile, que de lieux communs

[@DUKOR]

Je vois toujours pas où est le côté rétro de la Ducati ..

[@MotoStationTV]

dans la forme seulement, c'est en effet la plus moderne de toutes

[@chantalstallaert8849]

tu as raison ! moi non plus

[@DUKOR]

+Chantal Stallaert ;)

[@gastonfg]

Moi non plus, mais si tu mets des bobolunettes elle change d'espect. La street twin et la V9 sont top !