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La Tarentaise en tête des destinations ferroviaires.
Cher(e)s, abonné(e)s, cher(e)s visiteurs d'un jour, dans ce film réalisé en février 2009, avait eu lieu les Championnats du monde de ski à Val Isère qui ont coïncidés avec le départ des vacanciers issus de la zone A, ce qui a occasionné un regain de trafic sur la voie unique Saint-Pierre-d’Albigny - Bourg-Saint-Maurice, longue de 80 km.
La SNCF s’était fortement engagée pendant cette période à d’acheminer les spectateurs et les vacanciers jusqu’à Bourg Saint Maurice ou un grand nombre de train avaient été mis en place, et qui ont fait le jeu exclusif des TGV et quelques TER dans un défilé de longues rames depuis Brest, Quimper, Le Havre, Dunkerque, Calais, Lille, Bruxelles, Londres et Paris. Je vous laisse découvrir ces trains de passage à petite vitesse (profilé de la ligne oblige) dans un petit panachage de circulations enregistrées les samedis de février 2009 et ainsi de redécouvrir les anciennes rames TGV au couleur de l’époque.
C’est grâce aux Jeux olympiques d’hiver de 1992 que la ligne menant a Bourg Saint Maurice a été modernisée avec électrification en 1,5/25 kV et ses installations ont été conçues pour écouler un fort trafic d’hiver de jours de pointes. La vallée savoyarde de la Tarentaise, avec son univers skiable de stations variées, puissamment équipées entre 1 000 et 3 000 m, capte et de loin en France le plus grand nombre d’adeptes de la glisse et connaît les faveurs des sportifs étrangers.