Jeep Renegade 2025 - O que mudou, versões e preços

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Күн бұрын

Пікірлер: 176

@willeraparecidomartins6386 6 ай бұрын

No passado eu assistia o Vrum Mas o Jorge Augusto é a maior Referencia de avaliação de carros O Melhor que existe!!!! TOPPPP

@celso_barros 3 ай бұрын

Jorge e quando vc fará um vídeo "mostrando na prática" todas essas diferenças entre as versões?? Seria bem legal, já que os vídeos anteriores são mais antigos mais de um ano!!!

@erickernani 21 күн бұрын

Jorge Augusto sempre entregando o melhor compilado de informações automotivas, não tem comparação! O Jeep Renegade é muito famoso por seus prós e contras, já é figura muito conhecida no nosso mercado, mesmo não tendo tanto tempo de mercado. Mas uma coisa é fato, quando você o coloca lado a lado com seus concorrentes ( T-Cross, Tracker, Kicks, 2008, etc) ele é incomparável em termos de mecânica: suspensão independente traseira, freio a disco nas 4 rodas, freio de estacionamento eletrônico e motor super potente (1.3 turbo 185cv) em todas as versões. Mesmo esses concorrentes tendo mais itens de conforto e conveniência, revisoes mais baratas, etc., nenhum consegue bater de frente com esse conjunto motor-cambio-suspensão do Renegade.

@ludmilaandrade488 Ай бұрын

Assisti a vários vídeos sobre carros nessa faixa preço 115,120mil....optei pelo Renegade 1.3 Turbo.Muito feliz pela aquisição

@arnaldotenorio1393 6 ай бұрын

Os executivos da jeep são geniais, mudaram os nomes das versões, colocaram meia duzia de adesivos e pronto, é só esperar voltar ao topo das vendas.

@sergiorobertoserrano9894 6 ай бұрын

Parabéns a Stellantis/Jeep. O Renegade Sahara ficou maravilhoso com a ótima opção de Teto Solar Panorâmico de série. Tenho um Jeep e recomendo a compra.

@instagraniaco 6 ай бұрын

As 11 horas da manhã de hoje todos os canais automotivos que sigo. Mais de 10 publicaram o vídeo sobre o jeep renegate

@brunom_br 6 ай бұрын

Acordo da fábrica com os influencers.

@fernandomartins2064 6 ай бұрын

Importante 2:34 adicionais/pacotes tornarem-se versões para serem reconhecidos na tabela diminuindo flutuações na revenda.

@cristianoamorim4191 6 ай бұрын

Parabéns Jorge pela clareza e rapidez nas informações. Tenho a versão limitada Willys de 2019, com apenas 250 unidades, com teto removível My Sky. Excelente carro até hoje!

@gustavobio 5 ай бұрын

Pro pessoal que fala do preço, passem em uma concessionária. O preço de tabela não é o praticado. O longitude custa na faixa de 140 mil com 60% de entrada e 36x taxa zero.

@andrelaguiar71 6 ай бұрын

Versão Top de linha e foram capando ela...sem ADAS, sem rebatimento...sem saida de ar traseiro...sem descansa braço...É aquela coisa de antigamente, Completo -Ar. Concorrência é que agradece.

@lfsm84 6 ай бұрын

Renegade nunca teve saída de ar traseira... se não tiver preconceito, o Tiggo 7 Pro Max Drive parece ser a melhor opção pra você. Tudo são escolhas... os dois possuem câmbio de 9 marchas, freio de mão eletrônico e suspensão independente nas 4 rodas... mas apenas o Renegade tem versões 4x4.

@geraldoneto2037 6 ай бұрын

O melhor canal da atualidade !! Parabéns pela qualidade do conteúdo

@robertorangeldelima 4 ай бұрын

Rapaz, parabéns pelo seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 Sugestão: versão 4x4 com uso off road pesado lama e areia Teste da versão altitude com consumo estrada e cidade, ruído interno, impressão ao dirigir com teste do controle de tração em situações fora de estrada

@chrespim 6 ай бұрын

Ficaram muito lindos! Um ótimo carro! Tenho um 2016 na versão Sport Diesel… e parabéns pelo conteúdo sempre muito bem claro e objetivo!

@sergiocarvalho1700 6 ай бұрын

Vídeo mais completo sobre o Renegade 2025. Parabéns!! Obs.: chega a ser engraçado algumas pessoas aqui querendo comparar a “bomba” do Tiggo com o Renegade. 🤦🏻‍♂️

@elianapiovesan6710 4 ай бұрын

Tenho um Tiggo 5X , é simplesmente maravilhoso, carro completo.. banco de couro ,nada de plástico por dentro, uma tecnologia excelente. Vc disse bomba??? Socorro kkkk vc está se referindo ao Tiggo? Acho q não ....kkkk. Meu sonho é ter o Tiggo 7...

@danielandeol 6 ай бұрын

As.versões Longitude e Night Eagle estão deslocadas em preço. Não faz sentido para muita gente comprar uma Night Eagle ao invés da Sahara, que custa só 3 mil a mais e vem com teto panorâmico e uns adereços a mais..

@sgtivandias 6 ай бұрын

Pensei exatamente a mesma coisa, amigo.

@FrancisSchonarth 4 ай бұрын

O Longitude também não justifica o custo a mais comparado ao Altitude. Tirando as rodas, os demais assessórios não fazem diferença e o interior em couro custa 5 mil para adicionar no Altitude.

@rmenega 2 ай бұрын

Parabéns!! J. Augusto melhor vídeo apresentação das versões do Renegade 2025

@elvischarles3795 6 ай бұрын

Ficou legal que cor linda era a cor do comander inclusive as rodas parecidas com a versão overland. Ficou topppp

@kosalino 6 ай бұрын

Versão Willys seria legal um review, testando ele em cidade, estrada e off road

@buisoares5383 6 ай бұрын

tenho 2022 e adoro o carro, sem nada a reclamar, mas por 173.990,00 (topo) tem o Tiggo7 1.6 turbo ai que complica um pouco, tem que chorar bem na CSS.

@elianapiovesan6710 4 ай бұрын

Realmente Tiggo é bemmmm superior

@EdilsonJrPinto 6 ай бұрын

Testa a 1.3 Turbo. Esse parece ser o melhor SUV na categoria de preço dele em comparação ao que os concorrentes oferecem.

@f1emfoco59 6 ай бұрын

A melhor custo benefício do BR

@GabrielDonega 6 ай бұрын

Muito bom o vídeo! Parabéns!! A qualidade e quantidade de informacões, como sempre a nível elevadíssimo. Mas já passou da hora da Jeep colocar o radar frontal para que o ADAS seja mais completo, banco com regulagem elétrica, saída de ar para os ocupantes do banco traseiro e sensores de estacionamento dianteiros. Em relação à materia, poderiam fazer um vídeo do Willys :) e se sobrar tempo, do Sahara também. 😅

@adilsonramosdasilva1897 6 ай бұрын

Parabéns pelo seu trabalho vídeos diferenciados. Mt bom

@danielandeol 6 ай бұрын

Essa Willys ficou bem bonita. Mesmo eu que não gosto de adesivos, gostaria de ter.

@deusdetelopesguimaraes6682 6 ай бұрын

Ótimo carro muito top com versão Sahara show jeep Renegade ficou muito bom excelente qualidade 🚙👍

@gabrielhenryke2064 6 ай бұрын

Jeep Renegade possui um excelente custo-benefício desde a versão de entrada. Se pensar nos preços praticados pelos principais concorrentes, está com boa colocação no mercado em termos de valor agregado, garantia e motorização, sendo o mais potente e tendo as crônicas do motor T270 resolvidas desde o lançamento. Em termos de comparação, o T-Cross Highline com todos os opcionais chega aos 205.000,00.

@franciscorodriguesmatheusf9203 6 ай бұрын

Gostaria de uma reportagem sobre o Renegade de entrada 2025. Obrigado!

@clovisnascimento7811 6 ай бұрын

Parabéns pela matéria, muito bem feita, inclusive com um diretor da marca, show!

@danielandeol 6 ай бұрын

Essa roda do Compass Longitude, ficou bonita na Sahara.

@rafaelparo1825 6 ай бұрын

Faz um teste da versão Willis em ambiente terreno e irregular 🙌

@brunonunesmartins7449 6 ай бұрын

Seria legal uma avaliação com o Willys no 4x4, por que ate o pneu dele é mais parrudo que o da versão trailhawk.

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Faremos!

@heitorcardoso2046 6 ай бұрын

Os preços de carro no Brasil estão impossíveis.

@edinaldoramos 6 ай бұрын

Está vendendo muito! Isso significa que o consumidor está aceitando o preço numa boa. Quando viajo pelas rodovias encontro muitas carretas cegonhas, o mercado está indo bem para veículos, então não tem porque baixar o preço. Imagina se vendessem carros a 40 ou 50 mil reais!!! A indústria não daria conta de produzir.😅

@utschb18 6 ай бұрын

@adas.az.2203 6 ай бұрын

Por isso sempre compro seminovos com até 3 anos de uso. Dá p/ achar alguns abaixo dos 50 mil km rodados...

@delioluisgalvaomoreira7492 6 ай бұрын

Quando a BMW instalou a fábrica no Brasil e passou a montar os modelos X3 e X4 aqui, a própria fabricante disse que poderia baixar os preços em pelo menos 20%, devido ao menor custo tributário. Mas, acredite, os proprietários de X3 e X4 torceram o nariz porque não queriam ver pessoas com menor poder aquisitivo andando nos mesmos carros. A marca então manteve os preços e aumentou o lucro. O brasileiro é um povo medíocre, que gosta de " status " para se sentir superior aos outros, e os preços dos automóveis são um reflexo dessa mediocridade.

@ddouglasmotta 5 ай бұрын

@@utschb18 hahah estavam bem mais caros na época do bozo, mas né, melhor fechar os olhos pros fatos e ficar nessa cegueira política

@msgui22 6 ай бұрын

Eu tenho um renegade série S e pra mim é o melhor renegade de todos. O mais gostoso de guiar. O ÚNICO que combina o motor T270, com o câmbio ZF9, tração 4x4 sob demanda e pneus 235/45 aro 19!!! Tem como ser melhor? Viajo em rodovia com um conforto, com uma segurança, estabilidade. Anda muito, a combinação do T270 com o ZF9 é fantastica. Mas eu entendo que fica caro e o consumidor e o consumidor compara na hora de comprar com um t-cross ou um creta 🙃

@carloscoimbra9151 6 ай бұрын

parabens pelo otimo video.,,, acho interessante que põe nome Sahara em um 4x2, não da pra entender ...

@ezequielmab 6 ай бұрын

Gosto demais desse carro, já fiz uso da versão 2021 1.8, muito robusto e confiável

@hjunior17 6 ай бұрын

Sahara versão top de linha dos 4x2 mas não tem os sensores de estacionamento dianteiro e nem o park assist. Pelo mesmo valor você tem o Trailhawk só que sem o teto solar...

@raiollucas 6 ай бұрын

Eu vi que nem a Willis tem o park assist, por isso ficou mais barato. Eu acho que pelo menos a Sahara devia vir com sensor dianteiro de estacionamento

@marceloribeiro5990 6 ай бұрын

Parabéns JA!!! Temos um por aqui, modelo Dark Pack e estamos gostando muito!

@jeffsolutions10 6 ай бұрын

Parabéns pelo excelente conteúdo!

@brunosilva2177 6 ай бұрын

Esperar seminovos 2023/2024 desvalorizarem por conta dos novos 2025 e fazer uma excelente compra, ainda mantendo a garantia 😊

@gmtratores8697 6 ай бұрын

Boa tarde, parabéns pelo bom trabalho. Gostaria de ver a versão Altitude

@sergiowebx 6 ай бұрын

Apresentação fantástica

@raiollucas 6 ай бұрын

27:11 eu vi que o RENEGADE perdeu o Park Assist (que ninguém usa) mas mesmo assim perdeu algo, por isso ficou mais barato

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Verdade

@FernandaFerreira-eo6sp 6 ай бұрын

Gostaria de saber o consumo da versão 4X4....Muito obrigada por seus excelentes vídeos!

@edubrasilforasteiro 6 ай бұрын

Canal top! Avaliações completas. 👍

@jorgelfv50 6 ай бұрын

Nada mudou. Ou melhor, mudou os nomes para justificar os preços absurdos. Vejam o vídeo do SUV Médio Tiggo 7 maxdrive 1.6 turbo de 180cv, por 169.990,00. E não digam que não pode comparar SUV médio com DUV compacto, pois se o compacto, em sua versão mais equipada, é mais caro que o médio muito melhor, então posso SIM.

@RobertoGomes-j9l 4 ай бұрын

Liguei na concessionária para saber mais informações sobre o Renegade PCD com o Pack Tech ADAS + Multimídia e informaram que nem como opcional será possível a compra, achei um absurdo e falta de respeito com todos os PCD's que gostariam de se beneficiar dos recursos autônomos do pacote..., quase esqueço de comentar, parabéns pelo trabalho de avaliação, vídeo ficou muito bom. Porém, tem propaganda enganosa aí por parte da Jeep.

@jeffersonnsilva4738 6 ай бұрын

Boa tarde. Valeu pelo vídeo.

@Dolggan 6 ай бұрын

Faz um review detalhado do 1.3T (o de entrada).

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Faremos

@franciscomedeiros9523 2 ай бұрын

A versão top 4x2 não ter sensor de estacionamento dianteiro é um baita pênalti. No mais, o carro ficou “quadradinho”. Se conseguisse o Sahara por 150k, teria um aqui na minha garagem.

@geraldodearrudajunior2484 5 ай бұрын

Eu fico em duvida entre o Renegade Trailhawk FLEX ou o Compass Trailhawk 2024 BIOdiesel. O que me aconselham?

@analista_de_plantao 6 ай бұрын

A versão de entrada para comparar com Tiggo 5X Sport ! As demais versões tem preços absurdos. Nestas versões o Tiggo 7Pró MD dá de 10 a zero na jeep (rene ou compass).

@gustavovargas9017 6 ай бұрын

Notei que a versão Sahara não tem sensores de estacionamento dianteiros, como na versão Willys. Será um opcional?

@raiollucas 6 ай бұрын

Acho que não vai ter, nenhuma versão 4x2 com esse parachoque diferente tem

@franciscomedeiros9523 2 ай бұрын

Baita pênalti. Fora isso, o carro está redondinho.

@jaimebm 6 ай бұрын

E sobre o "teste do alce"? Melhorou ou continua perigoso p estrada, jogando a carroceria nas curvas?

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Nada mudou na suspensão

@afranzoni 6 ай бұрын

Saudades do ar condicionado com botão físico

@victorgomescorreiamonteiro3271 6 ай бұрын

Sim. Versão Sahara com o principal concorrente.

@raiollucas 6 ай бұрын

Pena que nenhuma versão 4x2 vem com sensor dianteiro de estacionamento

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Pena mesmo

@csanchesdesouza 6 ай бұрын

E será que os problemas relacionados ao óleo do motor foi resolvido? Assisti só pra ver se iam falar sobre, mas 0 informações.

@lijeirinho_ufmg-2014 6 ай бұрын

E o consumo melhorou? Fazer menos de 8 na cidade é jurássico..

@clubedafotocomcelular 6 ай бұрын

Gostaria de ver avaliação completa do 4x4 topo de linha

@andreribeiro3009 6 ай бұрын

Faz um vídeo do Trailhawk x Willys

@andrewsfontana2117 5 ай бұрын

E pensar que em 2017 eu comprei uma versão Sport por 72 mil.... Os preços dos veículos no Brasil estão um absurdo... é muito imposto em cima desse produto, o povo não consegue ter acesso a produtos de qualidade, é foda.

@fernandoferreiradarosa951 Ай бұрын

Pesquise o dólar em 2017 (3.2)... praticamente a metade dos dias de hoje. Ou seja, o carro evoluiu e o preço em dólar se manteve... Nosso dinheiro que está valendo menos. BRASIL...

@rodrigofelix8589 6 ай бұрын

Será que corrigiram a questão do trocador de calor e o consumo excessivo de óleo, que inclusive causava muitos transtornos para muito proprietários????

@jotainstrutoroperadormaqui3276 6 ай бұрын

Mais um pega bobo da Jeep..🎉🎉

@alexfraga6046 6 ай бұрын

Em 2025 deveriam ter tirado esse start/stop e fazer um auto hold.

@sano.armeiro 4 ай бұрын

O novo renegade willys 2025 ficou sem o park assist? Não vi o botão no painel

@elvisteixeiradossantos6436 4 ай бұрын

Faz uma matéria com wyllis

@fabiosantana4143 6 ай бұрын

Faltou os ajustes dos bancos ser elétrico, pelo valor do carro já deveria ter vindo.

@jorgelfv50 6 ай бұрын

Se você comparar com as versões anteriores, abaixou o preço da versão básica tornando-a mais básica retirando a multimídia. Já as demais todas sofreram aumento. Sport de 143.000 mudou para Altitude por 147.990. Nos enganem na cara dura.

@lucianocai828 6 ай бұрын

Olá! sabe me dizer se a versão de entrada tem painel digital?

@rodneianastacio242 6 ай бұрын

Alguma versão tem ar condicionado pros passageiro de traz?

@FabioOliveira-rs9uj 6 ай бұрын

A grande maioria que compra um 4x4, na verdade, não precisa! Enfim, creio que a Longitude ( pelo valor), continuará sendo a mais vendida. A versão Saahara ficou bastante interessante! Parabéns pelo vídeo, bastante completo.

@jeffersomferreirarodriques4929 6 ай бұрын

4X4 ANTES TER E NÃO PRECISAR DO QUE PRECISAR E NÃO TER ! ENTÃO ANTES TER PARA A HORA QUE PRECISAR !

@ezequielzack_otanix 6 ай бұрын

@@jeffersomferreirarodriques4929 Mas a maioria dos consumidores no máximo vai ir numa fazenda ou sítio e pegar estrada normal de terra. Esse negócio do cara comprar carro pra ficar andando em atoleiro é coisa de doido, ou de quem realmente mora no pantanal ou amazônia. Pra maioria dos consumidores que mora em cidade, nem precisa

@luizpascon2198 6 ай бұрын

@@jeffersomferreirarodriques4929discordo estou em meu 4 Jeep desses dois foram 4x4 e nunca eu nunca usei esse sistema pois sempre rodei na cidade .vai da necessidade de cada um abraço

@Thaian2011 6 ай бұрын

O povo fala tão bem do Tiggo 7, que é melhor que todos os outros veículos, etc, mas ninguém tem coragem de ir lá na concessionária e comprar um. Outros falam que o Renegade não vale 173 mil, mas esquecem que temos concorrentes (Creta) no mesmo preço, com motor 1.0T e farol amarelo. Ainda na Hyundai, a mesma cobra 119 mil no modelo antigo do Creta, com motor 1.6 aspirado e 2 airbags.

@danielmontemm 6 ай бұрын

Ainda tem o problema no trocador de calor? Na versão 2025

@a.carmem5737 6 ай бұрын

Acho bacana o Renegade...o de entrada por 115 tá bom mesmo..agora a versão Sahara não vem 4×4 é ridículo.

@lfsm84 6 ай бұрын

Pessoal achava que a versão S ser 4x4 não fazia sentido com aquelas rodas R19... agora fizeram essa versão Sahara, cujo nome remete ao deserto, mas com tração 4x2.... Eu colocaria a Sahara com 4x4, no lugar da Willys... e faria a Night Eagle 4x2 mais completona, com preço e equipamentos da Sahara.

@JoaoMaura-h7d 6 ай бұрын

Avaliação completa do modelo Sahara

@claudioserra7575 6 ай бұрын

Obrigado China🙏🏼

@teressnascimento8531 5 ай бұрын

Muito caro para entrar no orçamento mensal. Já fui em 2 concessionárias e não vale a pena perder (não é investimento) R$ com os valores praticados. A impressão é que os preços aumentaram em relação a 2024. Retiraram os itens da versões de 2024 e apresentaram como pacotes para 2025.

@UNIVERSOCOMVERDADE 6 ай бұрын

Carro TOP.

@evandrosoares5941 6 ай бұрын

Parabéns p a jeep muito bom

@Joaolima-en9di 4 ай бұрын

Review Night Eagle completo

@manoelalencar2208 6 ай бұрын

Gostei do modelo willys

@evertonminatti3480 6 ай бұрын

Tenho compass 2021 S diesel fui trocar por um blackhawk mas só aceitam pagar tabela fipe e 36x sem juros no overland, se conhecer alguma concessionária que aceite por favor indicar, meu carro está com 20 mil km

@brunom_br 6 ай бұрын

Vc achou a proposta ruim????

@luizpascon2198 6 ай бұрын

Complicado amigo a versão diesel despencou o valor do usado e nem logística estão querendo revender 😮

@paulovitorduarte 6 ай бұрын

Sahara e Willis. Comparativo com eclipse Cross hpes 4x4 e com t-cross

@cloviscoelhodasilva6856 6 ай бұрын

Voltar a produzir o jeep renegade 2.0 a diesel.

@shadaisalmos 5 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻

@rafael270586 6 ай бұрын

Merecia o farol projetor na versão topo .. muito mais eficiente ..

@pedroalberto2344 6 ай бұрын

Caralho. Eu me achava pobre. Agora sei que sou miserável! Muita grana num besouro. Onde vamos parar

@edumoraes6674 5 ай бұрын

Alguém sabe se tem a função auto hold ou acc em alguma versão?

@elianapiovesan6710 4 ай бұрын

Tiggo tem

@williamzimmermann10 6 ай бұрын

Quero ver é o 4x4 no off-road

@lfsm84 6 ай бұрын

Tem vários videos no youtube... dá pra sair da maioria das situações normais.

@Drblaas43 6 ай бұрын

Avalia a nighteagle

@analista_de_plantao 6 ай бұрын

Na faixa de $170K o Tiggo 7 pró MD espanca a jeep, a VW, a Toyota...

@araujofilho4634 Ай бұрын

Salve

@pliniocarloscorrea4470 6 ай бұрын

A 4 por 4 Willys Com certeza

@afranzoni 6 ай бұрын

Ou versão willys ou trailhawk tinha que vir diesel

@leonardomarzi8075 6 ай бұрын

Infelizmente o que é bom dura pouco.

@lfsm84 6 ай бұрын

Tenho um Willys 2019 à diesel... pra mim é a melhor versão de todas.... os 350 Nm de toque fazem a diferença. O problema é que a versão diesel custaria uns 30 mil reais a mais... na atual situação do preço do diesel, não vale a pena. Ainda mais com o aumento da proporção de biodiesel que obrigatoriamente compõe o diesel atualmente... manutenção mais cara, etc.