COMPRENDRE LA BATTERIE EN HYPERCAR SUR LE MANS ULTIMATE! 🪫

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Күн бұрын

Пікірлер: 40

@mickeilkeil 10 ай бұрын

Petit oublie, les lmdh, l hybride est en permanence et sur les roue arrière. Pour ce qui est de lmh avec de l hybride, c est parfait.

@Thomas__F 10 ай бұрын

Très clai merci ! Maintenant il nous faut une vidéo pour comprendre les arrets aux stands en hypercar ( carburant max, energie virtuelle etc..)

@Elektrom72 10 ай бұрын

Je suis venu ici parce qu'on m'a conseillé cette vidéo sur le fonctionnement de la batterie en HC sur un stream. Je ne regrette rien.

@ArnoBRJ 10 ай бұрын

Simple et efficace. Merci pour ta vidéo

@lucasbouerie1957 10 ай бұрын

un tuto efficace et compréhensible. Top

@lolo197205 10 ай бұрын

Pour le lift, tu as le "lap target". Tu indiques le nombre de tour désiré et sur ton tableau de bord à droite (au dessus de l'indicateur de vitesse) tu as des leds violettes qui vont s'allumer pour t'aider ^^

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Oh nice! Merci pour cette info! 👌

@watydraks4037 9 ай бұрын

Je suis nouveau dans la simulation la WEC tu peux me dire si c’est pas trop chiant a expliquer se qu’est le lift stp merci 😅

@ifiretrax 13 күн бұрын

Merci pour l'info, surtout de agrder de la batterie avec les LMDH après avoir pit, aha !

@truc1405 5 ай бұрын

2:10 Les freins ne sont qu'à l'arrière en dehors de la récupération ? genre c'est 100% à l'arrière ou c'est plus nuancé ?

@vranvaldex9519 9 ай бұрын

Bonjour et Merci pour cette vidéo qui explique bien ;)

@RaFizz_TV 9 ай бұрын

Merci à toi :)

@forza5evc 10 ай бұрын

hahaha j étais tellement aux fraises avant cette vidéo! merci!

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Avec plaisir!

@Lepus_ 10 ай бұрын

Clair et concis, merci chef! 🙏

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Merci monsieur :)

@victosab 10 ай бұрын

Intéressant merci ! J'ai tout compris sauf la partie sur la barre ENE, peux-tu faire un résumé à l'écrit ? Merci beaucoup 😊

@AgentJo_TV 10 ай бұрын

Je ne savais pas que tu avais fait une vidéo sur ça #Kappa Au top comme toujours !

@1982Onno 10 ай бұрын

merci, clair et précis :)

@francescofrigerio7065 Ай бұрын

Une catégorie d'auto que sa demande plus d'applications, elle sont effectivement moins friendly

@Olivier997 10 ай бұрын

👍 Génial, je comprends mieux, j’ai fait la 2.4 dimanche soir, et DT puis plus de moteur dans les stands 😢😢😂

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Ah au moins tu sais pourquoi 😂

@Max2corde 10 ай бұрын

Merci !

@rangerrom3650 10 ай бұрын

Merci, je m'abonne

@makefred 10 ай бұрын

T'as gagné un abonné.

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Merci à toi :)

@pathibulaire9681 13 күн бұрын

sur la ferrari LMGT3 tu peux avoir 50 litres d'essence 0% d'énergie virtuel et avoir une pénalité alors que la ferrari 296 lmgt3 n'est pas hybride !!!! pourquoi ?

@RaFizz_TV 12 күн бұрын

L'énergie virtuelle, c'est une balance de performance, c'est la durée de ton relais, du coup aucun lien avec un quelconque moteur électrique :)

@pathibulaire9681 12 күн бұрын

@@RaFizz_TV ok merci beaucoup

@_pjd 6 ай бұрын

Very well explained.

@Lavoiture36 10 ай бұрын

J’ai remarqué que plus le déploiement de la batterie est élevé, plus on consommera de l’énergie virtuel, mais se n’est pas une grande différence

@arnaudontrack499 10 ай бұрын

Je suis pas sûr de moi mais en théorie je dirais non car plus on consomme d'élec et moins on consomme de fuel. Donc ça doit compenser.

@Tetosh 8 ай бұрын

Le youtubeur antotitus ne voulait pas me croire en commentaire et jurais qu’il ressentait un « plus » en augmentant la batterie ^^

@erictatol7861 6 ай бұрын

C'est dans sa tête 😂

@LUCAS_38_007 10 ай бұрын

Est ce que t’as regardé la vidéo d’un anglais je crois il s’appelle michi parce que il expliquait mais vu que c’était en anglais je comprenais rien. En tout cas merci j’ai tout compris 👏. Juste j’ai une question du coup ça sert à quoi de régler la puissance de regen de la batterie. Genre si tu la baisse les freins de la voiture travaillerons plus parce que le frein de la batterie sera moins utile ??

@RaFizz_TV 10 ай бұрын

Nop je t'avoue je ne connais pas cette vidéo, alors pour les freins la puissance va surtout augmenter la batterie que tu vas récupérer sur les freinages, et du coup par la même occasion augmenter le frein du moteur électrique :)

@lolo197205 10 ай бұрын

euh, il est allemand ... et il parle anglais...