compresores sullair

[@joseireneobrionesflores6943]

Estimado y fino amigo desde la ciudad de Monterrey, MEXICO, Muchas gracias por el intercambio cultural que nos ha brindado, yo no se nada de este tipo de compresores pero si los usamos para el sandblast, contamos con un Ingersoll R 125CFM y un AtlasC 185CFM, pero en la unidad AC tenemos un pequeño problema que alguien del dueño anterior le cambiaron todo el alambrado electrico y le pusieron nuevo pero sin respetar el shematic al omitir los relays y el control breaker, y me ha interesado entenderle con sentido comun el como funcionan este tipo de motores, lo felicito por su forma tan explicita de mostrar como reparar o al menos algo de los componentes de estos compresores y sobre todo esos pequeños GRANDES detalles que estoy seguro muchos mecanicos no saben o entienden, GRACIAS de nuevo por su invaluable cooperacion......

[@billybravocortez597]

Mis respetos amigo que bueno que no seas egoísta y compartas tu valioso conocimiento Ojalá hubiera tenido un maestro como tú Saludos desde Perú

[@alfonsomartinez9259]

que tal. sr. leonardo.me da mucho gusto ver los videos que sube ya que tambien me dedico a dar mantenimiento a compresores .electricos ,portatiles. aca en mexico.

[@victorjosefranco9089]

Excelentes vídeos leo, Gracias por tu información !!!!

[@leontierralta]

victor jose gracias

[@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ]

+leonardo arias bonilla saludos cordiales, nunca habia visto como se hace para sacar las rpm,cuantos dolares americanos equivalen a 400,000 pesos colombianos?no cabe duda que cada dia se aprende mas.

[@leontierralta]

***** 120 dolares un abrazo

[@manumanupo]

Amigo, excelente video, saludos desde Chile... Gracias por compartir sus conocimientos...

[@leontierralta]

Manu Soto GRACIAS AMIGO YA MIRO MIS OTROS VÍDEOS HAY MUCHA INFORMACIÓN

[@81huala]

@@leontierralta tengo un detalle con el cabezal de la segunda etapa de un compresor Ingersoll Rand sierra 75 libre de aceite, a qué número te puedo mandar mensajes por watsap

[@williamadon9520]

excelente vídeo, me gusto sobre todo porque ensena las cosas sin egoísmo alguno

[@alankardec3396]

Amigo obg pelos vídeo. Os rolamentos possuem posições corretas de comoção

[@federico.g.l9451]

Muy buena información !!! Yo trabajo en una empresa con varias unidades acopladas a motores diesel... Sonnpara usar con martillos neumático.. aún no he tenido fallas más que roturas de acoplados de goma (manchones) me voy informando por si acaso... Un saludo desde Uruguay

[@alejandrosoreanoarangoramo1900]

Amigo de verdad muy buenos tus videos te agradezco por q nos das una luz para poder repararías solo una pregunta la holgura de diese milesimas es de pulgadas o milímetros amigo gran león

[@josecortezruiz8567]

Saludo amigo mi nombre es José cortéz me desempeño en la perforación de pozos de agua y quisiera ser su cliente .

[@maroliyeseniamorelozuniga8289]

Una pregunta cuando lacar casa está rajada se puede sordar

[@cesarin178]

Buen video estimado.....

[@leontierralta]

Gracias amigo

[@jojemax9973]

muy bueno su video////excelente...porfa si pudiera anexar otros videos ...asi compartiendo sus recomendaciones o ensenanzas excelente

[@leontierralta]

Jorge Cokemax ya vio los otros videos¿ Gracias

[@jojemax9973]

checare en internet.... gracias...muy bueno

[@jojemax9973]

joje Cokemax de que pais o estado es usted

[@leontierralta]

joje Cokemax ya miro los otros videos ?

[@leontierralta]

joje Cokemax COLOMBIA

[@alejandrosoreanoarangoramo1900]

Tendrá un videito de reparacion de un sullair de 375 cfm

[@2979cfgl9]

hola que tal me gusto mucho el video me gustaria que diera mas tips de como armar o desarmar compresor o un video de como desarmar desde el principio hasta el final de como poner los baleros , como calibrar los tornillos etc. hasta que quede armado por completo.

[@leontierralta]

hola en estos días lo monto lo que pasa es que seria bastante largo y no se como subirlos se demora mucho ya están montado la fibra octica

[@2979cfgl9]

leonardo arias bonilla pues muchas gracias ojala y si puedas subirlas ya sea por partes . tambien tengo yo unos compresores ingersoll rand tal vez podamos comunicarnos por e-mail. gracias

[@leontierralta]

este es mi e-mail [e-mail]

[@leontierralta]

hola amigo estoy subiendo unos vídeos de una quincy ya subi la primera parte

[@leontierralta]

hola amigo hay suvi mas vídeos mírelos y de pues me comentas

[@edgarcamacho1837]

Una preguntas cada cuantas horas se realiza el servício a los equipos y cuanto es lo máximo que pueden duran trabajando sin parar

[@josecortezruiz8567]

Saludo tenemos un compresor ingelson tan acoplado a un motor 375 dictroe dicel y es un modelo muy viejo y quisiera saber si se puede modernizar la parte instrumentación con respecto a el regulador y el cuerpo de aceleración ...

[@FabianMetalMusic]

saludos amigo felicidades por tu canal de antemano. para recurrir a tus sabios conocimientos sabes tenemos un problema con el compresor de tornillo de nuestra empresa es marca Sullair modelo Ls -10 de 25HP se apaga solo y bota el aceite por el sistema de admicion hoy desarme el tornillo y estoy buscando asesoría en tus videos. Cual crees que sea el problema y lo que tengo que rebizar muchas gracias de antemano por tu ayuda Saludos...

[@jatz8710]

Gracias por compartir y sus explicaciones hace poco que compre un compressor Sullair 185 2006 con motor perkins disel pero tiene un problema cuando el Clima esta en los 16 grados dura encendido aproximadamente 7 minutos y se apaga y cuando el clima es mas caliente solo dura 4 minutos y lo dejo 15 minutos enfriando y se apagaas alos 4 minutos cuenta Con 360hrs de uso alguna recomendacion? Gracias Dios lo bendiga

[@rivacelmare5320]

Enhorabuena por su trabajo. Tengo una pregunta . Me llego una unidad kaser de 5kw con una unidad de tornillo sigma 0.el problema que me encuentro es que al montarla los rodamientos angulares me quedan con holgura. En la casa no me dan ninguna información usted me puede ayudar . El montaje lo estoy haciendo de la siguente manera Primero el rodamiento Nu después el rodamiento angular la arandela de presión y la tapa que sujeta la arandela de presión. Algo estaré haciendo mal porque hay holgura.

[@CarlosRuiz-wg4wz]

Buenos videos.. Tienes un video de sullair 10b 40 y 30 hp gracias

[@Morassisilvina5395]

Hola estimado , gracias x compartir tanta sabiduría, tengo un sullair 40hp y quisiera hacerlo rendir 1 kg más de presión, se puede ?

[@arturoflores5418]

Saludos desde la.Ciudad de Mexico, me podria ayudar? Necesito saber que banda o correa utiliza el Sullair 750H motor caterpillar C7 acert. No le he podido encontrar. Espero me pueda compartir su conocimiento acerca de esto. De antemano Gracias!

[@rayo8033]

Que buen video hombre, me gustaria contactar con ud, para mas informacion . Desde Asunción Paraguay

[@CarlosRuiz-wg4wz]

Saludos.. Que causa el escape del aceite junto con el aire. Gracias

[@rafaelcomas46]

tengo un problema de temperatura de aceite en compresor ga55 Atlas copco por la termostatica. si le retiro la averiada puedo poner en marcha el compresor. si la temperatura de trabajo siempre esta por los 100grados celcius

[@reyperez6637]

Alguna manera para poder comunicarse con usted directamente.

[@luisaezperanzariverarodrig8206]

Buenas noches, me gusto el video y los apuntes para ajustar las unidades de tornillo. Le interesa una valvula de control de sull air 600' ?

[@leontierralta]

Luisa favor foto de vabula mi correo es - [e-mail]

[@raulrojascortez1057]

señor gran leon ud repara unidades de alta presion????

[@maroliyeseniamorelozuniga8289]

Dónde jirar los tornillos está rajada Se puede sordar

[@carloscedeno1415]

Nesecito el plano de las tuberías hidráulicas del sulai

[@freddylopez8727]

Amigo una pregunta tengo un compresora ingersoll rad e reparado el compresor y para rompiendo el cuplin

[@hcrecords1402]

que pasa si se gira el compresor de tornillo en sentido contrario al indicado, no por mucho tiempo, un minuto, aprox. y a que se debe la fuga del aceite estando apagado.

[@opinionlibre9027]

Hey hola, esta ud aun en Internet?

[@fabianmazo2020]

buenos dias tengo una inquietud tengo un motor de 3600 rpm y me arrastra una unidad de tornillo sin variador y me esta mostrando recalentamiento lo raro es que lleva dos años trabajando de esa forma y últimamente me esta mostrando una temperatura de 110 grados celcius

[@berhart]

Hola Leonardo, saludos desde mexico, estuve viendo tus videos, tienes razon esto todo lo manejan como si fuera super secreto y todo! Tengo un Kaeser SK20 de 20hp y esta haciendo un ruido horrible que con el estetoscopio parece ser los baleros. haz desarmado estos modelos? Soy tecnico en compresores de piston de alta presion pero nunca me eh metido a compresores de tornillo, es muy complejo el kaeser? Muchas gracias por compartir esta informacion!!!

[@leontierralta]

+berhart hola amigo los kaeser son facil de reparar cambiar rodamientos a claro si no esta rayado ? gracias

[@freddylopez8727]

Amigo leon soy lopez de peru tengo un problema con una cpnpresora ingersoll rand 260 me a roto como 4 acoplamiento lo cual emos reparado el cabesal cambiamos todo los rodamiento con sus lus y espesificaciones pero sigue rompiendo los acoplamiento aver amigo si me puedes dar alguna alluda de ese problema

[@joaquinguzman9411]

Hola buenas noches hermano leo saludos espero que se encuentre muy bien, tengo el siguiente problema hice un mantenimiento a un compresor GA 1109 (atlas copco) el cual fue el siguiente cambio de kit de todas las válvula, cambio de aceite, corrección de fugas de aceite, el cliente me expresa que le esta llegando aceite a la linea en planta, por descarte se le hizo limpieza a la linea de barrido pero me da la ligera impresión de que la succión de la linea de barrido no esta funcionando: 1.- Como descarto de que sea la linea de barrido si la limpien desde el filtro separador hasta la unidad compresora y allí en la tubería tenia rastro de silicone. 2.- Si el problema es de la succión tengo que desarmar la unidad o como hago para limpiar dicha succión. leo de antemano te doy gracias en lo que me puedas ayudar estos son mis correos [e-mail] y [e-mail]

[@rafaelcomas46]

puede ser el tubo de barido del filtro separador puede estar mal ubicado revise que tenga succion. o mire el separador.

[@victorenriquevillacisriver430]

hola espero estes bien gracias por tu ayuda muy gentil sabes tengo una pregunta veras ya cambie los rodamientos del compresor estoy en la parte de calibración usted habla de 10 milésimas en una parte cuando yo desarme mi unidad de aire tenia unos anillos de separación en la parte de los ruodamientos en un eje tenían 5 en otro 4 es normal y al momentop de cambiar estos rodamientos cambia la calibración toca poner mas anillos de lamina como es la mejor manera de calibar porfa dama una mano amiga gracias si tienes un video mejor gracias buenas noches

[@leontierralta]

Victor amigo que son anillos? son las lainas? claro amigo hay que colocar mas otra de 6 y otra de 5 puede quedar con 9.5 o 8.5 o 10 lo mio lo armo con 10 milésimas 2.5 desimas de mm o 25 centésimas de mm

[@leontierralta]

amigo lo de las dies milesimas es complicado yo me vaso en las lainas o galgas de los calibradores que muestran un numero 5-10- 15 etc pero si calibramos con un micrómetro estas medidas son muy diferente creo que voy hacer un video mostrando estas cosas

[@user-mo3xi7uw3k]

Una consulta tengo un compresor de tornillo Gardner denver pero no tengo el manual de reparación solo sacamos un compresor nuevo del almacén y verificamos su juego axial y tene una milésima de pulgada pero lleva unos shim en el tornillo conducido k kuando se ajusta se aprieta pero los lleva abajo ojalá me entienda

[@luisgabrielgalvis9313]

bueno días amigo cual es su contacto para mandar a repara dos compresores de tonillos muchas garcias

[@edwinalejandrosanchezescob2445]

Hola amigo queria saber que tipos de retenedores usas para las unidades espero me respondas muchas gracias y feliz navidad

[@leontierralta]

hay que mandar a fabricar

[@edwinalejandrosanchezescob2445]

EL GRAN LEON ok amigo muchas gracias por responder muy amable que tengas una feliz navidad

[@acertijoreto]

buenas hno. tengo una emergencia con un compresor G/Denver doble tornillo, con datos en carcaza D72000/205ssp170/20588p002, 150hp, 1783. Sabras las 5tolerancias del mismo?

[@leontierralta]

Amigo favor explicar mejor Gracias

[@acertijoreto]

Buenas, cuales son las tolerancias entre tornillos y entre tornillos y carcaza?

[@leontierralta]

amigo de que país eres tu donde vives ??

[@leontierralta]

Quincy (1)parte Ingersoll Rand Sullair Kaeser Quincy (2) parte Kaeser Ingersoll Rand Atlas Copco Quincy (3) parte Sullair Ingersoll Rand Kaeser Atlas Copco hola amigo Acertijo esto sera el link que tu llamas?

[@marlenyzapata6943]

buenas tardes quisiera saber su ubicación o un numero telefónico para poderme comunicar con usted mil gracias

[@oscarorlandocalvachim9062]

que son las juntas oleodinamicas en la unidad de tornillo

[@leontierralta]

+Oscar Orlando Calvachi M kzbin.info/www/bejne/Z4jQgoBtf7lsjq8

[@leontierralta]

+Oscar Orlando Calvachi M kzbin.info/www/bejne/Z4jQgoBtf7lsjq8

[@DanielRodriguez-rf5eb]

2:09 ahí si se peló

[@sergiomaldonado151]

Buenas noches, amigo si quisiera contactarlo podría darme su número ?

[@geosnova]

SEÑOR EN QUE DIRECCIÓN TIENE EL TALLER EN RIOSUCIO, Y UN No TELEFONICO PARA COMUNICARME CON USTED, REQUIERO COMPRAR EL CABEZAL DEL COMPRESOR . GRACIAS

[@leontierralta]

+GERMAN OSPINA NOVA amigo que cabezal ? no te entiendo que es lo que usted quiere cual es tu necesidad como es lo del cabezal ? 3113161110

[@victorenriquevillacisriver430]

hola disculpa cuanto cuesta mas omenos reparar un unidad de aire de un 185 cfm sullair seme daño el volante creo que se llama asi pero quiero cambiar los rulimanes tambiem que me aconsejas gracias buen hombre

[@leontierralta]

Victor Enrique por favor que es rulimanes?? no te entiendo amigo de que país eres tu??

[@victorenriquevillacisriver430]

hola bueno veras en ecuador se llaman rulimanes o rodamientos . volante le llamo ala parte que une la unidad de aire con el motor es como una especie de rueda color negra como de plastico con fibra de vidrio eso seme daño da vuelta pero no compreciona precion por eso mismo de que se va en banda quisiera saber si ese daño es natural o me esta comprementiendo la unidad de aire y de paso cambiar los rodamientos mi compresor es un sallauir 185 cfm de 1998 motor cumis

[@leontierralta]

Hola Victor la volante que tu llamas es el acople este acople es de pasta o fibra y en el centro esta vulcanizado y sirve como fusible Victor si es un acople que esta bastante viejo es natural de que falle ya que el caucho se deteriora? pero si este acople usted lo instala y al cabo de unas horas pocas se rompe hay un arrastramiento en la unidad compresora O elemento compresor puede ser por rodamientos desgastados O por un mala reparación de la unidad? Gracias Amigo

[@santiagozuniga1678]

+leonardo arias bonilla Hola, saludos. Disculpe, algun dato con el que me puede contactar con usted.

[@leontierralta]

+Santiago Zúñiga que pasa

[@victorenriquevillacisriver430]

de ecuador rulimanes o rodamientos depronto tienes un numero donde te pueda llamar gracias leonardo

[@juanito77771]

hola bro que tipo de aceite llevan este tipo de compresores grx

[@leontierralta]

hola amigo esto lleva aceite solluber 32 sintético amigo por haca donde yo vivo no se conocen esos aceites yo le empaco un hidráulico tellus 68 randon 68 terpel 68 de los que llevan las retro escarbadoras Gracias

[@juanito77771]

haha ok mi llavesita hidraulico es el ke le pongo pero me dijeron ke no lleva de ese grx x respoder

[@leontierralta]

AMIGO TODOS LOS COMPRESORES QUE REPARO LES COLOCO - MOTOR DIESEL UN ACEITE CUALCLIER 20W50 o 20W40 CAMBIO CADA 200 HORAS SEGUN EL SITIO ALA UNIDAD HIDRÁULICO TELLUS 68 TERPEL 68 RANDON 68 ME DURAN 2.000 HORAS ES BARATO UNA GARRAFA CUESTA 150 MIL PESOS COLOMBIANOS 70 DOLARES EL SINTÉTICO NO LO VENDEN- NO SE CONSIGUE POR ESTOS LADOS Y SI LO ENCUENTRAS CUESTA LA GARRAFA UN MILLÓN QUINIENTOS MIL PESOS COLOMBIANOS 700 DOLARES NO TE DEJES ENREDAR MIRE MIS VIDEOS TODOS USAN HIDRÁULICO Y TRABAJAN BIEN LO DELOS SINTETICOS SON MITOS- SI DURAN MAS PERO SON MUY COSTOSOS SE RONPIO UNA MANGUERA Y SAQUE MIL O DOS MIL DOLARES

[@juanito77771]

hola bro muchísimas grx eres muy bueno y hamable y sobre todo nada egoista mira aki te dejo mi cel x si tienes whastap [phone] asi anotalo y agregame te mando la foto del ke le estoy poniendo Dios te bendice

[@leontierralta]

ola amigo de que país eres tu????? gracias

[@jairovallejo101]

buenas tardes: soy jairo vallejo bastidas tecnico de mantenimiento en compresores de tornillo. estoy muy interesado en la reparacion de unidades compresoras. quisiera saber como se calcula la medida de ajuste de los rotores segun la capacidad. porque no todas llevan el mismo ajuste, al menos las sullair no. muchas gracias. cualquier informacion a [e-mail]

[@hcrecords1402]

es una unidad werie de tornillo

[@jjesusvalenciamendoza9017]

Jaja piñones jaja son engranes helicoidales que tanto conocimientos tienes jaja

[@reyperez6637]

Buenas, Tengo un compresor de tornillo Sullair 40hp Part number: 02250097-810 y Serial number: 006 02009639 el cual quiero reparar. pregunta una vez reparado de la forma correcta recompensa la inversion? Cual seria el Repair Kit para esa unidad y donde lo podria conseguir.