CONCESIONARIOS OFICIALES KTM Y SUS COSAS PARA NO ACEPTAR GARANTÍAS.

[@Robertin69]

A mi en ktm Berango y Santander servicio impecable.

[@NeiAdv]

Por supuesto hay concesionarios que se salvan, porque mas que la marca lo que da confianza son las personas.

[@goosealvaro]

Hablemos de esos verteaguas! El tema del vídeo muy interesante.

[@robertlamart]

Y como apunte y opinión muy personal… Hay que decir nombres aunque traiga consecuencias

[@NeiAdv]

Ya tio, toda la razón, pero esque tengo que volver si o si a uno de ellos y no quiero represalias en mi moto 😅😅😅

[@arruntus]

y lo tuyo no es grabe grabe, se pueden contar historias que vamos...... para no dormir, tu has contado lo tuyo pero ya sabes lo que nos ha pasado a muchos y por eso yo siempre indico que son concesionarios, osea "concesiones", que KTM tiene responsabilidad? Sin duda, pero los concesionarios no dejan de ser empresas privadas y sin duda hay que protestar por que algunas han perdido hasta la concesión por chapuzas. Buena 👏👏👏👏

[@NeiAdv]

Gracias Arruntus, en el video he intentado ser políticamente correcto, es más he dejado pasar un tiempo para no soltar todo lo que se me pasaba por la cabeza en su dia y ser constructivo. Todos sabemos que tenemos una muy buena makina con una mala gestión comercial.

[@arruntus]

@@NeiAdv por lo que oímos........ en general es mala sí, hay que concesionarios que se salvan y también hay que decirlo y yo doy nombres, para lo bueno y para lo malo.... Enga, dale caña ahí 😜

[@ehedeyo.5125]

Yo he oído hasta que no te cambian la tapa del termostato que es de plástico y es una mierda porque haces offroad,...de traca. A mi para cambiarme un grifo del depósito y apretarme bien una abrazadera que estaba mal fumando refrigerante fui 3 veces par que lo hicieran bien. Tengo una 890s

[@JoseBikerZ]

me flipa como pilotas de mecanica, buen video! y que bien se ve/escucha la Insta Rs mis dieses👍🏼👍🏼

[@albertocrespoconchero6397]

Yo como soy un pobre desgraciado me compro todo usado no tengo ese problema....😂😂

[@NeiAdv]

Si te sirve de algo mi propia moto no la compré nueva de concesionario, pero si tenía garantia oficial.

[@FrancescCanudasLlobet]

Pues ya somos dos

[@gonzaibanez2715]

Tengo una KTM 890adventure. Se ha reventado el amortiguador trasero 4 veces y solo me han pasado una vez la garantía. Dicen que me meto en sitios (Racing). En Italia fuy a dos concesionarios y ni caso. Hasta que fuy a KTM Farioli ok.

[@gonzaibanez2715]

No me compro una KTM más en mi vida. Pues también me pasó con una exc 2017 se rompió a los dos días y ni puto caso

[@NeiAdv]

4 veces el amortiguador??!!! madre de dios!! Por lo que sé, los amortiguadores petaban por el calor que desprende el catalizador, el aceite del amorto se calentaba en exceso, perdía propiedades y petaban. Este entre otros es uno de los motivos que siempre recomiendo quitar el catalizador. Estando la moto en garantía no tiene sentido que te cubran 1 vez si el motivo es siempre el mismo. El "cuento" de que haces un uso "racing" es de juzgado de guardia, si no quisiera hacer offroad te hubieras comprado la versión S, o no?

[@gustavoromero1769]

Me pasó igual con una KTM duke 790, es un error de diseño de los ingenieros en todas las KTM de alto cilindraje, mejor la vendí y no vuelvo a comprar esa marca en mi vida.

[@moterosgranollers4946]

Menos mal que lo pillaste a tiempo …..

[@NeiAdv]

Ya te digo!!

[@robertlamart]

Aquí por lo menos podemos elegir taller, en el conce KTM Andorra estas supeditado a su antojo, una semana para un cambio de aceite y montar una rueda, una semana para cambiar un puñetero sensor que tienen en tienda… eso si el dueño no pierde dias de ruta en moto para hacer su trabajo en el taller, si tiene que dejar las motos sin arreglar una semana para irse de ruta, que se jodan los clientes… Ah!!! Menos las motos de sus amiguitos, con esas si que se da prisa.

[@NeiAdv]

En todos laos cuecen abas!! Tu vas ahora a Sant Fruitos del Bages? Puede ser? Estas contento?

[@robertlamart]

@@NeiAdv si, si, si Y voy ahí entre otras cosas porque hace 20 años trabajé allí y aún queda gran parte de la plantilla, así que como se descantillen un poco los pongo marcando el paso 😁 También te digo que en muchos casos no es el conce, es el cliente, hay que son muy malos de tratar por eso reciben el trato que reciben

[@elpiulas9937]

Pues el de Mollet ya ni os cuento la que tuve con ellos.... no vuelvo allí ni que me paguen.

[@NeiAdv]

Lo primero de todo, como estan los Makinas... lo siento, tenia que decirlo jajajjaja, tampoco yo volveré a ninguno de estos concesionarios, mi experiencia con ellos no fue con KTM, fue con otra moto anterior y... en fin... vi cosas en 10 minutos de taller que no habia visto en mi vida, en una de estas le tuve que decir al mecánico, "estas montando la bateria al reves" y si respuesta fue de huida para adelante "yo siempre las he montado así" de poco no me frie la centralita de la moto. Un absurdo total.

[@ADVnoke]

El de los concesionarios KTM es un tema algo más generalizado de lo que parece. Y es que, ellos no venden motos, va la gente a comprarlas 😂

[@NeiAdv]

totalmente de acuerdo, pero fijate que si además dieran un servicio similar al que dá cualquier marca japonesa... serian los putos amos del sector. Una pena porque veo constantemente comentarios del tipo "la moto una pasada pero me la vendo y no repito KTM"

[@juangas41]

Ktm y sus excusitas yo dos de dos moto con un año también retén orquíllas y batería con que me dicen eso es desgaste

[@NeiAdv]

La batería deberían habértela cubierto ya que 1 año no es su vida útil, los retenes de las horquillas mal que te pese no estan cubiertos, depende de el uso de la moto el mantenimiento que tenga etc, yo aprovecharía y ya que tienes que hacer retenes que te hagan un revalvulado y mejoras suspensiones. Un saludo.