CONCORDE UÇAKLARININ BURNU NEDEN HAREKET EDİYOR?

  Рет қаралды 147,852

Boarding Info

Boarding Info

2 жыл бұрын

Havacılığın efsanesi Concorde'nin burnunu, uçuşun çeşitli aşamalarında aşağı-yukarı yönde hareket ettirdiğini biliyor muydunuz? Concorde, burnunu neden ve nasıl hareket ettiriyor?
Videonun Metni: boardinginfo.com/concorde-bur...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için KZbin'un en "havalı" kanalına abone olmayı ve bildirim butonuna basmayı sakın unutmayın! / boardinginfo
...
Web : www.boardinginfo.com
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh

Пікірлер: 152
@Kalendarprince
@Kalendarprince 2 жыл бұрын
Tu 144 ün kulaklarını da anlatırsanız mükemmel olur
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@modealarm5511
@modealarm5511 2 жыл бұрын
İşte aradıgım yorum Tam bunu yazacaktim
@haktanaydin8166
@haktanaydin8166 2 жыл бұрын
Daha rahat duyabilmek için
@cengizguven61
@cengizguven61 2 жыл бұрын
Hep merak etmişimdir :) Çok teşekkürler, herzamanki gibi harikasınız 🙏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏
@cengizguven61
@cengizguven61 2 жыл бұрын
@@Mk-hx1dt Sen o 40 kişiyi izleyipte bu videoda hala neyi merak ettiysen, bende onu merak ettim 😉
@mustafaiper
@mustafaiper 2 жыл бұрын
Muhammet bey ben concerdenin burun hareketini biliyordum. Ama ne işe yaradığını bilmiyordum. Sayenizde onu da öğrenmiş oldum. Teşekkürler ederim. ❤️❤️🌷🌷
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Rica ederim Mustafa Bey. İzlediğiniz için teşekkürler
@wotblitzwithcd4210
@wotblitzwithcd4210 2 жыл бұрын
Bu tasarım günümüz teknolojisi ile revize edilmeli. Daha az ısınan bir dış gövde ile metal yorgunluğu azaltılmalı.
@arf4056
@arf4056 2 жыл бұрын
Ayrıca hava da pompalama özelliği getirilmeli
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍👍
@halitpolat4758
@halitpolat4758 2 жыл бұрын
Aşırı yakıt tüketimi bitirdi bu canavarı
@kursatdogan7403
@kursatdogan7403 11 ай бұрын
@@arf4056 Hava pompalayıp napacak
@miniimovie
@miniimovie 2 жыл бұрын
Boarding İnfo kalitesi ile concorde izlemek ayrı bi güzel
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler. İyi seyirler.
@mehmetkandemir3302
@mehmetkandemir3302 Ай бұрын
Concorde 20 yılı aşkın zamandır takip ediyorum hep ilk gün gibi Heyecanlı
@nurayyasar1068
@nurayyasar1068 2 жыл бұрын
Harika bir tasarım gerçekten👌🏻
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Kesinlikle
@celxl77
@celxl77 2 жыл бұрын
Gayet iyi bir Video
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz
@semihzorlu277
@semihzorlu277 2 жыл бұрын
Bence bu uçaktan üretilmeli abi binmek isteyen binsin ya 😂 çok heybetli makinalardı o yıllarda
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Kesinlikle
@sihirliklavye7620
@sihirliklavye7620 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo izin vermezler. Çok kirletiyor.
@lexusattack1666
@lexusattack1666 2 жыл бұрын
@@sihirliklavye7620 concord b modeli hayata geççseydi sorun çözülürdü
@tolgasarac1926
@tolgasarac1926 2 жыл бұрын
bildiğim halde seni sevdiğim için seyrettim kardeşim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın
@boykochelikov4731
@boykochelikov4731 2 жыл бұрын
Cok super bir ucak yi biraz daha gelişletile bilkrdi bence
@edanurduman5634
@edanurduman5634 2 жыл бұрын
Abi videoların çok güzel ve abi seni seviyorum ❤️💚💚💚💚❤️
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim eksik olma
@Mr-Simp-08
@Mr-Simp-08 2 жыл бұрын
Hocam yararlı bir video olmuş ancak neredeyse hiç boing 777x in katlanabilir kanatlarına değinmemişsiniz bu katlanabilir kanatları amacı ne ? Ne işe yarıyor ? Uçak Firmalarına ne gibi katkısı olucak ? Bilen biri varsa veya biliyorsanız hocam cevaplarsanız sevinirim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Bunları çok önceden bir çok farklı videoda anlatmıştık çünkü. Kanalda 777X ile ilgili içerikleri ararsanız istediğiniz kadar detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz. Bu videonun konusu Concorde’nin burnuydu. İyi seyirler dilerim.
@Mr-Simp-08
@Mr-Simp-08 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo teşekkürler
@privatnutzer0738
@privatnutzer0738 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo, Hocam, benim de bir türlü cevap bulamadığım bir sorum olacak izniniz olursa. Uçak seyir halindeyken adeta yan yatıyor ama ne biz ne de içecekler etkilenmiyor. Vucut hissetmediği için dolayısıyla baş dönmesi yapıyor. Nasıl oluyor da biz bu yan yatmayı hissetmiyoruz ?
@emdogan1633
@emdogan1633 2 жыл бұрын
Yaşayan öllü . bir efsane
@sogunyan2303
@sogunyan2303 2 жыл бұрын
Evet sonunda CONCORDE
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@suleymankorkmaz2602
@suleymankorkmaz2602 2 жыл бұрын
Ulaştığı yüksek hızdan dolayı burnu diğer uçaklardan farklıdır. Burnunun eğik olması ise görme kolaylığı sağlamak için dir.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍👍👍
@albayraknurullah1376
@albayraknurullah1376 2 жыл бұрын
Aslında piyasan çekilmemesi gereken bir uçaktı ama…
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Piyasadan neden çekildiğini bu videomuzda açıklamıştık kzbin.info/www/bejne/rZepYpqiqJynbpY
@albayraknurullah1376
@albayraknurullah1376 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo videoyu izledim de o zamandan bu zaman teknoloji gelişti, uçak üzerinde çalışma yapılsa tekrar semalara yükselebilirdi bence. Sizce?
@ibrahimrgac3379
@ibrahimrgac3379 2 жыл бұрын
@@albayraknurullah1376 aşırı hızlarda yakıt tüketimi inanılmaz boyutlara ulaştığı için bu hızda uçaklar üretilmiyor. Yakıt maliyeti çözülürse (belki bu nükleer güçle olabilir) gene bu tür uçaklar üretilebilir.
@eminesirin1874
@eminesirin1874 2 жыл бұрын
ticari ucaklara ana(orta) ve on ve arkada yavaslatici parasutler niye eklenmiyor(kaza anlari icin)
@gokhan3433
@gokhan3433 2 жыл бұрын
Bunun için video mu yapılır :), taxi yolunu pilotlar rahat görsün diye taxi ve park halinde indirirler uçuş esnasında da sürtünmeyi azaltmak için savaş jetleriyle aynı mantıkla burnunu kaldırırlar hava direnci minimuma iner.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Harikasınız. Çok bilgilisiniz :)
@ProfDrGamer
@ProfDrGamer 2 жыл бұрын
peki neden artık kullanılmıyor?
@sennur4230
@sennur4230 5 ай бұрын
Abi concordenin elavatoru nerde
@eyuptavukcu9081
@eyuptavukcu9081 2 жыл бұрын
👏👏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏
@mustafakirisoglu
@mustafakirisoglu 2 жыл бұрын
Tek veya en önemli sebep, aerodinamik fazda görüş açısının kapalı olması ise, kör noktaları gösterecek birkaç kamera çok daha ucuza iş görmez miydi?
@hasanokayi5156
@hasanokayi5156 2 жыл бұрын
Dikkatli bakarsan zaten altında kamera olduğunu görürsün fakat pilotların gözü ile görebilmesi kadar verimli olmaz
@mustafakirisoglu
@mustafakirisoglu 2 жыл бұрын
@@hasanokayi5156 Aynen bu aklıma gelmemişti gözle 3 boyutlu görmek gibi olmaz teşekkür ederim
@Faruk.Sahin.
@Faruk.Sahin. 2 жыл бұрын
En hızlı benim diye burnu havalarda
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀😀😀
@gunaysaglam7055
@gunaysaglam7055 2 жыл бұрын
İyiydi ya
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Aynen
@muratbilek6374
@muratbilek6374 2 жыл бұрын
👍👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏
@kemalcetin1108
@kemalcetin1108 2 жыл бұрын
Teşekkürler ama concorde ilə daha kapsamlı bir video bekliyor olacağım
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Arada concorde’nin kulaklarını çınlatıyoruz :)
@emirhancatakl9764
@emirhancatakl9764 6 ай бұрын
1:26 üzgün concorde😅
@palaax8769
@palaax8769 2 жыл бұрын
*Uyyy Kule iniş izni isteyrum.*
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@tugrulgunduz5474
@tugrulgunduz5474 2 жыл бұрын
Bilmiyorum bilmekte istemiyorum 😊😊
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@aky.spotter
@aky.spotter 2 жыл бұрын
Hocam Tupolev Tu-144 ü nede söylemiyorsunuz o concorde'dan daha uzun daha büyük daha yaşlı bence tu-144 concorde'dan daha iyi
@ucussimulasyonlari
@ucussimulasyonlari 2 жыл бұрын
Kesinlikle bence de
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Size katılmıyorum bu konuda @Ahmet Kerem Yıldız.
@mertsubas6864
@mertsubas6864 2 жыл бұрын
Tu-144 sovyetlerin concorde çizimlerini gizlice ele geçirmesiyle üretilmiş, tasarım hatasından doğan kabindeki yüksek gürültüyü yolcularına kulak tıkacı dağıtarak çözen hatta sırf bu ses yüzünden kargo uçağı olarak düşünülen daha sonrasında maliyetinden ötürü vazgeçilen ve gösteri uçuşunda yere çakılan süpersonik uçaktır. Concorde zamanının tüm pilotlarının kullanma hayali olduğu, concorde uçuran pilotlara çok büyük bir saygıyla bakıldığı bir uçaktır. Teknik verilere bakıldığında Tupolev Tu-144 daha iyiymiş gibi görünse de aradaki konfor farkı çok yüksektir. Sadece iki uçağın kabin ve kokpit fotoğraflarına bakarak bile neden concordenin çok daha fazla tercih edildiğini anlayabilirsin.
@ucussimulasyonlari
@ucussimulasyonlari 2 жыл бұрын
@@mertsubas6864 Tupolev 144 ilk uçuşunu Concorde dan daha önce yapmıştır. Concorde sadece yolcu operasyonlarında kullanılmıştır fakat Tu-144 kargo uçuşları da yapmıştır. Yani eğer çalınmış bir veri varsa çalan taraf Concorde tarafıdır.
@ibrahimrgac3379
@ibrahimrgac3379 2 жыл бұрын
@@mertsubas6864 yazınız iki uçağı karşılaştırmaktan çok Sovyet karşıtlığı, Fransız sempatizanlığını çağrıştırmakta.
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
Düşünsene yolcu uçağıyla ses hızını geçiyorsun
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Evet müthiş.
@umutsadak4226
@umutsadak4226 2 жыл бұрын
Benim anlamadigim bunu o senelerde yapmislar da neden 2 tane 3 tane yapmadilar hadi diyelim maddi durumdan diyelim suan nie yapmiyorlar yapsalar yaparlar teknoloji desen var para var
@isimsizninja9622
@isimsizninja9622 2 жыл бұрын
*The concorde featured a droop snoot*
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@E_One.
@E_One. 2 жыл бұрын
Yüksek süratlerde sürtünme nedeniyle ısınan gövdeyi soğutma sistemi ile soğuttuklarını duymuştum.
@Amerikanin2numarali_ustasi
@Amerikanin2numarali_ustasi 2 жыл бұрын
hortumla su tutsak olmaz mi?
@E_One.
@E_One. 2 жыл бұрын
@@Amerikanin2numarali_ustasi Hortuma su gelmiyor ( Öztürk Serengil) :-9
@GezerOnline
@GezerOnline 2 жыл бұрын
Biliyordum çünkü kullandım uçağı
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@pasinlidadas6300
@pasinlidadas6300 2 жыл бұрын
3,5 saatte 96 ton yakıt
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Korkunç
@ensaruzuntas1173
@ensaruzuntas1173 2 жыл бұрын
Concorde 1969-2003
@hasanatasay4089
@hasanatasay4089 2 жыл бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍👍👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏
@okanpasa
@okanpasa Жыл бұрын
Daha fazla sayıda hareketli parça = daha fazla sayıda bozulan parça = daha yüksek kaza olasılığı.. Keep it simple!!
@sedatcakmak9378
@sedatcakmak9378 2 жыл бұрын
Günümüzde neden Concorde kadar hızlı uçabilen bir diğer yolcu uçağı imal edilemiyor?
@ondercelen9869
@ondercelen9869 2 жыл бұрын
Üretilir fakat pazarı olmayınca anlamı da olmuyor
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Doğru @önder çelen. Ancak tek sorun bu değil. Çevresel etkiler, yakıt teknolojisi, ekonomik sebepler ve daha pek çok faktör var.
@ondercelen9869
@ondercelen9869 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo bende aslında tam olarak bunu demek istedim ☺️ yani aslında concorde uçak taşımacılığında az yolcu alan ve bakım ve yakıt tüketimi konusunda en masraflı olan uçaklardan diyebiliriz... 😊
@haktanaydin8166
@haktanaydin8166 2 жыл бұрын
Daha rahat dalabilmek için ( saladım tutu)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@muratkayacik8661
@muratkayacik8661 2 жыл бұрын
Selamlar :)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Selam :)
@yunusemrekose7769
@yunusemrekose7769 2 жыл бұрын
şunları izleyince biz Türklerin ve müslümanların hala sakız orucu bozarmi yi tartışması beni hem çok üzüyor hemde deli ediyor
@yarnez7851
@yarnez7851 7 ай бұрын
aksine türk havacılık tarihini araştırırsanız türk havacılık tarihi dolu dolu olan bir tarihtir
@atiyeesmer3117
@atiyeesmer3117 6 ай бұрын
Seninde bu durumdan rahatsız olup birçok teknolojik ve bilimsel alanda adını duyuran lazımdı.ama ben adını duyamadım acaba neden.cevap veriyorum seni seni deli eden aylar yaşanırken seninde yan gelip yattığın için.onlar yapmıyorsa sen yapacaksın arkadaş.
@yarnez7851
@yarnez7851 6 ай бұрын
@@atiyeesmer3117 şöyle ben zaten sivil havacılık öğrencisiyim mezun olunca hava harp okumak istiyodum ama sağlığım elverişli değildi bu yüzden sivil havacılık okumak zorunda kaldım pilotajı çok yakın bi puanla kaçırdım maalesef mezun olunca tekrar deneyeceğim yani kendisini havacılığa adamış birisi olarak bu yorumu yazabiliyorum ona bakılırsa isim duyurmak kadar kolay bişey yok tekefonun karşısında amin amin desem hatta bir tane fotoğraf paylaşsam ünlü olabilirim maalesef türkiye şartlarında ayrıca bende sizin adınızı duymadım galiba tek vasfınız youtube yorumlarında saçma duyarlar kasmak
@atiyeesmer3117
@atiyeesmer3117 6 ай бұрын
Bende eğitimciyim ve yapmadığı şeyler yüzünden insanları eleştirmek yerine.cocuklari ve büyükleri tek alanda değil hem dil hemde diğer alanlarda geliştirmeyi deniyorum.elestirdigin kitle genel olsaydı sanada cevap vermezdim.ben genel olarak söyledim bu ülkenin neredeyse her kesimi kolay para rahat hayat eğlence peşinde ünlü ünsüz öyle böyle farketmeksizin.bak iki çalışmaktan neredeyse canı çıkacak iki insan okuduğumuz 😂😂😂 için burda atisiyoruz.okuma alışkanlığı olmasa yorumlarida okuyup yine yorulmazdik
@atiyeesmer3117
@atiyeesmer3117 6 ай бұрын
Islamiyetimizi katmayalim çünkü suç okuma gelişme bilmek bilmeyen bizde tepkim oyuzdendi.
@safakertekin354
@safakertekin354 2 жыл бұрын
Kesinlikle tupolev 144 cum 2. Viteste bile bunu geçiyor
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@lleti7kedill
@lleti7kedill 2 жыл бұрын
Genel bir sıkıntı; Concorde'a büyülenip T-144'ün göz ardı edilmesi..
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Göz ardı edilmiyor aslında. Concorde daha büyük bir efsane haline gelmeyi başardı
@ruslanguluzadeh2928
@ruslanguluzadeh2928 2 жыл бұрын
Ya yolcular sesden hızlı uçmaya hazır değilse?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Zaten sesten hizli ucabilecegimiz bi secenek yok suan icin
@ulviabdullazade7502
@ulviabdullazade7502 2 жыл бұрын
Chrysler firmasi bundan esinlenerek Concorde modelini üretdi,oda bu uçak gibi keskin burunlu bir araba
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
Bu da ne demek, Zaman ilerledikçe Teknoloji Gerileme yapa bilirmiş, Concorde bunun örneği
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@ibrahimrgac3379
@ibrahimrgac3379 2 жыл бұрын
Concord dan vazgeçilmesinin nedeni aşırı ses çıkarması ki bu havaalanları ve yakınındaki bölgelerde çok rahatsızlık vermesi, ikincisi biletlerin çok pahalı olmasıdır. Yoksa günümüz mühendisleri concord dan çok daha hızlı ve mükemmel uçakları rahatlıkla yapabilirler. Ancak fayda-maliyet denkleminde maliyet'in ağır basması bu tür uçakların üretilmemesinde en büyük etken.
@way8441
@way8441 2 жыл бұрын
Kaçkişi ölmüştü bu ihtiras için
@kamuguvenligiteskilati10
@kamuguvenligiteskilati10 2 жыл бұрын
Bu ihtirasli ucak abd uçağı yüzünden düştü otele maalesef
@CanCan-bs9tz
@CanCan-bs9tz 2 жыл бұрын
Allah aşkına videolarin da neden concorde dan hızlı konuşuyorsun
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@eldarzeynalov2703
@eldarzeynalov2703 2 жыл бұрын
Geri getirin Concorde-u lütfen
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Keşke
@bekirderespor
@bekirderespor 2 жыл бұрын
İki kamerayla çözülebilecek problem için ne kadar saçmalamışlar.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@denizdeniz2254
@denizdeniz2254 2 жыл бұрын
Diyelim ki kamera sistemi bozuldu yada elektronik sistemler ve pilotlar ekranlari göremiyor ozaman ne olacak
@durmusozdemir2205
@durmusozdemir2205 3 ай бұрын
DC-10 yüzünden göklerde olmaması çok üzücü
@aretun567
@aretun567 2 жыл бұрын
Daha iyi koku almak için (şaka)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@vohidjuraev326
@vohidjuraev326 2 жыл бұрын
Evet tu 144 nerede kaldi concordni gececekti nerdeyse
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Gecemedi
@kybngs5387
@kybngs5387 2 жыл бұрын
Kamera icat edilmemiş galiba 🤣
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😃😃😃
@berkanbuyuk8544
@berkanbuyuk8544 2 жыл бұрын
Tu-144 senden hızlı uçan ilk yolcu uçağı
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@ibrahimaslaner593
@ibrahimaslaner593 2 жыл бұрын
ABİ ÇOK HIZLI YA
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Kesinlikle
@ozguraslan5695
@ozguraslan5695 2 жыл бұрын
Concorde(●♡∀♡)
@abidindenizcancakroglu5455
@abidindenizcancakroglu5455 2 жыл бұрын
abi çok sıkılmış gibi konuşuyorsun hep çok başarılı olsanda takipçinin artmaması sebebi bu bence
@alexemre1197
@alexemre1197 2 жыл бұрын
En şık yolcu uçağıydı tartışmasız
@senoleker
@senoleker 2 жыл бұрын
Bewitched dizisini çağrıştırıyor. :)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@kahramanakcay664
@kahramanakcay664 8 ай бұрын
62 metre uznlukmu🤔 Saçmalama
@poyraz.42
@poyraz.42 2 жыл бұрын
bildirim gelmedi. düzel youtube.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😏
@gonulyorgunu2460
@gonulyorgunu2460 2 жыл бұрын
Efsane olmasının yanı sıra çok çirkin bir uçaktı concorde.... estetik hiç önemsenmeden sadece mühendislik göz önünde bulundurulmuş
@umitkaynar1126
@umitkaynar1126 2 жыл бұрын
Gereksizdi. Buruna kamera koyulur oradan görüş sağlanırdı.
@eernalp
@eernalp 2 жыл бұрын
bence laz
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀
@hacyatmaz5758
@hacyatmaz5758 2 жыл бұрын
Bırakın Comcordu monkordu boş işleri! Sakz orucu bozar m?
@evrimtasagil1542
@evrimtasagil1542 2 жыл бұрын
👏👏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏
CONCORDE GÜNÜMÜZDE UÇMAYA DEVAM ETSE NELER OLURDU?
6:52
Boarding Info
Рет қаралды 58 М.
Why Are Aircraft Wings Curved At The End?
10:03
Boarding Info
Рет қаралды 112 М.
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 4,9 МЛН
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 67 МЛН
5 MOTORLU BOEING 747 NE İŞE YARIYOR?
5:34
Boarding Info
Рет қаралды 100 М.
1999'DA İSTANBUL'A GELEN CONCORDE'UN BİLİNEN TEK VİDEOSU
10:52
Uçak Ambarına Bagajlar Nasıl Yüklenir.
2:24
Erdem Tiriç
Рет қаралды 58 М.
STALL NEDİR? UÇAKLAR NEDEN STALL'A GİRER?
8:06
Boarding Info
Рет қаралды 229 М.
Can A Passenger Land An Plane? Boeing 737
21:11
Take Off Channel
Рет қаралды 1,3 МЛН
THY PİLOTLARI PİSTİ KARIŞTIRDI! FACİA SON ANDA ÖNLENDİ!
5:45
Boarding Info
Рет қаралды 228 М.
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 4,9 МЛН