Why Are Aircraft Wings Curved At The End?

  Рет қаралды 112,381

Boarding Info

Boarding Info

4 жыл бұрын

Uçakla sık seyahat eden ve bu seyahatlerde uçağı alıcı gözle inceleyen biriyseniz, bazı uçakların kanatlarının ucundaki tuhaflığı eminim fark etmişsinizdir. Dışardan bakıldığında uçağı oldukça şık gösteren, balıkların yüzgeçleri ya da kuyruğunu andıran kanat ucundaki ekstra parçalardan bahsediyorum. Kimi uçaklarda oval şekilde, kimilerinde ise kanada dik bir şekilde konumlandırılan kanat ucu parçaları yani wingletleri anlatacağım bugün size. Sizce kanatların ucu sadece görsellik olsun diye mi kıvrık?
Videonun Metni: boardinginfo.com/ucaklarin-kan...
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için KZbin'un en "havalı" kanalına abone olmayı ve bildirim butonuna basmayı sakın unutmayın! / boardinginfo
...
Web : www.boardinginfo.com
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh

Пікірлер: 242
@kkma5332
@kkma5332 4 жыл бұрын
Valla 3 defadır izliyorum, bu kadarmı harika olur.. Milyonlarca lira bütçesi ve 100 lerce çalışan personeli olan TV kanalları tek başınıza başarabildiklerinizin yüzde 10 u etmez.. Harikasınız, mükemmel siniz, diyecek bişey bulamıyorum.. Sabırsızlıkla yeni çalışmalarınızı bekliyoruz..
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ne mutlu böyle bir yorum almak. Bundan sonraki işler için olağanüstü motive ediyor bu tip yorumlar. Çok daha kaliteli işler yapacağız. Bizi izlemeye devam edin lütfen. Sevgiler...
4 жыл бұрын
Yüksek kalite içeren bi kanalsınız umarım hak ettiğiniz değeri bulursunuz.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sevgiler...
@ilkersezer536
@ilkersezer536 4 жыл бұрын
Harika anlatim.teşekkürler...Bu uçaklar ne muhteşem aletler böyle.baktıkça,derinine indikçe hayran olmamak elde değil.Uçakları seviyoruz😊
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Kesinlikle birer mühendislik harikası hepsi. İzlediğiniz için teşekkürler
@YasinBekmezci
@YasinBekmezci 4 жыл бұрын
Bu sefer bildiğim yerden. Keyifle o yırtıcı kuşun kanat uçlarını göstermeni bekledim. 100 yıl önce üzerinde çalışılmış olması, hem de uçak yokken... Bazı bilim insanları gerçekten zamanın ötesinde. Çok güzel video.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sevgiler...
@MAPanosian
@MAPanosian 4 жыл бұрын
Uçakları ve uçakla seyahat etmeyi seven meraklı zihinler için harika bir videoydu. Çok teşekkürler. Emeklerinize sağlık.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler. Sevgiler...
@cipo6774
@cipo6774 Жыл бұрын
Küçük - ama çok değerli bir bilgi - aydınlanmış olduk. Teşekkürler...
@ruveydakumascioglu1186
@ruveydakumascioglu1186 4 жыл бұрын
Değerli yorumlarınız için teşekkürler, emeğinize sağlık
@irfancetin2837
@irfancetin2837 4 жыл бұрын
Cok net ve detayli anlatimlariniz icin çok tesekkur ederim.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Ben de izlediğiniz için teşekkür ederim.
@h.deaner6834
@h.deaner6834 4 жыл бұрын
Çok basit şekilde anlatıyorsunuz ama bunu yaparken bilgiden bir şey eksiltmemeyi başarıyorsunuz. Şaşırılacak insansınız başarılarınızın devamını dilerim.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Ne mutlu bu yorumu almak. Bir şeyleri doğru yapıyoruz demek ki. Sevgiler...
@onatsan
@onatsan 4 жыл бұрын
Harika olmuş. Tarihinden çalışmasına detaylı ve sıkmadan dolu dolu 👏🏻
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Faydalı olabildiysek ne mutlu. Sevgiler...
@aviation8440
@aviation8440 4 жыл бұрын
Harika bir anlatım, çok teşekkür ederim.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler
@dogrucudavut4402
@dogrucudavut4402 4 жыл бұрын
Güzel bilgiler,teşekkürler...
@ozanyigit9820
@ozanyigit9820 4 жыл бұрын
Cok kaliteli ve bilgilendirici icerikler, tesekkur ederim :)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler. Sevgiler...
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, güzel video olmuş.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler
@gulcanbalc270
@gulcanbalc270 3 жыл бұрын
Bu videoyla aydınlandım . Tesekkurler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 3 жыл бұрын
Rica ederiz. İzlediğiniz için teşekkürler.
@hakancemkalyoncu3878
@hakancemkalyoncu3878 4 жыл бұрын
Anlatim ve sunum mukemmmel iste benim muhendisim bu muhendis dedigin boyle olur arkadaslar konu anlattim ve bilgiye ne kadar mukemmel bir hakimiyet sagliyor
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim yorumunuz için.
@gitsingelenaratsadaolur4819
@gitsingelenaratsadaolur4819 4 жыл бұрын
Sanada cok teşekkür ederiz Muhammed kardesim super bilgiler👏👏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler.
@isimsiz-ky6lk
@isimsiz-ky6lk 4 жыл бұрын
Winglet işte bu kadar basit :)
@flywithemre2240
@flywithemre2240 3 жыл бұрын
çok bilgilendirici video teşekkürler hocam
@BoardingInfo
@BoardingInfo 3 жыл бұрын
Rica ederim.
@neco7348
@neco7348 4 жыл бұрын
Abi, çok güzel bilgiler aktarıyorsun ağzına emeğine saglik Almanya'dan selam olsun 👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler izlediğiniz için. Almanya’ya sevgiler...
@VOLKANASLIM
@VOLKANASLIM 4 жыл бұрын
Bu calışma yapıldığı dönemde kuşları oldukca uzun bi dönem izlediklerini bundan yıllar önce sevgili Uğur Cebeci abimizden duymustum. Sizlerse daha detaylı bır anlatımınızla bilgimizi güncellemiş olduk, tesekkürler.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim izlediğiniz için ve yorumunuz için.
@efececener8498
@efececener8498 4 жыл бұрын
Bildirim gelir gelmez videoyu izliyorum
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@onuryayla7389
@onuryayla7389 4 жыл бұрын
Bildiğim halde izledim iyi ki izlemişim tebrikler video çok güzel olmuş.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler izlediğiniz için.
@msmotor7916
@msmotor7916 4 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok başarılı bir video olmuş tebrikler ögrendik yine
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sevgiler...
@msmotor7916
@msmotor7916 4 жыл бұрын
Boarding Info sevgiler bizden başarılar
@mesutgunaydin5480
@mesutgunaydin5480 4 жыл бұрын
Güzel bilgiler tesekkurler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler...
@denizbeyazgulchannel
@denizbeyazgulchannel 4 жыл бұрын
Congrats sir. another productive video with a relevant content
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Thank you.
@venividivici4127
@venividivici4127 4 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş teşekkürler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sevgiler...
@fundaengin6026
@fundaengin6026 4 жыл бұрын
Hep merak etmişimdir neden kanat uçları bu şekilde diye dinleyince sizi inanılmaz şaşırdım küçücük bir parça aslında ne kadar da önemliymiş uçak için keyifle takip ediyorum 👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Havacılıkta her detay birer mucize aslındaz Çok teşekkür ederim ilginize. Sevgiler...
@emre_yt7062
@emre_yt7062 4 жыл бұрын
6:34 A 350 benim en sevdiğim uçak 😍❤
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
+1
@ahmetsen8862
@ahmetsen8862 4 жыл бұрын
Daha izlemeden begendim muhammed bey herzamanki gibi
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Ahmet Bey. Eksik olmayın.
@ahmetsen8862
@ahmetsen8862 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo allah emeklerini bosa cikarmasin yani isin uzmanindan bazi seyleri ogrenmek daha ogretici oluyor yani meslegeniz ucak muhendisi ve ucaklarla ve havacilikla ilgili her konuda biseler ogrendim sayenizde cok tesekkurler zaten bu ulkede herkes kendi isinde ugrassa cok farkli yerlere geliriz
@bamteli7948
@bamteli7948 4 жыл бұрын
üstadım ağzına sağlık, videolarını ilgiyle takip ediyoruz. sunumlar çok samimi ve profesyonelce. rakip muadil kanallar var doğrudur, takma kafana. en güzel bilgiler sende (tek işi google dan aratıp onları video haline getirmek harici güzel iş yapıyorsun)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Ne güzel bir yorum bu. Kafaya taktığımız bir şey yok. Rakip kanalların sayısının artması; işlerin kalitesini toplu olarak yukarı çeker. Daha da fazla artması dileğiyle diyelim. Biz işimizi en iyi şekilde yapmaya devam ediyoruz. Sevgiler...
@bamteli7948
@bamteli7948 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo Estağfurullah; senin aklın bir karış havada değil üstadım :) videolar süper, ayaklar yere sağlam basıyor.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Eyvallah...
@beytibilgec3744
@beytibilgec3744 3 жыл бұрын
Tesekkur ler 👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 3 жыл бұрын
Rica ederiz.
@yusufb.5293
@yusufb.5293 4 жыл бұрын
Frederick William abiye hayran kaldım, adam daha sorun ortada yokken çözümü bulmuş.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Kesinlikle harika :)
@eminkurum6554
@eminkurum6554 4 жыл бұрын
o kanat uçları hep aklıma takılıyordu demek buyüzdenmiş
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Evet bu yüzden :)
@mesutsarpnar6818
@mesutsarpnar6818 4 жыл бұрын
Selamlar Boarding Info, sizi yakından takip etmekteyim,aydınlatıcı videolar için çok teşekkürler, benim bir sorum olacak,uçaklar inişe geçerken tekerler pisti nasıl kavrıyor,açıklar mısnız? Bir de havacılıkla ilgili yerli veya yabancı takip edebileceğimiz web sitelerinden bir kaç örnek verir misiniz? Saygılar...
@cansenol
@cansenol 4 жыл бұрын
Süper bilgiler, neden hala bu kanalın abone sayısı çok az anlamış değilim. Çok daha fazlasını hak ediyor çünkü.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Yavaş yavaş büyüyoruz. İvmelenmesi dileğiyle 🙏
@huseyinyakc485
@huseyinyakc485 4 жыл бұрын
Tesekurler Muhammed
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Rica ederim
@onemegatech
@onemegatech 4 жыл бұрын
Uçmak her zaman bir tutku olacak
@Gurer_Hizel
@Gurer_Hizel 4 жыл бұрын
Elinize sağlık.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim izlediğiniz için. Sevgiler
@kamilaltintasizmirli
@kamilaltintasizmirli 4 жыл бұрын
Eline sağlık👍 Yolcu uçaklarında iniş takımı açılmaması durumunda ıslak piste gövde üzerine inme tekniği uygulanıyor. Peki uçaklarda bu tür durumlara dayanabilmesi için ne tür mühendislikler uygulanıyor. Saygılarımla.
@alikaykc7931
@alikaykc7931 4 жыл бұрын
Eline sağlık abi selamlar
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim. Selamlar...
@soneryel2061
@soneryel2061 3 жыл бұрын
Hocam uçakların daha kısa pistlerden kalkması için uçaklarda ne gibi bir aerodinamik tasarım kullanılır? (Cevaplarsan çok sevinirim)
@huseyinmuduroglu
@huseyinmuduroglu Жыл бұрын
Teşekkürler
@jstinvldge8850
@jstinvldge8850 4 жыл бұрын
Video 10 dk video upload edilen 3 dk olmuş dislike var çıldıracam
@EsarsiYT
@EsarsiYT 4 жыл бұрын
B777 dislike attı
@burhanburhan9126
@burhanburhan9126 2 жыл бұрын
güzel bir bölüm daha
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. İyi seyirler…
@hasannasuhoglu1009
@hasannasuhoglu1009 4 жыл бұрын
Kaliteli bir kanal benziyo
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. İyi seyirler...
@mehmetcembeytar5680
@mehmetcembeytar5680 4 жыл бұрын
Hayirli aksamlar diliyorum. Belcikadan kucak dolusu selamlar sevgiler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Iyi aksamlar. Belcika’ya kucak dolusu sevgiler...
@huseyinay6225
@huseyinay6225 4 жыл бұрын
Abi flight controls ile ilgili video yaparmısın sen anlatınca çok güzel ve anlaşılır oluyor.
@ayhanakcay6843
@ayhanakcay6843 3 жыл бұрын
Pervane lider pervane deviri dakkada kac dönmesi gerekiyor 2 kişilik uçakta, ve 300 kilo gövde ağırlık yüklü de
@icecafe63
@icecafe63 4 жыл бұрын
Kuşlar işi milyonlarca sene önce çözmüş çok şükür 🕊🕊🕊✈️😉
@emirhankestir1873
@emirhankestir1873 4 жыл бұрын
Kuslar cozmemis Allah öyle Yaratmis
@emre_yt7062
@emre_yt7062 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Rica ederim
@oguzk.7808
@oguzk.7808 4 жыл бұрын
Vortex günümüzde ruzgar turbinlerinde de kullanılır...Kanat ucundaki winglets in patenti bit rüzgar turbini firmasina aittir..Reklam olmamasi adina paylaşıyorum
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler
@ehliyet-ozelguvenlik-tekno3492
@ehliyet-ozelguvenlik-tekno3492 4 жыл бұрын
ne kadar yakıt yakıyorlar?helikopterde yakıt tüketimi ve motor türleri bahsedermisiniz?
@dogucanyildiz
@dogucanyildiz 4 жыл бұрын
Hep merak etmişimdir :)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Artık cevabı biliyorsun :)
@kerimbudak7431
@kerimbudak7431 4 жыл бұрын
hocam peki savaş uçaklarında neden kullanılmıyor ?
@mehmeturer5321
@mehmeturer5321 4 жыл бұрын
Muhammed bey videolarınızı beğenerek izliyorum. Kartalların havada süzülürken tüylerin ucunun kırıldığını farkedebilirsiniz. Bence kuşlardan ilham almışlardır 🤔
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Tesekkurler. Sevgiler...
@MAPanosian
@MAPanosian 4 жыл бұрын
Videoda bu bilgi vardı zaten:)
@TotiSF
@TotiSF 4 жыл бұрын
Dislike atan kardeş neden attın ?
@AskidaYoutuber
@AskidaYoutuber 4 жыл бұрын
7:30 daki Vietnam Airlines, geçen sene AYT (Antalya Havalimanı'na gelmiş idi.Yakından görmüş idik.)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Şanslısınız.
@TA1YAR
@TA1YAR 4 жыл бұрын
Yıllardır bu videoyu aeıypm sonunda çekmiş abim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Söyleseydin daha önce çekerdik :)
@melihkaganozge1210
@melihkaganozge1210 4 жыл бұрын
Bu teknoloji çok yeni daha önce yoktu akbaba yada kartalın üstüne kamera takıyorlar kuş bilimciler incelerken kanatlarının ucunu tuglerini kaldırdığını fark ediyorlar buda uçak mühendislerine ilham veriyor yakıt tasarrufunun yanında inişlerde daha fazla tutunma sağladığını biliyorum
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Doğru
@emregozmen7617
@emregozmen7617 4 жыл бұрын
Kartallardan esinlebilen bir teknolijibolatk biliyorum aero dinamik için
@musmar9259
@musmar9259 4 жыл бұрын
Bir şey sormak istiyorum. Motorların kanatların altında ve kuyruk kısmında olmasının avantaj ve dezavantajları ile alakalı video var mıydı kanalında ben sanki öyle hatırlıyorum. Yoksa da bununla ilgili de bir video hazırlar mısın? 😊
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Hayır yok öyle bir video. İlerleyen zamanlarda yapabiliriz... teşekkürler
@davutdeniz1111
@davutdeniz1111 4 жыл бұрын
tşk
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Rica
@ahmetozgun3096
@ahmetozgun3096 4 жыл бұрын
Seviyoruz
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Sevgiler...
@azizsirakaya617
@azizsirakaya617 4 жыл бұрын
Anlatman harika sen anlattıkça kendimi pilot zannediyorum vallahi 😁
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler. İzlemeye devam :)
@Hilmi_Selim
@Hilmi_Selim 4 жыл бұрын
Muhammet bey uçağı alıcı gözle incelemek nasıl oluyor ki 😜 Hımm değişeni falan yok gibi. Burnunda bide kanat uçlarında temizlik boyası var. Hasar kaydı da yok galiba. Ben bunu alırım. 😂🤗
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Nasıl anlıyorsanız öyle :)
@ragnarogemmi1255
@ragnarogemmi1255 4 жыл бұрын
Hayır!... kusursuz zeybek oynamak için.😁🛩
@ardabahadir673
@ardabahadir673 4 жыл бұрын
Yamaç paraşütünde de advance markasi kanat ucu girdabini azaltmak icin kullanir
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Haklısınız
@ardabahadir673
@ardabahadir673 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo Emeğinize sağlık tüm havacilik meraklilari icin bilgi dolu bir kanal.Tesekkur ederim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim yorumunuz için. Sevgiler...
@nafrunafru7182
@nafrunafru7182 4 жыл бұрын
👍👍👍
@FFImedia
@FFImedia 4 жыл бұрын
Arkadaşlar 6:22 deki Sivri teller ne işe yarıyor Benim bildiğim şimşek çarpması durumunda elektrik akımını sağlamak, doğru mu bilmiyorum.
@ergunyildizoglu8018
@ergunyildizoglu8018 4 жыл бұрын
Bazilari sensor olsa gerek.süs diye konmadiklari kesin.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Evet doğru @Munis Asikoglu
@erssangul9726
@erssangul9726 4 жыл бұрын
Üstad bu 737 Max larda son durum nedir, galiba bu yil sonuna kadar yine ses cikmayacak. Tabiri caizse bir katekulliye getirmeye calisiyorlar ama !
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Bekliyoruz hep birlikte...
@MegaSparkle87
@MegaSparkle87 4 жыл бұрын
Yeni tip airbuslar yani neolar eski airbuslara göre yan ruzgarlardan iniş sırasında daha çok etkileniyo eksilerindende bahsetmek gerekir;)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Bilmiyordum bunu. Araştıracağım...
@keremdemir739er
@keremdemir739er 4 жыл бұрын
Abi herley çok güzel ama senin konuşma sesin arada gelen müzikten daha az (müzik çok fazla) o yüzden sesi bir aç bi kapa yaptım çok iyi olmadı ama çok kaliteli kanalsın
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Saol kardeşim. Daha sonraki videolar için dikkatli oluruz.
@nuhzakir8896
@nuhzakir8896 3 жыл бұрын
02:00 işten çıktıktan sonra eve giderken ben. (temsili)
@huseynhsnzad613
@huseynhsnzad613 2 жыл бұрын
😂😂
@turkishmanturkishman8863
@turkishmanturkishman8863 4 жыл бұрын
Savaş uçaklarında niye yok yada askeri kargo uçaklarda?
@clandestinoclandestino5093
@clandestinoclandestino5093 4 жыл бұрын
Hocam hiç pilotajlığı dusundunuz mu acaba merak ettim=)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Yok hiç düşünmedim
@clandestinoclandestino5093
@clandestinoclandestino5093 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo Tesekkurler yanit icin, basarilar kariyerinizde=)
@TheOnedym
@TheOnedym 4 жыл бұрын
Ne işe yaradığını tahmin ediyordum ve daha sonra ufak bir araştırmayla öğrendiğim ama sizden dinlemenin keyfi çok daha güzel olduğunu anladığım ufak parça. Tabi görece ufaka min. 2m olduğunu düşünürsek 😁. Zamanın ötesinde olan bilim insanlara hepimizden selam olsun saygı ile önlerinde eğiliyorum. Bu yüzden geçmişin bilim kurgusu bugunumuz , günümüzün bilim kurgusu ise geleceğimiz olacak diye düşünüyorum. Benden önce de söylemişler zaten h.g wels , jules vern ve daha nice edebi ve pozitif bilim insanları. Ne kadar zaman sonra olur bilmiyorum ama elektrik motoru ile manyetik alan üretip motor surtunmesini sifira cekicek daha hızlı ve ekonomik hava taşıtları olacaktır sadece günümüz aklımız buna inanmakta zorlanıyor diye düşünüyorum biraz uçuk gelecek gibi durabiliyor ama geçmişte böyle değil miydi ? Çok teşekkür ederim anlatımıniz için. 😊
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Izlediginiz icin ve yorumunuz icin cok tesekkur ederim. Sevgiler...
@TheOnedym
@TheOnedym 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo tabiki de izleyeceğim ülke olarak doğru olan bir bilgi almaya o kadar açız ki. Hizmetiniz için gerçekten çok teşekkür ederim. Ağız tadı ile hobimizi icra ettiriyorsunuz bize. 😊
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Ne mutlu bana böyle bir yorum alabiliyorum. Doğru yolda olduğumu hissettirip daha sonraki işler için yeterli motivasyonu sağlayan tek şey bu tip yorumlar oluyor. Eksik olmayın. Sevgiler
@tordesillas2925
@tordesillas2925 Жыл бұрын
Vortex'den dolayı İngilizlerin II. dünya savaşında kullandıkları "Spitfire" uçaklarının kanatlarının ucu yuvarlak. Bir bilim adamı "Anurognathus"a benzetmiş bu uçağın uçuş ve kanat şeklini.
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Teşekkür ederiz bilgilendirme için
@iwawlvoyvoda5384
@iwawlvoyvoda5384 4 жыл бұрын
1 dislike: boeing 777 200ER
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Olabilir :)
@TotiSF
@TotiSF 4 жыл бұрын
Aynen 772 de hiç yok
@iwawlvoyvoda5384
@iwawlvoyvoda5384 4 жыл бұрын
@@TotiSF ok yanlış biliyo olabilirim deiştirim
@alperdatca8428
@alperdatca8428 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MrReactric
@MrReactric 4 жыл бұрын
kalkış pistlerinin düz olduğunu sanıyordum. yokuş varmış ucunda meğer. 00:10
@sezerengin44
@sezerengin44 4 жыл бұрын
Kanat ucindaki o modem antenleri ne ise yariyor
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Statik discharger. Yıldırımları uçaktan atıyor
@sezerengin44
@sezerengin44 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo o kadar wolt erimezmi ya garip
@omeraskl6172
@omeraskl6172 4 жыл бұрын
Hocam uçağın 1 kanadı olmadan tek motorla(motoru tam güçte ateşleyerek)tutmak mümkün mü
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Hayır
@omeraskl6172
@omeraskl6172 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo kanat giderse hiçbir şekilde havda tutma yolu yokmu uçağı
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Yok
@burakmutluyildiz1986
@burakmutluyildiz1986 3 жыл бұрын
Bu kanatlarda bulunan tasarım doğadan esinlenerek yapılmıştır. Kartal ve Şahinlerin kanatlarının ucundaki kıvrıklık aynı bu işe yaramaktadır. izlediğim bir belgeselde görmüştüm. doğa inanılmaz bir olay.
@livasuite3755
@livasuite3755 2 жыл бұрын
eskiden defterleri çantaya koy çıkar uçları kıvrılırdı. uçaklarda hangara gir çık kıvrılıyor kanatların uçları
@kartelslach
@kartelslach 4 жыл бұрын
İlk iniş:R.I.P YOLCULAR
@cagricandemir
@cagricandemir 4 жыл бұрын
Çok güzel video ama uçak görüntüleri yayınlanırken verilen müzik sesi çok yüksek.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler. Eleştirinizi dikkate alacağız
@Livays33
@Livays33 4 жыл бұрын
2:07 uçak stall neden olmadı
@plygm42
@plygm42 4 жыл бұрын
Başka videoda da vardı bu görüntü ve ben de cevabını merakla bekliyorum.
@longrange9818
@longrange9818 4 жыл бұрын
Hızıda en azından 1500km/sa arttırsınlar.Yollar bitmiyor.Herşey gelişip hızlanıyor ama hep 900-1000 ile gidiyoruz.
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 4 жыл бұрын
Elinden gelse hızı düşürecekler az yaksın diye.
@cagkancaglar
@cagkancaglar 4 жыл бұрын
Ses hızına yaklaştıkça işler değişiyor üstat concorde veya tupolev 144 ile ilgili videoları yaşanan sorunları görmek için izlemeni tavsiye ederim. Hem hız arttıkça trafik kontrolü de zorlaşır aman geç olsun güç olmasın:)
@PesPatientt
@PesPatientt 11 ай бұрын
Peki neden boeing 777 ve 787 de o kanat ucundan yok ?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 11 ай бұрын
boardinginfo.com/boeing-777-ve-787nin-kanat-uclari-neden-kivrik-degil/
@tomristekgurler4991
@tomristekgurler4991 3 жыл бұрын
👍🏻✈️👏🏻
@BoardingInfo
@BoardingInfo 3 жыл бұрын
🙏
@behzatc.4795
@behzatc.4795 4 жыл бұрын
Video iyi hoş da çok düzgün zekice konuşuyon abi geri sarıyorum sürekli anlamak için salağım galiba ndjdnnss
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Sindire sindire izle kardeşim. Yavaş yavaş :)
@hizlgenc5883
@hizlgenc5883 4 жыл бұрын
Abi sen Aşmışsın Yaa
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Yok be kardeşim o kadar değil :)
@hizlgenc5883
@hizlgenc5883 4 жыл бұрын
@@BoardingInfo Okadar Abi Okadar...
@markb.5905
@markb.5905 4 жыл бұрын
Katlanabilir wingtip’in sebebi kucuk gate’lere yanasabilmek.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Evet
@bodrummotovlog3331
@bodrummotovlog3331 4 жыл бұрын
Sivil hava ulaştırma işletmeciliği olan varsa kendini bir belli edebilir mii?
@enggla4110
@enggla4110 4 жыл бұрын
Hangi üniversiteden mezun oldun abi
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
İTÜ
@emresaan
@emresaan 4 жыл бұрын
Kulaklıkla dinlerken arada çalan müziğin sesi gerçekten rahatsız ediyor bilginiz olsun
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Teşekkürler...
@Random-sx7cc
@Random-sx7cc 4 жыл бұрын
*En Çok Merak Ettğim Soru🔥🖇*
@BoardingInfo
@BoardingInfo 4 жыл бұрын
Artık öğrendin :)
@EsarsiYT
@EsarsiYT 4 жыл бұрын
B777:
@orhanellez9178
@orhanellez9178 4 жыл бұрын
Subhanallah Rabbim nasıl bir teknolojiyi nasıl bir kuş yaratarak insanlara göstermiş. Kainatta her zaman herşeyin yapılmışı var biz sadece buluyoruz.
LÖVYE İLE SIDE STICK ARASINDA NE FARK VAR?
9:27
Boarding Info
Рет қаралды 35 М.
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 50 МЛН
HOW DID HE WIN? 😱
00:33
Topper Guild
Рет қаралды 40 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 11 МЛН
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 17 МЛН
Utopia of the Seas arrives to Port Canaveral
5:03
Cruise Ship Media
Рет қаралды 16
Lufthansa Blocks A320neo Seats Over Center Of Gravity Issues
11:57
Boarding Info
Рет қаралды 37 М.
Pegasus Airlines' Boeing 737 Skids off Runway and Breaks into Parts
17:08
Lights On The Airplanes?
7:04
Take Off Channel
Рет қаралды 56 М.
SUNEXPRESS UÇAKLARINA NEDEN KANATÇIK TAKTI?
7:06
Boarding Info
Рет қаралды 1,6 М.
UÇAK MOTORLARI HAVADA NASIL TEST EDİLİYOR?
7:00
Boarding Info
Рет қаралды 35 М.
HİÇ KAZA YAPMAYAN UÇAK MODELLERİ! | EN GÜVENLİ UÇAKLAR!
7:39
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 50 МЛН