Configurando e testando a função de decaimento da linha PowerFT!

É possível melhorar o consumo do carro apenas com ajustes de mapa?
Sim, e no vídeo de hoje, o Bernardo Toledo vai mostrar uma função utilizada para melhorar o consumo e dirigibilidade do carro utilizando uma FT550 no seu Fiesta com motor Duratec. O recurso está disponível na linha PowerFT (FT450, FT550, FT550LITE e FT600) e tem como intuito reduzir o excesso de combustível injetado pelo bico no momento de desaceleração do veículo.
O Bernardo fez 3 mapas com diferentes ajustes de decaimento, vocês vão poder ver na prática como o ajuste funciona e os efeitos nos logs, com uma análise completa de cada ajuste feito.
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[@jonesvaz6066]

Dica top. O bolso agradece. AcertoFinoCarroDeRua. #Autonomia ✅️👏👏👏👏

[@PICOLESS]

Como eu esperei esse video!!!!🎉🎉🎉

[@edgarmedeiro3160]

Muito boa explicação! Já tentei fazer essa calibração mas estava exagerando nos valores , o veículo chegava a dar cabeçadas por falta ! Vou agora fazer da maneira correta ! Muito obrigado!!

top o conteúdo, sempre tive duvidas sobre o decaimento, e que foi totalmente esclarecida agora!

[@carloscorrea9644]

Didático e formidável 👏👏👏👏

[@grechejr]

Fico grato pelo conteúdo. Eu acabei de instalar ITB em um zetec 2.0 16 e esta muito bom, já é a segunda que monto, mas não sei bem acertar decaimento e até rápida, que ficam mais delicados nesse cenário. Tuas dicas e métodos de teste vão ajudar bastante.

[@Jubaz0r]

Eu tenho itb num ka 1.6, mas nas itbs a rápida e o decaimento é ruim de acertar msm, as variações são muito grandes pq um pouco de tps a quantidade de ar que entra muda demais. Teu mapa ta por map ou tps? Dps desse vídeo vou fazer umas mudanças no decaimento pra ver se melhora e da uns pipoco na tirada de pé kkk

[@Basilio-gy4lg]

Valeu mano muito boa tuas aulas apesar que você chama de dica

[@jomarmartinsdealmeida59]

👍🏼

[@samaranc2008]

👍🏼