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CONFIGURAR QUICKSHIFTER HEALTECH | Facil y sencillo

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Xorxe Gronxracing

Xorxe Gronxracing

4 жыл бұрын

Aqui va un video de las cosas que mas me preguntais.
INSTAGRAM: xorxe_gronxracing
CORREO: xorxe_gronxracing@hotmail.com
CAMARAS: Gopro Hero 3 + Black Edition
Gopro Hero 3 + Silver Edition
GRABADORA: Zoom H2n
GIROSCOPIO: Giropro
www.giroprobymontero.com/
MUSICA: Galaxy Voices - Cauzmonote
Sunrise - MusicbyAden Atch
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Пікірлер: 50
@pakog16
@pakog16 4 жыл бұрын
Pues parece muy sencillo de configurar! Gracias por compartirlo! A ver si consigo una buena oferta para comprarlo! :P
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 4 жыл бұрын
Pues como ves no tiene nada del otro mundo, a ver si tienes suerte y lo puedes pillar. La verdad que es divertido el semi, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@NOSOLOMOTOS
@NOSOLOMOTOS 4 жыл бұрын
Muchas veces me lo e planteado para la CBR ........quizas un dia ejjejej✌✌✌ saludos crack
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 4 жыл бұрын
Pues a ti que te gusta darle gas, te lo ibas a pasar teta. Es muy divertido, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@Darkmelow13
@Darkmelow13 4 жыл бұрын
xorxe haber para cuando una quedada por el norte! te sigo de hace un tiempo ya que adquiri una z900 2019 .muchas gracias por todos los videos y mucho apoyo. saludos desde burgos!
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 4 жыл бұрын
El año pasado hice una y tenía intención de preparar otra para este año, pero tal y como esta el tema de virus me parece que este año no voy a preparar nada. Ya lo siento, un saludo ✌️✌️✌️✌️
@ferzavher
@ferzavher 3 жыл бұрын
Hola amigo, antes que nada felicitarte por tu canal, tus videos son muy interesantes y didácticos. Quería consultarte si es que luego de dar con tu configuración, has tenido uno que otro falso neutro? O te olvidaste por completo de los errores? Tengo el mismo instalado en una ZX10R, y no doy con la configuración exacta. Saludos desde Perú 🙌🏼🏍
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 3 жыл бұрын
Lo primero muchas gracias por seguir el canal, después de poner la configuración que tengo, alguna que otra vez de segunda a tercera me ha fallado, pero muy muy pocas veces, la verdad que estoy encantado del funcionamiento. Ojalá tengas suerte y des con una configuración buena para tu moto, que por cierto pedazo de moto tienes, saludos para Perú ✌️✌️✌️✌️✌️
@MichiHerbar
@MichiHerbar 4 жыл бұрын
Hola niño, una preguntita... Tengo la z900limitada...si me pillo la zx6r qué diferencias hay??corre más o menos?suena a bicicleta?estira más o menos? Salutis salutae.
@MichiHerbar
@MichiHerbar 4 жыл бұрын
Hola niño, me pillo el mivv?el gp pro??cuanto cuesta??? Hay algún escape mejor? Quiero quitar el dbkiller y tal, para que pese menos la moto sabes? Salutations
@Flowsalvador
@Flowsalvador 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias...!!! Quiero instalar un dispositivo de esos en mi bmw r1100s ya que después de un uso intensivo de curvas entrelazadas...se me llega a bloquear...a veces mano izquierda o derecha... impidiendo accionar la maneta de embrague o freno delantero...con el peligro que eso conlleva....aparte del dolor claro. Así que estoy buscando cual es el más adecuado para mí moto. Saludos.... vsssssssss
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 3 жыл бұрын
Pues si te sirve me alegro, aunque sea otra moto para hacerte una idea te puede valer, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@cyberkiller83
@cyberkiller83 2 жыл бұрын
Hola saludos, primero que todo felicitaciones por tu contenido. Yo tambien tengo el mismo QS en una FZ6 y aun no logro encontrar ese sweet spot, pero voy a intentar con tu config haber como me va. Normalmente a que RPM estas haciendo el cambio? Yo creo que a mi no me va muy bien porque por lo general salto entre las 3000 y 4000
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 2 жыл бұрын
Muy buenas y muchas gracias, yo lo tengo configurado a partir de 3000, pero normalmente lo uso a altas vueltas que es como mejor va. Cuando voy tranquilo no lo suelo usar, pero si esta bien configurado no tienes porque tener problemas. Vete probando y ya verás como lo dejas fino. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@fernandopelayoroldan4429
@fernandopelayoroldan4429 10 ай бұрын
Hola! Una pregunta, aún con todo el sistema montado y configurado, es posible cambiar de marchas con la maneta del embrague de manera normal? Es decir, estoy pensando en instalarlo pero solo lo usaría en aceleraciones fuertes o en rutas por secundarias; para ir circulando normal me gustaría seguir utilizando la maneta, pero no me gustaría tener que entrar al móvil cada vez para activar/desactivar el sistema. Es decir, tener las dos opciones a la vez, como en las motos nuevas que lo traen de fábrica. Gracias!!!
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 10 ай бұрын
Si si, tu puedes utilizar el cambio con o sin embrague. No hace falta estar activando o desactivando. Es más yo hago eso que tú dices, lo utilizo cuando voy a buen ritmo y cuando voy tranquilo utilizo embrague. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@vikinginbike8691
@vikinginbike8691 Жыл бұрын
Ei buenas! Me recomiendas ponerlo a mi yamaha mt 07?
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
Si es para un uso diario sin más, no.. Pero si te gusta darle cera es muy aconsejable y si vas a circuito es imprescindible. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@alexanderperez636
@alexanderperez636 3 жыл бұрын
Buenaz xorxe, una pregunta. Hay qur tener el movil conectado al sistema para poder usarlo? O una vez configurado no necesito tocar el movil para nada?
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 3 жыл бұрын
Que va, una vez lo configuras a tu gusto desde el móvil y guardas la configuración no lo tienes porque llevar encima para que funcione. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
@alexanderperez636
@alexanderperez636 3 жыл бұрын
Muchisimas gracias por todo. Sigue asi. Saludos
@tebi4505
@tebi4505 3 жыл бұрын
He comprado el mismo pero para diferente moto, una mt07, que me recomiendas, sensor al tornillo o a la varilla? Porque he escuchado que lo habías cambiado y me ha surgido la duda. Gracias
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 3 жыл бұрын
Sin duda a la varilla, en el tornillo no lo puedes apretar del todo porque lo puedes joder, ponlo en la varilla. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
@reotone9523
@reotone9523 Ай бұрын
Yo sin ver el vídeo lo puse en el tornillo y lo apreté de narices y no se mueve nada y funciona 😢
@kevin_szr
@kevin_szr Жыл бұрын
Que buen video, se lo pondrías a una cb500x la cuál uso diariamente? De antemano agradezco tu respuesta.
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
Entras en la página de healtech y ahi puedes mirar si esta tu modelo de moto. Pero vale yo creo que para todas las motos. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
@kevin_szr
@kevin_szr Жыл бұрын
@@XorxeGronxracing si esta disponible, pero mi duda es si merece la pena para una motocicleta de uso diario?
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
@@kevin_szr hombre, yo si voy a ritmo normal no lo uso, lo uso para ritmo fuerte y en circuito. Pero eso depende de cada uno
@kevin_szr
@kevin_szr Жыл бұрын
@@XorxeGronxracing Excelente, gracias por tu opinión.
@azoujado69
@azoujado69 2 жыл бұрын
Hola, lo en montado en una gsxr 1000 en la varilla no en donde trae el tornillo, el tema solo coge un 5%de sensivilidad no esta muy apretado mas bien un pelin flojo, esque al tenerlo imvertido no me da señal en la varilla, creo que aveces no detecta y cambia de marcha sin actuar, le hau que dar un buen pisoton, como corriges esto?las arandelas estan correctas
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 2 жыл бұрын
Pues yo lo apretaria más pero sin pasarte y volver a probar, si está algo flojo como dices será el problema de que no detecte bien. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
@azoujado69
@azoujado69 2 жыл бұрын
@@XorxeGronxracing si encontre mas info supuestamente va a 5 nwtons metro, o lo que es lo mismo apretar lo justo pa que la abrazera muerda el eje, que fue lo que hice y perfecto, increible que tenga tanta sensibilidad, pero lo detecta🤣
@LUISRamirez-nq9be
@LUISRamirez-nq9be 4 жыл бұрын
Estimado una pregunta por favor y perdona que no es del tema, es normal que la moto llegue a los 210 grados F ?? , ya cuando paro. Esto después de acelerar, normal en carretera está entre 187-190, en ciudad 190/203, saludos!!
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 4 жыл бұрын
Aquí trabajamos en grados centigrados, haciendo el cambio veo que es una temperatura normal, el ventilador suele saltar a 212 grados F. Así que no te tienes que preocupar, todo depende si andas mucho por ciudad o si hace una temperatura ambiente muy alta, en mi caso la Z900 salta cuando llega a las cinco rayas y en ciudad es muy amenudo de que llegue. Un saludo, ✌️✌️✌️✌️✌️
@LUISRamirez-nq9be
@LUISRamirez-nq9be 4 жыл бұрын
Xorxe Gronxracing mil gracias Jorge Dios te bendiga hermano, ya tranquilo, aquí se dispararon los contagios, estamos algo preocupados y tomando las precauciones, gracias por todo nuevamente, saludos.
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 4 жыл бұрын
@@LUISRamirez-nq9be gracias a ti por comentar, aquí estamos para ayudarnos, espero que todo esto pase pronto, saludos y gasssss. 💪💪💪💪💪
@marcosarasate
@marcosarasate 9 ай бұрын
Te canbia bien de 1 a 2 marcha?
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing 9 ай бұрын
Normalmente no hago ese cambio con el quick, y no te lo aconsejan. Pero lo he probado y va bien. Pero ya te digo que lo suyo es a partir de segunda. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@4nimalidad
@4nimalidad Жыл бұрын
Hola, amigo Xorxe. Necesito ayuda urgente, POR FAVOR!!! 🙏 Tengo una Z900 de 125 hp y aquí en mi ciudad nadie tiene idea de electrónica en motos. Instalé el quickshifter sin problemas, pero pasa algo rarísimo: sobre el caballete pasa marchas a las 3.000 RPMs (por defecto) sin ningún problema, pero basta que la pruebe en la calle, es decir, fuera del caballete, para que no pase ninguna marcha o las pase cuando se le da la gana. Algo que puede ser aparte pero que me llamó la atención, es que si yo mismo corto aceleración, pasa más fácil que si dejo la mano acelerando. POR FAVOR... es terrible no poder preguntarle a nadie aquí. Cambié la sensibilidad para reconocer el movimiento del pie sin esfuerzo y el problema persiste. También cambié el máximo de RPMs a 11000, que es donde empieza la zona roja en el tacómetro. ¿Será posible que compartas tu configuración CON MÁS DETALLES? Lo que tengas será mejor que lo que he logrado yo... AYUDAAAA T_T
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
Muy buenas, lo que me parece muy raro es que la marcha entre mejor dejando de acelerar, porque para que funcione bien no tienes que soltar el acelerador, con el Quick si sueltas de acelerar no entra o entra mal. Lo has montado tú o te lo han montado en un taller??? Donde está colocado el sensor, en la varilla o en el tornillo??? Como de apretado está el sensor??? Te pregunto todo esto para ver de donde puede venir el problema, porque me parece muy raro lo que te pasa.
@4nimalidad
@4nimalidad Жыл бұрын
@@XorxeGronxracing muchísimas gracias por responder, amigo. Te cuento que lo instalé junto a un amigo mecánico de motos y todo fue hecho calcado a lo que dice el manual, usando las imágenes de referencia. Entonces, el sensor está puesto en la varilla, apretado con la mano y luego un cuarto de vuelta con herramienta. Ahora, sobre pasar marchas al soltar el acelerador, creo que ocurre porque di con esa técnica en que cualquier moto pasa de cambios al soltar y acelerar rápido a determinado margen de revoluciones, sin apretar embrague (imagino conoces la técnica). ¿Qué crees que esté pasando? Será tema de configuración en la APP o sospechas de algo mecánico? Un dato que no sé si sea importante: la moto tiene instalado un Booster plug, que es un termómetro que hace creer al computador de la moto que está más fría, con lo que termina inyectando más mezcla a la hora de acelerar. Supongo que eso no afecta, porque el quickshifter lo único que debería hacer es cortar inyección y ya... Infinitas gracias de nuevo. Eres mi única esperanza T_T Saludos desde Chile.
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
@@4nimalidad lo que llevas instalado no tiene porqué afectar porque no tiene nada que ver con el cambio. La técnica que dices la conozco, pero con el quicksifter ya no tienes porque hacerla. Yo probaria a volver hacer la configuración desde la app y probar. A cuanta sensibilidad tienes el sensor en la app???
@4nimalidad
@4nimalidad Жыл бұрын
@@XorxeGronxracing Aquí te mando cada dato que sale en la primera pantalla: Serial number: 98-20-00-ED-4E-F3 Bypass mode: inactive Engine speed: 1350 RPM (aprox.) First RPM: 3000 Last RPM: 11000 Sensor type: QSE sensor (nf: i) Sensor threshold: 40% Cut-off times: 80 ms (auto) Pulse per rev: 0.5 Sensor value: 0% Cut-off delay: 15 ms Security code: inactive App version: 2.7.6 Así está... ¿Algo raro? :( Saludos y muchas gracias!
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
No veo nada raro la verdad. Parecen valores normales. Yo volvería hacer la configuración y probaria a ver que pasa. Suerte y saludos ✌️✌️✌️✌️
@emanuelanton4843
@emanuelanton4843 Жыл бұрын
Hola tengo iqse healtecho he cambiado de movil y ahora para emparejar me pide codigo pin de emparejamiento
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
Ahora no me acuerdo cuál era el código pero creo que te lo dice cuando lo vas a emparejar sino me equivoco. Pero no estoy seguro, sino míralo en las instrucciones. Saludos✌️✌️✌️✌️
@borjadelrio3223
@borjadelrio3223 Жыл бұрын
Hola buenas. La contraseña para el wifi del healtech cual es? Saludoa
@XorxeGronxracing
@XorxeGronxracing Жыл бұрын
Del wifi??? Querrás decir del bluetooth ,no . Para emparejarlo con el móvil. La verdad que no me acuerdo. Pero te lo tiene que poner en las instrucciones. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
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