Confira o A200 Sedan - parte 1/2

[@paulorenatosousamoura3276]

Olá Gilson! De tanto assistir seu vídeo acabei comprando este carro nesta cor vermelho Júpiter. Sei que está versão não vem o sistema RGB de cores pra iluminação interna. Mas gostaria de instalar na minha No meu carro. Como posso fazer? Vcs vendem esta kit? Ou o que vc recomenda

[@StecarMercedesBenz]

Parabéns Paulo! Lindo demais o Novo A Sedan Vermelho! O que tivemos no showroom vendeu na mesma semana (esse mesmo do vídeo)! Então, o pacote de iluminação interna não vem para o Brasil, assim, não temos como instalar, pois nem cadastro na fábrica tem. Parabéns novamente pelo lindo carro!

[@paulorenatosousamoura3276]

Obrigado pelo retorno! Estou muito feliz com o carro. Pena que pelo canal não consigo postar a foto dele! Mas obrigado por todas as dicas e comentários feitos pro carro. Foi determinante pra escolha do modelo.

[@vpcars1033]

@@paulorenatosousamoura3276 procura o canal da star motors aqui no KZbin eles fazem esse trabalho de iluminação.

[@FranciscoMicena]

Qual valor do IPVA e manutenção desse carro, pretendo comprar um.

[@EduardoOliveira_locutor]

Meu próximo carro com toda certeza! Obrigado pelo vídeo!

[@diegorocho5556]

Mercedes sempre inovando.corolla com motor prehistorico por mais de 100 mil.sem contar o acabamento mercedes.parabéns

[@pedroborges5543]

Agr não dá mais pra falar do motor do corolla

[@drivetosurvive-uberemsalva2553]

Se o motor é da renault não se está levando uma mercedes pra casa e sim um renault numa embalagem da Mercedes pois o motor é o coração e a alma do carro, sendo assim ele deveria ser vendido por no máximo 100 mil. Eu me lembro que até outro dia vc comprava uma c180 por 140 mil e agora por esse mesmo valor vc leva um renault disfarçado de Mercedes! A que ponto chegamos, imagine uma Ferrari com motor Wolkswagem, é a mesma coisa? Vc compraria?

[@maluerickinho]

Motores na Renault sao bons, não só por isso é uma das maiores, se não a maior, produtora de motores do mundo.

[@brunocampos9436]

Mercedes sempre foi mais Status do que Carro.

[@xibamca]

Amigo, isso é uma Mercedes, motor tem sim sua importância mas não é tudo. Você se apegou simplesmente ao motor do carro, e o resto? E o acabamento? A construção do carro? A solidez? O luxo, conforto, tecnologia, entretenimento? Mas não, você usou como exemplo a ÚNICA coisa que é compartilhada no carro pra querer desfazer dele, que aliás, é um excelente motor, e no mundo automotivo é super comum o compartilhamento de motores/tecnologias.

[@drivetosurvive-uberemsalva2553]

@@xibamca Concordo que é um bom motor, mas deixou de ser um Mercedes puro sangue pra ser um mistiço de segunda linha, bom, mas pertencente à uma segunda linha da Mercedes.

[@diogofln]

Seguindo a tua lógica eu vou comprar um peugeot com motor thp, já que esse motor é bmw. Brincadeiras à parte, esse carro é um Mercedes, toda a tecnologia, conforto e segurança não chegam perto de um renault.

[@rklock1987]

Se o motor for bom acho q nao tem problema em ser compartilhado.. o carro é espetacular. Poderia ser mais barato, essa versão top deveria custar os 139 da style e a style no maximo 120.

[@aleale5177]

Duvida: por favor, o som Burmester existe de fábrica na A35 AMG 2020 ou 21? Obrigada

[@StecarMercedesBenz]

Ale, nas primeiras 35 não vinha. Agora, faz parte do pacote de série, igual nas 45s.

[@rafaelalves3610]

Que carro lindo! Vou começar a juntar 2 reais por dia e daqui a alguns meses compro o meu!

[@StecarMercedesBenz]

Ele é mesmo Rafael! Procure conhecer o plano Flexibility do Banco Mercedes-Benz. Acho que vc vai gostar!

[@IvanM272]

Existe a possibilidade da tonalidade bege no interior? Só vi um cinza que tbm achei bonito, mas a bege seria ideal.

[@StecarMercedesBenz]

Olá Ivan, tudo bem? Existe sim! O Bege fica muito bonito.

[@IvanM272]

@@StecarMercedesBenz show de bola amigo! Muito obrigado.

[@thiagofonseca267]

Pode me dizer se este motor 1.3 turbo usa comando por corrente ou é correia?

[@StecarMercedesBenz]

Thiago tudo bem? Os motores MB atuais usam comando por corrente. Qualquer outra duvida só perguntar!

[@thiagofonseca267]

@@StecarMercedesBenz show de bola. Obrigado.

[@marciabarbosa8279]

Chique titio!!! Deus abençoe!!! Lindo: uma pena se pegarmos… a realidade brasileira!!! Infelizmente para poucos!! Enquanto as políticas massacra a classe trabalhadora e, enche os bolsos deles mesmos… trabalhador só consegue comprar um RR=resto de “rico” Acorda povo bom!!!

[@comentaristaprofissional9152]

Esse vermelho tá lindão!

[@StecarMercedesBenz]

100% concordo

[@Josvitorodrigues]

Excelente vídeo, Gilson. Qual a previsão para a versão hatch da A200? Estou aguardando ansiosamente.

[@StecarMercedesBenz]

José Vitor tudo bem!? Cara... não há previsão alguma do hatch na versão 200. Mas isso é hoje. Pode ser que no futuro a Mercedes-Benz Brasil mude de ideia.

[@antoniomanoelg]

Gilson, consegue me responder uma dúvida? Queria saber se o Classe A Sedan aqui no Brasil tem controle de cruzeiro adaptativo! Pode me passar um contato seu? To tentando comprar esse carro mas tá dificil! RS

[@StecarMercedesBenz]

Bom dia Antonio! O Classe A no Brasil não possui o Distronic (piloto adaptativo) . Mas possui o sistema de frenagem autônoma de emergência (até 50km/h). E-mail: [e-mail] ou (16) 99218-0474. Abraços!

[@regisa2234]

A suspensão traseira da versão Advance é a mesma da Style, eixo de torção, de acordo com o site da Mercedes, o que não é nenhum problema, só para corrigir, estou muito satisfeito com a minha Style, ótima estabilidade.

[@StecarMercedesBenz]

Muito bem observado Regis! Mas não é eixo de torção comum, como em vários outros carros por aí - transcrevo o material original (inglês) do A SEDAN que detalha o eixo traseiro: "Entry-level models with torsion-beam rear axle - the U profile of the cross member is specified in such a way that it twists under one-sided compression and rebound and acts as a stabiliser" "The torsion-beam axle is secured to the body with its two mounts and uses the same connection points as the longitudinal control arm of the multi-link axle" Essa geometria igual à da suspensão multi-link explica a excelente dirigibilidade que vc notou! Parabéns pelo carro! Abraços e obrigado pela dica!

[@regisa2234]

@@StecarMercedesBenz obrigado pela explicação, um abraço

[@Thorhent]

O preço ainda pode não atrair tanto, visto que vai disputar mercado com o Jetta GLI, que dispensa comentários, o A200 fica devendo muito.

[@silvioboaventura7605]

Boa tarde Gilson a Stecar vai abrir amanha?

[@StecarMercedesBenz]

Silvio boa tarde. A loja vai está fechada, mas iremos atender via whatsapp.

[@ricardocosta8639]

Existem opções de escolha de rodas?

[@StecarMercedesBenz]

Bom dia Ricardo! A roda vem vinculada ao pacote Brasil, não sendo possível escolher outro design. Porém, se vc comprar outro jogo de roda original compatível, a troca é possível sim.

[@ricardocosta8639]

@@StecarMercedesBenz Perfeito. Mais uma dúvida é possivel configurar a multimídia para outro idioma? exemplo. deixar o nativo em inglês?

[@StecarMercedesBenz]

@@ricardocosta8639 e sim! Nesse caso os comandos de voz também devem ser dados em inglês.

[@josemarcoscampionigarrioga2574]

Precisa mostrar a c 250 2020

[@StecarMercedesBenz]

José , esse versão não existe mais, ela virou o C300.

[@cmc45100]

Lindão, maravilhoso ! Agora, a minha dúvida é: ele vai entrar no lugar do CLA 180 de geração antiga, que tem sido importado até agora? Ou o CLA da atual geração vai cpntinuar sendo vendido no Brasil até a chegada do CLA de nova geração?

[@regisa2234]

Esta A200 sedan vai entrar no lugar da CLA que era vendida até agora, que já teve a importação encerrada, segundo a Concessionária a nova CLA chegará bem mais cara, acima de 200 mil

[@drivetosurvive-uberemsalva2553]

Cumpade vc estará levando um renault para casa (pois o motor e da Renault). Isso é gato por lebre!

[@cmc45100]

@@drivetosurvive-uberemsalva2553 Eu já tive um Renault Clio 1.0 2013 (tirei ele zero km da concessionária) e fiquei com ele por 5 anos, e é uma mecãnica de excelente qualidade, robusta, de excelente confiabilidade, não quebra de jeito nenhum, então não é qualquer demérito. A questão aqui é você, que tem preconceito contra Renault.Quem tem ou teve, não tem preconceito.Por fim, cabe uma explicação, já q vc está mal informado: este motor 1.3 não é um motor Renault. É um motor projetado e desenvolvido em conjunto pela Mercedes Benz e a Renault,pois as duas marcas de um acordo de cooperação, e este motor será utilizado nas duas marcas.Cada uma das marcas teve 50 % de participação neste motor, e a supervisão técnica final e o controle de qualidade foram feitos pela Mercedes Benz.

[@drivetosurvive-uberemsalva2553]

@@cmc45100 Não é preconceito com a Renault, a questão é que não se está levando um genuíno puro sangue Mercedes para casa e sim um veículo mistiço com a genética da Renault! Ou seja, enganação! A pessoa pensa que finalmente realizou o seu sonho de ter um genuíno Mercedes em sua garagem e tem um filho feito fora de casa! Um bastardo! Quando o comprador abre o capô do carro tá lá o símbolo da Mercedes na tampa de plástico do motor, engodô!!! Deveria estar lá o simbolo da Renault junto com o da Mercedes!!! E o cliente, pouco informado e todo feliz pensa: "vou levar um puro sangue pra casa" e mal sabe ele que está levando gasolina "batizada" pra casa! Notou que o apresentador do vídeo em momento algum tocou no nome da Renault?! Tem que ter transparência cara, e dizer: "Esse aqui é pertencente à segunda linha da Mercedes assim como a Chery é a segunda linha da Caoa Hyundai, aí sim o cliente vai comprar o veículo consciente (se ele ainda quizer é claro). Tem que deixar claro para o cliente que este produto se trata de uma segunda linha da Mercedes (assim como a Renault tem a sua segunda linha (A Dacia , que nem francesa é pois pertence à Romênia se vc não sabia)). Copiou?! Até a Renault engana o consumidor brasileiro vendendo carros da Dacia por aqui com o símbolo da Renault a exemplo do Duster e vários outros, e o consumidor brasileiro achando que está levando um genuíno Renault para casa! É isso que a Mercedes está fazendo de mãos dadas com a Renault, que já tem experiência por aqui nesse tipo de malandragem! Quando foi que vc viu a Renault falar que boa parte dos carros dela vendido por aqui são pertencentes à Dacia (marca Romena de carros populares)??? Nunca!!!! E eu e vc comprando gato por lebre! Acorda cara! Tá faltando transparencia! É disso que estou falando e não de preconceito! Aliás o brasileiro nunca dirigiu um Renault legítimo pois o Fluence e o Captur pertencem à Samsung, o Kwid é indiano e o resto é tudo Dacia! Saia da Matrix, estamos sendo enganados a muito tempo!!! O Brasil não conhece um Renault de verdade!

[@cmc45100]

@@drivetosurvive-uberemsalva2553 Apenas um parêntese: o Clio (como o que tive) era sim um legítimo Renault.Mas o caso Dacia/Renault é diferente, pq os Dacia romenos tem motor, cãmbio e suspensão Renault, praticamente só a carroceria e o interior são Dacia.O resto respondo mais tarde.

[@ricardoalexandrearaujo1490]

Stecar, Porque à Mercedes Benz não Trouxe o Classe A 220 ? , No Estados Unidos esfe Modelo com o Pacote Completo como Kit AMG sai à US$ 44.000 !

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Ricardo!? Extensa a resposta, mas tentando ser sucinto: Brasil segue o pacote Europa - os EUA tem opções exclusivas de motor e versões para vários carros vendidos lá. Por questões de posicionamento de preço e tempo de homologação, também. Nem falemos de questões tributárias, que afetam gravemente o preço, senão ficaremos até amanhã teclando rsrs. Mais que convidado a experimentar o carro Ricardo! Vc vai adorar! Forte abraço!

[@ricardoalexandrearaujo1490]

Stecar Mercedes-Benz , ok , pensei que o Modelo Classe A 220 com Kit AMG era Fabricado no Mexico , com isso não seriamos tão Tributados com Impostos , obrigado pelo Convite irmão

[@hc8748]

E quando sair de casa se orgulho de ser chamado de Tiosão...

[@davidnehemy]

Que bacana que voltaram a postar novos vídeos. O carro é muito interessante, porém, fala a boca pequena que esse motor é francês. Isso procede?

[@RafaelAlves-yb6rt]

David Nehemy nao amigo, motor proprio mercedes, somente os motores diesel que sao renault

[@ericksonbarbosa6467]

É sim. Há uma parceria entre a Renault, que é quem produz este motor e a Mercedes. Procede sim

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem David? A rotina é corrida, mas sempre tentamos colocar conteúdo novo pra vcs, abrindo espaço pras dúvidas claro! Ótima pergunta vc fez! O resultado final é um motor Mercedes-Benz, com tecnologias exclusivas, mas que nasceu de um desenvolvimento conjunto entre as montadoras, durante a joint-venture Daimler/Renault/Nissan, que produziria a Classe X. Porém, apenas 4 itens do motor foram compartilhados, tendo cada montadora, seguido seu caminho na construção do motor, de acordo com as exigências e necessidades de cada marca. O novo motor de 4 cilindros funciona muito silenciosamente e é altamente refinado. Uma situação ótima é obtida graças aos inúmeros revestimentos de alta tecnologia: eles aumentam a eficiência e reduzem o desgaste. Os dados entre [] representam itens específicos que não tem relação com os 4 componentes desenvolvidos em conjunto com a Renault. Características principais: • Um [turbocompressor] controla a pressão de carga eletronicamente de forma mais flexível, mais rápida e mais precisa, principalmente na faixa de carga parcial. • [Refrigerador de ar] com carga pré-refrigerado - aumenta a densidade do ar e, portanto, o desempenho • [Sistema de revestimento complexo, incluindo camisas de cilindros extremamente duras com tecnologia NANOSLIDE® (ferro-carbono) - eles fornecem lubrificação ideal, reduzem o atrito e formam a base para baixo desgaste ] • [Anéis de pistão com DLC] (carbono tipo diamante) - o carbono tipo diamante é extremamente resistente à abrasão e dissipa o calor de forma excelente • [Pistões] com revestimento redutor de fricção feito de grafite / fibras de carbono, entre outros materiais - isso também protege o material e reduz o consumo • Virabrequim e bielas em aço forjado - para uma estabilidade excepcional em áreas de alta tensão • Medidas sofisticadas para o fluxo de ar - [ressonadores e coxins de motor] ajudam a tornar o motor silencioso • [Cárter em alumínio fundido e cabeçote leve e compacto] - reduz o peso do veículo em áreas importantes para a dinâmica de condução • [O filtro de partículas] a gasolina de encaixe padrão reduz efetivamente as emissões de partículas de fuligem. O sistema direciona o fluxo de gases de escape através de uma estrutura de favo de mel, que retém o material particulado. • Sob condições de condução adequadas, o filtro de partículas é continuamente regenerado. • A arte da engenharia: Modelo de 163 CV com fechamento de cilindros e controle variável de abertura de válvulas [CAMTRONIC] - na faixa de rotação inferior e média do motor, o motor funciona em modo eficiente com apenas os cilindros 1 e 4. Quando o motorista pede mais potência através do pedal do acelerador, os cilindros 2 e 3 voltam a funcionar em milissegundos entregando mais potência e desempenho. Tudo isso na prática é algo que vc precisa conferir! Já está convidado para o test-drive! Forte abraço!!!

[@MarcosPereira-bn4lu]

Carro simplismente lindo

[@pepi6782]

Lindo carro. Mas ficaram com vergonha de falar que o motor e Renault.

[@viniciusmouro544]

Muito lindo!!

[@AnRockBarTv]

O teto abre?

[@StecarMercedesBenz]

Fala Jr, blz? Abre sim, eletricamente.

[@AnRockBarTv]

@@StecarMercedesBenz uau!!

[@AnRockBarTv]

@@StecarMercedesBenz tenho um peugeot 3008 griffe pack e pensando e ir pra mercedes unica marca que supera

[@AnRockBarTv]

@@StecarMercedesBenz esse advance nao tem park assist

[@StecarMercedesBenz]

@@AnRockBarTv não tem no pacote atual, mas todos possuem câmera de ré com linhas dinâmicas.

[@douglasoliveiralima1181]

tem desconto para pcd?

[@StecarMercedesBenz]

Tem sim Douglas: a Style por exemplo, no PcD sai por R$ 124.910 (19/19)

[@douglasoliveiralima1181]

@@StecarMercedesBenz nao tem 20% de desconto na completa nao?

[@StecarMercedesBenz]

@@douglasoliveiralima1181 na ADVANCE, o preço PcD é R$ 151.696,00 (19/19)

[@itsmagnator]

Carro bacana apesar de ter um ar simplicidade mas se trocar as rodas por algo mais robusto acredito que iria melhorar bastante e talvez a frente também por algo mais agressivo, enfim nada que uns 10 mil em acessórios não resolva. De qualquer forma venho pensando em pegar uma Mercedes mas nessa faixa de preço provavelmente acho mais interessante uma CLA 2018 mesmo ou uma C250 coupe que eu acho bem imponente mas é bem mais cara uma 2018, já uma 2016-2017 o preço cai bastante e fica bem convidativo.

[@meroveuabreupereirajunior8536]

Ficou lindão.

[@luisgomes3800]

Cada um tem a sua opinião... Por esse preço de 170k sou mais o Jetta GLI com 230 CV... e ainda guardo 20k no bolso! Porque ele não disse quantos CVs tem este classe A 1.3?

[@jorgepaulobarbosa4049]

163 CV

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Luis!? Obrigado pela dica, faltou mesmo a informação de potência. Anote aí os dados mais importantes: 🔸1.3 - 4 cilindros turbo/injeção direta (com desligamento de cilindros) 🔸Potência: 163cv 🔸Torque: 250Nm / 1.620 a 4.000 rpm 🔸0 a 100 km/h: 8,1s 🔸Velocidade máxima: 230 km/h 🔸Câmbio 7G-DCT Faça um test-drive! O carro é demais!

[@rafaelsales4895]

Numeros do consumo ja tem ???

[@StecarMercedesBenz]

@@rafaelsales4895 tudo bem? Um dos clientes tirou foto e mandou pra mim: fez com ele em viagem 18,4 km/l. Mas como não recebemos test-drive ainda, não tive a chance de fazer uma medição própria. Assim, que possível, faremos!

[@juliocesaralmeida2786]

Esse já é com motor Renault?

[@brunolisandro7239]

Terá isenção de IPI?

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Bruno!? No momento o A SEDAN não tem isenção de IPI para PNE, mas no futuro, isso pode mudar. Abs!

[@felipetraversim2232]

Tira o A200 e coloca C5 na traseira e duvido quem diga que é Mercedes...kkkkk

[@julianofonseca4972]

Que Mercedes linda...

[@danielhpe]

Qual a garantia de fábrica. Câmbio automatizado dupla embreagem se for bom deveriam dar 5 anos.

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Daniel? São 2 anos de garantia sem limite de km, com opção de extensão pra até 5 anos. Abraços!

[@danielhpe]

@@StecarMercedesBenz gostei dessa mercedes Benz o motor é mercedes e turbina Renault seria isso e a garantia desse 3 anos faz na concessionária mesmo

[@StecarMercedesBenz]

@@danielhpe sim, a garantia estendida vc pode fechar na própria concessionária. 1, 2 ou 3 anos extras. Sobre a parceria com a Renault no desenvolvimento desse motor, tem tanta desinformação correndo, que só temos a oportunidade de esclarecer detalhadamente para clientes como vc, realmente interessados no assunto. E fazemos com todo gosto! O resultado final é um motor Mercedes-Benz, com tecnologias exclusivas, mas que nasceu de um desenvolvimento conjunto entre as montadoras, durante a joint-venture Daimler/Renault/Nissan, que produziria a Classe X. Porém, apenas 4 itens do motor foram compartilhados, tendo cada montadora, seguido seu caminho na construção do motor, de acordo com as exigências e necessidades de cada marca. O novo motor de 4 cilindros funciona muito silenciosamente e é altamente refinado. Uma situação ótima é obtida graças aos inúmeros revestimentos de alta tecnologia: eles aumentam a eficiência e reduzem o desgaste. Os dados entre [] representam itens específicos que não tem relação com os 4 componentes desenvolvidos em conjunto com a Renault. Características principais: • Um *[turbocompressor]* controla a pressão de carga eletronicamente de forma mais flexível, mais rápida e mais precisa, principalmente na faixa de carga parcial. • *[Refrigerador de ar]* com carga pré-refrigerado - aumenta a densidade do ar e, portanto, o desempenho • *[Sistema de revestimento complexo, incluindo camisas de cilindros extremamente duras com tecnologia NANOSLIDE®* (ferro-carbono) - eles fornecem lubrificação ideal, reduzem o atrito e formam a base para baixo desgaste ] • *[Anéis de pistão com DLC]* (carbono tipo diamante) - o carbono tipo diamante é extremamente resistente à abrasão e dissipa o calor de forma excelente • *[Pistões]* com revestimento redutor de fricção feito de grafite / fibras de carbono, entre outros materiais - isso também protege o material e reduz o consumo • Virabrequim e bielas em aço forjado - para uma estabilidade excepcional em áreas de alta tensão • Medidas sofisticadas para o fluxo de ar - *[ressonadores e coxins de motor]* ajudam a tornar o motor silencioso • *[Cárter em alumínio fundido e cabeçote leve e compacto]* - reduz o peso do veículo em áreas importantes para a dinâmica de condução • *[O filtro de partículas]* a gasolina de encaixe padrão reduz efetivamente as emissões de partículas de fuligem. O sistema direciona o fluxo de gases de escape através de uma estrutura de favo de mel, que retém o material particulado. • Sob condições de condução adequadas, o filtro de partículas é continuamente regenerado. • A arte da engenharia: Modelo de 163 CV com fechamento de cilindros e controle variável de abertura de válvulas *[CAMTRONIC]* - na faixa de rotação inferior e média do motor, o motor funciona em modo eficiente com apenas os cilindros 1 e 4. Quando o motorista pede mais potência através do pedal do acelerador, os cilindros 2 e 3 voltam a funcionar em milissegundos entregando mais potência e desempenho.

[@regisa2234]

A Versão Style de 139.900,00 já chegou e já foi vendida em Curitiba

[@leongoncalves5302]

Gostei do video. Mas: 1) faltou falar que o motor é projeto compartilhado com a Renault. Ja equipa Clio, Captur e Duster na Europa. 2) tração dianteira. Ainda prefiro a classe C, pouco mais cara, mas rwd, conversor de torque e 9 marchas e motor Daimler de verdade.

[@duquebrasil8440]

Do jeito que Honda e toyota estão elevando os preços do civic e corolla respectivamente, que não são carros premium, acho que é uma boa juntar mais um pouco de dinheiro e levar essa Mercedes hein! Embora, que por 170 mil, um americano compra lamborguini e aqui levamos um chute no saco!

[@fmelo14]

Concordo contigo, mas pode ter certeza que quem olha Civic e Corolla não passa pela cabeça uma Mercedes, BMW ou Audi. Apesar do preço ser "parecido" o cara que compra Corolla ( na maioria dos casos ) não tem bala na agulha de manter essa Mercedes.. Seguro altíssimo, peças, manutenção, ipva.. Creio que quem olha Fusion, Passat aí sim já consegue namorar os alemães.

[@Piazaogames]

juros e desvalorização do real

[@MarcosPereira-bn4lu]

Graças ao acordo de livre comercio entre México e Brasil esse carro pode custar 130 mil reais ou seja corolla e civic que se cuide

[@---Tesla-Corp.]

E isso mesmo, eu tenho um corolla 2018 e vou pegar uma dessa pois o corolla está 133 na versão mais top. Pessoal está elevando muito preço. Eu mesmo já mudei agora vou de MB

[@jsantos3764]

excelente!

[@juliofernandes8968]

KD o resto do vídeo🤔🤔

[@StecarMercedesBenz]

Assiste aí Julio: kzbin.info/www/bejne/f6nIqaGci9eYgNU

[@filipichagas9181]

Qual o valor para PCD?

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Filipi? A versão Style 19/19 fica no PcD R$ 124.910 e a Advance 19/19 R$ 151.696.

[@papocabecacarrovlog4735]

Um detalhe importante. Este carro tem o menor Coeficiente de penetração aerodinâmica do mundo atualmente! 0.22! O consumo em estrada e a velocidade máxima deste carro devem ser fantásticos!

[@StecarMercedesBenz]

Sim, muito baixo mesmo! Esse é o futuro - eficiência energética.

[@thiagomourathiago3098]

Pergunta esse 1.3 e como os outros da Renault ou esse e 100% mercedes

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Thiago!? Obrigado por perguntar: esse é uma dúvida comum, e que gerou muita desinformação. O novo motor nasceu de um desenvolvimento conjunto entre as montadoras, durante a joint-venture Daimler/Renault/Nissan, que produziria a Classe X. Quatro itens do motor foram compartilhados, tendo cada montadora seguido com sua produção em suas respectivas fábricas, de acordo com as exigências e necessidades de cada marca. Diferente do que acontecia antes, onde a francesa forneceria motores para a Daimler (Classe X). O resultado final é um motor único, com características próprias, que o cliente só encontrará sob o capô de um Mercedes-Benz. O novo motor de 4 cilindros funciona muito silenciosamente e é altamente refinado. Uma situação ótima é obtida graças aos inúmeros revestimentos de alta tecnologia: eles aumentam a eficiência e reduzem o desgaste. Os dados entre [] representam itens específicos que não tem relação com os 4 componentes desenvolvidos em conjunto com a Renault. Características principais: • Um [turbocompressor] controla a pressão de carga eletronicamente de forma mais flexível, mais rápida e mais precisa, principalmente na faixa de carga parcial. • [Refrigerador de ar] com carga pré-refrigerado - aumenta a densidade do ar e, portanto, o desempenho • [Sistema de revestimento complexo, incluindo camisas de cilindros extremamente duras com tecnologia NANOSLIDE® (ferro-carbono) - eles fornecem lubrificação ideal, reduzem o atrito e formam a base para baixo desgaste ] • [Anéis de pistão com DLC] (carbono tipo diamante) - o carbono tipo diamante é extremamente resistente à abrasão e dissipa o calor de forma excelente • [Pistões] com revestimento redutor de fricção feito de grafite / fibras de carbono, entre outros materiais - isso também protege o material e reduz o consumo • Virabrequim e bielas em aço forjado - para uma estabilidade excepcional em áreas de alta tensão • Medidas sofisticadas para o fluxo de ar - [ressonadores e coxins de motor] ajudam a tornar o motor silencioso • [Cárter em alumínio fundido e cabeçote leve e compacto] - reduz o peso do veículo em áreas importantes para a dinâmica de condução • [O filtro de partículas] a gasolina de encaixe padrão reduz efetivamente as emissões de partículas de fuligem. O sistema direciona o fluxo de gases de escape através de uma estrutura de favo de mel, que retém o material particulado. • Sob condições de condução adequadas, o filtro de partículas é continuamente regenerado. • A arte da engenharia: Modelo de 163 CV com fechamento de cilindros e controle variável de abertura de válvulas [CAMTRONIC] - na faixa de rotação inferior e média do motor, o motor funciona em modo eficiente com apenas os cilindros 1 e 4. Quando o motorista pede mais potência através do pedal do acelerador, os cilindros 2 e 3 voltam a funcionar em milissegundos entregando mais potência e desempenho.

[@carlossouza-op5lt]

Demais

[@luisphillipn]

139.900 aonde? Aqui em Brasília está por 189.900,00

[@regisa2234]

Em Curitiba, já chegou, recebi as fotos, cor Prata Mojave. A Advance 169.900,00 já foram vendidas nestes preços.

[@luisphillipn]

Regis A para mim carro da Mercedes pra começar a falar é da C300 Sport para cima. Igual bmw esse povo que anda de 320 não sabe o que é carro tem que ser pelo menos uma 328, 235 eai vai andar. Igual hoje você vê muita evoque na rua porque o carro custa 70.000,00 usado. O bom que hoje com o preço dos carros nas alturas e as linhas de crédito limitadas vai separar o joio do trigo.

[@duquebrasil8440]

Deve ser algum pacote plus!!

[@davidnehemy]

​@@luisphillipn Pra mim você está falando bobeira. Tenho uma C180 2017 e é um carro premium sim!

[@drivetosurvive-uberemsalva2553]

189 mil num Renault disfarçado de Mercedes?! Acabaram de dar atestado de idiota ao brasileiro!

[@tiao5694]

Motor 1.3 Renault por 170 mil, Passat manda lembranças

[@fentom77rj]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade.

[@regisa2234]

Passat é Volkswagen, tá de brincadeira, Mercedes é Mercedes

[@luisphillipn]

Regis A cara olha o que um oferece e olha o que outro oferece não sou fã de wolkswagen mais o cara aí tem razão. É foda mais esse carro aí é de entrada. Adolescente usa nos Estados Unidos enquanto no Brasil o cara paga por status porque não tem nada demais.

[@regisa2234]

@@luisphillipn A A200 Sedan tem até frenagem autônoma, 7 airbags, teto solar, rodas aro 18, sistema de mídia muito moderno, é muito bonita, tem boa potência, é econômica, e é uma Mercedes, pelo mesmo preço de um Passat, até a Style de 139.900,00 vale mais a pena.

[@luisphillipn]

Regis A tudo isso que você falou o fusion da Ford já tinha desde 2013. Com 248cv.

[@marciocarstens9674]

Freia msm sozinho?

[@StecarMercedesBenz]

Tudo bem Marcio!? Sim, o sistema de frenagem assistida tem condições de detectar obstáculos e aplicar freios, em velocidades menores que 50 km/h. Abraços!

[@elielsonfnsc]

Uma Mercedes mais barata e mais bonita .

[@Marcelobovomau]

se for p rodar com um motor renault , melhor comprar o novo jetta gli de 230 cv , muito mais carro

[@danilobom6850]

Carroça. Passat na veia.

[@luizcarlosoliveira8160]

vai acabar com a venda do jetta GLI, civic Turing, Corolla Altis. Audi a1 e BMW 320. Mercedes e outro nível status de nobreza e extremo luxo.

[@luisgomes3800]

Não acho não... gosto é gosto... Eu não deixaria de comprar um Jetta GLI com 230 CV por 150k, que tem tudo que esta Mercedes tem e é mais potente, pra gastar 170k numa Mercedes com motor Renault 1.3...

[@luizcarlosoliveira8160]

@@luisgomes3800 concordo cada um tem formas deferente de pensar, e gosto é gosto. inúmeras pessoas no Brasil tem o mesmo gosto por ser fã VW. eu ja faço parte da minoria que tem gosto peculiar ,e reconhece quando o carro é Premium de verdade , mesmo eu sendo bem pobrinho " risos"

[@binhodf2]

O.l fututo são carros que não utilizam combustíveis fósseis...

[@MarcosPereira-bn4lu]

Obrigado presidente bolsonaro pelo acordo de livre comércio que esse carro vem com preço competitivo, corolla e civic que se cuide

[@alexandrebolan3454]

Km 140 x 1000, eu comprokkkkkk

[@a11car17]

Motor francês da Renault = 💣💥

[@rodrigonunes7320]

Esperava um pouco mais do motor, pelo preço Mas é um belo carro

[@mauromendes5787]

Vermelho?

[@angelomancuso6985]

Parece o fiesta !!! Kkkk

[@luizhenrique3417]

Cara tu fumou algo?,pode até ser uma opinião mas n tem nada a ver

[@MauricioAlemao]

Ta explicado o pq de estarem roubando os emblemas da grade.

[@22b14]

Carro muito bonito, mais olha só o preço sugerido já está no lucro mais vê o preço hoje 2020 mesmo o modelo 2019. Brasileiro é 8 ou 80 ou seja otário ou bandido, malandro é sim o começo da bandidagem, só nesse país as coisas custa oque custa.

[@sapecaxx]

Pena que não tem redução de IPI pra pessoas com necessidades especiais... Vai deixar pra trás: Jetta, Civic, Corolla, Sentra e Fusion

[@brennerdias6561]

pena ser gasolina

[@vendedorml7456]

Demorou anos para a Mercedes acertar a dianteira e a traseira em um mesmo carro...os últimos, foram os 190E....depois deles, só desastre

[@jacksonschroder248]

Os futuros pobres com espírito de rico.

[@pedroborges5543]

sou mais um civic touring ou um jetta r-line

[@pedroborges5543]

Vc criticando a opinião dos outros e ainda diz q meu pensamento é medíocre?

[@pedroborges5543]

@@urquiza2006 Medíocre pq? me explica

[@pedroborges5543]

@@urquiza2006 pra vc pode não fazer sentido ter um carro que não seja uma Mercedes, pra min faz eai? vai falar que eu to errado por fazer uma escolha diferente da sua? posso ser medíocre mas é a minha escolha

[@marcoantoniobasso5612]

É bonita, mas não tem o coração Mercedes......... Passat é mais carro !!!!

[@andreiasoares5015]

Era pra ser Proibido carro na cor vermelha ( É muito feio, cafonão) dado, eu aceitava!!! Carro de princesa [ preto/branco]

[@marcocarvalho10]

ACHO MELHOR COLOCAR UM POUCO MAIS DE DINHEIRO E COMPRAR A CLA NOVA.

[@marcosromerocruz]

É um Carrão mas vocês tiraram o motor de mais de 200cv e colocaram um motor Renault e para piorar CAPARAM A ILUMINACAO DO PAINEL E INTERIOR DO CARRO QUE VEM DE SÉRIE NA EUROPA E NOS EUA ISSO FOI UMA SACANAGEM DA MERCEDES TIRAR A ILUMINAÇÃO INTERNA QUE DEIXA O CARRO MUITO NAIS BONITO E FAZ JUS A TECNOLOGIA DO CARRO E AS TELAS. QUE VERGONHA MERCEDES SACANEAR O POVO BRASILEIRO.

[@mateusribeiro3695]

Eu não vi diferenças, existe fotos de comparação? Valeu

[@PauloHenrique98719]

O carro é até bem bonito, mas com esse motor não da

[@giseleantunesmarques4825]

Givana5oiiii

[@StecarMercedesBenz]

Oie!!!

[@danilobom6850]

Dá pena do brasileiro. Essa porcaria desse carro não é vendido assim na Europa. E lá é oito vezes mais barato que aqui. A Mercedes assim como todas as outras, não respeitam o brasileiro e se aproveitam mandando essas bombas pra cá ou pior, produzindo aqui e com bases de lucro quase 10 x maior que os produzidos na Europa. Falta de respeito.

[@regisa2234]

Lá na Europa tem versões até piores do que a Style que chegará por 139.900,00, inclusive lá tem com câmbio manual, rodas aro 16 e bancos todo em tecido, o problema é o preço que chega ao Brasil.

[@danilobom6850]

@Wagner M. Carro meu de uso é um passat cc blindado. E mais uns 25 veículos na empresa. Mas o que tem haver eu sentir pena dos brasileiros e o carro que ando? Não entendi o que vc quer dizer com isso? Vc é o típico idiota brasileiro que compra carro pelo status. Se tiver dinheiro né. Pq quem tem dinheiro não se importa em questionar o poder econômico do outro. Blz. Abs. Td de bom. Sucesso na sua vida.

[@danilobom6850]

@Wagner M. Para de ser amargo cara. Que chato. Assim não vai pra frente nunca.

[@fernandobruyn4846]

Classe A O antigo era o carro mais merda que a Mercedes Benz ja fez...

[@pedromagina5522]

Vamos lá ser transparentes..ponteiras de escape falsas..!!

[@fsmendesable]

Na minha opinião, motor a combustão, seja turbo ou não, já está ultrapassado e não faz mais sentido. Tecnológico são os carros elétricos, com os seus cerca de 90% de eficiência energética.

[@emanoelcorrea2403]

Bonitinho mais ordinário.

[@elimatematico5632]

Só eu percebi que o designer do carro é QUASE uma cópia do BMW série 3.

[@Ilocsa]

Eli Matematico achei isso somente da traseira

[@saladashow1968]

Mercedes perdeu muito do que fazia dela única, agora tudo é digital e igual aos outros, decepção

[@viniciusbarbosa1815]

a cla200 era linda. Esse aí tá muito duvidoso, sem falar que não é mais um puro sangue 👎🏾

[@Brn-cw2xf]

Kkkkk vc não entende o conceito do carro cara pare de ser imbecil

[@Brn-cw2xf]

@@viniciusbarbosa1815 imbecil msm kkkkk