CONHEÇA A HISTÓRIA DA SÉRIE 3000 DA CPTM

[@carlosalbertocaliu9934]

É o trem que eu mais gosto. Talvez por causa dos assentos que o pessoal reclamava. O som de violino dele é demais!

[@edward28051989]

Trem que marcou bons momentos da minha vida, quando ia passear e usava a até então chamada Linha C e vinha ele com som de violino

[@explorandocidadeseregioes]

Saudade desse trem! Peguei ele muito na antiga Linha C (hoje Linha 9 Esmeralda) nos anos 2000. Nos anos 2010, cheguei a pegar algumas vezes na linha expressa da Linha 10 Turquesa. Saudade danada desses bons tempos e do som de violino!

[@tiagodemoraes2335]

Eu amavaaaa o 3000. Andei bastante no final da operação dele aqui na linha 10. A despeito de td mundo, eu amava quando vinha ele e não o 2100, principalmente pela velocidade e partida mais ágeis. 🤣😍

[@MiniMessi0]

Esse amiguinho ai bota Beethoven para chorar a sua musiquinha de saida é ótima

[@Cptmrailfan4809]

R.I.P Série 3000 (1997-2021)

[@coelholheoc]

foi o primeiro trem que andei na vida (aqui na L9) e era meu sonho voltar a vê-los rodando, mas infelizmente um trem com 20 anos de rodagem nitidamente foi deixado de lado pela cptm :(

[@FlavioMachado86]

Andei nele pela primeira e última vez quando o mesmo ainda operava na antiga linha C e posteriormente linha 9, e ainda tinha Jurubatuba como estação terminal... meados de 2007, 2008 se não me falhe a memória...

[@itsmeplinio]

O famoso trem-violino rsrsrs

[@_henrique.goncalves_]

Olha, eu só gostava do som de tração kkkkkk bancos ruins e o ar condicionado era meio que obsoleto no calor. Mas é bem nostálgico 🤩

[@gustavovieira2845]

Eu adoro a série 3000, justamente pelo som de tração. Meu sonho era andar nele na linha safira, a que eu pego com frequência kkk mas vai ser impossível, infelizmente. É uma pena que deixou-se ficar neste estado de conservação, ele tem praticamente a mesma idade dos 2000.

[@biadominguesL129]

Verdade mano, o som de tração dele parecia um trompete ou violino sla kk

[@zinhoooo]

Será que algum desses ainda funciona? Belo video! 3000 ainda foi guerreiro de aguentar tanta coisa ao longo desses + de 20 anos.

[@MatheusSousa-wu2mf]

Se fizesse a manutenção ss

[@luizpereirasmodels]

Vou ser sincero, nunca na minha vida andei nesse trem, mas que ele chama muita a minha atenção, chama, e como chama... 😢

[@Rodrigo-b56]

Faz história do trem da série 8000

[@dimfrank8907]

Que sdds deles 🥺🥺

[@elisangelaneves5845]

É bem difícil que esse trem volte a rodar. Esses trens devem estar podres igual os últimos 2100's de padrão metropolitano que rodaram.

[@diegoferroviario]

Eu tive a sorte de pegar ele uma vez em 2020 na Linha 10 Turquesa no Trecho Principal

[@luisiqueira_]

Por favor volta fazer esse tipo de vídeo 🥺

[@TrilhosQueMovemSP]

Voltarei sim... o próximo será do 7000, mas estou esperando a CPTM e a Via Mobilidade pararem com essa enrolação e essa bendita devolução dos trens começar. Não quero deixar informação faltando nos videos.

[@luisiqueira_]

@@TrilhosQueMovemSP ah sim, entendi

[@viniciospereira5970]

No inicio da operação deles na L7 , tinha uma composição que tinha até avisos sonoros , mais nao ficou muito , lembro que peguei ele uma vez entre PIRITUBA - FCO MORATO , Ele foi anunciado as estaçoes até Perus , dps bugou e nao anúnciou mais

[@Busologo.Correa]

Que trista ver meu Trem preferido abandonado, o mesmo poderia estar operando revitalizado.

[@5em1gp]

Quando acabar o serviço 710, sem ser através do expresso aeroporto Terá como ir trem da barra funda para a luz? Parabéns pelo vídeo! Ficou excelente

[@TrilhosQueMovemSP]

Opa, valeu! Terá sim. A linha 11 Coral será expandida até Barra Funda ano que vem.

[@Drewzin-yp5dc]

Falou q o 2100 é imbaxaivel no vídeo passado, soq eu to preocupado q ele n apareceu no expresso linha 10 essa semana

[@flavioriper1]

A CPTM poderia colocar os 3000 restantes na linha 12 para ocupar o espaço dos 8500, para que esses 8500 que estão na linha 12 possam ir para linha 710 para dar um reforço. Aí o serie 3000 iria reencontrar o seu antigo parceiro que rodou junto com ele nas linhas 8 e 9, o serie 2070, eu não sei se os dois rodaram na linha 8 juntos ou se um veio primeiro e foi embora logo depois do outro chegar.

[@TrilhosQueMovemSP]

O único lugar que o 3000 irá será para o desmanche, infelizmente. A linha 12 na verdade roda com poucos 8500, a maioria realmente fica na 710. Quem leva a linha 12 são os 2000 e 9000. Sobre a Linha 8, sim, os 2070 e 3000 já circularam juntos por lá em 2012.

[@flavioriper1]

Na verdade esse negócio dos 8500 que estavam na linha 12 irem para o serviço 710 só foi uma desculpa para os 3000 vierem mesmo😅. Mano eu acho que vendo a situação dos 3000 e prevendo sua futura situação, a única "salvação" para eles mesmo é só com a Siemens fazendo novos trens baseado no 3000, um exemplo é o 9000 que foi OBVIAMENTE baseado no 2070.

[@FirLuccas250]

Se o Serviço 710 quiser continuar, terá que ter a Linha 10 dentro da Concessão da Linha 7.

[@TrilhosQueMovemSP]

Ou... a 7-Rubi não ser concedida.

[@FirLuccas250]

@@TrilhosQueMovemSP, Essa Segunda Opção, Não Tem Chance de Ser Anulada.

[@Mr.1600CPTM]

Já Andei Nele Varias Vezes Pela Linha 7 E Umas 2 Vezes Na Linha 9 E Quando Ele Chegava Na Estação Vila Clarice Ele Não Conseguia Abrir As Portas E Esse Problema Era Só Dele Os 1100, 1700, E 7000 Não Faziam Isso .

[@felipeoliveralves]

O 3000 não volta mais. Uma pena.

[@luisiqueira_]

Meu comentário mais polêmico no Instagram hahaha

[@haroldomiyaura912]

eu ouvi falar que a cptm vai reativar algumas unidades do 3000.

[@TrilhosQueMovemSP]

@@haroldomiyaura912 duvido muito que isso ocorra.

[@oleo007]

Ergonomia péssima dos assentos, extremamente desconfortável, porém com ótima performance e com o clássico som dos motores.

[@Mr.1600CPTM]

No Tempo 3:28 O Que Esse 3000 Estava Fazendo No Brás ?

[@TrilhosQueMovemSP]

Conforme citado no vídeo, a CPTM chegou a realizar o projeto Integração-Centro / Linha Í (Barra Funda - Brás) em 2000.

[@lucianogaldinolhg5598]

Nunca andei nesse trem, não sei se é bom ou não, mas acredito que nenhum possa ser pior do que o 8900 e 9000 da Alstom

[@lucianogaldinolhg5598]

@@Drewzin-yp5dc andei no A03 e no 9000 nesse sábado, sinceramente, não gostei, principalmente no trecho Mendes-autódromo onde parece que os trilhos São esburacados, e achei a aceleração muito dura, prefiro a aceleração suave do 7000, e na hora das curvas também você sente, pra quem está em pé achei super desconfortável, sentado nem tanto, e também é mais difícil de andar por dentro do trem, sem contar que o A03 já está um pouco sujo, isso porque não tem nem 1 semana de uso, já os 9000 praticamente os mesmos problemas, porém achei um pouco mais confortável, mas bem pouco mesmo, sinceramente tinha trens muito melhores para a viamobilidade comprar

[@MatheusSousa-wu2mf]

Era bom até começa a dar pt amava quando pegava ele na linha 7 era mais rápido q os demais

[@Breninho_01]

A decadência mais triste da CPTM depois da linha 9 Esmeralda foi só pra baixo 😢

[@haroldomiyaura912]

2:11 eu sempre achei horrível o banco do 3000. de resto é um excelente trem.

[@lucasthiago8684]

Na minha opinião ele vai voltar a rodar com a concessão da linha 7 rubi com a via mobilidade.. Particularmente eu amava esse trem quando ele rodava na linha 9 esmeralda

[@MatheusSousa-wu2mf]

Queria mais difícil ele volta

[@FORZARELI_GAMES]

Ele n é mais velho q o 2000 né?

[@TrilhosQueMovemSP]

Praticamente os dois chegaram na CPTM na mesma época, em 1998/1999

[@FORZARELI_GAMES]

@@TrilhosQueMovemSP ata vlw