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Série 1100 CPTM 1105 SENDO CORTADO EM JUNDIAÍ

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Paparazzi Rail

Paparazzi Rail

Күн бұрын

CARRO 1105 sendo cortado em Jundiaí, os trens série 1100 foram retirados de operação a partir de 2017, sendo leiloados e vendidos a peso de sucata.

Пікірлер: 269
@mauromarques3357
@mauromarques3357 3 жыл бұрын
Obrigado investigue
@fernandoluiz4719
@fernandoluiz4719 Жыл бұрын
Eles poderiam ser aproveitados em regiões, fora de São Paulo, onde não há tantas exigências.
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
2:51 não olha,cortou meu coração com o que o operador do trator fez
@johntownuantmnf2686
@johntownuantmnf2686 3 жыл бұрын
Ver isso acontecendo com o trem mais antigo e histórico é de doer o coração :(
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
@@johntownuantmnf2686pois é né Obs:depois de 3 meses
@Miguel-Garcia.16
@Miguel-Garcia.16 5 жыл бұрын
A CPTM devia tomar vergonha na cara e pegar uma unidade para reforma pintar e pulir pra colocar num museu
@LuccasEme
@LuccasEme 5 жыл бұрын
Vão guardar o 1115 num pátio fechado pra guardar de lembrança
@cesarferroviaebusologia
@cesarferroviaebusologia 4 жыл бұрын
@@LuccasEme deviam colocar pelo menos um pouquinho pra rodar, pra alegrar os ferrofans
@GuilhermeSilva-cp5co
@GuilhermeSilva-cp5co 4 жыл бұрын
Em Nova York, no natal, eles colocam trens e ônibus antigos para rodar em horários com menos demanda
@ruanmaster6471
@ruanmaster6471 3 жыл бұрын
A CPTM invés de derrubar os trens pq não reforma e os metrôs não nunca foi derrubado o metrô só foi reformado mais o trem já é derrubado isso não justo
@naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa5059
@naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa5059 3 жыл бұрын
@@LuccasEme pelo menos isso
@pedrogarcia2653
@pedrogarcia2653 3 жыл бұрын
O governo deveria pegar um modelo de cada composição,com 3 ou 4 vagões e preserva las,montando um museu ferroviário e esses trens,rodariam aos finais de semana e feriados.assim,as futuras gerações saberiam como eram os trens metropolitanos de SP e grande SP
@jj5546
@jj5546 5 жыл бұрын
Alguma semelhança com a vida???? Foi fabricado com todo o amor. Foi modernizado como nos vamos ao médico e depois de tantos anos servindo ... Vem a Morte horrenda justamente como acontece conosco
@joaovictor-gj1vl
@joaovictor-gj1vl 5 жыл бұрын
Eu tenho que parar de assistir esses vídeos do 1100, assim é perigoso entrar em depressão
@cptmfan5973
@cptmfan5973 5 жыл бұрын
Claro, sua foto é de um 1100 ;-;
@alexandreadesouza2404
@alexandreadesouza2404 3 жыл бұрын
Porque a CPTM ou governo do Estado , não doou esses trem para outros Estados? Onde tem lugar que nem tem transporte sobre trilhos
@patrickgomes634
@patrickgomes634 2 жыл бұрын
pts que tristeza, eu moro em proximo a uma estação aqui da linha 7 Rubi, cresci vendo esses cães e andando neles.
@ivairoliveira9470
@ivairoliveira9470 2 жыл бұрын
É muito triste ver tudo isso se acabar dessa forma, esses trens fizeram parte da minha vida, usava ele diariamente entre Perus e Barra Funda, meu primo foi maquinista dessas máquinas RFFSA, depois CBTU e no final CPTM.
@jaimeluiz1808
@jaimeluiz1808 Жыл бұрын
É jovem eu também não gostaria que tudo acabasse assim mas é assim que tem que ser o nosso país não política de preservação ferroviária infelizmente .
@valdirvieira1492
@valdirvieira1492 4 жыл бұрын
Nossas rodovias estão saturadas, acidentes, excesso de veículos, poxa, poderiam estender a malha ferroviária a lugares que não tem trem e colocar esses TUEs em circulação, não é justo que eles tenham um final tão triste, pois serviram muito bem a população, que tristeza.
@eldersandim3008
@eldersandim3008 4 жыл бұрын
Carros de aço inox que poderiam ser reaproveitados para outro serviço, mesmo que fossem tracionados por locomotivas pequenas.
@elierlondon1573
@elierlondon1573 Жыл бұрын
Muito saudade 🚂🚆
@m6550
@m6550 5 жыл бұрын
Era uma relíquia mas tudo isso se acaba ,quem morrer não vai levar nada disso dessa vida a não salvação em Cristo Jesus nosso Senhor !! Receba Ele com o Seu Salvador e receberá vida eterna com Ele!!
@Editoradonodevideo
@Editoradonodevideo 8 ай бұрын
Eu prefiro o trem de hoje em dia por q quando eu era pequena eu ficava com muito medo de entrar nesse trem e eu fiz a minha mãe perder os dois trens só q depois eu entrei por causa da minha mãe e eu ficava com medo do barulho do trem ei ficava chorando até chegar em botujuru e nunca mais fui nesse trem. Mais depois quando lançou o trem vermelho aí eu entrei e gostei por que n tem muito barulho e foi isso mais saudade dessa infância ❤❤
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
10:02 não olha também,rachou meu coração de novo
@johntownuantmnf2686
@johntownuantmnf2686 3 жыл бұрын
CPTM irresponsável!
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
@@johntownuantmnf2686 pois é
@prlmobilidade
@prlmobilidade 5 жыл бұрын
É de partir o coração de qualquer amante da Ferrovia
@CarlosEduardo-si7sv
@CarlosEduardo-si7sv 3 жыл бұрын
Paulinho
@vimeviify
@vimeviify 3 жыл бұрын
Disse tudo
@marcossouza7218
@marcossouza7218 3 жыл бұрын
É de partir o coração
@cassiomendes6414
@cassiomendes6414 2 жыл бұрын
Caramba dá uma tristeza,lembro das ida e vinda pra são Paulo Jundiaí 😢😢
@mtv00s_hitsvideos
@mtv00s_hitsvideos 5 жыл бұрын
E de partir o coração vendo um trem sendo cortado!
@CAZUM9OPUDIM
@CAZUM9OPUDIM 3 жыл бұрын
wtf vc denovo
@Caio959
@Caio959 3 жыл бұрын
Sim eu já vi ele em vídeos de gta
@railfan_ZHObr9827
@railfan_ZHObr9827 Жыл бұрын
É mano é triste de ver isso acontecendo com um dos trems antigos da cptm. Eterno serie 1100
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário Жыл бұрын
De fato.
@user-qm9gh4zg1d
@user-qm9gh4zg1d 3 жыл бұрын
LAMENTÁVEL. PODERIAM SER PRESERVADAS, TER UMA OUTRA UTILIDADE E UM FINAL MAIS DIGNO. Com certeza há corruptos envolvidos neste processo.
@trintaeumdodezdedoismilede4451
@trintaeumdodezdedoismilede4451 3 жыл бұрын
Poderiam ter mandado estes trens para Porto Alegre, Rio de Janeiro, Salvador, Recife, mas como dinheiro público não tem dono.....
@bemnatureza1018
@bemnatureza1018 4 жыл бұрын
Esse carro podia ser reusado o aço inox para um novo trem igual como fizeram da frota A do metrô
@jousantos4918
@jousantos4918 4 жыл бұрын
Poderiam colocar uns para rodar e outros venderiam.
@Beto_8
@Beto_8 4 жыл бұрын
DINHEIRO PÚBLICO JOGADO NO LIXO. POVO BRASILEIRO MUITO BONZINHO 🤑😱
@elias7834
@elias7834 Жыл бұрын
Eu nunca mais andei mais nesse trem estou com saudade ainda dele 😭
@tech83studio38
@tech83studio38 4 жыл бұрын
This is just painful CPTM should have saved at least one of each Budd product hell they served in the growth and expansion of São Paulo as a Megalopolis. RIP 1957 - 2018. Love from the midwest United States.
@tadeuoliveira5467
@tadeuoliveira5467 4 жыл бұрын
Poderia vender para países que tem trens piores que estes , que na verdade , estão em ótimo estado ... É lamentável ...
@marcelolima9258
@marcelolima9258 3 жыл бұрын
Quanto dinheiro jogado fora
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 Жыл бұрын
Mais um comentário meu aqui Vi que o 1612 que estava ali atrás ia ser cortado depois desse aí do vídeo
@magali9299
@magali9299 4 жыл бұрын
Que pena em vez de preservar só destroem 😞
@douglasribeirodonascimento6741
@douglasribeirodonascimento6741 Жыл бұрын
Os humanos são assim mesmo não dá valor a nada o que dão agente, eles destrói esses satanazes
@tofinho294moura8
@tofinho294moura8 5 жыл бұрын
É muito triste mesmo ver um guerreiro sendo destruído
@marcelofaustino7716
@marcelofaustino7716 5 жыл бұрын
Podiam ter doado para cidades pobres como Teresina...
@CAZUM9OPUDIM
@CAZUM9OPUDIM 3 жыл бұрын
ou pode ter levado a uma loja ferroviaria para quem adora trens ferroviarios
@joaovictor-gj1vl
@joaovictor-gj1vl 5 жыл бұрын
meu trem favorito 😓😓
@cptmfan5973
@cptmfan5973 5 жыл бұрын
Bem, é o ditado Tudo tem um fim Assim como o Toshiba, FEPASAS, Budds, Etc...
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
Tchau 1100,trem que nunca consegui pegar 😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭
@renatosampaio154
@renatosampaio154 4 жыл бұрын
infelismente ,nem td na vida é eterno ,nem os trens,daqui a umas decadas são os novos de agora q tmb terão o msm fim.os onibus ,lindos e novos tmb...
@claudivaldobandeiradurval6237
@claudivaldobandeiradurval6237 3 жыл бұрын
que falta de respeito do dinheiro
@pinscherbob5027
@pinscherbob5027 2 жыл бұрын
Porque Tão Cortando Ao Invés De Modernizar O Trem?
@Fimdessecanal564
@Fimdessecanal564 2 жыл бұрын
Véi esse trem já tá velho e caindo aos pedaços não dá pra modernizar ele Pra falar a verdade eu não gosto mto desse trem prefiro os novos tipo 8500 e 9500
@AndreAquinoaxe
@AndreAquinoaxe 5 жыл бұрын
Espero que guardem um para museu.
@LuccasEme
@LuccasEme 5 жыл бұрын
Vão guardar o 1115 num pátio fechado pra manter um deles de lembrança
@cspog149
@cspog149 2 жыл бұрын
@@LuccasEme 1114 também
@GuilhermeSilva-cp5co
@GuilhermeSilva-cp5co 5 жыл бұрын
O que eu acho disso tudo que eles deveriam rodar na extensão até Campinas, ou repassar para outros estados mais carentes, hoje existe tantas empresas no mercado para fabricar peças de reposição, me lembro de ver uma revista americana elogiando a série 1100 e 1700. Lamentável, trens foram feitos para rodar mais de 50 anos.
@Theus_wzl
@Theus_wzl Жыл бұрын
Em vez da CPTM reaproveitar o trem igual o metrô fez com o A35, não ela destrói 🥺
@albertogaldinodesouza8410
@albertogaldinodesouza8410 3 жыл бұрын
Eu esperava que iam desmontar parafuso por parafuso e não com escavadeira
@allysongameplay8479
@allysongameplay8479 5 жыл бұрын
Nossa vai fazer falta e só vai lembrar as histórias e as lembranças dos três
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário 5 жыл бұрын
sem duvidas..
@srh640
@srh640 4 жыл бұрын
@@paparazziferroviário eu nem andei neles 1100 1700
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
@@srh640 nem eu
@willians.seuropa9156
@willians.seuropa9156 3 жыл бұрын
Eu fiquei muito triste pelo q fizeram com esses trens Os trens q fizeram história na ferrovia Paulista, eles não mereciam ter esse fim Agora o q resta são as melhores lembranças, e o q eles conseguiram com essa chacina ? Queria muito saber, Uma tristeza d ver
@marcusalexandre3252
@marcusalexandre3252 3 жыл бұрын
Triste ver isso 😢😢😢😢
@jousantos4918
@jousantos4918 4 жыл бұрын
Todos os trens antigos a CPTM faz isso?
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário 4 жыл бұрын
Sim
@vilsontrancoso3475
@vilsontrancoso3475 Жыл бұрын
Que pena mano, serviu a população por décadas e acaba assim...
@fourdogsband
@fourdogsband 2 жыл бұрын
Eu sempre fui fã desses modelos... Triste fim, mas faz parte né. Eu moro ao lado da estação Engenheiro Manoel feio e lá tem um terreno enorme cheio de trens abandonados. Aqueles modelos q só possuíam bancos de lado.
@wagnermarcelino2396
@wagnermarcelino2396 Жыл бұрын
Triste 😢 ver trens se acabar assim
@charlesleeray5287
@charlesleeray5287 3 жыл бұрын
Triste vê essa cena, esse trens fizeram parte da minha infância, as séries 1100, 1600 e 5500 eram os que eu mais gostava da frota antiga, quantas lembranças de quando morava em Suzano, a andava muito de trem com meus avós que já se foram, meus pais, hoje moro em uma cidade que só tem trens de carga e a pouco tempo soube que não tem mais nenhum trem da frota antiga em circulação mais, fiquei triste, vão ficar só nas lembranças 🥺
@Caio959
@Caio959 3 жыл бұрын
Sim é muito triste
@mariabrandaoaugusta2963
@mariabrandaoaugusta2963 Жыл бұрын
NOSSA Q MALDADE COM OS TREMS):
@ricardoubiratanmarcovichfi9292
@ricardoubiratanmarcovichfi9292 5 жыл бұрын
é uma pena acabar com eles assim afinal fizeram parte de muitas histórias deveria preservar e restaurar alguns pra deixar no acervo
@airtonzachariaszacharias597
@airtonzachariaszacharias597 5 жыл бұрын
Chega dar agonia em pensar será que foi esse o fim dos carros da FEPASA "Budd" e os Pullman , dormitórios , restaurantes etc...
@nrcoelhocoelho8877
@nrcoelhocoelho8877 4 жыл бұрын
Um dia a maioria sim.
@campinasesuaferrovia846
@campinasesuaferrovia846 3 жыл бұрын
As locomotivas também tiveram este fim, as 57 locomotivas FEPASA, RFFSA, NOB, CM, CP que estavam aquém campi as foram cortadas em 2019
@irineufrateschi8491
@irineufrateschi8491 5 жыл бұрын
Esse é um processo natural, apenas com uma ressalva, poderia ser preservado dois exemplares, um em funcionamento que poderia ser utilizado no trem turístico da CPTM, e o outro, nem que fossem três carros estacionárias, no museo em Jundiaí mesmo, para efeito de preservação.
@jousantos4918
@jousantos4918 4 жыл бұрын
Concordo
@cspog149
@cspog149 2 жыл бұрын
Ele foi salvo, porém ainda da tempo de salvar os 4400, 1600 e 1700 encostados O 1400 e 5500 restaram apenas 1 carro reboque
@AdrianoSilva-gy6fr
@AdrianoSilva-gy6fr 2 жыл бұрын
Se fosse no Japão esses trens estariam ainda rodando, no Brasil preferem destruir em vez de restaurar, então pagamos caro em tarifas para circular em novos trens e pagando impostos mais caros, tudo que é novo um dia fica velho, daqui uns 30 anos os novos trens que estão circulando estarão passando por isso também graças ao governo que temos.
@geoffpnm
@geoffpnm 5 жыл бұрын
De cortar o coração.
@gigachadpirocao1724
@gigachadpirocao1724 4 жыл бұрын
Meu coração esta partido
@claudiobaptista7341
@claudiobaptista7341 5 жыл бұрын
moro em Santo André e trabalhava no bairro da Mooca. viajava todos os dias neste trem 1100.
@navaltechnaval8290
@navaltechnaval8290 5 жыл бұрын
Cara isso e muito triste.
@renatorocha6360
@renatorocha6360 5 жыл бұрын
VERGONHA, raiva, um show de horror, pois apesar de antigos eles serviam a principal frota de trens urbanos da América do Sul,, ou seja, estavam em perfeito estado de conservação para o trabalho pesado do dia a dia, poderiam perfeitamente trabalharem em pontas de linha, deixando os mais modernos para atender a demanda por mais trens em determinados trechos. Alem é claro, de a implantação experimental de novos trechos (Campinas, Santos, entre outros) pois como era feito antigamente, em alguns trechos ou em situações especiais poderiam ser tracionados por Diesel -Eléctricas, entre outras diversas possibilidades. Talvez seja o medo de tentar? Acho que não deve ser a ganancia de vender ou licitar tudo novo, pois nós povo vamos pagar. Governador João Doria, provavelmente o Senhor não vai ler este post, mas inovar não é comprar tudo novo apartir de 1º de Janeiro, saiba dar utilidade ao que já existe. Amigos acabo de enviar copia deste post aos que eu ajudei a eleger, façam o mesmo RECLAMEM. Que Deus nos ajude...
@bn0102
@bn0102 5 жыл бұрын
É mais fácil um camelo passar num buraco de uma agulha, do que o Doria fazer algo pro povo..... Era melhor o Márcio França inclusive que o apoiou a prefeitura.
@marcelochagastube
@marcelochagastube 5 жыл бұрын
Que judiação ver essa cena,esses Budd fez parte da minha infância,e hoje vemos eles serem destruídos,mais de 60 anos nas linhas da CPTM, muito triste,mas fazer oq que,vai ficar nas lembranças de muita gente q corria pra pegar lugar pra sentar na estação Brás as 18:45 horário de pico rsrsrrsrs Adeus Budd.
@isleymagnoandrade3762
@isleymagnoandrade3762 3 жыл бұрын
Licitações fadurentas propinas trem em bom rodagem em bom estado de conservação são desativados onde poderia esta Rodnei em cidade mais carentes do Brasil .
@mauromarques3357
@mauromarques3357 3 жыл бұрын
A CPTM deveria vender estes trens tem estados que tem trens velhos . Gosta que Vocês investigado tem trens bons que faziam a Região do Braz a são Caetano santo André trens espanhol. Estão Abandonados nos pátio de presidente Altino em Osasco e santa Terezinha Carapicuíba . Qual o destino deles são trens bons o interior de São Paulo poderiam voltar ater trens de turismo porque não reformar eles da trens muito bom. E fazer uma linha ou várias por exemplo Itapevi a Mairink ou são roque e Jundiaí a Campinas e restante do interior
@elton3108
@elton3108 4 жыл бұрын
Psdb e cptm destruindo uma parte da historia de Sao Paulo. Mas é justificavel. Como eles irão adquirir trens novos com licitações superfaturadas e proprinas. Acabaram com a malha ferroviária do estado para vender as rodovias e encher de pedágios.
@ivansantana9733
@ivansantana9733 3 жыл бұрын
Foram modernizados, o que não é barato. Agora simplesmente corta um trem em perfeito estado de funcionamento! Poderiam doar ou vender por um preço razoável a estados que não tem condições de compra trens novos! Dinheiro publico jogado literalmente no lixo!
@emilsonsilva4444
@emilsonsilva4444 4 жыл бұрын
Com todo respeito ao digno profissional que opera essa máquina assassina pois, com ela, ele leva o signo sustento a sua família, mas acho que jamais conseguiria fazer tal ato de crueldade com um equipamento de tamanha relevância, tanto na minha, quanto na história de toda nação
@GabrielSouza-rw3yu
@GabrielSouza-rw3yu 3 жыл бұрын
Muita sacanagem o que eles fizeram!!!!!!!!!
@marcosrobertomariotto3204
@marcosrobertomariotto3204 5 жыл бұрын
Quero esse trem de volta
@gabrielkhelvynsouzabezerra8702
@gabrielkhelvynsouzabezerra8702 4 жыл бұрын
#VOLTA1100PARAAL7OUEXPRESSOTURISTICO
@douglasribeirodonascimento6741
@douglasribeirodonascimento6741 Жыл бұрын
Um dia se Deus quiser meu filho, eles vão voltar sim eu vou trazer eles de volta e vão voltar a brilhar denovo
@pedrojacomini3423
@pedrojacomini3423 Жыл бұрын
Querer que esses Budds Sejam Preservados e uma Coisa . Mais pedir pra voltar esses Trens aí já e gostar de sofrer .
@edward352805
@edward352805 2 жыл бұрын
Não daa pra usar esses carros de inox e modernizar pra virar carro de passageiro para trem turistico ou para longas viagens?
@Fabao_7
@Fabao_7 Жыл бұрын
Com certeza fiz alguma viagem nesse trem , é como fizesse parte de nossa história.😢
@marianeusa8861
@marianeusa8861 4 жыл бұрын
Que triste ver esses gigantes de ferro que transportaram tantas pessoas sendo destruídos assim!!!😔 vão ficar só na lembrança!! Os meus FILHOS nunca vão poder andar dentro de um desses como eu !!😔
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário 4 жыл бұрын
Verdade...Um país que não preserva sua história não tem memória.
@MrDinhoFelipe
@MrDinhoFelipe 4 жыл бұрын
Cortar o trem com uma escavadeira, bem coisa improvisada, amadora mesmo, os caras não tem nem estrutura para lidar com um material desse porte, foi tipo "compra que ta barato, depois a gente da um jeito de levar o material". Material valioso diga-se de passagem pois enquanto muitos carros de aço carbono apodrecem por décadas nos pátios esses de aço inox rapidinho teve comprador, transparecendo que o Estado deu a preço de banana o que custou o olho da cara para o cidadão.
@MarceloNoveline
@MarceloNoveline 5 жыл бұрын
Até na hora de reciclar trem é na base da gambiarra... pqp heinm Brasil!!!
@Caio959
@Caio959 3 жыл бұрын
Isso é muito triste agora só tem os vídeos dos trens antigos
@kauansatelis2662
@kauansatelis2662 Жыл бұрын
Ele poderia ser reformado pra ficar sendo expresso turístico 💔💔
@babybuzina1
@babybuzina1 5 жыл бұрын
um triste e ultimo adeus a estes guerreiros da ferrovia paulista =(
@pauloricardooliveiradasilv3477
@pauloricardooliveiradasilv3477 5 жыл бұрын
Triste fim, amava andar nele na Linha D hoje Linha 10
@edersonclebersousasantos2798
@edersonclebersousasantos2798 5 жыл бұрын
É uma pena eu andava nesses trens na linha 7 rubi por muitos anos
@rosimeiresilvasilvestre4189
@rosimeiresilvasilvestre4189 Жыл бұрын
PORQUE VOCÊS ESTÃO DESMANCHANDO OS TRENS
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
Deviam ter guardado uma unidade num museu
@eu_mr_cobrasma_yt
@eu_mr_cobrasma_yt 2 жыл бұрын
O 1100 preservado vai para que musel?
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 2 жыл бұрын
@@eu_mr_cobrasma_yt nn sei ;-;
@haroldomiyaura912
@haroldomiyaura912 3 жыл бұрын
o sindicato da cptm criticou a aposentadoria do 1700, ele poderia ficar mais tempo rodando?
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 2 жыл бұрын
Denis,lembra quando eu disse que nunca andei nesse trem?
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário 2 жыл бұрын
Lembro sim..
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 2 жыл бұрын
@@paparazziferroviário então,naquela época eu nem lembrava que eu tinha pegado ele mais o 1700 quando eu era pequeno
@xicaramarrom1490
@xicaramarrom1490 4 жыл бұрын
Poderia ter doado para a cbtu recife
@douglasribeirodonascimento6741
@douglasribeirodonascimento6741 Жыл бұрын
Boa ideia mano assim poderia reformar eles, e trazer pra cá em Recife seria muito daora se eles rodassem aqui
@samuelchato4586
@samuelchato4586 3 жыл бұрын
Pestes .... Para que fazer isso com os trens mais incríveis que já teve , pelo menos deixa eles lá sucateados mais destruir é babaquice , eu amava esse trens
5 жыл бұрын
Belo Registro Denis... Parabéns , quando ouver corte do 1600 vc pretende ir Registrar ?
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário 5 жыл бұрын
Obrigado...já estão cortando o 1600 , amanhã retorno lá.
@bn0102
@bn0102 5 жыл бұрын
Sua bunda!! É de cortar o coração ver essa cena..... esse trem teria mais 4 ou 5 anos de operação tranquilamente. Vai ver o 1000 do RJ caindo aos pedaços esse sim.
@marcelocampagnaro3081
@marcelocampagnaro3081 4 жыл бұрын
E difícil ver isto dói coração
@eu_mr_cobrasma_yt
@eu_mr_cobrasma_yt 2 жыл бұрын
O 1100 preservado vai para que musel?
@juliogomesdasilva938
@juliogomesdasilva938 4 жыл бұрын
DESGRAÇA NO BRASIL, ACONTECE EM TODA PARTE
@Iran_L.
@Iran_L. 5 жыл бұрын
arrancou a face pra fora!
@meirejesus4974
@meirejesus4974 4 жыл бұрын
Ao invés disso por que eles não fazem isso no carro Deles
@terrorista151
@terrorista151 Жыл бұрын
Sério eu chorei muito nesse dia eu nem sabia ler
@paparazziferroviário
@paparazziferroviário Жыл бұрын
Puxa vida ..
@cptmfan5973
@cptmfan5973 5 жыл бұрын
Até lendas os cara destroi
@renatorlog
@renatorlog 5 жыл бұрын
Não fizeram nem uma triagem para retirar o que ainda restava de bom. Resumindo muito dinheiro rasgado. Em outros países esses trens ainda serviriam até mesmo pra venda. Pois até o próprio Brasil já comprou trem usado e antigo, mais vender os que tem eles não vendem até por que um trem desses aí com a manutenção em dia não coloca em risco a vida de ninguém, e em termos de tempo de viagem em relação aos novos que foram colocados na via, não mudou absolutamente nada. De Francisco Morato a Luz por exemplo, eles continuam gastando mais de 50 min, o que mudou foi apenas ar condicionado e estética.
@TrilhosQueMovemSP
@TrilhosQueMovemSP 5 жыл бұрын
A CPTM tirou as peças reutilizáveis .... O resto , os catadores de sucata levaram . Essas unidades estão só na carcaça .
@GuilhermeSouza-ib1sc
@GuilhermeSouza-ib1sc 5 жыл бұрын
Concordo e ainda os 1700 fazem essa rota em menos tempo que esses novos
@024_joao08
@024_joao08 4 жыл бұрын
Quem prefere RFFSA com seus trens de passageiros ou MRS SEM TREM DE PASSAGEIRO
@helioferreira5685
@helioferreira5685 4 жыл бұрын
o tadinho do trem deixa ele ai que o tempo faz o seu proposito como o ser humano
@user-fh7yq7hh2s
@user-fh7yq7hh2s 3 ай бұрын
que pena esses trens era da hora 😢
@fernandoduque9180
@fernandoduque9180 3 жыл бұрын
É melhor cortar e vender como sucata, pois, a compra de novos carros, gera uma fortuna, por que, infelizmente, corrupção está presente.
@marcosantoniosilva4513
@marcosantoniosilva4513 3 жыл бұрын
olá amigos ótima tarde de domingo 07/02 /21 só aqui no Brasil que acontece esse crime contra o transporte ferroviário destruir sim recuperar não porque não levar para alguns museu ferroviário se ainda tiver em nosso estado de São Paulo essas composição saíram de operação por qual motivo esses políticos do PSDB acabaram com a história ferroviária de nosso estado de São Paulo infelizmente não sabem admistrar um setor de transportes ferroviário imagina amigos um estado do tamanho de São Paulo esse é o legado deixado por esses políticos PSDB que mandaram por décadas aqui em São Paulo e pelo Brasil e acabaram com o transporte ferroviário desativar e a melhor soluções mais conservar jamais e triste de ver essas cenas dessas composição sendo cortada dessa forma mais infelizmente amigos tudo tem sua vida útil ainda mais nesse setor ferroviário abs até a próxima aventuras abs 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@gabrielmelostudios
@gabrielmelostudios 5 күн бұрын
11:05 Porque música triste?
@valdircustodio5947
@valdircustodio5947 5 жыл бұрын
Deveriam manter duas composições restauradas e modernizadas para passeio turístico entre Jundiaí e Santos, cortava o coração vê-los parados lá, todos depredados e pichados!
CORTE DE TRENS 1100 e 1600 da CPTM
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